{"product_id":"mercedes-uberspannungsschutzrelais-usr-2015403245-7-polig-stribel-w124-w201-w126","title":"Mercedes relé de protección contra sobretensión ÜSR 2015403245 de 7 polos Stribel W124 W201 W126","description":"\u003cdiv style=\"background:#242833;border-radius:8px;padding:18px 20px;margin:0 0 14px;color:#ffffff;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003eRelé de protección contra sobretensión (ÜSR) 2015403245, de 7 polos, Stribel, para Mercedes W124, W201 y W126.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;color:#cfd3dc;\"\u003eReacondicionado por especialistas  ·  Funcionamiento probado  ·  \u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003e7 polos con un fusible de 10 A\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"display:inline-block;background:#f5f6f8;border:1px solid #e3e5e9;border-radius:999px;padding:5px 12px;margin:0 6px 6px 0;font-size:14px;\"\u003e✓ Probado en funcionamiento\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"display:inline-block;background:#f5f6f8;border:1px solid #e3e5e9;border-radius:999px;padding:5px 12px;margin:0 6px 6px 0;font-size:14px;\"\u003e✓ Totalmente funcional\u003c\/span\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#f5f6f8;border-left:4px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:14px 18px;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-weight:700;\"\u003eEstado de esta pieza\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003eReacondicionado por especialistas, probado y totalmente funcional.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch3 style=\"margin:22px 0 8px;\"\u003eFunción y ubicación\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl relé de protección contra sobretensión protege las unidades de control frente a picos de tensión superiores a unos 22 V y conmuta al mismo tiempo su alimentación. El borne 87E alimenta KE-Jetronic\/regulación lambda y ABS, el borne 87L la unidad de control de ralentí, y el borne 30a suministra positivo permanente filtrado para la memoria de averías. En caso de sobretensión se funde el fusible de 10 A y desconecta las unidades de control en lugar de dejar que se destruyan.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVa montado en el vano motor, a la derecha detrás de la batería, bajo la cubierta de plástico negra, entre el relé de la bomba de combustible y la unidad de control ABS\/KE. Se trata de un relé enchufable que se sustituye directamente.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"margin:22px 0 8px;\"\u003e¿Pieza usada o pieza reacondicionada?\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 10px 8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003ePieza usada habitual\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eEsta pieza reacondicionada\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 10px 8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;vertical-align:top;\"\u003eEnvejecimiento desconocido, instalada sin comprobar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;vertical-align:top;\"\u003eReacondicionada profesionalmente, con funcionamiento comprobado y plenamente operativa\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3 style=\"margin:22px 0 8px;\"\u003e¿Cómo se nota que el relé de protección contra sobretensión está defectuoso?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFusible de 10 A del relé fundido, provocado por sobretensión\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUnidad de control ABS sin alimentación de tensión\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRegulación KE-Jetronic\/lambda en el borne 87E sin alimentación\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUnidad de control de ralentí en el borne 87L sin alimentación, ralentí irregular\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMemoria de averías sin positivo permanente en el borne 30a\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"margin:22px 0 8px;\"\u003eVehículos compatibles\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;\"\u003e\u003cstrong\u003eW201 modelos 190:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"margin:0 0 12px;\"\u003e\n\u003cli\u003e190 (201.022\/.023)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e190 E (201.024)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e190 E 2.3 (201.028)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e190 E 2.6 (201.029)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e190 D (201.122)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e190 D 2.5 (201.126)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e190 D 2.5 turbodiésel (201.128)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;\"\u003e\u003cstrong\u003eW124 berlina:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"margin:0 0 12px;\"\u003e\n\u003cli\u003e200 (124.020)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e200 E (124.021)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e230 E (124.023)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e260 E (124.026)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e300 E (124.030)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e200 D \/ E 200 diésel (124.120)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e250 D (124.125)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e250 D turbodiésel \/ E 250 turbodiésel (124.128)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e300 D (124.130)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e300 D turbodiésel \/ E 300 turbodiésel (124.133)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e260 E 4MATIC (124.226)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e300 E 4MATIC (124.230)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e300 D 4MATIC (124.330)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e300 D turbodiésel 4MATIC (124.333)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;\"\u003e\u003cstrong\u003eC124 cupé:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"margin:0 0 12px;\"\u003e\n\u003cli\u003e230 CE (124.043)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e300 CE (124.050)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;\"\u003e\u003cstrong\u003eS124 modelo T:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"margin:0 0 12px;\"\u003e\n\u003cli\u003e200 TE \/ E 200 (124.079)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e200 T (124.080)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e230 TE (124.083)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e300 TE (124.090)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e200 TD (124.180)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e250 TD (124.185)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eE 250 diésel (124.186)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e250 TD turbodiésel (124.188)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e300 TD (124.190)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eE 300 diésel (124.191)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e300 TD turbodiésel (124.193)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e300 TE 4MATIC \/ E 300 4MATIC (124.290)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e300 TD turbodiésel 4MATIC (124.393)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;\"\u003e\u003cstrong\u003eW124 chasis:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"margin:0 0 12px;\"\u003e\n\u003cli\u003e230 E (124.003\/.004)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e260 E largo (124.007)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eE 250 diésel (124.104\/.107)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e250 D (124.105\/.106)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;\"\u003e\u003cstrong\u003eW126 Clase S:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"margin:0 0 12px;\"\u003e\n\u003cli\u003e260 SE (126.020)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e300 SE (126.024)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e300 SEL (126.025)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e420 SE (126.034)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e420 SEL (126.035)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e500 SE (126.036)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e500 SEL (126.037)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e560 SE (126.038)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e560 SEL (126.039)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;\"\u003e\u003cstrong\u003eC126 cupé:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"margin:0 0 12px;\"\u003e\n\u003cli\u003e560 SEC (126.045)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 12px;\"\u003e\u003cstrong\u003eR107:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"margin:0 0 12px;\"\u003e\n\u003cli\u003e560 SL (107.048)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eLa referencia indicada en la oferta es 2015403245 (versión de 7 polos, Stribel, un fusible de 10 A). Para delimitar, son importantes además la versión de 9 polos A 201 540 37 45 (dos fusibles), la A 201 540 38 45 (Siemens), de aspecto idéntico, que cubre además W461 y W463, así como la segunda generación de ÜSR, distinta de estas, A 000 540 52 45 y A 000 540 67 45 para los motores HFM M104\/M111 desde aprox. 1993 (un fusible azul de 15 A).\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#f5f6f8;border-left:4px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:14px 18px;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-weight:700;\"\u003e⚠ Importante: compare la referencia antes de comprar\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;\"\u003eEl número final y el número de polos son determinantes: esta es la versión de 7 polos con un fusible de 10 A, no idéntica a la de 9 polos A 201 540 37 45 (dos fusibles). Antes de comprar, cuente los pines en el relé desmontado – un relé de 7 polos no encaja en un zócalo de nueve contactos.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;\"\u003eSegún el EPC, esta referencia no figura para la Clase G (W461\/W463); la A 201 540 38 45 (Siemens), de aspecto idéntico, cubre además W461 y W463. Tampoco debe confundir este relé con A 000 540 52 45 o A 000 540 67 45 – segunda generación de ÜSR para los motores HFM M104\/M111 desde aprox. 1993, reconocible por un fusible azul de 15 A. Un montaje incorrecto provoca que el motor no pueda pararse y que el cambio no cambie de marcha.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;font-weight:700;\"\u003eNo compatible con:\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"margin:0;padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003eClase G W461 \/ W463 (según el EPC, no figura para esta referencia)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSerie R129 (SL) completa\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSerie W202 (Clase C) completa\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e190 E 2.3-16 \/ 2.5-16 \/ 2.5-16 Evolution\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e300 E-24, 300 CE-24\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDescapotable 200 CE \/ E 200\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eW124 400 E y 500 E – no tienen ningún relé de protección contra sobretensión independiente\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Es compatible con su vehículo?\u003c\/strong\u003e Envíenos el número de bastidor (VIN) y el año de fabricación – lo comprobamos gratis: \u003ca href=\"tel:+491798991069\"\u003e+49 179 8991069\u003c\/a\u003e (lun.–vie. 8–18 h (CET)) o a través de nuestro \u003ca href=\"\/es\/pages\/contact?thema=Ersatzteil\"\u003eformulario de contacto\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"margin:22px 0 8px;\"\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Qué significa «reacondicionado por especialistas»?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 12px;\"\u003eEl relé se ha reacondicionado antes del envío, se ha probado su funcionamiento y es totalmente funcional. Al ser un relé enchufable, la sustitución es sencilla y, si es necesario, también puede realizarla personal especializado.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Es compatible este relé también con la Clase G (W461\/W463)?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 12px;\"\u003eNo, según el EPC esta referencia no figura para W461\/W463. En cambio, la A 201 540 38 45 (Siemens), de aspecto idéntico, cubre además W461 y W463.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Qué incluye el contenido del envío?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 12px;\"\u003eEl contenido exacto del envío puede verse en las imágenes del producto.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCategorías relacionadas:\u003c\/strong\u003e \u003ca href=\"\/es\/collections\/relais\"\u003eRelés\u003c\/a\u003e, \u003ca href=\"\/es\/collections\/w201\"\u003eW201\u003c\/a\u003e, \u003ca href=\"\/es\/collections\/w124\"\u003eW124\u003c\/a\u003e, \u003ca href=\"\/es\/collections\/w126\"\u003eW126\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKFZTeile-Thot\u003c\/strong\u003e está especializada en recambios para Mercedes-Benz clásicos y de época. 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