{"product_id":"laso-olpumpe-6011800701-mercedes-om601-2-3-d-t1-sprinter-208d-308d-408d-vito-nos","title":"Bomba de aceite LASO 6011800701 Mercedes OM601 2.3 D T1 Sprinter 208D 308D 408D Vito NOS","description":"\u003cdiv style=\"background:#242833;border-radius:8px;padding:18px 20px;margin:0 0 14px;color:#ffffff;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003eBomba de aceite (LASO 6011800701) para el motor diésel Mercedes OM 601 D 23 (2,3 litros) en T1, Sprinter y Vito.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;color:#cfd3dc;\"\u003eNOS: sin usar  ·  Carcasa sin daños  ·  \u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003eEspecial para el OM 601 D 23 (diésel de 2,3 litros)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f5f6f8;border-left:4px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:14px 18px;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-weight:700;\"\u003eEstado de esta pieza\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003eNOS, sin usar, procedente del stock. La carcasa presenta ligeros signos de almacenamiento, pero sin daños.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"margin:22px 0 8px;\"\u003eFunción y ubicación\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa bomba de aceite es una bomba de engranajes accionada por cadena. Aspira el aceite del motor desde el cárter a través del colador de succión con malla filtrante, y lo impulsa a presión hacia el circuito de lubricación, al cigüeñal, al árbol de levas y a la bomba de inyección. El tornillo hexagonal del codo del tubo cierra la válvula limitadora de presión integrada.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eUbicación de montaje:\u003c\/strong\u003e La bomba va situada en la parte delantera inferior del cárter del cigüeñal, dentro del cárter de aceite, atornillada al bloque motor mediante el largo brazo de fundición, y es accionada por una cadena propia desde el engranaje del cigüeñal.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"margin:22px 0 8px;\"\u003e¿Cómo se nota una bomba de aceite defectuosa?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEl testigo de presión de aceite se enciende o la presión de aceite baja de forma notable\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRuidos de funcionamiento inusuales por falta de lubricación del cigüeñal y del árbol de levas\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEn el caso extremo, daños en los cojinetes por falta prolongada de aceite\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"margin:22px 0 8px;\"\u003eVehículos compatibles\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eT1 Bus, furgón, chasis-cabina (1988-1995):\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e208 D 2.3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e308 D 2.3\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eT1\/TN furgón, chasis-cabina:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e408 D\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSprinter 2-T furgón, Bus, chasis-cabina (1995-2000):\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e208 D\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSprinter 3-T furgón, Bus, chasis-cabina (1995-2000):\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e308 D 2.3\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSprinter 4-T furgón, Bus, chasis-cabina (1995-2000):\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e408 D\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVito Bus, furgón (1996-2003):\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e108 D 2.3\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eReferencias:\u003c\/strong\u003e La bomba lleva el número LASO 6011800701 (601 180 07 01) para el OM 601 D 23. La variante para turismos del OM601 con 2,0 litros de cilindrada (OM 601 D 20) utiliza los números distintos 601 180 01 01 o 601 180 08 01, el cinco cilindros OM602 el número 602 180 30 01, el seis cilindros OM603 el número 603 180 21 01 y el motor CDI OM611 el número 601 180 14 01.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f5f6f8;border-left:4px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:14px 18px;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-weight:700;\"\u003e⚠ Importante: compare la referencia antes de comprar\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;\"\u003eEsta bomba de aceite está diseñada específicamente para el OM 601 D 23 (diésel de 2,3 litros) de los vehículos comerciales. Compare antes de comprar la forma constructiva con su pieza usada; el largo brazo de fundición y el filtro de malla acoplado son los rasgos distintivos inequívocos.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;font-weight:700;\"\u003eNo compatible con:\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"margin:0;padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003eVariantes para turismos del OM601: 190 D (W201), 200 D (W124), C 200 Diesel (W202) con el OM 601 D 20 de 2,0 litros y bomba distinta (601 180 01 01 \/ 601 180 08 01)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOM602 cinco cilindros (602 180 30 01)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOM603 seis cilindros (603 180 21 01)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOM611 CDI (601 180 14 01)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eT1 207 D, 307 D y 407 D anteriores a 1988 (ahí OM616 con 2,4 litros)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePiñón, cadena de accionamiento y carril deslizante: no incluidos en el contenido del envío\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Es compatible con su vehículo?\u003c\/strong\u003e Envíenos el número de bastidor (VIN) y el año de fabricación – lo comprobamos gratis: \u003ca href=\"tel:+491798991069\"\u003e+49 179 8991069\u003c\/a\u003e (lun.–vie. 8–18 h (CET)) o a través de nuestro \u003ca href=\"\/es\/pages\/contact?thema=Ersatzteil\"\u003eformulario de contacto\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"margin:22px 0 8px;\"\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿En qué se diferencia esta bomba de las variantes para turismos del OM601?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 12px;\"\u003eEsta bomba está construida específicamente para el diésel de 2,3 litros OM 601 D 23 de los vehículos comerciales. Las variantes para turismos con el OM 601 D 20 de 2,0 litros, como el 190 D, el 200 D o el C 200 Diesel, utilizan otras referencias de bomba y no encajan.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Incluye el contenido del envío el piñón y la cadena de accionamiento?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 12px;\"\u003eNo, el piñón, la cadena de accionamiento y el carril deslizante no forman parte del contenido del envío de esta bomba de aceite.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Puedo devolver la bomba si la forma constructiva no encaja?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 12px;\"\u003eSí, se aplica un derecho de devolución de 60 días.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKFZTeile-Thot\u003c\/strong\u003e está especializada en recambios para Mercedes-Benz clásicos y de época. Envío gratuito dentro de Alemania, derecho de devolución de 60 días.\u003c\/p\u003e","brand":"Mercedes-Benz","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54981941952841,"sku":"90112","price":179.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0913\/5344\/8777\/files\/57_6243f6f1-8807-4b4c-b7df-1d857846d7f7.jpg?v=1787304430","url":"https:\/\/kfzteile-thot.de\/es\/products\/laso-olpumpe-6011800701-mercedes-om601-2-3-d-t1-sprinter-208d-308d-408d-vito-nos","provider":"KFZTeile-Thot","version":"1.0","type":"link"}