{"title":"Reguladores de fase de calentamiento (WLR)","description":"\u003cp\u003eProbados y reacondicionados \u003cstrong\u003ereguladores de fase de calentamiento Bosch\u003c\/strong\u003e para la K-Jetronic (referencias 0 438 140 …), para clásicos Mercedes-Benz como W107\/R107, W116, W123, W126, así como otros vehículos con Bosch K-Jetronic. Cada regulador se comprueba antes del envío.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e¿Su propio regulador de fase de calentamiento está averiado? Lo \u003ca href=\"\/es\/pages\/warmlaufregler\"\u003ereacondicionamos a precio fijo de 400 €\u003c\/a\u003e incl. envío de vuelta, así su pieza original con la referencia correspondiente permanece en el vehículo. Los reguladores de fase de calentamiento defectuosos \u003ca href=\"\/es\/pages\/warmlaufregler#ankauf\"\u003elos compramos por 50 € por unidad\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"warmlaufregler-reparatur","title":"Reparación y revisión de regulador de fase de calentamiento – Bosch K-Jetronic – precio fijo con envío de vuelta incluido","description":"\u003cdiv style=\"background:#242833;border-radius:8px;padding:18px 20px;margin:0 0 14px;color:#ffffff;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003eSu regulador de fase de calentamiento, completamente revisado.\u003c\/strong\u003e Usted nos envía su regulador de fase de calentamiento Bosch (K-Jetronic) y nosotros lo revisamos a precio fijo – se conserva su pieza original con la referencia que corresponde a su vehículo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;color:#cfd3dc;\"\u003e400 € precio fijo  ·  Envío de vuelta incluido  ·  \u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003e5 años de garantía\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 6px;border-bottom:2px solid #242833;\"\u003eServicio\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 6px;border-bottom:2px solid #242833;\"\u003eAlcance\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003e\u003cstrong\u003eTrabajos\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eDesmontaje, limpieza, reacondicionado de la superficie de la carcasa (aspecto de nuevo), membrana y juntas nuevas (kit de reparación de marca), si es necesario resistencia calefactora nueva, montaje, prueba de funcionamiento\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003e\u003cstrong\u003eVersiones\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eCon y sin vacío – en los reguladores con vacío, la membrana de vacío se renueva siempre también\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003e\u003cstrong\u003ePrecio fijo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003e400 € con envío de vuelta incluido dentro de Alemania\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003e\u003cstrong\u003eGarantía\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003e5 años sobre la revisión realizada\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003e\u003cstrong\u003ePlazo de tramitación\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003ePor lo general, unos pocos días laborables tras la recepción\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003e\u003cstrong\u003eCompatible con\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eTodos los reguladores de fase de calentamiento Bosch 0 438 140 … (K-Jetronic) – Mercedes, Porsche, VW, Audi, Volvo y muchos más.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eAsí funciona\u003c\/h3\u003e\n\n\u003col\u003e\n\u003cli\u003eReserve la reparación aquí – recibirá la dirección de envío con la confirmación de su pedido por correo electrónico.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEnvíe el regulador de fase de calentamiento bien embalado (desmontaje: 2 conductos de combustible, conector, 2 tornillos).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRevisamos su regulador por completo y nos pondremos en contacto con usted si tenemos alguna consulta.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEl envío de vuelta está incluido en el precio – monte el regulador y listo.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\n\u003ch3\u003e¿Por qué reparar en lugar de sustituir?\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eBosch ya no suministra reguladores de fase de calentamiento nuevos. Con la reparación se conserva su pieza original con la referencia que corresponde a su vehículo – algo importante para la originalidad y el mantenimiento del valor de su clásico. La superficie reacondicionada convierte además al regulador, también a la vista, en una joya del compartimento del motor.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f5f6f8;border-left:4px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:14px 18px;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-weight:700;\"\u003e¿Prefiere sustituirlo de inmediato en lugar de esperar?\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003eTambién tenemos reguladores de fase de calentamiento reacondicionados listos en stock, con 5 años de garantía: \u003ca href=\"\/es\/collections\/warmlaufregler\"\u003eVer todos los reguladores de fase de calentamiento\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿No está seguro de si su regulador está defectuoso?\u003c\/strong\u003e Síntomas y pasos de comprobación en las guías: \u003ca href=\"\/es\/blogs\/mercedes-tacho-reparatur\/warmlaufregler-defekt-symptome-pruefung\"\u003e¿Regulador de fase de calentamiento defectuoso? Síntomas, comprobación y solución\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e¿Qué garantía se ofrece sobre la reparación?\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp\u003e5 años de garantía sobre la revisión realizada. Si dentro de ese plazo surge algún problema con el regulador revisado, vuelva a enviárnoslo – nos encargaremos de ello.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003e¿Cuánto cuesta la reparación?\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp\u003e400 € de precio fijo con envío de vuelta incluido dentro de Alemania. No hay costes adicionales por el kit de reparación ni por la resistencia calefactora.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003e¿Cuánto tarda?\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp\u003ePor lo general, unos pocos días laborables tras la recepción de su regulador. Si tenemos alguna consulta, nos pondremos en contacto con usted antes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003e¿Qué reguladores pueden revisar?\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp\u003eTodos los reguladores de fase de calentamiento Bosch de la serie 0 438 140 … del K-Jetronic – con y sin vacío. En los reguladores con vacío, la membrana de vacío se renueva siempre también.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Tiene preguntas previas?\u003c\/strong\u003e Llámenos: \u003ca href=\"tel:+491798991069\"\u003e+49 179 8991069\u003c\/a\u003e (lun.–vie. 8–18 h CET) o escriba a \u003ca href=\"mailto:thot.kfzteile@gmail.com\"\u003ethot.kfzteile@gmail.com\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKFZTeile-Thot\u003c\/strong\u003e está especializada en recambios para clásicos Mercedes – con reacondicionamiento propio de componentes de la Bosch K-Jetronic.\u003c\/p\u003e","brand":"Bosch","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54848012386633,"sku":"SERVICE-WLR-REP","price":400.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0913\/5344\/8777\/files\/warmlaufregler-reparatur-bosch-k-jetronic_0aa502ec-25db-45e0-a15d-a079e5778f4a.jpg?v=1783963348"},{"product_id":"bosch-warmlaufregler-0438140084-saab-900-2-0-8v-k-jetronic-saugmotor-9312919","title":"Bosch regulador de fase de calentamiento 0438140084 Saab 900 2.0 8V K-Jetronic motor atmosférico 9312919","description":"\u003cdiv style=\"background:#242833;border-radius:8px;padding:18px 20px;margin:0 0 14px;color:#ffffff;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003eRegulador de fase de calentamiento Bosch reacondicionado profesionalmente, probado y funcional.\u003c\/strong\u003e Regulador de fase de calentamiento Bosch 0438140084 para el sistema de inyección K-Jetronic del Saab 900 2.0 motor atmosférico (8V, motor B201). Reacondicionado profesionalmente, probado y totalmente funcional.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;color:#cfd3dc;\"\u003eReacondicionado profesionalmente · Probado y funcional ·  \u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003e5 años de garantía\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f5f6f8;border-left:4px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:14px 18px;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-weight:700;\"\u003e5 años de garantía sobre este regulador de fase de calentamiento reacondicionado\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003eSi surge algún problema: envíenos el regulador y lo reparamos o lo sustituimos. Además, se aplican 60 días de derecho de devolución y envío gratuito dentro de Alemania.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 6px;border-bottom:2px solid #242833;\"\u003eSus opciones\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 6px;border-bottom:2px solid #242833;\"\u003eEstado\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 6px;border-bottom:2px solid #242833;\"\u003eGarantía\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003ePieza nueva de Bosch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eya no se fabrica\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eRegulador usado sin probar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003ePresión de control y estado de la membrana desconocidos\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eninguna\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f6f8;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;font-weight:700;\"\u003e\u003cstrong\u003eOriginal reacondicionado (esta oferta)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;font-weight:700;\"\u003ereacondicionado profesionalmente, probado y funcional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;font-weight:700;\"\u003e5 años ✓\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003e¿Cómo se nota que un regulador de fase de calentamiento está defectuoso?\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eEl regulador de fase de calentamiento regula la presión de control en función de la temperatura del motor y garantiza así el correcto enriquecimiento de la mezcla en la fase de arranque en frío del sistema de inyección Bosch K-Jetronic. Cuenta con calefacción eléctrica.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSe monta en el motor, en la zona de la K-Jetronic, cerca del distribuidor-dosificador de combustible. Si el regulador está defectuoso, la mezcla ya no se enriquece correctamente durante el arranque en frío.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eGuía de diagnóstico detallada en nuestras guías: \u003ca href=\"\/es\/blogs\/mercedes-tacho-reparatur\/warmlaufregler-defekt-symptome-pruefung\"\u003e¿Regulador de fase de calentamiento defectuoso? Síntomas, comprobación y solución\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatible con los siguientes vehículos\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSaab 900 I (Classic 900), 8V K-Jetronic, motor B201\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e900 2.0 motor atmosférico – 81 kW (110 CV), 2,0 l 8V (B201), año de fabricación 09.1980 – 08.1983\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eReferencias:\u003c\/strong\u003e Bosch 0438140084 · Saab 9312919\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f5f6f8;border-left:4px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:14px 18px;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-weight:700;\"\u003e⚠ Importante: compare la referencia antes de comprar\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003eEsta es la versión para motor atmosférico (número final –084) sin toma de plena carga\/presión. Existen varios reguladores de fase de calentamiento similares con distintos números finales para el Saab 900. Por ello, compare exactamente el número de su pieza usada antes de comprar con el aquí indicado (Bosch –084 \/ Saab 9312919).\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;font-weight:600;\"\u003eNo compatible con:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSaab 900 8V Turbo (K-Jetronic) – necesita el regulador de fase de calentamiento con enriquecimiento a plena carga (toma de presión adicional hacia el cuerpo de mariposa): Saab 9314303 \/ Bosch 0438140085 o Saab 9310921 \/ Bosch 0438140070\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eModelos 16V a partir de 1985 – versión distinta (p. ej. 0438140102 \/ 0438140136 \/ 0438140159)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eModelos anteriores 1978–1980 – versión distinta\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Es compatible con su vehículo?\u003c\/strong\u003e Envíenos el número de bastidor (VIN) y el año de fabricación – lo comprobamos gratis: \u003ca href=\"tel:+491798991069\"\u003e+49 179 8991069\u003c\/a\u003e (lun.–vie. 8–18 h (CET)) o a través de nuestro \u003ca href=\"\/es\/pages\/contact?thema=Ersatzteil\"\u003eformulario de contacto\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e¿Qué garantía existe?\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp\u003e5 años de garantía sobre este regulador reacondicionado. Si surge algún problema, envíenoslo y lo reparamos o lo sustituimos. Además, se aplican 60 días de derecho de devolución y envío gratuito dentro de Alemania.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003e¿El regulador es compatible con mi vehículo?\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp\u003eCompare exactamente el número de su pieza usada con el aquí indicado (Bosch –084 \/ Saab 9312919). En caso de duda, envíenos el número de bastidor y el año de fabricación – lo comprobamos gratuitamente.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003e¿Qué se ha hecho con el regulador?\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp\u003eEl regulador ha sido reacondicionado profesionalmente, probado y está totalmente funcional.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003e¿Por qué no una pieza nueva?\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp\u003eBosch ya no suministra reguladores de fase de calentamiento nuevos. Por eso ofrecemos piezas originales reacondicionadas.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKFZTeile-Thot\u003c\/strong\u003e está especializada en recambios para clásicos Mercedes – con reacondicionamiento propio de componentes de la Bosch K-Jetronic.\u003c\/p\u003e","brand":"Bosch","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54850904228169,"sku":"60730","price":499.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0913\/5344\/8777\/files\/57_ef179ee9-0aae-412e-89fa-d861a99e7e98.jpg?v=1787305704"},{"product_id":"bosch-warmlaufregler-0438140064-k-jetronic-peugeot-505-gti-2-0-citroen-cx-2000","title":"Bosch regulador de fase de calentamiento 0438140064 K-Jetronic Peugeot 505 GTI 2.0 Citroën CX 2000","description":"\u003cdiv style=\"background:#242833;border-radius:8px;padding:18px 20px;margin:0 0 14px;color:#ffffff;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003eRegulador de fase de calentamiento Bosch original reacondicionado.\u003c\/strong\u003e Regulador de fase de calentamiento Bosch, referencia 0438140064, para Peugeot 505 2.0 Injection (SR\/STI\/GTI 2.0, motor ZEJ-K), así como Citroën CX 2000i \/ CX 20 RE Injection con motor atmosférico K-Jetronic. El regulador fue completamente desmontado, limpiado y ajustado en el banco de pruebas conforme a la especificación original de Bosch.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;color:#cfd3dc;\"\u003eCompletamente desmontado y limpiado · Membrana y juntas nuevas ·  \u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003e5 años de garantía\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 14px;\"\u003e\u003cspan style=\"display:inline-block;background:#f5f6f8;border:1px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:5px 12px;margin:2px 6px 2px 0;font-weight:600;\"\u003ePresión de control ✓\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"display:inline-block;background:#f5f6f8;border:1px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:5px 12px;margin:2px 6px 2px 0;font-weight:600;\"\u003eResistencia calefactora ✓\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"display:inline-block;background:#f5f6f8;border:1px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:5px 12px;margin:2px 6px 2px 0;font-weight:600;\"\u003eBanco de pruebas ✓\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eSe comprobó el funcionamiento de la resistencia calefactora, el regulador se ajustó en el banco de pruebas conforme a la especificación original de Bosch y se registraron los valores de presión de control.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f5f6f8;border-left:4px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:14px 18px;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-weight:700;\"\u003e5 años de garantía sobre este regulador de fase de calentamiento reacondicionado\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003eSi surge algún problema: envíenos el regulador y lo reparamos o lo sustituimos. Además, se aplican 60 días de derecho de devolución y envío gratuito dentro de Alemania.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 6px;border-bottom:2px solid #242833;\"\u003eSus opciones\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 6px;border-bottom:2px solid #242833;\"\u003eEstado\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 6px;border-bottom:2px solid #242833;\"\u003eGarantía\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003ePieza nueva de Bosch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eya no se fabrica\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eRegulador usado sin probar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003ePresión de control y estado de la membrana desconocidos\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eninguna\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f6f8;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;font-weight:700;\"\u003e\u003cstrong\u003eOriginal reacondicionado (esta oferta)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;font-weight:700;\"\u003edesmontado, limpiado, piezas de desgaste nuevas, ajustado en el banco de pruebas\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;font-weight:700;\"\u003e5 años ✓\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003e¿Cómo se nota que un regulador de fase de calentamiento está defectuoso?\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eEl regulador de fase de calentamiento forma parte del sistema de inyección Bosch K-Jetronic y actúa como regulador de presión de control: con el motor frío, reduce la presión de control y enriquece así la mezcla durante la fase de calentamiento. Una calefacción eléctrica adapta la regulación al calentamiento del motor.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSi el regulador está defectuoso, la mezcla ya no se enriquece correctamente durante el arranque en frío y la fase de calentamiento. Esto puede manifestarse en un funcionamiento irregular del motor o en problemas de arranque en frío.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eGuía de diagnóstico detallada en nuestras guías: \u003ca href=\"\/es\/blogs\/mercedes-tacho-reparatur\/warmlaufregler-defekt-symptome-pruefung\"\u003e¿Regulador de fase de calentamiento defectuoso? Síntomas, comprobación y solución\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eQué se hizo durante el reacondicionamiento\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDesmontaje completo en todas sus piezas\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLimpieza en baño de ultrasonidos\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMembrana nueva instalada\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMuelles comprobados y sustituidos si es necesario\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTodas las juntas renovadas\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eResistencia calefactora comprobada en su funcionamiento\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAjustado en el banco de pruebas conforme a la especificación original de Bosch\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eValores de presión registrados\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEntrega con nuevas juntas de cobre\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatible con los siguientes vehículos\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePeugeot 505 2.0 Injection (SR \/ STI \/ GTI 2.0), motor ZEJ-K\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e81–83 kW (110–113 CV), 2,0 l, año de fabricación 08.1979 – 12.1989\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCitroën CX (números de referencia cruzada PSA 192404 \/ 7910024665)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCX 2000 i \/ CX 20 RE Injection — versiones K-Jet de 2,0 l del grupo PSA con motor idéntico\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eReferencias:\u003c\/strong\u003e Bosch 0438140064 · Peugeot 192404 \/ 7910024665 · Citroën 192404 \/ 7910024665\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f5f6f8;border-left:4px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:14px 18px;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-weight:700;\"\u003e⚠ Importante: compare la referencia antes de comprar\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003eEste regulador de fase de calentamiento es adecuado exclusivamente para motores atmosféricos K-Jet sin turbocompresor. El Peugeot 505 Turbo \/ Turbo Injection, así como el Peugeot 505 GTI 2.2 con motor ZDJ-K, necesitan otras variantes de regulador de fase de calentamiento, como el 0438140104 para el motor de 2,2 litros. En la versión posterior L-Jetronic del 505 GTI, el regulador de fase de calentamiento desaparece por completo. Por ello, compare exactamente el número Bosch de su pieza usada antes de comprar con la referencia 0438140064 indicada arriba.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;font-weight:600;\"\u003eNo compatible con:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePeugeot 505 Turbo \/ Turbo Injection, así como Peugeot 505 GTI 2.2 (motor ZDJ-K) — necesitan otras variantes de regulador de fase de calentamiento (p. ej. 0438140104 para el 2.2 l)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVersión L-Jetronic posterior del 505 GTI — aquí el regulador de fase de calentamiento desaparece por completo\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Es compatible con su vehículo?\u003c\/strong\u003e Envíenos el número de bastidor (VIN) y el año de fabricación – lo comprobamos gratis: \u003ca href=\"tel:+491798991069\"\u003e+49 179 8991069\u003c\/a\u003e (lun.–vie. 8–18 h (CET)) o a través de nuestro \u003ca href=\"\/es\/pages\/contact?thema=Ersatzteil\"\u003eformulario de contacto\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e¿Qué garantía existe?\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp\u003e5 años de garantía sobre este regulador reacondicionado. Si surge algún problema, envíenoslo y lo reparamos o lo sustituimos. Además, se aplican 60 días de derecho de devolución y envío gratuito dentro de Alemania.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003e¿El regulador es compatible con mi vehículo?\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp\u003eCompare el número Bosch de su pieza usada con la referencia 0438140064 indicada arriba. En caso de duda, lo comprobamos gratuitamente para usted mediante el número de bastidor (VIN) y el año de fabricación.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003e¿Qué se ha hecho con el regulador?\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp\u003eEl regulador fue completamente desmontado, limpiado en baño de ultrasonidos y equipado con membrana y juntas nuevas. Se comprobaron los muelles y se sustituyeron si fue necesario, y se comprobó el funcionamiento de la resistencia calefactora. A continuación, el regulador se ajustó en el banco de pruebas conforme a la especificación original de Bosch y se registraron los valores de presión. La entrega incluye nuevas juntas de cobre.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003e¿Por qué no una pieza nueva?\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp\u003eBosch ya no suministra este regulador de fase de calentamiento nuevo. Por eso reacondicionamos profesionalmente piezas originales de Bosch, en lugar de utilizar una réplica.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKFZTeile-Thot\u003c\/strong\u003e está especializada en recambios para clásicos Mercedes – con reacondicionamiento propio de componentes de la Bosch K-Jetronic.\u003c\/p\u003e","brand":"Bosch","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54850904293705,"sku":"60731","price":449.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0913\/5344\/8777\/files\/57_04002dc4-a795-4772-9f53-b781bb001421.jpg?v=1787305706"},{"product_id":"bosch-warmlaufregler-0438140100-mercedes-w123-230e-230ce-230te-m102-k-jetronic","title":"Bosch regulador de fase de calentamiento 0438140100 Mercedes W123 230E 230CE 230TE M102 K-Jetronic","description":"\u003cdiv style=\"background:#242833;border-radius:8px;padding:18px 20px;margin:0 0 14px;color:#ffffff;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003eRegulador de fase de calentamiento Bosch original reacondicionado.\u003c\/strong\u003e Regulador de fase de calentamiento Bosch 0438140100 para la K-Jetronic del motor de cuatro cilindros en línea Mercedes-Benz M102 E23 en la serie W123\/C123\/S123 (230 E, 230 CE, 230 TE). El regulador fue completamente desmontado, limpiado y ajustado en el banco de pruebas conforme a la especificación original de Bosch.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;color:#cfd3dc;\"\u003eCompletamente desmontado y limpiado · Membrana y juntas nuevas ·  \u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003e5 años de garantía\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 14px;\"\u003e\u003cspan style=\"display:inline-block;background:#f5f6f8;border:1px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:5px 12px;margin:2px 6px 2px 0;font-weight:600;\"\u003ePresión de control ✓\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"display:inline-block;background:#f5f6f8;border:1px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:5px 12px;margin:2px 6px 2px 0;font-weight:600;\"\u003eResistencia calefactora ✓\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"display:inline-block;background:#f5f6f8;border:1px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:5px 12px;margin:2px 6px 2px 0;font-weight:600;\"\u003eMuelles ✓\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eLa presión de control se ajustó en el banco de pruebas conforme a la especificación original de Bosch y se registraron los valores de presión; se comprobó el funcionamiento de la resistencia calefactora y se sustituyeron los muelles si fue necesario.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f5f6f8;border-left:4px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:14px 18px;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-weight:700;\"\u003e5 años de garantía sobre este regulador de fase de calentamiento reacondicionado\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003eSi surge algún problema: envíenos el regulador y lo reparamos o lo sustituimos. Además, se aplican 60 días de derecho de devolución y envío gratuito dentro de Alemania.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 6px;border-bottom:2px solid #242833;\"\u003eSus opciones\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 6px;border-bottom:2px solid #242833;\"\u003eEstado\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 6px;border-bottom:2px solid #242833;\"\u003eGarantía\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003ePieza nueva de Bosch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eya no se fabrica\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eRegulador usado sin probar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003ePresión de control y estado de la membrana desconocidos\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eninguna\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f6f8;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;font-weight:700;\"\u003e\u003cstrong\u003eOriginal reacondicionado (esta oferta)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;font-weight:700;\"\u003edesmontado, limpiado, piezas de desgaste nuevas, ajustado en el banco de pruebas\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;font-weight:700;\"\u003e5 años ✓\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003e¿Cómo se nota que un regulador de fase de calentamiento está defectuoso?\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eEl regulador de fase de calentamiento es un regulador de presión de control de la Bosch K-Jetronic para el motor de 4 cilindros en línea Mercedes-Benz M102 E23. Con el motor frío, reduce la presión de control y enriquece así la mezcla durante la fase de calentamiento; la calefacción eléctrica adapta la regulación a las características del motor.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSi el regulador está defectuoso, la presión de control ya no se reduce ni se ajusta correctamente durante la fase de calentamiento, por lo que el enriquecimiento de la mezcla en el arranque en frío deja de ser correcto.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eGuía de diagnóstico detallada en nuestras guías: \u003ca href=\"\/es\/blogs\/mercedes-tacho-reparatur\/warmlaufregler-w123-230e-endnummer-0438140065\"\u003eRegulador de fase de calentamiento W123 230 E: qué número final es compatible\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eQué se hizo durante el reacondicionamiento\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDesmontaje completo en todas sus piezas\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLimpieza en baño de ultrasonidos\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMembrana nueva instalada\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMuelles comprobados y sustituidos si es necesario\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTodas las juntas renovadas\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eResistencia calefactora comprobada en su funcionamiento\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAjustado en el banco de pruebas conforme a la especificación original de Bosch\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eValores de presión registrados\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEntrega con nuevas juntas de cobre\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatible con los siguientes vehículos\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSerie W123 \/ C123 \/ S123 (1976–1986)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e230 E berlina [W123] — 100 kW (136 CV), 2,3 l, motor M102 E23, año de fabricación 04.1980 – 12.1985\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e230 CE Coupé [C123] — 100 kW (136 CV), 2,3 l, motor M102 E23, año de fabricación 04.1980 – 12.1985\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e230 TE familiar [S123] — 100 kW (136 CV), 2,3 l, motor M102 E23, año de fabricación 04.1980 – 12.1985\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eLos números Bosch 0438140065, 0438140097 y 0438140150 son compatibles con el mismo fitment y directamente intercambiables en caso de desabastecimiento.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eReferencias:\u003c\/strong\u003e Bosch 0438140100 · Mercedes 000 070 27 62 (A 000 070 27 62) · Mercedes 102 070 03 62 (A 102 070 03 62) · Número de intercambio 0438140150 · N.º de servicio Bosch Refurbish F 026 TX2 103\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f5f6f8;border-left:4px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:14px 18px;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-weight:700;\"\u003e⚠ Importante: compare la referencia antes de comprar\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003eEste regulador de fase de calentamiento está destinado exclusivamente a los modelos de inyección E, CE y TE con el motor de cuatro cilindros M102 E23, no a las versiones de carburador. El 230 GE (Clase G) utiliza otro regulador de fase de calentamiento (0438140065), y los modelos de seis cilindros 280 E, 280 CE, 280 TE emplean otros reguladores (p. ej. 0438140057, 0438140067, 0438140147). La serie sucesora W124 con KE-Jetronic utiliza componentes completamente distintos a partir de 1985. Compare exactamente el número Bosch de su pieza usada antes de comprar con la referencia aquí indicada.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;font-weight:600;\"\u003eNo compatible con:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLas versiones de carburador (200, 230, 230 C, 230 T) no necesitan este regulador — está pensado exclusivamente para los modelos de inyección «E» \/ «CE» \/ «TE» con motor M102\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEl 230 GE [W460] Clase G utiliza otro regulador de fase de calentamiento (0438140065)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLos modelos de 6 cilindros como 280E, 280CE, 280TE [W123] utilizan otros reguladores (p. ej. 0438140057, 0438140067, 0438140147)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa serie sucesora W124 a partir de 1985 con KE-Jetronic utiliza componentes completamente distintos\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLos modelos Diésel (240D, 300D) no tienen regulador de fase de calentamiento\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Es compatible con su vehículo?\u003c\/strong\u003e Envíenos el número de bastidor (VIN) y el año de fabricación – lo comprobamos gratis: \u003ca href=\"tel:+491798991069\"\u003e+49 179 8991069\u003c\/a\u003e (lun.–vie. 8–18 h (CET)) o a través de nuestro \u003ca href=\"\/es\/pages\/contact?thema=Ersatzteil\"\u003eformulario de contacto\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e¿Qué garantía existe?\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp\u003e5 años de garantía sobre este regulador reacondicionado. Si surge algún problema, envíenoslo y lo reparamos o lo sustituimos. Además, se aplican 60 días de derecho de devolución y envío gratuito dentro de Alemania.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003e¿El regulador es compatible con mi vehículo?\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp\u003eCompare exactamente el número Bosch de su pieza usada con la referencia aquí indicada. En caso de duda, comprobamos la compatibilidad de forma gratuita mediante el número de bastidor, el año de fabricación o el código de motor.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003e¿Qué se ha hecho con el regulador?\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp\u003eEl regulador fue completamente desmontado, limpiado en baño de ultrasonidos y equipado con membrana y juntas nuevas. Se comprobó el funcionamiento de la resistencia calefactora y se sustituyeron los muelles si fue necesario. A continuación, se ajustó en el banco de pruebas conforme a la especificación original de Bosch y se registraron los valores de presión. La entrega incluye nuevas juntas de cobre.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003e¿Por qué no una pieza nueva?\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp\u003eBosch ya no suministra reguladores de fase de calentamiento nuevos. Por eso apostamos por el reacondicionamiento de piezas originales.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKFZTeile-Thot\u003c\/strong\u003e está especializada en recambios para clásicos Mercedes – con reacondicionamiento propio de componentes de la Bosch K-Jetronic.\u003c\/p\u003e","brand":"Bosch","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54850905211209,"sku":"60736","price":549.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0913\/5344\/8777\/files\/57_936547a6-3225-4936-9bc9-20d61ce39a52.jpg?v=1787305710"},{"product_id":"bosch-warmlaufregler-0438140065-k-jetronic-mercedes-w123-230e-230ce-230te-230-ge","title":"Bosch regulador de fase de calentamiento 0438140065 K-Jetronic Mercedes W123 230E 230CE 230TE 230 GE","description":"\u003cdiv style=\"background:#242833;border-radius:8px;padding:18px 20px;margin:0 0 14px;color:#ffffff;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003eRegulador de fase de calentamiento Bosch reacondicionado para la K-Jetronic.\u003c\/strong\u003e Regulador de fase de calentamiento (WLR) Bosch 0438140065 para la K-Jetronic de la serie Mercedes-Benz W123\/C123\/S123 (230 E, 230 CE, 230 TE) y del modelo G W460 230 GE con motor M102. El regulador se desmontó por completo, se limpió y se ajustó en el banco de pruebas según la especificación de Bosch.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;color:#cfd3dc;\"\u003eCompletamente desmontado y limpio  ·  Membrana, resistencia calefactora y juntas nuevas  ·  \u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003e5 años de garantía\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 14px;\"\u003e\u003cspan style=\"display:inline-block;background:#f5f6f8;border:1px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:5px 12px;margin:2px 6px 2px 0;font-weight:600;\"\u003ePresión de control ✓\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"display:inline-block;background:#f5f6f8;border:1px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:5px 12px;margin:2px 6px 2px 0;font-weight:600;\"\u003eMuelles ✓\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eLa presión de control se ajustó en el banco de pruebas según la especificación de Bosch y se registraron los valores de presión; los muelles se comprobaron y, en caso necesario, se sustituyeron.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f5f6f8;border-left:4px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:14px 18px;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-weight:700;\"\u003e5 años de garantía sobre este regulador de fase de calentamiento reacondicionado\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003eSi surge algún problema: envíenos el regulador y lo reparamos o lo sustituimos. Además, se aplican 60 días de derecho de devolución y envío gratuito dentro de Alemania.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 6px;border-bottom:2px solid #242833;\"\u003eSus opciones\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 6px;border-bottom:2px solid #242833;\"\u003eEstado\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 6px;border-bottom:2px solid #242833;\"\u003eGarantía\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003ePieza nueva de Bosch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eya no se fabrica\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eRegulador usado sin probar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003ePresión de control y estado de la membrana desconocidos\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eninguno\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f6f8;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;font-weight:700;\"\u003e\u003cstrong\u003eOriginal reacondicionado (esta oferta)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;font-weight:700;\"\u003edesmontado, membrana y resistencia calefactora nuevas, ajustado en el banco de pruebas\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;font-weight:700;\"\u003e5 años ✓\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003e¿Cómo se nota que un regulador de fase de calentamiento está defectuoso?\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eEl regulador de fase de calentamiento va montado en el circuito de combustible de la Bosch K-Jetronic, entre el distribuidor-dosificador de combustible y la línea de presión de control, y está atornillado al bloque motor. Regula la presión de control en función de la temperatura del motor y garantiza así el enriquecimiento correcto de la mezcla en el funcionamiento en frío.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa reducción de la presión de control se realiza mediante un elemento bimetálico calentado que, al aumentar la temperatura de funcionamiento, vuelve a elevar la presión de control. Si este elemento o el arrollamiento calefactor está defectuoso, la presión de control ya no se regula correctamente en frío y el enriquecimiento de la mezcla no es el adecuado.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eGuía de diagnóstico detallada en nuestras guías: \u003ca href=\"\/es\/blogs\/mercedes-tacho-reparatur\/warmlaufregler-w123-230e-endnummer-0438140065\"\u003eRegulador de fase de calentamiento W123 230 E: qué número final es compatible\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eQué se hizo durante el reacondicionamiento\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDesmontaje completo en todas sus piezas\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLimpieza en baño de ultrasonidos\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMembrana nueva instalada\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eResistencia calefactora nueva montada\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMuelles comprobados y sustituidos si es necesario\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTodas las juntas renovadas\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAjustado en el banco de pruebas según la especificación de Bosch, valores de presión registrados\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEntrega con nuevas juntas de cobre\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatible con los siguientes vehículos\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSerie W123 \/ C123 \/ S123 (4\/1980 – 12\/1985, motor M102.980, 2,3 l, 100 kW \/ 136 CV)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e230 E berlina (123.223)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e230 CE Coupé (123.243)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e230 TE modelo T (123.283)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eModelo G W460 (4\/1982 – 8\/1985, motor M102.981, 2,3 l, 92 kW \/ 125 CV)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e230 GE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePuch G 230 GE (de construcción idéntica)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eLa referencia de intercambio de Bosch 0438140146 es idéntica a nuestra referencia y directamente intercambiable.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eReferencias:\u003c\/strong\u003e Bosch 0438140065 · Mercedes 102 070 01 62 · Mercedes 000 070 20 62 · referencia de intercambio 0438140146\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f5f6f8;border-left:4px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:14px 18px;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-weight:700;\"\u003e⚠ Importante: compare la referencia antes de comprar\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003eEn el motor M102 se montaron tres reguladores de fase de calentamiento distintos a lo largo del periodo de producción. Este regulador lleva la referencia final -065 (referencia Mercedes 102 070 01 62 o 000 070 20 62); las variantes -097 (Mercedes 102 070 02 62) y -100 (Mercedes 102 070 03 62) son otras versiones. La referencia de intercambio de Bosch 0438140146 equivale a esta referencia y es directamente intercambiable. Compare la referencia de su pieza antigua 1:1 antes de hacer su pedido.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;font-weight:600;\"\u003eNo compatible con:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVehículos con KE-Jetronic, por ejemplo W124 230 E desde 1985 – allí esta función la asume un actuador electrohidráulico y no se monta regulador de fase de calentamiento\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eW460 230 GE desde 9\/1985 con KE-Jetronic\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeis cilindros M110 (280 E, 280 CE, 280 SE, 280 SEL, 280 SL, 280 SLC, 280 GE) – allí 0438140057, 0438140067 o 0438140103\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eModelos V8 (380, 450, 500, 560) – variantes de regulador propias\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eModelos con carburador 230, 230 C, 230 T con motor M115 – sin sistema de inyección\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eModelos diésel (200 D, 240 D, 300 D, 300 TD) – no tienen regulador de fase de calentamiento\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Es compatible con su vehículo?\u003c\/strong\u003e Envíenos el número de bastidor (VIN) y el año de fabricación – lo comprobamos gratis: \u003ca href=\"tel:+491798991069\"\u003e+49 179 8991069\u003c\/a\u003e (lun.–vie. 8–18 h (CET)) o a través de nuestro \u003ca href=\"\/es\/pages\/contact?thema=Ersatzteil\"\u003eformulario de contacto\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e¿Qué garantía existe?\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp\u003e5 años de garantía sobre este regulador reacondicionado. Si surge algún problema, envíenoslo y lo reparamos o lo sustituimos. Además, se aplican 60 días de derecho de devolución y envío gratuito dentro de Alemania.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003e¿El regulador es compatible con mi vehículo?\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp\u003eCompare la referencia de su regulador antiguo 1:1 con la indicada aquí. En caso de duda, comprobamos gratuitamente la compatibilidad a partir de su número de bastidor y año de fabricación.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003e¿Qué se ha hecho con el regulador?\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp\u003eEl regulador se desmontó por completo, se limpió en baño de ultrasonidos y se equipó con membrana, resistencia calefactora y juntas nuevas. A continuación se ajustó en el banco de pruebas según la especificación de Bosch y se registraron los valores de presión. Se entrega con anillos de sellado de cobre nuevos.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003e¿Por qué no una pieza nueva?\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp\u003eBosch ya no suministra reguladores de fase de calentamiento nuevos. Por eso apostamos por el reacondicionamiento de piezas originales.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKFZTeile-Thot\u003c\/strong\u003e está especializada en recambios para clásicos Mercedes – con reacondicionamiento propio de componentes de la Bosch K-Jetronic.\u003c\/p\u003e","brand":"Bosch","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55106598961481,"sku":"60857","price":499.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0913\/5344\/8777\/files\/57_bad0bf12-642e-497f-88d9-1fbac5da39c9.png?v=1787221075"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0913\/5344\/8777\/collections\/bosch-warmlaufregler-0438140-ueberholt-draufsicht.jpg?v=1783963591","url":"https:\/\/kfzteile-thot.de\/es\/collections\/warmlaufregler.oembed","provider":"KFZTeile-Thot","version":"1.0","type":"link"}