{"product_id":"ate-hauptbremszylinder-24-2120-0502-3-tandem-20-64-mm-original-made-in-japan-nos","title":"Cilindro maestro de freno ATE 24.2120-0502.3 tándem 20,64 mm original Made in Japan NOS","description":"\u003cdiv style=\"background:#242833;border-radius:8px;padding:18px 20px;margin:0 0 14px;color:#ffffff;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003eCilindro maestro de freno tándem original ATE con la referencia 24.2120-0502.3, diámetro de pistón 20,64 mm, nuevo y sin usar (NOS), de Japón.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;color:#cfd3dc;\"\u003ePieza original (ATE)  ·  NOS – nueva y sin usar  ·  \u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003eEn la caja original, Made in Japan\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#f5f6f8;border-left:4px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:14px 18px;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-weight:700;\"\u003eEstado de esta pieza\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003ePieza nueva (NOS – New Old Stock), sin usar, en la caja original de ATE con etiqueta de fábrica Hauptzyl.\/mastercyl., Made in Japan, y la pegatina de recambio original de Japón. Carcasa de fundición sin marcas de instalación, brida y cilindro brillantes, depósito de expansión limpio y transparente, roscas de conexión sin daños. La caja presenta desgaste por almacenaje; la pieza en sí está impecable.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch3 style=\"margin:22px 0 8px;\"\u003eFunción y ubicación\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl cilindro maestro de freno tándem convierte la fuerza del pedal, reforzada por el servofreno, en presión hidráulica. Dos pistones dispuestos en serie dentro de un mismo cilindro alimentan dos circuitos de freno independientes – si falla uno, el otro sigue siendo funcional. El depósito de expansión de plástico acoplado compensa las variaciones de volumen por el desgaste de las pastillas y la temperatura; el conector del depósito es el contacto de aviso del nivel de líquido de frenos.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUbicación de montaje: atornillado frontalmente al servofreno, en el mamparo del compartimento del motor, con la varilla de empuje del pedal de freno y los tubos de freno en las salidas laterales.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"margin:22px 0 8px;\"\u003e¿En qué se nota un cilindro maestro de freno defectuoso?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEl pedal de freno se puede pisar mucho o se nota blando\/esponjoso\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSale líquido de frenos por el cilindro o el nivel de líquido baja de forma inusualmente rápida\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSe enciende el testigo de nivel de líquido de frenos (contacto en el depósito de expansión)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEfecto de frenado reducido o desigual cuando falla uno de los dos circuitos de freno\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eReferencias:\u003c\/strong\u003e La referencia es 24.2120-0502.3 (serie ATE 24.2120, diámetro de cilindro 20,64 mm). Dentro de la serie 24.2120 existen versiones con distinto número de conexiones y distinta rosca. No debe confundirse con el número 03.3122-0502.3 (mismas cifras finales, pero cilindro de 22,2 mm y una aplicación completamente distinta), ni con los grupos de diámetro 2119 (19,0 mm), 2122 (22,2 mm), 2123 (23,8 mm) y 2125 (25,4 mm).\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#f5f6f8;border-left:4px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:14px 18px;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-weight:700;\"\u003e⚠ Importante: compare la referencia antes de comprar\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;\"\u003ePara este número no puede documentarse ninguna asignación de vehículo. Se han consultado el programa de suministro hidráulico de ATE, los catálogos ATE Classic, los portales de recambios habituales, así como eBay y Kleinanzeigen – el número ya no figura en ninguna base de datos actual. Es muy probable que se trate de un número descatalogado de un antiguo programa de ATE para vehículos de importación. Por ello, la venta se realiza por referencia, diámetro del cilindro e imagen. Compare el número, el diámetro del cilindro, la cantidad y disposición de las conexiones de los tubos, así como el patrón de la brida, con su pieza antigua antes de comprar.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;font-weight:700;\"\u003eNo compatible con:\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"margin:0;padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003eCilindros con otro diámetro de cilindro – 2119 = 19,0 mm, 2122 = 22,2 mm, 2123 = 23,8 mm, 2125 = 25,4 mm son números distintos y no son compatibles\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDentro de la serie 24.2120, las versiones se diferencian por el número de conexiones y la rosca – compare con su pieza antigua\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRiesgo de confusión con 03.3122-0502.3: mismas cifras finales, pero Ø 22,2 mm y una aplicación completamente distinta\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLos frenos son un elemento de seguridad: instalación solo por personal cualificado; a continuación, purgue el sistema de frenos y compruebe su funcionamiento\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Es compatible con su vehículo?\u003c\/strong\u003e Envíenos el número de bastidor (VIN) y el año de fabricación – lo comprobamos gratis: \u003ca href=\"tel:+491798991069\"\u003e+49 179 8991069\u003c\/a\u003e (lun.–vie. 8–18 h (CET)) o a través de nuestro \u003ca href=\"\/es\/pages\/contact?thema=Ersatzteil\"\u003eformulario de contacto\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"margin:22px 0 8px;\"\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Qué incluye el contenido del envío?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 12px;\"\u003eEl contenido del envío se muestra en las imágenes del producto.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿El número 24.2120-0502.3 es compatible con mi vehículo?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 12px;\"\u003ePara este número no puede documentarse ninguna asignación de vehículo; la venta se realiza por referencia, diámetro del cilindro (20,64 mm) e imagen. Compare el número, el diámetro del cilindro, las conexiones de los tubos y el patrón de la brida con su pieza antigua antes de comprar.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Puedo devolver la pieza si no encaja?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 12px;\"\u003eSí, se aplica un derecho de devolución de 60 días con envío gratuito dentro de Alemania.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKFZTeile-Thot\u003c\/strong\u003e está especializada en recambios para Mercedes-Benz clásicos y de época. Envío gratuito dentro de Alemania, derecho de devolución de 60 días.\u003c\/p\u003e","brand":"ATE","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54960885563721,"sku":"90036","price":129.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0913\/5344\/8777\/files\/57_b270822e-1a89-486b-a718-22981faa0dc8.jpg?v=1787304203","url":"https:\/\/kfzteile-thot.de\/es\/products\/ate-hauptbremszylinder-24-2120-0502-3-tandem-20-64-mm-original-made-in-japan-nos","provider":"KFZTeile-Thot","version":"1.0","type":"link"}