{"product_id":"mercedes-zwischenwelle-olpumpenantrieb-110-050-02-06-m110-280-w114-w123-r107-nos","title":"Mercedes eje intermedio del accionamiento de la bomba de aceite 110 050 02 06 M110 280 W114 W123 R107 NOS","description":"\u003cdiv style=\"background:#242833;border-radius:8px;padding:18px 20px;margin:0 0 14px;color:#ffffff;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003eEje intermedio para el accionamiento de la bomba de aceite y del distribuidor de encendido del motor de seis cilindros Mercedes M110 (entre otros W114, W123, R107), referencia 110 050 02 06.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;color:#cfd3dc;\"\u003eNOS – pieza nueva sin usar  ·  Caja original Mercedes-Benz con etiqueta de fábrica  ·  \u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003eFlancos de los dientes sin señales de desgaste\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#f5f6f8;border-left:4px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:14px 18px;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-weight:700;\"\u003eEstado de esta pieza\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003ePieza nueva (NOS – New Old Stock), sin usar, en la caja original de piezas Mercedes-Benz con etiqueta de fábrica. Flancos de los dientes con fosfatado intacto, sin bordes de desgaste ni marcas de rodaje, muñones de apoyo brillantes, sin óxido. La caja en sí presenta manchas y roces en el exterior. Contenido del envío: juego de 2 ejes en una caja original, tal como se muestra en las fotos del producto.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch3 style=\"margin:22px 0 8px;\"\u003eFunción y ubicación\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl eje intermedio transmite el movimiento de giro de la distribución a la bomba de aceite y al accionamiento del distribuidor de encendido. La transmisión de fuerza se realiza mediante ruedas helicoidales para ejes que se cruzan; los extremos ranurados de garra y de arrastre reciben de forma positiva el eje de accionamiento siguiente o el arrastrador del distribuidor. Taladros radiales y un taladro frontal central abastecen de aceite de motor a los puntos de apoyo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl eje gira en casquillos de apoyo dentro del cárter del motor, entre la distribución y la bomba de aceite o el accionamiento del distribuidor de encendido – invisible desde el exterior y solo accesible con el motor abierto o el cárter de aceite desmontado.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"margin:22px 0 8px;\"\u003e¿Cómo se nota un eje intermedio defectuoso?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCaída notable de la presión de aceite, ya que los taladros de aceite del eje dejan de abastecer de forma fiable a los puntos de apoyo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePunto de encendido inestable y fluctuante, porque el accionamiento del distribuidor de encendido ya no se arrastra de forma uniforme\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMarcha irregular del motor o fallos de encendido como consecuencia del punto de encendido fluctuante\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"margin:22px 0 8px;\"\u003eVehículos compatibles\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMercedes W114 \/8 – 280, 280 C, 280 E, 280 CE (1972–1976)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMercedes W116 Clase S – 280 S, 280 SE, 280 SEL (1972–1980)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMercedes W123 \/ S123 \/ C123 – 280, 280 C, 280 E, 280 CE, 280 TE (1975–1986)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMercedes R107 \/ C107 – 280 SL, 280 SLC (1973–1981)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMercedes W126 Clase S – 280 S, 280 SE, 280 SEL (1979–1985)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMercedes W460 modelo G – 280 GE (1979–1991)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCódigos de motor M110: 110.921, 110.922, 110.931, 110.932, 110.981 a 110.986, 110.991, 110.992\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eLa referencia original de este eje intermedio es \u003cstrong\u003e110 050 02 06\u003c\/strong\u003e y es válida para el motor de seis cilindros M110 (2,8 l DOHC) con los códigos de motor 110.921, 110.922, 110.931, 110.932, 110.981 a 110.986, 110.991 y 110.992. Para los motores M127, M129, M130, así como los motores diésel OM615, OM616 y OM617, se aplican referencias propias y distintas de esta (entre otras 6210500406, 1300500106, 1300500306, 1300500406 y 1800500506) – estas no corresponden a este artículo.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#f5f6f8;border-left:4px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:14px 18px;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-weight:700;\"\u003e⚠ Importante: compare la referencia antes de comprar\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;\"\u003eEste eje intermedio es compatible únicamente con el motor de seis cilindros M110 (2,8 l DOHC). Por favor, compare la referencia 110 050 02 06 con su propia pieza antes de comprar.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;font-weight:700;\"\u003eNo compatible con:\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"margin:0;padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003eM127, M129, M130, así como los motores diésel OM615, OM616, OM617 – referencias propias\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eM115, M102, M103, M116, M117 – familias de referencias propias\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eseries con cuentarrevoluciones mecánico (versiones distintas – por favor, no intercambiar indiscriminadamente)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eejes intermedios o de equilibrado modernos (W211, W212, OM646, OM648), así como ejes intermedios del eje delantero\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Es compatible con su vehículo?\u003c\/strong\u003e Envíenos el número de bastidor (VIN) y el año de fabricación – lo comprobamos gratis: \u003ca href=\"tel:+491798991069\"\u003e+49 179 8991069\u003c\/a\u003e (lun.–vie. 8–18 h (CET)) o a través de nuestro \u003ca href=\"\/es\/pages\/contact?thema=Ersatzteil\"\u003eformulario de contacto\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"margin:22px 0 8px;\"\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Qué incluye el contenido del envío?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 12px;\"\u003eRecibirá un juego de 2 ejes intermedios en una caja original de piezas Mercedes-Benz, tal como se muestra en las fotos del producto.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Es compatible el eje también con otros motores de seis cilindros?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 12px;\"\u003eNo. La referencia 110 050 02 06 es válida únicamente para el M110. Para el M127, M129, M130, así como los motores diésel OM615, OM616 y OM617, se aplican referencias propias.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;\"\u003e\u003cstrong\u003e¿Puedo devolver la pieza si finalmente no encaja?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 12px;\"\u003eSí, se aplica un derecho de devolución de 60 días.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCategorías relacionadas:\u003c\/strong\u003e \u003ca href=\"\/es\/collections\/w107-r107\"\u003eW107 \/ R107\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/es\/collections\/w123\"\u003eW123\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKFZTeile-Thot\u003c\/strong\u003e está especializada en recambios para Mercedes-Benz clásicos y de época. Envío gratuito dentro de Alemania, derecho de devolución de 60 días.\u003c\/p\u003e","brand":"Mercedes-Benz","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54960872358217,"sku":"90003","price":449.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0913\/5344\/8777\/files\/57_52dc9402-27ba-4bdb-90b5-94fed6c4cd78.jpg?v=1787304119","url":"https:\/\/kfzteile-thot.de\/es\/products\/mercedes-zwischenwelle-olpumpenantrieb-110-050-02-06-m110-280-w114-w123-r107-nos","provider":"KFZTeile-Thot","version":"1.0","type":"link"}