{"title":"Dauerbrenner aus unserer Werkstatt","description":"\u003cp\u003eDie Teile, die unsere Kunden am häufigsten bestellen – in eigener Werkstatt aufbereitet oder geprüft und sofort lieferbar.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"asd-relais-steuergerat-w201-190er-w124-w126-mercedes-a0085452432-modul-mercedes","title":"ASD Relais Steuergerät W201 190er W124 W126 Mercedes A0085452432 Modul Mercedes","description":"\u003cdiv style=\"background:#242833;border-radius:8px;padding:18px 20px;margin:0 0 14px;color:#ffffff;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003eOriginal Mercedes-Benz ASD-Relais Steuergerät für W201, W124 und W126 – Teilenummer A0085452432.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;color:#cfd3dc;\"\u003eOriginalteil  ·  Passend für W201  ·  \u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003ePersönlich geprüft\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f5f6f8;border-left:4px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:14px 18px;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-weight:700;\"\u003eZustand dieses Teils\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003ePersönlich geprüft, funktioniert. Gebrauchtteil.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 10px 8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;white-space:nowrap;vertical-align:top;\"\u003eTeilenummer\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eA0085452432\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 10px 8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;white-space:nowrap;vertical-align:top;\"\u003ePassend für\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eW201 (190er), W124, W126\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 10px 8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;white-space:nowrap;vertical-align:top;\"\u003eLieferumfang\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eWie abgebildet\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePassende Kategorien:\u003c\/strong\u003e \u003ca href=\"\/collections\/relais\"\u003eRelais\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/collections\/w201\"\u003eW201\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/collections\/w124\"\u003eW124\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/collections\/w126\"\u003eW126\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePasst das Teil in Ihr Fahrzeug?\u003c\/strong\u003e Senden Sie uns Fahrgestellnummer (FIN) und Baujahr – wir prüfen es kostenlos: \u003ca href=\"tel:+491798991069\"\u003e0179 8991069\u003c\/a\u003e (Mo–Fr 8–18 Uhr) oder über unser \u003ca href=\"\/pages\/contact?thema=Ersatzteil\"\u003eKontaktformular\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKFZTeile-Thot\u003c\/strong\u003e ist auf Ersatzteile für Mercedes-Oldtimer und Klassiker spezialisiert. Versand innerhalb Deutschlands kostenlos, 60 Tage Rückgaberecht.\u003c\/p\u003e","brand":"Mercedes-Benz","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54198981099849,"sku":"60299","price":44.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0913\/5344\/8777\/files\/57_1f1044a7-a723-40c7-89e7-ae14bd535b5d.jpg?v=1776237313"},{"product_id":"mercedes-w201-kraftstoffdruckspeicher-druckspeicher-w124-w126-107-129-4760621","title":"Mercedes W201 Kraftstoffdruckspeicher Druckspeicher W124 W126 107 129 0004760621","description":"\u003cdiv style=\"background:#242833;border-radius:8px;padding:18px 20px;margin:0 0 14px;color:#ffffff;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003eOriginal Kraftstoffdruckspeicher Mercedes W201 W124 W126 W107 R129 – Teilenummer 0004760621.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;color:#cfd3dc;\"\u003eOriginalteil  ·  Passend für W201, W124, W126, W107, R129  ·  \u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003eGeprüft\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f5f6f8;border-left:4px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:14px 18px;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-weight:700;\"\u003eZustand dieses Teils\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003eGeprüft, funktioniert, kleine Kratzer und Gebrauchspuren\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 10px 8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;white-space:nowrap;vertical-align:top;\"\u003eTeilenummer\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003e0004760621\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 10px 8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;white-space:nowrap;vertical-align:top;\"\u003eHersteller\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eBOSCH\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 10px 8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;white-space:nowrap;vertical-align:top;\"\u003ePassend für\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eW201, W124, W126, W107, R129\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 10px 8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;white-space:nowrap;vertical-align:top;\"\u003eMotoren\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003e116.020, 116.024, 116.025, 116.028, 116.029, 116.032, 116.033, 116.036, 116.120\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 10px 8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;white-space:nowrap;vertical-align:top;\"\u003eLieferumfang\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eWie abgebildet\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePassende Kategorien:\u003c\/strong\u003e \u003ca href=\"\/collections\/w201\"\u003eW201\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/collections\/w124\"\u003eW124\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/collections\/w126\"\u003eW126\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/collections\/kraftstoffsystem\"\u003eKraftstoffsystem \u0026amp; Einspritzung\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePasst das Teil in Ihr Fahrzeug?\u003c\/strong\u003e Senden Sie uns Fahrgestellnummer (FIN) und Baujahr – wir prüfen es kostenlos: \u003ca href=\"tel:+491798991069\"\u003e0179 8991069\u003c\/a\u003e (Mo–Fr 8–18 Uhr) oder über unser \u003ca href=\"\/pages\/contact?thema=Ersatzteil\"\u003eKontaktformular\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKFZTeile-Thot\u003c\/strong\u003e ist auf Ersatzteile für Mercedes-Oldtimer und Klassiker spezialisiert. Versand innerhalb Deutschlands kostenlos, 60 Tage Rückgaberecht.\u003c\/p\u003e","brand":"Bosch","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54199531635017,"sku":"60548","price":79.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0913\/5344\/8777\/files\/57_92489fa3-798b-4f71-9969-b165778dd81a.png?v=1776243884"},{"product_id":"mercedes-kraftstoffdruckregler-druckregler-0438161001-bosch-w126-r129-w124-w201","title":"Mercedes Kraftstoffdruckregler Druckregler 0438161001 BOSCH W126 R129 W124 W201","description":"\u003cdiv style=\"background:#242833;border-radius:8px;padding:18px 20px;margin:0 0 14px;color:#ffffff;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003eOriginal Kraftstoffdruckregler Mercedes W201 W124 W126 R129 BOSCH – Teilenummer 0438161001.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;color:#cfd3dc;\"\u003eOriginalteil  ·  Passend für W201, W124, W126, R129  ·  \u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003eGeprüft\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f5f6f8;border-left:4px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:14px 18px;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-weight:700;\"\u003eZustand dieses Teils\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003eGeprüft, funktioniert, kleine Kratzer und Gebrauchspuren\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 10px 8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;white-space:nowrap;vertical-align:top;\"\u003eTeilenummer\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003e0438161001\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 10px 8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;white-space:nowrap;vertical-align:top;\"\u003eHersteller\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eBOSCH\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 10px 8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;white-space:nowrap;vertical-align:top;\"\u003ePassend für\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eW201, W124, W126, R129\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 10px 8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;white-space:nowrap;vertical-align:top;\"\u003eMotoren\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003e116.020, 116.024, 116.025, 116.028, 116.029, 116.032, 116.033, 116.036, 116.120\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 10px 8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;white-space:nowrap;vertical-align:top;\"\u003eLieferumfang\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eWie abgebildet\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePassende Kategorien:\u003c\/strong\u003e \u003ca href=\"\/collections\/w201\"\u003eW201\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/collections\/w124\"\u003eW124\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/collections\/w126\"\u003eW126\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/collections\/kraftstoffsystem\"\u003eKraftstoffsystem \u0026amp; Einspritzung\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePasst das Teil in Ihr Fahrzeug?\u003c\/strong\u003e Senden Sie uns Fahrgestellnummer (FIN) und Baujahr – wir prüfen es kostenlos: \u003ca href=\"tel:+491798991069\"\u003e0179 8991069\u003c\/a\u003e (Mo–Fr 8–18 Uhr) oder über unser \u003ca href=\"\/pages\/contact?thema=Ersatzteil\"\u003eKontaktformular\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKFZTeile-Thot\u003c\/strong\u003e ist auf Ersatzteile für Mercedes-Oldtimer und Klassiker spezialisiert. Versand innerhalb Deutschlands kostenlos, 60 Tage Rückgaberecht.\u003c\/p\u003e","brand":"Bosch","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54199533928777,"sku":"60549","price":129.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0913\/5344\/8777\/files\/57_18463fcf-7e5c-4d9a-af31-d3b4b7ff273b.jpg?v=1776243894"},{"product_id":"mercedes-w124-turschloss-satz-schlussel-schliesszylinder-orig-e-klasse","title":"Mercedes W124 Türschloss Satz Schlüssel Schließzylinder orig. E-Klasse","description":"\u003cdiv style=\"background:#242833;border-radius:8px;padding:18px 20px;margin:0 0 14px;color:#ffffff;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003eOriginal Mercedes-Benz W124 Türschloss Satz Schließzylinder mit Schlüssel.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;color:#cfd3dc;\"\u003eOriginalteil  ·  \u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003ePassend für W124\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f5f6f8;border-left:4px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:14px 18px;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-weight:700;\"\u003eZustand dieses Teils\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003eNeue Federn, geprüft, funktionstüchtig\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 10px 8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;white-space:nowrap;vertical-align:top;\"\u003ePassend für\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eW124 (alle Modelle)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 10px 8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;white-space:nowrap;vertical-align:top;\"\u003eLieferumfang\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eWie abgebildet\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePassende Kategorien:\u003c\/strong\u003e \u003ca href=\"\/collections\/w124\"\u003eW124\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/collections\/schloesser-tuergriffe\"\u003eSchlösser \u0026amp; Türgriffe\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePasst das Teil in Ihr Fahrzeug?\u003c\/strong\u003e Senden Sie uns Fahrgestellnummer (FIN) und Baujahr – wir prüfen es kostenlos: \u003ca href=\"tel:+491798991069\"\u003e0179 8991069\u003c\/a\u003e (Mo–Fr 8–18 Uhr) oder über unser \u003ca href=\"\/pages\/contact?thema=Ersatzteil\"\u003eKontaktformular\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKFZTeile-Thot\u003c\/strong\u003e ist auf Ersatzteile für Mercedes-Oldtimer und Klassiker spezialisiert. Versand innerhalb Deutschlands kostenlos, 60 Tage Rückgaberecht.\u003c\/p\u003e","brand":"Mercedes-Benz","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54199712809289,"sku":"60626","price":149.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0913\/5344\/8777\/files\/57_8ff0f69b-f91c-4eb3-9c00-7c1acc215be8.png?v=1776244710"},{"product_id":"mercedes-duoventil-heizungsventil-a0008306584-w124-s124-r129-300-e-e320-sl-bosch","title":"Mercedes Duoventil Heizungsventil A0008306584 W124 S124 R129 300 E E320 SL Bosch","description":"\u003cdiv style=\"background:#242833;border-radius:8px;padding:18px 20px;margin:0 0 14px;color:#ffffff;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003eAufbereitetes Original-Duoventil – wie neu.\u003c\/strong\u003e Bosch\/Mercedes-Originalteil für W124, S124, C124, A124 und R129: vollständig zerlegt, alle Verschleißteile erneuert, aufwendig gereinigt – kein ungeprüftes Gebrauchtteil.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;color:#cfd3dc;\"\u003e✔ Alle Verschleißteile erneuert  ·  ✔ Jedes Ventil einzeln geprüft  ·  \u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003e✔ 5 Jahre Garantie\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 14px;\"\u003e\u003cspan style=\"display:inline-block;background:#f5f6f8;border:1px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:5px 12px;margin:2px 6px 2px 0;font-weight:600;\"\u003eDichtheit ✓\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"display:inline-block;background:#f5f6f8;border:1px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:5px 12px;margin:2px 6px 2px 0;font-weight:600;\"\u003eDurchfluss ✓\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"display:inline-block;background:#f5f6f8;border:1px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:5px 12px;margin:2px 6px 2px 0;font-weight:600;\"\u003eSchaltfunktion ✓\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eJedes Ventil wird nach der Aufbereitung einzeln geprüft: Dichtheitsprüfung, Durchflussprüfung und Schalttest beider Ventilkreise.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f5f6f8;border-left:4px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:14px 18px;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-weight:700;\"\u003e5 Jahre Garantie auf dieses aufbereitete Teil\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003eSollte es ein Problem geben: Ventil einschicken – wir reparieren oder ersetzen es, Ersatzgeräte liegen am Lager. Zusätzlich gelten 60 Tage Rückgaberecht und kostenloser Versand innerhalb Deutschlands.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c!--altteil-bonus--\u003e\u003cdiv style=\"background:#f5f6f8;border:2px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:14px 18px;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-weight:700;\"\u003e♻ Altteil-Bonus: Geld zurück für Ihr altes Duoventil\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003eKaufen Sie dieses Ventil zum normalen Preis, bauen Sie es in Ruhe ein und schicken Sie uns danach Ihr altes Duoventil – auch defekt, Hauptsache komplett. Nach Eingang erstatten wir Ihnen \u003cstrong\u003e15 €\u003c\/strong\u003e auf Ihr Zahlungsmittel (für ein altes Ventil mit Umwälzpumpe sogar 35 €). Altteil einfach innerhalb von 60 Tagen auf unserer \u003ca href=\"\/pages\/ankauf#anmelden\"\u003eAnkauf-Seite\u003c\/a\u003e anmelden – dort stehen auch alle Bedingungen.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 6px;border-bottom:2px solid #242833;\"\u003eIhre Optionen\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 6px;border-bottom:2px solid #242833;\"\u003ePreis\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 6px;border-bottom:2px solid #242833;\"\u003eGarantie\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eMercedes-Neuteil\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eentfällt – nicht mehr lieferbar (ehem. Listenpreis lt. EPC: 255,53 €)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eUngeprüftes Gebrauchtteil\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003e60–117 €\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003ekeine – Zustand unbekannt\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f6f8;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;font-weight:700;\"\u003eAufbereitetes Original (dieses Angebot)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;font-weight:700;\"\u003e170 €\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;font-weight:700;\"\u003e5 Jahre ✓\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eWoran merkt man ein defektes Duoventil?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEine Seite heizt nicht mehr, die Heizung bleibt dauerhaft heiß oder fällt ganz aus – die Fälle sind unterschiedlich und können einen oder beide Heizkreise betreffen. Das Duoventil sitzt im Motorraum an der Spritzwand und steuert getaktet den Heizwasser-Zufluss beider Wärmetauscher (seitengetrennte Temperaturregelung, 3-poliger Stecker, stromlos offen = volle Heizleistung).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAusführliche Diagnose-Anleitung mit Symptom-Tabelle und Selbst-Check im Ratgeber: \u003ca href=\"\/blogs\/mercedes-tacho-reparatur\/w124-duoventil-heizungsventil-defekt\"\u003eW124 Heizung wird nicht warm oder bleibt heiß? Duoventil prüfen \u0026amp; Lösung\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ePassend für folgende Mercedes-Modelle\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;margin:0 0 12px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 6px;border-bottom:2px solid #242833;\"\u003eModell\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 6px;border-bottom:2px solid #242833;\"\u003ebis 5\/1993\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 6px;border-bottom:2px solid #242833;\"\u003eab 6\/1993\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eW124 Limousine\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003e200 E, 230 E, 260 E, 280 E, 300 E, 300 E-24\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eE 200, E 220, E 280, E 320\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eS124 T-Modell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003e230 TE, 300 TE, 300 TE-24\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eE 200 T, E 220 T, E 280 T, E 320 T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eC124 Coupé\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003e230 CE, 300 CE, 300 CE-24\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eE 200 Coupé, E 320 Coupé\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eR129 SL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003e300 SL, 300 SL-24, 500 SL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eSL 280, SL 320, SL 500\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003eAuch das E-Klasse Cabriolet (A124) ist laut Mercedes-Teilekatalog (EPC) abgedeckt. Voraussetzung ist immer eine Klimaautomatik bzw. Tempmatik – Fahrzeuge mit manueller Heizung (Bowdenzug) verwenden dieses Ventil nicht.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTeilenummern:\u003c\/strong\u003e A0008306584 \/ 0008306584 (Mercedes) · 1147412015 (Bosch). Preis gilt pro Stück. Lieferumfang: siehe Produktbilder.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f5f6f8;border-left:4px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:14px 18px;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-weight:700;\"\u003e⚠ Wichtig: Teilenummer vor dem Kauf vergleichen\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003eDie Ausführung mit integrierter Umwälzpumpe (A0018303784, in der Regel ab ca. 08\/1991 verbaut) ist ein anderes Teil – ebenso weitere abweichende Nummern (z. B. 0008307284). Maßgeblich ist die Nummer auf Ihrem verbauten Ventil, bitte 1:1 vergleichen. Die Pumpen-Ausführung haben wir ebenfalls aufbereitet am Lager: \u003ca href=\"\/products\/mercedes-w124-duoventil-heizungsventil-umwalzpumpe-bosch-a0018303784-392020028\"\u003eDuoventil A0018303784 mit Umwälzpumpe\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePasst das Teil in Ihr Fahrzeug?\u003c\/strong\u003e Senden Sie uns Fahrgestellnummer (FIN) und Baujahr – wir prüfen es kostenlos: \u003ca href=\"tel:+491798991069\"\u003e0179 8991069\u003c\/a\u003e (Mo–Fr 8–18 Uhr) oder über unser \u003ca href=\"\/pages\/contact?thema=Ersatzteil\"\u003eKontaktformular\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eHäufige Fragen\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4\u003eWelche Garantie gibt es?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e5 Jahre Garantie auf dieses aufbereitete Teil. Bei einem Problem schicken Sie das Ventil einfach ein – wir reparieren oder ersetzen es, Ersatzgeräte liegen am Lager. Dazu kommen 60 Tage Rückgaberecht und kostenloser Versand in Deutschland.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003ePasst das Ventil in mein Fahrzeug?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eDas Ventil ist laut Mercedes-Teilekatalog in den Baureihen 124 (Limousine, T-Modell, Coupé, Cabriolet) und 129 (SL) mit Klimaautomatik\/Tempmatik verbaut – sonst in keiner. Der sicherste Weg: Teilenummer am alten Ventil ablesen und 1:1 vergleichen. Im Zweifel prüfen wir es kostenlos anhand Ihrer FIN.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eWie wird das Ventil geprüft?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eJedes Ventil durchläuft nach der Aufbereitung unser eigenes, selbst entwickeltes Prüfverfahren mit drei Stationen: Dichtheitsprüfung, Durchflussprüfung und Schalttest beider Ventilkreise. Erst wenn alle drei bestanden sind, geht das Teil in den Verkauf.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eWarum gibt es kein Neuteil?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eMercedes liefert die Teilenummer A0008306584 nicht mehr, und einen Nachbau gibt es am Markt nicht. Deshalb bereiten wir Originalteile vollständig auf – Zustand „wie neu“, zum Preis unter dem ehemaligen Mercedes-Listenpreis von 255,53 €.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKFZTeile-Thot\u003c\/strong\u003e ist ein spezialisierter Teilehandel für Mercedes-Oldtimer mit über 1.080 eBay-Bewertungen (99,8 % positiv). Jedes Duoventil aus unserem Aufbereitungs-Programm durchläuft ein eigenes, selbst entwickeltes Prüf- und Aufbereitungsverfahren.\u003c\/p\u003e","brand":"Bosch","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54872664572233,"sku":"60768","price":170.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0913\/5344\/8777\/files\/s-l1600_f5f89909-063d-487e-9db7-09237e3f7131.webp?v=1784305131"},{"product_id":"bosch-kaltstartventil-0280170403-blau-kurz-mercedes-w124-w126-w116-r107-190-e-sl","title":"Bosch Kaltstartventil 0280170403 blau kurz Mercedes W124 W126 W116 R107 190 E SL","description":"\u003cdiv style=\"background:#242833;border-radius:8px;padding:18px 20px;margin:0 0 14px;color:#ffffff;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003eOriginal Bosch-Kaltstartventil, blaugraues Gehäuse, aufbereitet.\u003c\/strong\u003e Bosch Kaltstartventil 0280170403 mit blaugrauem Gehäuse und kurzem Düsenrohr, passend für Mercedes-Modelle der Baureihen W201, W124, W126, W116, R107 und W460. Original, komplett zerlegt, gereinigt und geprüft.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;color:#cfd3dc;\"\u003eKomplett zerlegt und gereinigt  ·  Geprüft und voll funktionsfähig  ·  \u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003e5 Jahre Garantie\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 14px;\"\u003e\u003cspan style=\"display:inline-block;background:#f5f6f8;border:1px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:5px 12px;margin:2px 6px 2px 0;font-weight:600;\"\u003eOriginal ✓\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"display:inline-block;background:#f5f6f8;border:1px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:5px 12px;margin:2px 6px 2px 0;font-weight:600;\"\u003eGeprüft ✓\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"display:inline-block;background:#f5f6f8;border:1px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:5px 12px;margin:2px 6px 2px 0;font-weight:600;\"\u003eFunktionsfähig ✓\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eJedes Ventil ist ein Original-Bosch-Teil, komplett zerlegt, gereinigt und auf Funktion geprüft.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f5f6f8;border-left:4px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:14px 18px;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-weight:700;\"\u003e5 Jahre Garantie auf dieses aufbereitete Ventil\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003eSollte es ein Problem geben: Ventil einschicken – wir reparieren oder ersetzen es. Zusätzlich gelten 60 Tage Rückgaberecht und kostenloser Versand innerhalb Deutschlands.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 6px;border-bottom:2px solid #242833;\"\u003eIhre Optionen\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 6px;border-bottom:2px solid #242833;\"\u003eZustand\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 6px;border-bottom:2px solid #242833;\"\u003eGarantie\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eUngeprüftes Gebrauchtteil\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eZustand und Funktion unbekannt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003ekeine\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f6f8;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;font-weight:700;\"\u003e\u003cstrong\u003eAufbereitetes Original (dieses Angebot)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;font-weight:700;\"\u003ekomplett zerlegt, gereinigt und geprüft, voll funktionsfähig\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;font-weight:700;\"\u003e5 Jahre ✓\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eWoran merkt man ein defektes Kaltstartventil?\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eDas Kaltstartventil der Bosch K-\/KE-Jetronic spritzt beim Start des kalten Motors zusätzlichen, fein zerstäubten Kraftstoff ins Sammelsaugrohr und fettet das Gemisch an. Angesteuert wird es über den Thermozeitschalter, der die Einspritzdauer temperaturabhängig begrenzt. Fällt das Ventil aus, bleibt diese zusätzliche Kaltstart-Anfettung aus, und der kalte Motor springt schlecht an.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDas Ventil sitzt am Sammelsaugrohr beziehungsweise an der Ansaugbrücke, verschraubt über einen 2-Loch-Flansch. Der Kraftstoffzulauf erfolgt über einen Ringstutzen, angesteuert wird es über einen 2-poligen Stecker.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ePassend für folgende Fahrzeuge\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eW201\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e190 E 2.0 (1986–1993)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e190 E 2.6 (1986–1987)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eW124\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e260 E (1985–1987)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e300 E (1985–1987)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e300 CE (1987, C124)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eW126\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e260 SE (1985–1987)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e300 SE (1985–1987)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e300 SEL (1985–1987)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e380 SE\/SEL\/SEC (1981–1985)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e420 SEL (1986–1989)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e500 SE\/SEL\/SEC (1984–1985)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e560 SEL\/SEC (1986–1991)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eW116\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e350 SE\/SEL (1974–1980)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e450 SE\/SEL (1974–1980)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eR107\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e350 SL (1974–1980)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e450 SL (1974–1980)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e380 SL (1981–1985)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e560 SL (1986–1989)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e300 SL (1985–1987)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e350 SLC (1974–1980, C107)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e450 SLC (1974–1980, C107)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eW460 (G-Modell)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e230 GE (1982–1985)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e280 GE (1979–1987)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTeilenummern:\u003c\/strong\u003e 0280170403 (Bosch). Preis gilt pro Stück. Lieferumfang: siehe Produktbilder.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eWelche Variante passt? Die drei Bosch-Nummern im Vergleich\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;margin:0 0 12px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 6px;border-bottom:2px solid #242833;\"\u003eBosch-Nummer\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 6px;border-bottom:2px solid #242833;\"\u003eErkennungsmerkmal\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 6px;border-bottom:2px solid #242833;\"\u003ePassend für\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f6f8;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e0280170403\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003ca href=\"\/products\/bosch-kaltstartventil-0280170403-schwarz-mercedes-w124-w126-w116-r107-190e-300-e\"\u003eschwarz\u003c\/a\u003e · \u003cstrong\u003eblau kurz (diese Seite)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eschwarz bzw. blaugrau, \u003cstrong\u003ekurzes\u003c\/strong\u003e Düsenrohr\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eM102\/M103\/M116\/M117 bis 08\/1987\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003e0280170412\u003cbr\u003e\u003ca href=\"\/products\/bosch-kaltstartventil-0280170412-blau-mercedes-w124-w126-w201-190e-300-e-ferrari\"\u003eblau\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/products\/bosch-kaltstartventil-0280170412-grun-mercedes-w124-w126-w201-190e-300-e-ferrari\"\u003egrün\u003c\/a\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eblau bzw. grün, \u003cstrong\u003elanges\u003c\/strong\u003e Düsenrohr\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eM103-Sechszylinder ab 09\/1987, Ferrari K-Jetronic\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003e0280170447\u003cbr\u003e\u003ca href=\"\/products\/bosch-kaltstartventil-0280170447-gelb-mercedes-190e-w124-300-e-24-300-sl-24-r129\"\u003egelb\u003c\/a\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003egelbes Gehäuse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003e24V-Motoren, 190 E 1.8, 200 E \/ 230 E\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f5f6f8;border-left:4px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:14px 18px;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-weight:700;\"\u003e⚠ Wichtig: Variante vor dem Kauf vergleichen\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003eBlaugraues Gehäuse mit kurzem Düsenrohr — das ist das entscheidende Erkennungsmerkmal dieser Variante der Bosch 0280170403. Technisch ist sie identisch mit der schwarzen Variante derselben Nummer; der Farbunterschied kennzeichnet nur den Produktionszeitraum. Verwechseln Sie sie nicht mit dem ebenfalls häufig blauen Ventil 0280170412, das ein langes Düsenrohr hat und nicht austauschbar ist. Vergleichen Sie deshalb die Nummer Ihres alten Teils 1:1 mit unserer Angabe.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;font-weight:600;\"\u003eNicht passend für:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eM103-Sechszylinder ab 09\/1987 (benötigen 0280170412 mit langem Düsenrohr)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e24V-Motoren (benötigen 0280170447)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eG-Modell W463 ab 1990 (benötigen 0280170450)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eältere 280er bis ~1977 (0280170022\/0280170023)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW-Motoren (BMW-Version: 0280170043 – Zahlendreher!)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDieselmotoren\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePasst das Teil in Ihr Fahrzeug?\u003c\/strong\u003e Senden Sie uns Fahrgestellnummer (FIN) und Baujahr – wir prüfen es kostenlos: \u003ca href=\"tel:+491798991069\"\u003e0179 8991069\u003c\/a\u003e (Mo–Fr 8–18 Uhr) oder über unser \u003ca href=\"\/pages\/contact?thema=Ersatzteil\"\u003eKontaktformular\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eHäufige Fragen\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003eWelche Garantie gibt es?\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp\u003e5 Jahre Garantie auf dieses aufbereitete Ventil. Bei einem Problem schicken Sie es ein – wir reparieren oder ersetzen es. Dazu kommen 60 Tage Rückgaberecht und kostenloser Versand innerhalb Deutschlands.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003ePasst dieses Ventil in mein Fahrzeug?\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp\u003eVergleichen Sie zuerst die Prägung auf Ihrem alten Ventil: Diese Variante hat ein blaugraues Gehäuse mit kurzem Düsenrohr und die Nummer 0280170403. Bei Unsicherheit prüfen wir die Passung anhand Ihrer Fahrgestellnummer (FIN) kostenlos.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003eWorin unterscheidet sich das kurze vom langen Düsenrohr bei der Bosch 0280170403?\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp\u003eDiese Ausführung hat ein kurzes Düsenrohr und ein blaugraues Gehäuse. Das ähnlich aussehende, ebenfalls häufig blaue Ventil 0280170412 hat dagegen ein langes Düsenrohr und ist nicht austauschbar. Technisch identisch mit dieser Ausführung ist die schwarze Variante der Nummer 0280170403; der Farbunterschied kennzeichnet dort nur den Produktionszeitraum.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKFZTeile-Thot\u003c\/strong\u003e ist auf Ersatzteile für Mercedes-Oldtimer und Klassiker spezialisiert – mit eigener Aufbereitung für Komponenten der Bosch K-\/KE-Jetronic.\u003c\/p\u003e","brand":"Bosch","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54872665784649,"sku":"60767","price":180.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0913\/5344\/8777\/files\/s-l1600_8386fdea-05af-47b9-9a31-21ecfcea4fcf.webp?v=1784305241"},{"product_id":"bosch-kaltstartventil-0280170412-grun-mercedes-w124-w126-w201-190e-300-e-ferrari","title":"Bosch Kaltstartventil 0280170412 grün Mercedes W124 W126 W201 190E 300 E Ferrari","description":"\u003cdiv style=\"background:#242833;border-radius:8px;padding:18px 20px;margin:0 0 14px;color:#ffffff;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003eOriginal Bosch-Kaltstartventil, grünes Gehäuse, aufbereitet.\u003c\/strong\u003e Bosch Kaltstartventil 0280170412 mit grünem Gehäuse und langem Düsenrohr, passend für Mercedes-Modelle der Baureihen W124, W126, W201 und R107 sowie Ferrari-Modelle mit K-Jetronic. Original, komplett zerlegt, gereinigt und geprüft.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;color:#cfd3dc;\"\u003eKomplett zerlegt und gereinigt  ·  Geprüft und voll funktionsfähig  ·  \u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003e5 Jahre Garantie\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 14px;\"\u003e\u003cspan style=\"display:inline-block;background:#f5f6f8;border:1px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:5px 12px;margin:2px 6px 2px 0;font-weight:600;\"\u003eOriginal ✓\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"display:inline-block;background:#f5f6f8;border:1px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:5px 12px;margin:2px 6px 2px 0;font-weight:600;\"\u003eGeprüft ✓\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"display:inline-block;background:#f5f6f8;border:1px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:5px 12px;margin:2px 6px 2px 0;font-weight:600;\"\u003eFunktionsfähig ✓\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eJedes Ventil ist ein Original-Bosch-Teil, komplett zerlegt, gereinigt und auf Funktion geprüft.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f5f6f8;border-left:4px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:14px 18px;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-weight:700;\"\u003e5 Jahre Garantie auf dieses aufbereitete Ventil\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003eSollte es ein Problem geben: Ventil einschicken – wir reparieren oder ersetzen es. Zusätzlich gelten 60 Tage Rückgaberecht und kostenloser Versand innerhalb Deutschlands.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 6px;border-bottom:2px solid #242833;\"\u003eIhre Optionen\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 6px;border-bottom:2px solid #242833;\"\u003eZustand\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 6px;border-bottom:2px solid #242833;\"\u003eGarantie\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eUngeprüftes Gebrauchtteil\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eZustand und Funktion unbekannt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003ekeine\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f6f8;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;font-weight:700;\"\u003e\u003cstrong\u003eAufbereitetes Original (dieses Angebot)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;font-weight:700;\"\u003ekomplett zerlegt, gereinigt und geprüft, voll funktionsfähig\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;font-weight:700;\"\u003e5 Jahre ✓\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eWoran merkt man ein defektes Kaltstartventil?\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eDas Kaltstartventil der Bosch K-\/KE-Jetronic spritzt beim Start des kalten Motors zusätzlichen, fein zerstäubten Kraftstoff ins Saugrohr und fettet das Gemisch an. Angesteuert wird es über den Thermozeitschalter, der die Einspritzdauer temperaturabhängig begrenzt. Fällt das Ventil aus, bleibt diese zusätzliche Kaltstart-Anfettung aus, und der kalte Motor springt schlecht an.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDas Ventil sitzt am Saugrohr beziehungsweise Sammelsaugrohr, verschraubt über einen 2-Loch-Flansch. Der Kraftstoffzulauf erfolgt über eine Überwurfverschraubung, angesteuert wird es über einen 2-poligen Stecker.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ePassend für folgende Fahrzeuge\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eW201 (1987–1993)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e190 E 2.6\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eW124 (1987–1992)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e260 E\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e260 E 4MATIC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e300 E\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e300 E 4MATIC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e300 CE (C124)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e300 TE (S124)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e300 TE 4MATIC (S124)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eW126 (1987–1991)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e260 SE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e300 SE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e300 SEL\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eR107 (1987–1989)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e300 SL\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFerrari (K-Jetronic)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTestarossa (1984–1991)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e512 TR (1991–1994)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e512 BBi (1981–1984)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e400i (1979–1985)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e412 (1985–1989)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTeilenummern:\u003c\/strong\u003e 0280170412 (Bosch) · A 000 071 47 37 (Mercedes). Preis gilt pro Stück. Lieferumfang: siehe Produktbilder.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eWelche Variante passt? Die drei Bosch-Nummern im Vergleich\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;margin:0 0 12px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 6px;border-bottom:2px solid #242833;\"\u003eBosch-Nummer\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 6px;border-bottom:2px solid #242833;\"\u003eErkennungsmerkmal\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 6px;border-bottom:2px solid #242833;\"\u003ePassend für\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003e0280170403\u003cbr\u003e\u003ca href=\"\/products\/bosch-kaltstartventil-0280170403-schwarz-mercedes-w124-w126-w116-r107-190e-300-e\"\u003eschwarz\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/products\/bosch-kaltstartventil-0280170403-blau-kurz-mercedes-w124-w126-w116-r107-190-e-sl\"\u003eblau kurz\u003c\/a\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eschwarz bzw. blaugrau, \u003cstrong\u003ekurzes\u003c\/strong\u003e Düsenrohr\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eM102\/M103\/M116\/M117 bis 08\/1987\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f6f8;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e0280170412\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003ca href=\"\/products\/bosch-kaltstartventil-0280170412-blau-mercedes-w124-w126-w201-190e-300-e-ferrari\"\u003eblau\u003c\/a\u003e · \u003cstrong\u003egrün (diese Seite)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eblau bzw. grün, \u003cstrong\u003elanges\u003c\/strong\u003e Düsenrohr\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eM103-Sechszylinder ab 09\/1987, Ferrari K-Jetronic\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003e0280170447\u003cbr\u003e\u003ca href=\"\/products\/bosch-kaltstartventil-0280170447-gelb-mercedes-190e-w124-300-e-24-300-sl-24-r129\"\u003egelb\u003c\/a\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003egelbes Gehäuse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003e24V-Motoren, 190 E 1.8, 200 E \/ 230 E\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f5f6f8;border-left:4px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:14px 18px;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-weight:700;\"\u003e⚠ Wichtig: Variante vor dem Kauf vergleichen\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003eGrünes Gehäuse mit langem Düsenrohr – das ist das entscheidende Erkennungsmerkmal dieser Variante. Technisch identisch mit der blauen Ausführung 0280170412, der Farbunterschied kennzeichnet nur den Produktionszeitraum. Bitte die Bosch-Nummer 0280170412 sowie die Mercedes-Vergleichsnummer A 000 071 47 37 Ihres alten Teils 1:1 vergleichen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;font-weight:600;\"\u003eNicht passend für:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eM103-Motoren vor 09\/1987 (verwenden 0280170403 mit kurzem Düsenrohr)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e24V-Motoren (verwenden 0280170447)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFacelift-Modelle ab 06\/1993 mit M104-Motor (kein Kaltstartventil mehr)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDiesel-Ausführungen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUSA-Ausführungen\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePasst das Teil in Ihr Fahrzeug?\u003c\/strong\u003e Senden Sie uns Fahrgestellnummer (FIN) und Baujahr – wir prüfen es kostenlos: \u003ca href=\"tel:+491798991069\"\u003e0179 8991069\u003c\/a\u003e (Mo–Fr 8–18 Uhr) oder über unser \u003ca href=\"\/pages\/contact?thema=Ersatzteil\"\u003eKontaktformular\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eHäufige Fragen\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003eWelche Garantie gibt es?\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp\u003e5 Jahre Garantie auf dieses aufbereitete Ventil. Bei einem Problem schicken Sie es ein – wir reparieren oder ersetzen es. Dazu kommen 60 Tage Rückgaberecht und kostenloser Versand innerhalb Deutschlands.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003ePasst dieses Ventil in mein Fahrzeug?\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp\u003eVergleichen Sie zuerst die Prägung auf Ihrem alten Ventil: Diese Variante hat ein grünes Gehäuse mit langem Düsenrohr und die Nummer 0280170412. Bei Unsicherheit prüfen wir die Passung anhand Ihrer Fahrgestellnummer (FIN) kostenlos.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003eWas unterscheidet die grüne von der blauen Ausführung 0280170412?\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp\u003eTechnisch sind beide Ventile identisch, der Farbunterschied kennzeichnet nur den Produktionszeitraum. Vergleichen Sie im Zweifel die Bosch-Nummer 0280170412 und die Mercedes-Vergleichsnummer A 000 071 47 37 Ihres alten Teils 1:1.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKFZTeile-Thot\u003c\/strong\u003e ist auf Ersatzteile für Mercedes-Oldtimer und Klassiker spezialisiert – mit eigener Aufbereitung für Komponenten der Bosch K-\/KE-Jetronic.\u003c\/p\u003e","brand":"Bosch","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54872684331337,"sku":"60763","price":180.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0913\/5344\/8777\/files\/s-l1600_a60cf56e-6367-42a0-8f19-87f073853908.webp?v=1784306100"},{"product_id":"mercedes-uberspannungsschutzrelais-usr-2015403245-7-polig-stribel-w124-w201-w126","title":"Mercedes Überspannungsschutzrelais ÜSR 2015403245 7-polig Stribel W124 W201 W126","description":"\u003cdiv style=\"background:#242833;border-radius:8px;padding:18px 20px;margin:0 0 14px;color:#ffffff;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003eÜberspannungsschutzrelais (ÜSR) 2015403245, 7-polig, Stribel, für Mercedes W124, W201 und W126.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;color:#cfd3dc;\"\u003eFachmännisch aufbereitet  ·  Auf Funktion geprüft  ·  \u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003e7-polig mit einer 10-A-Sicherung\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"display:inline-block;background:#f5f6f8;border:1px solid #e3e5e9;border-radius:999px;padding:5px 12px;margin:0 6px 6px 0;font-size:14px;\"\u003e✓ Auf Funktion geprüft\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"display:inline-block;background:#f5f6f8;border:1px solid #e3e5e9;border-radius:999px;padding:5px 12px;margin:0 6px 6px 0;font-size:14px;\"\u003e✓ Voll funktionstüchtig\u003c\/span\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#f5f6f8;border-left:4px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:14px 18px;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-weight:700;\"\u003eZustand dieses Teils\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003eFachmännisch aufbereitet, geprüft und voll funktionstüchtig.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch3 style=\"margin:22px 0 8px;\"\u003eFunktion und Einbauort\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDas Überspannungsschutzrelais schützt die Steuergeräte vor Spannungsspitzen über rund 22 V und schaltet zugleich deren Stromversorgung. Klemme 87E versorgt KE-Jetronic\/Lambdaregelung und ABS, Klemme 87L das Leerlaufsteuergerät, Klemme 30a liefert gefiltertes Dauerplus für den Fehlerspeicher. Bei Überspannung brennt die 10-A-Sicherung durch und trennt die Steuergeräte, statt sie zerstören zu lassen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEingebaut ist es im Motorraum rechts hinter der Batterie, unter der schwarzen Kunststoffabdeckung, zwischen Kraftstoffpumpenrelais und ABS-\/KE-Steuergerät. Es handelt sich um ein Steckrelais, das direkt auswechselbar ist.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"margin:22px 0 8px;\"\u003eGebrauchtteil oder aufbereitetes Teil?\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 10px 8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eÜbliches Gebrauchtteil\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eDieses aufbereitete Teil\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 10px 8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;vertical-align:top;\"\u003eAlterung unbekannt, ungeprüft eingebaut\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;vertical-align:top;\"\u003eFachmännisch aufbereitet, auf Funktion geprüft und voll funktionstüchtig\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3 style=\"margin:22px 0 8px;\"\u003eWoran merkt man ein defektes Überspannungsschutzrelais?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e10-A-Sicherung im Relais durchgebrannt, ausgelöst durch Überspannung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eABS-Steuergerät ohne Spannungsversorgung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKE-Jetronic-\/Lambdaregelung an Klemme 87E ohne Versorgung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLeerlaufsteuergerät an Klemme 87L ohne Versorgung, Leerlauf unregelmäßig\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFehlerspeicher ohne Dauerplus an Klemme 30a\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"margin:22px 0 8px;\"\u003ePassende Fahrzeuge\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;\"\u003e\u003cstrong\u003eW201 190er:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"margin:0 0 12px;\"\u003e\n\u003cli\u003e190 (201.022\/.023)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e190 E (201.024)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e190 E 2.3 (201.028)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e190 E 2.6 (201.029)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e190 D (201.122)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e190 D 2.5 (201.126)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e190 D 2.5 Turbodiesel (201.128)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;\"\u003e\u003cstrong\u003eW124 Limousine:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"margin:0 0 12px;\"\u003e\n\u003cli\u003e200 (124.020)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e200 E (124.021)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e230 E (124.023)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e260 E (124.026)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e300 E (124.030)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e200 D \/ E 200 Diesel (124.120)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e250 D (124.125)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e250 D Turbodiesel \/ E 250 Turbodiesel (124.128)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e300 D (124.130)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e300 D Turbodiesel \/ E 300 Turbodiesel (124.133)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e260 E 4MATIC (124.226)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e300 E 4MATIC (124.230)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e300 D 4MATIC (124.330)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e300 D Turbodiesel 4MATIC (124.333)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;\"\u003e\u003cstrong\u003eC124 Coupé:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"margin:0 0 12px;\"\u003e\n\u003cli\u003e230 CE (124.043)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e300 CE (124.050)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;\"\u003e\u003cstrong\u003eS124 T-Modell:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"margin:0 0 12px;\"\u003e\n\u003cli\u003e200 TE \/ E 200 (124.079)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e200 T (124.080)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e230 TE (124.083)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e300 TE (124.090)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e200 TD (124.180)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e250 TD (124.185)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eE 250 Diesel (124.186)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e250 TD Turbodiesel (124.188)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e300 TD (124.190)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eE 300 Diesel (124.191)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e300 TD Turbodiesel (124.193)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e300 TE 4MATIC \/ E 300 4MATIC (124.290)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e300 TD Turbodiesel 4MATIC (124.393)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;\"\u003e\u003cstrong\u003eW124 Fahrgestell:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"margin:0 0 12px;\"\u003e\n\u003cli\u003e230 E (124.003\/.004)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e260 E lang (124.007)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eE 250 Diesel (124.104\/.107)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e250 D (124.105\/.106)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;\"\u003e\u003cstrong\u003eW126 S-Klasse:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"margin:0 0 12px;\"\u003e\n\u003cli\u003e260 SE (126.020)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e300 SE (126.024)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e300 SEL (126.025)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e420 SE (126.034)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e420 SEL (126.035)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e500 SE (126.036)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e500 SEL (126.037)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e560 SE (126.038)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e560 SEL (126.039)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;\"\u003e\u003cstrong\u003eC126 Coupé:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"margin:0 0 12px;\"\u003e\n\u003cli\u003e560 SEC (126.045)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 12px;\"\u003e\u003cstrong\u003eR107:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"margin:0 0 12px;\"\u003e\n\u003cli\u003e560 SL (107.048)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eDie im Angebot geführte Teilenummer lautet 2015403245 (7-polige Ausführung, Stribel, eine 10-A-Sicherung). Zur Abgrenzung wichtig sind außerdem die 9-polige Ausführung A 201 540 37 45 (zwei Sicherungen), die baugleich aussehende A 201 540 38 45 (Siemens), die zusätzlich W461 und W463 abdeckt, sowie die davon zu unterscheidende zweite ÜSR-Generation A 000 540 52 45 und A 000 540 67 45 für die HFM-Motoren M104\/M111 ab ca. 1993 (eine blaue 15-A-Sicherung).\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#f5f6f8;border-left:4px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:14px 18px;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-weight:700;\"\u003e⚠ Wichtig: Teilenummer vor dem Kauf vergleichen\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;\"\u003eEndnummer und Polzahl sind entscheidend: Dies ist die 7-polige Ausführung mit einer 10-A-Sicherung, nicht identisch mit der 9-poligen A 201 540 37 45 (zwei Sicherungen). Bitte vor dem Kauf die Pins am ausgebauten Relais zählen – ein 7-poliges Relais passt nicht in einen Sockel für neun Kontakte.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;\"\u003eLaut EPC ist diese Nummer nicht für die G-Klasse (W461\/W463) gelistet; die baugleich aussehende A 201 540 38 45 (Siemens) deckt zusätzlich W461 und W463 ab. Verwechseln Sie dieses Relais außerdem nicht mit A 000 540 52 45 oder A 000 540 67 45 – zweite ÜSR-Generation für die HFM-Motoren M104\/M111 ab ca. 1993, erkennbar an einer blauen 15-A-Sicherung. Ein falscher Einbau führt dazu, dass sich der Motor nicht abstellen lässt und das Getriebe nicht schaltet.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;font-weight:700;\"\u003eNicht passend für:\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"margin:0;padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003eG-Klasse W461 \/ W463 (laut EPC für diese Nummer nicht gelistet)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKomplette Baureihe R129 (SL)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKomplette Baureihe W202 (C-Klasse)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e190 E 2.3-16 \/ 2.5-16 \/ 2.5-16 Evolution\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e300 E-24, 300 CE-24\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCabrio 200 CE \/ E 200\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eW124 400 E und 500 E – haben gar kein separates Überspannungsschutzrelais\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePasst das Teil in Ihr Fahrzeug?\u003c\/strong\u003e Senden Sie uns Fahrgestellnummer (FIN) und Baujahr – wir prüfen es kostenlos: \u003ca href=\"tel:+491798991069\"\u003e0179 8991069\u003c\/a\u003e (Mo–Fr 8–18 Uhr) oder über unser \u003ca href=\"\/pages\/contact?thema=Ersatzteil\"\u003eKontaktformular\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"margin:22px 0 8px;\"\u003eHäufige Fragen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;\"\u003e\u003cstrong\u003eWas bedeutet „fachmännisch aufbereitet“?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 12px;\"\u003eDas Relais wurde vor dem Versand aufbereitet, auf Funktion geprüft und ist voll funktionstüchtig. Der Tausch ist als Steckrelais unkompliziert und lässt sich bei Bedarf auch von Fachpersonal vornehmen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePasst dieses Relais auch in die G-Klasse (W461\/W463)?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 12px;\"\u003eNein, laut EPC ist diese Teilenummer für W461\/W463 nicht gelistet. Dafür deckt die baugleich aussehende A 201 540 38 45 (Siemens) zusätzlich W461 und W463 ab.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;\"\u003e\u003cstrong\u003eWas ist im Lieferumfang enthalten?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 12px;\"\u003eDer genaue Lieferumfang ist auf den Produktbildern ersichtlich.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePassende Kategorien:\u003c\/strong\u003e \u003ca href=\"\/collections\/relais\"\u003eRelais\u003c\/a\u003e, \u003ca href=\"\/collections\/w201\"\u003eW201\u003c\/a\u003e, \u003ca href=\"\/collections\/w124\"\u003eW124\u003c\/a\u003e, \u003ca href=\"\/collections\/w126\"\u003eW126\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKFZTeile-Thot\u003c\/strong\u003e ist auf Ersatzteile für Mercedes-Oldtimer und Klassiker spezialisiert. Versand innerhalb Deutschlands kostenlos, 60 Tage Rückgaberecht.\u003c\/p\u003e","brand":"Stribel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55054790754633,"sku":"60807","price":45.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0913\/5344\/8777\/files\/57_df8829b7-608f-4143-9867-79c177249c0a.jpg?v=1787304625"},{"product_id":"mercedes-tankgeber-1245420004-aufbereitet-w124-c124-vdo-70l-e-klasse-300-e-230-e","title":"Mercedes Tankgeber 1245420004 aufbereitet W124 C124 VDO 70L E-Klasse 300 E 230 E","description":"\u003cdiv style=\"background:#242833;border-radius:8px;padding:18px 20px;margin:0 0 14px;color:#ffffff;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003eAufbereiteter Mercedes Tankgeber A 124 542 00 04 (VDO-Tauchrohrgeber) für Tankanzeige und Reservewarnleuchte im 70-l-Tank der E-Klasse W124 und C124.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;color:#cfd3dc;\"\u003eOriginalteil – kein Nachbau  ·  Einzeln geprüft  ·  \u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003e5 Jahre Garantie\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"display:inline-block;background:#f5f6f8;border:1px solid #e3e5e9;border-radius:16px;padding:5px 12px;margin:0 6px 6px 0;\"\u003e\u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003e✓\u003c\/strong\u003e Komplett zerlegt\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"display:inline-block;background:#f5f6f8;border:1px solid #e3e5e9;border-radius:16px;padding:5px 12px;margin:0 6px 6px 0;\"\u003e\u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003e✓\u003c\/strong\u003e Neuer originaler Widerstandsdraht eingezogen\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"display:inline-block;background:#f5f6f8;border:1px solid #e3e5e9;border-radius:16px;padding:5px 12px;margin:0 6px 6px 0;\"\u003e\u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003e✓\u003c\/strong\u003e Auf Funktion geprüft\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"display:inline-block;background:#f5f6f8;border:1px solid #e3e5e9;border-radius:16px;padding:5px 12px;margin:0 6px 6px 0;\"\u003e\u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003e✓\u003c\/strong\u003e Einzeln geprüft vor dem Verkauf\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f5f6f8;border-left:4px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:14px 18px;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-weight:700;\"\u003e5 Jahre Garantie auf dieses aufbereitete Teil\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;\"\u003eSollte es ein Problem geben: Teil einschicken – wir reparieren oder ersetzen es. Zusätzlich gelten 60 Tage Rückgaberecht und kostenloser Versand innerhalb Deutschlands.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;font-size:14px;\"\u003eGarantiedauer: 60 Monate ab Erhalt der Ware, gültig in Deutschland und dem übrigen EU-Ausland. Ausgenommen sind Schäden durch unsachgemäßen Einbau, mechanische Gewalt sowie Folgeschäden anderer defekter Bauteile. Melden Sie den Fall bitte mit Angabe der Bestellnummer. Ihre gesetzlichen Gewährleistungsrechte bleiben unberührt.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f5f6f8;border-left:4px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:14px 18px;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-weight:700;\"\u003eZustand dieses Teils\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003eFachmännisch aufbereitet, geprüft und voll funktionstüchtig. Preis gilt pro Stück.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3\u003eAufbereitet statt nur gebraucht\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 10px 8px 0;border-bottom:2px solid #c69a3a;\"\u003eMerkmal\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 10px 8px 0;border-bottom:2px solid #c69a3a;\"\u003eDieses Teil (aufbereitet)\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 0;border-bottom:2px solid #c69a3a;\"\u003eUngeprüftes Gebrauchtteil\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 10px 8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eZerlegt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 10px 8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003e✓ Komplett zerlegt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eunbekannt\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 10px 8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eWiderstandsdraht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 10px 8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003e✓ Neuer originaler Widerstandsdraht eingezogen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eunbekannt\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 10px 8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eFunktionsprüfung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 10px 8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003e✓ Auf Funktion geprüft\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003enicht geprüft\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 10px 8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eGarantie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 10px 8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003e✓ 5 Jahre\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003ekeine\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eFunktion und Einbauort\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEin Schwimmer gleitet auf einem Mittelstab und greift einen Widerstandsdraht ab. Daraus entsteht das Signal für die Tankanzeige im Kombiinstrument. Ein eigener Kontakt schließt, wenn der Schwimmer unten anschlägt, und schaltet die Reservewarnleuchte. Der VDO-Tauchrohrgeber hat 3 Steckkontakte.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEinbauort:\u003c\/strong\u003e Von oben in den Tank geschraubt. Zugang vom Kofferraum aus hinter der Verkleidung der Trennwand; der Tank dabei höchstens ¾ voll.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eWoran merkt man einen defekten Tankgeber?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"margin:0 0 16px;padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003eTankanzeige springt oder schwankt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTankanzeige ohne Funktion oder nur zeitweise (vorher Stecker und Sicherung prüfen)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eReservewarnleuchte bleibt aus\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKontaktprobleme durch nachlassende Federkontakte\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003ePassend für folgende Mercedes-Modelle\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eGilt für den 70-l-Tank. Benziner- und Dieselgeber sind identisch.\u003c\/p\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 10px 8px 0;border-bottom:2px solid #c69a3a;\"\u003eBaureihe\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 0;border-bottom:2px solid #c69a3a;\"\u003eModelle\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 10px 8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;vertical-align:top;\"\u003eW124 Limousine, Benziner und Diesel, 1984–1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003e200 \/ E 200, 200 E, 220 E \/ E 220, 230 E, 260 E, 280 E \/ E 280, 300 E, 300 E-24, 320 E \/ E 320, 200 D \/ E 200 D, 250 D \/ E 250 D, 250 Turbo-D, 300 D \/ E 300 D, 300 Turbo-D\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 10px 8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;vertical-align:top;\"\u003eW124 4MATIC, 1986–1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003e260 E 4MATIC, 300 E 4MATIC, 300 D 4MATIC, 300 Turbo-D 4MATIC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 10px 8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;vertical-align:top;\"\u003eCoupé C124, 1987–1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003e200 CE \/ E 200, 220 CE \/ E 220, 230 CE, 300 CE, 300 CE-24, 320 CE \/ E 320, E 36 AMG\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTeilenummern:\u003c\/strong\u003e Mercedes-Benz A 124 542 00 04 \/ A1245420004 · VDO (Vergleichsnummer) 224-817-028-004Z\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fbf6ea;border:1px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:14px 18px;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-weight:700;\"\u003e⚠ Wichtig: Teilenummer vor dem Kauf vergleichen\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"margin:0;padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNicht passend für 500 E \/ E 500:\u003c\/strong\u003e Hat die eigene Nummer 124 542 03 04.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eV8-Modelle:\u003c\/strong\u003e Bei 400 E \/ E 420 bitte die Nummer mit dem Altteil vergleichen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eT-Modell S124 und Cabrio A124:\u003c\/strong\u003e Bitte die Nummer mit dem Altteil vergleichen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUS-Ausführung 300 TE 4MATIC:\u003c\/strong\u003e Hat die Nummer 124 542 04 04.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePasst das Teil in Ihr Fahrzeug?\u003c\/strong\u003e Senden Sie uns Fahrgestellnummer (FIN) und Baujahr – wir prüfen es kostenlos: \u003ca href=\"tel:+491798991069\"\u003e0179 8991069\u003c\/a\u003e (Mo–Fr 8–18 Uhr) oder über unser \u003ca href=\"\/pages\/contact?thema=Ersatzteil\"\u003eKontaktformular\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eHäufige Fragen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePasst der Geber in den 500 E?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNein. Der 500 E \/ E 500 hat die eigene Nummer 124 542 03 04.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePasst der Geber bei Benzin- und Dieselmodellen?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eJa. Benziner- und Dieselgeber sind identisch. Das Teil gilt für den 70-l-Tank.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWo sitzt der Tankgeber und wie komme ich heran?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVon oben in den Tank geschraubt. Zugang vom Kofferraum aus hinter der Verkleidung der Trennwand; der Tank dabei höchstens ¾ voll.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePassende Kategorien:\u003c\/strong\u003e \u003ca href=\"\/collections\/w124\"\u003eW124\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/collections\/kraftstoffsystem\"\u003eKraftstoffsystem \u0026amp; Einspritzung\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKFZTeile-Thot\u003c\/strong\u003e ist auf Ersatzteile für Mercedes-Oldtimer und Klassiker spezialisiert. Versand innerhalb Deutschlands kostenlos, 60 Tage Rückgaberecht.\u003c\/p\u003e","brand":"KFZTeile-Thot","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55824526901577,"sku":"60983","price":149.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0913\/5344\/8777\/files\/57_741a335d-2ff9-48c6-9dc8-91ed264e3837.jpg?v=1793614937"},{"product_id":"mercedes-tankgeber-2015420104-aufbereitet-w201-190-e-190-d-vdo-vormopf-geber-55l","title":"Mercedes Tankgeber 2015420104 aufbereitet W201 190 E 190 D VDO Vormopf Geber 55L","description":"\u003cdiv style=\"background:#242833;border-radius:8px;padding:18px 20px;margin:0 0 14px;color:#ffffff;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003eAufbereiteter Tankgeber A 201 542 01 04 (VDO-Tauchrohrgeber) für die Vormopf-Ausführung des Mercedes W201 (190er).\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;color:#cfd3dc;\"\u003eOriginalteil – kein Nachbau  ·  Versand aus Deutschland  ·  \u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003e5 Jahre Garantie\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"display:inline-block;background:#f5f6f8;border:1px solid #e3e5e9;border-radius:16px;padding:5px 12px;margin:0 6px 6px 0;\"\u003e\u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003e✓\u003c\/strong\u003e Einzeln geprüft\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"display:inline-block;background:#f5f6f8;border:1px solid #e3e5e9;border-radius:16px;padding:5px 12px;margin:0 6px 6px 0;\"\u003e\u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003e✓\u003c\/strong\u003e Komplett zerlegt\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"display:inline-block;background:#f5f6f8;border:1px solid #e3e5e9;border-radius:16px;padding:5px 12px;margin:0 6px 6px 0;\"\u003e\u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003e✓\u003c\/strong\u003e Neuer originaler Widerstandsdraht\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"display:inline-block;background:#f5f6f8;border:1px solid #e3e5e9;border-radius:16px;padding:5px 12px;margin:0 6px 6px 0;\"\u003e\u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003e✓\u003c\/strong\u003e Auf Funktion geprüft\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f5f6f8;border-left:4px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:14px 18px;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-weight:700;\"\u003e5 Jahre Garantie auf dieses aufbereitete Teil\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;\"\u003eSollte es ein Problem geben: Teil einschicken – wir reparieren oder ersetzen es. Zusätzlich gelten 60 Tage Rückgaberecht und kostenloser Versand innerhalb Deutschlands.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;font-size:14px;\"\u003eDie Garantie gilt 60 Monate ab Erhalt der Ware, in Deutschland und dem übrigen EU-Ausland. Ausgenommen sind Schäden durch unsachgemäßen Einbau, mechanische Gewalt sowie Folgeschäden anderer defekter Bauteile. Melden Sie den Fall bei uns mit Angabe der Bestellnummer. Ihre gesetzlichen Gewährleistungsrechte bleiben unberührt.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f5f6f8;border-left:4px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:14px 18px;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-weight:700;\"\u003eZustand dieses Teils\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003eFachmännisch aufbereitet, geprüft und voll funktionstüchtig. Preis gilt pro Stück.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3\u003eAufbereitet statt nur gebraucht\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 10px 8px 0;border-bottom:2px solid #c69a3a;\"\u003eMerkmal\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 10px 8px 0;border-bottom:2px solid #c69a3a;\"\u003eDieses Teil (aufbereitet)\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 0;border-bottom:2px solid #c69a3a;\"\u003eUngeprüftes Gebrauchtteil\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 10px 8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eZerlegt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 10px 8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003e✓ Komplett zerlegt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eunbekannt\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 10px 8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eWiderstandsdraht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 10px 8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003e✓ Neuer originaler Widerstandsdraht eingezogen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eunbekannt\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 10px 8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eFunktionsprüfung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 10px 8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003e✓ Auf Funktion geprüft\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003enicht geprüft\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 10px 8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eGarantie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 10px 8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003e✓ 5 Jahre\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003ekeine\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eFunktion und Einbauort\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEin Schwimmer gleitet auf einem Mittelstab und greift einen Widerstandsdraht ab. Daraus entsteht das Signal für die Tankanzeige im Kombiinstrument. Ein eigener Kontakt schließt, wenn der Schwimmer unten anschlägt, und schaltet die Reservewarnleuchte.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEinbauort:\u003c\/strong\u003e Oben im Tank hinter der Teppichverkleidung im Kofferraum, mit großer Überwurfmutter verschraubt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eWoran merkt man einen defekten Tankgeber?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"margin:0 0 16px;padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003eTankanzeige springt oder schwankt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTankanzeige ohne Funktion oder nur zeitweise (vorher Stecker und Sicherung prüfen)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eReservewarnleuchte bleibt aus\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKontaktprobleme durch nachlassende Federkontakte\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003ePassend für folgende Mercedes-Modelle\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eFür den 55-l-Tank; laut Forum passt der Geber auch in den 70-l-Tank (2.3-16).\u003c\/p\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 10px 8px 0;border-bottom:2px solid #c69a3a;\"\u003eBaureihe\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 0;border-bottom:2px solid #c69a3a;\"\u003eModelle\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 10px 8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;vertical-align:top;\"\u003eW201 (190er), Vormopf-Ausführung (Erstausführung), Benziner und Diesel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003e190, 190 E 2.0, 190 E 2.3, 190 E 2.6, 190 E 2.3-16, 190 D 2.0, 190 D 2.5, 190 D 2.5 Turbo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTeilenummern:\u003c\/strong\u003e Mercedes-Benz A 201 542 01 04 \/ A2015420104 · Mercedes-Benz, Nachfolgenummer (gleiche Ausführung) A 201 542 03 04 \/ A2015420304\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fbf6ea;border:1px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:14px 18px;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-weight:700;\"\u003e⚠ Wichtig: Teilenummer vor dem Kauf vergleichen\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"margin:0;padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMopf-Geber:\u003c\/strong\u003e Der Geber 201 542 05 04 hat einen anderen Kopfwinkel.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e190 E 1.8 und 190 E 2.5-16:\u003c\/strong\u003e Diese Modelle sind nur mit dem Mopf-Geber gelistet.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBaujahr:\u003c\/strong\u003e Das Baujahr sagt nicht sicher, welcher Geber verbaut ist. Bitte vergleichen Sie Nummer und Kopfform am Altteil.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePasst das Teil in Ihr Fahrzeug?\u003c\/strong\u003e Senden Sie uns Fahrgestellnummer (FIN) und Baujahr – wir prüfen es kostenlos: \u003ca href=\"tel:+491798991069\"\u003e0179 8991069\u003c\/a\u003e (Mo–Fr 8–18 Uhr) oder über unser \u003ca href=\"\/pages\/contact?thema=Ersatzteil\"\u003eKontaktformular\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eHäufige Fragen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWoran erkenne ich den Vormopf-Geber?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eDieser Geber hat einen abgewinkelten, beigen Kopf mit Blech-Spannring und die Pins „G“, „1“ und „W“. Der Mopf-Geber 201 542 05 04 hat einen weißen, geraden Kopf.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFür welchen Tank ist der Geber?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eFür den 55-l-Tank. Laut Forum passt der Geber auch in den 70-l-Tank (2.3-16).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePasst der Geber in den 190 E 1.8 oder den 190 E 2.5-16?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eDiese Modelle sind nur mit dem Mopf-Geber gelistet. Der Mopf-Geber 201 542 05 04 hat einen anderen Kopfwinkel.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePassende Kategorien:\u003c\/strong\u003e \u003ca href=\"\/collections\/w201\"\u003eW201\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/collections\/kraftstoffsystem\"\u003eKraftstoffsystem \u0026amp; Einspritzung\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKFZTeile-Thot\u003c\/strong\u003e ist auf Ersatzteile für Mercedes-Oldtimer und Klassiker spezialisiert. Versand innerhalb Deutschlands kostenlos, 60 Tage Rückgaberecht.\u003c\/p\u003e","brand":"KFZTeile-Thot","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55824527032649,"sku":"60986","price":149.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0913\/5344\/8777\/files\/57_ecb2738d-3ad7-4a74-be89-134da83ad906.jpg?v=1793614946"},{"product_id":"bosch-warmlaufregler-0438140057-aufbereitet-mercedes-w123-r107-w116-w460-280e-sl","title":"Bosch Warmlaufregler 0438140057 aufbereitet Mercedes W123 R107 W116 W460 280E\/SL","description":"\u003cdiv style=\"background:#242833;border-radius:8px;padding:18px 20px;margin:0 0 14px;color:#ffffff;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-size:13px;letter-spacing:0.05em;text-transform:uppercase;color:#c69a3a;\"\u003eAufbereitetes Originalteil\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 12px;font-size:17px;line-height:1.45;\"\u003e\u003cstrong style=\"color:#ffffff;\"\u003eGeneralüberholter Bosch Warmlaufregler 0 438 140 057 der K-Jetronic für die Mercedes 280er mit M110-Sechszylinder ab 09\/1977.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"margin:0;padding:0;list-style:none;\"\u003e\n\u003cli style=\"margin:0 0 4px;color:#cfd3dc;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#c69a3a;font-weight:700;\"\u003e✓\u003c\/span\u003e \u003cstrong style=\"color:#ffffff;\"\u003e2 Jahre Garantie\u003c\/strong\u003e – auf das aufbereitete Teil\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"margin:0 0 4px;color:#cfd3dc;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#c69a3a;font-weight:700;\"\u003e✓\u003c\/span\u003e \u003cstrong style=\"color:#ffffff;\"\u003eEinzeln geprüft\u003c\/strong\u003e – vor dem Verkauf\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"margin:0;color:#cfd3dc;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#c69a3a;font-weight:700;\"\u003e✓\u003c\/span\u003e \u003cstrong style=\"color:#ffffff;\"\u003eOriginalteil\u003c\/strong\u003e – kein Nachbau\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 16px;\"\u003e\u003cspan style=\"display:inline-block;background:#f5f6f8;border:1px solid #e3e5e9;border-radius:999px;padding:4px 12px;margin:0 6px 6px 0;font-size:14px;\"\u003e\u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003e✓\u003c\/strong\u003e Dichtheit geprüft\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"display:inline-block;background:#f5f6f8;border:1px solid #e3e5e9;border-radius:999px;padding:4px 12px;margin:0 6px 6px 0;font-size:14px;\"\u003e\u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003e✓\u003c\/strong\u003e Heizelement geprüft\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"display:inline-block;background:#f5f6f8;border:1px solid #e3e5e9;border-radius:999px;padding:4px 12px;margin:0 6px 6px 0;font-size:14px;\"\u003e\u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003e✓\u003c\/strong\u003e Steuerdruck auf Bosch-Sollwerte eingestellt\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f5f6f8;border-left:4px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:14px 18px;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-weight:700;\"\u003e2 Jahre Garantie auf dieses aufbereitete Teil\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003e24 Monate ab Erhalt der Ware, gültig in Deutschland und im übrigen EU-Ausland. Tritt innerhalb der Garantiezeit ein Funktionsfehler am aufbereiteten Teil auf, wird es nach unserer Wahl instandgesetzt oder ersetzt. Ausgenommen sind Schäden durch unsachgemäßen Einbau, mechanische Gewalt sowie Folgeschäden anderer defekter Bauteile. Melden Sie den Garantiefall mit Ihrer Bestellnummer bei uns – wir melden uns mit dem weiteren Vorgehen. Garantiegeber ist der Betreiber dieses Shops; Name und Anschrift finden Sie im Impressum. Ihre gesetzlichen Gewährleistungsrechte werden durch die Garantie nicht eingeschränkt und gelten unentgeltlich neben ihr.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#ffffff;border:1px solid #e3e5e9;border-radius:8px;padding:14px 18px;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-weight:700;\"\u003eZustand dieses Teils\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003eFachmännisch aufbereitet, geprüft und voll funktionstüchtig. Der Preis gilt pro Stück.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3\u003eAufbereitet statt ungeprüft gebraucht\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 10px;border-bottom:2px solid #c69a3a;padding-left:0;\"\u003eArbeitsschritt\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 10px;border-bottom:2px solid #c69a3a;white-space:nowrap;\"\u003eDieser Regler\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 10px;border-bottom:2px solid #c69a3a;padding-right:0;white-space:nowrap;\"\u003eUngeprüftes Gebrauchtteil\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 10px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;vertical-align:top;padding-left:0;\"\u003eZerlegt bis aufs letzte Kleinteil – jeder Regler in seiner eigenen Kiste, nichts wird vertauscht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 10px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;vertical-align:top;color:#c69a3a;font-weight:700;text-align:center;\"\u003e✓\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 10px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;vertical-align:top;padding-right:0;\"\u003eungewiss\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 10px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;vertical-align:top;padding-left:0;\"\u003eGestrahlt und im Ultraschallbad gereinigt, auch Bohrungen und Kanäle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 10px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;vertical-align:top;color:#c69a3a;font-weight:700;text-align:center;\"\u003e✓\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 10px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;vertical-align:top;padding-right:0;\"\u003eungewiss\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 10px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;vertical-align:top;padding-left:0;\"\u003eAlle Dichtungen und Membranen erneuert, einschließlich der Unterdruckmembran\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 10px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;vertical-align:top;color:#c69a3a;font-weight:700;text-align:center;\"\u003e✓\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 10px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;vertical-align:top;padding-right:0;\"\u003eungewiss\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 10px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;vertical-align:top;padding-left:0;\"\u003eHeizelement geprüft und bei Bedarf erneuert\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 10px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;vertical-align:top;color:#c69a3a;font-weight:700;text-align:center;\"\u003e✓\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 10px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;vertical-align:top;padding-right:0;\"\u003eungewiss\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 10px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;vertical-align:top;padding-left:0;\"\u003eDichtheitsprüfung: Unterdruckmembran mit Vakuumpumpe, Kraftstoffteil unter Druck auf der Prüfstation\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 10px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;vertical-align:top;color:#c69a3a;font-weight:700;text-align:center;\"\u003e✓\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 10px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;vertical-align:top;padding-right:0;\"\u003eungewiss\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 10px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;vertical-align:top;padding-left:0;\"\u003eAuf die Bosch-Sollwerte eingestellt: Steuerdruck kalt, warm und mit Unterdruck\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 10px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;vertical-align:top;color:#c69a3a;font-weight:700;text-align:center;\"\u003e✓\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 10px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;vertical-align:top;padding-right:0;\"\u003eungewiss\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eFunktion und Einbauort\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer Warmlaufregler (Steuerdruckregler) regelt bei der Bosch K-Jetronic den Steuerdruck auf den Steuerkolben im Mengenteiler. Bei kaltem Motor senkt er den Steuerdruck und fettet so das Gemisch an; ein elektrisch beheiztes Bimetall bringt den Druck während des Warmlaufs auf den Betriebswert. Über den Unterdruckanschluss fettet diese Ausführung zusätzlich bei Volllast an.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEinbauort:\u003c\/strong\u003e Am Motor verschraubt, damit er die Motorwärme aufnimmt. Angeschlossen sind Steuerdruck- und Rücklaufleitung zum Mengenteiler, der 2-polige Stecker der Heizung und ein Unterdruckschlauch.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eWoran merkt man einen defekten Warmlaufregler?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRuckeln, Sägen oder Absterben in den ersten Minuten nach dem Kaltstart – betriebswarm läuft der Motor besser\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSchwarzer Rauch, rußige Zündkerzen, Benzingeruch oder hoher Verbrauch, weil das Gemisch zu fett ist\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMotor läuft auch warm zu fett und der CO-Wert lässt sich nicht einstellen – oft ist das Heizelement unterbrochen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRegler außen kraftstofffeucht durch undichte Membran oder Dichtung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLeistungsloch bei Vollgas, weil die Volllastanreicherung über den Unterdruck nicht arbeitet\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003ePassend für folgende Mercedes-Benz-Modelle\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eBosch ordnet 0 438 140 057 den 280ern mit M110 von 09\/1977 bis 08\/1981 zu. Für den W123 280 E nennt Bosch nur einen Sammelzeitraum.\u003c\/p\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 10px 8px 0;border-bottom:2px solid #c69a3a;\"\u003eBaureihe\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 10px 8px 0;border-bottom:2px solid #c69a3a;\"\u003eModelle\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 10px 8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;vertical-align:top;\"\u003eW123 Limousine\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 10px 8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;vertical-align:top;\"\u003e280 E (M110, 130–136 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 10px 8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;vertical-align:top;\"\u003eC123 Coupé (09\/1977–08\/1981)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 10px 8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;vertical-align:top;\"\u003e280 CE (M110, 130–136 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 10px 8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;vertical-align:top;\"\u003eW116 S-Klasse (09\/1977–07\/1980)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 10px 8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;vertical-align:top;\"\u003e280 SE, 280 SEL (M110, 130–136 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 10px 8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;vertical-align:top;\"\u003eR107 \/ C107 SL (09\/1977–08\/1981)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 10px 8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;vertical-align:top;\"\u003e280 SL, 280 SLC (M110, 130–136 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 10px 8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;vertical-align:top;\"\u003eW460 G-Modell (11\/1979–08\/1981)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 10px 8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;vertical-align:top;\"\u003e280 GE (M110, 110–115 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 16px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTeilenummern:\u003c\/strong\u003e Mercedes-Benz A 000 070 16 62 \/ A0000701662 · Mercedes-Benz A 110 070 02 62 \/ A1100700262 · Bosch 0 438 140 057 \/ 0438140057 · Bosch (gleiche Mercedes-Nummer) 0 438 140 144 \/ 0438140144 · Bosch-Austauschnummer F 026 TX2 087 \/ F026TX2087\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f5f6f8;border:2px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:14px 18px;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;font-weight:700;\"\u003e⚠ Wichtig: Teilenummer vor dem Kauf vergleichen\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"margin:0 0 8px 18px;padding:0;\"\u003e\n\u003cli style=\"margin:0 0 4px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eNicht 0 438 140 010:\u003c\/strong\u003e Vorgänger für die 280er bis 08\/1977.\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"margin:0 0 4px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eNicht 0 438 140 103:\u003c\/strong\u003e Nachfolger für die 280er ab 09\/1981.\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"margin:0 0 4px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eNicht 0 438 140 030, 031, 041, 067 oder 147:\u003c\/strong\u003e Weitere 280er-Ausführungen, unter anderem mit 101–105 kW und für den US-Markt.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;font-weight:700;\"\u003eNicht passend für:\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"margin:0 0 0 18px;padding:0;\"\u003e\n\u003cli style=\"margin:0 0 4px;\"\u003eV8-Modelle 350, 380, 450 und 500 (M116 \/ M117)\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"margin:0 0 4px;\"\u003eVierzylinder 230 E \/ 230 TE \/ 230 CE (M102)\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"margin:0 0 4px;\"\u003eFahrzeuge mit KE-Jetronic – sie haben keinen Warmlaufregler\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePassende Kategorien:\u003c\/strong\u003e \u003ca href=\"\/collections\/warmlaufregler\"\u003eWarmlaufregler\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/collections\/kraftstoffsystem\"\u003eKraftstoffsystem \u0026amp; Einspritzung\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/collections\/w123\"\u003eW123\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/collections\/w116\"\u003eW116\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/collections\/w107-r107\"\u003eW107 \/ R107\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePasst das Teil in Ihr Fahrzeug?\u003c\/strong\u003e Senden Sie uns Fahrgestellnummer (FIN) und Baujahr – wir prüfen es kostenlos: \u003ca href=\"tel:+491798991069\"\u003e0179 8991069\u003c\/a\u003e (Mo–Fr 8–18 Uhr) oder über unser \u003ca href=\"\/pages\/contact?thema=Ersatzteil\"\u003eKontaktformular\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eHäufige Fragen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBekomme ich genau das abgebildete Teil?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSie erhalten einen der Regler aus unserem Bestand. Alle haben dieselbe Bosch-Nummer und sind auf dieselbe Weise überholt und eingestellt; die Fotos zeigen einen davon.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMuss ich mein altes Teil einschicken?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNein. Es wird kein Altteilpfand berechnet und Sie müssen nichts zurücksenden.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWas ist im Lieferumfang?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEin generalüberholter Warmlaufregler. Die Bilder vom Ablauf unserer Überholung (zerlegte Regler in Einzelkisten, neuer Dichtungssatz, Widerstandsmessung am Heizelement, Dichtheitsprüfung, Einstellung des Steuerdrucks) gehören nicht zum Lieferumfang.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKFZTeile-Thot\u003c\/strong\u003e ist auf Ersatzteile für Mercedes-Oldtimer und Klassiker spezialisiert. Versand innerhalb Deutschlands kostenlos, 60 Tage Rückgaberecht.\u003c\/p\u003e","brand":"KFZTeile-Thot","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55865507938633,"sku":"61002","price":499.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0913\/5344\/8777\/files\/57_30a5763b-d056-4b67-a685-c57a1dffd20b.jpg?v=1794046601"},{"product_id":"bosch-warmlaufregler-0438140100-aufbereitet-mercedes-w123-s123-230-e-230-te-m102","title":"Bosch Warmlaufregler 0438140100 aufbereitet Mercedes W123 S123 230 E 230 TE M102","description":"\u003cdiv style=\"background:#242833;border-radius:8px;padding:18px 20px;margin:0 0 14px;color:#ffffff;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-size:13px;letter-spacing:0.05em;text-transform:uppercase;color:#c69a3a;\"\u003eAufbereitetes Originalteil\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 12px;font-size:17px;line-height:1.45;\"\u003e\u003cstrong style=\"color:#ffffff;\"\u003eGeneralüberholter Bosch Warmlaufregler 0 438 140 100 der K-Jetronic für den Mercedes 230 E und 230 TE (W123 \/ S123, M102).\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"margin:0;padding:0;list-style:none;\"\u003e\n\u003cli style=\"margin:0 0 4px;color:#cfd3dc;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#c69a3a;font-weight:700;\"\u003e✓\u003c\/span\u003e \u003cstrong style=\"color:#ffffff;\"\u003e2 Jahre Garantie\u003c\/strong\u003e – auf das aufbereitete Teil\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"margin:0 0 4px;color:#cfd3dc;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#c69a3a;font-weight:700;\"\u003e✓\u003c\/span\u003e \u003cstrong style=\"color:#ffffff;\"\u003eEinzeln geprüft\u003c\/strong\u003e – vor dem Verkauf\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"margin:0;color:#cfd3dc;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#c69a3a;font-weight:700;\"\u003e✓\u003c\/span\u003e \u003cstrong style=\"color:#ffffff;\"\u003eOriginalteil\u003c\/strong\u003e – kein Nachbau\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 16px;\"\u003e\u003cspan style=\"display:inline-block;background:#f5f6f8;border:1px solid #e3e5e9;border-radius:999px;padding:4px 12px;margin:0 6px 6px 0;font-size:14px;\"\u003e\u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003e✓\u003c\/strong\u003e Dichtheit geprüft\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"display:inline-block;background:#f5f6f8;border:1px solid #e3e5e9;border-radius:999px;padding:4px 12px;margin:0 6px 6px 0;font-size:14px;\"\u003e\u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003e✓\u003c\/strong\u003e Heizelement geprüft\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"display:inline-block;background:#f5f6f8;border:1px solid #e3e5e9;border-radius:999px;padding:4px 12px;margin:0 6px 6px 0;font-size:14px;\"\u003e\u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003e✓\u003c\/strong\u003e Steuerdruck auf Bosch-Sollwerte eingestellt\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f5f6f8;border-left:4px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:14px 18px;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-weight:700;\"\u003e2 Jahre Garantie auf dieses aufbereitete Teil\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003e24 Monate ab Erhalt der Ware, gültig in Deutschland und im übrigen EU-Ausland. Tritt innerhalb der Garantiezeit ein Funktionsfehler am aufbereiteten Teil auf, wird es nach unserer Wahl instandgesetzt oder ersetzt. Ausgenommen sind Schäden durch unsachgemäßen Einbau, mechanische Gewalt sowie Folgeschäden anderer defekter Bauteile. Melden Sie den Garantiefall mit Ihrer Bestellnummer bei uns – wir melden uns mit dem weiteren Vorgehen. Garantiegeber ist der Betreiber dieses Shops; Name und Anschrift finden Sie im Impressum. Ihre gesetzlichen Gewährleistungsrechte werden durch die Garantie nicht eingeschränkt und gelten unentgeltlich neben ihr.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#ffffff;border:1px solid #e3e5e9;border-radius:8px;padding:14px 18px;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-weight:700;\"\u003eZustand dieses Teils\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003eFachmännisch aufbereitet, geprüft und voll funktionstüchtig. Der Preis gilt pro Stück.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3\u003eAufbereitet statt ungeprüft gebraucht\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 10px;border-bottom:2px solid #c69a3a;padding-left:0;\"\u003eArbeitsschritt\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 10px;border-bottom:2px solid #c69a3a;white-space:nowrap;\"\u003eDieser Regler\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 10px;border-bottom:2px solid #c69a3a;padding-right:0;white-space:nowrap;\"\u003eUngeprüftes Gebrauchtteil\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 10px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;vertical-align:top;padding-left:0;\"\u003eZerlegt bis aufs letzte Kleinteil – jeder Regler in seiner eigenen Kiste, nichts wird vertauscht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 10px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;vertical-align:top;color:#c69a3a;font-weight:700;text-align:center;\"\u003e✓\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 10px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;vertical-align:top;padding-right:0;\"\u003eungewiss\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 10px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;vertical-align:top;padding-left:0;\"\u003eGestrahlt und im Ultraschallbad gereinigt, auch Bohrungen und Kanäle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 10px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;vertical-align:top;color:#c69a3a;font-weight:700;text-align:center;\"\u003e✓\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 10px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;vertical-align:top;padding-right:0;\"\u003eungewiss\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 10px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;vertical-align:top;padding-left:0;\"\u003eAlle Dichtungen und Membranen erneuert\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 10px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;vertical-align:top;color:#c69a3a;font-weight:700;text-align:center;\"\u003e✓\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 10px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;vertical-align:top;padding-right:0;\"\u003eungewiss\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 10px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;vertical-align:top;padding-left:0;\"\u003eHeizelement geprüft und bei Bedarf erneuert\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 10px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;vertical-align:top;color:#c69a3a;font-weight:700;text-align:center;\"\u003e✓\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 10px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;vertical-align:top;padding-right:0;\"\u003eungewiss\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 10px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;vertical-align:top;padding-left:0;\"\u003eDichtheitsprüfung: Kraftstoffteil unter Druck auf der Prüfstation\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 10px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;vertical-align:top;color:#c69a3a;font-weight:700;text-align:center;\"\u003e✓\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 10px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;vertical-align:top;padding-right:0;\"\u003eungewiss\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 10px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;vertical-align:top;padding-left:0;\"\u003eAuf die Bosch-Sollwerte eingestellt: Steuerdruck kalt und warm, mit Temperaturmessung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 10px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;vertical-align:top;color:#c69a3a;font-weight:700;text-align:center;\"\u003e✓\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 10px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;vertical-align:top;padding-right:0;\"\u003eungewiss\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eFunktion und Einbauort\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer Warmlaufregler (Steuerdruckregler) regelt bei der Bosch K-Jetronic den Steuerdruck auf den Steuerkolben im Mengenteiler. Bei kaltem Motor senkt er den Steuerdruck und fettet so das Gemisch an; ein elektrisch beheiztes Bimetall bringt den Druck während des Warmlaufs auf den Betriebswert. Diese Ausführung hat keinen Unterdruckanschluss.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEinbauort:\u003c\/strong\u003e Am Motor verschraubt, damit er die Motorwärme aufnimmt. Angeschlossen sind Steuerdruck- und Rücklaufleitung zum Mengenteiler sowie der 2-polige Stecker der Heizung.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eWoran merkt man einen defekten Warmlaufregler?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRuckeln, Sägen oder Absterben in den ersten Minuten nach dem Kaltstart – betriebswarm läuft der Motor besser\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSchwarzer Rauch, rußige Zündkerzen, Benzingeruch oder hoher Verbrauch, weil das Gemisch zu fett ist\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMotor läuft auch warm zu fett und der CO-Wert lässt sich nicht einstellen – oft ist das Heizelement unterbrochen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRegler außen kraftstofffeucht durch undichte Membran oder Dichtung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003ePassend für folgende Mercedes-Benz-Modelle\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eBosch führt für den 230 E und 230 TE im selben Zeitraum drei Ausführungen (065, 097 und 100) mit eigener Mercedes-Nummer.\u003c\/p\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 10px 8px 0;border-bottom:2px solid #c69a3a;\"\u003eBaureihe\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 10px 8px 0;border-bottom:2px solid #c69a3a;\"\u003eModelle\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 10px 8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;vertical-align:top;\"\u003eW123 Limousine (04\/1980–12\/1985)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 10px 8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;vertical-align:top;\"\u003e230 E (M102, 100 kW \/ 136 PS)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 10px 8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;vertical-align:top;\"\u003eS123 T-Modell (04\/1980–12\/1985)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 10px 8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;vertical-align:top;\"\u003e230 TE (M102, 100 kW \/ 136 PS)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 16px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTeilenummern:\u003c\/strong\u003e Mercedes-Benz A 000 070 27 62 \/ A0000702762 · Mercedes-Benz A 102 070 03 62 \/ A1020700362 · Bosch 0 438 140 100 \/ 0438140100 · Bosch, gleiche Mercedes-Nummer 0 438 140 150 \/ 0438140150 · Bosch-Austauschnummer F 026 TX2 103 \/ F026TX2103\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f5f6f8;border:2px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:14px 18px;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;font-weight:700;\"\u003e⚠ Wichtig: Teilenummer vor dem Kauf vergleichen\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"margin:0 0 8px 18px;padding:0;\"\u003e\n\u003cli style=\"margin:0 0 4px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eEndnummer vergleichen: 065, 097 oder 100:\u003c\/strong\u003e Für den 230 E \/ 230 TE gibt es drei Ausführungen mit eigener Mercedes-Nummer. Bitte die Nummer auf Ihrem alten Regler vergleichen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"margin:0 0 4px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eNicht für 230 CE und 230 GE:\u003c\/strong\u003e Für das Coupé 230 CE und den 230 GE nennt Bosch nur 0 438 140 065.\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"margin:0 0 4px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eNicht 0 438 140 057 oder 103:\u003c\/strong\u003e Diese gehören zum Sechszylinder M110 (280er).\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;font-weight:700;\"\u003eNicht passend für:\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"margin:0 0 0 18px;padding:0;\"\u003e\n\u003cli style=\"margin:0 0 4px;\"\u003e230, 230 T und 230 C mit Vergasermotor M115\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"margin:0 0 4px;\"\u003eSechszylinder 280 E \/ 280 CE \/ 280 TE (M110)\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"margin:0 0 4px;\"\u003eFahrzeuge mit KE-Jetronic – sie haben keinen Warmlaufregler\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePassende Kategorien:\u003c\/strong\u003e \u003ca href=\"\/collections\/warmlaufregler\"\u003eWarmlaufregler\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/collections\/kraftstoffsystem\"\u003eKraftstoffsystem \u0026amp; Einspritzung\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/collections\/w123\"\u003eW123\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePasst das Teil in Ihr Fahrzeug?\u003c\/strong\u003e Senden Sie uns Fahrgestellnummer (FIN) und Baujahr – wir prüfen es kostenlos: \u003ca href=\"tel:+491798991069\"\u003e0179 8991069\u003c\/a\u003e (Mo–Fr 8–18 Uhr) oder über unser \u003ca href=\"\/pages\/contact?thema=Ersatzteil\"\u003eKontaktformular\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eHäufige Fragen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBekomme ich genau das abgebildete Teil?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSie erhalten einen der Regler aus unserem Bestand. Alle haben dieselbe Bosch-Nummer und sind auf dieselbe Weise überholt und eingestellt; die Fotos zeigen einen davon.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMuss ich mein altes Teil einschicken?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNein. Es wird kein Altteilpfand berechnet und Sie müssen nichts zurücksenden.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWas ist im Lieferumfang?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEin generalüberholter Warmlaufregler. Die Bilder vom Ablauf unserer Überholung (zerlegte Regler in Einzelkisten, neuer Dichtungssatz, Widerstandsmessung am Heizelement, Dichtheitsprüfung, Einstellung des Steuerdrucks) gehören nicht zum Lieferumfang.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKFZTeile-Thot\u003c\/strong\u003e ist auf Ersatzteile für Mercedes-Oldtimer und Klassiker spezialisiert. Versand innerhalb Deutschlands kostenlos, 60 Tage Rückgaberecht.\u003c\/p\u003e","brand":"KFZTeile-Thot","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55865507971401,"sku":"61003","price":499.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0913\/5344\/8777\/files\/57_68526d89-1231-4b21-bd8f-9ac302237716.jpg?v=1794046604"}],"url":"https:\/\/kfzteile-thot.de\/collections\/dauerbrenner.oembed","provider":"KFZTeile-Thot","version":"1.0","type":"link"}