{"title":"Sistema de combustible e inyección","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSistema de combustible e inyección para clásicos Mercedes\u003c\/strong\u003e – piezas relacionadas con la K-Jetronic y la KE-Jetronic para W124, W201, W123, W126 y R107.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn el catálogo: válvulas de arranque en frío, reguladores de fase de calentamiento, acumuladores de combustible, reguladores de presión de combustible, distribuidores-dosificadores de combustible y otros componentes de inyección; piezas originales probadas con la referencia Mercedes o Bosch en el título. Los problemas de arranque, el ralentí inestable o un mal arranque se solucionan de forma específica con la pieza adecuada.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSeries compatibles:\u003c\/strong\u003e \u003ca href=\"\/es\/collections\/w124\"\u003eW124\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/es\/collections\/w201\"\u003eW201\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/es\/collections\/w123\"\u003eW123\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/es\/collections\/w126\"\u003eW126\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/es\/collections\/w107-r107\"\u003eW107 \/ R107\u003c\/a\u003e. Muchas de estas piezas se encuentran entre nuestros \u003ca href=\"\/es\/collections\/meistverkauft\"\u003erecambios más vendidos\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e¿No está seguro de qué pieza necesita? Envíenos el número de bastidor y el síntoma; lo comprobamos de forma gratuita: +49 179 8991069 (lun.–vie. 8–18 h CET).\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"mercedesbenz-a1163010218-gestange-gaspedal-regulierung-pedal-pedalgestange-w116","title":"MercedesBenz A1163010218 Varillaje Pedal del acelerador Regulación Pedal Varillaje del pedal W116","description":"\u003cdiv style=\"background:#242833;border-radius:8px;padding:18px 20px;margin:0 0 14px;color:#ffffff;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003eVarillaje del pedal del acelerador original Mercedes-Benz para W116 – referencia A1163010218.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;color:#cfd3dc;\"\u003ePieza original  ·  Compatible con Todos los modelos W116, 1972–1980  ·  \u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003eProbado\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f5f6f8;border-left:4px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:14px 18px;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-weight:700;\"\u003eEstado de esta pieza\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003eProbado, funciona. Pequeños arañazos y otras marcas de uso.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 10px 8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;white-space:nowrap;vertical-align:top;\"\u003eReferencia\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eA1163010218\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 10px 8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;white-space:nowrap;vertical-align:top;\"\u003eCompatible con\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eTodos los modelos W116, 1972–1980\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 10px 8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;white-space:nowrap;vertical-align:top;\"\u003eMotores\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003e116.020, 116.024, 116.025, 116.028, 116.029, 116.032, 116.033, 116.036, 116.120\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 10px 8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;white-space:nowrap;vertical-align:top;\"\u003eContenido del envío\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eComo se muestra en la imagen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCategorías relacionadas:\u003c\/strong\u003e \u003ca href=\"\/es\/collections\/w116\"\u003eW116\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/es\/collections\/kraftstoffsystem\"\u003eSistema de combustible e inyección\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Es compatible con su vehículo?\u003c\/strong\u003e Envíenos el número de bastidor (VIN) y el año de fabricación – lo comprobamos gratis: \u003ca href=\"tel:+491798991069\"\u003e+49 179 8991069\u003c\/a\u003e (lun.–vie. 8–18 h (CET)) o a través de nuestro \u003ca href=\"\/es\/pages\/contact?thema=Ersatzteil\"\u003eformulario de contacto\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKFZTeile-Thot\u003c\/strong\u003e está especializada en recambios para Mercedes-Benz clásicos y de época. Envío gratuito dentro de Alemania, derecho de devolución de 60 días.\u003c\/p\u003e","brand":"Mercedes-Benz","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54198981001545,"sku":"60042","price":19.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0913\/5344\/8777\/files\/57_7e34b317-f48b-4b1d-8100-f88d5dbabb1e.jpg?v=1776237302"},{"product_id":"druckspeicher-benzindruckspeicher-w116-w126-w123-w107-a0004760421-mercedes","title":"Acumulador de combustible Acumulador de gasolina W116 W126 W123 W107 A0004760421 Mercedes","description":"\u003cdiv style=\"background:#242833;border-radius:8px;padding:18px 20px;margin:0 0 14px;color:#ffffff;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003eAcumulador de combustible (acumulador de gasolina) original Mercedes-Benz para W116, W126, W123 y W107 – referencia A0004760421.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;color:#cfd3dc;\"\u003ePieza original  ·  Compatible con W116, W126, W123, W107  ·  \u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003eProbado\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f5f6f8;border-left:4px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:14px 18px;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-weight:700;\"\u003eEstado de esta pieza\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003eProbado, funciona. Pequeños arañazos y otras marcas de uso.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 10px 8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;white-space:nowrap;vertical-align:top;\"\u003eReferencia\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eA0004760421\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 10px 8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;white-space:nowrap;vertical-align:top;\"\u003eCompatible con\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eW116, W126, W123, W107\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 10px 8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;white-space:nowrap;vertical-align:top;\"\u003eContenido del envío\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eComo se muestra en la imagen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCategorías relacionadas:\u003c\/strong\u003e \u003ca href=\"\/es\/collections\/w116\"\u003eW116\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/es\/collections\/w126\"\u003eW126\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/es\/collections\/w107-r107\"\u003eW107 \/ R107\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/es\/collections\/w123\"\u003eW123\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Es compatible con su vehículo?\u003c\/strong\u003e Envíenos el número de bastidor (VIN) y el año de fabricación – lo comprobamos gratis: \u003ca href=\"tel:+491798991069\"\u003e+49 179 8991069\u003c\/a\u003e (lun.–vie. 8–18 h (CET)) o a través de nuestro \u003ca href=\"\/es\/pages\/contact?thema=Ersatzteil\"\u003eformulario de contacto\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKFZTeile-Thot\u003c\/strong\u003e está especializada en recambios para Mercedes-Benz clásicos y de época. Envío gratuito dentro de Alemania, derecho de devolución de 60 días.\u003c\/p\u003e","brand":"Mercedes-Benz","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54198985752905,"sku":"60319","price":89.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0913\/5344\/8777\/files\/57_ddcd746b-b7eb-4699-a688-0a1ad0d1a32f.png?v=1776237536"},{"product_id":"bosch-druckspeicher-kraftstoffdruckspeicher-r107-r129-w124-w126-w201-a0004760521","title":"Bosch Acumulador de combustible Acumulador de presión de combustible R107 R129 W124 W126 W201 A0004760521","description":"\u003cdiv style=\"background:#242833;border-radius:8px;padding:18px 20px;margin:0 0 14px;color:#ffffff;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003eAcumulador de combustible Bosch original para Mercedes-Benz – referencia A0004760521.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;color:#cfd3dc;\"\u003ePieza original  ·  \u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003eCompatible con R107, R129, W124, W126, W201\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 10px 8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;white-space:nowrap;vertical-align:top;\"\u003eReferencia\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eA0004760521\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 10px 8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;white-space:nowrap;vertical-align:top;\"\u003eFabricante\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eBosch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 10px 8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;white-space:nowrap;vertical-align:top;\"\u003eCompatible con\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eR107, R129, W124, W126, W201\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 10px 8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;white-space:nowrap;vertical-align:top;\"\u003eContenido del envío\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eComo se muestra en la imagen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCategorías relacionadas:\u003c\/strong\u003e \u003ca href=\"\/es\/collections\/w201\"\u003eW201\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/es\/collections\/w124\"\u003eW124\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/es\/collections\/w126\"\u003eW126\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/es\/collections\/w107-r107\"\u003eW107 \/ R107\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Es compatible con su vehículo?\u003c\/strong\u003e Envíenos el número de bastidor (VIN) y el año de fabricación – lo comprobamos gratis: \u003ca href=\"tel:+491798991069\"\u003e+49 179 8991069\u003c\/a\u003e (lun.–vie. 8–18 h (CET)) o a través de nuestro \u003ca href=\"\/es\/pages\/contact?thema=Ersatzteil\"\u003eformulario de contacto\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKFZTeile-Thot\u003c\/strong\u003e está especializada en recambios para Mercedes-Benz clásicos y de época. 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Envío gratuito dentro de Alemania, derecho de devolución de 60 días.\u003c\/p\u003e","brand":"Mercedes-Benz","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54198992798025,"sku":"000289","price":16.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0913\/5344\/8777\/files\/57_1d8689dc-87ab-4710-aff9-87828710f427.jpg?v=1776237911"},{"product_id":"mercedesbenz-w116-tankanzeigekappe-abdeckung-verkleidung-deckel-a1166930027","title":"MercedesBenz W116 Tapa del indicador de nivel de combustible Cubierta Revestimiento Tapa A1166930027","description":"\u003cdiv style=\"background:#242833;border-radius:8px;padding:18px 20px;margin:0 0 14px;color:#ffffff;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003eTapa original Mercedes-Benz W116 del indicador de nivel de combustible (cubierta) – referencia A1166930027.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;color:#cfd3dc;\"\u003ePieza original  ·  Compatible con Todos los modelos W116, 1972–1980  ·  \u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003eComo nuevo\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f5f6f8;border-left:4px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:14px 18px;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-weight:700;\"\u003eEstado de esta pieza\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003eComo nuevo, sin roturas, sin arañazos.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 10px 8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;white-space:nowrap;vertical-align:top;\"\u003eReferencia\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eA1166930027\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 10px 8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;white-space:nowrap;vertical-align:top;\"\u003eCompatible con\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eTodos los modelos W116, 1972–1980\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 10px 8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;white-space:nowrap;vertical-align:top;\"\u003eContenido del envío\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eComo se muestra en la imagen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCategorías relacionadas:\u003c\/strong\u003e \u003ca href=\"\/es\/collections\/w116\"\u003eW116\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/es\/collections\/kraftstoffsystem\"\u003eSistema de combustible e inyección\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Es compatible con su vehículo?\u003c\/strong\u003e Envíenos el número de bastidor (VIN) y el año de fabricación – lo comprobamos gratis: \u003ca href=\"tel:+491798991069\"\u003e+49 179 8991069\u003c\/a\u003e (lun.–vie. 8–18 h (CET)) o a través de nuestro \u003ca href=\"\/es\/pages\/contact?thema=Ersatzteil\"\u003eformulario de contacto\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKFZTeile-Thot\u003c\/strong\u003e está especializada en recambios para Mercedes-Benz clásicos y de época. Envío gratuito dentro de Alemania, derecho de devolución de 60 días.\u003c\/p\u003e","brand":"Mercedes-Benz","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54198993322313,"sku":"000290","price":16.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0913\/5344\/8777\/files\/57_aba0f8ab-6130-4ef7-9c5d-6df953f8acf0.jpg?v=1776237978"},{"product_id":"mercedes-benz-schlauch-kondenswasserablaufschlauch-durch-tunnel-a1168350197","title":"Mercedes Benz Manguera Manguera de drenaje de agua de condensación por túnel A1168350197","description":"\u003cdiv style=\"background:#242833;border-radius:8px;padding:18px 20px;margin:0 0 14px;color:#ffffff;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003eManguera de drenaje de agua de condensación (por el túnel) original Mercedes-Benz para W116 – referencia A1168350197.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;color:#cfd3dc;\"\u003ePieza original  ·  Compatible con Todos los modelos W116, 1972–1980  ·  \u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003eProbado\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f5f6f8;border-left:4px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:14px 18px;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-weight:700;\"\u003eEstado de esta pieza\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003eProbado, como nuevo: sin arañazos, sin óxido, sin decoloración, sin marcas de uso.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 10px 8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;white-space:nowrap;vertical-align:top;\"\u003eReferencia\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eA1168350197\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 10px 8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;white-space:nowrap;vertical-align:top;\"\u003eCompatible con\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eTodos los modelos W116, 1972–1980\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 10px 8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;white-space:nowrap;vertical-align:top;\"\u003eContenido del envío\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eComo se muestra en la imagen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCategorías relacionadas:\u003c\/strong\u003e \u003ca href=\"\/es\/collections\/kraftstoffsystem\"\u003eSistema de combustible e inyección\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Es compatible con su vehículo?\u003c\/strong\u003e Envíenos el número de bastidor (VIN) y el año de fabricación – lo comprobamos gratis: \u003ca href=\"tel:+491798991069\"\u003e+49 179 8991069\u003c\/a\u003e (lun.–vie. 8–18 h (CET)) o a través de nuestro \u003ca href=\"\/es\/pages\/contact?thema=Ersatzteil\"\u003eformulario de contacto\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKFZTeile-Thot\u003c\/strong\u003e está especializada en recambios para Mercedes-Benz clásicos y de época. Envío gratuito dentro de Alemania, derecho de devolución de 60 días.\u003c\/p\u003e","brand":"Mercedes-Benz","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54199003775305,"sku":"000346","price":19.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0913\/5344\/8777\/files\/57_29711601-d5a5-4c0b-addc-c2c273e9b9ed.jpg?v=1787305928"},{"product_id":"mercedes-luftfilterkasten-luftfilter-filtergehause-mann-m116-a0080948902","title":"Mercedes Caja del filtro de aire Filtro de aire Carcasa del filtro MANN M116 A0080948902","description":"\u003cdiv style=\"background:#242833;border-radius:8px;padding:18px 20px;margin:0 0 14px;color:#ffffff;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003eCaja del filtro de aire (filtro MANN) original de Mercedes-Benz para W116, W108, W109, R107 – referencia A0080948902.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;color:#cfd3dc;\"\u003ePieza original  ·  Compatible con W108, W109, W116, R107  ·  \u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003eProbado\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f5f6f8;border-left:4px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:14px 18px;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-weight:700;\"\u003eEstado de esta pieza\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003eProbado, como nuevo: sin arañazos, sin óxido, sin decoloración, sin marcas de uso.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 10px 8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;white-space:nowrap;vertical-align:top;\"\u003eReferencia\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eA0080948902\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 10px 8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;white-space:nowrap;vertical-align:top;\"\u003eFabricante\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eMANN\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 10px 8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;white-space:nowrap;vertical-align:top;\"\u003eCompatible con\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eW108, W109, W116, R107\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 10px 8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;white-space:nowrap;vertical-align:top;\"\u003eContenido del envío\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eComo se muestra en la imagen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCategorías relacionadas:\u003c\/strong\u003e \u003ca href=\"\/es\/collections\/kraftstoffsystem\"\u003eSistema de combustible e inyección\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Es compatible con su vehículo?\u003c\/strong\u003e Envíenos el número de bastidor (VIN) y el año de fabricación – lo comprobamos gratis: \u003ca href=\"tel:+491798991069\"\u003e+49 179 8991069\u003c\/a\u003e (lun.–vie. 8–18 h (CET)) o a través de nuestro \u003ca href=\"\/es\/pages\/contact?thema=Ersatzteil\"\u003eformulario de contacto\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKFZTeile-Thot\u003c\/strong\u003e está especializada en recambios para Mercedes-Benz clásicos y de época. 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Envío gratuito dentro de Alemania, derecho de devolución de 60 días.\u003c\/p\u003e","brand":"Bosch","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54199070097737,"sku":"60317","price":119.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0913\/5344\/8777\/files\/57_28a27d83-7e7b-4ba7-bcfb-9818e17ce416.jpg?v=1776239526"},{"product_id":"kaltstartventil-bosch-0280170412-mercedes-0000714737-w124-w201-w126-w107-w460","title":"Válvula de arranque en frío BOSCH 0280170412 Mercedes 0000714737 W124 W201 W126 W107 W460","description":"\u003cdiv style=\"background:#242833;border-radius:8px;padding:18px 20px;margin:0 0 14px;color:#ffffff;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003eVálvula de arranque en frío original Bosch para Mercedes-Benz – referencia 0280170412.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;color:#cfd3dc;\"\u003ePieza original  ·  \u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003eCompatible con W107, W124, W126, W201\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 10px 8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;white-space:nowrap;vertical-align:top;\"\u003eReferencia\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003e0280170412 (Bosch), 0000714737 (Mercedes)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 10px 8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;white-space:nowrap;vertical-align:top;\"\u003eFabricante\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eBosch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 10px 8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;white-space:nowrap;vertical-align:top;\"\u003eCompatible con\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eW107, W124, W126, W201\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 10px 8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;white-space:nowrap;vertical-align:top;\"\u003eContenido del envío\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eComo se muestra en la imagen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCategorías relacionadas:\u003c\/strong\u003e \u003ca href=\"\/es\/collections\/w201\"\u003eW201\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/es\/collections\/w124\"\u003eW124\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/es\/collections\/w126\"\u003eW126\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/es\/collections\/w107-r107\"\u003eW107 \/ R107\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Es compatible con su vehículo?\u003c\/strong\u003e Envíenos el número de bastidor (VIN) y el año de fabricación – lo comprobamos gratis: \u003ca href=\"tel:+491798991069\"\u003e+49 179 8991069\u003c\/a\u003e (lun.–vie. 8–18 h (CET)) o a través de nuestro \u003ca href=\"\/es\/pages\/contact?thema=Ersatzteil\"\u003eformulario de contacto\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKFZTeile-Thot\u003c\/strong\u003e está especializada en recambios para Mercedes-Benz clásicos y de época. 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Envío gratuito dentro de Alemania, derecho de devolución de 60 días.\u003c\/p\u003e","brand":"Mercedes-Benz","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54199090872649,"sku":"000253","price":14.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0913\/5344\/8777\/files\/57_0fcfa64a-cb10-4cb1-bc8d-a436979d4be3.jpg?v=1776239904"},{"product_id":"gaspedal-regulierung-gasgestange-a1163010097-mercedes-benz-w116-280s","title":"Pedal del acelerador regulación varillaje del acelerador A1163010097 Mercedes Benz W116 280S","description":"\u003cdiv style=\"background:#242833;border-radius:8px;padding:18px 20px;margin:0 0 14px;color:#ffffff;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003ePedal del acelerador \/ varillaje del acelerador original Mercedes-Benz para W116 280S – referencia A1163010097.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;color:#cfd3dc;\"\u003ePieza original  ·  Compatible con W116 280S  ·  \u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003eProbado\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f5f6f8;border-left:4px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:14px 18px;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-weight:700;\"\u003eEstado de esta pieza\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003eProbado, funciona. 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Envío gratuito dentro de Alemania, derecho de devolución de 60 días.\u003c\/p\u003e","brand":"Mercedes-Benz","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54199159882057,"sku":"60194","price":34.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0913\/5344\/8777\/files\/57_14079d43-9bf5-4ca8-9012-35d9664da24e.jpg?v=1776241809"},{"product_id":"mercedes-kaltstartventil-w124-w201-w126-r107-w460-1040700046-0280170412","title":"Mercedes válvula de arranque en frío W124 W201 W126 R107 W460 1040700046 0280170412","description":"\u003cdiv style=\"background:#242833;border-radius:8px;padding:18px 20px;margin:0 0 14px;color:#ffffff;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003eVálvula de arranque en frío original Bosch para Mercedes-Benz – referencia 0280170412.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;color:#cfd3dc;\"\u003ePieza original  ·  Compatible con W124, W201, W126, R107  ·  \u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003eProbado\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f5f6f8;border-left:4px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:14px 18px;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-weight:700;\"\u003eEstado de esta pieza\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003eProbado, funciona, pequeños arañazos, otras marcas de uso\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 10px 8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;white-space:nowrap;vertical-align:top;\"\u003eReferencia\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003e0280170412 (Bosch), 1040700046 (Mercedes)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 10px 8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;white-space:nowrap;vertical-align:top;\"\u003eFabricante\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eBosch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 10px 8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;white-space:nowrap;vertical-align:top;\"\u003eCompatible con\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eW124, W201, W126, R107\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 10px 8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;white-space:nowrap;vertical-align:top;\"\u003eContenido del envío\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eComo se muestra en la imagen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCategorías relacionadas:\u003c\/strong\u003e \u003ca href=\"\/es\/collections\/w201\"\u003eW201\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/es\/collections\/w124\"\u003eW124\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/es\/collections\/w126\"\u003eW126\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/es\/collections\/w107-r107\"\u003eW107 \/ R107\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Es compatible con su vehículo?\u003c\/strong\u003e Envíenos el número de bastidor (VIN) y el año de fabricación – lo comprobamos gratis: \u003ca href=\"tel:+491798991069\"\u003e+49 179 8991069\u003c\/a\u003e (lun.–vie. 8–18 h (CET)) o a través de nuestro \u003ca href=\"\/es\/pages\/contact?thema=Ersatzteil\"\u003eformulario de contacto\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKFZTeile-Thot\u003c\/strong\u003e está especializada en recambios para Mercedes-Benz clásicos y de época. Envío gratuito dentro de Alemania, derecho de devolución de 60 días.\u003c\/p\u003e","brand":"Bosch","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54199263691081,"sku":"60445","price":69.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0913\/5344\/8777\/files\/57_db466771-cd27-471d-ace7-23ca4266343c.jpg?v=1776242514"},{"product_id":"mercedes-kaltstartventil-w124-w201-w126-r107-w460-1040700046-0280170403","title":"Mercedes válvula de arranque en frío W124 W201 W126 R107 W460 1040700046 0280170403","description":"\u003cdiv style=\"background:#242833;border-radius:8px;padding:18px 20px;margin:0 0 14px;color:#ffffff;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003eVálvula de arranque en frío Bosch original para Mercedes-Benz – referencia 0280170403.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;color:#cfd3dc;\"\u003ePieza original  ·  Compatible con W124, W201, W126, R107  ·  \u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003eProbado\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f5f6f8;border-left:4px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:14px 18px;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-weight:700;\"\u003eEstado de esta pieza\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003eProbado, funciona, pequeños arañazos, otras marcas de uso\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 10px 8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;white-space:nowrap;vertical-align:top;\"\u003eReferencia\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003e0280170403 (Bosch), 1040700046 (Mercedes)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 10px 8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;white-space:nowrap;vertical-align:top;\"\u003eFabricante\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eBosch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 10px 8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;white-space:nowrap;vertical-align:top;\"\u003eCompatible con\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eW124, W201, W126, R107\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 10px 8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;white-space:nowrap;vertical-align:top;\"\u003eContenido del envío\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eComo se muestra en la imagen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCategorías relacionadas:\u003c\/strong\u003e \u003ca href=\"\/es\/collections\/w201\"\u003eW201\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/es\/collections\/w124\"\u003eW124\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/es\/collections\/w126\"\u003eW126\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/es\/collections\/w107-r107\"\u003eW107 \/ R107\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Es compatible con su vehículo?\u003c\/strong\u003e Envíenos el número de bastidor (VIN) y el año de fabricación – lo comprobamos gratis: \u003ca href=\"tel:+491798991069\"\u003e+49 179 8991069\u003c\/a\u003e (lun.–vie. 8–18 h (CET)) o a través de nuestro \u003ca href=\"\/es\/pages\/contact?thema=Ersatzteil\"\u003eformulario de contacto\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKFZTeile-Thot\u003c\/strong\u003e está especializada en recambios para Mercedes-Benz clásicos y de época. Envío gratuito dentro de Alemania, derecho de devolución de 60 días.\u003c\/p\u003e","brand":"Bosch","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54199267230025,"sku":"60446","price":69.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0913\/5344\/8777\/files\/57_6c3f0d46-f1a7-458c-85bc-450b1e351bbf.jpg?v=1776242526"},{"product_id":"mercedes-kaltstartventil-w123-w124-w201-w126-r129-w460-0280170447-0000714737","title":"Mercedes válvula de arranque en frío W123 W124 W201 W126 R129 W460 0280170447 0000714737","description":"\u003cdiv style=\"background:#242833;border-radius:8px;padding:18px 20px;margin:0 0 14px;color:#ffffff;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003eVálvula de arranque en frío original Bosch para Mercedes-Benz – referencia 0280170447.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;color:#cfd3dc;\"\u003ePieza original  ·  Compatible con W123, W124, W201, W126, R129  ·  \u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003eProbado\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f5f6f8;border-left:4px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:14px 18px;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-weight:700;\"\u003eEstado de esta pieza\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003eProbado, funciona, pequeños arañazos, otras marcas de uso\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 10px 8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;white-space:nowrap;vertical-align:top;\"\u003eReferencia\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003e0280170447 (Bosch), 0000714737 (Mercedes)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 10px 8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;white-space:nowrap;vertical-align:top;\"\u003eFabricante\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eBosch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 10px 8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;white-space:nowrap;vertical-align:top;\"\u003eCompatible con\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eW123, W124, W201, W126, R129\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 10px 8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;white-space:nowrap;vertical-align:top;\"\u003eContenido del envío\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eComo se muestra en la imagen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCategorías relacionadas:\u003c\/strong\u003e \u003ca href=\"\/es\/collections\/w201\"\u003eW201\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/es\/collections\/w124\"\u003eW124\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/es\/collections\/w126\"\u003eW126\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/es\/collections\/w123\"\u003eW123\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Es compatible con su vehículo?\u003c\/strong\u003e Envíenos el número de bastidor (VIN) y el año de fabricación – lo comprobamos gratis: \u003ca href=\"tel:+491798991069\"\u003e+49 179 8991069\u003c\/a\u003e (lun.–vie. 8–18 h (CET)) o a través de nuestro \u003ca href=\"\/es\/pages\/contact?thema=Ersatzteil\"\u003eformulario de contacto\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKFZTeile-Thot\u003c\/strong\u003e está especializada en recambios para Mercedes-Benz clásicos y de época. Envío gratuito dentro de Alemania, derecho de devolución de 60 días.\u003c\/p\u003e","brand":"Bosch","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54199270211913,"sku":"60447","price":69.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0913\/5344\/8777\/files\/57_a92706dc-1148-46d5-a70c-b80f608c022d.jpg?v=1776242536"},{"product_id":"mercedes-w201-druckspeicher-kraftstoffdruckspeicher-a0004760521-w126-w124-w107-1","title":"Mercedes W201 acumulador de combustible A0004760521 W126 W124 W107","description":"\u003cdiv style=\"background:#242833;border-radius:8px;padding:18px 20px;margin:0 0 14px;color:#ffffff;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003eAcumulador de combustible Bosch original para Mercedes – referencia A0004760521.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;color:#cfd3dc;\"\u003ePieza original  ·  Compatible con Mercedes W116, W126, W123, W107, R129, W201  ·  \u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003ePieza original usada\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f5f6f8;border-left:4px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:14px 18px;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-weight:700;\"\u003eEstado de esta pieza\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003ePieza original usada, probada, funciona. Pequeños arañazos y marcas de uso – véanse las fotos.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 10px 8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;white-space:nowrap;vertical-align:top;\"\u003eReferencia\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eA0004760521\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 10px 8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;white-space:nowrap;vertical-align:top;\"\u003eFabricante\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eBosch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 10px 8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;white-space:nowrap;vertical-align:top;\"\u003eCompatible con\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eMercedes W116, W126, W123, W107, R129, W201\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 10px 8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;white-space:nowrap;vertical-align:top;\"\u003eMotores\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003e116.020, 116.024, 116.025, 116.028, 116.029, 116.032, 116.033, 116.036, 116.120\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 10px 8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;white-space:nowrap;vertical-align:top;\"\u003eContenido del envío\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eComo se muestra en la imagen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCategorías relacionadas:\u003c\/strong\u003e \u003ca href=\"\/es\/collections\/w201\"\u003eW201\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/es\/collections\/w124\"\u003eW124\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/es\/collections\/w126\"\u003eW126\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/es\/collections\/w107-r107\"\u003eW107 \/ R107\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Es compatible con su vehículo?\u003c\/strong\u003e Envíenos el número de bastidor (VIN) y el año de fabricación – lo comprobamos gratis: \u003ca href=\"tel:+491798991069\"\u003e+49 179 8991069\u003c\/a\u003e (lun.–vie. 8–18 h (CET)) o a través de nuestro \u003ca href=\"\/es\/pages\/contact?thema=Ersatzteil\"\u003eformulario de contacto\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKFZTeile-Thot\u003c\/strong\u003e está especializada en recambios para Mercedes-Benz clásicos y de época. 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Envío gratuito dentro de Alemania, derecho de devolución de 60 días.\u003c\/p\u003e","brand":"Bosch","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54199531635017,"sku":"60548","price":79.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0913\/5344\/8777\/files\/57_92489fa3-798b-4f71-9969-b165778dd81a.png?v=1776243884"},{"product_id":"mercedes-kraftstoffdruckregler-druckregler-0438161001-bosch-w126-r129-w124-w201","title":"Mercedes regulador de presión de combustible 0438161001 BOSCH W126 R129 W124 W201","description":"\u003cdiv style=\"background:#242833;border-radius:8px;padding:18px 20px;margin:0 0 14px;color:#ffffff;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003eRegulador de presión de combustible original Mercedes W201 W124 W126 R129 BOSCH – referencia 0438161001.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;color:#cfd3dc;\"\u003ePieza original · Compatible con W201, W124, W126, R129 ·  \u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003eProbado\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f5f6f8;border-left:4px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:14px 18px;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-weight:700;\"\u003eEstado de esta pieza\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003eProbado, funciona, pequeños arañazos y marcas de uso\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 10px 8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;white-space:nowrap;vertical-align:top;\"\u003eReferencia\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003e0438161001\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 10px 8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;white-space:nowrap;vertical-align:top;\"\u003eFabricante\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eBOSCH\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 10px 8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;white-space:nowrap;vertical-align:top;\"\u003eCompatible con\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eW201, W124, W126, R129\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 10px 8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;white-space:nowrap;vertical-align:top;\"\u003eMotores\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003e116.020, 116.024, 116.025, 116.028, 116.029, 116.032, 116.033, 116.036, 116.120\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 10px 8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;white-space:nowrap;vertical-align:top;\"\u003eContenido del envío\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eComo se muestra en la imagen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCategorías relacionadas:\u003c\/strong\u003e \u003ca href=\"\/es\/collections\/w201\"\u003eW201\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/es\/collections\/w124\"\u003eW124\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/es\/collections\/w126\"\u003eW126\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/es\/collections\/kraftstoffsystem\"\u003eSistema de combustible e inyección\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Es compatible con su vehículo?\u003c\/strong\u003e Envíenos el número de bastidor (VIN) y el año de fabricación – lo comprobamos gratis: \u003ca href=\"tel:+491798991069\"\u003e+49 179 8991069\u003c\/a\u003e (lun.–vie. 8–18 h (CET)) o a través de nuestro \u003ca href=\"\/es\/pages\/contact?thema=Ersatzteil\"\u003eformulario de contacto\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKFZTeile-Thot\u003c\/strong\u003e está especializada en recambios para Mercedes-Benz clásicos y de época. 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Pequeños arañazos y marcas de uso – véanse las fotos.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 10px 8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;white-space:nowrap;vertical-align:top;\"\u003eReferencia\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eA0001412225\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 10px 8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;white-space:nowrap;vertical-align:top;\"\u003eFabricante\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eBosch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 10px 8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;white-space:nowrap;vertical-align:top;\"\u003eCompatible con\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eMercedes W201, W124\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 10px 8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;white-space:nowrap;vertical-align:top;\"\u003eContenido del envío\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eComo se muestra en la imagen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCategorías relacionadas:\u003c\/strong\u003e \u003ca href=\"\/es\/collections\/w201\"\u003eW201\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/es\/collections\/w124\"\u003eW124\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/es\/collections\/kraftstoffsystem\"\u003eSistema de combustible e inyección\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Es compatible con su vehículo?\u003c\/strong\u003e Envíenos el número de bastidor (VIN) y el año de fabricación – lo comprobamos gratis: \u003ca href=\"tel:+491798991069\"\u003e+49 179 8991069\u003c\/a\u003e (lun.–vie. 8–18 h (CET)) o a través de nuestro \u003ca href=\"\/es\/pages\/contact?thema=Ersatzteil\"\u003eformulario de contacto\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKFZTeile-Thot\u003c\/strong\u003e está especializada en recambios para Mercedes-Benz clásicos y de época. 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Envío gratuito dentro de Alemania, derecho de devolución de 60 días.\u003c\/p\u003e","brand":"Mercedes-Benz","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54199717101897,"sku":"60633","price":99.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0913\/5344\/8777\/files\/57_dbde823a-fc88-4ec7-b5fe-cb871b4b50c3.jpg?v=1776244817"},{"product_id":"mercedes-kraftstoffdruckregler-druckregler-0280161007-bosch-w126-r107-w123-w116","title":"Mercedes regulador de presión de combustible 0280161007 BOSCH W126 R107 W123 W116","description":"\u003cdiv style=\"background:#242833;border-radius:8px;padding:18px 20px;margin:0 0 14px;color:#ffffff;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003eRegulador de presión de combustible BOSCH original Mercedes W126 R107 W123 W116 – referencia 0280161007.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;color:#cfd3dc;\"\u003ePieza original  ·  Compatible con W126, R107, W123, W116  ·  \u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003eProbado\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f5f6f8;border-left:4px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:14px 18px;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-weight:700;\"\u003eEstado de esta pieza\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003eProbado, funciona, pequeños arañazos y marcas de uso\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 10px 8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;white-space:nowrap;vertical-align:top;\"\u003eReferencia\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003e0280161007\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 10px 8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;white-space:nowrap;vertical-align:top;\"\u003eFabricante\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eBOSCH\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 10px 8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;white-space:nowrap;vertical-align:top;\"\u003eCompatible con\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eW126, R107, W123, W116\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 10px 8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;white-space:nowrap;vertical-align:top;\"\u003eMotores\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003e116.020, 116.024, 116.025, 116.028, 116.029, 116.032, 116.033, 116.036, 116.120\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 10px 8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;white-space:nowrap;vertical-align:top;\"\u003eContenido del envío\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eComo se muestra en la imagen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCategorías relacionadas:\u003c\/strong\u003e \u003ca href=\"\/es\/collections\/w116\"\u003eW116\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/es\/collections\/w126\"\u003eW126\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/es\/collections\/w107-r107\"\u003eW107 \/ R107\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/es\/collections\/w123\"\u003eW123\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Es compatible con su vehículo?\u003c\/strong\u003e Envíenos el número de bastidor (VIN) y el año de fabricación – lo comprobamos gratis: \u003ca href=\"tel:+491798991069\"\u003e+49 179 8991069\u003c\/a\u003e (lun.–vie. 8–18 h (CET)) o a través de nuestro \u003ca href=\"\/es\/pages\/contact?thema=Ersatzteil\"\u003eformulario de contacto\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKFZTeile-Thot\u003c\/strong\u003e está especializada en recambios para Mercedes-Benz clásicos y de época. Envío gratuito dentro de Alemania, derecho de devolución de 60 días.\u003c\/p\u003e","brand":"Bosch","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54199735779657,"sku":"60670","price":109.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0913\/5344\/8777\/files\/57_cb532364-334f-4b5e-8607-a529bee7558d.jpg?v=1776245134"},{"product_id":"mercedes-druckspeicher-kraftstoffspeicher-bosch-a0004760421-w116-w123-w107-w126","title":"Mercedes acumulador de combustible Bosch A0004760421 W116 W123 W107 W126","description":"\u003cdiv style=\"background:#242833;border-radius:8px;padding:18px 20px;margin:0 0 14px;color:#ffffff;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003eAcumulador de combustible BOSCH original Mercedes W116 W123 W107 W126 – referencia A0004760421.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;color:#cfd3dc;\"\u003ePieza original  ·  Compatible con W116, W123, W107, W126  ·  \u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003eProbado\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f5f6f8;border-left:4px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:14px 18px;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-weight:700;\"\u003eEstado de esta pieza\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003eProbado, funciona\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 10px 8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;white-space:nowrap;vertical-align:top;\"\u003eReferencia\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eA0004760421\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 10px 8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;white-space:nowrap;vertical-align:top;\"\u003eFabricante\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eBOSCH\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 10px 8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;white-space:nowrap;vertical-align:top;\"\u003eCompatible con\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eW116, W123, W107, W126\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 10px 8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;white-space:nowrap;vertical-align:top;\"\u003eMotores\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003e116.020, 116.024, 116.025, 116.028, 116.029, 116.032, 116.033, 116.036, 116.120\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 10px 8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;white-space:nowrap;vertical-align:top;\"\u003eContenido del envío\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eComo se muestra en la imagen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCategorías relacionadas:\u003c\/strong\u003e \u003ca href=\"\/es\/collections\/w116\"\u003eW116\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/es\/collections\/w126\"\u003eW126\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/es\/collections\/w107-r107\"\u003eW107 \/ R107\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/es\/collections\/w123\"\u003eW123\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Es compatible con su vehículo?\u003c\/strong\u003e Envíenos el número de bastidor (VIN) y el año de fabricación – lo comprobamos gratis: \u003ca href=\"tel:+491798991069\"\u003e+49 179 8991069\u003c\/a\u003e (lun.–vie. 8–18 h (CET)) o a través de nuestro \u003ca href=\"\/es\/pages\/contact?thema=Ersatzteil\"\u003eformulario de contacto\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKFZTeile-Thot\u003c\/strong\u003e está especializada en recambios para Mercedes-Benz clásicos y de época. Envío gratuito dentro de Alemania, derecho de devolución de 60 días.\u003c\/p\u003e","brand":"Bosch","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54199745053001,"sku":"60713","price":89.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0913\/5344\/8777\/files\/57_e9a7a737-1081-4ee1-b286-f72860289662.png?v=1776245309"},{"product_id":"bosch-0438161006-druckregler-ke-jetronic-190e-2-3-16-2-5-16-w201-cosworth-evo-ii","title":"Bosch 0438161006 regulador de presión de combustible KE-Jetronic 190E 2.3-16 2.5-16 W201 Cosworth Evo II","description":"\u003cdiv style=\"background:#242833;border-radius:8px;padding:18px 20px;margin:0 0 14px;color:#ffffff;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003eRegulador de presión de combustible Bosch 0438161006 del sistema de inyección KE-Jetronic para el 190 E 2.3-16 \/ 2.5-16 (W201, motor M102 Cosworth).\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;color:#cfd3dc;\"\u003ePieza original  ·  Funcionamiento probado en banco de pruebas  ·  \u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003eSolo para 190 E de 16 válvulas (M102)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"display:inline-block;background:#f5f6f8;border:1px solid #e3e5e9;border-radius:999px;padding:5px 12px;margin:0 6px 6px 0;font-size:14px;\"\u003e✓ Probado en funcionamiento\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"display:inline-block;background:#f5f6f8;border:1px solid #e3e5e9;border-radius:999px;padding:5px 12px;margin:0 6px 6px 0;font-size:14px;\"\u003e✓ Totalmente funcional\u003c\/span\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f5f6f8;border-left:4px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:14px 18px;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-weight:700;\"\u003eEstado de esta pieza\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003ePieza original usada, probada en un banco de pruebas de desarrollo propio – totalmente funcional. Las marcas de uso se aprecian en las imágenes del producto.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"margin:22px 0 8px;\"\u003eFunción y ubicación\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEste regulador de presión del sistema de combustible forma parte del sistema de inyección Bosch KE-Jetronic. Mantiene constante la presión del sistema y, tras parar el motor, garantiza una presión residual suficiente – lo que evita problemas de arranque en caliente y la formación de burbujas de vapor en el sistema de combustible. Se trata de una versión especial exclusivamente para los cuatro cilindros de 16 válvulas (motor M102 con culata Cosworth) del 190 E 16V.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl regulador de presión va montado en el compartimento del motor, en el distribuidor-dosificador de combustible o en el conducto de retorno del KE-Jetronic, donde queda atornillado.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"margin:22px 0 8px;\"\u003e¿Cómo se nota que un regulador de presión está defectuoso?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDificultades en el arranque en caliente – el motor arranca mal o no arranca en absoluto cuando está caliente\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFormación de burbujas de vapor en el sistema de combustible\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRalentí inestable o fallos de encendido por presión del sistema fluctuante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProblemas de arranque por falta de presión residual tras parar el motor\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"margin:22px 0 8px;\"\u003eVehículos compatibles\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e190 W201 de 16 válvulas (M102, Cosworth):\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e190 E 2.3-16 (201.034)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e190 E 2.5-16 (201.035)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e190 E 2.5-16 Evolution (201.036)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e190 E 2.5-16 Evolution II (201.036)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eReferencias:\u003c\/strong\u003e Bosch 0438161006, referencia de comparación Mercedes A0000781089.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f5f6f8;border-left:4px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:14px 18px;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-weight:700;\"\u003e⚠ Importante: compare la referencia antes de comprar\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;\"\u003eEsta referencia 0438161006 (Mercedes A0000781089) está concebida exclusivamente para los motores M102 de 16 válvulas del 190 E 2.3-16 \/ 2.5-16 \/ Evolution. Compare, por favor, el número final de su pieza antigua 1:1.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;font-weight:700;\"\u003eNo compatible con:\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"margin:0;padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003eModelos de 8 y 12 válvulas (190 E 2.0\/2.3\/2.6, 200–300 E, 260\/300 SE, 300 SL) – estos utilizan 0438161001 (A0000780392)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeis cilindros de 24 válvulas y motores V8 (420\/500\/560, 300 CE-24, 300 SL-24) – estos utilizan 0438161013 (A0000781189)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003emodelos diésel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eActuador de presión electrohidráulico \/ elemento de ajuste en el distribuidor-dosificador de combustible – otro componente\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Es compatible con su vehículo?\u003c\/strong\u003e Envíenos el número de bastidor (VIN) y el año de fabricación – lo comprobamos gratis: \u003ca href=\"tel:+491798991069\"\u003e+49 179 8991069\u003c\/a\u003e (lun.–vie. 8–18 h (CET)) o a través de nuestro \u003ca href=\"\/es\/pages\/contact?thema=Ersatzteil\"\u003eformulario de contacto\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"margin:22px 0 8px;\"\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Es compatible este regulador de presión también con el 190 E de 8 válvulas?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 12px;\"\u003eNo. La referencia 0438161006 está diseñada exclusivamente para los cuatro cilindros de 16 válvulas (M102, Cosworth) del 190 E 2.3-16 \/ 2.5-16 \/ Evolution \/ Evolution II. Los modelos de 8 y 12 válvulas, así como los V8 y los seis cilindros de 24 válvulas, necesitan otros reguladores de presión (0438161001 y 0438161013, respectivamente).\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Dónde se monta el regulador de presión?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 12px;\"\u003eEn el compartimento del motor, en el distribuidor-dosificador de combustible o en el conducto de retorno del KE-Jetronic, donde va atornillado.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Puedo devolver la pieza si no es compatible?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 12px;\"\u003eSí, se aplica un derecho de devolución de 60 días y el envío dentro de Alemania es gratuito.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCategorías relacionadas:\u003c\/strong\u003e \u003ca href=\"\/es\/collections\/w201\"\u003eW201\u003c\/a\u003e, \u003ca href=\"\/es\/collections\/kraftstoffsystem\"\u003eSistema de combustible e inyección\u003c\/a\u003e, \u003ca href=\"\/es\/collections\/druckregler\"\u003eReguladores y amortiguadores de presión de combustible\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKFZTeile-Thot\u003c\/strong\u003e está especializada en recambios para Mercedes-Benz clásicos y de época. Envío gratuito dentro de Alemania, derecho de devolución de 60 días.\u003c\/p\u003e","brand":"Bosch","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54850792096073,"sku":"60758","price":349.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0913\/5344\/8777\/files\/57_af1cf535-376a-4522-a5f2-db1f5bc5b58b.jpg?v=1783983077"},{"product_id":"bosch-0438161013-druckregler-ke-jetronic-mercedes-560sel-500sl-300ce-24-v8-24v","title":"Bosch 0438161013 regulador de presión de combustible KE-Jetronic Mercedes 560SEL 500SL 300CE-24 V8 24V","description":"\u003cdiv style=\"background:#242833;border-radius:8px;padding:18px 20px;margin:0 0 14px;color:#ffffff;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003eRegulador de presión de combustible Bosch 0438161013 del sistema de inyección KE-Jetronic para motores V8 (M116\/M117) y seis cilindros de 24 válvulas (M104), entre otros 560 SEL, 500 SL, 300 CE-24.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;color:#cfd3dc;\"\u003ePieza original  ·  Funcionamiento probado en banco de pruebas  ·  \u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003eSolo para V8 y seis cilindros de 24V (6,3 bar)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"display:inline-block;background:#f5f6f8;border:1px solid #e3e5e9;border-radius:999px;padding:5px 12px;margin:0 6px 6px 0;font-size:14px;\"\u003e✓ Probado en funcionamiento\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"display:inline-block;background:#f5f6f8;border:1px solid #e3e5e9;border-radius:999px;padding:5px 12px;margin:0 6px 6px 0;font-size:14px;\"\u003e✓ Totalmente funcional\u003c\/span\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f5f6f8;border-left:4px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:14px 18px;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-weight:700;\"\u003eEstado de esta pieza\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003ePieza original usada, probada en un banco de pruebas de desarrollo propio – totalmente funcional. Las marcas de uso se aprecian en las imágenes del producto.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"margin:22px 0 8px;\"\u003eFunción y ubicación\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEste regulador de presión del sistema de combustible forma parte del sistema de inyección Bosch KE-Jetronic. Mantiene constante la presión del sistema (aprox. 6,3 bar) y, tras parar el motor, garantiza una presión residual suficiente – lo que evita problemas de arranque en caliente y la formación de burbujas de vapor en el sistema de combustible. Es la versión para los motores V8 (M116\/M117) y los seis cilindros de 24 válvulas (M104).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl regulador de presión va montado en el compartimento del motor, en el distribuidor-dosificador de combustible o en el conducto de retorno del KE-Jetronic, donde queda atornillado.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"margin:22px 0 8px;\"\u003e¿Cómo se nota que un regulador de presión está defectuoso?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDificultades en el arranque en caliente – el motor arranca mal o no arranca en absoluto cuando está caliente\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFormación de burbujas de vapor en el sistema de combustible\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRalentí inestable o fallos de encendido por presión del sistema fluctuante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProblemas de arranque por falta de presión residual tras parar el motor\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"margin:22px 0 8px;\"\u003eVehículos compatibles\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSL R107 (a partir de 9\/1985):\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e420 SL (107.047)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e500 SL (107.046)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e560 SL (107.048)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eClase S W126 berlina (a partir de 9\/1985):\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e420 SE \/ 420 SEL (126.034\/035)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e500 SE \/ 500 SEL (126.036\/037)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e560 SE \/ 560 SEL (126.038\/039)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eClase S C126 cupé (a partir de 9\/1985):\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e420 SEC (126.046)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e500 SEC (126.044)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e560 SEC (126.045)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eW124 con motor M104 de 24 válvulas:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e300 E-24 (124.031)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e300 CE-24 cupé (124.051)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e300 CE-24 descapotable (124.061)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e300 TE-24 modelo T (124.091)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSL R129:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e300 SL-24 (129.061)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e500 SL – a partir de 6\/1993 SL 500 (129.066)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eReferencias:\u003c\/strong\u003e Bosch 0438161013, referencia de comparación Mercedes A0000781189 (versión de 6,3 bar).\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f5f6f8;border-left:4px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:14px 18px;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-weight:700;\"\u003e⚠ Importante: compare la referencia antes de comprar\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;\"\u003eEl número final exacto es decisivo: esta referencia 0438161013 (Mercedes A0000781189) es la versión de 6,3 bar para motores V8 (M116\/M117) y seis cilindros de 24 válvulas (M104). Compare el número final de su pieza antigua 1:1 – el código del motor y el año de fabricación son determinantes.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;font-weight:700;\"\u003eNo compatible con:\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"margin:0;padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003eSeis cilindros de 12 válvulas 300 E \/ 300 CE \/ 300 SE (M103, hasta aprox. 1992) – no confundir con el de 24 válvulas, estos utilizan 0438161001 (A0000780392), 5,3 bar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCuatro cilindros de 8 válvulas (190 E, 200–230 E) y 16 válvulas (2.3-16 \/ 2.5-16) – 0438161001 y 0438161006, respectivamente\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eModelo G (230 GE \/ 300 GE) y modelos diésel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVehículos con K-Jetronic hasta 08\/1985 (p. ej. 380 \/ 500 SE\/SEC hasta 8\/1985)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Es compatible con su vehículo?\u003c\/strong\u003e Envíenos el número de bastidor (VIN) y el año de fabricación – lo comprobamos gratis: \u003ca href=\"tel:+491798991069\"\u003e+49 179 8991069\u003c\/a\u003e (lun.–vie. 8–18 h (CET)) o a través de nuestro \u003ca href=\"\/es\/pages\/contact?thema=Ersatzteil\"\u003eformulario de contacto\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"margin:22px 0 8px;\"\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Es compatible este regulador de presión también con el 300 E o 300 SE de 12 válvulas?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 12px;\"\u003eNo. La referencia 0438161013 es la versión de 6,3 bar para motores V8 (M116\/M117) y seis cilindros de 24 válvulas (M104). El de 12 válvulas (M103, hasta aprox. 1992) necesita la referencia 0438161001 (A0000780392, 5,3 bar) – por favor, no las confunda.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Se ha probado el regulador de presión?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 12px;\"\u003eSí, se ha probado su funcionamiento en un banco de pruebas de desarrollo propio – es totalmente funcional. Las marcas de uso se aprecian en las imágenes del producto.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Puedo devolver la pieza si no es compatible?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 12px;\"\u003eSí, se aplica un derecho de devolución de 60 días y el envío dentro de Alemania es gratuito.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCategorías relacionadas:\u003c\/strong\u003e \u003ca href=\"\/es\/collections\/kraftstoffsystem\"\u003eSistema de combustible e inyección\u003c\/a\u003e, \u003ca href=\"\/es\/collections\/druckregler\"\u003eReguladores y amortiguadores de presión de combustible\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKFZTeile-Thot\u003c\/strong\u003e está especializada en recambios para Mercedes-Benz clásicos y de época. Envío gratuito dentro de Alemania, derecho de devolución de 60 días.\u003c\/p\u003e","brand":"Bosch","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54850896920905,"sku":"60760","price":149.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0913\/5344\/8777\/files\/57_519e5572-63e8-45d2-9d3c-6d6335fd600b.jpg?v=1787303827"},{"product_id":"mercedes-kraftstoffdruckregler-druckregler-0438161001-bosch-w126-r129-w124-w201-1","title":"Mercedes regulador de presión de combustible 0438161001 BOSCH W126 R129 W124 W201","description":"\u003cdiv style=\"background:#242833;border-radius:8px;padding:18px 20px;margin:0 0 14px;color:#ffffff;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003eRegulador de presión de sistema de combustible de la Bosch KE-Jetronic, referencia 0438161001, para los motores de cuatro cilindros de 8 válvulas (M102) y seis cilindros de 12 válvulas (M103) en las series W201, W124, W126, R107 y R129.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;color:#cfd3dc;\"\u003ePieza original · Compatible con M102 y M103 ·  \u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003e5,3 bar de presión del sistema\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"display:inline-block;background:#f5f6f8;border:1px solid #e3e5e9;border-radius:999px;padding:5px 12px;margin:0 6px 6px 0;font-size:14px;\"\u003e✓ Probado en funcionamiento\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"display:inline-block;background:#f5f6f8;border:1px solid #e3e5e9;border-radius:999px;padding:5px 12px;margin:0 6px 6px 0;font-size:14px;\"\u003e✓ Totalmente funcional\u003c\/span\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#f5f6f8;border-left:4px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:14px 18px;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-weight:700;\"\u003eEstado de esta pieza\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003ePieza original usada con marcas de uso, véanse las fotos del producto. La prueba de funcionamiento en nuestro banco de pruebas desarrollado específicamente se indica arriba mediante el sello de prueba.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch3 style=\"margin:22px 0 8px;\"\u003eFunción y ubicación\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEste regulador de presión de sistema de combustible forma parte del sistema de inyección Bosch KE-Jetronic. Mantiene constante la presión del sistema de aprox. 5,3 bar y garantiza una presión residual suficiente tras apagar el motor, lo que evita problemas de arranque en caliente y la formación de burbujas de vapor. Esta versión está destinada a los motores de cuatro cilindros de 8 válvulas (M102) y seis cilindros de 12 válvulas (M103).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl regulador de presión se encuentra en el compartimento motor, atornillado al distribuidor-dosificador de combustible o en la tubería de retorno de la KE-Jetronic.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"margin:22px 0 8px;\"\u003e¿Cómo se nota que un regulador de presión de combustible está defectuoso?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eProblemas de arranque con el motor caliente (problemas de arranque en caliente)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFormación de burbujas de vapor en el sistema de combustible\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePresión del sistema fluctuante o decreciente\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRalentí inestable por falta de presión residual\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"margin:22px 0 8px;\"\u003eVehículos compatibles\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e190 W201 (1\/1982 – 8\/1993):\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e190 E 1.8 (201.018)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e190 E 2.0 (201.024)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e190 E 2.3 (201.028)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e190 E 2.6 (201.029)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eW124 berlina \/ Coupé \/ familiar (1984 – 1993):\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e200 E (124.021)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e200 CE (124.041)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e200 TE (124.081)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e230 E (124.023)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e230 CE (124.043)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e230 TE (124.083)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e260 E (124.026)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e300 E (124.030)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e300 CE (124.050)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e300 TE (124.090)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eW124 4MATIC:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e260 E 4MATIC (124.226)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e300 E 4MATIC (124.230)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e300 TE 4MATIC (124.290)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eClase S W126 (1985 – 1991):\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e260 SE (126.020)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e300 SE (126.024)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e300 SEL (126.025)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSL R107 (hasta 8\/1989):\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e300 SL (107.041)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSL R129 (desde 1989):\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e300 SL 12V (129.060)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eReferencia Bosch de este regulador de presión: 0438161001, número de referencia Mercedes A0000780392. Otros números de la serie 0438 161 0xx – 0438161006 (A0000781089) y 0438161013 (A0000781189) – corresponden a otras motorizaciones (véase la delimitación más abajo).\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#f5f6f8;border-left:4px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:14px 18px;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-weight:700;\"\u003e⚠ Importante: compare la referencia antes de comprar\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;\"\u003eExisten varios reguladores de presión Bosch de aspecto similar de la serie 0438 161 0xx con distinta presión de sistema. Este número 0438161001 (Mercedes A0000780392) es la versión de 5,3 bar para M102\/M103. Compare exactamente el número final de su pieza usada.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;font-weight:700;\"\u003eNo compatible con:\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"margin:0;padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e190 E 2.3-16 \/ 2.5-16 \/ Evolution de 16 válvulas (M102 16V) – estos usan 0438161006 (A0000781089)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeis cilindros de 24V (300 E-24, 300 CE-24, 300 SL-24) y motores V8 (420\/500\/560) – estos usan 0438161013 (A0000781189), 6,3 bar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eModelos Diésel y de carburador\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eActuador de presión electrohidráulico \/ servomotor en el distribuidor-dosificador – se trata de otro componente\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Es compatible con su vehículo?\u003c\/strong\u003e Envíenos el número de bastidor (VIN) y el año de fabricación – lo comprobamos gratis: \u003ca href=\"tel:+491798991069\"\u003e+49 179 8991069\u003c\/a\u003e (lun.–vie. 8–18 h (CET)) o a través de nuestro \u003ca href=\"\/es\/pages\/contact?thema=Ersatzteil\"\u003eformulario de contacto\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"margin:22px 0 8px;\"\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Cómo sé si este regulador de presión es compatible con mi vehículo?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 12px;\"\u003eLo decisivo es el número final exacto 0438161001 – compárelo exactamente con su pieza usada antes de comprar, ya que existen versiones similares con distinta presión de sistema.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿La pieza es nueva o usada?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 12px;\"\u003eSe trata de una pieza original usada con marcas de uso (véanse las fotos del producto), probada en un banco de pruebas desarrollado específicamente.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿El regulador también es compatible con motores de 16V o 24V?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 12px;\"\u003eNo. Para ello se aplican los números diferentes 0438161006 y 0438161013, con distinta presión de sistema.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCategorías relacionadas:\u003c\/strong\u003e \u003ca href=\"\/es\/collections\/w201\"\u003eW201\u003c\/a\u003e, \u003ca href=\"\/es\/collections\/w124\"\u003eW124\u003c\/a\u003e, \u003ca href=\"\/es\/collections\/w126\"\u003eW126\u003c\/a\u003e, \u003ca href=\"\/es\/collections\/kraftstoffsystem\"\u003eSistema de combustible e inyección\u003c\/a\u003e, \u003ca href=\"\/es\/collections\/druckregler\"\u003eReguladores y amortiguadores de presión de combustible\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKFZTeile-Thot\u003c\/strong\u003e está especializada en recambios para Mercedes-Benz clásicos y de época. Envío gratuito dentro de Alemania, derecho de devolución de 60 días.\u003c\/p\u003e","brand":"Bosch","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54850897248585,"sku":"60761","price":129.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0913\/5344\/8777\/files\/57_f1978801-893d-4ad0-b515-af52dcf1c25d.jpg?v=1787303827"},{"product_id":"mercedes-halter-kraftstoffpumpe-filter-1234700381-w116-w123-w126-r107-w108-w114","title":"Mercedes soporte bomba de combustible filtro 1234700381 W116 W123 W126 R107 W108 W114","description":"\u003cdiv style=\"background:#242833;border-radius:8px;padding:18px 20px;margin:0 0 14px;color:#ffffff;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003eSoporte de chapa para el sistema de combustible (alojamiento para bomba de combustible o acumulador de combustible) – según su forma, compatible con Mercedes W108, W114\/W115, W116, W123, W126 y R107, referencia de consulta A123 470 03 81.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;color:#cfd3dc;\"\u003eSoporte de chapa, galvanizado  ·  Alojamiento para bomba de combustible o acumulador de combustible  ·  \u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003eCompatible con W108 hasta R107\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#f5f6f8;border-left:4px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:14px 18px;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-weight:700;\"\u003eEstado de esta pieza\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003eSoporte de chapa usado (galvanizado) con marcas de uso, véanse las fotos.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch3 style=\"margin:22px 0 8px;\"\u003eFunción y ubicación\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 12px;\"\u003eEl soporte de chapa aloja el componente cilíndrico – bomba de combustible o acumulador de combustible – en su asiento de chapa y se atornilla a la carrocería.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 16px;\"\u003eSe monta en los bajos, en la zona trasera, cerca del depósito y del filtro.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"margin:22px 0 8px;\"\u003eVehículos compatibles\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-weight:700;\"\u003eW108 (280 SE \/ 280 SEL):\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"margin:0 0 12px;padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e280 SE (W108)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e280 SEL (W108)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-weight:700;\"\u003eW114 \/ W115 (200 – 280 E):\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"margin:0 0 12px;padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e200 (W114)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e220 (W115)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e280 E (W114)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-weight:700;\"\u003eW116 (450 SE \/ 450 SEL \/ 280 S):\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"margin:0 0 12px;padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e280 S (W116)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e350 SE (W116)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e450 SE (W116)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e450 SEL (W116)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-weight:700;\"\u003eW123 (200 – 280 E):\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"margin:0 0 12px;padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e200 (W123)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e220 (W123)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e280 E (W123)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-weight:700;\"\u003eW126 (Clase S 280 SE – 560 SEL):\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"margin:0 0 12px;padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e280 SE (W126)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e280 SEL (W126)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e350 SE (W126)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e420 SE (W126)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e500 SE (W126)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e560 SE (W126)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-weight:700;\"\u003eR107 (SL 280 – 560 SL):\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"margin:0 0 16px;padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e280 SL (R107)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e350 SL (R107)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e450 SL (R107)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e500 SL (R107)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e560 SL (R107)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 16px;\"\u003eLa referencia OEM A123 470 03 81 es una asignación probable según la forma; en la pieza original ya no se puede leer ningún número. Compare la referencia y la forma – soporte de chapa para bomba de combustible o acumulador de combustible en la zona trasera – con su pieza antigua.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#f5f6f8;border-left:4px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:14px 18px;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-weight:700;\"\u003e⚠ Importante: compare la referencia antes de comprar\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;\"\u003eEl número final ya no se puede leer en la pieza original; por tanto, la referencia A123 470 03 81 es una asignación probable según la forma. Compare la referencia y la forma con su pieza antigua.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;font-weight:700;\"\u003eNo debe confundirse con:\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"margin:0;padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003eAbrazadera del acumulador de combustible A123 470 04 81 (otra forma, sección mayor)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSoporte para el montaje de la bomba de gasolina en el túnel central (otra ubicación de montaje)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVersiones W140 (a partir de 1991) – geometría de soporte diferente\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Es compatible con su vehículo?\u003c\/strong\u003e Envíenos el número de bastidor (VIN) y el año de fabricación – lo comprobamos gratis: \u003ca href=\"tel:+491798991069\"\u003e+49 179 8991069\u003c\/a\u003e (lun.–vie. 8–18 h (CET)) o a través de nuestro \u003ca href=\"\/es\/pages\/contact?thema=Ersatzteil\"\u003eformulario de contacto\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"margin:22px 0 8px;\"\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Está la referencia determinada con seguridad?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 12px;\"\u003eNo. El número final ya no se puede leer en la pieza original; la referencia A123 470 03 81 es una asignación probable según la forma – compárela con la pieza antigua antes de comprar.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Para qué series es compatible el soporte?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 12px;\"\u003eSegún su forma, para W108, W114\/W115, W116, W123, W126 y R107 – detalles en la lista de vehículos anterior.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Qué incluye el contenido del envío?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 12px;\"\u003eEl contenido del envío puede consultarse en las imágenes del producto.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCategorías relacionadas:\u003c\/strong\u003e \u003ca href=\"\/es\/collections\/w116\"\u003eW116\u003c\/a\u003e, \u003ca href=\"\/es\/collections\/w126\"\u003eW126\u003c\/a\u003e, \u003ca href=\"\/es\/collections\/w107-r107\"\u003eW107 \/ R107\u003c\/a\u003e, \u003ca href=\"\/es\/collections\/w123\"\u003eW123\u003c\/a\u003e, \u003ca href=\"\/es\/collections\/kraftstoffsystem\"\u003eSistema de combustible e inyección\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKFZTeile-Thot\u003c\/strong\u003e está especializada en recambios para Mercedes-Benz clásicos y de época. Envío gratuito dentro de Alemania, derecho de devolución de 60 días.\u003c\/p\u003e","brand":"Mercedes-Benz","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54850898723145,"sku":"30181","price":34.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0913\/5344\/8777\/files\/57_d97d14d0-e83d-43e9-ac1e-e7cb0aff700b.jpg?v=1787303844"},{"product_id":"mercedes-kaltstartventil-w124-w201-w126-r107-w460-1040700046-280170412","title":"Mercedes válvula de arranque en frío W124 W201 W126 R107 W460 1040700046 0280170412","description":"\u003cdiv style=\"background:#242833;border-radius:8px;padding:18px 20px;margin:0 0 14px;color:#ffffff;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003eVálvula de arranque en frío original Mercedes-Benz para W201, W124, W126, R107 y W460, referencias 0280170412 y 1040700046.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;color:#cfd3dc;\"\u003ePieza original  ·  Probado en cuanto a su funcionamiento  ·  \u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003eCompatible con W201, W124, W126, R107 \u0026amp; W460\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"display:inline-block;background:#f5f6f8;border:1px solid #e3e5e9;border-radius:999px;padding:5px 12px;margin:0 6px 6px 0;font-size:14px;\"\u003e✓ Probado en funcionamiento\u003c\/span\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#f5f6f8;border-left:4px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:14px 18px;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-weight:700;\"\u003eEstado de esta pieza\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003eLa pieza ha sido probada y funciona. Se trata de un artículo usado con pequeños arañazos y otras marcas de almacenamiento y de uso propias de la edad, como se aprecia en las fotos del producto.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch3 style=\"margin:22px 0 8px;\"\u003eVehículos compatibles\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003eSegún la fuente, compatible con las siguientes series de Mercedes:\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"margin:0 0 16px;padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003eW201\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eW124\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eW126\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eR107\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eW460\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eReferencias:\u003c\/strong\u003e 0280170412 y 1040700046.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Es compatible con su vehículo?\u003c\/strong\u003e Envíenos el número de bastidor (VIN) y el año de fabricación – lo comprobamos gratis: \u003ca href=\"tel:+491798991069\"\u003e+49 179 8991069\u003c\/a\u003e (lun.–vie. 8–18 h (CET)) o a través de nuestro \u003ca href=\"\/es\/pages\/contact?thema=Ersatzteil\"\u003eformulario de contacto\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"margin:22px 0 8px;\"\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Qué incluye el contenido del envío?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 12px;\"\u003eLa válvula de arranque en frío se entrega en el estado que se aprecia en las fotos del producto.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Se ha probado el funcionamiento de la pieza?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 12px;\"\u003eSí, la válvula de arranque en frío ha sido probada y funciona. Presenta marcas de uso propias de la edad, como pequeños arañazos.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Puedo devolver la pieza si no es compatible?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 12px;\"\u003eSí, se aplican 60 días de derecho de devolución y envío gratuito dentro de Alemania.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCategorías relacionadas:\u003c\/strong\u003e \u003ca href=\"\/es\/collections\/w201\"\u003eW201\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/es\/collections\/w124\"\u003eW124\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/es\/collections\/w126\"\u003eW126\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/es\/collections\/w107-r107\"\u003eW107 \/ R107\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/es\/collections\/kraftstoffsystem\"\u003eSistema de combustible e inyección\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKFZTeile-Thot\u003c\/strong\u003e está especializada en recambios para Mercedes-Benz clásicos y de época. Envío gratuito dentro de Alemania, derecho de devolución de 60 días.\u003c\/p\u003e","brand":"Mercedes-Benz","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54850899575113,"sku":"60644","price":69.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0913\/5344\/8777\/files\/57_323eab87-af99-4e6d-b881-c3f3b3ee7091.jpg?v=1783984125"},{"product_id":"mercedes-kaltstartventil-w124-w201-w126-r107-w460-1040700046-280170413","title":"Mercedes válvula de arranque en frío W124 W201 W126 R107 W460 1040700046 0280170412","description":"\u003cdiv style=\"background:#242833;border-radius:8px;padding:18px 20px;margin:0 0 14px;color:#ffffff;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003eVálvula de arranque en frío original Mercedes-Benz para W201, W124, W126, R107 y W460, referencias 0280170412 y 1040700046.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;color:#cfd3dc;\"\u003ePieza original  ·  Probado en cuanto a su funcionamiento  ·  \u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003eCompatible con W201, W124, W126, R107 \u0026amp; W460\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"display:inline-block;background:#f5f6f8;border:1px solid #e3e5e9;border-radius:999px;padding:5px 12px;margin:0 6px 6px 0;font-size:14px;\"\u003e✓ Probado en funcionamiento\u003c\/span\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#f5f6f8;border-left:4px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:14px 18px;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-weight:700;\"\u003eEstado de esta pieza\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003eLa pieza ha sido probada y funciona. Se trata de un artículo usado con pequeños arañazos y otras marcas de almacenamiento y de uso propias de la edad, como se aprecia en las fotos del producto.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch3 style=\"margin:22px 0 8px;\"\u003eVehículos compatibles\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003eSegún la fuente, compatible con las siguientes series de Mercedes:\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"margin:0 0 16px;padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003eW201\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eW124\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eW126\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eR107\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eW460\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eReferencias:\u003c\/strong\u003e 0280170412 y 1040700046.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Es compatible con su vehículo?\u003c\/strong\u003e Envíenos el número de bastidor (VIN) y el año de fabricación – lo comprobamos gratis: \u003ca href=\"tel:+491798991069\"\u003e+49 179 8991069\u003c\/a\u003e (lun.–vie. 8–18 h (CET)) o a través de nuestro \u003ca href=\"\/es\/pages\/contact?thema=Ersatzteil\"\u003eformulario de contacto\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"margin:22px 0 8px;\"\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Qué incluye el contenido del envío?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 12px;\"\u003eLa válvula de arranque en frío se entrega en el estado que se aprecia en las fotos del producto.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Se ha probado el funcionamiento de la pieza?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 12px;\"\u003eSí, la válvula de arranque en frío ha sido probada y funciona. 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Se trata de un artículo usado con pequeños arañazos y otras marcas de almacenamiento y de uso propias de la edad, como se aprecia en las fotos del producto.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch3 style=\"margin:22px 0 8px;\"\u003eVehículos compatibles\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003eSegún la fuente, compatible con las siguientes series de Mercedes:\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"margin:0 0 16px;padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003eW201\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eW124\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eW126\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eR107\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eW460\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eReferencias:\u003c\/strong\u003e 0280170447 y 0000714737.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Es compatible con su vehículo?\u003c\/strong\u003e Envíenos el número de bastidor (VIN) y el año de fabricación – lo comprobamos gratis: \u003ca href=\"tel:+491798991069\"\u003e+49 179 8991069\u003c\/a\u003e (lun.–vie. 8–18 h (CET)) o a través de nuestro \u003ca href=\"\/es\/pages\/contact?thema=Ersatzteil\"\u003eformulario de contacto\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"margin:22px 0 8px;\"\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Qué incluye el contenido del envío?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 12px;\"\u003eLa válvula de arranque en frío se entrega en el estado que se aprecia en las fotos del producto.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Se ha probado el funcionamiento de la pieza?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 12px;\"\u003eSí, la válvula de arranque en frío ha sido probada y funciona. 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Reacondicionado profesionalmente, probado y totalmente funcional.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;color:#cfd3dc;\"\u003eReacondicionado profesionalmente · Probado y funcional ·  \u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003e5 años de garantía\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f5f6f8;border-left:4px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:14px 18px;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-weight:700;\"\u003e5 años de garantía sobre este regulador de fase de calentamiento reacondicionado\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003eSi surge algún problema: envíenos el regulador y lo reparamos o lo sustituimos. Además, se aplican 60 días de derecho de devolución y envío gratuito dentro de Alemania.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 6px;border-bottom:2px solid #242833;\"\u003eSus opciones\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 6px;border-bottom:2px solid #242833;\"\u003eEstado\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 6px;border-bottom:2px solid #242833;\"\u003eGarantía\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003ePieza nueva de Bosch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eya no se fabrica\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eRegulador usado sin probar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003ePresión de control y estado de la membrana desconocidos\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eninguna\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f6f8;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;font-weight:700;\"\u003e\u003cstrong\u003eOriginal reacondicionado (esta oferta)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;font-weight:700;\"\u003ereacondicionado profesionalmente, probado y funcional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;font-weight:700;\"\u003e5 años ✓\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003e¿Cómo se nota que un regulador de fase de calentamiento está defectuoso?\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eEl regulador de fase de calentamiento regula la presión de control en función de la temperatura del motor y garantiza así el correcto enriquecimiento de la mezcla en la fase de arranque en frío del sistema de inyección Bosch K-Jetronic. Cuenta con calefacción eléctrica.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSe monta en el motor, en la zona de la K-Jetronic, cerca del distribuidor-dosificador de combustible. Si el regulador está defectuoso, la mezcla ya no se enriquece correctamente durante el arranque en frío.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eGuía de diagnóstico detallada en nuestras guías: \u003ca href=\"\/es\/blogs\/mercedes-tacho-reparatur\/warmlaufregler-defekt-symptome-pruefung\"\u003e¿Regulador de fase de calentamiento defectuoso? Síntomas, comprobación y solución\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatible con los siguientes vehículos\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSaab 900 I (Classic 900), 8V K-Jetronic, motor B201\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e900 2.0 motor atmosférico – 81 kW (110 CV), 2,0 l 8V (B201), año de fabricación 09.1980 – 08.1983\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eReferencias:\u003c\/strong\u003e Bosch 0438140084 · Saab 9312919\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f5f6f8;border-left:4px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:14px 18px;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-weight:700;\"\u003e⚠ Importante: compare la referencia antes de comprar\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003eEsta es la versión para motor atmosférico (número final –084) sin toma de plena carga\/presión. Existen varios reguladores de fase de calentamiento similares con distintos números finales para el Saab 900. Por ello, compare exactamente el número de su pieza usada antes de comprar con el aquí indicado (Bosch –084 \/ Saab 9312919).\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;font-weight:600;\"\u003eNo compatible con:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSaab 900 8V Turbo (K-Jetronic) – necesita el regulador de fase de calentamiento con enriquecimiento a plena carga (toma de presión adicional hacia el cuerpo de mariposa): Saab 9314303 \/ Bosch 0438140085 o Saab 9310921 \/ Bosch 0438140070\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eModelos 16V a partir de 1985 – versión distinta (p. ej. 0438140102 \/ 0438140136 \/ 0438140159)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eModelos anteriores 1978–1980 – versión distinta\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Es compatible con su vehículo?\u003c\/strong\u003e Envíenos el número de bastidor (VIN) y el año de fabricación – lo comprobamos gratis: \u003ca href=\"tel:+491798991069\"\u003e+49 179 8991069\u003c\/a\u003e (lun.–vie. 8–18 h (CET)) o a través de nuestro \u003ca href=\"\/es\/pages\/contact?thema=Ersatzteil\"\u003eformulario de contacto\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e¿Qué garantía existe?\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp\u003e5 años de garantía sobre este regulador reacondicionado. Si surge algún problema, envíenoslo y lo reparamos o lo sustituimos. Además, se aplican 60 días de derecho de devolución y envío gratuito dentro de Alemania.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003e¿El regulador es compatible con mi vehículo?\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp\u003eCompare exactamente el número de su pieza usada con el aquí indicado (Bosch –084 \/ Saab 9312919). En caso de duda, envíenos el número de bastidor y el año de fabricación – lo comprobamos gratuitamente.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003e¿Qué se ha hecho con el regulador?\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp\u003eEl regulador ha sido reacondicionado profesionalmente, probado y está totalmente funcional.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003e¿Por qué no una pieza nueva?\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp\u003eBosch ya no suministra reguladores de fase de calentamiento nuevos. Por eso ofrecemos piezas originales reacondicionadas.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKFZTeile-Thot\u003c\/strong\u003e está especializada en recambios para clásicos Mercedes – con reacondicionamiento propio de componentes de la Bosch K-Jetronic.\u003c\/p\u003e","brand":"Bosch","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54850904228169,"sku":"60730","price":499.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0913\/5344\/8777\/files\/57_ef179ee9-0aae-412e-89fa-d861a99e7e98.jpg?v=1787305704"},{"product_id":"bosch-warmlaufregler-0438140064-k-jetronic-peugeot-505-gti-2-0-citroen-cx-2000","title":"Bosch regulador de fase de calentamiento 0438140064 K-Jetronic Peugeot 505 GTI 2.0 Citroën CX 2000","description":"\u003cdiv style=\"background:#242833;border-radius:8px;padding:18px 20px;margin:0 0 14px;color:#ffffff;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003eRegulador de fase de calentamiento Bosch original reacondicionado.\u003c\/strong\u003e Regulador de fase de calentamiento Bosch, referencia 0438140064, para Peugeot 505 2.0 Injection (SR\/STI\/GTI 2.0, motor ZEJ-K), así como Citroën CX 2000i \/ CX 20 RE Injection con motor atmosférico K-Jetronic. El regulador fue completamente desmontado, limpiado y ajustado en el banco de pruebas conforme a la especificación original de Bosch.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;color:#cfd3dc;\"\u003eCompletamente desmontado y limpiado · Membrana y juntas nuevas ·  \u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003e5 años de garantía\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 14px;\"\u003e\u003cspan style=\"display:inline-block;background:#f5f6f8;border:1px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:5px 12px;margin:2px 6px 2px 0;font-weight:600;\"\u003ePresión de control ✓\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"display:inline-block;background:#f5f6f8;border:1px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:5px 12px;margin:2px 6px 2px 0;font-weight:600;\"\u003eResistencia calefactora ✓\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"display:inline-block;background:#f5f6f8;border:1px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:5px 12px;margin:2px 6px 2px 0;font-weight:600;\"\u003eBanco de pruebas ✓\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eSe comprobó el funcionamiento de la resistencia calefactora, el regulador se ajustó en el banco de pruebas conforme a la especificación original de Bosch y se registraron los valores de presión de control.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f5f6f8;border-left:4px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:14px 18px;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-weight:700;\"\u003e5 años de garantía sobre este regulador de fase de calentamiento reacondicionado\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003eSi surge algún problema: envíenos el regulador y lo reparamos o lo sustituimos. Además, se aplican 60 días de derecho de devolución y envío gratuito dentro de Alemania.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 6px;border-bottom:2px solid #242833;\"\u003eSus opciones\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 6px;border-bottom:2px solid #242833;\"\u003eEstado\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 6px;border-bottom:2px solid #242833;\"\u003eGarantía\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003ePieza nueva de Bosch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eya no se fabrica\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eRegulador usado sin probar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003ePresión de control y estado de la membrana desconocidos\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eninguna\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f6f8;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;font-weight:700;\"\u003e\u003cstrong\u003eOriginal reacondicionado (esta oferta)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;font-weight:700;\"\u003edesmontado, limpiado, piezas de desgaste nuevas, ajustado en el banco de pruebas\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;font-weight:700;\"\u003e5 años ✓\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003e¿Cómo se nota que un regulador de fase de calentamiento está defectuoso?\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eEl regulador de fase de calentamiento forma parte del sistema de inyección Bosch K-Jetronic y actúa como regulador de presión de control: con el motor frío, reduce la presión de control y enriquece así la mezcla durante la fase de calentamiento. Una calefacción eléctrica adapta la regulación al calentamiento del motor.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSi el regulador está defectuoso, la mezcla ya no se enriquece correctamente durante el arranque en frío y la fase de calentamiento. Esto puede manifestarse en un funcionamiento irregular del motor o en problemas de arranque en frío.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eGuía de diagnóstico detallada en nuestras guías: \u003ca href=\"\/es\/blogs\/mercedes-tacho-reparatur\/warmlaufregler-defekt-symptome-pruefung\"\u003e¿Regulador de fase de calentamiento defectuoso? Síntomas, comprobación y solución\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eQué se hizo durante el reacondicionamiento\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDesmontaje completo en todas sus piezas\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLimpieza en baño de ultrasonidos\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMembrana nueva instalada\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMuelles comprobados y sustituidos si es necesario\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTodas las juntas renovadas\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eResistencia calefactora comprobada en su funcionamiento\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAjustado en el banco de pruebas conforme a la especificación original de Bosch\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eValores de presión registrados\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEntrega con nuevas juntas de cobre\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatible con los siguientes vehículos\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePeugeot 505 2.0 Injection (SR \/ STI \/ GTI 2.0), motor ZEJ-K\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e81–83 kW (110–113 CV), 2,0 l, año de fabricación 08.1979 – 12.1989\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCitroën CX (números de referencia cruzada PSA 192404 \/ 7910024665)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCX 2000 i \/ CX 20 RE Injection — versiones K-Jet de 2,0 l del grupo PSA con motor idéntico\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eReferencias:\u003c\/strong\u003e Bosch 0438140064 · Peugeot 192404 \/ 7910024665 · Citroën 192404 \/ 7910024665\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f5f6f8;border-left:4px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:14px 18px;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-weight:700;\"\u003e⚠ Importante: compare la referencia antes de comprar\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003eEste regulador de fase de calentamiento es adecuado exclusivamente para motores atmosféricos K-Jet sin turbocompresor. El Peugeot 505 Turbo \/ Turbo Injection, así como el Peugeot 505 GTI 2.2 con motor ZDJ-K, necesitan otras variantes de regulador de fase de calentamiento, como el 0438140104 para el motor de 2,2 litros. En la versión posterior L-Jetronic del 505 GTI, el regulador de fase de calentamiento desaparece por completo. Por ello, compare exactamente el número Bosch de su pieza usada antes de comprar con la referencia 0438140064 indicada arriba.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;font-weight:600;\"\u003eNo compatible con:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePeugeot 505 Turbo \/ Turbo Injection, así como Peugeot 505 GTI 2.2 (motor ZDJ-K) — necesitan otras variantes de regulador de fase de calentamiento (p. ej. 0438140104 para el 2.2 l)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVersión L-Jetronic posterior del 505 GTI — aquí el regulador de fase de calentamiento desaparece por completo\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Es compatible con su vehículo?\u003c\/strong\u003e Envíenos el número de bastidor (VIN) y el año de fabricación – lo comprobamos gratis: \u003ca href=\"tel:+491798991069\"\u003e+49 179 8991069\u003c\/a\u003e (lun.–vie. 8–18 h (CET)) o a través de nuestro \u003ca href=\"\/es\/pages\/contact?thema=Ersatzteil\"\u003eformulario de contacto\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e¿Qué garantía existe?\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp\u003e5 años de garantía sobre este regulador reacondicionado. Si surge algún problema, envíenoslo y lo reparamos o lo sustituimos. Además, se aplican 60 días de derecho de devolución y envío gratuito dentro de Alemania.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003e¿El regulador es compatible con mi vehículo?\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp\u003eCompare el número Bosch de su pieza usada con la referencia 0438140064 indicada arriba. En caso de duda, lo comprobamos gratuitamente para usted mediante el número de bastidor (VIN) y el año de fabricación.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003e¿Qué se ha hecho con el regulador?\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp\u003eEl regulador fue completamente desmontado, limpiado en baño de ultrasonidos y equipado con membrana y juntas nuevas. Se comprobaron los muelles y se sustituyeron si fue necesario, y se comprobó el funcionamiento de la resistencia calefactora. A continuación, el regulador se ajustó en el banco de pruebas conforme a la especificación original de Bosch y se registraron los valores de presión. La entrega incluye nuevas juntas de cobre.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003e¿Por qué no una pieza nueva?\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp\u003eBosch ya no suministra este regulador de fase de calentamiento nuevo. Por eso reacondicionamos profesionalmente piezas originales de Bosch, en lugar de utilizar una réplica.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKFZTeile-Thot\u003c\/strong\u003e está especializada en recambios para clásicos Mercedes – con reacondicionamiento propio de componentes de la Bosch K-Jetronic.\u003c\/p\u003e","brand":"Bosch","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54850904293705,"sku":"60731","price":449.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0913\/5344\/8777\/files\/57_04002dc4-a795-4772-9f53-b781bb001421.jpg?v=1787305706"},{"product_id":"bosch-warmlaufregler-0438140100-mercedes-w123-230e-230ce-230te-m102-k-jetronic","title":"Bosch regulador de fase de calentamiento 0438140100 Mercedes W123 230E 230CE 230TE M102 K-Jetronic","description":"\u003cdiv style=\"background:#242833;border-radius:8px;padding:18px 20px;margin:0 0 14px;color:#ffffff;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003eRegulador de fase de calentamiento Bosch original reacondicionado.\u003c\/strong\u003e Regulador de fase de calentamiento Bosch 0438140100 para la K-Jetronic del motor de cuatro cilindros en línea Mercedes-Benz M102 E23 en la serie W123\/C123\/S123 (230 E, 230 CE, 230 TE). El regulador fue completamente desmontado, limpiado y ajustado en el banco de pruebas conforme a la especificación original de Bosch.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;color:#cfd3dc;\"\u003eCompletamente desmontado y limpiado · Membrana y juntas nuevas ·  \u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003e5 años de garantía\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 14px;\"\u003e\u003cspan style=\"display:inline-block;background:#f5f6f8;border:1px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:5px 12px;margin:2px 6px 2px 0;font-weight:600;\"\u003ePresión de control ✓\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"display:inline-block;background:#f5f6f8;border:1px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:5px 12px;margin:2px 6px 2px 0;font-weight:600;\"\u003eResistencia calefactora ✓\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"display:inline-block;background:#f5f6f8;border:1px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:5px 12px;margin:2px 6px 2px 0;font-weight:600;\"\u003eMuelles ✓\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eLa presión de control se ajustó en el banco de pruebas conforme a la especificación original de Bosch y se registraron los valores de presión; se comprobó el funcionamiento de la resistencia calefactora y se sustituyeron los muelles si fue necesario.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f5f6f8;border-left:4px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:14px 18px;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-weight:700;\"\u003e5 años de garantía sobre este regulador de fase de calentamiento reacondicionado\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003eSi surge algún problema: envíenos el regulador y lo reparamos o lo sustituimos. Además, se aplican 60 días de derecho de devolución y envío gratuito dentro de Alemania.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 6px;border-bottom:2px solid #242833;\"\u003eSus opciones\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 6px;border-bottom:2px solid #242833;\"\u003eEstado\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 6px;border-bottom:2px solid #242833;\"\u003eGarantía\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003ePieza nueva de Bosch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eya no se fabrica\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eRegulador usado sin probar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003ePresión de control y estado de la membrana desconocidos\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eninguna\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f6f8;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;font-weight:700;\"\u003e\u003cstrong\u003eOriginal reacondicionado (esta oferta)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;font-weight:700;\"\u003edesmontado, limpiado, piezas de desgaste nuevas, ajustado en el banco de pruebas\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;font-weight:700;\"\u003e5 años ✓\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003e¿Cómo se nota que un regulador de fase de calentamiento está defectuoso?\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eEl regulador de fase de calentamiento es un regulador de presión de control de la Bosch K-Jetronic para el motor de 4 cilindros en línea Mercedes-Benz M102 E23. Con el motor frío, reduce la presión de control y enriquece así la mezcla durante la fase de calentamiento; la calefacción eléctrica adapta la regulación a las características del motor.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSi el regulador está defectuoso, la presión de control ya no se reduce ni se ajusta correctamente durante la fase de calentamiento, por lo que el enriquecimiento de la mezcla en el arranque en frío deja de ser correcto.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eGuía de diagnóstico detallada en nuestras guías: \u003ca href=\"\/es\/blogs\/mercedes-tacho-reparatur\/warmlaufregler-w123-230e-endnummer-0438140065\"\u003eRegulador de fase de calentamiento W123 230 E: qué número final es compatible\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eQué se hizo durante el reacondicionamiento\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDesmontaje completo en todas sus piezas\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLimpieza en baño de ultrasonidos\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMembrana nueva instalada\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMuelles comprobados y sustituidos si es necesario\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTodas las juntas renovadas\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eResistencia calefactora comprobada en su funcionamiento\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAjustado en el banco de pruebas conforme a la especificación original de Bosch\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eValores de presión registrados\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEntrega con nuevas juntas de cobre\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatible con los siguientes vehículos\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSerie W123 \/ C123 \/ S123 (1976–1986)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e230 E berlina [W123] — 100 kW (136 CV), 2,3 l, motor M102 E23, año de fabricación 04.1980 – 12.1985\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e230 CE Coupé [C123] — 100 kW (136 CV), 2,3 l, motor M102 E23, año de fabricación 04.1980 – 12.1985\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e230 TE familiar [S123] — 100 kW (136 CV), 2,3 l, motor M102 E23, año de fabricación 04.1980 – 12.1985\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eLos números Bosch 0438140065, 0438140097 y 0438140150 son compatibles con el mismo fitment y directamente intercambiables en caso de desabastecimiento.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eReferencias:\u003c\/strong\u003e Bosch 0438140100 · Mercedes 000 070 27 62 (A 000 070 27 62) · Mercedes 102 070 03 62 (A 102 070 03 62) · Número de intercambio 0438140150 · N.º de servicio Bosch Refurbish F 026 TX2 103\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f5f6f8;border-left:4px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:14px 18px;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-weight:700;\"\u003e⚠ Importante: compare la referencia antes de comprar\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003eEste regulador de fase de calentamiento está destinado exclusivamente a los modelos de inyección E, CE y TE con el motor de cuatro cilindros M102 E23, no a las versiones de carburador. El 230 GE (Clase G) utiliza otro regulador de fase de calentamiento (0438140065), y los modelos de seis cilindros 280 E, 280 CE, 280 TE emplean otros reguladores (p. ej. 0438140057, 0438140067, 0438140147). La serie sucesora W124 con KE-Jetronic utiliza componentes completamente distintos a partir de 1985. Compare exactamente el número Bosch de su pieza usada antes de comprar con la referencia aquí indicada.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;font-weight:600;\"\u003eNo compatible con:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLas versiones de carburador (200, 230, 230 C, 230 T) no necesitan este regulador — está pensado exclusivamente para los modelos de inyección «E» \/ «CE» \/ «TE» con motor M102\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEl 230 GE [W460] Clase G utiliza otro regulador de fase de calentamiento (0438140065)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLos modelos de 6 cilindros como 280E, 280CE, 280TE [W123] utilizan otros reguladores (p. ej. 0438140057, 0438140067, 0438140147)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa serie sucesora W124 a partir de 1985 con KE-Jetronic utiliza componentes completamente distintos\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLos modelos Diésel (240D, 300D) no tienen regulador de fase de calentamiento\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Es compatible con su vehículo?\u003c\/strong\u003e Envíenos el número de bastidor (VIN) y el año de fabricación – lo comprobamos gratis: \u003ca href=\"tel:+491798991069\"\u003e+49 179 8991069\u003c\/a\u003e (lun.–vie. 8–18 h (CET)) o a través de nuestro \u003ca href=\"\/es\/pages\/contact?thema=Ersatzteil\"\u003eformulario de contacto\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e¿Qué garantía existe?\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp\u003e5 años de garantía sobre este regulador reacondicionado. Si surge algún problema, envíenoslo y lo reparamos o lo sustituimos. Además, se aplican 60 días de derecho de devolución y envío gratuito dentro de Alemania.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003e¿El regulador es compatible con mi vehículo?\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp\u003eCompare exactamente el número Bosch de su pieza usada con la referencia aquí indicada. En caso de duda, comprobamos la compatibilidad de forma gratuita mediante el número de bastidor, el año de fabricación o el código de motor.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003e¿Qué se ha hecho con el regulador?\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp\u003eEl regulador fue completamente desmontado, limpiado en baño de ultrasonidos y equipado con membrana y juntas nuevas. Se comprobó el funcionamiento de la resistencia calefactora y se sustituyeron los muelles si fue necesario. A continuación, se ajustó en el banco de pruebas conforme a la especificación original de Bosch y se registraron los valores de presión. La entrega incluye nuevas juntas de cobre.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003e¿Por qué no una pieza nueva?\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp\u003eBosch ya no suministra reguladores de fase de calentamiento nuevos. Por eso apostamos por el reacondicionamiento de piezas originales.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKFZTeile-Thot\u003c\/strong\u003e está especializada en recambios para clásicos Mercedes – con reacondicionamiento propio de componentes de la Bosch K-Jetronic.\u003c\/p\u003e","brand":"Bosch","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54850905211209,"sku":"60736","price":549.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0913\/5344\/8777\/files\/57_936547a6-3225-4936-9bc9-20d61ce39a52.jpg?v=1787305710"},{"product_id":"mercedes-druckspeicher-a0004761021-bosch-w126-560sel-r107-500sl-w124-r129-230-ge","title":"Mercedes acumulador de combustible A0004761021 Bosch W126 560SEL R107 500SL W124 R129 230 GE","description":"\u003cdiv style=\"background:#242833;border-radius:8px;padding:18px 20px;margin:0 0 14px;color:#ffffff;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003eAcumulador de combustible Bosch (acumulador de presión) de la KE-Jetronic para numerosas series Mercedes, desde R107 y W126\/C126 hasta W124-24V, R129 y modelo G (W461\/W463), referencia A 000 476 10 21.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;color:#cfd3dc;\"\u003eEstado muy bueno – casi como nuevo  ·  Funcionamiento probado  ·  \u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003eProbado en un banco de pruebas de desarrollo propio\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"display:inline-block;background:#f5f6f8;border:1px solid #e3e5e9;border-radius:999px;padding:5px 12px;margin:0 6px 6px 0;font-size:14px;\"\u003e✓ Probado en funcionamiento\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"display:inline-block;background:#f5f6f8;border:1px solid #e3e5e9;border-radius:999px;padding:5px 12px;margin:0 6px 6px 0;font-size:14px;\"\u003e✓ Probado en un banco de pruebas de desarrollo propio\u003c\/span\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#f5f6f8;border-left:4px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:14px 18px;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-weight:700;\"\u003eEstado de esta pieza\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003eEstado muy bueno, casi como nuevo. Funcionamiento probado en un banco de pruebas de desarrollo propio – totalmente operativo.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch3 style=\"margin:22px 0 8px;\"\u003eFunción y ubicación\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAcumulador de combustible del sistema de inyección Bosch KE-Jetronic. Tras parar el motor mantiene la presión en el sistema de combustible y evita la formación de burbujas de vapor, lo que previene problemas de arranque en caliente.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl acumulador se encuentra en el conjunto de la bomba de combustible bajo el piso, junto a la bomba de combustible y al filtro de combustible.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"margin:22px 0 8px;\"\u003e¿Cómo se nota un acumulador de combustible defectuoso?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEl motor arranca mal o no arranca en caliente (problema de arranque en caliente)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa presión de combustible cae demasiado rápido tras parar el motor\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSe forman burbujas de vapor en el sistema de combustible\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"margin:22px 0 8px;\"\u003eVehículos compatibles\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSL R107 (a partir de 09\/1985):\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e420 SL (107.047)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e500 SL (107.046)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e560 SL (107.048)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eClase S W126 berlina (a partir de 09\/1985):\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e420 SE \/ 420 SEL (126.034\/035)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e500 SE \/ 500 SEL (126.036\/037)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e560 SE \/ 560 SEL (126.038\/039)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eClase S C126 coupé (a partir de 09\/1985):\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e420 SEC (126.046)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e500 SEC (126.044)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e560 SEC (126.045)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eW124 con motor M104 de 24 válvulas:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e300 E-24 (124.031)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e300 CE-24 cupé (124.051)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e300 CE-24 descapotable (124.061)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e300 TE-24 modelo T (124.091)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSL R129:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e300 SL-24 (129.061)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e500 SL – a partir de 6\/1993 SL 500 (129.066)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eModelo G W461:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e230 GE (461.217\/223\/227\/229\/238\/239\/249\/266\/267)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eModelo G W463:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e200 GE (463.200\/220\/221)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e230 GE \/ G 230 (463.204\/224\/225)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e300 GE \/ G 300 (463.207\/227\/228, incl. G 500 AMG)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eNuestra referencia: A 000 476 10 21. Referencia anterior: A 000 476 09 21. Referencia Mercedes actual: A 000 476 10 21 64. Referencia comparativa Bosch: 0 438 170 055.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#f5f6f8;border-left:4px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:14px 18px;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-weight:700;\"\u003e⚠ Importante: compare la referencia antes de comprar\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;\"\u003eNo apto para vehículos K-Jetronic hasta 08\/1985. Vehículos como 380 SE\/SEC, 500 SE\/SEC hasta 08\/1985, W460 230 GE y sistemas K-Jetronic similares utilizan otro acumulador y no son compatibles con esta pieza. La referencia exacta es decisiva – compare 1:1 el número de su pieza antigua.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;font-weight:700;\"\u003eNo compatible con:\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"margin:0;padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003eVehículos K-Jetronic hasta 08\/1985 (380 SE\/SEC, 500 SE\/SEC hasta 08\/85, W460 230 GE)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeis cilindros M103 (260 E \/ 300 E 12V)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVehículos diésel\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Es compatible con su vehículo?\u003c\/strong\u003e Envíenos el número de bastidor (VIN) y el año de fabricación – lo comprobamos gratis: \u003ca href=\"tel:+491798991069\"\u003e+49 179 8991069\u003c\/a\u003e (lun.–vie. 8–18 h (CET)) o a través de nuestro \u003ca href=\"\/es\/pages\/contact?thema=Ersatzteil\"\u003eformulario de contacto\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"margin:22px 0 8px;\"\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Para qué se necesita el acumulador?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 12px;\"\u003eTras parar el motor mantiene la presión en el sistema de combustible de la Bosch KE-Jetronic y previene así problemas de arranque en caliente y la formación de burbujas de vapor.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Sirve el acumulador también para vehículos K-Jetronic?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 12px;\"\u003eNo. Está destinado exclusivamente a vehículos KE-Jetronic. Los modelos K-Jetronic hasta 08\/1985 (p. ej., 380 SE\/SEC, 500 SE\/SEC hasta 08\/1985, W460 230 GE) utilizan otro acumulador.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Se ha probado la pieza?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 12px;\"\u003eSí, el acumulador se ha probado en cuanto a su funcionamiento en un banco de pruebas de desarrollo propio y está totalmente operativo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCategorías relacionadas:\u003c\/strong\u003e \u003ca href=\"\/es\/collections\/w124\"\u003eW124\u003c\/a\u003e, \u003ca href=\"\/es\/collections\/w126\"\u003eW126\u003c\/a\u003e, \u003ca href=\"\/es\/collections\/w107-r107\"\u003eW107 \/ R107\u003c\/a\u003e, \u003ca href=\"\/es\/collections\/kraftstoffsystem\"\u003eSistema de combustible e inyección\u003c\/a\u003e, \u003ca href=\"\/es\/collections\/druckspeicher\"\u003eAcumuladores de combustible\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKFZTeile-Thot\u003c\/strong\u003e está especializada en recambios para Mercedes-Benz clásicos y de época. Envío gratuito dentro de Alemania, derecho de devolución de 60 días.\u003c\/p\u003e","brand":"Bosch","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54850927919433,"sku":"60762","price":89.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0913\/5344\/8777\/files\/57_fe5542b2-765a-4e9d-8a8d-d9a565c4d93a.jpg?v=1787304065"},{"product_id":"bosch-kaltstartventil-0280170412-blau-mercedes-w124-w126-w201-190e-300-e-ferrari","title":"Bosch válvula de arranque en frío 0280170412 azul Mercedes W124 W126 W201 190E 300 E Ferrari","description":"\u003cdiv style=\"background:#242833;border-radius:8px;padding:18px 20px;margin:0 0 14px;color:#ffffff;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003eVálvula de arranque en frío original Bosch, carcasa azul, reacondicionada.\u003c\/strong\u003e Válvula de arranque en frío Bosch 0280170412 con carcasa azul y tubo de inyección largo, compatible con modelos Mercedes con motor M103 (W124, W126, W201, R107) así como modelos Ferrari con K-Jetronic. Original, completamente desmontada, limpiada y comprobada.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;color:#cfd3dc;\"\u003eCompletamente desmontada y limpiada  ·  Comprobada y totalmente funcional  ·  \u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003e5 años de garantía\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 14px;\"\u003e\u003cspan style=\"display:inline-block;background:#f5f6f8;border:1px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:5px 12px;margin:2px 6px 2px 0;font-weight:600;\"\u003eOriginal ✓\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"display:inline-block;background:#f5f6f8;border:1px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:5px 12px;margin:2px 6px 2px 0;font-weight:600;\"\u003eComprobado ✓\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"display:inline-block;background:#f5f6f8;border:1px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:5px 12px;margin:2px 6px 2px 0;font-weight:600;\"\u003eFuncional ✓\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eCada válvula es una pieza original Bosch, completamente desmontada, limpiada y comprobada en su funcionamiento.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f5f6f8;border-left:4px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:14px 18px;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-weight:700;\"\u003e5 años de garantía sobre esta válvula reacondicionada\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003eSi surge algún problema: envíenos la válvula – la reparamos o la sustituimos. Además, se aplican 60 días de derecho de devolución y envío gratuito dentro de Alemania.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 6px;border-bottom:2px solid #242833;\"\u003eSus opciones\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 6px;border-bottom:2px solid #242833;\"\u003eEstado\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 6px;border-bottom:2px solid #242833;\"\u003eGarantía\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003ePieza usada sin comprobar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eEstado y funcionamiento desconocidos\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eninguna\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f6f8;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;font-weight:700;\"\u003e\u003cstrong\u003eOriginal reacondicionado (esta oferta)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;font-weight:700;\"\u003ecompletamente desmontada, limpiada y comprobada, totalmente funcional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;font-weight:700;\"\u003e5 años ✓\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003e¿Cómo se nota una válvula de arranque en frío defectuosa?\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eLa válvula de arranque en frío de la Bosch K-\/KE-Jetronic inyecta combustible adicional finamente pulverizado en el colector de admisión al arrancar el motor en frío y enriquece la mezcla. Se activa a través del interruptor térmico temporizado, que limita la duración de la inyección en función de la temperatura. Si la válvula falla, deja de producirse este enriquecimiento adicional de arranque en frío, y el motor frío arranca mal.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa válvula se encuentra en el colector de admisión o en el colector de admisión general, atornillada mediante una brida de 2 orificios. La alimentación de combustible se realiza a través de una unión roscada, y se activa mediante un conector de 2 polos.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatible con los siguientes vehículos\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eW201 (1987–1993, M103)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e190 E 2.6\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eW124 (1987–1992, M103)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e260 E\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e260 E 4MATIC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e300 E\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e300 E 4MATIC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e300 CE (C124)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e300 TE (S124)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e300 TE 4MATIC (S124)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eW126 (1987–1991, M103)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e260 SE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e300 SE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e300 SEL\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eR107 (1987–1989, M103)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e300 SL\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFerrari (K-Jetronic)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTestarossa (1984–1991)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e512 TR (1991–1994)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e512 BBi (1981–1984)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e400i (1979–1985)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e412 (1985–1989)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eReferencias:\u003c\/strong\u003e 0280170412 (Bosch) · A 000 071 47 37 (Mercedes) · 000 071 47 37 (Mercedes). El precio es por unidad. Contenido del envío: véanse las fotos del producto.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e¿Qué variante es la correcta? Comparación de los tres números Bosch\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;margin:0 0 12px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 6px;border-bottom:2px solid #242833;\"\u003eNúmero Bosch\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 6px;border-bottom:2px solid #242833;\"\u003eCaracterística distintiva\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 6px;border-bottom:2px solid #242833;\"\u003eCompatible con\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003e0280170403\u003cbr\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/bosch-kaltstartventil-0280170403-schwarz-mercedes-w124-w126-w116-r107-190e-300-e\"\u003enegro\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/es\/products\/bosch-kaltstartventil-0280170403-blau-kurz-mercedes-w124-w126-w116-r107-190-e-sl\"\u003eazul corto\u003c\/a\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003enegro o azul grisáceo, \u003cstrong\u003ecorto\u003c\/strong\u003e tubo de inyección\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eM102\/M103\/M116\/M117 hasta 08\/1987\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f6f8;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e0280170412\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eazul (esta página)\u003c\/strong\u003e · \u003ca href=\"\/es\/products\/bosch-kaltstartventil-0280170412-grun-mercedes-w124-w126-w201-190e-300-e-ferrari\"\u003everde\u003c\/a\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eazul o verde, \u003cstrong\u003elargo\u003c\/strong\u003e tubo de inyección\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eM103 de seis cilindros desde 09\/1987, Ferrari K-Jetronic\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003e0280170447\u003cbr\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/bosch-kaltstartventil-0280170447-gelb-mercedes-190e-w124-300-e-24-300-sl-24-r129\"\u003eamarillo\u003c\/a\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003ecarcasa amarilla\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003emotores de 24V, 190 E 1.8, 200 E \/ 230 E\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f5f6f8;border-left:4px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:14px 18px;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-weight:700;\"\u003e⚠ Importante: compare la variante antes de comprar\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003eCarcasa azul con tubo de inyección largo — el grabado 0280170412 es la característica distintiva decisiva. Técnicamente idéntica a la versión verde 0280170412; la diferencia de color solo indica el período de producción. No confundir con la válvula, también azul, 0280170403 de tubo de inyección corto. Compare el grabado y el número de referencia Mercedes A 000 071 47 37 de su pieza antigua 1:1.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;font-weight:600;\"\u003eNo compatible con:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eM103 tempranos hasta 08\/1987 (utilizan la válvula predecesora 0280170403 con tubo de inyección corto)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003emotores de 24V (300 E-24, entre otros, utilizan 0280170447)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003emodelos Facelift desde 6\/1993 (E 320, etc., M104 con HFM — ya sin válvula de arranque en frío)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMotores diésel\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Es compatible con su vehículo?\u003c\/strong\u003e Envíenos el número de bastidor (VIN) y el año de fabricación – lo comprobamos gratis: \u003ca href=\"tel:+491798991069\"\u003e+49 179 8991069\u003c\/a\u003e (lun.–vie. 8–18 h (CET)) o a través de nuestro \u003ca href=\"\/es\/pages\/contact?thema=Ersatzteil\"\u003eformulario de contacto\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e¿Qué garantía existe?\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp\u003e5 años de garantía sobre esta válvula reacondicionada. Si surge algún problema, envíenosla – la reparamos o la sustituimos. A esto se suman 60 días de derecho de devolución y envío gratuito dentro de Alemania.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003e¿Es compatible esta válvula con mi vehículo?\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp\u003eCompare primero el grabado de su válvula antigua: esta variante tiene una carcasa azul con tubo de inyección largo y el número 0280170412. En caso de duda, comprobamos la compatibilidad con su número de bastidor (VIN) de forma gratuita.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003e¿Qué diferencia la versión azul de la verde 0280170412?\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp\u003eTécnicamente ambas son idénticas, la diferencia de color solo indica el período de producción. Sin embargo, no confunda esta válvula de tubo de inyección largo con la también azul 0280170403, que tiene un tubo de inyección corto — el grabado 0280170412 es determinante.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKFZTeile-Thot\u003c\/strong\u003e está especializado en recambios para Mercedes clásicos y de época – con reacondicionamiento propio para componentes de la Bosch K-\/KE-Jetronic.\u003c\/p\u003e","brand":"Bosch","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54872664998217,"sku":"60764","price":180.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0913\/5344\/8777\/files\/s-l1600_5ab4099e-f3b3-40af-88fd-81ed3d306a35.webp?v=1784305161"},{"product_id":"bosch-kaltstartventil-0280170403-schwarz-mercedes-w124-w126-w116-r107-190e-300-e","title":"Válvula de arranque en frío Bosch 0280170403 negra Mercedes W124 W126 W116 R107 190E 300 E","description":"\u003cdiv style=\"background:#242833;border-radius:8px;padding:18px 20px;margin:0 0 14px;color:#ffffff;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003eVálvula de arranque en frío original Bosch, carcasa negra, reacondicionada.\u003c\/strong\u003e Válvula de arranque en frío Bosch 0280170403 con carcasa negra, especificada para motores K-\/KE-Jetronic de las series M102, M103, M116 y M117 (W201, W124, W126, W116, R107, W460). Original, completamente desmontada, limpiada y comprobada.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;color:#cfd3dc;\"\u003eCompletamente desmontada y limpiada  ·  Comprobada y totalmente funcional  ·  \u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003e5 años de garantía\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 14px;\"\u003e\u003cspan style=\"display:inline-block;background:#f5f6f8;border:1px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:5px 12px;margin:2px 6px 2px 0;font-weight:600;\"\u003eOriginal ✓\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"display:inline-block;background:#f5f6f8;border:1px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:5px 12px;margin:2px 6px 2px 0;font-weight:600;\"\u003eComprobado ✓\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"display:inline-block;background:#f5f6f8;border:1px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:5px 12px;margin:2px 6px 2px 0;font-weight:600;\"\u003eFuncional ✓\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eCada válvula es una pieza original Bosch, completamente desmontada, limpiada y comprobada en su funcionamiento.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f5f6f8;border-left:4px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:14px 18px;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-weight:700;\"\u003e5 años de garantía sobre esta válvula reacondicionada\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003eSi surge algún problema: envíenos la válvula – la reparamos o la sustituimos. Además, se aplican 60 días de derecho de devolución y envío gratuito dentro de Alemania.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 6px;border-bottom:2px solid #242833;\"\u003eSus opciones\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 6px;border-bottom:2px solid #242833;\"\u003eEstado\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 6px;border-bottom:2px solid #242833;\"\u003eGarantía\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003ePieza usada sin comprobar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eEstado y funcionamiento desconocidos\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eninguna\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f6f8;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;font-weight:700;\"\u003e\u003cstrong\u003eOriginal reacondicionado (esta oferta)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;font-weight:700;\"\u003ecompletamente desmontada, limpiada y comprobada, totalmente funcional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;font-weight:700;\"\u003e5 años ✓\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003e¿Cómo se nota una válvula de arranque en frío defectuosa?\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eLa válvula de arranque en frío de la Bosch K-\/KE-Jetronic inyecta combustible adicional finamente pulverizado en el colector de admisión general al arrancar el motor en frío y enriquece la mezcla. Se activa a través del interruptor térmico temporizado, que limita la duración de la inyección en función de la temperatura. Si la válvula falla, deja de producirse este enriquecimiento adicional de arranque en frío, y el motor frío arranca mal.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa válvula se encuentra en el colector de admisión general o en el puente de admisión, atornillada mediante una brida de 2 orificios. La alimentación de combustible se realiza a través de una boquilla anular, y se activa mediante un conector de 2 polos.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatible con los siguientes vehículos\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eW201\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e190 E 2.0 (1986–1993)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e190 E 2.6 (1986–1987)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eW124\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e260 E (1985–1987)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e300 E (1985–1987)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e300 CE (1987, C124)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eW126\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e260 SE (1985–1987)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e300 SE (1985–1987)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e300 SEL (1985–1987)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e380 SE\/SEL\/SEC (1981–1985)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e420 SEL (1986–1989)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e500 SE\/SEL (1984–1985)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e560 SEL\/SEC (1986–1991)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eW116\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e350 SE\/SEL (1974–1980)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e450 SE\/SEL (1974–1980)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eR107\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e350 SL (1974–1980)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e450 SL (1974–1980)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e380 SL (1981–1985)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e560 SL (1986–1989)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e300 SL (1985–1987)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e350 SLC (1974–1980, C107)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e450 SLC (1974–1980, C107)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eW460 (modelo G)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e230 GE (1982–1985)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e280 GE (1979–1987)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eReferencias:\u003c\/strong\u003e 0280170403 (Bosch). El precio es por unidad. Contenido del envío: véanse las fotos del producto.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e¿Qué variante es la correcta? Comparación de los tres números Bosch\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;margin:0 0 12px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 6px;border-bottom:2px solid #242833;\"\u003eNúmero Bosch\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 6px;border-bottom:2px solid #242833;\"\u003eCaracterística distintiva\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 6px;border-bottom:2px solid #242833;\"\u003eCompatible con\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f6f8;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e0280170403\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003enegro (esta página)\u003c\/strong\u003e · \u003ca href=\"\/es\/products\/bosch-kaltstartventil-0280170403-blau-kurz-mercedes-w124-w126-w116-r107-190-e-sl\"\u003eazul corto\u003c\/a\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003enegro o azul grisáceo, \u003cstrong\u003ecorto\u003c\/strong\u003e tubo de inyección\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eM102\/M103\/M116\/M117 hasta 08\/1987\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003e0280170412\u003cbr\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/bosch-kaltstartventil-0280170412-blau-mercedes-w124-w126-w201-190e-300-e-ferrari\"\u003eazul\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/es\/products\/bosch-kaltstartventil-0280170412-grun-mercedes-w124-w126-w201-190e-300-e-ferrari\"\u003everde\u003c\/a\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eazul o verde, \u003cstrong\u003elargo\u003c\/strong\u003e tubo de inyección\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eM103 de seis cilindros desde 09\/1987, Ferrari K-Jetronic\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003e0280170447\u003cbr\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/bosch-kaltstartventil-0280170447-gelb-mercedes-190e-w124-300-e-24-300-sl-24-r129\"\u003eamarillo\u003c\/a\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003ecarcasa amarilla\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003emotores de 24V, 190 E 1.8, 200 E \/ 230 E\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f5f6f8;border-left:4px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:14px 18px;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-weight:700;\"\u003e⚠ Importante: compare la variante antes de comprar\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003eEsta versión de la Bosch 0280170403 se reconoce por la carcasa negra y está especificada para motores K-\/KE-Jetronic de las series M102, M103, M116 y M117; también se ofrece una versión idéntica en otro color de carcasa de un período de producción distinto. Válvulas de arranque en frío similares con otros números finales no son directamente intercambiables, como la 0280170412 para los M103 posteriores desde 09\/1987, la 0280170447 para motores de 24V o la 0280170450 para el W463 desde 1990. Además, la versión BMW lleva el número 0280170043, fácil de confundir (cifras invertidas). Por eso, compare el número de su pieza antigua 1:1 con nuestros datos.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;font-weight:600;\"\u003eNo compatible con:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eM103 de seis cilindros desde 09\/1987 (necesitan la 0280170412)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003emotores de 24V (necesitan la 0280170447)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003emodelo G W463 desde 1990 (necesitan la 0280170450)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003elos 280 más antiguos hasta ~1977 (0280170022\/023)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003emodelos diésel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eversiones para EE. UU. y Canadá\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Es compatible con su vehículo?\u003c\/strong\u003e Envíenos el número de bastidor (VIN) y el año de fabricación – lo comprobamos gratis: \u003ca href=\"tel:+491798991069\"\u003e+49 179 8991069\u003c\/a\u003e (lun.–vie. 8–18 h (CET)) o a través de nuestro \u003ca href=\"\/es\/pages\/contact?thema=Ersatzteil\"\u003eformulario de contacto\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e¿Qué garantía existe?\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp\u003e5 años de garantía sobre esta válvula reacondicionada. Si surge algún problema, envíenosla – la reparamos o la sustituimos. A esto se suman 60 días de derecho de devolución y envío gratuito dentro de Alemania.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003e¿Es compatible esta válvula con mi vehículo?\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp\u003eCompare primero el grabado de su válvula antigua: esta variante tiene una carcasa negra y el número 0280170403. En caso de duda, comprobamos la compatibilidad con su número de bastidor (VIN) de forma gratuita.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003e¿Puedo confundir esta válvula con la versión BMW?\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp\u003eExiste riesgo de confusión con la versión BMW: esta lleva el número 0280170043 – solo dos cifras están invertidas. Además, hay varias válvulas Bosch similares con números finales distintos: la 0280170412 para los M103 de seis cilindros posteriores desde 09\/1987, la 0280170447 para motores de 24V y la 0280170450 para el W463 desde 1990. Por eso, compare siempre el número completo de su pieza antigua.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKFZTeile-Thot\u003c\/strong\u003e está especializado en recambios para Mercedes clásicos y de época – con reacondicionamiento propio para componentes de la Bosch K-\/KE-Jetronic.\u003c\/p\u003e","brand":"Bosch","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54872665358665,"sku":"60765","price":180.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0913\/5344\/8777\/files\/s-l1600_3105dfd6-5ad7-4717-aba4-2849fd5af601.webp?v=1784305188"},{"product_id":"bosch-kaltstartventil-0280170403-blau-kurz-mercedes-w124-w126-w116-r107-190-e-sl","title":"Válvula de arranque en frío Bosch 0280170403 azul corta Mercedes W124 W126 W116 R107 190 E SL","description":"\u003cdiv style=\"background:#242833;border-radius:8px;padding:18px 20px;margin:0 0 14px;color:#ffffff;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003eVálvula de arranque en frío original Bosch, carcasa azul grisáceo, reacondicionada.\u003c\/strong\u003e Válvula de arranque en frío Bosch 0280170403 con carcasa azul grisáceo y tubo de inyección corto, compatible con modelos Mercedes de las series W201, W124, W126, W116, R107 y W460. Original, completamente desmontada, limpiada y comprobada.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;color:#cfd3dc;\"\u003eCompletamente desmontada y limpiada  ·  Comprobada y totalmente funcional  ·  \u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003e5 años de garantía\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 14px;\"\u003e\u003cspan style=\"display:inline-block;background:#f5f6f8;border:1px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:5px 12px;margin:2px 6px 2px 0;font-weight:600;\"\u003eOriginal ✓\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"display:inline-block;background:#f5f6f8;border:1px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:5px 12px;margin:2px 6px 2px 0;font-weight:600;\"\u003eComprobado ✓\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"display:inline-block;background:#f5f6f8;border:1px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:5px 12px;margin:2px 6px 2px 0;font-weight:600;\"\u003eFuncional ✓\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eCada válvula es una pieza original Bosch, completamente desmontada, limpiada y comprobada en su funcionamiento.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f5f6f8;border-left:4px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:14px 18px;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-weight:700;\"\u003e5 años de garantía sobre esta válvula reacondicionada\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003eSi surge algún problema: envíenos la válvula – la reparamos o la sustituimos. Además, se aplican 60 días de derecho de devolución y envío gratuito dentro de Alemania.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 6px;border-bottom:2px solid #242833;\"\u003eSus opciones\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 6px;border-bottom:2px solid #242833;\"\u003eEstado\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 6px;border-bottom:2px solid #242833;\"\u003eGarantía\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003ePieza usada sin comprobar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eEstado y funcionamiento desconocidos\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eninguna\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f6f8;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;font-weight:700;\"\u003e\u003cstrong\u003eOriginal reacondicionado (esta oferta)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;font-weight:700;\"\u003ecompletamente desmontada, limpiada y comprobada, totalmente funcional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;font-weight:700;\"\u003e5 años ✓\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003e¿Cómo se nota una válvula de arranque en frío defectuosa?\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eLa válvula de arranque en frío de la Bosch K-\/KE-Jetronic inyecta combustible adicional finamente pulverizado en el colector de admisión general al arrancar el motor en frío y enriquece la mezcla. Se activa a través del interruptor térmico temporizado, que limita la duración de la inyección en función de la temperatura. Si la válvula falla, deja de producirse este enriquecimiento adicional de arranque en frío, y el motor frío arranca mal.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa válvula se encuentra en el colector de admisión general o en el puente de admisión, atornillada mediante una brida de 2 orificios. La alimentación de combustible se realiza a través de una boquilla anular, y se activa mediante un conector de 2 polos.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatible con los siguientes vehículos\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eW201\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e190 E 2.0 (1986–1993)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e190 E 2.6 (1986–1987)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eW124\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e260 E (1985–1987)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e300 E (1985–1987)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e300 CE (1987, C124)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eW126\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e260 SE (1985–1987)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e300 SE (1985–1987)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e300 SEL (1985–1987)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e380 SE\/SEL\/SEC (1981–1985)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e420 SEL (1986–1989)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e500 SE\/SEL\/SEC (1984–1985)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e560 SEL\/SEC (1986–1991)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eW116\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e350 SE\/SEL (1974–1980)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e450 SE\/SEL (1974–1980)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eR107\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e350 SL (1974–1980)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e450 SL (1974–1980)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e380 SL (1981–1985)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e560 SL (1986–1989)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e300 SL (1985–1987)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e350 SLC (1974–1980, C107)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e450 SLC (1974–1980, C107)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eW460 (modelo G)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e230 GE (1982–1985)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e280 GE (1979–1987)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eReferencias:\u003c\/strong\u003e 0280170403 (Bosch). El precio es por unidad. Contenido del envío: véanse las fotos del producto.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e¿Qué variante es la correcta? Comparación de los tres números Bosch\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;margin:0 0 12px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 6px;border-bottom:2px solid #242833;\"\u003eNúmero Bosch\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 6px;border-bottom:2px solid #242833;\"\u003eCaracterística distintiva\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 6px;border-bottom:2px solid #242833;\"\u003eCompatible con\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f6f8;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e0280170403\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/bosch-kaltstartventil-0280170403-schwarz-mercedes-w124-w126-w116-r107-190e-300-e\"\u003enegro\u003c\/a\u003e · \u003cstrong\u003eazul corto (esta página)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003enegro o azul grisáceo, \u003cstrong\u003ecorto\u003c\/strong\u003e tubo de inyección\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eM102\/M103\/M116\/M117 hasta 08\/1987\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003e0280170412\u003cbr\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/bosch-kaltstartventil-0280170412-blau-mercedes-w124-w126-w201-190e-300-e-ferrari\"\u003eazul\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/es\/products\/bosch-kaltstartventil-0280170412-grun-mercedes-w124-w126-w201-190e-300-e-ferrari\"\u003everde\u003c\/a\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eazul o verde, \u003cstrong\u003elargo\u003c\/strong\u003e tubo de inyección\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eM103 de seis cilindros desde 09\/1987, Ferrari K-Jetronic\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003e0280170447\u003cbr\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/bosch-kaltstartventil-0280170447-gelb-mercedes-190e-w124-300-e-24-300-sl-24-r129\"\u003eamarillo\u003c\/a\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003ecarcasa amarilla\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003emotores de 24V, 190 E 1.8, 200 E \/ 230 E\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f5f6f8;border-left:4px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:14px 18px;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-weight:700;\"\u003e⚠ Importante: compare la variante antes de comprar\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003eCarcasa azul grisáceo con tubo de inyección corto — esta es la característica distintiva decisiva de esta variante de la Bosch 0280170403. Técnicamente es idéntica a la variante negra del mismo número; la diferencia de color solo indica el período de producción. No la confunda con la válvula 0280170412, también frecuentemente azul, que tiene un tubo de inyección largo y no es intercambiable. Por eso, compare el número de su pieza antigua 1:1 con nuestros datos.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;font-weight:600;\"\u003eNo compatible con:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eM103 de seis cilindros desde 09\/1987 (necesitan la 0280170412 con tubo de inyección largo)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003emotores de 24V (necesitan la 0280170447)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003emodelo G W463 desde 1990 (necesitan la 0280170450)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003elos 280 más antiguos hasta ~1977 (0280170022\/0280170023)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003emotores BMW (versión BMW: 0280170043 – ¡cifras invertidas!)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003emotores diésel\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Es compatible con su vehículo?\u003c\/strong\u003e Envíenos el número de bastidor (VIN) y el año de fabricación – lo comprobamos gratis: \u003ca href=\"tel:+491798991069\"\u003e+49 179 8991069\u003c\/a\u003e (lun.–vie. 8–18 h (CET)) o a través de nuestro \u003ca href=\"\/es\/pages\/contact?thema=Ersatzteil\"\u003eformulario de contacto\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e¿Qué garantía existe?\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp\u003e5 años de garantía sobre esta válvula reacondicionada. Si surge algún problema, envíenosla – la reparamos o la sustituimos. A esto se suman 60 días de derecho de devolución y envío gratuito dentro de Alemania.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003e¿Es compatible esta válvula con mi vehículo?\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp\u003eCompare primero el grabado de su válvula antigua: esta variante tiene una carcasa azul grisáceo con tubo de inyección corto y el número 0280170403. En caso de duda, comprobamos la compatibilidad con su número de bastidor (VIN) de forma gratuita.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003e¿En qué se diferencia el tubo de inyección corto del largo en la Bosch 0280170403?\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp\u003eEsta versión tiene un tubo de inyección corto y una carcasa azul grisáceo. La válvula de aspecto similar, también frecuentemente azul, 0280170412, tiene en cambio un tubo de inyección largo y no es intercambiable. Técnicamente idéntica a esta versión es la variante negra del número 0280170403; ahí, la diferencia de color solo indica el período de producción.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKFZTeile-Thot\u003c\/strong\u003e está especializado en recambios para Mercedes clásicos y de época – con reacondicionamiento propio para componentes de la Bosch K-\/KE-Jetronic.\u003c\/p\u003e","brand":"Bosch","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54872665784649,"sku":"60767","price":180.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0913\/5344\/8777\/files\/s-l1600_8386fdea-05af-47b9-9a31-21ecfcea4fcf.webp?v=1784305241"},{"product_id":"bosch-kaltstartventil-0280170412-grun-mercedes-w124-w126-w201-190e-300-e-ferrari","title":"Válvula de arranque en frío Bosch 0280170412 verde Mercedes W124 W126 W201 190E 300 E Ferrari","description":"\u003cdiv style=\"background:#242833;border-radius:8px;padding:18px 20px;margin:0 0 14px;color:#ffffff;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003eVálvula de arranque en frío original Bosch, carcasa verde, reacondicionada.\u003c\/strong\u003e Válvula de arranque en frío Bosch 0280170412 con carcasa verde y tubo de inyección largo, compatible con modelos Mercedes de las series W124, W126, W201 y R107, así como modelos Ferrari con K-Jetronic. Original, completamente desmontada, limpiada y comprobada.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;color:#cfd3dc;\"\u003eCompletamente desmontada y limpiada  ·  Comprobada y totalmente funcional  ·  \u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003e5 años de garantía\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 14px;\"\u003e\u003cspan style=\"display:inline-block;background:#f5f6f8;border:1px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:5px 12px;margin:2px 6px 2px 0;font-weight:600;\"\u003eOriginal ✓\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"display:inline-block;background:#f5f6f8;border:1px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:5px 12px;margin:2px 6px 2px 0;font-weight:600;\"\u003eComprobado ✓\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"display:inline-block;background:#f5f6f8;border:1px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:5px 12px;margin:2px 6px 2px 0;font-weight:600;\"\u003eFuncional ✓\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eCada válvula es una pieza original Bosch, completamente desmontada, limpiada y comprobada en su funcionamiento.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f5f6f8;border-left:4px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:14px 18px;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-weight:700;\"\u003e5 años de garantía sobre esta válvula reacondicionada\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003eSi surge algún problema: envíenos la válvula – la reparamos o la sustituimos. Además, se aplican 60 días de derecho de devolución y envío gratuito dentro de Alemania.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 6px;border-bottom:2px solid #242833;\"\u003eSus opciones\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 6px;border-bottom:2px solid #242833;\"\u003eEstado\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 6px;border-bottom:2px solid #242833;\"\u003eGarantía\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003ePieza usada sin comprobar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eEstado y funcionamiento desconocidos\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eninguna\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f6f8;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;font-weight:700;\"\u003e\u003cstrong\u003eOriginal reacondicionado (esta oferta)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;font-weight:700;\"\u003ecompletamente desmontada, limpiada y comprobada, totalmente funcional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;font-weight:700;\"\u003e5 años ✓\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003e¿Cómo se nota una válvula de arranque en frío defectuosa?\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eLa válvula de arranque en frío de la Bosch K-\/KE-Jetronic inyecta combustible adicional finamente pulverizado en el colector de admisión al arrancar el motor en frío y enriquece la mezcla. Se activa a través del interruptor térmico temporizado, que limita la duración de la inyección en función de la temperatura. Si la válvula falla, deja de producirse este enriquecimiento adicional de arranque en frío, y el motor frío arranca mal.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa válvula se encuentra en el colector de admisión o en el colector de admisión general, atornillada mediante una brida de 2 orificios. La alimentación de combustible se realiza a través de una unión roscada, y se activa mediante un conector de 2 polos.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatible con los siguientes vehículos\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eW201 (1987–1993)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e190 E 2.6\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eW124 (1987–1992)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e260 E\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e260 E 4MATIC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e300 E\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e300 E 4MATIC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e300 CE (C124)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e300 TE (S124)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e300 TE 4MATIC (S124)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eW126 (1987–1991)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e260 SE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e300 SE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e300 SEL\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eR107 (1987–1989)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e300 SL\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFerrari (K-Jetronic)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTestarossa (1984–1991)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e512 TR (1991–1994)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e512 BBi (1981–1984)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e400i (1979–1985)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e412 (1985–1989)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eReferencias:\u003c\/strong\u003e 0280170412 (Bosch) · A 000 071 47 37 (Mercedes). El precio es por unidad. Contenido del envío: véanse las fotos del producto.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e¿Qué variante es la correcta? Comparación de los tres números Bosch\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;margin:0 0 12px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 6px;border-bottom:2px solid #242833;\"\u003eNúmero Bosch\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 6px;border-bottom:2px solid #242833;\"\u003eCaracterística distintiva\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 6px;border-bottom:2px solid #242833;\"\u003eCompatible con\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003e0280170403\u003cbr\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/bosch-kaltstartventil-0280170403-schwarz-mercedes-w124-w126-w116-r107-190e-300-e\"\u003enegro\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/es\/products\/bosch-kaltstartventil-0280170403-blau-kurz-mercedes-w124-w126-w116-r107-190-e-sl\"\u003eazul corto\u003c\/a\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003enegro o azul grisáceo, \u003cstrong\u003ecorto\u003c\/strong\u003e tubo de inyección\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eM102\/M103\/M116\/M117 hasta 08\/1987\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f6f8;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e0280170412\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/bosch-kaltstartventil-0280170412-blau-mercedes-w124-w126-w201-190e-300-e-ferrari\"\u003eazul\u003c\/a\u003e · \u003cstrong\u003everde (esta página)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eazul o verde, \u003cstrong\u003elargo\u003c\/strong\u003e tubo de inyección\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eM103 de seis cilindros desde 09\/1987, Ferrari K-Jetronic\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003e0280170447\u003cbr\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/bosch-kaltstartventil-0280170447-gelb-mercedes-190e-w124-300-e-24-300-sl-24-r129\"\u003eamarillo\u003c\/a\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003ecarcasa amarilla\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003emotores de 24V, 190 E 1.8, 200 E \/ 230 E\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f5f6f8;border-left:4px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:14px 18px;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-weight:700;\"\u003e⚠ Importante: compare la variante antes de comprar\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003eCarcasa verde con tubo de inyección largo – esta es la característica distintiva decisiva de esta variante. Técnicamente idéntica a la versión azul 0280170412; la diferencia de color solo indica el período de producción. Compare, por favor, el número Bosch 0280170412 y el número de referencia Mercedes A 000 071 47 37 de su pieza antigua 1:1.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;font-weight:600;\"\u003eNo compatible con:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003emotores M103 anteriores a 09\/1987 (utilizan la 0280170403 con tubo de inyección corto)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003emotores de 24V (utilizan la 0280170447)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003emodelos Facelift desde 06\/1993 con motor M104 (ya sin válvula de arranque en frío)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eversiones diésel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eversiones para EE. UU.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Es compatible con su vehículo?\u003c\/strong\u003e Envíenos el número de bastidor (VIN) y el año de fabricación – lo comprobamos gratis: \u003ca href=\"tel:+491798991069\"\u003e+49 179 8991069\u003c\/a\u003e (lun.–vie. 8–18 h (CET)) o a través de nuestro \u003ca href=\"\/es\/pages\/contact?thema=Ersatzteil\"\u003eformulario de contacto\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e¿Qué garantía existe?\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp\u003e5 años de garantía sobre esta válvula reacondicionada. Si surge algún problema, envíenosla – la reparamos o la sustituimos. A esto se suman 60 días de derecho de devolución y envío gratuito dentro de Alemania.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003e¿Es compatible esta válvula con mi vehículo?\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp\u003eCompare primero el grabado de su válvula antigua: esta variante tiene una carcasa verde con tubo de inyección largo y el número 0280170412. En caso de duda, comprobamos la compatibilidad con su número de bastidor (VIN) de forma gratuita.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003e¿Qué diferencia la versión verde de la azul 0280170412?\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp\u003eTécnicamente ambas válvulas son idénticas, la diferencia de color solo indica el período de producción. En caso de duda, compare el número Bosch 0280170412 y el número de referencia Mercedes A 000 071 47 37 de su pieza antigua 1:1.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKFZTeile-Thot\u003c\/strong\u003e está especializado en recambios para Mercedes clásicos y de época – con reacondicionamiento propio para componentes de la Bosch K-\/KE-Jetronic.\u003c\/p\u003e","brand":"Bosch","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54872684331337,"sku":"60763","price":180.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0913\/5344\/8777\/files\/s-l1600_a60cf56e-6367-42a0-8f19-87f073853908.webp?v=1784306100"},{"product_id":"bremi-zundverteilerlaufer-verteilerfinger-geschraubt-delco-bauart-nos-ovp-2-loch","title":"BREMI rotor del distribuidor de encendido dedo del distribuidor atornillado tipo Delco NOS embalaje original 2 orificios","description":"\u003cdiv style=\"background:#242833;border-radius:8px;padding:18px 20px;margin:0 0 14px;color:#ffffff;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003eRotor de distribuidor de encendido BREMI (dedo del distribuidor) atornillado, de tipo Delco con 2 orificios de fijación – una pieza antigua en estado de nueva, sin lista de vehículos documentada; asignación por forma y medidas.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;color:#cfd3dc;\"\u003eNOS – sin usar, en la caja original  ·  Tipo Delco atornillado de 2 orificios  ·  \u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003eCon resistencia antiparasitaria para compatibilidad con la radio\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#f5f6f8;border-left:4px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:14px 18px;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-weight:700;\"\u003eEstado de esta pieza\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003ePieza nueva de stock antiguo (NOS – New Old Stock), sin usar, en la caja BREMI original con etiqueta y campo de precio en DM – es decir, existencias antiguas anteriores a 2002. El cuerpo del rotor de duroplástico es muy brillante y sin arañazos, la lengüeta de contacto de latón está limpia y sin marcas de quemado, el elemento de carbón y el de resistencia están intactos, los tornillos cincados brillantes y sin marcas de herramienta.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch3 style=\"margin:22px 0 8px;\"\u003eFunción y ubicación\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 12px;\"\u003eEl rotor va montado en el eje del distribuidor y conduce el impulso de alta tensión desde la bobina de encendido, pasando por el contacto central de la torre y la pista de resistencia moldeada, hasta la lengüeta de latón del borde exterior y desde allí hasta el siguiente contacto de cilindro en la tapa del distribuidor. La resistencia antiparasitaria integrada suprime las interferencias de la chispa para la compatibilidad con la radio y la electrónica. La copa profunda cubre el regulador centrífugo del distribuidor; los dos tornillos fijan el rotor al portador centrífugo o de levas, en lugar de simplemente encajarlo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003eUbicación de montaje: en el distribuidor de encendido, justo debajo de la tapa del distribuidor, sobre el eje del distribuidor por encima del regulador centrífugo – accesible tras retirar la tapa.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"margin:22px 0 8px;\"\u003e¿Cómo se nota que el rotor del distribuidor de encendido está defectuoso?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"margin:0 0 16px;padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003eEl motor se enciende de forma irregular o no se enciende en uno o varios cilindros, porque el impulso de alta tensión ya no llega de forma fiable al contacto del cilindro correspondiente en la tapa del distribuidor\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRalentí irregular y pérdida de potencia perceptible por resistencia de contacto en la pista de resistencia o en la lengüeta de contacto\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDificultades de arranque por una chispa débil o intermitente\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRuidos parásitos en la autorradio o en la electrónica de a bordo cuando la resistencia antiparasitaria integrada está dañada\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 16px;\"\u003eEl rotor no lleva ninguna referencia impresa. La caja está rotulada con el número 0000-00-380 – este, sin embargo, no puede asignarse a ningún catálogo y por tanto no sirve como número de referencia. Al no disponerse de una lista de vehículos comprobable, la asignación se realiza exclusivamente según la forma: versión atornillada con dos tornillos de fijación, copa profunda y tipo Delco – compare la distancia entre tornillos y el diámetro de la copa con su propio rotor usando las imágenes del producto.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#f5f6f8;border-left:4px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:14px 18px;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-weight:700;\"\u003e⚠ Importante: compare la forma constructiva antes de comprar\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;\"\u003eEste rotor se atornilla y no tiene alojamiento de eje con ranura. El valor exacto de la resistencia no está documentado y no se ha medido. Compare la forma, la distancia entre tornillos y el diámetro con su propio distribuidor usando las imágenes del producto.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;font-weight:700;\"\u003eNo compatible con:\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"margin:0;padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003eRotores enchufables habituales de tipo Bosch y Beru con ranura de eje y ajuste por presión (p. ej., Bosch 1 234 332 xxx para VW, Audi, Mercedes, BMW)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eComo sustituto de una tapa de distribuidor o de un distribuidor de encendido completo – se vende exclusivamente el rotor\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Es compatible con su vehículo?\u003c\/strong\u003e Envíenos el número de bastidor (VIN) y el año de fabricación – lo comprobamos gratis: \u003ca href=\"tel:+491798991069\"\u003e+49 179 8991069\u003c\/a\u003e (lun.–vie. 8–18 h (CET)) o a través de nuestro \u003ca href=\"\/es\/pages\/contact?thema=Ersatzteil\"\u003eformulario de contacto\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"margin:22px 0 8px;\"\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Es posible una asignación fiable a un vehículo?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 12px;\"\u003eNo. No se dispone de una lista de vehículos comprobable para esta pieza, ya que ni el propio rotor ni el número de caja 0000-00-380 pueden asignarse a ningún catálogo. Compare la forma, la distancia entre tornillos y el diámetro de la copa con su propio rotor usando las imágenes del producto.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Sirve el rotor también en distribuidores Bosch o Beru?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 12px;\"\u003eNo. Este rotor se atornilla y no tiene alojamiento de eje con ranura, mientras que los rotores Bosch y Beru habituales se enchufan.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Qué incluye el contenido del envío?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 12px;\"\u003eEl contenido del envío puede consultarse en las imágenes del producto.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCategorías relacionadas:\u003c\/strong\u003e \u003ca href=\"\/es\/collections\/kraftstoffsystem\"\u003eSistema de combustible e inyección\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKFZTeile-Thot\u003c\/strong\u003e está especializada en recambios para Mercedes-Benz clásicos y de época. Envío gratuito dentro de Alemania, derecho de devolución de 60 días.\u003c\/p\u003e","brand":"Bremi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54960873734473,"sku":"90017","price":29.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0913\/5344\/8777\/files\/57_9cf27e41-410e-4a42-8281-8b17d19cab50.jpg?v=1787304139"},{"product_id":"bosch-verteilerkappe-1235522382-volvo-740-760-780-940-960-b230-4-zyl-abgeschirmt","title":"Tapa de distribuidor Bosch 1235522382 Volvo 740 760 780 940 960 B230 4 cil. apantallada","description":"\u003cdiv style=\"background:#242833;border-radius:8px;padding:18px 20px;margin:0 0 14px;color:#ffffff;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003eTapa de distribuidor de encendido Bosch 1235522382, apantallada, 4 cilindros, para Volvo 740\/760\/780\/940\/960 con motores B230 – nueva y sin usar (NOS).\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;color:#cfd3dc;\"\u003eNOS – sin instalar  ·  Antiparasitaria \/ versión apantallada  ·  \u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003eCompatible con Volvo Serie 700 y Serie 900 B230\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#f5f6f8;border-left:4px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:14px 18px;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-weight:700;\"\u003eEstado de esta pieza\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003ePieza nueva (NOS – New Old Stock), sin usar, en la caja original de Bosch. Segmentos de latón interiores brillantes, sin quemaduras ni picaduras, escobilla de carbón sin desgaste, laca interior brillante e intacta, salidas de silicona rojas sin marcas de cables, tornillos de fijación con arandelas de estrella sin apretar. Ligeros arañazos de almacenaje en la parte superior de la tapa; la caja original presenta un fuerte deterioro por almacenaje y envejecimiento (rasgada, reventada, sucia).\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch3 style=\"margin:22px 0 8px;\"\u003eFunción y ubicación\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa tapa del distribuidor de encendido reparte el impulso de alta tensión de la bobina de encendido, a través del rotor giratorio, a las cuatro bujías en el orden de encendido correcto. La alta tensión pasa por la salida central y la escobilla de carbón con resorte hasta el rotor, y desde ahí a los cuatro segmentos de latón conectados a las cuatro salidas de cable. Esta versión es además antiparasitaria: sobre el cuerpo de duroplástico rojo-marrón, lacado por dentro, se sitúa una tapa apantallante conductora de color negro que suprime la radiación de interferencias de alta frecuencia del sistema de encendido.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa tapa se sitúa en el extremo trasero de la culata, sobre el distribuidor de encendido accionado por el árbol de levas del cuatro cilindros Volvo. Se atornilla al cuerpo del distribuidor con dos tornillos y arandelas de estrella; los cuatro cables de encendido van hacia delante, a las bujías, y la salida central va a la bobina de encendido.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"margin:22px 0 8px;\"\u003e¿En qué se nota una tapa de distribuidor defectuosa?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFallos de encendido y marcha irregular del motor\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTirones bajo carga\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProblemas de arranque o arranque deficiente\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGrietas visibles, marcas de quemadura o humedad en la tapa antigua\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"margin:22px 0 8px;\"\u003eVehículos compatibles\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSerie 700 de Volvo – 740, 744, 745, 760, 765 (berlina y familiar) así como 780, años de modelo 1985 a 1992.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSerie 900 de Volvo – 940, 940 II, 944, 945 (berlina y familiar) así como el 960 en las variantes de cuatro cilindros, años de modelo 1991 a 1998.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMotores: gasolina de 2.0 y 2.3 litros, cuatro cilindros – B230E, B230F, B230K, B230FK, B230ET, B230FB, B230FD, B230FT, B200F, B200FT, B204E, B204FT.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePara el Volvo 240 y 245 con motores B230, algunos vendedores también indican el número OE 1346788 para esta tapa; sin embargo, esta asignación no aparece en los datos de catálogo TecDoc de este número Bosch. Compare previamente el número 1346788 con su propio vehículo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa tapa del distribuidor lleva el número Bosch 1235522382 (número comercial Bosch 03215, número de catálogo Bosch GB894), así como el número OE de Volvo 1346788.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#f5f6f8;border-left:4px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:14px 18px;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-weight:700;\"\u003e⚠ Importante: compare la referencia antes de comprar\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;\"\u003eCompare la referencia Bosch 1235522382 o el número Volvo 1346788 con su propia pieza antes de comprar.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;font-weight:700;\"\u003eNo compatible con:\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"margin:0;padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003eEl número contiguo Bosch 1235522380 – es la tapa de distribuidor Mercedes (Mercedes 000 158 49 02) para W124, C124, S124 y W201. Pese a tener un número casi idéntico, es otra pieza\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEl seis cilindros Volvo B280 (760, 780, 960 V6), así como el motor 16V B234F y el diésel de 2.4 litros – esta tapa es la versión exclusiva de cuatro cilindros con cuatro segmentos y cuatro salidas más la salida central\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolvo 850, S70, V70 y todos los modelos con encendido sin distribuidor (DIS) – en ellos no hay distribuidor de encendido\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLas tapas de distribuidor no apantalladas de la misma familia de motores – es imprescindible la versión apantallada con tapa de apantallamiento negra\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDistribuidor de encendido completo, rotor de distribuidor o cables de encendido – se vende exclusivamente la tapa del distribuidor\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Es compatible con su vehículo?\u003c\/strong\u003e Envíenos el número de bastidor (VIN) y el año de fabricación – lo comprobamos gratis: \u003ca href=\"tel:+491798991069\"\u003e+49 179 8991069\u003c\/a\u003e (lun.–vie. 8–18 h (CET)) o a través de nuestro \u003ca href=\"\/es\/pages\/contact?thema=Ersatzteil\"\u003eformulario de contacto\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"margin:22px 0 8px;\"\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Es una pieza original de Bosch?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 12px;\"\u003eSí – referencia Bosch 1235522382, nueva y sin usar (NOS), en la caja original de Bosch.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿El conjunto completo del distribuidor de encendido está incluido en el contenido del envío?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 12px;\"\u003eNo. El contenido del envío incluye exclusivamente la tapa del distribuidor, sin distribuidor de encendido completo, sin rotor de distribuidor y sin cables de encendido.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Es una versión apantallada?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 12px;\"\u003eSí. Sobre el cuerpo de duroplástico se sitúa una tapa apantallante conductora de color negro para la supresión de interferencias; la versión no apantallada de la misma familia de motores es otra pieza.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCategorías relacionadas:\u003c\/strong\u003e \u003ca href=\"\/es\/collections\/kraftstoffsystem\"\u003eSistema de combustible e inyección\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKFZTeile-Thot\u003c\/strong\u003e está especializada en recambios para Mercedes-Benz clásicos y de época. Envío gratuito dentro de Alemania, derecho de devolución de 60 días.\u003c\/p\u003e","brand":"Bosch","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54960875405641,"sku":"90019","price":129.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0913\/5344\/8777\/files\/57_a7b3541f-bba6-4fdd-8d81-c3b15afc9738.jpg?v=1787304147"},{"product_id":"mazda-zundkondensator-8254-24-322-b1800-b2000-bongo-e2000-spectron-nos-ovp-japan","title":"Condensador de encendido Mazda 8254-24-322 B1800 B2000 Bongo E2000 Spectron NOS embalaje original Japón","description":"\u003cdiv style=\"background:#242833;border-radius:8px;padding:18px 20px;margin:0 0 14px;color:#ffffff;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003eCondensador de encendido 8254-24-322 para el encendido por contactos (ruptor) clásico de Mazda B1800, B2000, Bongo, J80 y Spectron.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;color:#cfd3dc;\"\u003eNuevo de stock antiguo (NOS) – sin usar  ·  Bolsa de fábrica original con etiqueta de almacén de 1998  ·  \u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003eIncluye clip para cable\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#f5f6f8;border-left:4px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:14px 18px;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-weight:700;\"\u003eEstado de esta pieza\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003ePieza nueva de stock antiguo (NOS – New Old Stock), sin usar, en la bolsa de fábrica original de Mazda con etiqueta de almacén de 1998. La carcasa metálica es de zinc brillante y no presenta corrosión, el cable de conexión y el manguito de goma no muestran grietas por envejecimiento y la carcasa del conector no tiene daños.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch3 style=\"margin:22px 0 8px;\"\u003eFunción y ubicación\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl condensador de encendido se conecta en paralelo con el contacto del ruptor en el distribuidor de encendido de los sistemas clásicos de encendido por contactos. Suprime el arco eléctrico al abrirse los contactos, los protege así de quemaduras y desgaste prematuro y garantiza una chispa limpia y con la sincronización exacta.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSe monta en la carcasa del distribuidor o sobre ella, normalmente atornillado a la placa base del ruptor, con la lengüeta de masa en el distribuidor.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"margin:22px 0 8px;\"\u003e¿Cómo se reconoce un condensador de encendido defectuoso?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eContactos quemados en el distribuidor de encendido\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMal arranque en frío\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFuncionamiento irregular del motor\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"margin:22px 0 8px;\"\u003eVehículos compatibles\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMazda B1800:\u003c\/strong\u003e Pick-up\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMazda B2000:\u003c\/strong\u003e Pick-up, años modelo 1983 y 1984\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMazda Bongo:\u003c\/strong\u003e Serie SEF8T desde 09\/1983\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMazda J80:\u003c\/strong\u003e todos los modelos\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMazda Spectron:\u003c\/strong\u003e todos los modelos\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAdemás, plausible (no acreditado individualmente), como variantes de exportación idénticas de Bongo o de la serie B:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFord Econovan\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Courier\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMazda E2000\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMazda E2200\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eLa referencia de este condensador de encendido es 8254-24-322.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#f5f6f8;border-left:4px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:14px 18px;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-weight:700;\"\u003e⚠ Importante: compare la referencia antes de comprar\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;\"\u003eEste condensador de encendido solo es adecuado para distribuidores con encendido por contactos clásico. En los años de fabricación posteriores con encendido electrónico de los mismos modelos no se monta esta pieza. Compare, por favor, el año de fabricación y el tipo de distribuidor con su pieza antigua, sobre todo en las variantes de exportación de Ford y en E2000 \/ E2200, y compare la referencia 8254-24-322 con la de su condensador antiguo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;font-weight:700;\"\u003eNo compatible con:\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"margin:0;padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003eMazda 323 – sin compatibilidad acreditada\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMazda 626 – sin compatibilidad acreditada\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVehículos con sistema de encendido electrónico – no compatible\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Es compatible con su vehículo?\u003c\/strong\u003e Envíenos el número de bastidor (VIN) y el año de fabricación – lo comprobamos gratis: \u003ca href=\"tel:+491798991069\"\u003e+49 179 8991069\u003c\/a\u003e (lun.–vie. 8–18 h (CET)) o a través de nuestro \u003ca href=\"\/es\/pages\/contact?thema=Ersatzteil\"\u003eformulario de contacto\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"margin:22px 0 8px;\"\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿El condensador es nuevo o usado?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 12px;\"\u003eEs una pieza nueva de stock antiguo (NOS), sin usar, en la bolsa de fábrica original de Mazda con etiqueta de almacén de 1998.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Qué incluye el contenido del envío?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 12px;\"\u003eSegún la etiqueta de fábrica, 1 ud. de condensador de encendido, más el clip para cable incluido.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Es compatible el condensador también con encendido electrónico?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 12px;\"\u003eNo, la pieza está destinada exclusivamente al encendido por contactos clásico.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCategorías relacionadas:\u003c\/strong\u003e \u003ca href=\"\/es\/collections\/kraftstoffsystem\"\u003eSistema de combustible e inyección\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKFZTeile-Thot\u003c\/strong\u003e está especializada en recambios para Mercedes-Benz clásicos y de época. Envío gratuito dentro de Alemania, derecho de devolución de 60 días.\u003c\/p\u003e","brand":"Mercedes-Benz","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54960881140041,"sku":"90029","price":44.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0913\/5344\/8777\/files\/57_2a6099bf-08d4-43b9-bd5d-2eb731e9812b.jpg?v=1787304190"},{"product_id":"mercedes-gestangedampfer-einspritzpumpe-febi-08429-w124-w201-200-d-300-td-diesel","title":"Mercedes amortiguador de varillaje bomba de inyección febi 08429 W124 W201 200 D 300 TD diésel","description":"\u003cdiv style=\"background:#242833;border-radius:8px;padding:18px 20px;margin:0 0 14px;color:#ffffff;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003eAmortiguador de varillaje (amortiguador de cierre) febi 08429 para motores diésel Mercedes-Benz W124 y W201.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;color:#cfd3dc;\"\u003eNuevo de stock antiguo (NOS)  ·  Sustituye la referencia Mercedes 603 070 03 67  ·  \u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003eMontaje posible sin desmontar la bomba de inyección\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#f5f6f8;border-left:4px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:14px 18px;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-weight:700;\"\u003eEstado de esta pieza\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003ePieza nueva de stock antiguo (NOS), sin usar, en la caja original de febi bilstein. El amortiguador tiene aspecto de nuevo, las rótulas están brillantes, sin óxido, y la inscripción de la pieza es totalmente legible (código de fabricación semana 50\/2002). La caja en sí muestra marcas de almacenamiento: cantos doblados, una etiqueta manchada y una nota de almacén manuscrita. Al no disponer de banco de pruebas, la pieza se vende sin probar. En la caja hay dos unidades y ambas forman parte de esta oferta.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch3 style=\"margin:22px 0 8px;\"\u003eFunción y ubicación\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 12px;\"\u003eEl amortiguador de cierre frena el movimiento de retorno del varillaje de regulación de la bomba de inyección diésel cuando el conductor levanta el pie del acelerador. En lugar de golpear con dureza contra la posición de ralentí, la palanca de regulación vuelve amortiguada.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003eUbicación de montaje: en el compartimento del motor, directamente en la bomba de inyección en línea, con ambas cazoletas de rótula encajadas entre la palanca de regulación de la bomba y un soporte del bastidor de la bomba o del motor. El cambio es posible sin desmontar la bomba.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"margin:22px 0 8px;\"\u003e¿Cómo se reconoce un amortiguador de varillaje defectuoso?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"margin:0 0 16px;padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003eComportamiento brusco en retención al levantar el pie del acelerador\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTirones al cambiar de carga\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTransición irregular al ralentí\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"margin:22px 0 8px;\"\u003eVehículos compatibles\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMercedes-Benz serie 124 (W124 berlina, S124 modelo T, C124 coupé, A124 cabrio), diésel, 12\/1984–06\/1996:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"margin:0 0 16px;padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e200 D\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e250 D\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e250 TD\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e250 Turbo D\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e300 D\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e300 TD\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e300 Turbo D\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e300 D 4MATIC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e300 Turbo D 4MATIC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e300 T Turbo D\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e300 T Turbo D 4MATIC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003edesde 06\/1993 también como E 200 Diesel, E 250 Diesel, E 250 Turbodiesel, E 300 Diesel, E 300 Turbodiesel\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMercedes-Benz serie 201 (W201, 190), diésel:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"margin:0 0 16px;padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e190 D\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e190 D 2.5\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e190 D 2.5 Turbo\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 16px;\"\u003eReferencia: febi bilstein 08429, sustituye la referencia Mercedes 603 070 03 67. Medidas de este amortiguador: longitud 180 mm, carrera 50 mm, diámetro del vástago 6 mm, diámetro del tubo 15 mm, peso 70 g – para comparar con la longitud de su amortiguador antiguo.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#f5f6f8;border-left:4px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:14px 18px;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-weight:700;\"\u003e⚠ Importante: compare la referencia antes de comprar\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;\"\u003eLa referencia febi es decisiva. Esta pieza es la 08429 y sustituye la referencia Mercedes 603 070 03 67. La similar febi 07844 es el amortiguador de varillaje de las series anteriores de 1976 a 1985 y no es compatible. Compare, por favor, la referencia y la longitud de su amortiguador antiguo 1:1.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;font-weight:700;\"\u003eNo compatible con:\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"margin:0;padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003efebi 07844 (Mercedes 1976 a 1985, W123 y W116)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003efebi 08680\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMercedes 601 070 21 67\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAmortiguador de vacío (dashpot) del control de la caja de cambios automática, Mercedes 000 304 02 34\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMotores de gasolina y de carburador\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAmortiguadores de dirección y amortiguadores de portón trasero\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Es compatible con su vehículo?\u003c\/strong\u003e Envíenos el número de bastidor (VIN) y el año de fabricación – lo comprobamos gratis: \u003ca href=\"tel:+491798991069\"\u003e+49 179 8991069\u003c\/a\u003e (lun.–vie. 8–18 h (CET)) o a través de nuestro \u003ca href=\"\/es\/pages\/contact?thema=Ersatzteil\"\u003eformulario de contacto\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"margin:22px 0 8px;\"\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Hay que desmontar la bomba de inyección para el cambio?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 12px;\"\u003eNo. El amortiguador va encajado con ambas cazoletas de rótula entre la palanca de regulación y el soporte; el cambio es posible sin desmontar la bomba.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Cuántos amortiguadores incluye esta oferta?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 12px;\"\u003eEn la caja hay dos unidades y ambas forman parte de esta oferta.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Es compatible este amortiguador también con un W123?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 12px;\"\u003eNo. Para las series anteriores de 1976 a 1985 (W123, W116) está prevista la referencia febi 07844, no la 08429.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCategorías relacionadas:\u003c\/strong\u003e \u003ca href=\"\/es\/collections\/w124\"\u003eW124\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/es\/collections\/w201\"\u003eW201\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/es\/collections\/kraftstoffsystem\"\u003eSistema de combustible e inyección\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKFZTeile-Thot\u003c\/strong\u003e está especializada en recambios para Mercedes-Benz clásicos y de época. Envío gratuito dentro de Alemania, derecho de devolución de 60 días.\u003c\/p\u003e","brand":"Febi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54960900276553,"sku":"90071","price":29.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0913\/5344\/8777\/files\/57_0bde5bdd-c4e6-4c3b-bcae-a629b67786aa.jpg?v=1787304300"},{"product_id":"renault-5-zundverteilerkappe-sev-marchal-7701203290-r5-gtl-nos-ovp-blister-r1227","title":"Renault 5 tapa de distribuidor de encendido SEV Marchal 7701203290 R5 GTL NOS embalaje original blíster R1227","description":"\u003cdiv style=\"background:#242833;border-radius:8px;padding:18px 20px;margin:0 0 14px;color:#ffffff;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003eTapa de distribuidor de encendido SEV Marchal original 7701203290 para el Renault 5 (R5) con motor de 956 y 1108 cc.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;color:#cfd3dc;\"\u003eNOS en el blíster original de Renault  ·  Compatible con distribuidores con torres de conexión horizontales  ·  \u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003eContactos interiores sin huellas de quemado ni de rozamiento\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#f5f6f8;border-left:4px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:14px 18px;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-weight:700;\"\u003eEstado de esta pieza\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003ePieza nueva de stock antiguo (NOS) en el blíster original de Renault abierto. El plástico es amarillento-translúcido por la edad y las torres de latón están ligeramente oscurecidas. En el interior no se aprecian huellas de quemado ni de rozamiento en los contactos; la pieza no se ha usado. La tarjeta del blíster está polvorienta y la parte transparente está rasgada. La pieza se vende sin probar, ya que no disponemos de banco de pruebas.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch3 style=\"margin:22px 0 8px;\"\u003eFunción y ubicación\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 12px;\"\u003eLa tapa del distribuidor va sobre el distribuidor de encendido y conduce el impulso de alta tensión de la bobina de encendido, a través del contacto central de carbón, al rotor del distribuidor y desde allí, por los cuatro segmentos laterales, a la bujía correcta. Aísla la alta tensión respecto a masa y protege el interior del distribuidor de la humedad.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 12px;\"\u003eVa encima del distribuidor SEV Marchal, en el bloque motor, y se fija con dos pinzas elásticas laterales. Las cinco torres de conexión apuntan horizontalmente hacia el lado: tres en la fila superior y dos salientes en la fila inferior.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"margin:22px 0 8px;\"\u003e¿Cómo se reconoce una tapa de distribuidor defectuosa?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"margin:0 0 16px;padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003eFallos de encendido y marcha irregular del motor\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMal arranque en frío con lluvia o humedad\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEl motor arranca mal o no arranca\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGrietas visibles o marcas de quemado en la tapa\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"margin:22px 0 8px;\"\u003eVehículos compatibles\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eRenault 5 primera generación, inscripción de la tarjeta de blíster original de Renault:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"margin:0 0 12px;padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003eR5 TL\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eR5 TS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eR5 GTL\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eR5 LS\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eRenault 5, período de fabricación y motorización:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"margin:0 0 16px;padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003eR5 TL, GTL, LS, TS y Société, 1975–1982\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e956 cc (R1222, R1392) y 1108 cc (R1227, R1397), 1976–1985\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 16px;\"\u003eEn la tarjeta del blíster figura el número 77 01 203 290 (7701203290); la referencia de comparación habitual en el comercio es 7701022145.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#f5f6f8;border-left:4px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:14px 18px;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-weight:700;\"\u003e⚠ Importante: compare la referencia antes de comprar\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;\"\u003eEsta es la versión con salidas de cable horizontales para distribuidores SEV Marchal. La tapa con torres verticales (SEV Marchal 40351103 \/ S4010, Renault 7701020378) es otro tipo de distribuidor. Compare, por favor, la disposición de las torres y la marca del distribuidor con las imágenes del producto.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;font-weight:700;\"\u003eNo compatible con:\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"margin:0;padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003eTapas con torres verticales (SEV Marchal 40351103, S4010, Renault 7701020378)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDistribuidores de Ducellier y Femsa\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRenault 5 Alpine y Gordini 1397 cc\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRenault Super 5 desde 1984\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Es compatible con su vehículo?\u003c\/strong\u003e Envíenos el número de bastidor (VIN) y el año de fabricación – lo comprobamos gratis: \u003ca href=\"tel:+491798991069\"\u003e+49 179 8991069\u003c\/a\u003e (lun.–vie. 8–18 h (CET)) o a través de nuestro \u003ca href=\"\/es\/pages\/contact?thema=Ersatzteil\"\u003eformulario de contacto\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"margin:22px 0 8px;\"\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Se diferencia esta tapa de la versión con torres verticales?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 12px;\"\u003eSí. Esta tapa tiene torres de conexión horizontales para distribuidores SEV Marchal (referencia 7701203290, referencia de comparación 7701022145). La versión con torres verticales (SEV Marchal 40351103 \/ S4010, Renault 7701020378) es otro tipo de distribuidor y no es compatible.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Se ha probado el funcionamiento de la tapa?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 12px;\"\u003eNo, la pieza se vende sin probar, ya que no disponemos de banco de pruebas. A simple vista, en el interior no se aprecian marcas de quemadura ni de desgaste por rozamiento en los contactos.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Puedo devolver la tapa si no encaja?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 12px;\"\u003eSí, se aplica un derecho de devolución de 60 días.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCategorías relacionadas:\u003c\/strong\u003e \u003ca href=\"\/es\/collections\/kraftstoffsystem\"\u003eSistema de combustible e inyección\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKFZTeile-Thot\u003c\/strong\u003e está especializada en recambios para Mercedes-Benz clásicos y de época. Envío gratuito dentro de Alemania, derecho de devolución de 60 días.\u003c\/p\u003e","brand":"Mercedes-Benz","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54960900735305,"sku":"90077","price":44.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0913\/5344\/8777\/files\/57_6d5f49e8-70e9-4976-9b68-3e76488330d0.jpg?v=1787304308"},{"product_id":"mercedes-druckspeicher-a0004760421-bosch-0438170017-k-jetronic-w116-w126-r107-sl","title":"Acumulador de combustible Mercedes A0004760421 Bosch 0438170017 K-Jetronic W116 W126 R107 SL","description":"\u003cdiv style=\"background:#242833;border-radius:8px;padding:18px 20px;margin:0 0 14px;color:#ffffff;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003eAcumulador de combustible usado para el sistema de combustible K-Jetronic de numerosas series Mercedes (entre otras, W116, R107\/C107, W123, W126) – referencia Mercedes-Benz A0004760421, referencia Bosch 0438170017.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;color:#cfd3dc;\"\u003ePieza usada – comprobada de estanqueidad y funcionamiento  ·  Rosca limpia  ·  \u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003eIncluye juntas de cobre en ambas conexiones\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f5f6f8;border-left:4px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:14px 18px;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-weight:700;\"\u003eEstado de esta pieza\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003ePieza original usada, limpiada y comprobada de estanqueidad y funcionamiento. La carcasa de aluminio presenta una ligera oxidación o pátina clara, pero sin abolladuras ni daños. Hay juntas de cobre en ambas conexiones y la rosca está limpia.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"margin:22px 0 8px;\"\u003eFunción y ubicación\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl acumulador de combustible mantiene la presión de combustible en el sistema K-Jetronic durante horas después de apagar el motor (presión de retención). Así, la tubería permanece libre de burbujas y el motor caliente arranca sin necesidad de un arranque prolongado. Además, la membrana con carga de muelle amortigua las pulsaciones de presión de la bomba de combustible.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eUbicación de montaje:\u003c\/strong\u003e Bajo el piso, en el conjunto de alimentación de combustible cerca del depósito, justo detrás de la bomba de combustible y antes del filtro de combustible; conexión con tornillo hueco y junta de cobre, tubo de conexión curvado hacia el filtro.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"margin:22px 0 8px;\"\u003e¿Cómo se nota un acumulador de combustible defectuoso?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eProblemas de arranque en caliente: el motor gira mucho tiempo con el motor caliente antes de arrancar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa presión de combustible cae demasiado rápido después de apagar el motor\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFormación de burbujas en la tubería de combustible con el calor\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTirones o funcionamiento irregular por pulsaciones de presión no amortiguadas de la bomba de combustible\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"margin:22px 0 8px;\"\u003eVehículos compatibles\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eClase S W116 (1973–1980):\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e280 SE, SEL (a partir del n.º de bastidor 113562)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e350 SE, SEL\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e450 SE (a partir del n.º de bastidor 089514), 450 SE SEL\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e450 SEL 6.9\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSL\/SLC R107\/C107 (1972–1985):\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e280 SL, 280 SLC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e350 SL (a partir del n.º de bastidor 053366)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e380 SL, 380 SLC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e450 SL, 450 SLC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e500 SL\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eClase E W123\/C123\/S123 (1976–1985):\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e230 E, 230 CE, 230 TE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e280 E, 280 CE, 280 TE (K-Jetronic)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eClase S W126\/C126 (1979–aprox. 1986):\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e280 SE, SEL\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e380 SE, SEL, SEC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e500 SE, SEL, SEC\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRolls-Royce \/ Bentley (1984–1991):\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSilver Spirit, Silver Spur\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCorniche II\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMulsanne S\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEight, Turbo R\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eReferencias:\u003c\/strong\u003e Mercedes-Benz A0004760421, Bosch 0438170017. El acumulador pertenece a una familia de números con terminaciones similares para otros sistemas de combustible y modelos; encontrará las diferencias en la nota más abajo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f5f6f8;border-left:4px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:14px 18px;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-weight:700;\"\u003e⚠ Importante: compare la referencia antes de comprar\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;\"\u003eLa terminación exacta del número es decisiva. Esta pieza NO es compatible con KE-Jetronic (allí A 000 476 06 21 – entre otros, en el 300 SL R107, W124, 260\/300 SE W126, W201), NO sustituye a A 000 476 09 21 (conexión M12x1,5), NO es compatible con los modelos 560 (A 000 476 10 21) ni sustituye al acumulador antiguo A 000 476 01 21 \/ Bosch 0 438 170 004 (primeros 450 hasta el número de bastidor indicado). Precaución con las réplicas universales: las variantes originales difieren en presión del sistema y presión de retención.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;font-weight:700;\"\u003eNo compatible con:\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"margin:0;padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003eVehículos y sistemas KE-Jetronic\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eModelos 560 (terminación de número independiente A 000 476 10 21)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVehículos con conexión roscada M12x1,5\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRéplicas universales con rangos de presión diferentes\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Es compatible con su vehículo?\u003c\/strong\u003e Envíenos el número de bastidor (VIN) y el año de fabricación – lo comprobamos gratis: \u003ca href=\"tel:+491798991069\"\u003e+49 179 8991069\u003c\/a\u003e (lun.–vie. 8–18 h (CET)) o a través de nuestro \u003ca href=\"\/es\/pages\/contact?thema=Ersatzteil\"\u003eformulario de contacto\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"margin:22px 0 8px;\"\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Qué incluye el contenido del envío?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 12px;\"\u003eSe incluye el acumulador de combustible con las juntas de cobre montadas en ambas conexiones. El contenido exacto del envío también puede verse en las fotos del producto.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Por qué es tan importante la terminación exacta del número en este acumulador de combustible?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 12px;\"\u003eExisten acumuladores de combustible de aspecto similar que también se montan en KE-Jetronic, en los modelos 560 o con una conexión roscada M12x1,5 diferente; estas variantes difieren en presión del sistema y presión de retención. Compare por tanto la referencia antes de pedir.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Puedo cambiar el acumulador de combustible yo mismo?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 12px;\"\u003eEl cambio se realiza en un sistema de combustible bajo presión y requiere conocimientos básicos. En caso de duda, recomendamos que el montaje lo realice personal especializado.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCategorías relacionadas:\u003c\/strong\u003e \u003ca href=\"\/es\/collections\/w116\"\u003eW116\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/es\/collections\/w126\"\u003eW126\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/es\/collections\/w107-r107\"\u003eW107 \/ R107\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/es\/collections\/kraftstoffsystem\"\u003eSistema de combustible e inyección\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/es\/collections\/druckspeicher\"\u003eAcumuladores de combustible\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKFZTeile-Thot\u003c\/strong\u003e está especializada en recambios para Mercedes-Benz clásicos y de época. Envío gratuito dentro de Alemania, derecho de devolución de 60 días.\u003c\/p\u003e","brand":"Bosch","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54984556544329,"sku":"60769","price":185.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0913\/5344\/8777\/files\/57_3dc004c6-84b5-4cab-9a70-a75f85cb2b8a.jpg?v=1787304486"},{"product_id":"bosch-kontaktsatz-zundverteiler-unterbrecher-kontakte-nos-oldtimer-klassiker","title":"Bosch juego de platinos distribuidor de encendido ruptor contactos NOS clásicos","description":"\u003cdiv style=\"background:#242833;border-radius:8px;padding:18px 20px;margin:0 0 14px;color:#ffffff;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003eJuego de platinos (ruptor) Bosch original (NOS, nuevo, en embalaje original) para distribuidores de encendido clásicos con encendido por contactos.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;color:#cfd3dc;\"\u003eNuevo de stock antiguo (NOS) – nuevo de almacén, embalaje original  ·  Recambio original Bosch  ·  \u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003ePara distribuidores de encendido por platinos\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#f5f6f8;border-left:4px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:14px 18px;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-weight:700;\"\u003eEstado de esta pieza\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003eNuevo de stock antiguo (NOS), en embalaje original.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch3 style=\"margin:22px 0 8px;\"\u003eFunción y ubicación\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl juego de platinos va montado en distribuidores de encendido clásicos con encendido por contactos: la leva del eje del distribuidor abre y cierra los contactos y genera así el impulso de encendido en la bobina de encendido. Es una pieza de desgaste que en vehículos clásicos se sustituye con regularidad.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUbicación de montaje: en el distribuidor de encendido, sobre la placa base, bajo la tapa del distribuidor y el rotor.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"margin:22px 0 8px;\"\u003e¿Cómo se reconoce un juego de platinos desgastado?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eImpulso de encendido irregular y, por ello, funcionamiento irregular del motor\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eArranque en frío difícil\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEn una fase avanzada, desaparece la chispa de encendido\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#f5f6f8;border-left:4px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:14px 18px;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-weight:700;\"\u003e⚠ Importante: compare el número Bosch antes de comprar\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;\"\u003eLos juegos de platinos difieren según el tipo de distribuidor en el apoyo, la forma del muelle y la conexión. Lo determinante es el número Bosch impreso en el embalaje (véanse las fotos del producto) – por favor, compárelo con el número prescrito para su distribuidor. Indíquenos con gusto el número de su distribuidor (en la carcasa del distribuidor) y comprobaremos la compatibilidad.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;font-weight:700;\"\u003eNo compatible con:\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"margin:0;padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003eDistribuidores con encendido sin contactos\/electrónico (TSZ-i\/TSZ-h sin ruptor)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDistribuidores de otra sistemática de fabricante – por favor, compruebe el número\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Es compatible con su vehículo?\u003c\/strong\u003e Envíenos el número de bastidor (VIN) y el año de fabricación – lo comprobamos gratis: \u003ca href=\"tel:+491798991069\"\u003e+49 179 8991069\u003c\/a\u003e (lun.–vie. 8–18 h (CET)) o a través de nuestro \u003ca href=\"\/es\/pages\/contact?thema=Ersatzteil\"\u003eformulario de contacto\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"margin:22px 0 8px;\"\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Qué número Bosch tiene este juego de platinos?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 12px;\"\u003eEl número prescrito para su distribuidor puede consultarlo en las fotos del producto o en el embalaje. Con gusto comprobamos la compatibilidad si nos indica el número de su distribuidor.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿En qué estado se encuentra el juego de platinos?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 12px;\"\u003eNuevo de stock antiguo (NOS), en embalaje original.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Encaja el juego con encendido electrónico?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 12px;\"\u003eNo. No con encendido sin contactos\/electrónico (por ejemplo, TSZ-i\/TSZ-h sin ruptor) ni con distribuidores de otra sistemática de fabricante.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCategorías relacionadas:\u003c\/strong\u003e \u003ca href=\"\/es\/collections\/kraftstoffsystem\"\u003eSistema de combustible e inyección\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKFZTeile-Thot\u003c\/strong\u003e está especializada en recambios para Mercedes-Benz clásicos y de época. Envío gratuito dentro de Alemania, derecho de devolución de 60 días.\u003c\/p\u003e","brand":"Bosch","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54992336060745,"sku":"60797","price":14.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0913\/5344\/8777\/files\/57_e434ed22-f5b1-48f7-9ff0-33d58a63ff7d.jpg?v=1787304524"},{"product_id":"mercedes-w123-c123-tankgeber-kraftstoffgeber-1235420404-vdo-65-l-3-polig-neuwert","title":"Mercedes W123 C123 aforador de combustible (transmisor de nivel) 1235420404 VDO 65 L 3 polos como nuevo","description":"\u003cdiv style=\"background:#242833;border-radius:8px;padding:18px 20px;margin:0 0 14px;color:#ffffff;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003eAforador de combustible VDO original (transmisor de nivel) 1235420404 para el Mercedes W123 y C123 con depósito de 65 litros y conector de tres polos.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;color:#cfd3dc;\"\u003ePieza original VDO  ·  Reacondicionado por especialistas  ·  \u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003e5 años de garantía\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"display:inline-block;background:#f5f6f8;border:1px solid #e3e5e9;border-radius:999px;padding:5px 12px;margin:0 6px 6px 0;font-size:14px;\"\u003e✓ Probado en funcionamiento\u003c\/span\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f5f6f8;border-left:4px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:14px 18px;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-weight:700;\"\u003e5 años de garantía sobre esta pieza reacondicionada\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003eSi surge algún problema: envíenos la pieza y la reparamos o la sustituimos. Además, se aplican 60 días de derecho de devolución y envío gratuito dentro de Alemania.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"margin:22px 0 8px;\"\u003eFunción y ubicación\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 12px;\"\u003eEl aforador de combustible va montado como tubo de inmersión en el depósito y convierte el nivel de llenado en un valor de resistencia: un flotador desplaza el bloque del cursor a lo largo del hilo resistivo tensado, y el indicador de nivel de combustible del cuadro de instrumentos sigue ese valor. Un contacto independiente activa el testigo de advertencia al alcanzarse la reserva. El laberinto del tubo amortigua el chapoteo del combustible en las curvas.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 12px;\"\u003e\u003cstrong\u003eUbicación de montaje:\u003c\/strong\u003e Se atornilla desde arriba en el depósito de combustible y es accesible desde el maletero bajo una cubierta.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"margin:22px 0 8px;\"\u003e¿Pieza usada o pieza reacondicionada?\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 10px 8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003ePieza usada habitual\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eEsta pieza reacondicionada\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 10px 8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;vertical-align:top;\"\u003eEnvejecimiento del flotador y de los contactos desconocido, montado sin comprobar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;vertical-align:top;\"\u003eDesmontado por completo, limpiado y revisado\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 10px 8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;vertical-align:top;\"\u003eHilo resistivo desgastado o envejecido, indicación imprecisa\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;vertical-align:top;\"\u003eHilo resistivo original nuevo instalado\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 10px 8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;vertical-align:top;\"\u003eContactos del cursor y de conexión oxidados o desgastados\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;vertical-align:top;\"\u003eContactos del cursor y de conexión reacondicionados\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3 style=\"margin:22px 0 8px;\"\u003e¿Cómo se nota que el aforador de combustible está defectuoso?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"margin:0 0 16px;padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003eEl indicador de nivel de combustible muestra un nivel incorrecto o fluctuante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa aguja del indicador de nivel de combustible se atasca o se mueve a saltos\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEl testigo de reserva no se enciende o permanece encendido de forma continua\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa indicación se queda fija en lleno o en vacío\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"margin:22px 0 8px;\"\u003eVehículos compatibles\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;\"\u003e\u003cstrong\u003eW123 berlina (1976–1985), depósito de 65 litros:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"margin:0 0 16px;padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e200 (123.020)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e230 (123.023)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e230 E (123.033)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e250 (123.026)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e280 (123.030)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e280 E (123.033)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e200 D (123.120)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e220 D (123.126)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e240 D (123.123)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e300 D (123.130)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e300 D turbodiésel (123.130)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;\"\u003e\u003cstrong\u003eC123 cupé (1977–1985):\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"margin:0 0 16px;padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e230 C (123.043)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e230 CE (123.043)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e280 C (123.050)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e280 CE (123.053)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e300 CD (123.150)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 16px;\"\u003eLa referencia de este aforador de combustible es 1235420404. El tubo de inmersión de construcción idéntica para el modelo T S123 con depósito de 70 litros lleva su propia referencia 123 542 03 04, con distinta longitud de tubo – por favor, no las confunda.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f5f6f8;border-left:4px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:14px 18px;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-weight:700;\"\u003e⚠ Importante: compare la referencia antes de comprar\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;\"\u003eLa longitud del tubo es determinante: este aforador es la versión para el depósito de 65 litros con conector de tres polos. El modelo T S123 con depósito de 70 litros tiene una referencia propia (123 542 03 04) con distinta longitud de tubo. Compare la referencia de su aforador antiguo 1:1.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;font-weight:700;\"\u003eNo compatible con:\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"margin:0;padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003eS123 modelo T con depósito de 70 litros (123 542 03 04)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eW114\/W115 (\/8), W116, W126, R107 y W124 – misma construcción, pero distinta longitud de tubo y referencia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePiezas de réplica (no originales) del mercado de accesorios\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Es compatible con su vehículo?\u003c\/strong\u003e Envíenos el número de bastidor (VIN) y el año de fabricación – lo comprobamos gratis: \u003ca href=\"tel:+491798991069\"\u003e+49 179 8991069\u003c\/a\u003e (lun.–vie. 8–18 h (CET)) o a través de nuestro \u003ca href=\"\/es\/pages\/contact?thema=Ersatzteil\"\u003eformulario de contacto\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"margin:22px 0 8px;\"\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Qué incluye el contenido del envío?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 12px;\"\u003eEl contenido exacto del envío puede verse en las fotos del producto.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿En qué se diferencia este aforador del aforador de combustible del modelo T S123?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 12px;\"\u003eEste aforador es la versión para el depósito de 65 litros de la berlina y del cupé, con conector de tres polos. El modelo T S123 con depósito de 70 litros tiene la referencia propia 123 542 03 04 con distinta longitud de tubo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Puedo devolver la pieza si no es compatible?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 12px;\"\u003eSí, se aplica el derecho de devolución de 60 días. Lo mejor es comparar de antemano la referencia de su aforador antiguo 1:1 o enviarnos el número de bastidor (VIN) y el año de fabricación para una comprobación gratuita.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCategorías relacionadas:\u003c\/strong\u003e \u003ca href=\"\/es\/collections\/w123\"\u003eW123\u003c\/a\u003e, \u003ca href=\"\/es\/collections\/kraftstoffsystem\"\u003eSistema de combustible e inyección\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKFZTeile-Thot\u003c\/strong\u003e está especializada en recambios para Mercedes-Benz clásicos y de época. Envío gratuito dentro de Alemania, derecho de devolución de 60 días.\u003c\/p\u003e","brand":"VDO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55042786197833,"sku":"60823","price":249.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0913\/5344\/8777\/files\/57_a340aac2-837b-4af6-86e3-e80be3275512.jpg?v=1787304560"},{"product_id":"mercedes-w116-tankgeber-kraftstoffgeber-1165420304-vdo-s-klasse-280-s-350-450-se","title":"Mercedes W116 aforador de combustible (transmisor de nivel) 1165420304 VDO Clase S 280 S 350 450 SE","description":"\u003cdiv style=\"background:#242833;border-radius:8px;padding:18px 20px;margin:0 0 14px;color:#ffffff;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003eAforador de combustible VDO original (transmisor de nivel) 1165420304 para el Mercedes W116 Clase S – 280 S, 350 SE, 450 SE\/SEL.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;color:#cfd3dc;\"\u003ePieza original VDO  ·  Reacondicionado por especialistas  ·  \u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003e5 años de garantía\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"display:inline-block;background:#f5f6f8;border:1px solid #e3e5e9;border-radius:999px;padding:5px 12px;margin:0 6px 6px 0;font-size:14px;\"\u003e✓ Probado en funcionamiento\u003c\/span\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f5f6f8;border-left:4px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:14px 18px;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-weight:700;\"\u003e5 años de garantía sobre esta pieza reacondicionada\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003eSi surge algún problema: envíenos la pieza y la reparamos o la sustituimos. Además, se aplican 60 días de derecho de devolución y envío gratuito dentro de Alemania.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"margin:22px 0 8px;\"\u003eFunción y ubicación\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 12px;\"\u003eEl aforador de combustible va montado como tubo de inmersión en el depósito y convierte el nivel de llenado en un valor de resistencia: un flotador desplaza el bloque del cursor a lo largo del hilo resistivo tensado, y el indicador de nivel de combustible del cuadro de instrumentos sigue ese valor. Un contacto independiente activa el testigo de advertencia al alcanzarse la reserva. El laberinto del tubo amortigua el chapoteo del combustible en las curvas.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 12px;\"\u003e\u003cstrong\u003eUbicación de montaje:\u003c\/strong\u003e Se atornilla desde arriba en el depósito de combustible y es accesible desde el maletero bajo una cubierta.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"margin:22px 0 8px;\"\u003e¿Pieza usada o pieza reacondicionada?\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 10px 8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003ePieza usada habitual\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eEsta pieza reacondicionada\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 10px 8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;vertical-align:top;\"\u003eEnvejecimiento del flotador y de los contactos desconocido, montado sin comprobar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;vertical-align:top;\"\u003eDesmontado por completo, limpiado y revisado\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 10px 8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;vertical-align:top;\"\u003eHilo resistivo desgastado o envejecido, indicación imprecisa\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;vertical-align:top;\"\u003eHilo resistivo original nuevo instalado\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 10px 8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;vertical-align:top;\"\u003eContactos del cursor y de conexión oxidados o desgastados\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;vertical-align:top;\"\u003eContactos del cursor y de conexión reacondicionados\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3 style=\"margin:22px 0 8px;\"\u003e¿Cómo se nota que el aforador de combustible está defectuoso?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"margin:0 0 16px;padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003eEl indicador de nivel de combustible muestra un nivel incorrecto o fluctuante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa aguja del indicador de nivel de combustible se atasca o se mueve a saltos\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEl testigo de reserva no se enciende o permanece encendido de forma continua\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa indicación se queda fija en lleno o en vacío\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"margin:22px 0 8px;\"\u003eVehículos compatibles\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;\"\u003e\u003cstrong\u003eW116 Clase S (09\/1972–1980):\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"margin:0 0 16px;padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e280 S (116.020)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e280 SE, SEL (116.024\/025)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e350 SE, SEL (116.028\/029)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e450 SE (116.032)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e450 SEL (116.033)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e450 SEL 6.9 (116.036)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e300 SD (116.120)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 16px;\"\u003eLa referencia de este aforador de combustible es 1165420304 (número Mercedes 116 542 03 04). La asignación se realiza mediante el grabado de grupo VDO 817\/10\/1 en el tubo de inmersión, que corresponde al número VDO 224-817-010-005R; además, el tubo de inmersión lleva el código de fecha 2.74.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f5f6f8;border-left:4px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:14px 18px;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-weight:700;\"\u003e⚠ Importante: compare la referencia antes de comprar\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;\"\u003eCompare la referencia y la longitud del tubo: la asignación se realiza mediante el grabado de grupo VDO 817\/10\/1 en el tubo de inmersión, que corresponde al número VDO 224-817-010-005R y, por tanto, al número Mercedes 116 542 03 04. El tubo de inmersión lleva además el código de fecha 2.74. Antes de comprar, compare 1:1 la referencia y la longitud del tubo de su aforador antiguo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;font-weight:700;\"\u003eNo compatible con:\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"margin:0;padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003eW123, W126 y W124 – referencias propias con distinta longitud de tubo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eW108\/W109 y W114\/W115 (\/8) – distinta fijación de brida\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eR107 desde 08\/1976 (107 542 08 04)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePiezas de réplica (no originales) del mercado de accesorios\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Es compatible con su vehículo?\u003c\/strong\u003e Envíenos el número de bastidor (VIN) y el año de fabricación – lo comprobamos gratis: \u003ca href=\"tel:+491798991069\"\u003e+49 179 8991069\u003c\/a\u003e (lun.–vie. 8–18 h (CET)) o a través de nuestro \u003ca href=\"\/es\/pages\/contact?thema=Ersatzteil\"\u003eformulario de contacto\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"margin:22px 0 8px;\"\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Qué incluye el contenido del envío?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 12px;\"\u003eEl contenido exacto del envío puede verse en las fotos del producto.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Cómo sé si este aforador de combustible es compatible con mi W116?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 12px;\"\u003eLa asignación se realiza mediante el grabado de grupo VDO 817\/10\/1 en el tubo de inmersión (número VDO 224-817-010-005R, número Mercedes 116 542 03 04) y el código de fecha 2.74 en el tubo de inmersión. Compare la referencia y la longitud del tubo de su aforador antiguo antes de comprar, o envíenos el número de bastidor (VIN) y el año de fabricación para una comprobación gratuita.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Puedo devolver la pieza si no es compatible?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 12px;\"\u003eSí, se aplica un derecho de devolución de 60 días.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCategorías relacionadas:\u003c\/strong\u003e \u003ca href=\"\/es\/collections\/w116\"\u003eW116\u003c\/a\u003e, \u003ca href=\"\/es\/collections\/kraftstoffsystem\"\u003eSistema de combustible e inyección\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKFZTeile-Thot\u003c\/strong\u003e está especializada en recambios para Mercedes-Benz clásicos y de época. Envío gratuito dentro de Alemania, derecho de devolución de 60 días.\u003c\/p\u003e","brand":"VDO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55042786394441,"sku":"60822","price":249.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0913\/5344\/8777\/files\/57_c4acb82d-a0c2-424a-b41c-b37b3fd2d450.jpg?v=1787304561"},{"product_id":"mercedes-lager-mit-buchse-zundverteiler-olpumpe-1801500107-ponton-w110-w123-w126","title":"Mercedes cojinete con casquillo distribuidor de encendido bomba de aceite 1801500107 Ponton W110 W123 W126","description":"\u003cdiv style=\"background:#242833;border-radius:8px;padding:18px 20px;margin:0 0 14px;color:#ffffff;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003eCasquillo de cojinete Mercedes para el eje de accionamiento del distribuidor de encendido y de la bomba de aceite, referencia 1801500107, compatible con numerosas series desde el Ponton hasta el W126.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;color:#cfd3dc;\"\u003eNOS (nuevo de stock antiguo) – sin montar  ·  Embalaje original Mercedes  ·  \u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003eAmplia cobertura de series, del Ponton al W126\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f5f6f8;border-left:4px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:14px 18px;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-weight:700;\"\u003eEstado de esta pieza\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003ePieza nueva de stock antiguo (NOS), sin usar y nunca montada. La bolsa original Mercedes con etiqueta del almacén de suministro está presente; el embalaje está amarillento por el paso del tiempo y parcialmente abierto.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"margin:22px 0 8px;\"\u003eFunción y ubicación\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl cuerpo del cojinete, con casquillo de deslizamiento prensado, guía el eje de accionamiento vertical en el cárter del cigüeñal. Este eje es accionado por el motor mediante un piñón helicoidal y acciona arriba el distribuidor de encendido y abajo la bomba de aceite – un componente para dos funciones.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl cojinete va montado en el cárter del cigüeñal, en el alojamiento del distribuidor de encendido. El distribuidor de encendido se inserta desde fuera en este cojinete; hacia abajo, el mismo accionamiento conduce a la bomba de aceite.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"margin:22px 0 8px;\"\u003e¿Cómo se nota que el casquillo del cojinete está desgastado?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFuncionamiento irregular del motor porque el eje del distribuidor se desplaza radialmente en el cojinete desgastado\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePunto de encendido oscilante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDispersión del encendido – la chispa salta de forma irregular\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"margin:22px 0 8px;\"\u003eVehículos compatibles\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePonton:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e180\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e190 B\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e219\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e220 S\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHeckflosse (aleta trasera) W110:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e190 C\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e200\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e230\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHeckflosse (aleta trasera) W111:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e230 S\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eStrich-Acht (\/8) W114:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eTodos los modelos de esta serie\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eStrich-Acht (\/8) W115:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e200\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e220\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSerie W123:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e250 T\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e280\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e280 C\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e280 CE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e280 E\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e280 TE\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eW108:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e250 S\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e280 S\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e280 SE, SEL\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eW116:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e280 S\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e280 SE, SEL\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eW126:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e280 S\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e280 SE, SEL\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eW121 190 SL:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e190 SL\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eR107 (Clase SL):\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e280 SL\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e280 SLC\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eW460 (Clase G):\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e280 GE\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eReferencia:\u003c\/strong\u003e El cuerpo del cojinete lleva la referencia Mercedes 1801500107, grabada como A 180 150 01 07.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f5f6f8;border-left:4px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:14px 18px;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-weight:700;\"\u003e⚠ Importante: compare la referencia antes de comprar\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;\"\u003eExisten varias versiones similares de casquillos de cojinete. Nuestra referencia final es 1801500107 (A 180 150 01 07) – compare, por favor, la referencia de su pieza antigua 1:1 con las imágenes del producto.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;font-weight:700;\"\u003eNo compatible con:\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"margin:0;padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003eNo es un rodamiento – se trata de un cojinete de fricción con casquillo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNo debe confundirse con la referencia 121 150 02 07 (cojinete para distribuidor de encendido, versión diferente)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMotores diésel OM615, OM616, OM617 y OM621 – no tienen distribuidor de encendido\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Es compatible con su vehículo?\u003c\/strong\u003e Envíenos el número de bastidor (VIN) y el año de fabricación – lo comprobamos gratis: \u003ca href=\"tel:+491798991069\"\u003e+49 179 8991069\u003c\/a\u003e (lun.–vie. 8–18 h (CET)) o a través de nuestro \u003ca href=\"\/es\/pages\/contact?thema=Ersatzteil\"\u003eformulario de contacto\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"margin:22px 0 8px;\"\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Es compatible el cojinete también con vehículos con motor diésel?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 12px;\"\u003eNo. Los motores diésel como OM615, OM616, OM617 y OM621 no tienen distribuidor de encendido, por lo que este cojinete no tiene ninguna aplicación en ellos.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Por qué es tan importante la referencia final exacta en este cojinete?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 12px;\"\u003eExisten varias versiones similares de casquillos de cojinete para distintas series. Solo la referencia 1801500107 (A 180 150 01 07) corresponde a esta oferta – compárela 1:1 con su pieza antigua antes de comprar.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Puedo devolver el cojinete si no encaja?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 12px;\"\u003eSí, se aplica un derecho de devolución de 60 días.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCategorías relacionadas:\u003c\/strong\u003e \u003ca href=\"\/es\/collections\/w126\"\u003eW126\u003c\/a\u003e, \u003ca href=\"\/es\/collections\/w123\"\u003eW123\u003c\/a\u003e, \u003ca href=\"\/es\/collections\/kraftstoffsystem\"\u003eSistema de combustible e inyección\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKFZTeile-Thot\u003c\/strong\u003e está especializada en recambios para Mercedes-Benz clásicos y de época. Envío gratuito dentro de Alemania, derecho de devolución de 60 días.\u003c\/p\u003e","brand":"Mercedes-Benz","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55067716550985,"sku":"90155","price":149.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0913\/5344\/8777\/files\/57_616343b5-359c-4d34-b447-3e41005966ff.jpg?v=1787304627"},{"product_id":"mercedes-isolierflansch-vergaser-solex-4a1-0000710581-w114-w116-w123-w126-280-se","title":"Mercedes Brida aislante carburador Solex 4A1 0000710581 W114 W116 W123 W126 280 SE","description":"\u003cdiv style=\"background:#242833;border-radius:8px;padding:18px 20px;margin:0 0 14px;color:#ffffff;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003eBrida aislante entre el carburador y el colector de admisión para Mercedes W114, W116, W123 y W126 con carburador de registros Solex 4A1, referencia 0000710581.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;color:#cfd3dc;\"\u003eNOS – sin usar · Bolsa original con etiqueta de fábrica · \u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003eProtege frente a problemas de arranque en caliente y a la formación de burbujas de vapor\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#f5f6f8;border-left:4px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:14px 18px;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-weight:700;\"\u003eEstado de esta pieza\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003ePieza nueva de stock antiguo (NOS), sin usar y nunca montada. Se conserva el embalaje original Mercedes con etiqueta de fábrica; la bolsa está amarillenta por el paso del tiempo.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch3 style=\"margin:22px 0 8px;\"\u003eFunción y ubicación\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePlaca intermedia plana de material aislante térmico entre el carburador y el colector de admisión. Desacopla térmicamente el carburador del colector caliente para que el combustible de la cuba del flotador no se sobrecaliente; esto evita la formación de burbujas de vapor, los problemas de arranque en caliente y los fallos de ralentí tras parar el motor, las molestias típicas con temperaturas veraniegas. Al mismo tiempo, la brida sella la junta de separación y amortigua las vibraciones.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa brida va situada directamente bajo la base del carburador y se atornilla a los espárragos del colector de admisión. Normalmente le corresponden juntas de brida por ambos lados.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"margin:22px 0 8px;\"\u003e¿Cómo se reconoce una brida aislante defectuosa o ausente?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eProblemas de arranque justo después de parar con el motor caliente (arranque en caliente)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFallos de ralentí o ralentí irregular tras paradas breves\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFormación acentuada de burbujas de vapor en la cuba del flotador con temperaturas exteriores altas\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFalta de estanqueidad u olor a combustible en la junta de separación entre el carburador y el colector de admisión\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVibraciones perceptibles en el carburador por falta de amortiguación\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"margin:22px 0 8px;\"\u003eVehículos compatibles\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSegún el catálogo de piezas de fábrica, exclusivamente para motores de seis cilindros con carburador de registros Solex 4A1:\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:12px 0 4px;font-weight:700;\"\u003eW114 (280, 280 C):\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"margin:0 0 10px;\"\u003e\n\u003cli\u003e280 (W114)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e280 C (W114)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;font-weight:700;\"\u003eW116 (280 S):\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"margin:0 0 10px;\"\u003e\n\u003cli\u003e280 S (W116)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;font-weight:700;\"\u003eW123 (250, 250 T, 280, 280 C):\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"margin:0 0 10px;\"\u003e\n\u003cli\u003e250 (W123)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e250 T (W123)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e280 (W123)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e280 C (W123)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;font-weight:700;\"\u003eW126 (280 S):\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"margin:0 0 10px;\"\u003e\n\u003cli\u003e280 S (W126)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eLa referencia de esta brida aislante es 0000710581. Es válida exclusivamente para la versión con carburador de registros Solex 4A1.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#f5f6f8;border-left:4px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:14px 18px;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-weight:700;\"\u003e⚠ Importante: compare la referencia antes de comprar\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;\"\u003eEsta pieza solo es compatible con el carburador de registros Solex 4A1. Existen varias bridas aislantes similares con números finales distintos para otros tipos de carburador – por favor, compare directamente la referencia (0000710581) y el tipo de carburador de su pieza antigua.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;font-weight:700;\"\u003eNo compatible con:\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"margin:0;padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003eVehículos con carburador Zenith 35\/40 INAT (otro número final: 000 071 37 80)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVehículos con carburador Zenith 35\/42 INAT (otro número final: 000 071 47 80)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVehículos con carburador Solex 32\/34 PAITA (otros números finales: 000 071 19 80 o 000 071 33 80)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMercedes 190 SL con carburador Solex 44 PHH (otros números finales: 121 071 01 80 y 121 071 01 81)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e280 E, 280 CE, 280 TE, 280 SE y 280 SEL – estos modelos tienen motores de inyección, no carburador\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Es compatible con su vehículo?\u003c\/strong\u003e Envíenos el número de bastidor (VIN) y el año de fabricación – lo comprobamos gratis: \u003ca href=\"tel:+491798991069\"\u003e+49 179 8991069\u003c\/a\u003e (lun.–vie. 8–18 h (CET)) o a través de nuestro \u003ca href=\"\/es\/pages\/contact?thema=Ersatzteil\"\u003eformulario de contacto\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"margin:22px 0 8px;\"\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Sirve la brida aislante para cualquier carburador de mi modelo?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 12px;\"\u003eNo – solo para el carburador de registros Solex 4A1 con la referencia 0000710581. Para los carburadores Zenith 35\/40 INAT, Zenith 35\/42 INAT y Solex 32\/34 PAITA existen versiones distintas con otros números finales. Por favor, compare la referencia de su pieza antigua antes de comprar.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Qué incluye el contenido del envío?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 12px;\"\u003eEl contenido exacto del envío puede verse en las fotos del producto. La brida aislante se ofrece como pieza nueva de stock antiguo (NOS) en su embalaje original Mercedes.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Puedo devolver la pieza si finalmente no encaja?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 12px;\"\u003eSí, se aplica un derecho de devolución de 60 días con envío gratuito dentro de Alemania.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCategorías relacionadas:\u003c\/strong\u003e \u003ca href=\"\/es\/collections\/w116\"\u003eW116\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/es\/collections\/w123\"\u003eW123\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/es\/collections\/w126\"\u003eW126\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/es\/collections\/kraftstoffsystem\"\u003eSistema de combustible e inyección\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKFZTeile-Thot\u003c\/strong\u003e está especializada en recambios para Mercedes-Benz clásicos y de época. Envío gratuito dentro de Alemania, derecho de devolución de 60 días.\u003c\/p\u003e","brand":"Mercedes-Benz","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55067725955401,"sku":"90160","price":39.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0913\/5344\/8777\/files\/57_422ab433-cda4-4afd-b3a9-312168c7457f.jpg?v=1787304636"},{"product_id":"bosch-warmlaufregler-0438140065-k-jetronic-mercedes-w123-230e-230ce-230te-230-ge","title":"Bosch regulador de fase de calentamiento 0438140065 K-Jetronic Mercedes W123 230E 230CE 230TE 230 GE","description":"\u003cdiv style=\"background:#242833;border-radius:8px;padding:18px 20px;margin:0 0 14px;color:#ffffff;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003eRegulador de fase de calentamiento Bosch reacondicionado para la K-Jetronic.\u003c\/strong\u003e Regulador de fase de calentamiento (WLR) Bosch 0438140065 para la K-Jetronic de la serie Mercedes-Benz W123\/C123\/S123 (230 E, 230 CE, 230 TE) y del modelo G W460 230 GE con motor M102. El regulador se desmontó por completo, se limpió y se ajustó en el banco de pruebas según la especificación de Bosch.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;color:#cfd3dc;\"\u003eCompletamente desmontado y limpio  ·  Membrana, resistencia calefactora y juntas nuevas  ·  \u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003e5 años de garantía\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 14px;\"\u003e\u003cspan style=\"display:inline-block;background:#f5f6f8;border:1px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:5px 12px;margin:2px 6px 2px 0;font-weight:600;\"\u003ePresión de control ✓\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"display:inline-block;background:#f5f6f8;border:1px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:5px 12px;margin:2px 6px 2px 0;font-weight:600;\"\u003eMuelles ✓\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eLa presión de control se ajustó en el banco de pruebas según la especificación de Bosch y se registraron los valores de presión; los muelles se comprobaron y, en caso necesario, se sustituyeron.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f5f6f8;border-left:4px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:14px 18px;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-weight:700;\"\u003e5 años de garantía sobre este regulador de fase de calentamiento reacondicionado\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003eSi surge algún problema: envíenos el regulador y lo reparamos o lo sustituimos. Además, se aplican 60 días de derecho de devolución y envío gratuito dentro de Alemania.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 6px;border-bottom:2px solid #242833;\"\u003eSus opciones\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 6px;border-bottom:2px solid #242833;\"\u003eEstado\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 6px;border-bottom:2px solid #242833;\"\u003eGarantía\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003ePieza nueva de Bosch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eya no se fabrica\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eRegulador usado sin probar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003ePresión de control y estado de la membrana desconocidos\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eninguno\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f6f8;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;font-weight:700;\"\u003e\u003cstrong\u003eOriginal reacondicionado (esta oferta)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;font-weight:700;\"\u003edesmontado, membrana y resistencia calefactora nuevas, ajustado en el banco de pruebas\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;font-weight:700;\"\u003e5 años ✓\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003e¿Cómo se nota que un regulador de fase de calentamiento está defectuoso?\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eEl regulador de fase de calentamiento va montado en el circuito de combustible de la Bosch K-Jetronic, entre el distribuidor-dosificador de combustible y la línea de presión de control, y está atornillado al bloque motor. Regula la presión de control en función de la temperatura del motor y garantiza así el enriquecimiento correcto de la mezcla en el funcionamiento en frío.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa reducción de la presión de control se realiza mediante un elemento bimetálico calentado que, al aumentar la temperatura de funcionamiento, vuelve a elevar la presión de control. Si este elemento o el arrollamiento calefactor está defectuoso, la presión de control ya no se regula correctamente en frío y el enriquecimiento de la mezcla no es el adecuado.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eGuía de diagnóstico detallada en nuestras guías: \u003ca href=\"\/es\/blogs\/mercedes-tacho-reparatur\/warmlaufregler-w123-230e-endnummer-0438140065\"\u003eRegulador de fase de calentamiento W123 230 E: qué número final es compatible\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eQué se hizo durante el reacondicionamiento\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDesmontaje completo en todas sus piezas\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLimpieza en baño de ultrasonidos\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMembrana nueva instalada\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eResistencia calefactora nueva montada\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMuelles comprobados y sustituidos si es necesario\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTodas las juntas renovadas\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAjustado en el banco de pruebas según la especificación de Bosch, valores de presión registrados\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEntrega con nuevas juntas de cobre\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatible con los siguientes vehículos\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSerie W123 \/ C123 \/ S123 (4\/1980 – 12\/1985, motor M102.980, 2,3 l, 100 kW \/ 136 CV)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e230 E berlina (123.223)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e230 CE Coupé (123.243)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e230 TE modelo T (123.283)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eModelo G W460 (4\/1982 – 8\/1985, motor M102.981, 2,3 l, 92 kW \/ 125 CV)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e230 GE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePuch G 230 GE (de construcción idéntica)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eLa referencia de intercambio de Bosch 0438140146 es idéntica a nuestra referencia y directamente intercambiable.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eReferencias:\u003c\/strong\u003e Bosch 0438140065 · Mercedes 102 070 01 62 · Mercedes 000 070 20 62 · referencia de intercambio 0438140146\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f5f6f8;border-left:4px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:14px 18px;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-weight:700;\"\u003e⚠ Importante: compare la referencia antes de comprar\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003eEn el motor M102 se montaron tres reguladores de fase de calentamiento distintos a lo largo del periodo de producción. Este regulador lleva la referencia final -065 (referencia Mercedes 102 070 01 62 o 000 070 20 62); las variantes -097 (Mercedes 102 070 02 62) y -100 (Mercedes 102 070 03 62) son otras versiones. La referencia de intercambio de Bosch 0438140146 equivale a esta referencia y es directamente intercambiable. Compare la referencia de su pieza antigua 1:1 antes de hacer su pedido.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;font-weight:600;\"\u003eNo compatible con:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVehículos con KE-Jetronic, por ejemplo W124 230 E desde 1985 – allí esta función la asume un actuador electrohidráulico y no se monta regulador de fase de calentamiento\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eW460 230 GE desde 9\/1985 con KE-Jetronic\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeis cilindros M110 (280 E, 280 CE, 280 SE, 280 SEL, 280 SL, 280 SLC, 280 GE) – allí 0438140057, 0438140067 o 0438140103\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eModelos V8 (380, 450, 500, 560) – variantes de regulador propias\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eModelos con carburador 230, 230 C, 230 T con motor M115 – sin sistema de inyección\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eModelos diésel (200 D, 240 D, 300 D, 300 TD) – no tienen regulador de fase de calentamiento\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Es compatible con su vehículo?\u003c\/strong\u003e Envíenos el número de bastidor (VIN) y el año de fabricación – lo comprobamos gratis: \u003ca href=\"tel:+491798991069\"\u003e+49 179 8991069\u003c\/a\u003e (lun.–vie. 8–18 h (CET)) o a través de nuestro \u003ca href=\"\/es\/pages\/contact?thema=Ersatzteil\"\u003eformulario de contacto\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e¿Qué garantía existe?\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp\u003e5 años de garantía sobre este regulador reacondicionado. Si surge algún problema, envíenoslo y lo reparamos o lo sustituimos. Además, se aplican 60 días de derecho de devolución y envío gratuito dentro de Alemania.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003e¿El regulador es compatible con mi vehículo?\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp\u003eCompare la referencia de su regulador antiguo 1:1 con la indicada aquí. En caso de duda, comprobamos gratuitamente la compatibilidad a partir de su número de bastidor y año de fabricación.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003e¿Qué se ha hecho con el regulador?\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp\u003eEl regulador se desmontó por completo, se limpió en baño de ultrasonidos y se equipó con membrana, resistencia calefactora y juntas nuevas. A continuación se ajustó en el banco de pruebas según la especificación de Bosch y se registraron los valores de presión. Se entrega con anillos de sellado de cobre nuevos.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003e¿Por qué no una pieza nueva?\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp\u003eBosch ya no suministra reguladores de fase de calentamiento nuevos. Por eso apostamos por el reacondicionamiento de piezas originales.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKFZTeile-Thot\u003c\/strong\u003e está especializada en recambios para clásicos Mercedes – con reacondicionamiento propio de componentes de la Bosch K-Jetronic.\u003c\/p\u003e","brand":"Bosch","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55106598961481,"sku":"60857","price":499.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0913\/5344\/8777\/files\/57_bad0bf12-642e-497f-88d9-1fbac5da39c9.png?v=1787221075"},{"product_id":"bosch-warmlaufregler-0438140004-volvo-240-740-940-260-140-lamborghini-countach","title":"Bosch Regulador de fase de calentamiento 0438140004 Volvo 240 740 940 260 140 Lamborghini Countach","description":"\u003cdiv style=\"background:#242833;border-radius:8px;padding:18px 20px;color:#ffffff;margin-bottom:20px;\"\u003e\n\u003cstrong style=\"color:#c69a3a;font-size:17px;\"\u003eRegulador de fase de calentamiento Bosch 0438140004 para el sistema de inyección K-Jetronic – pieza original reacondicionada, versión sin conexión de vacío.\u003c\/strong\u003e\n\u003cdiv style=\"color:#cfd3dc;margin-top:8px;font-size:15px;\"\u003ePieza original  ·  Probada individualmente antes de la venta  ·  \u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003e5 años de garantía\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"margin-bottom:16px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"display:inline-block;background:#f5f6f8;border:1px solid #e3e5e9;border-radius:999px;padding:4px 12px;margin:0 6px 6px 0;font-size:14px;\"\u003e✓ Probado individualmente antes de la venta\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"display:inline-block;background:#f5f6f8;border:1px solid #e3e5e9;border-radius:999px;padding:4px 12px;margin:0 6px 6px 0;font-size:14px;\"\u003e✓ Ajuste en banco de pruebas asegurado con lacre\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"display:inline-block;background:#f5f6f8;border:1px solid #e3e5e9;border-radius:999px;padding:4px 12px;margin:0 6px 6px 0;font-size:14px;\"\u003e✓ Tornillos de fondo renovados\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f5f6f8;border:1px solid #e3e5e9;border-left:4px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:16px 18px;margin:18px 0;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e5 años de garantía sobre esta pieza reacondicionada\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eEnvíenos la pieza – nosotros la reparamos o la sustituimos. Además, derecho de devolución de 60 días y envío gratuito dentro de Alemania.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"margin:22px 0 8px;font-size:19px;\"\u003eReacondicionamiento en KFZTeile-Thot\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;margin:10px 0;font-size:15px;\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #e3e5e9;padding:8px 10px;\"\u003e\u003cstrong\u003eAjuste en banco de pruebas\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #e3e5e9;padding:8px 10px;\"\u003easegurado con lacre\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #e3e5e9;padding:8px 10px;\"\u003e\u003cstrong\u003eTornillos de fondo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #e3e5e9;padding:8px 10px;\"\u003erenovados\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3 style=\"margin:22px 0 8px;font-size:19px;\"\u003e¿Cómo se nota que un regulador de fase de calentamiento está defectuoso?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"margin:8px 0 8px 20px;padding:0;\"\u003e\n\u003cli style=\"margin:4px 0;\"\u003eMal arranque en frío\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"margin:4px 0;\"\u003eTirones durante la fase de calentamiento\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"margin:4px 0;\"\u003eMezcla demasiado rica o demasiado pobre con el motor frío\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"margin:4px 0;\"\u003eProblemas de ralentí con el motor frío\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"margin:22px 0 8px;font-size:19px;\"\u003eCompatible con los siguientes vehículos\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"margin:8px 0 8px 20px;padding:0;\"\u003e\n\u003cli style=\"margin:4px 0;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eBMW E30 (Serie 3):\u003c\/strong\u003e 318i (09\/1982–10\/1983)\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"margin:4px 0;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eVolvo 140:\u003c\/strong\u003e 2.0 B20E\/B20F (08\/1973–07\/1974)\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"margin:4px 0;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eVolvo 240:\u003c\/strong\u003e 2.0 (08\/1974–07\/1992), 2.1 B21E\/B21F (08\/1975–07\/1984), 2.3 B23E\/B230E (03\/1979–07\/1992)\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"margin:4px 0;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eVolvo 260:\u003c\/strong\u003e 2.7 PRV-V6 (08\/1977–06\/1979)\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"margin:4px 0;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eVolvo 740:\u003c\/strong\u003e 2.0 B19E\/B200E (08\/1983–07\/1991), 2.3 B23E\/B230E (08\/1983–07\/1991)\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"margin:4px 0;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eVolvo 940:\u003c\/strong\u003e 2.0 B200E (09\/1990–07\/1991)\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"margin:4px 0;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eLamborghini Countach:\u003c\/strong\u003e 5.2 QV \/ 25th Anniversary (09\/1985–07\/1990)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eReferencias:\u003c\/strong\u003e Bosch 0 438 140 004 \/ 0438140004 · Volvo 463971 · Volvo 460830\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f5f6f8;border:1px solid #e3e5e9;border-left:4px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:16px 18px;margin:18px 0;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e⚠ Importante: compare la referencia antes de comprar\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0;\"\u003eSolo es determinante el número final 004 grabado en la carcasa. Otros reguladores de fase de calentamiento Bosch con otro número final (p. ej., 0438140005 BMW, 0438140011\/073\/118 VW\/Audi\/Porsche, 0438140057\/065\/100\/101 Mercedes, 0438140084\/085 Saab) no son intercambiables.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0;\"\u003eLa pieza no tiene conexión de vacío\/presión de sobrealimentación y es, por tanto, la versión para motor atmosférico. Para los motores K-Jetronic sobrealimentados (p. ej., Volvo 240\/740 Turbo, Saab 900 Turbo) se requiere un regulador de fase de calentamiento con racor de vacío y membrana de doble cámara.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0;\"\u003eNo compatible con:\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"margin:8px 0 8px 20px;padding:0;\"\u003e\n\u003cli style=\"margin:4px 0;\"\u003eVolvo 240\/740 Turbo y otros motores K-Jetronic sobrealimentados (necesitan la versión con conexión de vacío)\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"margin:4px 0;\"\u003eVolvo 140\/240 con carburador (B20A, B20B, B21A)\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"margin:4px 0;\"\u003eVehículos con KE-Jetronic (actuador electrohidráulico de presión en lugar de regulador de fase de calentamiento)\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"margin:4px 0;\"\u003ePeugeot 205 1.8 Turbo\/T16 (compatibilidad no documentada en el catálogo de Bosch)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e¿Es compatible con su vehículo? Envíenos el número de bastidor (VIN) y el año de fabricación – lo comprobamos gratuitamente: \u003ca href=\"tel:+491798991069\"\u003e+49 179 8991069\u003c\/a\u003e (lun.–vie. 8–18 h (CET)) o a través de nuestro \u003ca href=\"\/es\/pages\/contact?thema=Ersatzteil\"\u003eformulario de contacto\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"margin:22px 0 8px;font-size:19px;\"\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Puedo estar seguro de que la pieza es compatible con mi vehículo?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEnvíenos antes de comprar su número de bastidor. Lo cotejamos con el catálogo de piezas y le indicamos de forma vinculante si esta pieza es compatible.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Recibiré exactamente la pieza que aparece en las fotos?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSí. Las fotos muestran la pieza real que usted recibirá.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Tengo que enviar mi pieza antigua?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo. No se cobra ningún depósito por la pieza antigua y no tiene que devolver nada.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCategorías relacionadas:\u003c\/strong\u003e \u003ca href=\"\/es\/collections\/kraftstoffsystem\"\u003eSistema de combustible e inyección\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eKFZTeile-Thot es especialista en recambios para clásicos, envío gratuito dentro de Alemania, derecho de devolución de 60 días.\u003c\/p\u003e","brand":"KFZTeile-Thot","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55409403330889,"sku":"60729","price":499.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0913\/5344\/8777\/files\/57_cee7162f-d508-4366-bb6e-8bfae61b0651.jpg?v=1790072179"}],"url":"https:\/\/kfzteile-thot.de\/es\/collections\/kraftstoffsystem.oembed?page=2","provider":"KFZTeile-Thot","version":"1.0","type":"link"}