{"product_id":"mercedes-gestangedampfer-einspritzpumpe-febi-08429-w124-w201-200-d-300-td-diesel","title":"Mercedes amortiguador de varillaje bomba de inyección febi 08429 W124 W201 200 D 300 TD diésel","description":"\u003cdiv style=\"background:#242833;border-radius:8px;padding:18px 20px;margin:0 0 14px;color:#ffffff;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003eAmortiguador de varillaje (amortiguador de cierre) febi 08429 para motores diésel Mercedes-Benz W124 y W201.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;color:#cfd3dc;\"\u003eNuevo de stock antiguo (NOS)  ·  Sustituye la referencia Mercedes 603 070 03 67  ·  \u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003eMontaje posible sin desmontar la bomba de inyección\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#f5f6f8;border-left:4px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:14px 18px;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-weight:700;\"\u003eEstado de esta pieza\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003ePieza nueva de stock antiguo (NOS), sin usar, en la caja original de febi bilstein. El amortiguador tiene aspecto de nuevo, las rótulas están brillantes, sin óxido, y la inscripción de la pieza es totalmente legible (código de fabricación semana 50\/2002). La caja en sí muestra marcas de almacenamiento: cantos doblados, una etiqueta manchada y una nota de almacén manuscrita. Al no disponer de banco de pruebas, la pieza se vende sin probar. En la caja hay dos unidades y ambas forman parte de esta oferta.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch3 style=\"margin:22px 0 8px;\"\u003eFunción y ubicación\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 12px;\"\u003eEl amortiguador de cierre frena el movimiento de retorno del varillaje de regulación de la bomba de inyección diésel cuando el conductor levanta el pie del acelerador. En lugar de golpear con dureza contra la posición de ralentí, la palanca de regulación vuelve amortiguada.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003eUbicación de montaje: en el compartimento del motor, directamente en la bomba de inyección en línea, con ambas cazoletas de rótula encajadas entre la palanca de regulación de la bomba y un soporte del bastidor de la bomba o del motor. El cambio es posible sin desmontar la bomba.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"margin:22px 0 8px;\"\u003e¿Cómo se reconoce un amortiguador de varillaje defectuoso?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"margin:0 0 16px;padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003eComportamiento brusco en retención al levantar el pie del acelerador\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTirones al cambiar de carga\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTransición irregular al ralentí\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"margin:22px 0 8px;\"\u003eVehículos compatibles\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMercedes-Benz serie 124 (W124 berlina, S124 modelo T, C124 coupé, A124 cabrio), diésel, 12\/1984–06\/1996:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"margin:0 0 16px;padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e200 D\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e250 D\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e250 TD\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e250 Turbo D\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e300 D\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e300 TD\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e300 Turbo D\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e300 D 4MATIC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e300 Turbo D 4MATIC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e300 T Turbo D\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e300 T Turbo D 4MATIC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003edesde 06\/1993 también como E 200 Diesel, E 250 Diesel, E 250 Turbodiesel, E 300 Diesel, E 300 Turbodiesel\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMercedes-Benz serie 201 (W201, 190), diésel:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"margin:0 0 16px;padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e190 D\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e190 D 2.5\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e190 D 2.5 Turbo\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 16px;\"\u003eReferencia: febi bilstein 08429, sustituye la referencia Mercedes 603 070 03 67. Medidas de este amortiguador: longitud 180 mm, carrera 50 mm, diámetro del vástago 6 mm, diámetro del tubo 15 mm, peso 70 g – para comparar con la longitud de su amortiguador antiguo.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#f5f6f8;border-left:4px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:14px 18px;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-weight:700;\"\u003e⚠ Importante: compare la referencia antes de comprar\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;\"\u003eLa referencia febi es decisiva. Esta pieza es la 08429 y sustituye la referencia Mercedes 603 070 03 67. La similar febi 07844 es el amortiguador de varillaje de las series anteriores de 1976 a 1985 y no es compatible. Compare, por favor, la referencia y la longitud de su amortiguador antiguo 1:1.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;font-weight:700;\"\u003eNo compatible con:\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"margin:0;padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003efebi 07844 (Mercedes 1976 a 1985, W123 y W116)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003efebi 08680\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMercedes 601 070 21 67\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAmortiguador de vacío (dashpot) del control de la caja de cambios automática, Mercedes 000 304 02 34\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMotores de gasolina y de carburador\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAmortiguadores de dirección y amortiguadores de portón trasero\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Es compatible con su vehículo?\u003c\/strong\u003e Envíenos el número de bastidor (VIN) y el año de fabricación – lo comprobamos gratis: \u003ca href=\"tel:+491798991069\"\u003e+49 179 8991069\u003c\/a\u003e (lun.–vie. 8–18 h (CET)) o a través de nuestro \u003ca href=\"\/es\/pages\/contact?thema=Ersatzteil\"\u003eformulario de contacto\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"margin:22px 0 8px;\"\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Hay que desmontar la bomba de inyección para el cambio?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 12px;\"\u003eNo. El amortiguador va encajado con ambas cazoletas de rótula entre la palanca de regulación y el soporte; el cambio es posible sin desmontar la bomba.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Cuántos amortiguadores incluye esta oferta?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 12px;\"\u003eEn la caja hay dos unidades y ambas forman parte de esta oferta.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Es compatible este amortiguador también con un W123?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 12px;\"\u003eNo. Para las series anteriores de 1976 a 1985 (W123, W116) está prevista la referencia febi 07844, no la 08429.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCategorías relacionadas:\u003c\/strong\u003e \u003ca href=\"\/es\/collections\/w124\"\u003eW124\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/es\/collections\/w201\"\u003eW201\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/es\/collections\/kraftstoffsystem\"\u003eSistema de combustible e inyección\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKFZTeile-Thot\u003c\/strong\u003e está especializada en recambios para Mercedes-Benz clásicos y de época. Envío gratuito dentro de Alemania, derecho de devolución de 60 días.\u003c\/p\u003e","brand":"Febi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54960900276553,"sku":"90071","price":29.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0913\/5344\/8777\/files\/57_0bde5bdd-c4e6-4c3b-bcae-a629b67786aa.jpg?v=1787304300","url":"https:\/\/kfzteile-thot.de\/es\/products\/mercedes-gestangedampfer-einspritzpumpe-febi-08429-w124-w201-200-d-300-td-diesel","provider":"KFZTeile-Thot","version":"1.0","type":"link"}