{"product_id":"jabsco-impeller-920-0001-neopren-8-flugel-keilnabe-seewasserpumpe-yanmar-johnson","title":"Rodete Jabsco 920-0001 neopreno 8 aletas cubo estriado bomba de agua de mar Yanmar Johnson","description":"\u003cdiv style=\"background:#242833;border-radius:8px;padding:18px 20px;margin:0 0 14px;color:#ffffff;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003eRodete de neopreno con acoplamiento estriado (referencia 920-0001) para bombas de agua de mar Jabsco y Johnson, entre otros en motores de Yanmar y Volvo Penta.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;color:#cfd3dc;\"\u003eNOS: sin usar  ·  8 aletas de neopreno con cubo estriado de latón  ·  \u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003eAcoplamiento estriado (Spline Drive)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#f5f6f8;border-left:4px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:14px 18px;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-weight:700;\"\u003eEstado de esta pieza\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003ePieza nueva de stock antiguo (NOS), sin usar. El neopreno está brillante, las aletas mantienen su forma, sin grietas visibles, el inserto del cubo de latón está limpio. La caja original data todavía de la época de ITT Jabsco y muestra el envejecimiento correspondiente: amarillenta, rota en los cantos y asegurada por completo con cinta adhesiva, con la impresión parcialmente descolorida. El propio neopreno presenta envejecimiento por almacenamiento. Al no disponer de banco de pruebas, la pieza se vende sin probar.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch3 style=\"margin:22px 0 8px;\"\u003eFunción y ubicación\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl rodete es la rueda de aletas flexible en el interior de una bomba de desplazamiento autoaspirante. Al girar, las aletas de neopreno se comprimen y se relajan de nuevo contra una leva excéntrica en el cuerpo de la bomba, impulsando así el agua de refrigeración o el agua de mar. Un rodete agrietado provoca la pérdida del caudal de refrigeración y, con ello, el sobrecalentamiento inmediato del motor.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl rodete va alojado en el cuerpo de la bomba de agua de mar y refrigeración accionada por correa o por el motor, detrás de la tapa frontal con junta, sobre el acoplamiento estriado del eje de la bomba. Versión de 8 aletas, diámetro exterior 65 mm, anchura 51 mm y diámetro de eje 16 mm, cubo con inserto de latón, temperatura de trabajo de 7 a 82 °C.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"margin:22px 0 8px;\"\u003e¿Cómo se nota un rodete defectuoso?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEl caudal de agua de refrigeración en la salida disminuye o desaparece por completo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa temperatura del motor sube de forma inusualmente rápida, aviso de sobrecalentamiento\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRestos de goma o fragmentos de aletas rotos en el circuito de refrigeración\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"margin:22px 0 8px;\"\u003eVehículos compatibles\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBombas Jabsco:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e21140-2401, 21140-2601, 23010-0131, 23430-1641, 29600-1641, 29600-1741\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e29630-1001, 29630-1101, 29630-1141, 29630-1201, 29630-1241\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e50440-1401, 50540-1001, 17050-0001, 8170, 8170-9001, 9700-01, 9700-04, 2300-9005\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBombas Johnson:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eF7B-8007 (10-24572-51), F7B-3007 (10-24209-7), F7B-50017 (10-24577-98)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eF7B-5007 (10-24116-98), F7B-9 (10-24398-01, 10-24398-02), 10-24907-01, 10-24428-01\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFabricantes de motores (mediante números de referencia cruzada):\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eYanmar series 4LH y 4LHA, 4BY150, 4BY180, 6BY220, 6BY260\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolvo Penta series 30, 31, 32, 40, 41, 42, 44, 300 y D4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePerkins 6354, Detroit Diesel 353, 453, 471, Caterpillar, Chrysler Marine\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOnan, Kohler, Solé Diesel, Nanni Diesel\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eLa referencia de este rodete es 920-0001. No debe confundirse con las variantes 920-0003 (nitrilo en lugar de neopreno), 9200-0001, 964-0001 y 9400-0001.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#f5f6f8;border-left:4px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:14px 18px;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-weight:700;\"\u003e⚠ Importante: compare la referencia antes de comprar\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;\"\u003eEsta es la versión con acoplamiento estriado (Spline Drive). Los rodetes con accionamiento por chaveta o cuadrado no encajan. Tampoco las variantes 920-0003 (nitrilo en lugar de neopreno), 9200-0001, 964-0001 y 9400-0001. Compare el diámetro exterior, la anchura y el tipo de accionamiento con las imágenes del producto.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;font-weight:700;\"\u003eNo compatible con:\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"margin:0;padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003eNo es una pieza de automoción: rodete para bombas marinas e industriales\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e920-0003 (nitrilo, distinta resistencia al medio)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e9200-0001, 964-0001, 9400-0001\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRodetes con accionamiento por chaveta, ranura o cuadrado\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEl contenido del envío incluye solo el rodete, sin junta (el kit 920-0001-P incluye además una junta)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Es compatible con su vehículo?\u003c\/strong\u003e Envíenos el número de bastidor (VIN) y el año de fabricación – lo comprobamos gratis: \u003ca href=\"tel:+491798991069\"\u003e+49 179 8991069\u003c\/a\u003e (lun.–vie. 8–18 h (CET)) o a través de nuestro \u003ca href=\"\/es\/pages\/contact?thema=Ersatzteil\"\u003eformulario de contacto\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"margin:22px 0 8px;\"\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Qué incluye el contenido del envío?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 12px;\"\u003eSe incluye exclusivamente el rodete 920-0001; el kit 920-0001-P con junta adicional es una variante distinta.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Qué tipo de accionamiento tiene este rodete?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 12px;\"\u003eLa versión con acoplamiento estriado (Spline Drive). Las variantes con accionamiento por chaveta, ranura o cuadrado no encajan.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Se ha comprobado el funcionamiento del rodete?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 12px;\"\u003eNo. Al no disponer de banco de pruebas, la pieza se vende sin probar como pieza nueva de stock antiguo; el neopreno y la caja presentan signos de envejecimiento por almacenamiento.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCategorías relacionadas:\u003c\/strong\u003e \u003ca href=\"\/es\/collections\/heizung-klima\"\u003eCalefacción y climatización\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKFZTeile-Thot\u003c\/strong\u003e está especializada en recambios para Mercedes-Benz clásicos y de época. 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