{"title":"Système de carburant \u0026 injection","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSystème d'alimentation et injection pour Mercedes de collection\u003c\/strong\u003e – pièces autour du K-Jetronic et du KE-Jetronic pour W124, W201, W123, W126 et R107.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDans notre gamme : injecteurs de départ à froid, régulateurs de réchauffage, accumulateurs de carburant, régulateurs de pression de carburant, doseurs-distributeurs de carburant et autres composants d'injection – pièces d'origine testées avec la référence Mercedes ou Bosch dans le titre. Problèmes de démarrage, ralenti instable ou démarrage difficile se résolvent efficacement avec la bonne pièce.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSéries compatibles :\u003c\/strong\u003e \u003ca href=\"\/fr\/collections\/w124\"\u003eW124\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/fr\/collections\/w201\"\u003eW201\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/fr\/collections\/w123\"\u003eW123\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/fr\/collections\/w126\"\u003eW126\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/fr\/collections\/w107-r107\"\u003eW107 \/ R107\u003c\/a\u003e. Beaucoup de ces pièces font partie de nos \u003ca href=\"\/fr\/collections\/meistverkauft\"\u003epièces détachées les plus vendues\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVous n'êtes pas sûr de la pièce dont vous avez besoin ? Envoyez-nous le numéro de châssis et le symptôme – nous vérifions gratuitement : +49 179 8991069 (lun.–ven. 8 h–18 h CET).\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"mercedesbenz-a1163010218-gestange-gaspedal-regulierung-pedal-pedalgestange-w116","title":"MercedesBenz A1163010218 Tringlerie Pédale d'accélérateur Régulation Pédale Tringlerie de pédale W116","description":"\u003cdiv style=\"background:#242833;border-radius:8px;padding:18px 20px;margin:0 0 14px;color:#ffffff;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003eTringlerie de pédale d'accélérateur Mercedes-Benz d'origine pour W116 – référence A1163010218.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;color:#cfd3dc;\"\u003ePièce d'origine  ·  Compatible avec Tous les modèles W116, 1972–1980  ·  \u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003eTesté\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f5f6f8;border-left:4px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:14px 18px;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-weight:700;\"\u003eÉtat de cette pièce\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003eTesté, fonctionne. Petites rayures et autres traces d'usage.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 10px 8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;white-space:nowrap;vertical-align:top;\"\u003eRéférence\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eA1163010218\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 10px 8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;white-space:nowrap;vertical-align:top;\"\u003eCompatible avec\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eTous les modèles W116, 1972–1980\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 10px 8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;white-space:nowrap;vertical-align:top;\"\u003eMoteurs\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003e116.020, 116.024, 116.025, 116.028, 116.029, 116.032, 116.033, 116.036, 116.120\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 10px 8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;white-space:nowrap;vertical-align:top;\"\u003eContenu de la livraison\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eComme sur la photo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCatégories associées :\u003c\/strong\u003e \u003ca href=\"\/fr\/collections\/w116\"\u003eW116\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/fr\/collections\/kraftstoffsystem\"\u003eSystème de carburant \u0026amp; injection\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLa pièce convient-elle à votre véhicule ?\u003c\/strong\u003e Envoyez-nous le numéro de châssis (VIN) et l'année de fabrication – nous vérifions gratuitement : \u003ca href=\"tel:+491798991069\"\u003e+49 179 8991069\u003c\/a\u003e (lun.–ven. 8 h–18 h (CET)) ou via notre \u003ca href=\"\/fr\/pages\/contact?thema=Ersatzteil\"\u003eFormulaire de contact\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKFZTeile-Thot\u003c\/strong\u003e est spécialisé dans les pièces détachées pour Mercedes anciennes et voitures de collection. Livraison gratuite en Allemagne, droit de retour de 60 jours.\u003c\/p\u003e","brand":"Mercedes-Benz","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54198981001545,"sku":"60042","price":19.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0913\/5344\/8777\/files\/57_7e34b317-f48b-4b1d-8100-f88d5dbabb1e.jpg?v=1776237302"},{"product_id":"druckspeicher-benzindruckspeicher-w116-w126-w123-w107-a0004760421-mercedes","title":"Accumulateur de carburant Accumulateur de pression d'essence W116 W126 W123 W107 A0004760421 Mercedes","description":"\u003cdiv style=\"background:#242833;border-radius:8px;padding:18px 20px;margin:0 0 14px;color:#ffffff;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003eAccumulateur de carburant (accumulateur de pression d'essence) Mercedes-Benz d'origine pour W116, W126, W123 et W107 – référence A0004760421.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;color:#cfd3dc;\"\u003ePièce d'origine  ·  Compatible avec W116, W126, W123, W107  ·  \u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003eTesté\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f5f6f8;border-left:4px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:14px 18px;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-weight:700;\"\u003eÉtat de cette pièce\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003eTesté, fonctionne. Petites rayures et autres traces d'usage.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 10px 8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;white-space:nowrap;vertical-align:top;\"\u003eRéférence\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eA0004760421\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 10px 8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;white-space:nowrap;vertical-align:top;\"\u003eCompatible avec\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eW116, W126, W123, W107\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 10px 8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;white-space:nowrap;vertical-align:top;\"\u003eContenu de la livraison\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eComme sur la photo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCatégories associées :\u003c\/strong\u003e \u003ca href=\"\/fr\/collections\/w116\"\u003eW116\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/fr\/collections\/w126\"\u003eW126\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/fr\/collections\/w107-r107\"\u003eW107 \/ R107\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/fr\/collections\/w123\"\u003eW123\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLa pièce convient-elle à votre véhicule ?\u003c\/strong\u003e Envoyez-nous le numéro de châssis (VIN) et l'année de fabrication – nous vérifions gratuitement : \u003ca href=\"tel:+491798991069\"\u003e+49 179 8991069\u003c\/a\u003e (lun.–ven. 8 h–18 h (CET)) ou via notre \u003ca href=\"\/fr\/pages\/contact?thema=Ersatzteil\"\u003eFormulaire de contact\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKFZTeile-Thot\u003c\/strong\u003e est spécialisé dans les pièces détachées pour Mercedes anciennes et voitures de collection. Livraison gratuite en Allemagne, droit de retour de 60 jours.\u003c\/p\u003e","brand":"Mercedes-Benz","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54198985752905,"sku":"60319","price":89.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0913\/5344\/8777\/files\/57_ddcd746b-b7eb-4699-a688-0a1ad0d1a32f.png?v=1776237536"},{"product_id":"bosch-druckspeicher-kraftstoffdruckspeicher-r107-r129-w124-w126-w201-a0004760521","title":"Bosch Accumulateur de carburant Accumulateur de pression de carburant R107 R129 W124 W126 W201 A0004760521","description":"\u003cdiv style=\"background:#242833;border-radius:8px;padding:18px 20px;margin:0 0 14px;color:#ffffff;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003eAccumulateur de carburant Bosch d'origine pour Mercedes-Benz – référence A0004760521.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;color:#cfd3dc;\"\u003ePièce d'origine  ·  \u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003eCompatible avec R107, R129, W124, W126, W201\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 10px 8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;white-space:nowrap;vertical-align:top;\"\u003eRéférence\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eA0004760521\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 10px 8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;white-space:nowrap;vertical-align:top;\"\u003eFabricant\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eBosch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 10px 8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;white-space:nowrap;vertical-align:top;\"\u003eCompatible avec\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eR107, R129, W124, W126, W201\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 10px 8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;white-space:nowrap;vertical-align:top;\"\u003eContenu de la livraison\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eComme sur la photo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCatégories associées :\u003c\/strong\u003e \u003ca href=\"\/fr\/collections\/w201\"\u003eW201\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/fr\/collections\/w124\"\u003eW124\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/fr\/collections\/w126\"\u003eW126\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/fr\/collections\/w107-r107\"\u003eW107 \/ R107\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLa pièce convient-elle à votre véhicule ?\u003c\/strong\u003e Envoyez-nous le numéro de châssis (VIN) et l'année de fabrication – nous vérifions gratuitement : \u003ca href=\"tel:+491798991069\"\u003e+49 179 8991069\u003c\/a\u003e (lun.–ven. 8 h–18 h (CET)) ou via notre \u003ca href=\"\/fr\/pages\/contact?thema=Ersatzteil\"\u003eFormulaire de contact\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKFZTeile-Thot\u003c\/strong\u003e est spécialisé dans les pièces détachées pour Mercedes anciennes et voitures de collection. Livraison gratuite en Allemagne, droit de retour de 60 jours.\u003c\/p\u003e","brand":"Bosch","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54198987325769,"sku":"60313","price":99.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0913\/5344\/8777\/files\/57_e55a8ae9-461a-4bc6-a843-fa5f2990b5d0.png?v=1776237665"},{"product_id":"mercedesbenz-w116-tankanzeigekappe-abdeckung-verkleidung-deckel-a1166930030","title":"MercedesBenz W116 Capuchon de jauge à carburant Cache Habillage Couvercle A1166930030","description":"\u003cdiv style=\"background:#242833;border-radius:8px;padding:18px 20px;margin:0 0 14px;color:#ffffff;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003eCapuchon de jauge à carburant (cache) Mercedes-Benz W116 d'origine – référence A1166930030.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;color:#cfd3dc;\"\u003ePièce d'origine  ·  Compatible avec Tous les modèles W116, 1972–1980  ·  \u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003eÀ l'état neuf\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f5f6f8;border-left:4px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:14px 18px;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-weight:700;\"\u003eÉtat de cette pièce\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003eÀ l'état neuf, sans cassure, sans rayures.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 10px 8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;white-space:nowrap;vertical-align:top;\"\u003eRéférence\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eA1166930030\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 10px 8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;white-space:nowrap;vertical-align:top;\"\u003eCompatible avec\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eTous les modèles W116, 1972–1980\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 10px 8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;white-space:nowrap;vertical-align:top;\"\u003eContenu de la livraison\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eComme sur la photo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCatégories associées :\u003c\/strong\u003e \u003ca href=\"\/fr\/collections\/w116\"\u003eW116\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/fr\/collections\/kraftstoffsystem\"\u003eSystème de carburant \u0026amp; injection\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLa pièce convient-elle à votre véhicule ?\u003c\/strong\u003e Envoyez-nous le numéro de châssis (VIN) et l'année de fabrication – nous vérifions gratuitement : \u003ca href=\"tel:+491798991069\"\u003e+49 179 8991069\u003c\/a\u003e (lun.–ven. 8 h–18 h (CET)) ou via notre \u003ca href=\"\/fr\/pages\/contact?thema=Ersatzteil\"\u003eFormulaire de contact\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKFZTeile-Thot\u003c\/strong\u003e est spécialisé dans les pièces détachées pour Mercedes anciennes et voitures de collection. Livraison gratuite en Allemagne, droit de retour de 60 jours.\u003c\/p\u003e","brand":"Mercedes-Benz","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54198992798025,"sku":"000289","price":16.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0913\/5344\/8777\/files\/57_1d8689dc-87ab-4710-aff9-87828710f427.jpg?v=1776237911"},{"product_id":"mercedesbenz-w116-tankanzeigekappe-abdeckung-verkleidung-deckel-a1166930027","title":"MercedesBenz W116 Cache de jauge à carburant cache habillage couvercle A1166930027","description":"\u003cdiv style=\"background:#242833;border-radius:8px;padding:18px 20px;margin:0 0 14px;color:#ffffff;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003eCache de jauge à carburant (cache) d'origine Mercedes-Benz W116 – référence A1166930027.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;color:#cfd3dc;\"\u003ePièce d'origine  ·  Compatible avec Tous les modèles W116, 1972–1980  ·  \u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003eÀ l'état neuf\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f5f6f8;border-left:4px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:14px 18px;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-weight:700;\"\u003eÉtat de cette pièce\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003eÀ l'état neuf, sans cassure, sans rayures.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 10px 8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;white-space:nowrap;vertical-align:top;\"\u003eRéférence\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eA1166930027\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 10px 8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;white-space:nowrap;vertical-align:top;\"\u003eCompatible avec\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eTous les modèles W116, 1972–1980\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 10px 8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;white-space:nowrap;vertical-align:top;\"\u003eContenu de la livraison\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eComme sur la photo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCatégories associées :\u003c\/strong\u003e \u003ca href=\"\/fr\/collections\/w116\"\u003eW116\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/fr\/collections\/kraftstoffsystem\"\u003eSystème de carburant \u0026amp; injection\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLa pièce convient-elle à votre véhicule ?\u003c\/strong\u003e Envoyez-nous le numéro de châssis (VIN) et l'année de fabrication – nous vérifions gratuitement : \u003ca href=\"tel:+491798991069\"\u003e+49 179 8991069\u003c\/a\u003e (lun.–ven. 8 h–18 h (CET)) ou via notre \u003ca href=\"\/fr\/pages\/contact?thema=Ersatzteil\"\u003eFormulaire de contact\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKFZTeile-Thot\u003c\/strong\u003e est spécialisé dans les pièces détachées pour Mercedes anciennes et voitures de collection. Livraison gratuite en Allemagne, droit de retour de 60 jours.\u003c\/p\u003e","brand":"Mercedes-Benz","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54198993322313,"sku":"000290","price":16.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0913\/5344\/8777\/files\/57_aba0f8ab-6130-4ef7-9c5d-6df953f8acf0.jpg?v=1776237978"},{"product_id":"mercedes-benz-schlauch-kondenswasserablaufschlauch-durch-tunnel-a1168350197","title":"Mercedes Benz durite durite d'évacuation des condensats passant par le tunnel A1168350197","description":"\u003cdiv style=\"background:#242833;border-radius:8px;padding:18px 20px;margin:0 0 14px;color:#ffffff;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003eDurite d'évacuation des condensats d'origine Mercedes-Benz (passant par le tunnel) pour W116 – référence A1168350197.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;color:#cfd3dc;\"\u003ePièce d'origine  ·  Compatible avec Tous les modèles W116, 1972–1980  ·  \u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003eTesté\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f5f6f8;border-left:4px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:14px 18px;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-weight:700;\"\u003eÉtat de cette pièce\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003eTesté, comme neuf : sans rayures, sans rouille, sans décoloration, sans traces d'usage.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 10px 8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;white-space:nowrap;vertical-align:top;\"\u003eRéférence\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eA1168350197\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 10px 8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;white-space:nowrap;vertical-align:top;\"\u003eCompatible avec\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eTous les modèles W116, 1972–1980\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 10px 8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;white-space:nowrap;vertical-align:top;\"\u003eContenu de la livraison\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eComme sur la photo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCatégories associées :\u003c\/strong\u003e \u003ca href=\"\/fr\/collections\/kraftstoffsystem\"\u003eSystème de carburant \u0026amp; injection\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLa pièce convient-elle à votre véhicule ?\u003c\/strong\u003e Envoyez-nous le numéro de châssis (VIN) et l'année de fabrication – nous vérifions gratuitement : \u003ca href=\"tel:+491798991069\"\u003e+49 179 8991069\u003c\/a\u003e (lun.–ven. 8 h–18 h (CET)) ou via notre \u003ca href=\"\/fr\/pages\/contact?thema=Ersatzteil\"\u003eFormulaire de contact\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKFZTeile-Thot\u003c\/strong\u003e est spécialisé dans les pièces détachées pour Mercedes anciennes et voitures de collection. Livraison gratuite en Allemagne, droit de retour de 60 jours.\u003c\/p\u003e","brand":"Mercedes-Benz","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54199003775305,"sku":"000346","price":19.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0913\/5344\/8777\/files\/57_29711601-d5a5-4c0b-addc-c2c273e9b9ed.jpg?v=1787305928"},{"product_id":"mercedes-luftfilterkasten-luftfilter-filtergehause-mann-m116-a0080948902","title":"Mercedes Boîtier de filtre à air Filtre à air Boîtier de filtre MANN M116 A0080948902","description":"\u003cdiv style=\"background:#242833;border-radius:8px;padding:18px 20px;margin:0 0 14px;color:#ffffff;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003eBoîtier de filtre à air (filtre MANN) Mercedes-Benz d'origine pour W116, W108, W109, R107 – référence A0080948902.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;color:#cfd3dc;\"\u003ePièce d'origine  ·  Compatible avec W108, W109, W116, R107  ·  \u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003eTesté\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f5f6f8;border-left:4px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:14px 18px;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-weight:700;\"\u003eÉtat de cette pièce\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003eTesté, comme neuf : sans rayures, sans rouille, sans décoloration, sans traces d'usage.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 10px 8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;white-space:nowrap;vertical-align:top;\"\u003eRéférence\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eA0080948902\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 10px 8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;white-space:nowrap;vertical-align:top;\"\u003eFabricant\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eMANN\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 10px 8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;white-space:nowrap;vertical-align:top;\"\u003eCompatible avec\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eW108, W109, W116, R107\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 10px 8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;white-space:nowrap;vertical-align:top;\"\u003eContenu de la livraison\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eComme sur la photo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCatégories associées :\u003c\/strong\u003e \u003ca href=\"\/fr\/collections\/kraftstoffsystem\"\u003eSystème de carburant \u0026amp; injection\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLa pièce convient-elle à votre véhicule ?\u003c\/strong\u003e Envoyez-nous le numéro de châssis (VIN) et l'année de fabrication – nous vérifions gratuitement : \u003ca href=\"tel:+491798991069\"\u003e+49 179 8991069\u003c\/a\u003e (lun.–ven. 8 h–18 h (CET)) ou via notre \u003ca href=\"\/fr\/pages\/contact?thema=Ersatzteil\"\u003eFormulaire de contact\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKFZTeile-Thot\u003c\/strong\u003e est spécialisé dans les pièces détachées pour Mercedes anciennes et voitures de collection. Livraison gratuite en Allemagne, droit de retour de 60 jours.\u003c\/p\u003e","brand":"Mann","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54199026942281,"sku":"000322","price":49.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0913\/5344\/8777\/files\/57_ffa40bae-2f2e-4592-9f9b-01bf5381aa79.jpg?v=1776239046"},{"product_id":"kaltstartventil-bosch-0280170447-mercedes-0000714737-w124-w201-w126-w107-w460","title":"Injecteur de départ à froid BOSCH 0280170447 Mercedes 0000714737 W124 W201 W126 W107 W460","description":"\u003cdiv style=\"background:#242833;border-radius:8px;padding:18px 20px;margin:0 0 14px;color:#ffffff;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003eInjecteur de départ à froid Bosch d'origine pour Mercedes-Benz – référence 0280170447.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;color:#cfd3dc;\"\u003ePièce d'origine  ·  \u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003eCompatible avec W107, W124, W126, W201\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 10px 8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;white-space:nowrap;vertical-align:top;\"\u003eRéférence\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003e0280170447 (Bosch), 0000714737 (Mercedes)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 10px 8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;white-space:nowrap;vertical-align:top;\"\u003eFabricant\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eBosch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 10px 8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;white-space:nowrap;vertical-align:top;\"\u003eCompatible avec\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eW107, W124, W126, W201\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 10px 8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;white-space:nowrap;vertical-align:top;\"\u003eContenu de la livraison\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eComme sur la photo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCatégories associées :\u003c\/strong\u003e \u003ca href=\"\/fr\/collections\/w201\"\u003eW201\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/fr\/collections\/w124\"\u003eW124\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/fr\/collections\/w126\"\u003eW126\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/fr\/collections\/w107-r107\"\u003eW107 \/ R107\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLa pièce convient-elle à votre véhicule ?\u003c\/strong\u003e Envoyez-nous le numéro de châssis (VIN) et l'année de fabrication – nous vérifions gratuitement : \u003ca href=\"tel:+491798991069\"\u003e+49 179 8991069\u003c\/a\u003e (lun.–ven. 8 h–18 h (CET)) ou via notre \u003ca href=\"\/fr\/pages\/contact?thema=Ersatzteil\"\u003eFormulaire de contact\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKFZTeile-Thot\u003c\/strong\u003e est spécialisé dans les pièces détachées pour Mercedes anciennes et voitures de collection. Livraison gratuite en Allemagne, droit de retour de 60 jours.\u003c\/p\u003e","brand":"Bosch","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54199070097737,"sku":"60317","price":119.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0913\/5344\/8777\/files\/57_28a27d83-7e7b-4ba7-bcfb-9818e17ce416.jpg?v=1776239526"},{"product_id":"kaltstartventil-bosch-0280170412-mercedes-0000714737-w124-w201-w126-w107-w460","title":"Injecteur de départ à froid BOSCH 0280170412 Mercedes 0000714737 W124 W201 W126 W107 W460","description":"\u003cdiv style=\"background:#242833;border-radius:8px;padding:18px 20px;margin:0 0 14px;color:#ffffff;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003eInjecteur de départ à froid Bosch d'origine pour Mercedes-Benz – référence 0280170412.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;color:#cfd3dc;\"\u003ePièce d'origine  ·  \u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003eCompatible avec W107, W124, W126, W201\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 10px 8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;white-space:nowrap;vertical-align:top;\"\u003eRéférence\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003e0280170412 (Bosch), 0000714737 (Mercedes)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 10px 8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;white-space:nowrap;vertical-align:top;\"\u003eFabricant\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eBosch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 10px 8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;white-space:nowrap;vertical-align:top;\"\u003eCompatible avec\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eW107, W124, W126, W201\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 10px 8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;white-space:nowrap;vertical-align:top;\"\u003eContenu de la livraison\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eComme sur la photo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCatégories associées :\u003c\/strong\u003e \u003ca href=\"\/fr\/collections\/w201\"\u003eW201\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/fr\/collections\/w124\"\u003eW124\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/fr\/collections\/w126\"\u003eW126\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/fr\/collections\/w107-r107\"\u003eW107 \/ R107\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLa pièce convient-elle à votre véhicule ?\u003c\/strong\u003e Envoyez-nous le numéro de châssis (VIN) et l'année de fabrication – nous vérifions gratuitement : \u003ca href=\"tel:+491798991069\"\u003e+49 179 8991069\u003c\/a\u003e (lun.–ven. 8 h–18 h (CET)) ou via notre \u003ca href=\"\/fr\/pages\/contact?thema=Ersatzteil\"\u003eFormulaire de contact\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKFZTeile-Thot\u003c\/strong\u003e est spécialisé dans les pièces détachées pour Mercedes anciennes et voitures de collection. Livraison gratuite en Allemagne, droit de retour de 60 jours.\u003c\/p\u003e","brand":"Bosch","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54199082615113,"sku":"60318","price":79.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0913\/5344\/8777\/files\/57_82edbab6-6e94-4526-928b-669905ce5153.jpg?v=1776239603"},{"product_id":"mercedesbenz-luftkanal-luftfuhrung-w116-a1168310946","title":"MercedesBenz conduit d'air guide d'air W116 A1168310946","description":"\u003cdiv style=\"background:#242833;border-radius:8px;padding:18px 20px;margin:0 0 14px;color:#ffffff;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003eConduit d'air \/ guide d'air d'origine Mercedes-Benz pour W116 – référence A1168310946.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;color:#cfd3dc;\"\u003ePièce d'origine  ·  Compatible avec Divers modèles W116  ·  \u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003eEntièrement fonctionnel\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f5f6f8;border-left:4px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:14px 18px;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-weight:700;\"\u003eÉtat de cette pièce\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003eEntièrement fonctionnel, traces d'usage minimes.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 10px 8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;white-space:nowrap;vertical-align:top;\"\u003eRéférence\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eA1168310946\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 10px 8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;white-space:nowrap;vertical-align:top;\"\u003eCompatible avec\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eDivers modèles W116\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 10px 8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;white-space:nowrap;vertical-align:top;\"\u003eContenu de la livraison\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eComme sur la photo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCatégories associées :\u003c\/strong\u003e \u003ca href=\"\/fr\/collections\/w116\"\u003eW116\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/fr\/collections\/kraftstoffsystem\"\u003eSystème de carburant \u0026amp; injection\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLa pièce convient-elle à votre véhicule ?\u003c\/strong\u003e Envoyez-nous le numéro de châssis (VIN) et l'année de fabrication – nous vérifions gratuitement : \u003ca href=\"tel:+491798991069\"\u003e+49 179 8991069\u003c\/a\u003e (lun.–ven. 8 h–18 h (CET)) ou via notre \u003ca href=\"\/fr\/pages\/contact?thema=Ersatzteil\"\u003eFormulaire de contact\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKFZTeile-Thot\u003c\/strong\u003e est spécialisé dans les pièces détachées pour Mercedes anciennes et voitures de collection. 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Livraison gratuite en Allemagne, droit de retour de 60 jours.\u003c\/p\u003e","brand":"Mercedes-Benz","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54199090872649,"sku":"000253","price":14.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0913\/5344\/8777\/files\/57_0fcfa64a-cb10-4cb1-bc8d-a436979d4be3.jpg?v=1776239904"},{"product_id":"gaspedal-regulierung-gasgestange-a1163010097-mercedes-benz-w116-280s","title":"Pédale d'accélérateur Réglage Tringlerie d'accélérateur A1163010097 Mercedes Benz W116 280S","description":"\u003cdiv style=\"background:#242833;border-radius:8px;padding:18px 20px;margin:0 0 14px;color:#ffffff;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003ePédale d'accélérateur \/ tringlerie d'accélérateur d'origine Mercedes-Benz pour W116 280S – référence A1163010097.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;color:#cfd3dc;\"\u003ePièce d'origine  ·  Compatible avec W116 280S  ·  \u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003eTesté\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f5f6f8;border-left:4px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:14px 18px;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-weight:700;\"\u003eÉtat de cette pièce\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003eTesté, fonctionne. Petites rayures et autres traces d'usage.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 10px 8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;white-space:nowrap;vertical-align:top;\"\u003eRéférence\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eA1163010097\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 10px 8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;white-space:nowrap;vertical-align:top;\"\u003eCompatible avec\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eW116 280S\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 10px 8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;white-space:nowrap;vertical-align:top;\"\u003eMoteurs\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003e116.020, 116.024, 116.025, 116.028, 116.029, 116.032, 116.033, 116.036, 116.120\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 10px 8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;white-space:nowrap;vertical-align:top;\"\u003eContenu de la livraison\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eComme sur la photo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCatégories associées :\u003c\/strong\u003e \u003ca href=\"\/fr\/collections\/w116\"\u003eW116\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/fr\/collections\/kraftstoffsystem\"\u003eSystème de carburant \u0026amp; injection\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLa pièce convient-elle à votre véhicule ?\u003c\/strong\u003e Envoyez-nous le numéro de châssis (VIN) et l'année de fabrication – nous vérifions gratuitement : \u003ca href=\"tel:+491798991069\"\u003e+49 179 8991069\u003c\/a\u003e (lun.–ven. 8 h–18 h (CET)) ou via notre \u003ca href=\"\/fr\/pages\/contact?thema=Ersatzteil\"\u003eFormulaire de contact\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKFZTeile-Thot\u003c\/strong\u003e est spécialisé dans les pièces détachées pour Mercedes anciennes et voitures de collection. Livraison gratuite en Allemagne, droit de retour de 60 jours.\u003c\/p\u003e","brand":"Mercedes-Benz","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54199159882057,"sku":"60194","price":34.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0913\/5344\/8777\/files\/57_14079d43-9bf5-4ca8-9012-35d9664da24e.jpg?v=1776241809"},{"product_id":"mercedes-kaltstartventil-w124-w201-w126-r107-w460-1040700046-0280170412","title":"Mercedes Injecteur de départ à froid W124 W201 W126 R107 W460 1040700046 0280170412","description":"\u003cdiv style=\"background:#242833;border-radius:8px;padding:18px 20px;margin:0 0 14px;color:#ffffff;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003eInjecteur de départ à froid Bosch d'origine pour Mercedes-Benz – référence 0280170412.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;color:#cfd3dc;\"\u003ePièce d'origine  ·  Compatible avec W124, W201, W126, R107  ·  \u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003eTesté\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f5f6f8;border-left:4px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:14px 18px;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-weight:700;\"\u003eÉtat de cette pièce\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003eTesté, fonctionne, petites rayures, autres traces d'usage\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 10px 8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;white-space:nowrap;vertical-align:top;\"\u003eRéférence\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003e0280170412 (Bosch), 1040700046 (Mercedes)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 10px 8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;white-space:nowrap;vertical-align:top;\"\u003eFabricant\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eBosch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 10px 8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;white-space:nowrap;vertical-align:top;\"\u003eCompatible avec\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eW124, W201, W126, R107\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 10px 8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;white-space:nowrap;vertical-align:top;\"\u003eContenu de la livraison\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eComme sur la photo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCatégories associées :\u003c\/strong\u003e \u003ca href=\"\/fr\/collections\/w201\"\u003eW201\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/fr\/collections\/w124\"\u003eW124\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/fr\/collections\/w126\"\u003eW126\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/fr\/collections\/w107-r107\"\u003eW107 \/ R107\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLa pièce convient-elle à votre véhicule ?\u003c\/strong\u003e Envoyez-nous le numéro de châssis (VIN) et l'année de fabrication – nous vérifions gratuitement : \u003ca href=\"tel:+491798991069\"\u003e+49 179 8991069\u003c\/a\u003e (lun.–ven. 8 h–18 h (CET)) ou via notre \u003ca href=\"\/fr\/pages\/contact?thema=Ersatzteil\"\u003eFormulaire de contact\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKFZTeile-Thot\u003c\/strong\u003e est spécialisé dans les pièces détachées pour Mercedes anciennes et voitures de collection. Livraison gratuite en Allemagne, droit de retour de 60 jours.\u003c\/p\u003e","brand":"Bosch","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54199263691081,"sku":"60445","price":69.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0913\/5344\/8777\/files\/57_db466771-cd27-471d-ace7-23ca4266343c.jpg?v=1776242514"},{"product_id":"mercedes-kaltstartventil-w124-w201-w126-r107-w460-1040700046-0280170403","title":"Mercedes Injecteur de départ à froid W124 W201 W126 R107 W460 1040700046 0280170403","description":"\u003cdiv style=\"background:#242833;border-radius:8px;padding:18px 20px;margin:0 0 14px;color:#ffffff;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003eInjecteur de départ à froid Bosch d'origine pour Mercedes-Benz – référence 0280170403.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;color:#cfd3dc;\"\u003ePièce d'origine  ·  Compatible avec W124, W201, W126, R107  ·  \u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003eTesté\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f5f6f8;border-left:4px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:14px 18px;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-weight:700;\"\u003eÉtat de cette pièce\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003eTesté, fonctionne, petites rayures, autres traces d'usage\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 10px 8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;white-space:nowrap;vertical-align:top;\"\u003eRéférence\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003e0280170403 (Bosch), 1040700046 (Mercedes)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 10px 8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;white-space:nowrap;vertical-align:top;\"\u003eFabricant\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eBosch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 10px 8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;white-space:nowrap;vertical-align:top;\"\u003eCompatible avec\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eW124, W201, W126, R107\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 10px 8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;white-space:nowrap;vertical-align:top;\"\u003eContenu de la livraison\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eComme sur la photo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCatégories associées :\u003c\/strong\u003e \u003ca href=\"\/fr\/collections\/w201\"\u003eW201\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/fr\/collections\/w124\"\u003eW124\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/fr\/collections\/w126\"\u003eW126\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/fr\/collections\/w107-r107\"\u003eW107 \/ R107\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLa pièce convient-elle à votre véhicule ?\u003c\/strong\u003e Envoyez-nous le numéro de châssis (VIN) et l'année de fabrication – nous vérifions gratuitement : \u003ca href=\"tel:+491798991069\"\u003e+49 179 8991069\u003c\/a\u003e (lun.–ven. 8 h–18 h (CET)) ou via notre \u003ca href=\"\/fr\/pages\/contact?thema=Ersatzteil\"\u003eFormulaire de contact\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKFZTeile-Thot\u003c\/strong\u003e est spécialisé dans les pièces détachées pour Mercedes anciennes et voitures de collection. Livraison gratuite en Allemagne, droit de retour de 60 jours.\u003c\/p\u003e","brand":"Bosch","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54199267230025,"sku":"60446","price":69.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0913\/5344\/8777\/files\/57_6c3f0d46-f1a7-458c-85bc-450b1e351bbf.jpg?v=1776242526"},{"product_id":"mercedes-kaltstartventil-w123-w124-w201-w126-r129-w460-0280170447-0000714737","title":"Mercedes Injecteur de départ à froid W123 W124 W201 W126 R129 W460 0280170447 0000714737","description":"\u003cdiv style=\"background:#242833;border-radius:8px;padding:18px 20px;margin:0 0 14px;color:#ffffff;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003eInjecteur de départ à froid Bosch d'origine pour Mercedes-Benz – référence 0280170447.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;color:#cfd3dc;\"\u003ePièce d'origine  ·  Compatible avec W123, W124, W201, W126, R129  ·  \u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003eTesté\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f5f6f8;border-left:4px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:14px 18px;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-weight:700;\"\u003eÉtat de cette pièce\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003eTesté, fonctionne, petites rayures, autres traces d'usage\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 10px 8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;white-space:nowrap;vertical-align:top;\"\u003eRéférence\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003e0280170447 (Bosch), 0000714737 (Mercedes)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 10px 8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;white-space:nowrap;vertical-align:top;\"\u003eFabricant\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eBosch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 10px 8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;white-space:nowrap;vertical-align:top;\"\u003eCompatible avec\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eW123, W124, W201, W126, R129\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 10px 8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;white-space:nowrap;vertical-align:top;\"\u003eContenu de la livraison\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eComme sur la photo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCatégories associées :\u003c\/strong\u003e \u003ca href=\"\/fr\/collections\/w201\"\u003eW201\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/fr\/collections\/w124\"\u003eW124\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/fr\/collections\/w126\"\u003eW126\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/fr\/collections\/w123\"\u003eW123\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLa pièce convient-elle à votre véhicule ?\u003c\/strong\u003e Envoyez-nous le numéro de châssis (VIN) et l'année de fabrication – nous vérifions gratuitement : \u003ca href=\"tel:+491798991069\"\u003e+49 179 8991069\u003c\/a\u003e (lun.–ven. 8 h–18 h (CET)) ou via notre \u003ca href=\"\/fr\/pages\/contact?thema=Ersatzteil\"\u003eFormulaire de contact\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKFZTeile-Thot\u003c\/strong\u003e est spécialisé dans les pièces détachées pour Mercedes anciennes et voitures de collection. Livraison gratuite en Allemagne, droit de retour de 60 jours.\u003c\/p\u003e","brand":"Bosch","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54199270211913,"sku":"60447","price":69.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0913\/5344\/8777\/files\/57_a92706dc-1148-46d5-a70c-b80f608c022d.jpg?v=1776242536"},{"product_id":"mercedes-w201-druckspeicher-kraftstoffdruckspeicher-a0004760521-w126-w124-w107-1","title":"Mercedes W201 Accumulateur Accumulateur de carburant A0004760521 W126 W124 W107","description":"\u003cdiv style=\"background:#242833;border-radius:8px;padding:18px 20px;margin:0 0 14px;color:#ffffff;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003eAccumulateur de carburant Bosch d'origine pour Mercedes – référence A0004760521.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;color:#cfd3dc;\"\u003ePièce d'origine  ·  Compatible avec Mercedes W116, W126, W123, W107, R129, W201  ·  \u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003ePièce d'origine d'occasion\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f5f6f8;border-left:4px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:14px 18px;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-weight:700;\"\u003eÉtat de cette pièce\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003ePièce d'origine d'occasion, testée, fonctionne. Petites rayures et traces d'usage – voir photos.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 10px 8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;white-space:nowrap;vertical-align:top;\"\u003eRéférence\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eA0004760521\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 10px 8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;white-space:nowrap;vertical-align:top;\"\u003eFabricant\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eBosch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 10px 8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;white-space:nowrap;vertical-align:top;\"\u003eCompatible avec\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eMercedes W116, W126, W123, W107, R129, W201\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 10px 8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;white-space:nowrap;vertical-align:top;\"\u003eMoteurs\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003e116.020, 116.024, 116.025, 116.028, 116.029, 116.032, 116.033, 116.036, 116.120\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 10px 8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;white-space:nowrap;vertical-align:top;\"\u003eContenu de la livraison\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eComme sur la photo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCatégories associées :\u003c\/strong\u003e \u003ca href=\"\/fr\/collections\/w201\"\u003eW201\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/fr\/collections\/w124\"\u003eW124\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/fr\/collections\/w126\"\u003eW126\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/fr\/collections\/w107-r107\"\u003eW107 \/ R107\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLa pièce convient-elle à votre véhicule ?\u003c\/strong\u003e Envoyez-nous le numéro de châssis (VIN) et l'année de fabrication – nous vérifions gratuitement : \u003ca href=\"tel:+491798991069\"\u003e+49 179 8991069\u003c\/a\u003e (lun.–ven. 8 h–18 h (CET)) ou via notre \u003ca href=\"\/fr\/pages\/contact?thema=Ersatzteil\"\u003eFormulaire de contact\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKFZTeile-Thot\u003c\/strong\u003e est spécialisé dans les pièces détachées pour Mercedes anciennes et voitures de collection. Livraison gratuite en Allemagne, droit de retour de 60 jours.\u003c\/p\u003e","brand":"Bosch","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54199529111881,"sku":"60547","price":89.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0913\/5344\/8777\/files\/57_f410c5e1-2044-46b4-b6e9-f2edf43be357.png?v=1776243874"},{"product_id":"mercedes-w201-kraftstoffdruckspeicher-druckspeicher-w124-w126-107-129-4760621","title":"Mercedes W201 Accumulateur de carburant Accumulateur W124 W126 107 129 0004760621","description":"\u003cdiv style=\"background:#242833;border-radius:8px;padding:18px 20px;margin:0 0 14px;color:#ffffff;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003eAccumulateur de carburant d'origine Mercedes W201 W124 W126 W107 R129 – référence 0004760621.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;color:#cfd3dc;\"\u003ePièce d'origine  ·  Compatible avec W201, W124, W126, W107, R129  ·  \u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003eTesté\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f5f6f8;border-left:4px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:14px 18px;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-weight:700;\"\u003eÉtat de cette pièce\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003eTesté, fonctionne, petites rayures et traces d'usage\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 10px 8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;white-space:nowrap;vertical-align:top;\"\u003eRéférence\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003e0004760621\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 10px 8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;white-space:nowrap;vertical-align:top;\"\u003eFabricant\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eBOSCH\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 10px 8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;white-space:nowrap;vertical-align:top;\"\u003eCompatible avec\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eW201, W124, W126, W107, R129\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 10px 8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;white-space:nowrap;vertical-align:top;\"\u003eMoteurs\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003e116.020, 116.024, 116.025, 116.028, 116.029, 116.032, 116.033, 116.036, 116.120\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 10px 8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;white-space:nowrap;vertical-align:top;\"\u003eContenu de la livraison\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eComme sur la photo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCatégories associées :\u003c\/strong\u003e \u003ca href=\"\/fr\/collections\/w201\"\u003eW201\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/fr\/collections\/w124\"\u003eW124\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/fr\/collections\/w126\"\u003eW126\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/fr\/collections\/kraftstoffsystem\"\u003eSystème de carburant \u0026amp; injection\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLa pièce convient-elle à votre véhicule ?\u003c\/strong\u003e Envoyez-nous le numéro de châssis (VIN) et l'année de fabrication – nous vérifions gratuitement : \u003ca href=\"tel:+491798991069\"\u003e+49 179 8991069\u003c\/a\u003e (lun.–ven. 8 h–18 h (CET)) ou via notre \u003ca href=\"\/fr\/pages\/contact?thema=Ersatzteil\"\u003eFormulaire de contact\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKFZTeile-Thot\u003c\/strong\u003e est spécialisé dans les pièces détachées pour Mercedes anciennes et voitures de collection. Livraison gratuite en Allemagne, droit de retour de 60 jours.\u003c\/p\u003e","brand":"Bosch","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54199531635017,"sku":"60548","price":79.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0913\/5344\/8777\/files\/57_92489fa3-798b-4f71-9969-b165778dd81a.png?v=1776243884"},{"product_id":"mercedes-kraftstoffdruckregler-druckregler-0438161001-bosch-w126-r129-w124-w201","title":"Mercedes régulateur de pression de carburant 0438161001 BOSCH W126 R129 W124 W201","description":"\u003cdiv style=\"background:#242833;border-radius:8px;padding:18px 20px;margin:0 0 14px;color:#ffffff;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003eRégulateur de pression de carburant d'origine Mercedes W201 W124 W126 R129 BOSCH – référence 0438161001.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;color:#cfd3dc;\"\u003ePièce d'origine  ·  Compatible avec W201, W124, W126, R129  ·  \u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003eTesté\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f5f6f8;border-left:4px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:14px 18px;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-weight:700;\"\u003eÉtat de cette pièce\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003eTesté, fonctionne, petites rayures et traces d'usage\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 10px 8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;white-space:nowrap;vertical-align:top;\"\u003eRéférence\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003e0438161001\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 10px 8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;white-space:nowrap;vertical-align:top;\"\u003eFabricant\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eBOSCH\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 10px 8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;white-space:nowrap;vertical-align:top;\"\u003eCompatible avec\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eW201, W124, W126, R129\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 10px 8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;white-space:nowrap;vertical-align:top;\"\u003eMoteurs\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003e116.020, 116.024, 116.025, 116.028, 116.029, 116.032, 116.033, 116.036, 116.120\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 10px 8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;white-space:nowrap;vertical-align:top;\"\u003eContenu de la livraison\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eComme sur la photo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCatégories associées :\u003c\/strong\u003e \u003ca href=\"\/fr\/collections\/w201\"\u003eW201\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/fr\/collections\/w124\"\u003eW124\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/fr\/collections\/w126\"\u003eW126\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/fr\/collections\/kraftstoffsystem\"\u003eSystème de carburant \u0026amp; injection\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLa pièce convient-elle à votre véhicule ?\u003c\/strong\u003e Envoyez-nous le numéro de châssis (VIN) et l'année de fabrication – nous vérifions gratuitement : \u003ca href=\"tel:+491798991069\"\u003e+49 179 8991069\u003c\/a\u003e (lun.–ven. 8 h–18 h (CET)) ou via notre \u003ca href=\"\/fr\/pages\/contact?thema=Ersatzteil\"\u003eFormulaire de contact\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKFZTeile-Thot\u003c\/strong\u003e est spécialisé dans les pièces détachées pour Mercedes anciennes et voitures de collection. Livraison gratuite en Allemagne, droit de retour de 60 jours.\u003c\/p\u003e","brand":"Bosch","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54199533928777,"sku":"60549","price":149.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0913\/5344\/8777\/files\/57_18463fcf-7e5c-4d9a-af31-d3b4b7ff273b.jpg?v=1776243894"},{"product_id":"mercedes-w201-w124-leerlaufsteller-leerlaufregler-a0001412225-original-bosch","title":"Mercedes W201 W124 Actionneur de ralenti Régulateur de ralenti A0001412225 Bosch d'origine","description":"\u003cdiv style=\"background:#242833;border-radius:8px;padding:18px 20px;margin:0 0 14px;color:#ffffff;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003eActionneur de ralenti (régulateur de ralenti) Bosch d'origine pour Mercedes W201 et W124 – référence A0001412225.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;color:#cfd3dc;\"\u003ePièce d'origine  ·  Compatible avec Mercedes W201, W124  ·  \u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003ePièce d'origine d'occasion\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f5f6f8;border-left:4px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:14px 18px;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-weight:700;\"\u003eÉtat de cette pièce\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003ePièce d'origine d'occasion, testée, fonctionne. Petites rayures et traces d'usage – voir photos.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 10px 8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;white-space:nowrap;vertical-align:top;\"\u003eRéférence\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eA0001412225\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 10px 8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;white-space:nowrap;vertical-align:top;\"\u003eFabricant\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eBosch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 10px 8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;white-space:nowrap;vertical-align:top;\"\u003eCompatible avec\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eMercedes W201, W124\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 10px 8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;white-space:nowrap;vertical-align:top;\"\u003eContenu de la livraison\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eComme sur la photo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCatégories associées :\u003c\/strong\u003e \u003ca href=\"\/fr\/collections\/w201\"\u003eW201\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/fr\/collections\/w124\"\u003eW124\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/fr\/collections\/kraftstoffsystem\"\u003eSystème de carburant \u0026amp; injection\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLa pièce convient-elle à votre véhicule ?\u003c\/strong\u003e Envoyez-nous le numéro de châssis (VIN) et l'année de fabrication – nous vérifions gratuitement : \u003ca href=\"tel:+491798991069\"\u003e+49 179 8991069\u003c\/a\u003e (lun.–ven. 8 h–18 h (CET)) ou via notre \u003ca href=\"\/fr\/pages\/contact?thema=Ersatzteil\"\u003eFormulaire de contact\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKFZTeile-Thot\u003c\/strong\u003e est spécialisé dans les pièces détachées pour Mercedes anciennes et voitures de collection. Livraison gratuite en Allemagne, droit de retour de 60 jours.\u003c\/p\u003e","brand":"Bosch","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54199552966985,"sku":"60556","price":49.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0913\/5344\/8777\/files\/57_b8ebfde2-5b17-493a-bfc8-95c07307d7c7.jpg?v=1776243963"},{"product_id":"mercedes-w201-tankgeber-vorratsgeber-geber-kraftstoffstandanzeiger-a2015420504","title":"Mercedes W201 Transmetteur de niveau de carburant Transmetteur de réservoir Transmetteur Indicateur de niveau de carburant A2015420504","description":"\u003cdiv style=\"background:#242833;border-radius:8px;padding:18px 20px;margin:0 0 14px;color:#ffffff;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003eTransmetteur de niveau de carburant \/ indicateur de niveau de carburant d'origine Mercedes W201 – référence A2015420504.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;color:#cfd3dc;\"\u003ePièce d'origine  ·  Compatible avec W201  ·  \u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003eTesté\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f5f6f8;border-left:4px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:14px 18px;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-weight:700;\"\u003eÉtat de cette pièce\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003eTesté, fonctionne, petites rayures et traces d'usage\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 10px 8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;white-space:nowrap;vertical-align:top;\"\u003eRéférence\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eA2015420504\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 10px 8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;white-space:nowrap;vertical-align:top;\"\u003eCompatible avec\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eW201\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 10px 8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;white-space:nowrap;vertical-align:top;\"\u003eMoteurs\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003e116.020, 116.024, 116.025, 116.028, 116.029, 116.032, 116.033, 116.036, 116.120\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 10px 8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;white-space:nowrap;vertical-align:top;\"\u003eContenu de la livraison\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eComme sur la photo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCatégories associées :\u003c\/strong\u003e \u003ca href=\"\/fr\/collections\/w201\"\u003eW201\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/fr\/collections\/kraftstoffsystem\"\u003eSystème de carburant \u0026amp; injection\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLa pièce convient-elle à votre véhicule ?\u003c\/strong\u003e Envoyez-nous le numéro de châssis (VIN) et l'année de fabrication – nous vérifions gratuitement : \u003ca href=\"tel:+491798991069\"\u003e+49 179 8991069\u003c\/a\u003e (lun.–ven. 8 h–18 h (CET)) ou via notre \u003ca href=\"\/fr\/pages\/contact?thema=Ersatzteil\"\u003eFormulaire de contact\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKFZTeile-Thot\u003c\/strong\u003e est spécialisé dans les pièces détachées pour Mercedes anciennes et voitures de collection. Livraison gratuite en Allemagne, droit de retour de 60 jours.\u003c\/p\u003e","brand":"Mercedes-Benz","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54199717101897,"sku":"60633","price":99.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0913\/5344\/8777\/files\/57_dbde823a-fc88-4ec7-b5fe-cb871b4b50c3.jpg?v=1776244817"},{"product_id":"mercedes-kraftstoffdruckregler-druckregler-0280161007-bosch-w126-r107-w123-w116","title":"Mercedes Régulateur de pression de carburant Régulateur de pression 0280161007 BOSCH W126 R107 W123 W116","description":"\u003cdiv style=\"background:#242833;border-radius:8px;padding:18px 20px;margin:0 0 14px;color:#ffffff;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003eRégulateur de pression de carburant BOSCH d'origine Mercedes W126 R107 W123 W116 – référence 0280161007.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;color:#cfd3dc;\"\u003ePièce d'origine  ·  Compatible avec W126, R107, W123, W116  ·  \u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003eTesté\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f5f6f8;border-left:4px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:14px 18px;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-weight:700;\"\u003eÉtat de cette pièce\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003eTesté, fonctionne, petites rayures et traces d'usage\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 10px 8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;white-space:nowrap;vertical-align:top;\"\u003eRéférence\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003e0280161007\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 10px 8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;white-space:nowrap;vertical-align:top;\"\u003eFabricant\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eBOSCH\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 10px 8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;white-space:nowrap;vertical-align:top;\"\u003eCompatible avec\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eW126, R107, W123, W116\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 10px 8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;white-space:nowrap;vertical-align:top;\"\u003eMoteurs\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003e116.020, 116.024, 116.025, 116.028, 116.029, 116.032, 116.033, 116.036, 116.120\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 10px 8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;white-space:nowrap;vertical-align:top;\"\u003eContenu de la livraison\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eComme sur la photo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCatégories associées :\u003c\/strong\u003e \u003ca href=\"\/fr\/collections\/w116\"\u003eW116\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/fr\/collections\/w126\"\u003eW126\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/fr\/collections\/w107-r107\"\u003eW107 \/ R107\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/fr\/collections\/w123\"\u003eW123\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLa pièce convient-elle à votre véhicule ?\u003c\/strong\u003e Envoyez-nous le numéro de châssis (VIN) et l'année de fabrication – nous vérifions gratuitement : \u003ca href=\"tel:+491798991069\"\u003e+49 179 8991069\u003c\/a\u003e (lun.–ven. 8 h–18 h (CET)) ou via notre \u003ca href=\"\/fr\/pages\/contact?thema=Ersatzteil\"\u003eFormulaire de contact\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKFZTeile-Thot\u003c\/strong\u003e est spécialisé dans les pièces détachées pour Mercedes anciennes et voitures de collection. Livraison gratuite en Allemagne, droit de retour de 60 jours.\u003c\/p\u003e","brand":"Bosch","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54199735779657,"sku":"60670","price":109.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0913\/5344\/8777\/files\/57_cb532364-334f-4b5e-8607-a529bee7558d.jpg?v=1776245134"},{"product_id":"mercedes-druckspeicher-kraftstoffspeicher-bosch-a0004760421-w116-w123-w107-w126","title":"Mercedes Accumulateur Accumulateur de carburant Bosch A0004760421 W116 W123 W107 W126","description":"\u003cdiv style=\"background:#242833;border-radius:8px;padding:18px 20px;margin:0 0 14px;color:#ffffff;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003eAccumulateur de carburant BOSCH d'origine Mercedes W116 W123 W107 W126 – référence A0004760421.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;color:#cfd3dc;\"\u003ePièce d'origine  ·  Compatible avec W116, W123, W107, W126  ·  \u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003eTesté\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f5f6f8;border-left:4px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:14px 18px;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-weight:700;\"\u003eÉtat de cette pièce\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003eTesté, fonctionne\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 10px 8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;white-space:nowrap;vertical-align:top;\"\u003eRéférence\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eA0004760421\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 10px 8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;white-space:nowrap;vertical-align:top;\"\u003eFabricant\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eBOSCH\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 10px 8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;white-space:nowrap;vertical-align:top;\"\u003eCompatible avec\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eW116, W123, W107, W126\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 10px 8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;white-space:nowrap;vertical-align:top;\"\u003eMoteurs\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003e116.020, 116.024, 116.025, 116.028, 116.029, 116.032, 116.033, 116.036, 116.120\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 10px 8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;white-space:nowrap;vertical-align:top;\"\u003eContenu de la livraison\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eComme sur la photo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCatégories associées :\u003c\/strong\u003e \u003ca href=\"\/fr\/collections\/w116\"\u003eW116\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/fr\/collections\/w126\"\u003eW126\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/fr\/collections\/w107-r107\"\u003eW107 \/ R107\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/fr\/collections\/w123\"\u003eW123\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLa pièce convient-elle à votre véhicule ?\u003c\/strong\u003e Envoyez-nous le numéro de châssis (VIN) et l'année de fabrication – nous vérifions gratuitement : \u003ca href=\"tel:+491798991069\"\u003e+49 179 8991069\u003c\/a\u003e (lun.–ven. 8 h–18 h (CET)) ou via notre \u003ca href=\"\/fr\/pages\/contact?thema=Ersatzteil\"\u003eFormulaire de contact\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKFZTeile-Thot\u003c\/strong\u003e est spécialisé dans les pièces détachées pour Mercedes anciennes et voitures de collection. Livraison gratuite en Allemagne, droit de retour de 60 jours.\u003c\/p\u003e","brand":"Bosch","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54199745053001,"sku":"60713","price":89.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0913\/5344\/8777\/files\/57_e9a7a737-1081-4ee1-b286-f72860289662.png?v=1776245309"},{"product_id":"bosch-0438161006-druckregler-ke-jetronic-190e-2-3-16-2-5-16-w201-cosworth-evo-ii","title":"Bosch 0438161006 Régulateur de pression de carburant KE-Jetronic 190E 2.3-16 2.5-16 W201 Cosworth Evo II","description":"\u003cdiv style=\"background:#242833;border-radius:8px;padding:18px 20px;margin:0 0 14px;color:#ffffff;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003eRégulateur de pression de carburant Bosch 0438161006 du système d'injection KE-Jetronic pour la 190 E 2.3-16 \/ 2.5-16 (W201, moteur M102 Cosworth).\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;color:#cfd3dc;\"\u003ePièce d'origine  ·  Fonctionnement testé sur banc d'essai  ·  \u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003eUniquement pour 190 E 16 soupapes (M102)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"display:inline-block;background:#f5f6f8;border:1px solid #e3e5e9;border-radius:999px;padding:5px 12px;margin:0 6px 6px 0;font-size:14px;\"\u003e✓ Testé pour vérifier son bon fonctionnement\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"display:inline-block;background:#f5f6f8;border:1px solid #e3e5e9;border-radius:999px;padding:5px 12px;margin:0 6px 6px 0;font-size:14px;\"\u003e✓ Pleinement fonctionnel\u003c\/span\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f5f6f8;border-left:4px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:14px 18px;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-weight:700;\"\u003eÉtat de cette pièce\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003ePièce d'origine d'occasion, testée sur un banc d'essai spécialement développé – entièrement fonctionnelle. Les traces d'usage sont visibles sur les photos du produit.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"margin:22px 0 8px;\"\u003eFonction et emplacement\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCe régulateur de pression du système de carburant fait partie du système d'injection Bosch KE-Jetronic. Il maintient la pression du système constante et assure, après l'arrêt du moteur, une pression résiduelle suffisante – ce qui évite les problèmes de démarrage à chaud et la formation de bulles de vapeur dans le circuit de carburant. Il s'agit d'une version spéciale exclusivement destinée aux quatre-cylindres 16 soupapes (moteur M102 avec culasse Cosworth) de la 190 E 16V.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe régulateur de pression est monté dans le compartiment moteur sur le doseur-distributeur de carburant ou dans la conduite de retour de la KE-Jetronic, où il est vissé.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"margin:22px 0 8px;\"\u003eComment reconnaître un régulateur de pression défectueux ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDifficultés au démarrage à chaud – le moteur démarre mal ou pas du tout à chaud\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFormation de bulles de vapeur dans le circuit de carburant\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRalenti instable ou ratés dus à une pression du système fluctuante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProblèmes de démarrage dus à l'absence de pression résiduelle après l'arrêt\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"margin:22px 0 8px;\"\u003eVéhicules compatibles\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e190 W201 16 soupapes (M102, Cosworth) :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e190 E 2.3-16 (201.034)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e190 E 2.5-16 (201.035)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e190 E 2.5-16 Evolution (201.036)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e190 E 2.5-16 Evolution II (201.036)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRéférences :\u003c\/strong\u003e Bosch 0438161006, numéro de comparaison Mercedes A0000781089.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f5f6f8;border-left:4px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:14px 18px;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-weight:700;\"\u003e⚠ Important : comparez la référence avant l'achat\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;\"\u003eCe numéro 0438161006 (Mercedes A0000781089) est conçu exclusivement pour les moteurs 16 soupapes M102 des 190 E 2.3-16 \/ 2.5-16 \/ Evolution. Veuillez comparer 1:1 le numéro final de votre ancienne pièce.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;font-weight:700;\"\u003eNon compatible avec :\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"margin:0;padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003eModèles 8 soupapes et 12 V (190 E 2.0\/2.3\/2.6, 200–300 E, 260\/300 SE, 300 SL) – ceux-ci utilisent le 0438161001 (A0000780392)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSix-cylindres 24 V et moteurs V8 (420\/500\/560, 300 CE-24, 300 SL-24) – ceux-ci utilisent le 0438161013 (A0000781189)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eModèles diesel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eActionneur de pression électrohydraulique \/ organe de commande sur le doseur-distributeur de carburant – autre composant\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLa pièce convient-elle à votre véhicule ?\u003c\/strong\u003e Envoyez-nous le numéro de châssis (VIN) et l'année de fabrication – nous vérifions gratuitement : \u003ca href=\"tel:+491798991069\"\u003e+49 179 8991069\u003c\/a\u003e (lun.–ven. 8 h–18 h (CET)) ou via notre \u003ca href=\"\/fr\/pages\/contact?thema=Ersatzteil\"\u003eFormulaire de contact\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"margin:22px 0 8px;\"\u003eQuestions fréquentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCe régulateur de pression convient-il aussi à la 190 E à 8 soupapes ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 12px;\"\u003eNon. La référence 0438161006 est conçue exclusivement pour les quatre-cylindres 16 soupapes (M102, Cosworth) des 190 E 2.3-16 \/ 2.5-16 \/ Evolution \/ Evolution II. Les modèles 8 soupapes et 12 V ainsi que les V8 et six-cylindres 24 soupapes nécessitent d'autres régulateurs de pression de carburant (0438161001 ou 0438161013).\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;\"\u003e\u003cstrong\u003eOù le régulateur de pression est-il monté ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 12px;\"\u003eDans le compartiment moteur sur le doseur-distributeur de carburant ou dans la conduite de retour de la KE-Jetronic, où il est vissé.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePuis-je retourner la pièce si elle ne convient pas ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 12px;\"\u003eOui, un droit de retour de 60 jours s'applique, la livraison en Allemagne est gratuite.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCatégories associées :\u003c\/strong\u003e \u003ca href=\"\/fr\/collections\/w201\"\u003eW201\u003c\/a\u003e, \u003ca href=\"\/fr\/collections\/kraftstoffsystem\"\u003eSystème de carburant \u0026amp; injection\u003c\/a\u003e, \u003ca href=\"\/fr\/collections\/druckregler\"\u003eRégulateurs de pression \u0026amp; amortisseurs de pression\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKFZTeile-Thot\u003c\/strong\u003e est spécialisé dans les pièces détachées pour Mercedes anciennes et voitures de collection. Livraison gratuite en Allemagne, droit de retour de 60 jours.\u003c\/p\u003e","brand":"Bosch","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54850792096073,"sku":"60758","price":349.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0913\/5344\/8777\/files\/57_af1cf535-376a-4522-a5f2-db1f5bc5b58b.jpg?v=1783983077"},{"product_id":"bosch-0438161013-druckregler-ke-jetronic-mercedes-560sel-500sl-300ce-24-v8-24v","title":"Bosch 0438161013 Régulateur de pression de carburant KE-Jetronic Mercedes 560SEL 500SL 300CE-24 V8 24V","description":"\u003cdiv style=\"background:#242833;border-radius:8px;padding:18px 20px;margin:0 0 14px;color:#ffffff;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003eRégulateur de pression de carburant Bosch 0438161013 du système d'injection KE-Jetronic pour moteurs V8 (M116\/M117) et six-cylindres 24 soupapes (M104), notamment 560 SEL, 500 SL, 300 CE-24.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;color:#cfd3dc;\"\u003ePièce d'origine  ·  Fonctionnement testé sur banc d'essai  ·  \u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003eUniquement pour V8 et six-cylindres 24V (6,3 bar)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"display:inline-block;background:#f5f6f8;border:1px solid #e3e5e9;border-radius:999px;padding:5px 12px;margin:0 6px 6px 0;font-size:14px;\"\u003e✓ Testé pour vérifier son bon fonctionnement\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"display:inline-block;background:#f5f6f8;border:1px solid #e3e5e9;border-radius:999px;padding:5px 12px;margin:0 6px 6px 0;font-size:14px;\"\u003e✓ Pleinement fonctionnel\u003c\/span\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f5f6f8;border-left:4px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:14px 18px;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-weight:700;\"\u003eÉtat de cette pièce\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003ePièce d'origine d'occasion, testée sur un banc d'essai spécialement développé – entièrement fonctionnelle. Les traces d'usage sont visibles sur les photos du produit.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"margin:22px 0 8px;\"\u003eFonction et emplacement\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCe régulateur de pression du système de carburant fait partie du système d'injection Bosch KE-Jetronic. Il maintient la pression du système (env. 6,3 bar) constante et assure, après l'arrêt du moteur, une pression résiduelle suffisante – ce qui évite les problèmes de démarrage à chaud et la formation de bulles de vapeur dans le circuit de carburant. Il s'agit de la version pour les moteurs V8 (M116\/M117) et les six-cylindres 24 soupapes (M104).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe régulateur de pression est monté dans le compartiment moteur sur le doseur-distributeur de carburant ou dans la conduite de retour de la KE-Jetronic, où il est vissé.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"margin:22px 0 8px;\"\u003eComment reconnaître un régulateur de pression défectueux ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDifficultés au démarrage à chaud – le moteur démarre mal ou pas du tout à chaud\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFormation de bulles de vapeur dans le circuit de carburant\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRalenti instable ou ratés dus à une pression du système fluctuante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProblèmes de démarrage dus à l'absence de pression résiduelle après l'arrêt\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"margin:22px 0 8px;\"\u003eVéhicules compatibles\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSL R107 (à partir de 9\/1985) :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e420 SL (107.047)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e500 SL (107.046)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e560 SL (107.048)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eClasse S W126 berline (à partir de 9\/1985) :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e420 SE \/ 420 SEL (126.034\/035)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e500 SE \/ 500 SEL (126.036\/037)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e560 SE \/ 560 SEL (126.038\/039)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eClasse S C126 coupé (à partir de 9\/1985) :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e420 SEC (126.046)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e500 SEC (126.044)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e560 SEC (126.045)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eW124 avec moteur M104 24V :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e300 E-24 (124.031)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e300 CE-24 coupé (124.051)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e300 CE-24 cabriolet (124.061)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e300 TE-24 break (124.091)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSL R129 :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e300 SL-24 (129.061)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e500 SL – à partir de 6\/1993 SL 500 (129.066)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRéférences :\u003c\/strong\u003e Bosch 0438161013, numéro de comparaison Mercedes A0000781189 (version 6,3 bar).\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f5f6f8;border-left:4px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:14px 18px;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-weight:700;\"\u003e⚠ Important : comparez la référence avant l'achat\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;\"\u003eLe numéro final exact est déterminant : ce numéro 0438161013 (Mercedes A0000781189) est la version 6,3 bar pour moteurs V8 (M116\/M117) et six-cylindres 24 soupapes (M104). Veuillez comparer 1:1 le numéro final de votre ancienne pièce – le code moteur et l'année de fabrication sont déterminants.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;font-weight:700;\"\u003eNon compatible avec :\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"margin:0;padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003eSix-cylindres 12 V 300 E \/ 300 CE \/ 300 SE (M103, jusqu'à env. 1992) – ne pas confondre avec le 24 soupapes, ceux-ci utilisent le 0438161001 (A0000780392), 5,3 bar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eQuatre-cylindres 8 soupapes (190 E, 200–230 E) et 16 soupapes (2.3-16 \/ 2.5-16) – 0438161001 ou 0438161006\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eModèle G (230 GE \/ 300 GE) et modèles Diesel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVéhicules K-Jetronic jusqu'à 08\/1985 (p. ex. 380 \/ 500 SE\/SEC jusqu'à 8\/1985)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLa pièce convient-elle à votre véhicule ?\u003c\/strong\u003e Envoyez-nous le numéro de châssis (VIN) et l'année de fabrication – nous vérifions gratuitement : \u003ca href=\"tel:+491798991069\"\u003e+49 179 8991069\u003c\/a\u003e (lun.–ven. 8 h–18 h (CET)) ou via notre \u003ca href=\"\/fr\/pages\/contact?thema=Ersatzteil\"\u003eFormulaire de contact\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"margin:22px 0 8px;\"\u003eQuestions fréquentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCe régulateur de pression convient-il aussi à la 300 E ou 300 SE 12 soupapes ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 12px;\"\u003eNon. La référence 0438161013 est la version 6,3 bar pour moteurs V8 (M116\/M117) et six-cylindres 24 soupapes (M104). Le 12 soupapes (M103, jusqu'à env. 1992) nécessite la référence 0438161001 (A0000780392, 5,3 bar) – ne pas confondre.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;\"\u003e\u003cstrong\u003eLe régulateur de pression a-t-il été testé ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 12px;\"\u003eOui, testé au niveau fonctionnel sur un banc d'essai spécialement développé – il est entièrement fonctionnel. Les traces d'usage sont visibles sur les photos du produit.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePuis-je retourner la pièce si elle ne convient pas ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 12px;\"\u003eOui, un droit de retour de 60 jours s'applique, la livraison en Allemagne est gratuite.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCatégories associées :\u003c\/strong\u003e \u003ca href=\"\/fr\/collections\/kraftstoffsystem\"\u003eSystème de carburant \u0026amp; injection\u003c\/a\u003e, \u003ca href=\"\/fr\/collections\/druckregler\"\u003eRégulateurs de pression \u0026amp; amortisseurs de pression\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKFZTeile-Thot\u003c\/strong\u003e est spécialisé dans les pièces détachées pour Mercedes anciennes et voitures de collection. Livraison gratuite en Allemagne, droit de retour de 60 jours.\u003c\/p\u003e","brand":"Bosch","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54850896920905,"sku":"60760","price":149.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0913\/5344\/8777\/files\/57_519e5572-63e8-45d2-9d3c-6d6335fd600b.jpg?v=1787303827"},{"product_id":"mercedes-kraftstoffdruckregler-druckregler-0438161001-bosch-w126-r129-w124-w201-1","title":"Mercedes régulateur de pression de carburant 0438161001 BOSCH W126 R129 W124 W201","description":"\u003cdiv style=\"background:#242833;border-radius:8px;padding:18px 20px;margin:0 0 14px;color:#ffffff;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003eRégulateur de pression du système de carburant de la Bosch KE-Jetronic, référence 0438161001, pour les moteurs 4 cylindres 8 soupapes (M102) et 6 cylindres 12 soupapes (M103) des séries W201, W124, W126, R107 et R129.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;color:#cfd3dc;\"\u003ePièce d'origine  ·  Compatible avec M102 et M103  ·  \u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003ePression système de 5,3 bar\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"display:inline-block;background:#f5f6f8;border:1px solid #e3e5e9;border-radius:999px;padding:5px 12px;margin:0 6px 6px 0;font-size:14px;\"\u003e✓ Testé pour vérifier son bon fonctionnement\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"display:inline-block;background:#f5f6f8;border:1px solid #e3e5e9;border-radius:999px;padding:5px 12px;margin:0 6px 6px 0;font-size:14px;\"\u003e✓ Entièrement fonctionnel\u003c\/span\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#f5f6f8;border-left:4px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:14px 18px;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-weight:700;\"\u003eÉtat de cette pièce\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003ePièce d'origine d'occasion avec traces d'usage, voir photos du produit. Le contrôle de fonctionnement sur notre banc d'essai spécialement conçu est indiqué ci-dessus par le sceau de contrôle.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch3 style=\"margin:22px 0 8px;\"\u003eFonction et emplacement\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCe régulateur de pression du système de carburant fait partie du système d'injection Bosch KE-Jetronic. Il maintient la pression système à environ 5,3 bar et assure une pression résiduelle suffisante après l'arrêt du moteur – ce qui évite les problèmes de démarrage à chaud et la formation de bulles de vapeur. Cette version est destinée aux moteurs 4 cylindres 8 soupapes (M102) et 6 cylindres 12 soupapes (M103).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe régulateur de pression se trouve dans le compartiment moteur, sur le doseur-distributeur de carburant ou dans la conduite de retour de la KE-Jetronic, où il est vissé.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"margin:22px 0 8px;\"\u003eComment reconnaître un régulateur de pression de carburant défectueux ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eProblèmes de démarrage à chaud (moteur chaud)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFormation de bulles de vapeur dans le circuit de carburant\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePression système instable ou en baisse\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRalenti instable dû à l'absence de pression résiduelle\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"margin:22px 0 8px;\"\u003eVéhicules compatibles\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e190 W201 (1\/1982 – 8\/1993) :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e190 E 1.8 (201.018)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e190 E 2.0 (201.024)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e190 E 2.3 (201.028)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e190 E 2.6 (201.029)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eW124 berline \/ coupé \/ break (1984 – 1993) :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e200 E (124.021)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e200 CE (124.041)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e200 TE (124.081)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e230 E (124.023)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e230 CE (124.043)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e230 TE (124.083)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e260 E (124.026)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e300 E (124.030)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e300 CE (124.050)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e300 TE (124.090)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eW124 4MATIC :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e260 E 4MATIC (124.226)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e300 E 4MATIC (124.230)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e300 TE 4MATIC (124.290)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eClasse S W126 (1985 – 1991) :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e260 SE (126.020)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e300 SE (126.024)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e300 SEL (126.025)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSL R107 (jusqu'à 8\/1989) :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e300 SL (107.041)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSL R129 (à partir de 1989) :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e300 SL 12V (129.060)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eRéférence Bosch de ce régulateur de pression : 0438161001, référence croisée Mercedes A0000780392. D'autres numéros de la série 0438 161 0xx – 0438161006 (A0000781089) et 0438161013 (A0000781189) – correspondent à d'autres motorisations (voir la section « Non compatible avec » ci-dessous).\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#f5f6f8;border-left:4px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:14px 18px;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-weight:700;\"\u003e⚠ Important : comparez la référence avant l'achat\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;\"\u003eIl existe plusieurs régulateurs de pression Bosch d'apparence similaire de la série 0438 161 0xx avec des pressions système différentes. Cette référence 0438161001 (Mercedes A0000780392) est la version 5,3 bar pour M102\/M103. Veuillez comparer les derniers chiffres de votre ancienne pièce à l'identique avant l'achat.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;font-weight:700;\"\u003eNon compatible avec :\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"margin:0;padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e190 E 2.3-16 \/ 2.5-16 \/ Evolution 16 soupapes (M102 16V) – ceux-ci utilisent 0438161006 (A0000781089)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e6 cylindres 24 soupapes (300 E-24, 300 CE-24, 300 SL-24) et moteurs V8 (420\/500\/560) – ceux-ci utilisent 0438161013 (A0000781189), 6,3 bar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eModèles Diesel et à carburateur\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eActionneur électrohydraulique \/ servomoteur sur le doseur-distributeur de carburant – il s'agit d'un composant différent\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLa pièce convient-elle à votre véhicule ?\u003c\/strong\u003e Envoyez-nous le numéro de châssis (VIN) et l'année de fabrication – nous vérifions gratuitement : \u003ca href=\"tel:+491798991069\"\u003e+49 179 8991069\u003c\/a\u003e (lun.–ven. 8 h–18 h (CET)) ou via notre \u003ca href=\"\/fr\/pages\/contact?thema=Ersatzteil\"\u003eFormulaire de contact\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"margin:22px 0 8px;\"\u003eQuestions fréquentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;\"\u003e\u003cstrong\u003eComment savoir si ce régulateur de pression convient à mon véhicule ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 12px;\"\u003eLa référence exacte 0438161001 est déterminante – veuillez la comparer à l'identique avec votre ancienne pièce avant l'achat, car il existe des versions similaires avec une pression système différente.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;\"\u003e\u003cstrong\u003eLa pièce est-elle neuve ou d'occasion ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 12px;\"\u003eIl s'agit d'une pièce d'origine d'occasion avec traces d'usage (voir photos du produit), testée sur un banc d'essai spécialement conçu.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;\"\u003e\u003cstrong\u003eLe régulateur convient-il aussi aux moteurs 16 ou 24 soupapes ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 12px;\"\u003eNon. Pour ceux-ci s'appliquent les références différentes 0438161006 et 0438161013, avec une pression système différente.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCatégories associées :\u003c\/strong\u003e \u003ca href=\"\/fr\/collections\/w201\"\u003eW201\u003c\/a\u003e, \u003ca href=\"\/fr\/collections\/w124\"\u003eW124\u003c\/a\u003e, \u003ca href=\"\/fr\/collections\/w126\"\u003eW126\u003c\/a\u003e, \u003ca href=\"\/fr\/collections\/kraftstoffsystem\"\u003eSystème de carburant \u0026amp; injection\u003c\/a\u003e, \u003ca href=\"\/fr\/collections\/druckregler\"\u003eRégulateurs de pression \u0026amp; amortisseurs de pression\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKFZTeile-Thot\u003c\/strong\u003e est spécialisé dans les pièces détachées pour Mercedes anciennes et voitures de collection. Livraison gratuite en Allemagne, droit de retour de 60 jours.\u003c\/p\u003e","brand":"Bosch","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54850897248585,"sku":"60761","price":129.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0913\/5344\/8777\/files\/57_f1978801-893d-4ad0-b515-af52dcf1c25d.jpg?v=1787303827"},{"product_id":"mercedes-halter-kraftstoffpumpe-filter-1234700381-w116-w123-w126-r107-w108-w114","title":"Mercedes support pompe à carburant filtre 1234700381 W116 W123 W126 R107 W108 W114","description":"\u003cdiv style=\"background:#242833;border-radius:8px;padding:18px 20px;margin:0 0 14px;color:#ffffff;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003eSupport en tôle pour le circuit de carburant (logement pour pompe à carburant ou accumulateur de carburant) – d'après sa forme, compatible avec les Mercedes W108, W114\/W115, W116, W123, W126 et R107, numéro de référence A123 470 03 81.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;color:#cfd3dc;\"\u003eSupport en tôle, galvanisé  ·  Logement pour pompe à carburant ou accumulateur de carburant  ·  \u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003eCompatible avec W108 à R107\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#f5f6f8;border-left:4px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:14px 18px;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-weight:700;\"\u003eÉtat de cette pièce\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003eSupport en tôle d'occasion (galvanisé) avec traces d'usage, voir photos.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch3 style=\"margin:22px 0 8px;\"\u003eFonction et emplacement\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 12px;\"\u003eLe support en tôle reçoit la pièce cylindrique – pompe à carburant ou accumulateur de carburant – dans son berceau en tôle et se visse à la carrosserie.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 16px;\"\u003eIl est monté sous le plancher, dans la zone arrière, à proximité du réservoir et du filtre.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"margin:22px 0 8px;\"\u003eVéhicules compatibles\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-weight:700;\"\u003eW108 (280 SE \/ 280 SEL):\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"margin:0 0 12px;padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e280 SE (W108)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e280 SEL (W108)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-weight:700;\"\u003eW114 \/ W115 (200 – 280 E):\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"margin:0 0 12px;padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e200 (W114)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e220 (W115)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e280 E (W114)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-weight:700;\"\u003eW116 (450 SE \/ 450 SEL \/ 280 S):\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"margin:0 0 12px;padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e280 S (W116)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e350 SE (W116)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e450 SE (W116)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e450 SEL (W116)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-weight:700;\"\u003eW123 (200 – 280 E):\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"margin:0 0 12px;padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e200 (W123)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e220 (W123)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e280 E (W123)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-weight:700;\"\u003eW126 (Classe S 280 SE – 560 SEL) :\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"margin:0 0 12px;padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e280 SE (W126)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e280 SEL (W126)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e350 SE (W126)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e420 SE (W126)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e500 SE (W126)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e560 SE (W126)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-weight:700;\"\u003eR107 (SL 280 – 560 SL):\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"margin:0 0 16px;padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e280 SL (R107)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e350 SL (R107)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e450 SL (R107)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e500 SL (R107)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e560 SL (R107)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 16px;\"\u003eLe numéro de référence OEM A123 470 03 81 est une attribution probable d'après la forme ; aucun numéro n'est plus lisible sur la pièce d'origine elle-même. Veuillez comparer la référence et la forme – support en tôle pour pompe à carburant ou accumulateur de carburant dans la zone arrière – avec votre ancienne pièce.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#f5f6f8;border-left:4px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:14px 18px;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-weight:700;\"\u003e⚠ Important : comparez la référence avant l'achat\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;\"\u003eLe numéro final n'est plus lisible sur la pièce d'origine ; le numéro de référence A123 470 03 81 est donc une attribution probable d'après la forme. Veuillez comparer la référence et la forme avec votre ancienne pièce.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;font-weight:700;\"\u003eÀ ne pas confondre avec :\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"margin:0;padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003eCollier d'accumulateur de carburant A123 470 04 81 (autre forme, section plus grande)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSupport pour montage de pompe à essence dans le tunnel central (autre emplacement de montage)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVersions W140 (à partir de 1991) – géométrie de support différente\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLa pièce convient-elle à votre véhicule ?\u003c\/strong\u003e Envoyez-nous le numéro de châssis (VIN) et l'année de fabrication – nous vérifions gratuitement : \u003ca href=\"tel:+491798991069\"\u003e+49 179 8991069\u003c\/a\u003e (lun.–ven. 8 h–18 h (CET)) ou via notre \u003ca href=\"\/fr\/pages\/contact?thema=Ersatzteil\"\u003eFormulaire de contact\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"margin:22px 0 8px;\"\u003eQuestions fréquentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;\"\u003e\u003cstrong\u003eLa référence est-elle établie avec certitude ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 12px;\"\u003eNon. Le numéro final n'est plus lisible sur la pièce d'origine ; le numéro de référence A123 470 03 81 est une attribution probable d'après la forme – veuillez le comparer avec l'ancienne pièce avant l'achat.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePour quelles séries le support convient-il ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 12px;\"\u003eD'après sa forme, pour W108, W114\/W115, W116, W123, W126 et R107 – détails dans la liste des véhicules ci-dessus.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;\"\u003e\u003cstrong\u003eQu'est-ce qui est inclus dans la livraison ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 12px;\"\u003eLe contenu de la livraison est visible sur les photos du produit.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCatégories associées :\u003c\/strong\u003e \u003ca href=\"\/fr\/collections\/w116\"\u003eW116\u003c\/a\u003e, \u003ca href=\"\/fr\/collections\/w126\"\u003eW126\u003c\/a\u003e, \u003ca href=\"\/fr\/collections\/w107-r107\"\u003eW107 \/ R107\u003c\/a\u003e, \u003ca href=\"\/fr\/collections\/w123\"\u003eW123\u003c\/a\u003e, \u003ca href=\"\/fr\/collections\/kraftstoffsystem\"\u003eSystème de carburant \u0026amp; injection\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKFZTeile-Thot\u003c\/strong\u003e est spécialisé dans les pièces détachées pour Mercedes anciennes et voitures de collection. Livraison gratuite en Allemagne, droit de retour de 60 jours.\u003c\/p\u003e","brand":"Mercedes-Benz","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54850898723145,"sku":"30181","price":34.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0913\/5344\/8777\/files\/57_d97d14d0-e83d-43e9-ac1e-e7cb0aff700b.jpg?v=1787303844"},{"product_id":"mercedes-kaltstartventil-w124-w201-w126-r107-w460-1040700046-280170412","title":"Mercedes Injecteur de départ à froid W124 W201 W126 R107 W460 1040700046 0280170412","description":"\u003cdiv style=\"background:#242833;border-radius:8px;padding:18px 20px;margin:0 0 14px;color:#ffffff;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003eInjecteur de départ à froid d'origine Mercedes-Benz pour W201, W124, W126, R107 et W460, références 0280170412 et 1040700046.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;color:#cfd3dc;\"\u003ePièce d'origine  ·  Fonctionnement testé  ·  \u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003eCompatible avec W201, W124, W126, R107 \u0026amp; W460\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"display:inline-block;background:#f5f6f8;border:1px solid #e3e5e9;border-radius:999px;padding:5px 12px;margin:0 6px 6px 0;font-size:14px;\"\u003e✓ Testé pour vérifier son bon fonctionnement\u003c\/span\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#f5f6f8;border-left:4px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:14px 18px;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-weight:700;\"\u003eÉtat de cette pièce\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003eLa pièce a été testée et fonctionne. Il s'agit d'un article d'occasion présentant de petites rayures et d'autres traces de stockage et d'usage normales pour son âge, comme le montrent les photos du produit.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch3 style=\"margin:22px 0 8px;\"\u003eVéhicules compatibles\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003eD'après la source, compatible avec les séries Mercedes suivantes :\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"margin:0 0 16px;padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003eW201\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eW124\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eW126\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eR107\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eW460\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRéférences :\u003c\/strong\u003e 0280170412 et 1040700046.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLa pièce convient-elle à votre véhicule ?\u003c\/strong\u003e Envoyez-nous le numéro de châssis (VIN) et l'année de fabrication – nous vérifions gratuitement : \u003ca href=\"tel:+491798991069\"\u003e+49 179 8991069\u003c\/a\u003e (lun.–ven. 8 h–18 h (CET)) ou via notre \u003ca href=\"\/fr\/pages\/contact?thema=Ersatzteil\"\u003eFormulaire de contact\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"margin:22px 0 8px;\"\u003eQuestions fréquentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;\"\u003e\u003cstrong\u003eQu'est-ce qui est inclus dans la livraison ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 12px;\"\u003eL'injecteur de départ à froid est livré dans l'état visible sur les photos du produit.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;\"\u003e\u003cstrong\u003eLe fonctionnement de la pièce a-t-il été testé ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 12px;\"\u003eOui, l'injecteur de départ à froid a été testé et fonctionne. Il présente des traces d'usage normales pour son âge, comme de petites rayures.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePuis-je retourner la pièce si elle ne convient pas ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 12px;\"\u003eOui, un droit de retour de 60 jours ainsi que la livraison gratuite en Allemagne s'appliquent.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCatégories associées :\u003c\/strong\u003e \u003ca href=\"\/fr\/collections\/w201\"\u003eW201\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/fr\/collections\/w124\"\u003eW124\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/fr\/collections\/w126\"\u003eW126\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/fr\/collections\/w107-r107\"\u003eW107 \/ R107\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/fr\/collections\/kraftstoffsystem\"\u003eSystème de carburant \u0026amp; injection\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKFZTeile-Thot\u003c\/strong\u003e est spécialisé dans les pièces détachées pour Mercedes anciennes et voitures de collection. Livraison gratuite en Allemagne, droit de retour de 60 jours.\u003c\/p\u003e","brand":"Mercedes-Benz","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54850899575113,"sku":"60644","price":69.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0913\/5344\/8777\/files\/57_323eab87-af99-4e6d-b881-c3f3b3ee7091.jpg?v=1783984125"},{"product_id":"mercedes-kaltstartventil-w124-w201-w126-r107-w460-1040700046-280170413","title":"Mercedes Injecteur de départ à froid W124 W201 W126 R107 W460 1040700046 0280170412","description":"\u003cdiv style=\"background:#242833;border-radius:8px;padding:18px 20px;margin:0 0 14px;color:#ffffff;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003eInjecteur de départ à froid d'origine Mercedes-Benz pour W201, W124, W126, R107 et W460, références 0280170412 et 1040700046.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;color:#cfd3dc;\"\u003ePièce d'origine  ·  Fonctionnement testé  ·  \u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003eCompatible avec W201, W124, W126, R107 \u0026amp; W460\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"display:inline-block;background:#f5f6f8;border:1px solid #e3e5e9;border-radius:999px;padding:5px 12px;margin:0 6px 6px 0;font-size:14px;\"\u003e✓ Testé pour vérifier son bon fonctionnement\u003c\/span\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#f5f6f8;border-left:4px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:14px 18px;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-weight:700;\"\u003eÉtat de cette pièce\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003eLa pièce a été testée et fonctionne. Il s'agit d'un article d'occasion présentant de petites rayures et d'autres traces de stockage et d'usage normales pour son âge, comme le montrent les photos du produit.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch3 style=\"margin:22px 0 8px;\"\u003eVéhicules compatibles\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003eD'après la source, compatible avec les séries Mercedes suivantes :\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"margin:0 0 16px;padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003eW201\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eW124\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eW126\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eR107\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eW460\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRéférences :\u003c\/strong\u003e 0280170412 et 1040700046.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLa pièce convient-elle à votre véhicule ?\u003c\/strong\u003e Envoyez-nous le numéro de châssis (VIN) et l'année de fabrication – nous vérifions gratuitement : \u003ca href=\"tel:+491798991069\"\u003e+49 179 8991069\u003c\/a\u003e (lun.–ven. 8 h–18 h (CET)) ou via notre \u003ca href=\"\/fr\/pages\/contact?thema=Ersatzteil\"\u003eFormulaire de contact\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"margin:22px 0 8px;\"\u003eQuestions fréquentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;\"\u003e\u003cstrong\u003eQu'est-ce qui est inclus dans la livraison ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 12px;\"\u003eL'injecteur de départ à froid est livré dans l'état visible sur les photos du produit.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;\"\u003e\u003cstrong\u003eLe fonctionnement de la pièce a-t-il été testé ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 12px;\"\u003eOui, l'injecteur de départ à froid a été testé et fonctionne. 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Livraison gratuite en Allemagne, droit de retour de 60 jours.\u003c\/p\u003e","brand":"Mercedes-Benz","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54850903834953,"sku":"60645","price":69.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0913\/5344\/8777\/files\/57_65ff0ce4-3368-46d6-9a03-c36ff668df54.png?v=1787305699"},{"product_id":"bosch-warmlaufregler-0438140084-saab-900-2-0-8v-k-jetronic-saugmotor-9312919","title":"Bosch régulateur de réchauffage (WLR) 0438140084 Saab 900 2.0 8V K-Jetronic moteur atmosphérique 9312919","description":"\u003cdiv style=\"background:#242833;border-radius:8px;padding:18px 20px;margin:0 0 14px;color:#ffffff;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003eRégulateur de réchauffage (WLR) Bosch reconditionné par des professionnels, testé et fonctionnel.\u003c\/strong\u003e Régulateur de réchauffage (WLR) Bosch 0438140084 pour le système d'injection K-Jetronic du Saab 900 2.0 à moteur atmosphérique (8V, moteur B201). Reconditionné par des professionnels, testé et entièrement fonctionnel.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;color:#cfd3dc;\"\u003eReconditionné par des professionnels  ·  Testé et fonctionnel  ·  \u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003e5 ans de garantie\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f5f6f8;border-left:4px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:14px 18px;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-weight:700;\"\u003e5 ans de garantie sur ce régulateur de réchauffage (WLR) reconditionné\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003eEn cas de problème : renvoyez-nous le régulateur, nous le réparons ou le remplaçons. S'ajoutent un droit de retour de 60 jours et la livraison gratuite en Allemagne.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 6px;border-bottom:2px solid #242833;\"\u003eVos options\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 6px;border-bottom:2px solid #242833;\"\u003eÉtat\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 6px;border-bottom:2px solid #242833;\"\u003eGarantie\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003ePièce neuve de Bosch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003en'est plus fabriquée\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eRégulateur d'occasion non testé\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003ePression de commande et état de la membrane inconnus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eaucune\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f6f8;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;font-weight:700;\"\u003e\u003cstrong\u003eOriginal reconditionné (cette offre)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;font-weight:700;\"\u003ereconditionné par des professionnels, testé et fonctionnel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;font-weight:700;\"\u003e5 ans ✓\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eComment reconnaître un régulateur de réchauffage défectueux ?\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eLe régulateur de réchauffage règle la pression de commande en fonction de la température du moteur et assure ainsi l'enrichissement correct du mélange pendant la phase de démarrage à froid du système d'injection Bosch K-Jetronic. Il est chauffé électriquement.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eIl est monté sur le moteur, dans la zone de la K-Jetronic, à proximité du doseur-distributeur de carburant. Si le régulateur est défectueux, le mélange n'est plus correctement enrichi pendant la phase de démarrage à froid.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eGuide de diagnostic détaillé dans nos guides : \u003ca href=\"\/fr\/blogs\/mercedes-tacho-reparatur\/warmlaufregler-defekt-symptome-pruefung\"\u003eRégulateur de réchauffage défectueux ? Symptômes, contrôle et solution\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatible avec les véhicules suivants\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSaab 900 I (Classic 900), 8V K-Jetronic, moteur B201\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e900 2.0 moteur atmosphérique – 81 kW (110 ch), 2,0 l 8V (B201), année de fabrication 09.1980 – 08.1983\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRéférences :\u003c\/strong\u003e Bosch 0438140084 · Saab 9312919\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f5f6f8;border-left:4px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:14px 18px;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-weight:700;\"\u003e⚠ Important : comparez la référence avant l'achat\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003eIl s'agit de la version pour moteur atmosphérique (référence se terminant par –084), sans raccord de pleine charge\/pression. Il existe plusieurs régulateurs de réchauffage similaires avec des références différentes pour le Saab 900. Comparez donc le numéro de votre ancienne pièce à l'identique avec celui indiqué ici (Bosch –084 \/ Saab 9312919) avant l'achat.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;font-weight:600;\"\u003eNon compatible avec :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSaab 900 8V Turbo (K-Jetronic) – nécessite le régulateur de réchauffage avec enrichissement pleine charge (raccord de pression supplémentaire vers le boîtier de papillon) : Saab 9314303 \/ Bosch 0438140085 ou Saab 9310921 \/ Bosch 0438140070\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eModèles 16 soupapes à partir de 1985 – version différente (par ex. 0438140102 \/ 0438140136 \/ 0438140159)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePremiers modèles 1978-1980 – version différente\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLa pièce convient-elle à votre véhicule ?\u003c\/strong\u003e Envoyez-nous le numéro de châssis (VIN) et l'année de fabrication – nous vérifions gratuitement : \u003ca href=\"tel:+491798991069\"\u003e+49 179 8991069\u003c\/a\u003e (lun.–ven. 8 h–18 h (CET)) ou via notre \u003ca href=\"\/fr\/pages\/contact?thema=Ersatzteil\"\u003eFormulaire de contact\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eQuestions fréquentes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003eQuelle garantie est proposée ?\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp\u003e5 ans de garantie sur ce régulateur reconditionné. En cas de problème, renvoyez-le-nous – nous le réparons ou le remplaçons. S'ajoutent un droit de retour de 60 jours et la livraison gratuite en Allemagne.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003eLe régulateur convient-il à mon véhicule ?\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp\u003eComparez le numéro de votre ancienne pièce à l'identique avec celui indiqué ici (Bosch –084 \/ Saab 9312919). En cas de doute, envoyez-nous le numéro de châssis et l'année de fabrication – nous vérifions gratuitement.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003eQu'est-ce qui a été fait sur le régulateur ?\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp\u003eLe régulateur a été reconditionné par des professionnels, testé et est entièrement fonctionnel.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003ePourquoi pas une pièce neuve ?\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp\u003eBosch ne fournit plus de régulateurs de réchauffage neufs. C'est pourquoi nous proposons des pièces d'origine reconditionnées.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKFZTeile-Thot\u003c\/strong\u003e est spécialisé dans les pièces détachées pour voitures de collection et classiques Mercedes – avec son propre atelier de reconditionnement pour les composants de la Bosch K-Jetronic.\u003c\/p\u003e","brand":"Bosch","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54850904228169,"sku":"60730","price":499.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0913\/5344\/8777\/files\/57_ef179ee9-0aae-412e-89fa-d861a99e7e98.jpg?v=1787305704"},{"product_id":"bosch-warmlaufregler-0438140064-k-jetronic-peugeot-505-gti-2-0-citroen-cx-2000","title":"Bosch régulateur de réchauffage 0438140064 K-Jetronic Peugeot 505 GTI 2.0 Citroën CX 2000","description":"\u003cdiv style=\"background:#242833;border-radius:8px;padding:18px 20px;margin:0 0 14px;color:#ffffff;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003eRégulateur de réchauffage Bosch d'origine reconditionné.\u003c\/strong\u003e Régulateur de réchauffage Bosch, référence 0438140064, pour Peugeot 505 2.0 Injection (SR\/STI\/GTI 2.0, moteur ZEJ-K) ainsi que Citroën CX 2000i \/ CX 20 RE Injection à moteur atmosphérique K-Jetronic. Le régulateur a été entièrement démonté, nettoyé et réglé sur banc d'essai selon les spécifications d'origine Bosch.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;color:#cfd3dc;\"\u003eEntièrement démonté et nettoyé  ·  Membrane et joints neufs  ·  \u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003e5 ans de garantie\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 14px;\"\u003e\u003cspan style=\"display:inline-block;background:#f5f6f8;border:1px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:5px 12px;margin:2px 6px 2px 0;font-weight:600;\"\u003ePression de commande ✓\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"display:inline-block;background:#f5f6f8;border:1px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:5px 12px;margin:2px 6px 2px 0;font-weight:600;\"\u003eRésistance chauffante ✓\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"display:inline-block;background:#f5f6f8;border:1px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:5px 12px;margin:2px 6px 2px 0;font-weight:600;\"\u003eBanc d'essai ✓\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eLa résistance chauffante a été testée, le régulateur réglé sur banc d'essai selon les spécifications d'origine Bosch et les valeurs de pression de commande consignées.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f5f6f8;border-left:4px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:14px 18px;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-weight:700;\"\u003e5 ans de garantie sur ce régulateur de réchauffage (WLR) reconditionné\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003eEn cas de problème : renvoyez-nous le régulateur, nous le réparons ou le remplaçons. S'ajoutent un droit de retour de 60 jours et la livraison gratuite en Allemagne.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 6px;border-bottom:2px solid #242833;\"\u003eVos options\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 6px;border-bottom:2px solid #242833;\"\u003eÉtat\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 6px;border-bottom:2px solid #242833;\"\u003eGarantie\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003ePièce neuve de Bosch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003en'est plus fabriquée\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eRégulateur d'occasion non testé\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003ePression de commande et état de la membrane inconnus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eaucune\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f6f8;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;font-weight:700;\"\u003e\u003cstrong\u003eOriginal reconditionné (cette offre)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;font-weight:700;\"\u003edémonté, nettoyé, pièces d'usure neuves, réglé sur banc d'essai\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;font-weight:700;\"\u003e5 ans ✓\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eComment reconnaître un régulateur de réchauffage défectueux ?\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eLe régulateur de réchauffage fait partie du système d'injection Bosch K-Jetronic et fonctionne comme régulateur de pression de commande : lorsque le moteur est froid, il abaisse la pression de commande et enrichit ainsi le mélange pendant la phase de chauffe. Une résistance chauffante électrique adapte le réglage à la montée en température du moteur.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSi le régulateur est défectueux, le mélange n'est plus correctement enrichi pendant la phase de démarrage à froid et de chauffe. Cela peut se traduire par un fonctionnement irrégulier du moteur ou des problèmes au démarrage à froid.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eGuide de diagnostic détaillé dans nos guides : \u003ca href=\"\/fr\/blogs\/mercedes-tacho-reparatur\/warmlaufregler-defekt-symptome-pruefung\"\u003eRégulateur de réchauffage défectueux ? Symptômes, contrôle et solution\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCe qui a été fait lors du reconditionnement\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDémontage complet en toutes ses pièces\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNettoyage au bain à ultrasons\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMembrane neuve installée\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRessorts vérifiés et remplacés si nécessaire\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTous les joints renouvelés\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRésistance chauffante testée\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRéglé sur banc d'essai selon les spécifications d'origine Bosch\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eValeurs de pression consignées\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLivraison avec bagues d'étanchéité en cuivre neuves\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatible avec les véhicules suivants\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePeugeot 505 2.0 Injection (SR \/ STI \/ GTI 2.0), moteur ZEJ-K\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e81-83 kW (110-113 ch), 2,0 l, année de fabrication 08.1979 – 12.1989\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCitroën CX (références croisées PSA 192404 \/ 7910024665)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCX 2000 i \/ CX 20 RE Injection — versions 2,0 l K-Jetronic du groupe PSA avec moteur identique\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRéférences :\u003c\/strong\u003e Bosch 0438140064 · Peugeot 192404 \/ 7910024665 · Citroën 192404 \/ 7910024665\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f5f6f8;border-left:4px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:14px 18px;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-weight:700;\"\u003e⚠ Important : comparez la référence avant l'achat\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003eCe régulateur de réchauffage convient exclusivement aux moteurs atmosphériques K-Jetronic sans turbocompresseur. La Peugeot 505 Turbo \/ Turbo Injection ainsi que la Peugeot 505 GTI 2.2 à moteur ZDJ-K nécessitent d'autres variantes de régulateur de réchauffage, par exemple le 0438140104 pour le moteur 2,2 litres. Sur la version L-Jetronic ultérieure de la 505 GTI, le régulateur de réchauffage est totalement supprimé. Comparez donc avant l'achat la référence Bosch de votre ancienne pièce à l'identique avec la référence 0438140064 indiquée ci-dessus.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;font-weight:600;\"\u003eNon compatible avec :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePeugeot 505 Turbo \/ Turbo Injection ainsi que Peugeot 505 GTI 2.2 (moteur ZDJ-K) — nécessitent d'autres variantes de régulateur de réchauffage (par ex. 0438140104 pour le 2,2 l)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVersion L-Jetronic ultérieure de la 505 GTI — le régulateur de réchauffage y est totalement supprimé\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLa pièce convient-elle à votre véhicule ?\u003c\/strong\u003e Envoyez-nous le numéro de châssis (VIN) et l'année de fabrication – nous vérifions gratuitement : \u003ca href=\"tel:+491798991069\"\u003e+49 179 8991069\u003c\/a\u003e (lun.–ven. 8 h–18 h (CET)) ou via notre \u003ca href=\"\/fr\/pages\/contact?thema=Ersatzteil\"\u003eFormulaire de contact\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eQuestions fréquentes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003eQuelle garantie est proposée ?\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp\u003e5 ans de garantie sur ce régulateur reconditionné. En cas de problème, renvoyez-le-nous – nous le réparons ou le remplaçons. S'ajoutent un droit de retour de 60 jours et la livraison gratuite en Allemagne.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003eLe régulateur convient-il à mon véhicule ?\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp\u003eComparez la référence Bosch de votre ancienne pièce avec la référence 0438140064 indiquée ci-dessus. En cas de doute, nous vérifions gratuitement pour vous à l'aide du numéro de châssis (VIN) et de l'année de fabrication.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003eQu'est-ce qui a été fait sur le régulateur ?\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp\u003eLe régulateur a été entièrement démonté, nettoyé au bain à ultrasons et équipé d'une membrane et de joints neufs. Les ressorts ont été vérifiés et remplacés si nécessaire, la résistance chauffante testée. Le régulateur a ensuite été réglé sur banc d'essai selon les spécifications d'origine Bosch et les valeurs de pression consignées. La livraison s'effectue avec des bagues d'étanchéité en cuivre neuves.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003ePourquoi pas une pièce neuve ?\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp\u003eBosch ne fournit plus ce régulateur de réchauffage à l'état neuf. C'est pourquoi nous reconditionnons professionnellement des pièces d'origine Bosch, plutôt que d'utiliser une pièce adaptable.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKFZTeile-Thot\u003c\/strong\u003e est spécialisé dans les pièces détachées pour voitures de collection et classiques Mercedes – avec son propre atelier de reconditionnement pour les composants de la Bosch K-Jetronic.\u003c\/p\u003e","brand":"Bosch","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54850904293705,"sku":"60731","price":449.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0913\/5344\/8777\/files\/57_04002dc4-a795-4772-9f53-b781bb001421.jpg?v=1787305706"},{"product_id":"bosch-warmlaufregler-0438140100-mercedes-w123-230e-230ce-230te-m102-k-jetronic","title":"Bosch régulateur de réchauffage 0438140100 Mercedes W123 230E 230CE 230TE M102 K-Jetronic","description":"\u003cdiv style=\"background:#242833;border-radius:8px;padding:18px 20px;margin:0 0 14px;color:#ffffff;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003eRégulateur de réchauffage Bosch d'origine reconditionné.\u003c\/strong\u003e Régulateur de réchauffage Bosch 0438140100 pour la K-Jetronic du moteur 4 cylindres en ligne Mercedes-Benz M102 E23 de la série W123\/C123\/S123 (230 E, 230 CE, 230 TE). Le régulateur a été entièrement démonté, nettoyé et réglé sur banc d'essai selon les spécifications d'origine Bosch.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;color:#cfd3dc;\"\u003eEntièrement démonté et nettoyé  ·  Membrane et joints neufs  ·  \u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003e5 ans de garantie\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 14px;\"\u003e\u003cspan style=\"display:inline-block;background:#f5f6f8;border:1px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:5px 12px;margin:2px 6px 2px 0;font-weight:600;\"\u003ePression de commande ✓\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"display:inline-block;background:#f5f6f8;border:1px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:5px 12px;margin:2px 6px 2px 0;font-weight:600;\"\u003eRésistance chauffante ✓\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"display:inline-block;background:#f5f6f8;border:1px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:5px 12px;margin:2px 6px 2px 0;font-weight:600;\"\u003eRessorts ✓\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eLa pression de commande a été réglée sur banc d'essai selon les spécifications d'origine Bosch et les valeurs de pression consignées, la résistance chauffante testée et les ressorts remplacés si nécessaire.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f5f6f8;border-left:4px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:14px 18px;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-weight:700;\"\u003e5 ans de garantie sur ce régulateur de réchauffage (WLR) reconditionné\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003eEn cas de problème : renvoyez-nous le régulateur, nous le réparons ou le remplaçons. S'ajoutent un droit de retour de 60 jours et la livraison gratuite en Allemagne.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 6px;border-bottom:2px solid #242833;\"\u003eVos options\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 6px;border-bottom:2px solid #242833;\"\u003eÉtat\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 6px;border-bottom:2px solid #242833;\"\u003eGarantie\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003ePièce neuve de Bosch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003en'est plus fabriquée\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eRégulateur d'occasion non testé\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003ePression de commande et état de la membrane inconnus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eaucune\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f6f8;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;font-weight:700;\"\u003e\u003cstrong\u003eOriginal reconditionné (cette offre)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;font-weight:700;\"\u003edémonté, nettoyé, pièces d'usure neuves, réglé sur banc d'essai\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;font-weight:700;\"\u003e5 ans ✓\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eComment reconnaître un régulateur de réchauffage défectueux ?\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eLe régulateur de réchauffage est un régulateur de pression de commande de la Bosch K-Jetronic pour le moteur 4 cylindres en ligne Mercedes-Benz M102 E23. Lorsque le moteur est froid, il abaisse la pression de commande et enrichit ainsi le mélange pendant la phase de chauffe ; la résistance chauffante électrique adapte le réglage aux caractéristiques du moteur.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSi le régulateur est défectueux, la pression de commande n'est plus correctement abaissée ni adaptée pendant la phase de chauffe, ce qui fausse l'enrichissement du mélange pendant le démarrage à froid.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eGuide de diagnostic détaillé dans nos guides : \u003ca href=\"\/fr\/blogs\/mercedes-tacho-reparatur\/warmlaufregler-w123-230e-endnummer-0438140065\"\u003eRégulateur de réchauffage W123 230 E : quelle référence convient\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCe qui a été fait lors du reconditionnement\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDémontage complet en toutes ses pièces\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNettoyage au bain à ultrasons\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMembrane neuve installée\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRessorts vérifiés et remplacés si nécessaire\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTous les joints renouvelés\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRésistance chauffante testée\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRéglé sur banc d'essai selon les spécifications d'origine Bosch\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eValeurs de pression consignées\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLivraison avec bagues d'étanchéité en cuivre neuves\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatible avec les véhicules suivants\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSérie W123 \/ C123 \/ S123 (1976-1986)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e230 E berline [W123] — 100 kW (136 ch), 2,3 l, moteur M102 E23, année de fabrication 04.1980 – 12.1985\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e230 CE coupé [C123] — 100 kW (136 ch), 2,3 l, moteur M102 E23, année de fabrication 04.1980 – 12.1985\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e230 TE break [S123] — 100 kW (136 ch), 2,3 l, moteur M102 E23, année de fabrication 04.1980 – 12.1985\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eLes références Bosch 0438140065, 0438140097 et 0438140150 sont compatibles avec le même fitment et directement interchangeables en cas de pénurie.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRéférences :\u003c\/strong\u003e Bosch 0438140100 · Mercedes 000 070 27 62 (A 000 070 27 62) · Mercedes 102 070 03 62 (A 102 070 03 62) · référence d'échange 0438140150 · n° service reconditionnement Bosch F 026 TX2 103\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f5f6f8;border-left:4px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:14px 18px;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-weight:700;\"\u003e⚠ Important : comparez la référence avant l'achat\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003eCe régulateur de réchauffage est destiné exclusivement aux modèles à injection E, CE et TE avec le moteur 4 cylindres M102 E23, et non aux versions à carburateur. La 230 GE (Classe G) utilise un autre régulateur de réchauffage (0438140065), et les modèles 6 cylindres 280 E, 280 CE, 280 TE utilisent d'autres régulateurs (par ex. 0438140057, 0438140067, 0438140147). La série W124 qui lui succède, avec KE-Jetronic, utilise des composants entièrement différents à partir de 1985. Comparez avant l'achat la référence Bosch de votre ancienne pièce à l'identique avec la référence indiquée ici.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;font-weight:600;\"\u003eNon compatible avec :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLes versions à carburateur (200, 230, 230 C, 230 T) n'ont pas besoin de ce régulateur — il est exclusivement destiné aux modèles à injection « E » \/ « CE » \/ « TE » à moteur M102\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa 230 GE [W460] Classe G utilise un autre régulateur de réchauffage (0438140065)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLes modèles 6 cylindres tels que 280E, 280CE, 280TE [W123] utilisent d'autres régulateurs (par ex. 0438140057, 0438140067, 0438140147)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa série W124 qui lui succède, à partir de 1985, avec KE-Jetronic, utilise des composants entièrement différents\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLes modèles Diesel (240D, 300D) n'ont pas de régulateur de réchauffage\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLa pièce convient-elle à votre véhicule ?\u003c\/strong\u003e Envoyez-nous le numéro de châssis (VIN) et l'année de fabrication – nous vérifions gratuitement : \u003ca href=\"tel:+491798991069\"\u003e+49 179 8991069\u003c\/a\u003e (lun.–ven. 8 h–18 h (CET)) ou via notre \u003ca href=\"\/fr\/pages\/contact?thema=Ersatzteil\"\u003eFormulaire de contact\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eQuestions fréquentes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003eQuelle garantie est proposée ?\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp\u003e5 ans de garantie sur ce régulateur reconditionné. En cas de problème, renvoyez-le-nous – nous le réparons ou le remplaçons. S'ajoutent un droit de retour de 60 jours et la livraison gratuite en Allemagne.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003eLe régulateur convient-il à mon véhicule ?\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp\u003eComparez la référence Bosch de votre ancienne pièce à l'identique avec la référence indiquée ici. En cas de doute, nous vérifions gratuitement la compatibilité à l'aide du numéro de châssis, de l'année de fabrication ou du code moteur.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003eQu'est-ce qui a été fait sur le régulateur ?\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp\u003eLe régulateur a été entièrement démonté, nettoyé au bain à ultrasons et équipé d'une membrane et de joints neufs. La résistance chauffante a été testée, les ressorts remplacés si nécessaire. Il a ensuite été réglé sur banc d'essai selon les spécifications d'origine Bosch et les valeurs de pression consignées. La livraison s'effectue avec des bagues d'étanchéité en cuivre neuves.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003ePourquoi pas une pièce neuve ?\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp\u003eBosch ne fournit plus de régulateurs de réchauffage neufs. C'est pourquoi nous misons sur le reconditionnement de pièces d'origine.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKFZTeile-Thot\u003c\/strong\u003e est spécialisé dans les pièces détachées pour voitures de collection et classiques Mercedes – avec son propre atelier de reconditionnement pour les composants de la Bosch K-Jetronic.\u003c\/p\u003e","brand":"Bosch","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54850905211209,"sku":"60736","price":549.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0913\/5344\/8777\/files\/57_936547a6-3225-4936-9bc9-20d61ce39a52.jpg?v=1787305710"},{"product_id":"mercedes-druckspeicher-a0004761021-bosch-w126-560sel-r107-500sl-w124-r129-230-ge","title":"Accumulateur de carburant Mercedes A0004761021 Bosch W126 560SEL R107 500SL W124 R129 230 GE","description":"\u003cdiv style=\"background:#242833;border-radius:8px;padding:18px 20px;margin:0 0 14px;color:#ffffff;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003eAccumulateur de carburant Bosch de la KE-Jetronic pour de nombreuses séries Mercedes, de la R107 et W126\/C126 jusqu'à la W124-24V, la R129 et la Classe G (W461\/W463), référence A 000 476 10 21.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;color:#cfd3dc;\"\u003eTrès bon état – presque comme neuf  ·  Fonctionnement testé  ·  \u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003eTesté sur un banc d'essai spécialement développé\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"display:inline-block;background:#f5f6f8;border:1px solid #e3e5e9;border-radius:999px;padding:5px 12px;margin:0 6px 6px 0;font-size:14px;\"\u003e✓ Testé pour vérifier son bon fonctionnement\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"display:inline-block;background:#f5f6f8;border:1px solid #e3e5e9;border-radius:999px;padding:5px 12px;margin:0 6px 6px 0;font-size:14px;\"\u003e✓ Testé sur un banc d'essai spécialement développé\u003c\/span\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#f5f6f8;border-left:4px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:14px 18px;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-weight:700;\"\u003eÉtat de cette pièce\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003eTrès bon état, presque comme neuf. Fonctionnement testé sur un banc d'essai spécialement développé – pleinement fonctionnel.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch3 style=\"margin:22px 0 8px;\"\u003eFonction et emplacement\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAccumulateur de carburant du système d'injection Bosch KE-Jetronic. Après l'arrêt du moteur, il maintient la pression dans le circuit de carburant et empêche la formation de bulles de vapeur – ce qui prévient les problèmes de démarrage à chaud.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'accumulateur de carburant se trouve dans le groupe de pompe à carburant sous le plancher, à proximité de la pompe à carburant et du filtre à carburant.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"margin:22px 0 8px;\"\u003eComment reconnaît-on un accumulateur de carburant défectueux ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLe moteur démarre mal ou pas du tout à chaud (problème de démarrage à chaud)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa pression de carburant chute trop rapidement après l'arrêt du moteur\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDes bulles de vapeur se forment dans le circuit de carburant\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"margin:22px 0 8px;\"\u003eVéhicules compatibles\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSL R107 (à partir de 09\/1985) :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e420 SL (107.047)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e500 SL (107.046)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e560 SL (107.048)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eClasse S W126 berline (à partir de 09\/1985) :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e420 SE \/ 420 SEL (126.034\/035)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e500 SE \/ 500 SEL (126.036\/037)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e560 SE \/ 560 SEL (126.038\/039)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eClasse S C126 coupé (à partir de 09\/1985) :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e420 SEC (126.046)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e500 SEC (126.044)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e560 SEC (126.045)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eW124 avec moteur M104 24V :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e300 E-24 (124.031)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e300 CE-24 coupé (124.051)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e300 CE-24 cabriolet (124.061)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e300 TE-24 break (124.091)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSL R129 :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e300 SL-24 (129.061)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e500 SL – à partir de 6\/1993 SL 500 (129.066)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eClasse G W461 :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e230 GE (461.217\/223\/227\/229\/238\/239\/249\/266\/267)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eModèle G W463 :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e200 GE (463.200\/220\/221)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e230 GE \/ G 230 (463.204\/224\/225)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e300 GE \/ G 300 (463.207\/227\/228, y compris G 500 AMG)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eNotre référence : A 000 476 10 21. Référence précédente : A 000 476 09 21. Référence Mercedes actuelle : A 000 476 10 21 64. Référence de comparaison Bosch : 0 438 170 055.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#f5f6f8;border-left:4px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:14px 18px;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-weight:700;\"\u003e⚠ Important : comparez la référence avant l'achat\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;\"\u003eNe convient pas aux véhicules K-Jetronic jusqu'à 08\/1985. Les véhicules tels que 380 SE\/SEC, 500 SE\/SEC jusqu'à 08\/1985, W460 230 GE et systèmes K-Jetronic similaires utilisent un autre accumulateur et ne sont pas compatibles avec cette pièce. La référence exacte est déterminante – veuillez comparer 1:1 le numéro de votre ancienne pièce.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;font-weight:700;\"\u003eNon compatible avec :\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"margin:0;padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003eVéhicules K-Jetronic jusqu'à 08\/1985 (380 SE\/SEC, 500 SE\/SEC jusqu'à 08\/85, W460 230 GE)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSix cylindres M103 (260 E \/ 300 E 12V)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVéhicules diesel\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLa pièce convient-elle à votre véhicule ?\u003c\/strong\u003e Envoyez-nous le numéro de châssis (VIN) et l'année de fabrication – nous vérifions gratuitement : \u003ca href=\"tel:+491798991069\"\u003e+49 179 8991069\u003c\/a\u003e (lun.–ven. 8 h–18 h (CET)) ou via notre \u003ca href=\"\/fr\/pages\/contact?thema=Ersatzteil\"\u003eFormulaire de contact\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"margin:22px 0 8px;\"\u003eQuestions fréquentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;\"\u003e\u003cstrong\u003eÀ quoi sert l'accumulateur de carburant ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 12px;\"\u003eAprès l'arrêt du moteur, il maintient la pression dans le circuit de carburant de la Bosch KE-Jetronic et prévient ainsi les problèmes de démarrage à chaud et la formation de bulles de vapeur.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;\"\u003e\u003cstrong\u003eL'accumulateur de carburant convient-il aussi aux véhicules K-Jetronic ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 12px;\"\u003eNon. Il est exclusivement destiné aux véhicules KE-Jetronic. Les modèles K-Jetronic jusqu'à 08\/1985 (par ex. 380 SE\/SEC, 500 SE\/SEC jusqu'à 08\/1985, W460 230 GE) utilisent un autre accumulateur.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;\"\u003e\u003cstrong\u003eLa pièce a-t-elle été testée ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 12px;\"\u003eOui, le fonctionnement de l'accumulateur de carburant a été testé sur un banc d'essai spécialement développé et il est pleinement fonctionnel.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCatégories associées :\u003c\/strong\u003e \u003ca href=\"\/fr\/collections\/w124\"\u003eW124\u003c\/a\u003e, \u003ca href=\"\/fr\/collections\/w126\"\u003eW126\u003c\/a\u003e, \u003ca href=\"\/fr\/collections\/w107-r107\"\u003eW107 \/ R107\u003c\/a\u003e, \u003ca href=\"\/fr\/collections\/kraftstoffsystem\"\u003eSystème de carburant \u0026amp; injection\u003c\/a\u003e, \u003ca href=\"\/fr\/collections\/druckspeicher\"\u003eAccumulateurs de pression\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKFZTeile-Thot\u003c\/strong\u003e est spécialisé dans les pièces détachées pour Mercedes anciennes et voitures de collection. Livraison gratuite en Allemagne, droit de retour de 60 jours.\u003c\/p\u003e","brand":"Bosch","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54850927919433,"sku":"60762","price":89.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0913\/5344\/8777\/files\/57_fe5542b2-765a-4e9d-8a8d-d9a565c4d93a.jpg?v=1787304065"},{"product_id":"bosch-kaltstartventil-0280170412-blau-mercedes-w124-w126-w201-190e-300-e-ferrari","title":"Bosch injecteur de départ à froid 0280170412 bleu Mercedes W124 W126 W201 190E 300 E Ferrari","description":"\u003cdiv style=\"background:#242833;border-radius:8px;padding:18px 20px;margin:0 0 14px;color:#ffffff;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003eInjecteur de départ à froid Bosch d'origine, boîtier bleu, reconditionné.\u003c\/strong\u003e Injecteur de départ à froid Bosch 0280170412 à boîtier bleu et tube d'injection long, compatible avec les modèles Mercedes à moteur M103 (W124, W126, W201, R107) ainsi que les modèles Ferrari équipés de K-Jetronic. D'origine, entièrement démonté, nettoyé et testé.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;color:#cfd3dc;\"\u003eEntièrement démonté et nettoyé  ·  Testé et pleinement fonctionnel  ·  \u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003e5 ans de garantie\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 14px;\"\u003e\u003cspan style=\"display:inline-block;background:#f5f6f8;border:1px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:5px 12px;margin:2px 6px 2px 0;font-weight:600;\"\u003eD'origine ✓\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"display:inline-block;background:#f5f6f8;border:1px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:5px 12px;margin:2px 6px 2px 0;font-weight:600;\"\u003eTesté ✓\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"display:inline-block;background:#f5f6f8;border:1px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:5px 12px;margin:2px 6px 2px 0;font-weight:600;\"\u003eFonctionnel ✓\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eChaque injecteur est une pièce d'origine Bosch, entièrement démontée, nettoyée et testée sur le plan fonctionnel.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f5f6f8;border-left:4px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:14px 18px;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-weight:700;\"\u003e5 ans de garantie sur cet injecteur reconditionné\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003eEn cas de problème : renvoyez-nous l'injecteur – nous le réparons ou le remplaçons. S'y ajoutent un droit de retour de 60 jours et une livraison gratuite en Allemagne.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 6px;border-bottom:2px solid #242833;\"\u003eVos options\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 6px;border-bottom:2px solid #242833;\"\u003eÉtat\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 6px;border-bottom:2px solid #242833;\"\u003eGarantie\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003ePièce d'occasion non testée\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eÉtat et fonctionnement inconnus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eaucune\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f6f8;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;font-weight:700;\"\u003e\u003cstrong\u003eOriginal reconditionné (cette offre)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;font-weight:700;\"\u003eentièrement démonté, nettoyé et testé, pleinement fonctionnel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;font-weight:700;\"\u003e5 ans ✓\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eComment reconnaître un injecteur de départ à froid défectueux ?\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eL'injecteur de départ à froid du système Bosch K-\/KE-Jetronic injecte, au démarrage du moteur froid, du carburant supplémentaire finement pulvérisé dans le collecteur d'admission et enrichit le mélange. Il est piloté par le contacteur thermo-temporisé, qui limite la durée d'injection en fonction de la température. En cas de panne de l'injecteur, cet enrichissement supplémentaire au démarrage à froid disparaît, et le moteur froid démarre mal.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eL'injecteur se trouve sur le collecteur d'admission ou le collecteur d'admission commun, fixé par une bride à 2 trous. L'arrivée de carburant se fait par un raccord à écrou-raccord, et il est piloté par un connecteur à 2 broches.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatible avec les véhicules suivants\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eW201 (1987–1993, M103)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e190 E 2.6\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eW124 (1987–1992, M103)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e260 E\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e260 E 4MATIC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e300 E\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e300 E 4MATIC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e300 CE (C124)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e300 TE (S124)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e300 TE 4MATIC (S124)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eW126 (1987–1991, M103)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e260 SE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e300 SE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e300 SEL\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eR107 (1987–1989, M103)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e300 SL\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFerrari (K-Jetronic)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTestarossa (1984–1991)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e512 TR (1991–1994)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e512 BBi (1981–1984)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e400i (1979–1985)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e412 (1985–1989)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRéférences :\u003c\/strong\u003e 0280170412 (Bosch) · A 000 071 47 37 (Mercedes) · 000 071 47 37 (Mercedes). Le prix s'entend à la pièce. Contenu de la livraison : voir photos du produit.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eQuelle variante convient ? Comparatif des trois références Bosch\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;margin:0 0 12px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 6px;border-bottom:2px solid #242833;\"\u003eRéférence Bosch\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 6px;border-bottom:2px solid #242833;\"\u003eCaractéristique distinctive\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 6px;border-bottom:2px solid #242833;\"\u003eCompatible avec\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003e0280170403\u003cbr\u003e\u003ca href=\"\/fr\/products\/bosch-kaltstartventil-0280170403-schwarz-mercedes-w124-w126-w116-r107-190e-300-e\"\u003enoir\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/fr\/products\/bosch-kaltstartventil-0280170403-blau-kurz-mercedes-w124-w126-w116-r107-190-e-sl\"\u003ebleu court\u003c\/a\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003enoir ou gris-bleu, \u003cstrong\u003ecourt\u003c\/strong\u003e tube d'injection\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eM102\/M103\/M116\/M117 jusqu'à 08\/1987\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f6f8;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e0280170412\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003ebleu (cette page)\u003c\/strong\u003e · \u003ca href=\"\/fr\/products\/bosch-kaltstartventil-0280170412-grun-mercedes-w124-w126-w201-190e-300-e-ferrari\"\u003evert\u003c\/a\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003ebleu ou vert, \u003cstrong\u003elong\u003c\/strong\u003e tube d'injection\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eSix-cylindres M103 à partir de 09\/1987, Ferrari K-Jetronic\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003e0280170447\u003cbr\u003e\u003ca href=\"\/fr\/products\/bosch-kaltstartventil-0280170447-gelb-mercedes-190e-w124-300-e-24-300-sl-24-r129\"\u003ejaune\u003c\/a\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eboîtier jaune\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eMoteurs 24V, 190 E 1.8, 200 E \/ 230 E\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f5f6f8;border-left:4px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:14px 18px;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-weight:700;\"\u003e⚠ Important : comparez la variante avant l'achat\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003eBoîtier bleu à tube d'injection long — l'inscription 0280170412 est la caractéristique distinctive déterminante. Techniquement identique à la version verte 0280170412, la différence de couleur indique seulement la période de production. Ne pas confondre avec l'injecteur également bleu 0280170403, à tube d'injection court. Comparez l'inscription ainsi que la référence de comparaison Mercedes A 000 071 47 37 de votre ancienne pièce à l'identique.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;font-weight:600;\"\u003eNon compatible avec :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePremiers M103 jusqu'à 08\/1987 (utilisent l'injecteur précédent 0280170403 à tube d'injection court)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMoteurs 24V (300 E-24 entre autres utilisent 0280170447)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eModèles restylés à partir de 6\/1993 (E 320 etc., M104 avec HFM — plus d'injecteur de départ à froid)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMoteurs diesel\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLa pièce convient-elle à votre véhicule ?\u003c\/strong\u003e Envoyez-nous le numéro de châssis (VIN) et l'année de fabrication – nous vérifions gratuitement : \u003ca href=\"tel:+491798991069\"\u003e+49 179 8991069\u003c\/a\u003e (lun.–ven. 8 h–18 h (CET)) ou via notre \u003ca href=\"\/fr\/pages\/contact?thema=Ersatzteil\"\u003eFormulaire de contact\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eQuestions fréquentes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003eQuelle garantie est proposée ?\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp\u003e5 ans de garantie sur cet injecteur reconditionné. En cas de problème, renvoyez-le-nous – nous le réparons ou le remplaçons. S'y ajoutent un droit de retour de 60 jours et une livraison gratuite en Allemagne.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003eCet injecteur convient-il à mon véhicule ?\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp\u003eComparez d'abord l'inscription sur votre ancien injecteur : cette variante a un boîtier bleu à tube d'injection long et le numéro 0280170412. En cas d'incertitude, nous vérifions gratuitement la compatibilité à partir de votre numéro de châssis (VIN).\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003eQuelle est la différence entre la version bleue et la version verte 0280170412 ?\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp\u003eTechniquement, les deux sont identiques, la différence de couleur indique seulement la période de production. Ne confondez toutefois pas cet injecteur à tube d'injection long avec le 0280170403, également bleu, qui a un tube d'injection court — l'inscription 0280170412 est déterminante.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKFZTeile-Thot\u003c\/strong\u003e est spécialisé dans les pièces détachées pour Mercedes de collection et classiques – avec son propre atelier de reconditionnement pour les composants du système Bosch K-\/KE-Jetronic.\u003c\/p\u003e","brand":"Bosch","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54872664998217,"sku":"60764","price":180.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0913\/5344\/8777\/files\/s-l1600_5ab4099e-f3b3-40af-88fd-81ed3d306a35.webp?v=1784305161"},{"product_id":"bosch-kaltstartventil-0280170403-schwarz-mercedes-w124-w126-w116-r107-190e-300-e","title":"Bosch injecteur de départ à froid 0280170403 noir Mercedes W124 W126 W116 R107 190E 300 E","description":"\u003cdiv style=\"background:#242833;border-radius:8px;padding:18px 20px;margin:0 0 14px;color:#ffffff;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003eInjecteur de départ à froid Bosch d'origine, boîtier noir, reconditionné.\u003c\/strong\u003e Injecteur de départ à froid Bosch 0280170403 à boîtier noir, spécifié pour les moteurs K-\/KE-Jetronic des séries M102, M103, M116 et M117 (W201, W124, W126, W116, R107, W460). D'origine, entièrement démonté, nettoyé et testé.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;color:#cfd3dc;\"\u003eEntièrement démonté et nettoyé  ·  Testé et pleinement fonctionnel  ·  \u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003e5 ans de garantie\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 14px;\"\u003e\u003cspan style=\"display:inline-block;background:#f5f6f8;border:1px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:5px 12px;margin:2px 6px 2px 0;font-weight:600;\"\u003eD'origine ✓\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"display:inline-block;background:#f5f6f8;border:1px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:5px 12px;margin:2px 6px 2px 0;font-weight:600;\"\u003eTesté ✓\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"display:inline-block;background:#f5f6f8;border:1px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:5px 12px;margin:2px 6px 2px 0;font-weight:600;\"\u003eFonctionnel ✓\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eChaque injecteur est une pièce d'origine Bosch, entièrement démontée, nettoyée et testée sur le plan fonctionnel.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f5f6f8;border-left:4px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:14px 18px;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-weight:700;\"\u003e5 ans de garantie sur cet injecteur reconditionné\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003eEn cas de problème : renvoyez-nous l'injecteur – nous le réparons ou le remplaçons. S'y ajoutent un droit de retour de 60 jours et une livraison gratuite en Allemagne.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 6px;border-bottom:2px solid #242833;\"\u003eVos options\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 6px;border-bottom:2px solid #242833;\"\u003eÉtat\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 6px;border-bottom:2px solid #242833;\"\u003eGarantie\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003ePièce d'occasion non testée\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eÉtat et fonctionnement inconnus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eaucune\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f6f8;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;font-weight:700;\"\u003e\u003cstrong\u003eOriginal reconditionné (cette offre)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;font-weight:700;\"\u003eentièrement démonté, nettoyé et testé, pleinement fonctionnel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;font-weight:700;\"\u003e5 ans ✓\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eComment reconnaître un injecteur de départ à froid défectueux ?\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eL'injecteur de départ à froid du système Bosch K-\/KE-Jetronic injecte, au démarrage du moteur froid, du carburant supplémentaire finement pulvérisé dans le collecteur d'admission commun et enrichit le mélange. Il est piloté par le contacteur thermo-temporisé, qui limite la durée d'injection en fonction de la température. En cas de panne de l'injecteur, cet enrichissement supplémentaire au démarrage à froid disparaît, et le moteur froid démarre mal.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eL'injecteur se trouve sur le collecteur d'admission commun ou sur le répartiteur d'admission, fixé par une bride à 2 trous. L'arrivée de carburant se fait par un raccord annulaire, et il est piloté par un connecteur à 2 broches.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatible avec les véhicules suivants\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eW201\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e190 E 2.0 (1986–1993)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e190 E 2.6 (1986–1987)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eW124\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e260 E (1985–1987)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e300 E (1985–1987)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e300 CE (1987, C124)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eW126\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e260 SE (1985–1987)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e300 SE (1985–1987)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e300 SEL (1985–1987)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e380 SE\/SEL\/SEC (1981–1985)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e420 SEL (1986–1989)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e500 SE\/SEL (1984–1985)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e560 SEL\/SEC (1986–1991)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eW116\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e350 SE\/SEL (1974–1980)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e450 SE\/SEL (1974–1980)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eR107\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e350 SL (1974–1980)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e450 SL (1974–1980)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e380 SL (1981–1985)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e560 SL (1986–1989)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e300 SL (1985–1987)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e350 SLC (1974–1980, C107)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e450 SLC (1974–1980, C107)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eW460 (Classe G)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e230 GE (1982–1985)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e280 GE (1979–1987)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRéférences :\u003c\/strong\u003e 0280170403 (Bosch). Le prix s'entend à la pièce. Contenu de la livraison : voir photos du produit.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eQuelle variante convient ? Comparatif des trois références Bosch\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;margin:0 0 12px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 6px;border-bottom:2px solid #242833;\"\u003eRéférence Bosch\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 6px;border-bottom:2px solid #242833;\"\u003eCaractéristique distinctive\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 6px;border-bottom:2px solid #242833;\"\u003eCompatible avec\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f6f8;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e0280170403\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003enoir (cette page)\u003c\/strong\u003e · \u003ca href=\"\/fr\/products\/bosch-kaltstartventil-0280170403-blau-kurz-mercedes-w124-w126-w116-r107-190-e-sl\"\u003ebleu court\u003c\/a\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003enoir ou gris-bleu, \u003cstrong\u003ecourt\u003c\/strong\u003e tube d'injection\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eM102\/M103\/M116\/M117 jusqu'à 08\/1987\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003e0280170412\u003cbr\u003e\u003ca href=\"\/fr\/products\/bosch-kaltstartventil-0280170412-blau-mercedes-w124-w126-w201-190e-300-e-ferrari\"\u003ebleu\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/fr\/products\/bosch-kaltstartventil-0280170412-grun-mercedes-w124-w126-w201-190e-300-e-ferrari\"\u003evert\u003c\/a\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003ebleu ou vert, \u003cstrong\u003elong\u003c\/strong\u003e tube d'injection\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eSix-cylindres M103 à partir de 09\/1987, Ferrari K-Jetronic\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003e0280170447\u003cbr\u003e\u003ca href=\"\/fr\/products\/bosch-kaltstartventil-0280170447-gelb-mercedes-190e-w124-300-e-24-300-sl-24-r129\"\u003ejaune\u003c\/a\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eboîtier jaune\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eMoteurs 24V, 190 E 1.8, 200 E \/ 230 E\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f5f6f8;border-left:4px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:14px 18px;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-weight:700;\"\u003e⚠ Important : comparez la variante avant l'achat\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003eCette version de la Bosch 0280170403 se reconnaît à son boîtier noir et est spécifiée pour les moteurs K-\/KE-Jetronic des séries M102, M103, M116 et M117 ; une version identique dans une autre couleur de boîtier, issue d'une autre période de production, est également proposée. Des injecteurs de départ à froid similaires portant d'autres numéros de fin ne sont pas directement interchangeables, par exemple 0280170412 pour les M103 plus récents à partir de 09\/1987, 0280170447 pour les moteurs 24V ou 0280170450 pour le W463 à partir de 1990. La version BMW porte elle aussi un numéro facile à confondre, 0280170043 (chiffres inversés). Comparez donc toujours le numéro de votre ancienne pièce à l'identique avec notre référence.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;font-weight:600;\"\u003eNon compatible avec :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSix-cylindres M103 à partir de 09\/1987 (nécessitent 0280170412)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMoteurs 24V (nécessitent 0280170447)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eClasse G W463 à partir de 1990 (nécessitent 0280170450)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eanciens 280 jusqu'à ~1977 (0280170022\/023)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eModèles diesel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVersions USA et Canada\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLa pièce convient-elle à votre véhicule ?\u003c\/strong\u003e Envoyez-nous le numéro de châssis (VIN) et l'année de fabrication – nous vérifions gratuitement : \u003ca href=\"tel:+491798991069\"\u003e+49 179 8991069\u003c\/a\u003e (lun.–ven. 8 h–18 h (CET)) ou via notre \u003ca href=\"\/fr\/pages\/contact?thema=Ersatzteil\"\u003eFormulaire de contact\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eQuestions fréquentes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003eQuelle garantie est proposée ?\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp\u003e5 ans de garantie sur cet injecteur reconditionné. En cas de problème, renvoyez-le-nous – nous le réparons ou le remplaçons. S'y ajoutent un droit de retour de 60 jours et une livraison gratuite en Allemagne.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003eCet injecteur convient-il à mon véhicule ?\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp\u003eComparez d'abord l'inscription sur votre ancien injecteur : cette variante a un boîtier noir et le numéro 0280170403. En cas d'incertitude, nous vérifions gratuitement la compatibilité à partir de votre numéro de châssis (VIN).\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003ePuis-je confondre cet injecteur avec la version BMW ?\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp\u003eIl existe un risque de confusion avec la version BMW : celle-ci porte le numéro 0280170043 – seuls deux chiffres sont inversés. Il existe en outre plusieurs injecteurs Bosch similaires avec des numéros de fin différents : 0280170412 pour les six-cylindres M103 plus récents à partir de 09\/1987, 0280170447 pour les moteurs 24V et 0280170450 pour le W463 à partir de 1990. Comparez donc toujours le numéro complet inscrit sur votre ancienne pièce.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKFZTeile-Thot\u003c\/strong\u003e est spécialisé dans les pièces détachées pour Mercedes de collection et classiques – avec son propre atelier de reconditionnement pour les composants du système Bosch K-\/KE-Jetronic.\u003c\/p\u003e","brand":"Bosch","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54872665358665,"sku":"60765","price":180.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0913\/5344\/8777\/files\/s-l1600_3105dfd6-5ad7-4717-aba4-2849fd5af601.webp?v=1784305188"},{"product_id":"bosch-kaltstartventil-0280170403-blau-kurz-mercedes-w124-w126-w116-r107-190-e-sl","title":"Bosch injecteur de départ à froid 0280170403 bleu court Mercedes W124 W126 W116 R107 190 E SL","description":"\u003cdiv style=\"background:#242833;border-radius:8px;padding:18px 20px;margin:0 0 14px;color:#ffffff;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003eInjecteur de départ à froid Bosch d'origine, boîtier gris-bleu, reconditionné.\u003c\/strong\u003e Injecteur de départ à froid Bosch 0280170403 à boîtier gris-bleu et tube d'injection court, compatible avec les modèles Mercedes des séries W201, W124, W126, W116, R107 et W460. D'origine, entièrement démonté, nettoyé et testé.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;color:#cfd3dc;\"\u003eEntièrement démonté et nettoyé  ·  Testé et pleinement fonctionnel  ·  \u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003e5 ans de garantie\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 14px;\"\u003e\u003cspan style=\"display:inline-block;background:#f5f6f8;border:1px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:5px 12px;margin:2px 6px 2px 0;font-weight:600;\"\u003eD'origine ✓\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"display:inline-block;background:#f5f6f8;border:1px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:5px 12px;margin:2px 6px 2px 0;font-weight:600;\"\u003eTesté ✓\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"display:inline-block;background:#f5f6f8;border:1px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:5px 12px;margin:2px 6px 2px 0;font-weight:600;\"\u003eFonctionnel ✓\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eChaque injecteur est une pièce d'origine Bosch, entièrement démontée, nettoyée et testée sur le plan fonctionnel.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f5f6f8;border-left:4px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:14px 18px;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-weight:700;\"\u003e5 ans de garantie sur cet injecteur reconditionné\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003eEn cas de problème : renvoyez-nous l'injecteur – nous le réparons ou le remplaçons. S'y ajoutent un droit de retour de 60 jours et une livraison gratuite en Allemagne.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 6px;border-bottom:2px solid #242833;\"\u003eVos options\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 6px;border-bottom:2px solid #242833;\"\u003eÉtat\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 6px;border-bottom:2px solid #242833;\"\u003eGarantie\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003ePièce d'occasion non testée\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eÉtat et fonctionnement inconnus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eaucune\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f6f8;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;font-weight:700;\"\u003e\u003cstrong\u003eOriginal reconditionné (cette offre)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;font-weight:700;\"\u003eentièrement démonté, nettoyé et testé, pleinement fonctionnel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;font-weight:700;\"\u003e5 ans ✓\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eComment reconnaître un injecteur de départ à froid défectueux ?\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eL'injecteur de départ à froid du système Bosch K-\/KE-Jetronic injecte, au démarrage du moteur froid, du carburant supplémentaire finement pulvérisé dans le collecteur d'admission commun et enrichit le mélange. Il est piloté par le contacteur thermo-temporisé, qui limite la durée d'injection en fonction de la température. En cas de panne de l'injecteur, cet enrichissement supplémentaire au démarrage à froid disparaît, et le moteur froid démarre mal.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eL'injecteur se trouve sur le collecteur d'admission commun ou sur le répartiteur d'admission, fixé par une bride à 2 trous. L'arrivée de carburant se fait par un raccord annulaire, et il est piloté par un connecteur à 2 broches.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatible avec les véhicules suivants\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eW201\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e190 E 2.0 (1986–1993)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e190 E 2.6 (1986–1987)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eW124\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e260 E (1985–1987)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e300 E (1985–1987)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e300 CE (1987, C124)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eW126\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e260 SE (1985–1987)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e300 SE (1985–1987)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e300 SEL (1985–1987)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e380 SE\/SEL\/SEC (1981–1985)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e420 SEL (1986–1989)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e500 SE\/SEL\/SEC (1984–1985)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e560 SEL\/SEC (1986–1991)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eW116\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e350 SE\/SEL (1974–1980)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e450 SE\/SEL (1974–1980)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eR107\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e350 SL (1974–1980)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e450 SL (1974–1980)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e380 SL (1981–1985)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e560 SL (1986–1989)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e300 SL (1985–1987)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e350 SLC (1974–1980, C107)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e450 SLC (1974–1980, C107)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eW460 (Classe G)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e230 GE (1982–1985)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e280 GE (1979–1987)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRéférences :\u003c\/strong\u003e 0280170403 (Bosch). Le prix s'entend à la pièce. Contenu de la livraison : voir photos du produit.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eQuelle variante convient ? Comparatif des trois références Bosch\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;margin:0 0 12px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 6px;border-bottom:2px solid #242833;\"\u003eRéférence Bosch\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 6px;border-bottom:2px solid #242833;\"\u003eCaractéristique distinctive\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 6px;border-bottom:2px solid #242833;\"\u003eCompatible avec\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f6f8;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e0280170403\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003ca href=\"\/fr\/products\/bosch-kaltstartventil-0280170403-schwarz-mercedes-w124-w126-w116-r107-190e-300-e\"\u003enoir\u003c\/a\u003e · \u003cstrong\u003ebleu court (cette page)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003enoir ou gris-bleu, \u003cstrong\u003ecourt\u003c\/strong\u003e tube d'injection\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eM102\/M103\/M116\/M117 jusqu'à 08\/1987\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003e0280170412\u003cbr\u003e\u003ca href=\"\/fr\/products\/bosch-kaltstartventil-0280170412-blau-mercedes-w124-w126-w201-190e-300-e-ferrari\"\u003ebleu\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/fr\/products\/bosch-kaltstartventil-0280170412-grun-mercedes-w124-w126-w201-190e-300-e-ferrari\"\u003evert\u003c\/a\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003ebleu ou vert, \u003cstrong\u003elong\u003c\/strong\u003e tube d'injection\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eSix-cylindres M103 à partir de 09\/1987, Ferrari K-Jetronic\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003e0280170447\u003cbr\u003e\u003ca href=\"\/fr\/products\/bosch-kaltstartventil-0280170447-gelb-mercedes-190e-w124-300-e-24-300-sl-24-r129\"\u003ejaune\u003c\/a\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eboîtier jaune\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eMoteurs 24V, 190 E 1.8, 200 E \/ 230 E\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f5f6f8;border-left:4px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:14px 18px;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-weight:700;\"\u003e⚠ Important : comparez la variante avant l'achat\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003eBoîtier gris-bleu à tube d'injection court — c'est la caractéristique distinctive déterminante de cette variante de la Bosch 0280170403. Techniquement, elle est identique à la variante noire portant le même numéro ; la différence de couleur indique seulement la période de production. Ne la confondez pas avec l'injecteur 0280170412, également souvent bleu, qui a un tube d'injection long et n'est pas interchangeable. Comparez donc le numéro de votre ancienne pièce à l'identique avec notre référence.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;font-weight:600;\"\u003eNon compatible avec :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSix-cylindres M103 à partir de 09\/1987 (nécessitent 0280170412 à tube d'injection long)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMoteurs 24V (nécessitent 0280170447)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eClasse G W463 à partir de 1990 (nécessitent 0280170450)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eanciens 280 jusqu'à ~1977 (0280170022\/0280170023)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMoteurs BMW (version BMW : 0280170043 – chiffres inversés !)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMoteurs diesel\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLa pièce convient-elle à votre véhicule ?\u003c\/strong\u003e Envoyez-nous le numéro de châssis (VIN) et l'année de fabrication – nous vérifions gratuitement : \u003ca href=\"tel:+491798991069\"\u003e+49 179 8991069\u003c\/a\u003e (lun.–ven. 8 h–18 h (CET)) ou via notre \u003ca href=\"\/fr\/pages\/contact?thema=Ersatzteil\"\u003eFormulaire de contact\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eQuestions fréquentes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003eQuelle garantie est proposée ?\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp\u003e5 ans de garantie sur cet injecteur reconditionné. En cas de problème, renvoyez-le-nous – nous le réparons ou le remplaçons. S'y ajoutent un droit de retour de 60 jours et une livraison gratuite en Allemagne.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003eCet injecteur convient-il à mon véhicule ?\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp\u003eComparez d'abord l'inscription sur votre ancien injecteur : cette variante a un boîtier gris-bleu à tube d'injection court et le numéro 0280170403. En cas d'incertitude, nous vérifions gratuitement la compatibilité à partir de votre numéro de châssis (VIN).\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003eQuelle est la différence entre le tube d'injection court et le tube long sur la Bosch 0280170403 ?\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp\u003eCette version a un tube d'injection court et un boîtier gris-bleu. L'injecteur 0280170412, d'apparence similaire et également souvent bleu, a quant à lui un tube d'injection long et n'est pas interchangeable. La variante noire du numéro 0280170403 est techniquement identique à cette version ; la différence de couleur y indique seulement la période de production.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKFZTeile-Thot\u003c\/strong\u003e est spécialisé dans les pièces détachées pour Mercedes de collection et classiques – avec son propre atelier de reconditionnement pour les composants du système Bosch K-\/KE-Jetronic.\u003c\/p\u003e","brand":"Bosch","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54872665784649,"sku":"60767","price":180.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0913\/5344\/8777\/files\/s-l1600_8386fdea-05af-47b9-9a31-21ecfcea4fcf.webp?v=1784305241"},{"product_id":"bosch-kaltstartventil-0280170412-grun-mercedes-w124-w126-w201-190e-300-e-ferrari","title":"Bosch injecteur de départ à froid 0280170412 vert Mercedes W124 W126 W201 190E 300 E Ferrari","description":"\u003cdiv style=\"background:#242833;border-radius:8px;padding:18px 20px;margin:0 0 14px;color:#ffffff;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003eInjecteur de départ à froid Bosch d'origine, boîtier vert, reconditionné.\u003c\/strong\u003e Injecteur de départ à froid Bosch 0280170412 à boîtier vert et tube d'injection long, compatible avec les modèles Mercedes des séries W124, W126, W201 et R107 ainsi que les modèles Ferrari équipés de K-Jetronic. D'origine, entièrement démonté, nettoyé et testé.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;color:#cfd3dc;\"\u003eEntièrement démonté et nettoyé  ·  Testé et pleinement fonctionnel  ·  \u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003e5 ans de garantie\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 14px;\"\u003e\u003cspan style=\"display:inline-block;background:#f5f6f8;border:1px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:5px 12px;margin:2px 6px 2px 0;font-weight:600;\"\u003eD'origine ✓\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"display:inline-block;background:#f5f6f8;border:1px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:5px 12px;margin:2px 6px 2px 0;font-weight:600;\"\u003eTesté ✓\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"display:inline-block;background:#f5f6f8;border:1px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:5px 12px;margin:2px 6px 2px 0;font-weight:600;\"\u003eFonctionnel ✓\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eChaque injecteur est une pièce d'origine Bosch, entièrement démontée, nettoyée et testée sur le plan fonctionnel.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f5f6f8;border-left:4px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:14px 18px;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-weight:700;\"\u003e5 ans de garantie sur cet injecteur reconditionné\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003eEn cas de problème : renvoyez-nous l'injecteur – nous le réparons ou le remplaçons. S'y ajoutent un droit de retour de 60 jours et une livraison gratuite en Allemagne.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 6px;border-bottom:2px solid #242833;\"\u003eVos options\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 6px;border-bottom:2px solid #242833;\"\u003eÉtat\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 6px;border-bottom:2px solid #242833;\"\u003eGarantie\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003ePièce d'occasion non testée\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eÉtat et fonctionnement inconnus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eaucune\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f6f8;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;font-weight:700;\"\u003e\u003cstrong\u003eOriginal reconditionné (cette offre)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;font-weight:700;\"\u003eentièrement démonté, nettoyé et testé, pleinement fonctionnel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;font-weight:700;\"\u003e5 ans ✓\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eComment reconnaître un injecteur de départ à froid défectueux ?\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eL'injecteur de départ à froid du système Bosch K-\/KE-Jetronic injecte, au démarrage du moteur froid, du carburant supplémentaire finement pulvérisé dans le collecteur d'admission et enrichit le mélange. Il est piloté par le contacteur thermo-temporisé, qui limite la durée d'injection en fonction de la température. En cas de panne de l'injecteur, cet enrichissement supplémentaire au démarrage à froid disparaît, et le moteur froid démarre mal.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eL'injecteur se trouve sur le collecteur d'admission ou le collecteur d'admission commun, fixé par une bride à 2 trous. L'arrivée de carburant se fait par un raccord à écrou-raccord, et il est piloté par un connecteur à 2 broches.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatible avec les véhicules suivants\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eW201 (1987–1993)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e190 E 2.6\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eW124 (1987–1992)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e260 E\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e260 E 4MATIC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e300 E\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e300 E 4MATIC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e300 CE (C124)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e300 TE (S124)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e300 TE 4MATIC (S124)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eW126 (1987–1991)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e260 SE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e300 SE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e300 SEL\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eR107 (1987–1989)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e300 SL\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFerrari (K-Jetronic)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTestarossa (1984–1991)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e512 TR (1991–1994)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e512 BBi (1981–1984)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e400i (1979–1985)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e412 (1985–1989)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRéférences :\u003c\/strong\u003e 0280170412 (Bosch) · A 000 071 47 37 (Mercedes). Le prix s'entend à la pièce. Contenu de la livraison : voir photos du produit.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eQuelle variante convient ? Comparatif des trois références Bosch\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;margin:0 0 12px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 6px;border-bottom:2px solid #242833;\"\u003eRéférence Bosch\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 6px;border-bottom:2px solid #242833;\"\u003eCaractéristique distinctive\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 6px;border-bottom:2px solid #242833;\"\u003eCompatible avec\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003e0280170403\u003cbr\u003e\u003ca href=\"\/fr\/products\/bosch-kaltstartventil-0280170403-schwarz-mercedes-w124-w126-w116-r107-190e-300-e\"\u003enoir\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/fr\/products\/bosch-kaltstartventil-0280170403-blau-kurz-mercedes-w124-w126-w116-r107-190-e-sl\"\u003ebleu court\u003c\/a\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003enoir ou gris-bleu, \u003cstrong\u003ecourt\u003c\/strong\u003e tube d'injection\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eM102\/M103\/M116\/M117 jusqu'à 08\/1987\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f6f8;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e0280170412\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003ca href=\"\/fr\/products\/bosch-kaltstartventil-0280170412-blau-mercedes-w124-w126-w201-190e-300-e-ferrari\"\u003ebleu\u003c\/a\u003e · \u003cstrong\u003evert (cette page)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003ebleu ou vert, \u003cstrong\u003elong\u003c\/strong\u003e tube d'injection\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eSix-cylindres M103 à partir de 09\/1987, Ferrari K-Jetronic\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003e0280170447\u003cbr\u003e\u003ca href=\"\/fr\/products\/bosch-kaltstartventil-0280170447-gelb-mercedes-190e-w124-300-e-24-300-sl-24-r129\"\u003ejaune\u003c\/a\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eboîtier jaune\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eMoteurs 24V, 190 E 1.8, 200 E \/ 230 E\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f5f6f8;border-left:4px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:14px 18px;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-weight:700;\"\u003e⚠ Important : comparez la variante avant l'achat\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003eBoîtier vert à tube d'injection long – c'est la caractéristique distinctive déterminante de cette variante. Techniquement identique à la version bleue 0280170412, la différence de couleur indique seulement la période de production. Veuillez comparer la référence Bosch 0280170412 ainsi que la référence de comparaison Mercedes A 000 071 47 37 de votre ancienne pièce à l'identique.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;font-weight:600;\"\u003eNon compatible avec :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMoteurs M103 avant 09\/1987 (utilisent 0280170403 à tube d'injection court)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMoteurs 24V (utilisent 0280170447)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eModèles restylés à partir de 06\/1993 à moteur M104 (plus d'injecteur de départ à froid)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVersions diesel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVersions USA\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLa pièce convient-elle à votre véhicule ?\u003c\/strong\u003e Envoyez-nous le numéro de châssis (VIN) et l'année de fabrication – nous vérifions gratuitement : \u003ca href=\"tel:+491798991069\"\u003e+49 179 8991069\u003c\/a\u003e (lun.–ven. 8 h–18 h (CET)) ou via notre \u003ca href=\"\/fr\/pages\/contact?thema=Ersatzteil\"\u003eFormulaire de contact\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eQuestions fréquentes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003eQuelle garantie est proposée ?\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp\u003e5 ans de garantie sur cet injecteur reconditionné. En cas de problème, renvoyez-le-nous – nous le réparons ou le remplaçons. S'y ajoutent un droit de retour de 60 jours et une livraison gratuite en Allemagne.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003eCet injecteur convient-il à mon véhicule ?\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp\u003eComparez d'abord l'inscription sur votre ancien injecteur : cette variante a un boîtier vert à tube d'injection long et le numéro 0280170412. En cas d'incertitude, nous vérifions gratuitement la compatibilité à partir de votre numéro de châssis (VIN).\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003eQuelle est la différence entre la version verte et la version bleue 0280170412 ?\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp\u003eTechniquement, les deux injecteurs sont identiques, la différence de couleur indique seulement la période de production. En cas de doute, comparez la référence Bosch 0280170412 et la référence de comparaison Mercedes A 000 071 47 37 de votre ancienne pièce à l'identique.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKFZTeile-Thot\u003c\/strong\u003e est spécialisé dans les pièces détachées pour Mercedes de collection et classiques – avec son propre atelier de reconditionnement pour les composants du système Bosch K-\/KE-Jetronic.\u003c\/p\u003e","brand":"Bosch","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54872684331337,"sku":"60763","price":180.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0913\/5344\/8777\/files\/s-l1600_a60cf56e-6367-42a0-8f19-87f073853908.webp?v=1784306100"},{"product_id":"bremi-zundverteilerlaufer-verteilerfinger-geschraubt-delco-bauart-nos-ovp-2-loch","title":"BREMI Rotor d'allumeur doigt de distributeur vissé type Delco NOS emballage d'origine 2 trous","description":"\u003cdiv style=\"background:#242833;border-radius:8px;padding:18px 20px;margin:0 0 14px;color:#ffffff;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003eRotor d'allumeur BREMI (doigt de distributeur) de type Delco vissé avec 2 trous de fixation – une ancienne pièce à l'état neuf sans liste de véhicules documentée, attribution d'après la forme et les dimensions.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;color:#cfd3dc;\"\u003eNOS – inutilisé dans son carton d'origine  ·  Type Delco vissé à 2 trous  ·  \u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003eAvec résistance antiparasite pour la compatibilité radio\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#f5f6f8;border-left:4px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:14px 18px;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-weight:700;\"\u003eÉtat de cette pièce\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003ePièce neuve de stock ancien (NOS – New Old Stock), inutilisée dans le carton BREMI d'origine avec étiquette et champ de prix en DM – donc un ancien stock d'avant 2002. Le corps du rotor en thermodurcissable est brillant et sans rayures, la lame de contact en laiton brillante et sans traces de brûlure, l'élément charbon et l'élément résistance intacts, les vis zinguées brillantes et sans traces de serrage.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch3 style=\"margin:22px 0 8px;\"\u003eFonction et emplacement\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 12px;\"\u003eLe rotor est monté sur l'arbre de l'allumeur et conduit l'impulsion haute tension de la bobine d'allumage, via le contact central dans la tour et la piste résistive moulée, jusqu'à la lame en laiton au bord extérieur, puis de là vers le contact de cylindre suivant dans la tête d'allumeur. La résistance antiparasite intégrée supprime les parasites de l'étincelle pour la compatibilité radio et électronique. Le pot profond recouvre le correcteur centrifuge dans l'allumeur ; les deux vis fixent le rotor au support centrifuge ou de came, au lieu de simplement l'emboîter.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003eEmplacement de montage : dans l'allumeur, directement sous la tête d'allumeur, sur l'arbre de l'allumeur au-dessus du correcteur centrifuge – accessible après dépose de la tête.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"margin:22px 0 8px;\"\u003eÀ quoi reconnaît-on un rotor d'allumeur défectueux ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"margin:0 0 16px;padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003eLe moteur a des ratés d'allumage ou ne s'allume pas du tout sur un ou plusieurs cylindres, car l'impulsion haute tension n'atteint plus de manière fiable le contact de cylindre concerné dans la tête d'allumeur\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRalenti instable et perte de puissance sensible due à la résistance de contact au niveau de la piste résistive ou de la lame de contact\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDifficultés de démarrage dues à une étincelle faible ou intermittente\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eParasites dans l'autoradio ou dans l'électronique de bord lorsque la résistance antiparasite intégrée est endommagée\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 16px;\"\u003eLe rotor lui-même ne porte pas de référence imprimée. Le carton est annoté du numéro 0000-00-380 – celui-ci ne peut toutefois être rattaché à aucun catalogue et ne sert donc pas de numéro de référence. Comme il n'existe pas de liste de véhicules documentée, l'attribution se fait exclusivement d'après la forme : version vissée avec deux vis de fixation, pot profond et type Delco – veuillez comparer l'entraxe des vis et le diamètre du pot avec votre propre rotor à l'aide des photos du produit.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#f5f6f8;border-left:4px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:14px 18px;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-weight:700;\"\u003e⚠ Important : comparer la forme avant l'achat\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;\"\u003eCe rotor est vissé et n'a pas de logement d'arbre avec rainure. La valeur exacte de la résistance n'est pas documentée et n'a pas été mesurée. Veuillez comparer la forme, l'entraxe des vis et le diamètre avec votre propre allumeur à l'aide des photos du produit.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;font-weight:700;\"\u003eNon compatible avec :\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"margin:0;padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003eRotors à emboîter courants de type Bosch et Beru avec rainure d'arbre et montage serré (par ex. Bosch 1 234 332 xxx pour VW, Audi, Mercedes, BMW)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEn remplacement d'une tête d'allumeur ou d'un allumeur complet – seul le rotor est vendu\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLa pièce convient-elle à votre véhicule ?\u003c\/strong\u003e Envoyez-nous le numéro de châssis (VIN) et l'année de fabrication – nous vérifions gratuitement : \u003ca href=\"tel:+491798991069\"\u003e+49 179 8991069\u003c\/a\u003e (lun.–ven. 8 h–18 h (CET)) ou via notre \u003ca href=\"\/fr\/pages\/contact?thema=Ersatzteil\"\u003eFormulaire de contact\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"margin:22px 0 8px;\"\u003eQuestions fréquentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;\"\u003e\u003cstrong\u003eUne attribution fiable à un véhicule est-elle possible ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 12px;\"\u003eNon. Il n'existe pas de liste de véhicules documentée pour cette pièce, car ni le rotor lui-même ni le numéro de carton 0000-00-380 ne peuvent être rattachés à un catalogue. Veuillez comparer la forme, l'entraxe des vis et le diamètre du pot avec votre propre rotor à l'aide des photos du produit.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;\"\u003e\u003cstrong\u003eLe rotor convient-il aussi aux allumeurs Bosch ou Beru ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 12px;\"\u003eNon. Ce rotor est vissé et n'a pas de logement d'arbre avec rainure, alors que les rotors Bosch et Beru courants s'emboîtent.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;\"\u003e\u003cstrong\u003eQu'est-ce qui est inclus dans la livraison ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 12px;\"\u003eLe contenu de la livraison est visible sur les photos du produit.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCatégories associées :\u003c\/strong\u003e \u003ca href=\"\/fr\/collections\/kraftstoffsystem\"\u003eSystème de carburant \u0026amp; injection\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKFZTeile-Thot\u003c\/strong\u003e est spécialisé dans les pièces détachées pour Mercedes anciennes et voitures de collection. Livraison gratuite en Allemagne, droit de retour de 60 jours.\u003c\/p\u003e","brand":"Bremi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54960873734473,"sku":"90017","price":29.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0913\/5344\/8777\/files\/57_9cf27e41-410e-4a42-8281-8b17d19cab50.jpg?v=1787304139"},{"product_id":"bosch-verteilerkappe-1235522382-volvo-740-760-780-940-960-b230-4-zyl-abgeschirmt","title":"Bosch tête d'allumeur 1235522382 Volvo 740 760 780 940 960 B230 4 cyl. blindée","description":"\u003cdiv style=\"background:#242833;border-radius:8px;padding:18px 20px;margin:0 0 14px;color:#ffffff;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003eTête d'allumeur Bosch 1235522382, blindée, 4 cylindres, pour Volvo 740\/760\/780\/940\/960 avec moteurs B230 – neuve et inutilisée (NOS).\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;color:#cfd3dc;\"\u003eNOS – jamais montée  ·  Antiparasitée \/ version blindée  ·  \u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003eCompatible avec les Volvo série 700 et 900 B230\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#f5f6f8;border-left:4px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:14px 18px;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-weight:700;\"\u003eÉtat de cette pièce\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003ePièce neuve (NOS – New Old Stock), non utilisée, dans son carton d'origine Bosch. Segments en laiton propres à l'intérieur, sans traces de brûlure ni de piqûres, charbon de contact non usé, revêtement intérieur brillant et intact, sorties en silicone rouges sans traces de câble, vis de fixation avec rondelles étoilées non serrées. Légères rayures de stockage sur le dessus de la calotte ; le carton d'origine est fortement abîmé par le stockage et l'âge (déchiré, éclaté, sale).\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch3 style=\"margin:22px 0 8px;\"\u003eFonction et emplacement\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa tête d'allumeur répartit l'impulsion haute tension de la bobine d'allumage, via le rotor d'allumeur rotatif, sur les quatre bougies dans le bon ordre d'allumage. La haute tension passe par la sortie centrale et le charbon de contact à ressort jusqu'au rotor, puis de là vers quatre segments en laiton reliés aux quatre sorties de câbles. Cette version est en outre antiparasitée : au-dessus du corps en duroplaste brun-rouge, laqué à l'intérieur, se trouve une calotte de blindage noire conductrice qui supprime le rayonnement parasite haute fréquence du système d'allumage.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa calotte se trouve à l'arrière de la culasse, sur l'allumeur entraîné par l'arbre à cames du quatre-cylindres Volvo. Elle est fixée par deux vis et rondelles étoilées sur le boîtier de l'allumeur ; les quatre câbles d'allumage partent vers l'avant en direction des bougies, la sortie centrale vers la bobine d'allumage.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"margin:22px 0 8px;\"\u003eComment reconnaît-on une tête d'allumeur défectueuse ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRatés d'allumage et fonctionnement irrégulier du moteur\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÀ-coups en charge\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProblèmes de démarrage ou démarrage difficile\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFissures visibles, traces de brûlure ou humidité sur l'ancienne calotte\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"margin:22px 0 8px;\"\u003eVéhicules compatibles\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eVolvo série 700 – 740, 744, 745, 760, 765 (berline et break) ainsi que 780, années-modèles 1985 à 1992.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVolvo série 900 – 940, 940 II, 944, 945 (berline et break) ainsi que 960 dans les versions quatre cylindres, années-modèles 1991 à 1998.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMoteurs : essence 2,0 et 2,3 litres, quatre cylindres – B230E, B230F, B230K, B230FK, B230ET, B230FB, B230FD, B230FT, B200F, B200FT, B204E, B204FT.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour les Volvo 240 et 245 avec moteurs B230, le numéro OE 1346788 est également indiqué par certains vendeurs pour cette calotte ; cette correspondance n'apparaît toutefois pas dans les données du catalogue TecDoc pour ce numéro Bosch. Merci de comparer au préalable le numéro 1346788 avec votre propre véhicule.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa tête d'allumeur porte le numéro Bosch 1235522382 (référence commerciale Bosch 03215, numéro de catalogue Bosch GB894) ainsi que le numéro OE Volvo 1346788.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#f5f6f8;border-left:4px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:14px 18px;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-weight:700;\"\u003e⚠ Important : comparez la référence avant l'achat\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;\"\u003eMerci de comparer avant l'achat le numéro Bosch 1235522382 ou le numéro Volvo 1346788 avec votre propre pièce.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;font-weight:700;\"\u003eNon compatible avec :\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"margin:0;padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003eLe numéro voisin Bosch 1235522380 – il s'agit de la tête d'allumeur Mercedes (Mercedes 000 158 49 02) pour W124, C124, S124 et W201. Malgré un numéro presque identique, une pièce différente\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe six-cylindres Volvo B280 (760, 780, 960 V6) ainsi que le moteur 16V B234F et le diesel 2,4 litres – cette calotte est la version purement quatre cylindres avec quatre segments et quatre sorties plus la sortie centrale\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolvo 850, S70, V70 et tous les modèles à allumage statique (DIS) – il n'y a pas d'allumeur sur ces modèles\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLes têtes d'allumeur non blindées de la même famille de moteurs – la version blindée avec calotte de blindage noire est impérativement nécessaire\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAllumeur complet, rotor d'allumeur ou câbles d'allumage – seule la tête d'allumeur est vendue\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLa pièce convient-elle à votre véhicule ?\u003c\/strong\u003e Envoyez-nous le numéro de châssis (VIN) et l'année de fabrication – nous vérifions gratuitement : \u003ca href=\"tel:+491798991069\"\u003e+49 179 8991069\u003c\/a\u003e (lun.–ven. 8 h–18 h (CET)) ou via notre \u003ca href=\"\/fr\/pages\/contact?thema=Ersatzteil\"\u003eFormulaire de contact\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"margin:22px 0 8px;\"\u003eQuestions fréquentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;\"\u003e\u003cstrong\u003eS'agit-il d'une pièce d'origine Bosch ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 12px;\"\u003eOui – numéro Bosch 1235522382, neuve et inutilisée (NOS) dans son carton d'origine Bosch.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;\"\u003e\u003cstrong\u003eL'ensemble complet de l'allumeur est-il inclus dans la livraison ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 12px;\"\u003eNon. Seule la tête d'allumeur est incluse dans la livraison, sans allumeur complet, sans rotor d'allumeur et sans câbles d'allumage.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;\"\u003e\u003cstrong\u003eS'agit-il d'une version blindée ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 12px;\"\u003eOui. Une calotte de blindage noire conductrice, pour l'antiparasitage, se trouve au-dessus du corps en duroplaste ; la version non blindée de la même famille de moteurs est une pièce différente.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCatégories associées :\u003c\/strong\u003e \u003ca href=\"\/fr\/collections\/kraftstoffsystem\"\u003eSystème de carburant \u0026amp; injection\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKFZTeile-Thot\u003c\/strong\u003e est spécialisé dans les pièces détachées pour Mercedes anciennes et voitures de collection. Livraison gratuite en Allemagne, droit de retour de 60 jours.\u003c\/p\u003e","brand":"Bosch","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54960875405641,"sku":"90019","price":129.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0913\/5344\/8777\/files\/57_a7b3541f-bba6-4fdd-8d81-c3b15afc9738.jpg?v=1787304147"},{"product_id":"mazda-zundkondensator-8254-24-322-b1800-b2000-bongo-e2000-spectron-nos-ovp-japan","title":"Mazda condensateur d'allumage 8254-24-322 B1800 B2000 Bongo E2000 Spectron NOS emballage d'origine Japon","description":"\u003cdiv style=\"background:#242833;border-radius:8px;padding:18px 20px;margin:0 0 14px;color:#ffffff;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003eCondensateur d'allumage 8254-24-322 pour l'allumage classique à contacts des Mazda B1800, B2000, Bongo, J80 et Spectron.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;color:#cfd3dc;\"\u003ePièce neuve de stock ancien (NOS) – inutilisée  ·  Sachet d'usine d'origine avec fiche de stock de 1998  ·  \u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003eClip de câble inclus\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#f5f6f8;border-left:4px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:14px 18px;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-weight:700;\"\u003eÉtat de cette pièce\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003ePièce neuve de stock ancien (NOS – New Old Stock), inutilisée, dans le sachet d'usine Mazda d'origine avec fiche de stock de 1998. Le boîtier en tôle est zingué brillant et sans corrosion, le fil de raccordement et le passe-fil en caoutchouc ne présentent aucune fissure de vieillissement, le boîtier du connecteur est intact.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch3 style=\"margin:22px 0 8px;\"\u003eFonction et emplacement\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe condensateur d'allumage est monté en parallèle du contact de rupteur dans l'allumeur des systèmes d'allumage classiques à contacts. Il supprime l'arc électrique à l'ouverture des contacts, les protège ainsi contre la brûlure et l'usure prématurée et assure une étincelle d'allumage propre et parfaitement synchronisée.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl se monte dans ou sur le boîtier de l'allumeur, le plus souvent vissé sur la platine du rupteur, avec la cosse de masse sur l'allumeur.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"margin:22px 0 8px;\"\u003eComment reconnaître un condensateur d'allumage défectueux ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eContacts brûlés dans l'allumeur\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMauvais démarrage à froid\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFonctionnement irrégulier du moteur\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"margin:22px 0 8px;\"\u003eVéhicules compatibles\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMazda B1800 :\u003c\/strong\u003e Pick-up\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMazda B2000 :\u003c\/strong\u003e Pick-up, années-modèles 1983 et 1984\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMazda Bongo :\u003c\/strong\u003e Série SEF8T à partir de 09\/1983\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMazda J80 :\u003c\/strong\u003e tous les modèles\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMazda Spectron :\u003c\/strong\u003e tous les modèles\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEn outre plausible (non attesté individuellement), en tant que variantes d'exportation identiques au Bongo ou à la série B :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFord Econovan\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Courier\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMazda E2000\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMazda E2200\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eLa référence de ce condensateur d'allumage est 8254-24-322.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#f5f6f8;border-left:4px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:14px 18px;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-weight:700;\"\u003e⚠ Important : comparez la référence avant l'achat\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;\"\u003eCe condensateur d'allumage ne convient qu'aux allumeurs à allumage classique à contacts. Sur les millésimes ultérieurs à allumage électronique des mêmes modèles, cette pièce n'est pas montée. Veuillez comparer l'année de fabrication et le type d'allumeur avec votre ancienne pièce, notamment pour les variantes d'exportation Ford et pour les E2000 \/ E2200, et comparer la référence 8254-24-322 avec votre ancien condensateur.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;font-weight:700;\"\u003eNon compatible avec :\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"margin:0;padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003eMazda 323 – aucune compatibilité attestée\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMazda 626 – aucune compatibilité attestée\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVéhicules à système d'allumage électronique – non compatible\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLa pièce convient-elle à votre véhicule ?\u003c\/strong\u003e Envoyez-nous le numéro de châssis (VIN) et l'année de fabrication – nous vérifions gratuitement : \u003ca href=\"tel:+491798991069\"\u003e+49 179 8991069\u003c\/a\u003e (lun.–ven. 8 h–18 h (CET)) ou via notre \u003ca href=\"\/fr\/pages\/contact?thema=Ersatzteil\"\u003eFormulaire de contact\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"margin:22px 0 8px;\"\u003eQuestions fréquentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;\"\u003e\u003cstrong\u003eLe condensateur est-il neuf ou d'occasion ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 12px;\"\u003eIl s'agit d'une pièce neuve de stock ancien (NOS), inutilisée, dans le sachet d'usine Mazda d'origine avec fiche de stock de 1998.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;\"\u003e\u003cstrong\u003eQu'est-ce qui est inclus dans la livraison ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 12px;\"\u003eSelon l'étiquette d'usine : 1 pièce de condensateur d'allumage, avec le clip de câble ci-joint.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;\"\u003e\u003cstrong\u003eLe condensateur convient-il aussi avec un allumage électronique ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 12px;\"\u003eNon, la pièce est exclusivement destinée à l'allumage classique à contacts.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCatégories associées :\u003c\/strong\u003e \u003ca href=\"\/fr\/collections\/kraftstoffsystem\"\u003eSystème de carburant \u0026amp; injection\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKFZTeile-Thot\u003c\/strong\u003e est spécialisé dans les pièces détachées pour Mercedes anciennes et voitures de collection. Livraison gratuite en Allemagne, droit de retour de 60 jours.\u003c\/p\u003e","brand":"Mercedes-Benz","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54960881140041,"sku":"90029","price":44.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0913\/5344\/8777\/files\/57_2a6099bf-08d4-43b9-bd5d-2eb731e9812b.jpg?v=1787304190"},{"product_id":"mercedes-gestangedampfer-einspritzpumpe-febi-08429-w124-w201-200-d-300-td-diesel","title":"Mercedes amortisseur de tringlerie pompe d'injection febi 08429 W124 W201 200 D 300 TD Diesel","description":"\u003cdiv style=\"background:#242833;border-radius:8px;padding:18px 20px;margin:0 0 14px;color:#ffffff;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003eAmortisseur de tringlerie febi (amortisseur de fermeture) 08429 pour moteurs diesel Mercedes-Benz W124 \u0026amp; W201.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;color:#cfd3dc;\"\u003ePièce neuve de stock ancien (NOS)  ·  Remplace la référence Mercedes 603 070 03 67  ·  \u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003eMontage possible sans dépose de la pompe d'injection\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#f5f6f8;border-left:4px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:14px 18px;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-weight:700;\"\u003eÉtat de cette pièce\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003ePièce neuve de stock ancien (NOS), inutilisée dans le carton febi bilstein d'origine. L'amortisseur a l'aspect du neuf, les rotules sont brillantes, sans rouille, l'inscription sur la pièce est entièrement lisible (code de fabrication semaine 50\/2002). Le carton lui-même présente des traces de stockage : arêtes pliées, étiquette salie et une note de stock manuscrite. Faute de banc d'essai, la pièce est vendue non testée. Le carton contient deux pièces, toutes deux font partie de cette offre.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch3 style=\"margin:22px 0 8px;\"\u003eFonction et emplacement\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 12px;\"\u003eL'amortisseur de fermeture freine le mouvement de rappel de la tringlerie de régulation de la pompe d'injection diesel lorsque le conducteur lève le pied. Au lieu de claquer brutalement en position de ralenti, le levier de régulation revient de manière amortie.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003eEmplacement de montage : dans le compartiment moteur directement sur la pompe d'injection en ligne, clipsé par ses deux rotules entre le levier de régulation de la pompe et un support sur le support de pompe ou de moteur. Le remplacement est possible sans dépose de la pompe.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"margin:22px 0 8px;\"\u003eComment reconnaître un amortisseur de tringlerie défectueux ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"margin:0 0 16px;padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003eComportement brutal en décélération au lever de pied\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÀ-coups lors des changements de charge\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePassage irrégulier au ralenti\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"margin:22px 0 8px;\"\u003eVéhicules compatibles\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMercedes-Benz série 124 (W124 berline, S124 break, C124 coupé, A124 cabriolet), diesel, 12\/1984–06\/1996 :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"margin:0 0 16px;padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e200 D\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e250 D\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e250 TD\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e250 Turbo D\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e300 D\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e300 TD\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e300 Turbo D\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e300 D 4MATIC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e300 Turbo D 4MATIC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e300 T Turbo D\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e300 T Turbo D 4MATIC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eà partir de 06\/1993 également en tant que E 200 Diesel, E 250 Diesel, E 250 Turbodiesel, E 300 Diesel, E 300 Turbodiesel\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMercedes-Benz série 201 (W201, 190), diesel :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"margin:0 0 16px;padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e190 D\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e190 D 2.5\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e190 D 2.5 Turbo\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 16px;\"\u003eRéférence : febi bilstein 08429, remplace la référence Mercedes 603 070 03 67. Dimensions de cet amortisseur : longueur 180 mm, course 50 mm, diamètre de tige de piston 6 mm, diamètre de tube 15 mm, poids 70 g – pour comparaison avec la longueur de votre ancien amortisseur.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#f5f6f8;border-left:4px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:14px 18px;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-weight:700;\"\u003e⚠ Important : comparez la référence avant l'achat\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;\"\u003eLa référence febi est déterminante. Cette pièce est 08429 et remplace la référence Mercedes 603 070 03 67. La febi 07844, de sonorité proche, est l'amortisseur de tringlerie des séries plus anciennes de 1976 à 1985 et ne convient pas. Veuillez comparer 1:1 la référence et la longueur de votre ancien amortisseur.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;font-weight:700;\"\u003eNon compatible avec :\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"margin:0;padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003efebi 07844 (Mercedes 1976 à 1985, W123 et W116)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003efebi 08680\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMercedes 601 070 21 67\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDashpot à dépression de la commande de boîte automatique, Mercedes 000 304 02 34\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMoteurs essence et à carburateur\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAmortisseurs de direction et de hayon\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLa pièce convient-elle à votre véhicule ?\u003c\/strong\u003e Envoyez-nous le numéro de châssis (VIN) et l'année de fabrication – nous vérifions gratuitement : \u003ca href=\"tel:+491798991069\"\u003e+49 179 8991069\u003c\/a\u003e (lun.–ven. 8 h–18 h (CET)) ou via notre \u003ca href=\"\/fr\/pages\/contact?thema=Ersatzteil\"\u003eFormulaire de contact\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"margin:22px 0 8px;\"\u003eQuestions fréquentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;\"\u003e\u003cstrong\u003eLa pompe d'injection doit-elle être déposée pour le remplacement ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 12px;\"\u003eNon. L'amortisseur est clipsé par ses deux rotules entre le levier de régulation et le support, le remplacement est possible sans dépose de la pompe.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCombien d'amortisseurs cette offre comprend-elle ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 12px;\"\u003eLe carton contient deux pièces, toutes deux font partie de cette offre.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCet amortisseur convient-il aussi à une W123 ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 12px;\"\u003eNon. Pour les séries plus anciennes de 1976 à 1985 (W123, W116), c'est la référence febi 07844 qui est prévue, et non 08429.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCatégories associées :\u003c\/strong\u003e \u003ca href=\"\/fr\/collections\/w124\"\u003eW124\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/fr\/collections\/w201\"\u003eW201\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/fr\/collections\/kraftstoffsystem\"\u003eSystème de carburant \u0026amp; injection\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKFZTeile-Thot\u003c\/strong\u003e est spécialisé dans les pièces détachées pour Mercedes anciennes et voitures de collection. Livraison gratuite en Allemagne, droit de retour de 60 jours.\u003c\/p\u003e","brand":"Febi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54960900276553,"sku":"90071","price":29.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0913\/5344\/8777\/files\/57_0bde5bdd-c4e6-4c3b-bcae-a629b67786aa.jpg?v=1787304300"},{"product_id":"renault-5-zundverteilerkappe-sev-marchal-7701203290-r5-gtl-nos-ovp-blister-r1227","title":"Renault 5 tête d'allumeur SEV Marchal 7701203290 R5 GTL NOS emballage d'origine blister R1227","description":"\u003cdiv style=\"background:#242833;border-radius:8px;padding:18px 20px;margin:0 0 14px;color:#ffffff;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003eTête d'allumeur SEV Marchal d'origine 7701203290 pour la Renault 5 (R5) avec moteur de 956 et 1108 cm³.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;color:#cfd3dc;\"\u003eNOS dans son blister Renault d'origine  ·  Compatible avec les allumeurs à tours de raccordement horizontales  ·  \u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003eContacts intérieurs sans traces de brûlure ni d'usure\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#f5f6f8;border-left:4px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:14px 18px;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-weight:700;\"\u003eÉtat de cette pièce\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003ePièce neuve de stock ancien (NOS) dans son blister Renault d'origine ouvert. Le plastique est jaunâtre-translucide du fait de l'âge, les tours en laiton sont légèrement ternies. À l'intérieur, aucune trace de brûlure ou d'usure n'est visible sur les contacts, la pièce est inutilisée. La carte du blister est poussiéreuse et la partie transparente déchirée. La pièce est vendue non testée, faute de banc d'essai.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch3 style=\"margin:22px 0 8px;\"\u003eFonction et emplacement\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 12px;\"\u003eLa tête d'allumeur se place sur l'allumeur et conduit l'impulsion haute tension de la bobine d'allumage, via le contact central en charbon, au rotor d'allumeur, puis, par les quatre segments latéraux, à la bonne bougie d'allumage. Elle isole la haute tension par rapport à la masse et protège l'intérieur de l'allumeur contre l'humidité.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 12px;\"\u003eElle se place sur le dessus de l'allumeur SEV Marchal, sur le bloc-moteur, et se verrouille avec deux clips à ressort latéraux. Les cinq tours de raccordement pointent horizontalement sur le côté, trois en rangée supérieure, deux en rangée inférieure, en saillie.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"margin:22px 0 8px;\"\u003eComment reconnaître une tête d'allumeur défectueuse ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"margin:0 0 16px;padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003eRatés d'allumage et fonctionnement irrégulier du moteur\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMauvais démarrage à froid par temps humide ou en cas d'humidité\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe moteur démarre mal ou pas du tout\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFissures ou traces de brûlure visibles sur la tête\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"margin:22px 0 8px;\"\u003eVéhicules compatibles\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eRenault 5 première génération, inscription de la carte blister Renault d'origine :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"margin:0 0 12px;padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003eR5 TL\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eR5 TS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eR5 GTL\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eR5 LS\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eRenault 5, période de fabrication et motorisation :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"margin:0 0 16px;padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003eR5 TL, GTL, LS, TS et Société, 1975–1982\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e956 cm³ (R1222, R1392) et 1108 cm³ (R1227, R1397), 1976–1985\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 16px;\"\u003eSur la carte blister figure le numéro 77 01 203 290 (7701203290) ; la référence de comparaison courante dans le commerce est 7701022145.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#f5f6f8;border-left:4px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:14px 18px;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-weight:700;\"\u003e⚠ Important : comparez la référence avant l'achat\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;\"\u003eIl s'agit de la version à sorties de câbles horizontales pour allumeurs SEV Marchal. La tête à tours verticales (SEV Marchal 40351103 \/ S4010, Renault 7701020378) correspond à un autre type d'allumeur. Veuillez comparer la disposition des tours et la marque de l'allumeur avec les images du produit.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;font-weight:700;\"\u003eNon compatible avec :\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"margin:0;padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003eTêtes à tours verticales (SEV Marchal 40351103, S4010, Renault 7701020378)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAllumeurs Ducellier et Femsa\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRenault 5 Alpine et Gordini 1397 cm³\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRenault Super 5 à partir de 1984\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLa pièce convient-elle à votre véhicule ?\u003c\/strong\u003e Envoyez-nous le numéro de châssis (VIN) et l'année de fabrication – nous vérifions gratuitement : \u003ca href=\"tel:+491798991069\"\u003e+49 179 8991069\u003c\/a\u003e (lun.–ven. 8 h–18 h (CET)) ou via notre \u003ca href=\"\/fr\/pages\/contact?thema=Ersatzteil\"\u003eFormulaire de contact\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"margin:22px 0 8px;\"\u003eQuestions fréquentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCette tête se distingue-t-elle de la version à tours verticales ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 12px;\"\u003eOui. Cette tête d'allumeur possède des tours de raccordement horizontales pour les allumeurs SEV Marchal (numéro 7701203290, numéro de comparaison 7701022145). La version à tours verticales (SEV Marchal 40351103 \/ S4010, Renault 7701020378) correspond à un autre type d'allumeur et ne convient pas.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;\"\u003e\u003cstrong\u003eLa tête d'allumeur a-t-elle été testée en fonctionnement ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 12px;\"\u003eNon, la pièce est vendue non testée, faute de banc d'essai. À l'œil nu, on ne voit à l'intérieur aucune trace de brûlure ni d'usure sur les contacts.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePuis-je retourner la tête d'allumeur si elle ne convient pas ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 12px;\"\u003eOui, un droit de retour de 60 jours s'applique.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCatégories associées :\u003c\/strong\u003e \u003ca href=\"\/fr\/collections\/kraftstoffsystem\"\u003eSystème de carburant \u0026amp; injection\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKFZTeile-Thot\u003c\/strong\u003e est spécialisé dans les pièces détachées pour Mercedes anciennes et voitures de collection. Livraison gratuite en Allemagne, droit de retour de 60 jours.\u003c\/p\u003e","brand":"Mercedes-Benz","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54960900735305,"sku":"90077","price":44.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0913\/5344\/8777\/files\/57_6d5f49e8-70e9-4976-9b68-3e76488330d0.jpg?v=1787304308"},{"product_id":"mercedes-druckspeicher-a0004760421-bosch-0438170017-k-jetronic-w116-w126-r107-sl","title":"Mercedes Accumulateur de carburant A0004760421 Bosch 0438170017 K-Jetronic W116 W126 R107 SL","description":"\u003cdiv style=\"background:#242833;border-radius:8px;padding:18px 20px;margin:0 0 14px;color:#ffffff;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003eAccumulateur de carburant d'occasion pour le système d'injection K-Jetronic de nombreuses séries Mercedes (entre autres W116, R107\/C107, W123, W126) – référence Mercedes-Benz A0004760421, référence Bosch 0438170017.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;color:#cfd3dc;\"\u003ePièce d'occasion – testée en étanchéité et en fonctionnement  ·  Filetage propre  ·  \u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003eJoints en cuivre inclus sur les deux raccords\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f5f6f8;border-left:4px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:14px 18px;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-weight:700;\"\u003eÉtat de cette pièce\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003ePièce d'origine d'occasion, nettoyée et testée en étanchéité et en fonctionnement. Le boîtier en aluminium présente une légère oxydation ou une patine claire, mais aucune bosse ni dommage. Des joints en cuivre sont présents sur les deux raccords, le filetage est propre.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"margin:22px 0 8px;\"\u003eFonction et emplacement\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eL'accumulateur de carburant maintient la pression de carburant dans le système K-Jetronic pendant des heures après l'arrêt du moteur (pression de maintien). La conduite reste ainsi exempte de bulles, et le moteur chaud démarre sans long entraînement au démarreur. La membrane à ressort amortit en outre les pulsations de pression de la pompe à carburant.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEmplacement de montage :\u003c\/strong\u003e Sous caisse, au niveau du groupe d'alimentation en carburant près du réservoir, directement derrière la pompe à carburant et avant le filtre à carburant ; raccord à vis creuse avec joint en cuivre, tube de raccordement coudé vers le filtre.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"margin:22px 0 8px;\"\u003eComment reconnaît-on un accumulateur de carburant défectueux ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eProblèmes de démarrage à chaud : le moteur tourne longtemps au démarreur à chaud avant de démarrer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa pression de carburant chute trop rapidement après l'arrêt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFormation de bulles dans la conduite de carburant en cas de forte chaleur\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÀ-coups ou fonctionnement irrégulier dus aux pulsations de pression non amorties de la pompe à carburant\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"margin:22px 0 8px;\"\u003eVéhicules compatibles\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eClasse S W116 (1973–1980) :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e280 SE, SEL (à partir du numéro de châssis 113562)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e350 SE, SEL\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e450 SE (à partir du numéro de châssis 089514), 450 SE SEL\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e450 SEL 6.9\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSL\/SLC R107\/C107 (1972–1985) :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e280 SL, 280 SLC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e350 SL (à partir du numéro de châssis 053366)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e380 SL, 380 SLC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e450 SL, 450 SLC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e500 SL\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eClasse E W123\/C123\/S123 (1976–1985) :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e230 E, 230 CE, 230 TE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e280 E, 280 CE, 280 TE (K-Jetronic)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eClasse S W126\/C126 (1979–env. 1986) :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e280 SE, SEL\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e380 SE, SEL, SEC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e500 SE, SEL, SEC\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRolls-Royce \/ Bentley (1984–1991) :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSilver Spirit, Silver Spur\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCorniche II\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMulsanne S\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEight, Turbo R\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRéférences :\u003c\/strong\u003e Mercedes-Benz A0004760421, Bosch 0438170017. L'accumulateur appartient à une famille de références avec des numéros de fin similaires pour d'autres systèmes de carburant et modèles – les distinctions correspondantes figurent dans la remarque ci-dessous.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f5f6f8;border-left:4px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:14px 18px;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-weight:700;\"\u003e⚠ Important : comparez la référence avant l'achat\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;\"\u003eLe numéro de fin exact est déterminant. Cette pièce ne convient PAS aux véhicules KE-Jetronic (référence A 000 476 06 21 – entre autres 300 SL R107, W124, 260\/300 SE W126, W201), PAS à la place de A 000 476 09 21 (raccord M12x1,5), PAS aux modèles 560 (A 000 476 10 21) et PAS à la place de l'accumulateur précoce A 000 476 01 21 \/ Bosch 0 438 170 004 (premiers 450 jusqu'au numéro de châssis indiqué). Attention aux pièces adaptables universelles : les variantes d'origine diffèrent en pression de système et de maintien.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;font-weight:700;\"\u003eNon compatible avec :\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"margin:0;padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003eVéhicules et systèmes KE-Jetronic\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eModèles 560 (référence de fin distincte A 000 476 10 21)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVéhicules à raccord fileté M12x1,5\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePièces adaptables universelles à plages de pression différentes\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLa pièce convient-elle à votre véhicule ?\u003c\/strong\u003e Envoyez-nous le numéro de châssis (VIN) et l'année de fabrication – nous vérifions gratuitement : \u003ca href=\"tel:+491798991069\"\u003e+49 179 8991069\u003c\/a\u003e (lun.–ven. 8 h–18 h (CET)) ou via notre \u003ca href=\"\/fr\/pages\/contact?thema=Ersatzteil\"\u003eFormulaire de contact\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"margin:22px 0 8px;\"\u003eQuestions fréquentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;\"\u003e\u003cstrong\u003eQu'est-ce qui est inclus dans la livraison ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 12px;\"\u003eL'accumulateur de carburant est fourni avec des joints en cuivre montés sur les deux raccords. Le contenu exact de la livraison est également visible sur les photos du produit.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePourquoi le numéro de fin exact est-il si important pour cet accumulateur de carburant ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 12px;\"\u003eDes accumulateurs de carburant d'apparence similaire sont également montés pour le KE-Jetronic, pour les modèles 560 ou avec un raccord fileté M12x1,5 différent – ces variantes diffèrent en pression de système et de maintien. Comparez donc la référence avant de commander.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePuis-je remplacer moi-même l'accumulateur de carburant ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 12px;\"\u003eLe remplacement s'effectue sur un système de carburant sous pression et nécessite des connaissances de base. En cas de doute, nous recommandons de faire appel à du personnel qualifié.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCatégories associées :\u003c\/strong\u003e \u003ca href=\"\/fr\/collections\/w116\"\u003eW116\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/fr\/collections\/w126\"\u003eW126\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/fr\/collections\/w107-r107\"\u003eW107 \/ R107\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/fr\/collections\/kraftstoffsystem\"\u003eSystème de carburant \u0026amp; injection\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/fr\/collections\/druckspeicher\"\u003eAccumulateurs de pression\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKFZTeile-Thot\u003c\/strong\u003e est spécialisé dans les pièces détachées pour Mercedes anciennes et voitures de collection. Livraison gratuite en Allemagne, droit de retour de 60 jours.\u003c\/p\u003e","brand":"Bosch","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54984556544329,"sku":"60769","price":185.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0913\/5344\/8777\/files\/57_3dc004c6-84b5-4cab-9a70-a75f85cb2b8a.jpg?v=1787304486"},{"product_id":"bosch-kontaktsatz-zundverteiler-unterbrecher-kontakte-nos-oldtimer-klassiker","title":"Bosch jeu de contacts d'allumeur, contacts de rupteur NOS voitures de collection","description":"\u003cdiv style=\"background:#242833;border-radius:8px;padding:18px 20px;margin:0 0 14px;color:#ffffff;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003eJeu de contacts de rupteur Bosch d'origine (NOS, neuf, sous emballage d'origine) pour allumeurs classiques à allumage par rupteur.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;color:#cfd3dc;\"\u003eNOS – neuf de stock, emballage d'origine  ·  Pièce de rechange d'origine Bosch  ·  \u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003ePour allumeurs à allumage par rupteur\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#f5f6f8;border-left:4px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:14px 18px;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-weight:700;\"\u003eÉtat de cette pièce\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003eNeuf de stock ancien (NOS), dans son emballage d'origine.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch3 style=\"margin:22px 0 8px;\"\u003eFonction et emplacement\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe jeu de contacts de rupteur se trouve dans les allumeurs classiques à allumage par rupteur : la came de l'arbre d'allumeur ouvre et ferme les contacts et génère ainsi l'impulsion d'allumage vers la bobine d'allumage. C'est une pièce d'usure, remplacée régulièrement sur les véhicules classiques.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEmplacement de montage : dans l'allumeur, sur la plaque de base, sous la tête d'allumeur et le rotor.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"margin:22px 0 8px;\"\u003eÀ quoi reconnaît-on un jeu de contacts usé ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eImpulsion d'allumage irrégulière, d'où un fonctionnement irrégulier du moteur\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDémarrage à froid difficile\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÀ un stade avancé, l'étincelle d'allumage disparaît\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#f5f6f8;border-left:4px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:14px 18px;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-weight:700;\"\u003e⚠ Important : comparer la référence Bosch avant l'achat\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;\"\u003eLes jeux de contacts diffèrent selon le type d'allumeur par la surface de contact, la forme du ressort et le raccordement. La référence Bosch imprimée sur l'emballage (voir photos du produit) fait foi – veuillez la comparer avec la référence prescrite pour votre allumeur. N'hésitez pas à nous indiquer la référence de votre allumeur (sur le boîtier de l'allumeur), nous vérifions la compatibilité.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;font-weight:700;\"\u003eNon compatible avec :\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"margin:0;padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003eAllumeurs à allumage sans contact\/électronique (TSZ-i\/TSZ-h sans rupteur)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAllumeurs d'un autre système de fabricant – veuillez vérifier la référence\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLa pièce convient-elle à votre véhicule ?\u003c\/strong\u003e Envoyez-nous le numéro de châssis (VIN) et l'année de fabrication – nous vérifions gratuitement : \u003ca href=\"tel:+491798991069\"\u003e+49 179 8991069\u003c\/a\u003e (lun.–ven. 8 h–18 h (CET)) ou via notre \u003ca href=\"\/fr\/pages\/contact?thema=Ersatzteil\"\u003eFormulaire de contact\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"margin:22px 0 8px;\"\u003eQuestions fréquentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;\"\u003e\u003cstrong\u003eQuelle est la référence Bosch de ce jeu de contacts ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 12px;\"\u003ePour la référence prescrite pour votre allumeur, veuillez vous reporter aux photos du produit ou à l'emballage. Nous vérifions volontiers la compatibilité si vous nous indiquez la référence de votre allumeur.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;\"\u003e\u003cstrong\u003eDans quel état est le jeu de contacts ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 12px;\"\u003eNeuf de stock ancien (NOS), dans son emballage d'origine.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;\"\u003e\u003cstrong\u003eLe jeu convient-il avec un allumage électronique ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 12px;\"\u003eNon. Pas avec un allumage sans contact\/électronique (par exemple TSZ-i\/TSZ-h sans rupteur) ni avec des allumeurs d'un autre système de fabricant.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCatégories associées :\u003c\/strong\u003e \u003ca href=\"\/fr\/collections\/kraftstoffsystem\"\u003eSystème de carburant \u0026amp; injection\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKFZTeile-Thot\u003c\/strong\u003e est spécialisé dans les pièces détachées pour Mercedes anciennes et voitures de collection. Livraison gratuite en Allemagne, droit de retour de 60 jours.\u003c\/p\u003e","brand":"Bosch","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54992336060745,"sku":"60797","price":14.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0913\/5344\/8777\/files\/57_e434ed22-f5b1-48f7-9ff0-33d58a63ff7d.jpg?v=1787304524"},{"product_id":"mercedes-w123-c123-tankgeber-kraftstoffgeber-1235420404-vdo-65-l-3-polig-neuwert","title":"Mercedes W123 C123 transmetteur de niveau de carburant 1235420404 VDO 65 L 3 broches quasi neuf","description":"\u003cdiv style=\"background:#242833;border-radius:8px;padding:18px 20px;margin:0 0 14px;color:#ffffff;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003eTransmetteur de niveau de carburant VDO d'origine (sonde de carburant) 1235420404 pour la Mercedes W123 et C123 avec réservoir de 65 litres et connecteur à trois broches.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;color:#cfd3dc;\"\u003ePièce d'origine VDO  ·  Reconditionné par des spécialistes  ·  \u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003e5 ans de garantie\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"display:inline-block;background:#f5f6f8;border:1px solid #e3e5e9;border-radius:999px;padding:5px 12px;margin:0 6px 6px 0;font-size:14px;\"\u003e✓ Testé pour vérifier son bon fonctionnement\u003c\/span\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f5f6f8;border-left:4px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:14px 18px;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-weight:700;\"\u003e5 ans de garantie sur cette pièce reconditionnée\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003eEn cas de problème : renvoyez-nous la pièce, nous la réparons ou la remplaçons. S'ajoutent un droit de retour de 60 jours et la livraison gratuite en Allemagne.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"margin:22px 0 8px;\"\u003eFonction et emplacement\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 12px;\"\u003eLe transmetteur de niveau est monté comme tube plongeur dans le réservoir de carburant et convertit le niveau de remplissage en une valeur de résistance : un flotteur guide le bloc curseur le long du fil résistif tendu, la jauge à carburant du combiné d'instruments suit cette valeur. Un contact séparé active le témoin d'alerte lorsque la réserve est atteinte. Le labyrinthe dans le tube amortit le ballottement du carburant dans les virages.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 12px;\"\u003e\u003cstrong\u003eEmplacement de montage :\u003c\/strong\u003e Vissé par le haut dans le réservoir de carburant, accessible depuis le coffre sous un cache.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"margin:22px 0 8px;\"\u003ePièce d'occasion ou pièce reconditionnée ?\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 10px 8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003ePièce d'occasion habituelle\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eCette pièce reconditionnée\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 10px 8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;vertical-align:top;\"\u003eVieillissement du flotteur et des contacts inconnu, monté sans contrôle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;vertical-align:top;\"\u003eEntièrement démonté, nettoyé et contrôlé\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 10px 8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;vertical-align:top;\"\u003eFil résistif usé ou vieilli, affichage imprécis\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;vertical-align:top;\"\u003eNouveau fil résistif d'origine posé\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 10px 8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;vertical-align:top;\"\u003eContacts de curseur et contacts enfichables oxydés ou usés\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;vertical-align:top;\"\u003eContacts de curseur et contacts enfichables remis en état\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3 style=\"margin:22px 0 8px;\"\u003eComment reconnaître un transmetteur de niveau de carburant défectueux ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"margin:0 0 16px;padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003eLa jauge à carburant indique un niveau erroné ou fluctuant\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eL'aiguille de la jauge à carburant reste bloquée ou bouge par à-coups\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe témoin de réserve ne s'allume pas ou reste allumé en permanence\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eL'indicateur reste bloqué en permanence sur plein ou sur vide\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"margin:22px 0 8px;\"\u003eVéhicules compatibles\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;\"\u003e\u003cstrong\u003eW123 berline (1976–1985), réservoir de 65 litres :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"margin:0 0 16px;padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e200 (123.020)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e230 (123.023)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e230 E (123.033)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e250 (123.026)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e280 (123.030)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e280 E (123.033)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e200 D (123.120)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e220 D (123.126)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e240 D (123.123)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e300 D (123.130)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e300 D turbodiesel (123.130)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;\"\u003e\u003cstrong\u003eC123 coupé (1977–1985) :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"margin:0 0 16px;padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e230 C (123.043)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e230 CE (123.043)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e280 C (123.050)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e280 CE (123.053)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e300 CD (123.150)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 16px;\"\u003eLa référence de ce transmetteur de niveau est 1235420404. Le tube plongeur de même conception pour le break S123 avec réservoir de 70 litres porte sa propre référence 123 542 03 04 avec une longueur de tube différente – veuillez ne pas les confondre.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f5f6f8;border-left:4px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:14px 18px;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-weight:700;\"\u003e⚠ Important : comparez la référence avant l'achat\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;\"\u003eLa longueur du tube est déterminante : ce transmetteur est la version pour le réservoir de 65 litres avec connecteur à trois broches. Le break S123 avec réservoir de 70 litres a sa propre référence (123 542 03 04) avec une longueur de tube différente. Veuillez comparer 1:1 la référence de votre ancien transmetteur.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;font-weight:700;\"\u003eNon compatible avec :\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"margin:0;padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003eBreak S123 avec réservoir de 70 litres (123 542 03 04)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eW114\/W115 (\/8), W116, W126, R107 et W124 – même conception, mais longueur de tube et référence différentes\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePièces adaptables provenant du commerce d'accessoires\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLa pièce convient-elle à votre véhicule ?\u003c\/strong\u003e Envoyez-nous le numéro de châssis (VIN) et l'année de fabrication – nous vérifions gratuitement : \u003ca href=\"tel:+491798991069\"\u003e+49 179 8991069\u003c\/a\u003e (lun.–ven. 8 h–18 h (CET)) ou via notre \u003ca href=\"\/fr\/pages\/contact?thema=Ersatzteil\"\u003eFormulaire de contact\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"margin:22px 0 8px;\"\u003eQuestions fréquentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;\"\u003e\u003cstrong\u003eQu'est-ce qui est inclus dans la livraison ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 12px;\"\u003eLe contenu exact de la livraison est visible sur les photos du produit.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;\"\u003e\u003cstrong\u003eEn quoi ce transmetteur diffère-t-il de celui du break S123 ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 12px;\"\u003eCe transmetteur est la version pour le réservoir de 65 litres de la berline et du coupé avec connecteur à trois broches. Le break S123 avec réservoir de 70 litres a sa propre référence 123 542 03 04 avec une longueur de tube différente.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePuis-je retourner la pièce si elle ne convient pas ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 12px;\"\u003eOui, un droit de retour de 60 jours s'applique. Le mieux est de comparer au préalable, 1:1, la référence de votre ancien transmetteur ou de nous envoyer le numéro de châssis et l'année de fabrication pour un contrôle gratuit.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCatégories associées :\u003c\/strong\u003e \u003ca href=\"\/fr\/collections\/w123\"\u003eW123\u003c\/a\u003e, \u003ca href=\"\/fr\/collections\/kraftstoffsystem\"\u003eSystème de carburant \u0026amp; injection\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKFZTeile-Thot\u003c\/strong\u003e est spécialisé dans les pièces détachées pour Mercedes anciennes et voitures de collection. Livraison gratuite en Allemagne, droit de retour de 60 jours.\u003c\/p\u003e","brand":"VDO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55042786197833,"sku":"60823","price":249.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0913\/5344\/8777\/files\/57_a340aac2-837b-4af6-86e3-e80be3275512.jpg?v=1787304560"},{"product_id":"mercedes-w116-tankgeber-kraftstoffgeber-1165420304-vdo-s-klasse-280-s-350-450-se","title":"Mercedes W116 transmetteur de niveau de carburant 1165420304 VDO Classe S 280 S 350 450 SE","description":"\u003cdiv style=\"background:#242833;border-radius:8px;padding:18px 20px;margin:0 0 14px;color:#ffffff;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003eTransmetteur de niveau de carburant VDO d'origine (sonde de carburant) 1165420304 pour la Mercedes W116 Classe S – 280 S, 350 SE, 450 SE\/SEL.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;color:#cfd3dc;\"\u003ePièce d'origine VDO  ·  Reconditionné par des spécialistes  ·  \u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003e5 ans de garantie\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"display:inline-block;background:#f5f6f8;border:1px solid #e3e5e9;border-radius:999px;padding:5px 12px;margin:0 6px 6px 0;font-size:14px;\"\u003e✓ Testé pour vérifier son bon fonctionnement\u003c\/span\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f5f6f8;border-left:4px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:14px 18px;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-weight:700;\"\u003e5 ans de garantie sur cette pièce reconditionnée\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003eEn cas de problème : renvoyez-nous la pièce, nous la réparons ou la remplaçons. S'ajoutent un droit de retour de 60 jours et la livraison gratuite en Allemagne.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"margin:22px 0 8px;\"\u003eFonction et emplacement\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 12px;\"\u003eLe transmetteur de niveau est monté comme tube plongeur dans le réservoir de carburant et convertit le niveau de remplissage en une valeur de résistance : un flotteur guide le bloc curseur le long du fil résistif tendu, la jauge à carburant du combiné d'instruments suit cette valeur. Un contact séparé active le témoin d'alerte lorsque la réserve est atteinte. Le labyrinthe dans le tube amortit le ballottement du carburant dans les virages.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 12px;\"\u003e\u003cstrong\u003eEmplacement de montage :\u003c\/strong\u003e Vissé par le haut dans le réservoir de carburant, accessible depuis le coffre sous un cache.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"margin:22px 0 8px;\"\u003ePièce d'occasion ou pièce reconditionnée ?\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 10px 8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003ePièce d'occasion habituelle\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eCette pièce reconditionnée\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 10px 8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;vertical-align:top;\"\u003eVieillissement du flotteur et des contacts inconnu, monté sans contrôle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;vertical-align:top;\"\u003eEntièrement démonté, nettoyé et contrôlé\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 10px 8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;vertical-align:top;\"\u003eFil résistif usé ou vieilli, affichage imprécis\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;vertical-align:top;\"\u003eNouveau fil résistif d'origine posé\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 10px 8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;vertical-align:top;\"\u003eContacts de curseur et contacts enfichables oxydés ou usés\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;vertical-align:top;\"\u003eContacts de curseur et contacts enfichables remis en état\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3 style=\"margin:22px 0 8px;\"\u003eComment reconnaître un transmetteur de niveau de carburant défectueux ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"margin:0 0 16px;padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003eLa jauge à carburant indique un niveau erroné ou fluctuant\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eL'aiguille de la jauge à carburant reste bloquée ou bouge par à-coups\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe témoin de réserve ne s'allume pas ou reste allumé en permanence\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eL'indicateur reste bloqué en permanence sur plein ou sur vide\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"margin:22px 0 8px;\"\u003eVéhicules compatibles\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;\"\u003e\u003cstrong\u003eW116 Classe S (09\/1972–1980) :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"margin:0 0 16px;padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e280 S (116.020)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e280 SE, SEL (116.024\/025)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e350 SE, SEL (116.028\/029)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e450 SE (116.032)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e450 SEL (116.033)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e450 SEL 6.9 (116.036)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e300 SD (116.120)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 16px;\"\u003eLa référence de ce transmetteur de niveau est 1165420304 (référence Mercedes 116 542 03 04). L'attribution se fait par le marquage de groupe VDO 817\/10\/1 dans le tube plongeur, qui correspond à la référence VDO 224-817-010-005R ; le tube plongeur porte en outre le code de date 2.74.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f5f6f8;border-left:4px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:14px 18px;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-weight:700;\"\u003e⚠ Important : comparez la référence avant l'achat\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;\"\u003eVeuillez comparer la référence et la longueur du tube : l'attribution se fait par le marquage de groupe VDO 817\/10\/1 dans le tube plongeur, qui correspond à la référence VDO 224-817-010-005R et donc à la référence Mercedes 116 542 03 04. Le tube plongeur porte en outre le code de date 2.74. Avant l'achat, veuillez comparer 1:1 la référence et la longueur de tube de votre ancien transmetteur.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;font-weight:700;\"\u003eNon compatible avec :\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"margin:0;padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003eW123, W126 et W124 – références propres avec longueur de tube différente\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eW108\/W109 et W114\/W115 (\/8) – fixation de bride différente\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eR107 à partir de 08\/1976 (107 542 08 04)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePièces adaptables provenant du commerce d'accessoires\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLa pièce convient-elle à votre véhicule ?\u003c\/strong\u003e Envoyez-nous le numéro de châssis (VIN) et l'année de fabrication – nous vérifions gratuitement : \u003ca href=\"tel:+491798991069\"\u003e+49 179 8991069\u003c\/a\u003e (lun.–ven. 8 h–18 h (CET)) ou via notre \u003ca href=\"\/fr\/pages\/contact?thema=Ersatzteil\"\u003eFormulaire de contact\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"margin:22px 0 8px;\"\u003eQuestions fréquentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;\"\u003e\u003cstrong\u003eQu'est-ce qui est inclus dans la livraison ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 12px;\"\u003eLe contenu exact de la livraison est visible sur les photos du produit.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;\"\u003e\u003cstrong\u003eComment savoir si ce transmetteur de niveau convient à ma W116 ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 12px;\"\u003eL'attribution se fait par le marquage de groupe VDO 817\/10\/1 dans le tube plongeur (référence VDO 224-817-010-005R, référence Mercedes 116 542 03 04) ainsi que par le code de date 2.74 sur le tube plongeur. Comparez la référence et la longueur de tube de votre ancien transmetteur avant l'achat, ou envoyez-nous le numéro de châssis et l'année de fabrication pour un contrôle gratuit.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePuis-je retourner la pièce si elle ne convient pas ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 12px;\"\u003eOui, le droit de retour de 60 jours s'applique.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCatégories associées :\u003c\/strong\u003e \u003ca href=\"\/fr\/collections\/w116\"\u003eW116\u003c\/a\u003e, \u003ca href=\"\/fr\/collections\/kraftstoffsystem\"\u003eSystème de carburant \u0026amp; injection\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKFZTeile-Thot\u003c\/strong\u003e est spécialisé dans les pièces détachées pour Mercedes anciennes et voitures de collection. Livraison gratuite en Allemagne, droit de retour de 60 jours.\u003c\/p\u003e","brand":"VDO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55042786394441,"sku":"60822","price":249.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0913\/5344\/8777\/files\/57_c4acb82d-a0c2-424a-b41c-b37b3fd2d450.jpg?v=1787304561"},{"product_id":"mercedes-lager-mit-buchse-zundverteiler-olpumpe-1801500107-ponton-w110-w123-w126","title":"Mercedes palier avec bague allumeur pompe à huile 1801500107 Ponton W110 W123 W126","description":"\u003cdiv style=\"background:#242833;border-radius:8px;padding:18px 20px;margin:0 0 14px;color:#ffffff;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003eBague de palier Mercedes pour l'arbre d'entraînement de l'allumeur et de la pompe à huile, référence 1801500107, convenant à de nombreuses séries de la Ponton à la W126.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;color:#cfd3dc;\"\u003eNOS – non monté  ·  Emballage Mercedes d'origine  ·  \u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003eLarge couverture de séries, de la Ponton à la W126\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f5f6f8;border-left:4px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:14px 18px;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-weight:700;\"\u003eÉtat de cette pièce\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003ePièce neuve de stock ancien (NOS), inutilisée et jamais montée. Le sachet Mercedes d'origine avec étiquette de dépôt d'approvisionnement est présent, l'emballage est jauni par le temps et en partie ouvert.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"margin:22px 0 8px;\"\u003eFonction et emplacement\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe corps de palier avec bague de glissement pressée guide l'arbre d'entraînement vertical dans le carter-moteur. Cet arbre est entraîné par le moteur via un pignon hélicoïdal et entraîne en haut l'allumeur et en bas la pompe à huile – une seule pièce pour deux fonctions.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe palier est monté dans le carter-moteur, au niveau du logement de l'allumeur. L'allumeur s'engage de l'extérieur dans ce palier ; vers le bas, le même entraînement mène à la pompe à huile.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"margin:22px 0 8px;\"\u003eComment reconnaître une bague de palier usée ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFonctionnement irrégulier du moteur, car l'arbre de l'allumeur se déplace radialement dans le palier usé\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePoint d'allumage fluctuant\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDispersion de l'allumage – l'étincelle ne se produit pas de manière régulière\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"margin:22px 0 8px;\"\u003eVéhicules compatibles\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePonton :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e180\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e190 B\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e219\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e220 S\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAilerons W110 :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e190 C\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e200\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e230\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAilerons W111 :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e230 S\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSérie \/8 W114 :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eTous les modèles de cette série\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSérie \/8 W115 :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e200\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e220\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSérie W123 :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e250 T\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e280\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e280 C\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e280 CE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e280 E\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e280 TE\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eW108:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e250 S\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e280 S\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e280 SE, SEL\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eW116:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e280 S\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e280 SE, SEL\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eW126:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e280 S\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e280 SE, SEL\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eW121 190 SL :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e190 SL\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eR107 (Classe SL) :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e280 SL\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e280 SLC\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eW460 (Classe G) :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e280 GE\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRéférence :\u003c\/strong\u003e Le corps du palier porte la référence Mercedes 1801500107, estampée A 180 150 01 07.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f5f6f8;border-left:4px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:14px 18px;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-weight:700;\"\u003e⚠ Important : comparez la référence avant l'achat\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;\"\u003eIl existe plusieurs versions similaires de douilles de palier. Notre référence complète est 1801500107 (A 180 150 01 07) – veuillez comparer la référence de votre ancienne pièce 1:1 avec les photos du produit.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;font-weight:700;\"\u003eNon compatible avec :\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"margin:0;padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003ePas un roulement – il s'agit d'un palier lisse avec douille\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNe pas confondre avec la référence 121 150 02 07 (palier pour allumeur, autre version)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMoteurs diesel OM615, OM616, OM617 et OM621 – ils n'ont pas d'allumeur\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLa pièce convient-elle à votre véhicule ?\u003c\/strong\u003e Envoyez-nous le numéro de châssis (VIN) et l'année de fabrication – nous vérifions gratuitement : \u003ca href=\"tel:+491798991069\"\u003e+49 179 8991069\u003c\/a\u003e (lun.–ven. 8 h–18 h (CET)) ou via notre \u003ca href=\"\/fr\/pages\/contact?thema=Ersatzteil\"\u003eFormulaire de contact\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"margin:22px 0 8px;\"\u003eQuestions fréquentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;\"\u003e\u003cstrong\u003eLe palier convient-il aussi aux véhicules à moteur diesel ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 12px;\"\u003eNon. Les moteurs diesel comme les OM615, OM616, OM617 et OM621 n'ont pas d'allumeur, ce palier n'y a donc aucune utilité.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePourquoi la référence complète est-elle si importante pour ce palier ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 12px;\"\u003eIl existe plusieurs versions similaires de douilles de palier pour différentes séries. Seule la référence 1801500107 (A 180 150 01 07) correspond à cette offre – veuillez la comparer 1:1 avec votre ancienne pièce avant l'achat.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePuis-je retourner le palier s'il ne convient pas ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 12px;\"\u003eOui, le droit de retour de 60 jours s'applique.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCatégories associées :\u003c\/strong\u003e \u003ca href=\"\/fr\/collections\/w126\"\u003eW126\u003c\/a\u003e, \u003ca href=\"\/fr\/collections\/w123\"\u003eW123\u003c\/a\u003e, \u003ca href=\"\/fr\/collections\/kraftstoffsystem\"\u003eSystème de carburant \u0026amp; injection\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKFZTeile-Thot\u003c\/strong\u003e est spécialisé dans les pièces détachées pour Mercedes anciennes et voitures de collection. Livraison gratuite en Allemagne, droit de retour de 60 jours.\u003c\/p\u003e","brand":"Mercedes-Benz","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55067716550985,"sku":"90155","price":149.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0913\/5344\/8777\/files\/57_616343b5-359c-4d34-b447-3e41005966ff.jpg?v=1787304627"},{"product_id":"mercedes-isolierflansch-vergaser-solex-4a1-0000710581-w114-w116-w123-w126-280-se","title":"Mercedes Bride isolante carburateur Solex 4A1 0000710581 W114 W116 W123 W126 280 SE","description":"\u003cdiv style=\"background:#242833;border-radius:8px;padding:18px 20px;margin:0 0 14px;color:#ffffff;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003eBride isolante entre le carburateur et le collecteur d'admission pour Mercedes W114, W116, W123 et W126 avec carburateur à registre Solex 4A1, référence 0000710581.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;color:#cfd3dc;\"\u003eNOS – inutilisé · Sachet d'origine avec étiquette d'usine · \u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003eProtège contre les problèmes de démarrage à chaud \u0026amp; la formation de bulles de vapeur\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#f5f6f8;border-left:4px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:14px 18px;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-weight:700;\"\u003eÉtat de cette pièce\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003ePièce neuve de stock ancien (NOS), inutilisée et jamais montée. L'emballage Mercedes d'origine avec étiquette d'usine est présent, le sachet a jauni avec l'âge.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch3 style=\"margin:22px 0 8px;\"\u003eFonction et emplacement\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePlaque intermédiaire plate en matériau isolant thermique entre le carburateur et le collecteur d'admission. Elle isole thermiquement le carburateur du collecteur brûlant afin que le carburant dans la cuve à niveau constant ne surchauffe pas – ce qui évite la formation de bulles de vapeur, les problèmes de démarrage à chaud et les ratés de ralenti après l'arrêt du moteur, plaintes typiques par temps estival. La bride assure en outre l'étanchéité du plan de joint et amortit les vibrations.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa bride se place directement sous l'embase du carburateur et se fixe sur les goujons du collecteur d'admission. Des joints de bride sont normalement prévus de part et d'autre.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"margin:22px 0 8px;\"\u003eÀ quoi reconnaît-on une bride isolante défectueuse ou manquante ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eProblèmes de démarrage juste après l'arrêt, moteur chaud (démarrage à chaud)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRatés de ralenti ou ralenti irrégulier après de courts arrêts\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFormation de bulles de vapeur accentuée dans la cuve à niveau constant par températures extérieures élevées\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFuite ou odeur de carburant au niveau du plan de joint entre le carburateur et le collecteur d'admission\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVibrations perceptibles au carburateur, faute d'amortissement\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"margin:22px 0 8px;\"\u003eVéhicules compatibles\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSelon le catalogue de pièces d'usine, exclusivement pour six cylindres avec carburateur à registre Solex 4A1 :\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:12px 0 4px;font-weight:700;\"\u003eW114 (280, 280 C):\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"margin:0 0 10px;\"\u003e\n\u003cli\u003e280 (W114)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e280 C (W114)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;font-weight:700;\"\u003eW116 (280 S):\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"margin:0 0 10px;\"\u003e\n\u003cli\u003e280 S (W116)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;font-weight:700;\"\u003eW123 (250, 250 T, 280, 280 C):\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"margin:0 0 10px;\"\u003e\n\u003cli\u003e250 (W123)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e250 T (W123)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e280 (W123)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e280 C (W123)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;font-weight:700;\"\u003eW126 (280 S):\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"margin:0 0 10px;\"\u003e\n\u003cli\u003e280 S (W126)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eLa référence de cette bride isolante est 0000710581. Elle ne vaut que pour la version avec carburateur à registre Solex 4A1.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#f5f6f8;border-left:4px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:14px 18px;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-weight:700;\"\u003e⚠ Important : comparez la référence avant l'achat\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;\"\u003eCette pièce convient exclusivement au carburateur à registre Solex 4A1. Il existe plusieurs brides isolantes similaires avec des numéros finaux différents pour d'autres types de carburateurs – veuillez comparer directement le numéro (0000710581) et le type de carburateur de votre ancienne pièce.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;font-weight:700;\"\u003eNon compatible avec :\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"margin:0;padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003eVéhicules avec carburateur Zenith 35\/40 INAT (autre numéro final : 000 071 37 80)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVéhicules avec carburateur Zenith 35\/42 INAT (autre numéro final : 000 071 47 80)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVéhicules avec carburateur Solex 32\/34 PAITA (autres numéros finaux : 000 071 19 80 ou 000 071 33 80)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMercedes 190 SL avec carburateur Solex 44 PHH (autres numéros finaux : 121 071 01 80 et 121 071 01 81)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e280 E, 280 CE, 280 TE, 280 SE et 280 SEL – ces modèles ont des moteurs à injection, pas de carburateur\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLa pièce convient-elle à votre véhicule ?\u003c\/strong\u003e Envoyez-nous le numéro de châssis (VIN) et l'année de fabrication – nous vérifions gratuitement : \u003ca href=\"tel:+491798991069\"\u003e+49 179 8991069\u003c\/a\u003e (lun.–ven. 8 h–18 h (CET)) ou via notre \u003ca href=\"\/fr\/pages\/contact?thema=Ersatzteil\"\u003eFormulaire de contact\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"margin:22px 0 8px;\"\u003eQuestions fréquentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;\"\u003e\u003cstrong\u003eLa bride isolante convient-elle à tous les carburateurs de mon modèle ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 12px;\"\u003eNon – uniquement au carburateur à registre Solex 4A1 portant le numéro 0000710581. Pour les carburateurs Zenith 35\/40 INAT, Zenith 35\/42 INAT et Solex 32\/34 PAITA, il existe des versions différentes avec d'autres numéros finaux. Veuillez comparer le numéro de votre ancienne pièce avant l'achat.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;\"\u003e\u003cstrong\u003eQu'est-ce qui est inclus dans la livraison ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 12px;\"\u003eLe contenu exact de la livraison est visible sur les photos du produit. La bride isolante est proposée neuve de stock ancien (NOS) dans son emballage Mercedes d'origine.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePuis-je retourner la pièce si elle ne convient finalement pas ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 12px;\"\u003eOui, un droit de retour de 60 jours s'applique, avec livraison gratuite en Allemagne.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCatégories associées :\u003c\/strong\u003e \u003ca href=\"\/fr\/collections\/w116\"\u003eW116\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/fr\/collections\/w123\"\u003eW123\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/fr\/collections\/w126\"\u003eW126\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/fr\/collections\/kraftstoffsystem\"\u003eSystème de carburant \u0026amp; injection\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKFZTeile-Thot\u003c\/strong\u003e est spécialisé dans les pièces détachées pour Mercedes anciennes et voitures de collection. Livraison gratuite en Allemagne, droit de retour de 60 jours.\u003c\/p\u003e","brand":"Mercedes-Benz","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55067725955401,"sku":"90160","price":39.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0913\/5344\/8777\/files\/57_422ab433-cda4-4afd-b3a9-312168c7457f.jpg?v=1787304636"},{"product_id":"bosch-warmlaufregler-0438140065-k-jetronic-mercedes-w123-230e-230ce-230te-230-ge","title":"Bosch régulateur de réchauffage 0438140065 K-Jetronic Mercedes W123 230E 230CE 230TE 230 GE","description":"\u003cdiv style=\"background:#242833;border-radius:8px;padding:18px 20px;margin:0 0 14px;color:#ffffff;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003eRégulateur de réchauffage Bosch reconditionné pour la K-Jetronic.\u003c\/strong\u003e Régulateur de réchauffage Bosch 0438140065 pour la K-Jetronic de la série Mercedes-Benz W123\/C123\/S123 (230 E, 230 CE, 230 TE) et du modèle G W460 230 GE avec moteur M102. Le régulateur a été entièrement démonté, nettoyé et réglé sur le banc d'essai selon la spécification Bosch.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;color:#cfd3dc;\"\u003eEntièrement démonté et nettoyé  ·  Membrane, résistance chauffante et joints neufs  ·  \u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003e5 ans de garantie\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 14px;\"\u003e\u003cspan style=\"display:inline-block;background:#f5f6f8;border:1px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:5px 12px;margin:2px 6px 2px 0;font-weight:600;\"\u003ePression de commande ✓\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"display:inline-block;background:#f5f6f8;border:1px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:5px 12px;margin:2px 6px 2px 0;font-weight:600;\"\u003eRessorts ✓\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eLa pression de commande a été réglée sur le banc d'essai selon la spécification Bosch et les valeurs de pression ont été consignées ; les ressorts ont été contrôlés et remplacés si nécessaire.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f5f6f8;border-left:4px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:14px 18px;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-weight:700;\"\u003e5 ans de garantie sur ce régulateur de réchauffage (WLR) reconditionné\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003eEn cas de problème : renvoyez-nous le régulateur, nous le réparons ou le remplaçons. S'ajoutent un droit de retour de 60 jours et la livraison gratuite en Allemagne.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 6px;border-bottom:2px solid #242833;\"\u003eVos options\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 6px;border-bottom:2px solid #242833;\"\u003eÉtat\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 6px;border-bottom:2px solid #242833;\"\u003eGarantie\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003ePièce neuve de Bosch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003en'est plus fabriquée\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eRégulateur d'occasion non testé\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003ePression de commande et état de la membrane inconnus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eaucune\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f6f8;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;font-weight:700;\"\u003e\u003cstrong\u003eOriginal reconditionné (cette offre)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;font-weight:700;\"\u003edémonté, membrane et résistance chauffante neuves, réglé sur le banc d'essai\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;font-weight:700;\"\u003e5 ans ✓\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eComment reconnaître un régulateur de réchauffage défectueux ?\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eLe régulateur de réchauffage se trouve dans le circuit de carburant de la K-Jetronic Bosch, entre le doseur-distributeur de carburant et la conduite de pression de commande, et est vissé sur le bloc-moteur. Il régule la pression de commande en fonction de la température du moteur et assure ainsi l'enrichissement correct du mélange à froid.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eL'abaissement de la pression de commande s'effectue au moyen d'un élément bimétallique chauffé qui, à mesure que la température de fonctionnement augmente, relève de nouveau la pression de commande. Si cet élément ou l'enroulement chauffant est défectueux, la pression de commande n'est plus correctement régulée à froid et l'enrichissement du mélange n'est pas correct.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eGuide de diagnostic détaillé dans nos guides : \u003ca href=\"\/fr\/blogs\/mercedes-tacho-reparatur\/warmlaufregler-w123-230e-endnummer-0438140065\"\u003eRégulateur de réchauffage W123 230 E : quelle référence convient\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCe qui a été fait lors du reconditionnement\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDémontage complet en toutes ses pièces\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNettoyage au bain à ultrasons\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMembrane neuve installée\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRésistance chauffante neuve montée\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRessorts vérifiés et remplacés si nécessaire\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTous les joints renouvelés\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRéglé sur le banc d'essai selon la spécification Bosch, valeurs de pression consignées\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLivraison avec bagues d'étanchéité en cuivre neuves\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatible avec les véhicules suivants\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSérie W123 \/ C123 \/ S123 (4\/1980 – 12\/1985, moteur M102.980, 2,3 l, 100 kW \/ 136 PS)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e230 E berline (123.223)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e230 CE Coupé (123.243)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e230 TE break (123.283)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eModèle G W460 (4\/1982 – 8\/1985, moteur M102.981, 2,3 l, 92 kW \/ 125 PS)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e230 GE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePuch G 230 GE (de construction identique)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eLa référence d'échange Bosch 0438140146 est identique à notre référence et directement interchangeable.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRéférences :\u003c\/strong\u003e Bosch 0438140065 · Mercedes 102 070 01 62 · Mercedes 000 070 20 62 · Référence d'échange 0438140146\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f5f6f8;border-left:4px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:14px 18px;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-weight:700;\"\u003e⚠ Important : comparez la référence avant l'achat\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003eTrois régulateurs de réchauffage différents ont été montés sur le moteur M102 au cours de la production. Ce régulateur porte la terminaison -065 (référence Mercedes 102 070 01 62 ou 000 070 20 62) ; les variantes -097 (Mercedes 102 070 02 62) et -100 (Mercedes 102 070 03 62) sont d'autres versions. La référence d'échange Bosch 0438140146 correspond à cette référence et est directement interchangeable. Comparez 1:1 la référence figurant sur votre ancienne pièce avant de commander.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;font-weight:600;\"\u003eNon compatible avec :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVéhicules avec KE-Jetronic, par exemple W124 230 E à partir de 1985 – un actionneur électrohydraulique y assume cette fonction, aucun régulateur de réchauffage n'est monté\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eW460 230 GE à partir de 9\/1985 avec KE-Jetronic\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSix cylindres M110 (280 E, 280 CE, 280 SE, 280 SEL, 280 SL, 280 SLC, 280 GE) – pour ces moteurs : 0438140057, 0438140067 ou 0438140103\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eModèles V8 (380, 450, 500, 560) – variantes de régulateur spécifiques\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eModèles à carburateur 230, 230 C, 230 T avec moteur M115 – pas de système d'injection\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eModèles diesel (200 D, 240 D, 300 D, 300 TD) – pas de régulateur de réchauffage\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLa pièce convient-elle à votre véhicule ?\u003c\/strong\u003e Envoyez-nous le numéro de châssis (VIN) et l'année de fabrication – nous vérifions gratuitement : \u003ca href=\"tel:+491798991069\"\u003e+49 179 8991069\u003c\/a\u003e (lun.–ven. 8 h–18 h (CET)) ou via notre \u003ca href=\"\/fr\/pages\/contact?thema=Ersatzteil\"\u003eFormulaire de contact\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eQuestions fréquentes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003eQuelle garantie est proposée ?\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp\u003e5 ans de garantie sur ce régulateur reconditionné. En cas de problème, renvoyez-le-nous – nous le réparons ou le remplaçons. S'ajoutent un droit de retour de 60 jours et la livraison gratuite en Allemagne.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003eLe régulateur convient-il à mon véhicule ?\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp\u003eComparez 1:1 la référence figurant sur votre ancien régulateur avec la référence indiquée ici. En cas de doute, nous vérifions gratuitement la compatibilité à partir de votre numéro de châssis et de l'année de fabrication.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003eQu'est-ce qui a été fait sur le régulateur ?\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp\u003eLe régulateur a été entièrement démonté, nettoyé au bain à ultrasons et équipé d'une membrane neuve, d'une résistance chauffante neuve et de joints neufs. Il a ensuite été réglé sur le banc d'essai selon la spécification Bosch et les valeurs de pression ont été consignées. La livraison s'effectue avec des rondelles d'étanchéité en cuivre neuves.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003ePourquoi pas une pièce neuve ?\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp\u003eBosch ne fournit plus de régulateurs de réchauffage neufs. C'est pourquoi nous misons sur le reconditionnement de pièces d'origine.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKFZTeile-Thot\u003c\/strong\u003e est spécialisé dans les pièces détachées pour voitures de collection et classiques Mercedes – avec son propre atelier de reconditionnement pour les composants de la Bosch K-Jetronic.\u003c\/p\u003e","brand":"Bosch","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55106598961481,"sku":"60857","price":499.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0913\/5344\/8777\/files\/57_bad0bf12-642e-497f-88d9-1fbac5da39c9.png?v=1787221075"},{"product_id":"bosch-warmlaufregler-0438140004-volvo-240-740-940-260-140-lamborghini-countach","title":"Bosch Régulateur de réchauffage 0438140004 Volvo 240 740 940 260 140 Lamborghini Countach","description":"\u003cdiv style=\"background:#242833;border-radius:8px;padding:18px 20px;color:#ffffff;margin-bottom:20px;\"\u003e\n\u003cstrong style=\"color:#c69a3a;font-size:17px;\"\u003eRégulateur de réchauffage Bosch 0438140004 pour le système d'injection K-Jetronic – pièce d'origine reconditionnée, version sans raccord de dépression.\u003c\/strong\u003e\n\u003cdiv style=\"color:#cfd3dc;margin-top:8px;font-size:15px;\"\u003ePièce d'origine  ·  Testée individuellement avant la vente  ·  \u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003e5 ans de garantie\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"margin-bottom:16px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"display:inline-block;background:#f5f6f8;border:1px solid #e3e5e9;border-radius:999px;padding:4px 12px;margin:0 6px 6px 0;font-size:14px;\"\u003e✓ Testée individuellement avant la vente\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"display:inline-block;background:#f5f6f8;border:1px solid #e3e5e9;border-radius:999px;padding:4px 12px;margin:0 6px 6px 0;font-size:14px;\"\u003e✓ Réglage sur banc d'essai sécurisé par vernis de scellage\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"display:inline-block;background:#f5f6f8;border:1px solid #e3e5e9;border-radius:999px;padding:4px 12px;margin:0 6px 6px 0;font-size:14px;\"\u003e✓ Vis de fond remplacées\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f5f6f8;border:1px solid #e3e5e9;border-left:4px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:16px 18px;margin:18px 0;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e5 ans de garantie sur cette pièce reconditionnée\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eEnvoyez-nous la pièce – nous la réparons ou la remplaçons. En outre, droit de retour de 60 jours et livraison gratuite en Allemagne.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"margin:22px 0 8px;font-size:19px;\"\u003eReconditionnement chez KFZTeile-Thot\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;margin:10px 0;font-size:15px;\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #e3e5e9;padding:8px 10px;\"\u003e\u003cstrong\u003eRéglage sur banc d'essai\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #e3e5e9;padding:8px 10px;\"\u003esécurisé par vernis de scellage\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #e3e5e9;padding:8px 10px;\"\u003e\u003cstrong\u003eVis de fond\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #e3e5e9;padding:8px 10px;\"\u003eremplacées\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3 style=\"margin:22px 0 8px;font-size:19px;\"\u003eComment reconnaître un régulateur de réchauffage défectueux ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"margin:8px 0 8px 20px;padding:0;\"\u003e\n\u003cli style=\"margin:4px 0;\"\u003eMauvais démarrage à froid\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"margin:4px 0;\"\u003eÀ-coups pendant la phase de réchauffage\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"margin:4px 0;\"\u003eMélange trop riche ou trop pauvre à froid\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"margin:4px 0;\"\u003eProblèmes de ralenti moteur froid\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"margin:22px 0 8px;font-size:19px;\"\u003eCompatible avec les véhicules suivants\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"margin:8px 0 8px 20px;padding:0;\"\u003e\n\u003cli style=\"margin:4px 0;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eBMW E30 (Série 3) :\u003c\/strong\u003e 318i (09\/1982–10\/1983)\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"margin:4px 0;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eVolvo 140 :\u003c\/strong\u003e 2.0 B20E\/B20F (08\/1973–07\/1974)\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"margin:4px 0;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eVolvo 240 :\u003c\/strong\u003e 2.0 (08\/1974–07\/1992), 2.1 B21E\/B21F (08\/1975–07\/1984), 2.3 B23E\/B230E (03\/1979–07\/1992)\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"margin:4px 0;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eVolvo 260 :\u003c\/strong\u003e 2.7 PRV-V6 (08\/1977–06\/1979)\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"margin:4px 0;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eVolvo 740 :\u003c\/strong\u003e 2.0 B19E\/B200E (08\/1983–07\/1991), 2.3 B23E\/B230E (08\/1983–07\/1991)\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"margin:4px 0;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eVolvo 940 :\u003c\/strong\u003e 2.0 B200E (09\/1990–07\/1991)\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"margin:4px 0;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eLamborghini Countach :\u003c\/strong\u003e 5.2 QV \/ 25th Anniversary (09\/1985–07\/1990)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRéférences :\u003c\/strong\u003e Bosch 0 438 140 004 \/ 0438140004 · Volvo 463971 · Volvo 460830\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f5f6f8;border:1px solid #e3e5e9;border-left:4px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:16px 18px;margin:18px 0;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e⚠ Important : comparez la référence avant l'achat\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0;\"\u003eSeul fait foi le numéro final 004 estampé sur le boîtier. Les autres régulateurs de réchauffage Bosch avec un numéro final différent (p. ex. 0438140005 BMW, 0438140011\/073\/118 VW\/Audi\/Porsche, 0438140057\/065\/100\/101 Mercedes, 0438140084\/085 Saab) ne sont pas interchangeables.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0;\"\u003eLa pièce n'a pas de raccord de dépression\/pression de suralimentation et correspond donc à la version pour moteur atmosphérique. Pour les moteurs K-Jetronic suralimentés (p. ex. Volvo 240\/740 Turbo, Saab 900 Turbo), un régulateur de réchauffage avec raccord de dépression et membrane à double chambre est nécessaire.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0;\"\u003eNon compatible avec :\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"margin:8px 0 8px 20px;padding:0;\"\u003e\n\u003cli style=\"margin:4px 0;\"\u003eVolvo 240\/740 Turbo et autres moteurs K-Jetronic suralimentés (nécessitent la version avec raccord de dépression)\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"margin:4px 0;\"\u003eVolvo 140\/240 avec carburateur (B20A, B20B, B21A)\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"margin:4px 0;\"\u003eVéhicules avec KE-Jetronic (actionneur de pression électrohydraulique à la place du régulateur de réchauffage)\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"margin:4px 0;\"\u003ePeugeot 205 1.8 Turbo\/T16 (compatibilité non attestée dans le catalogue Bosch)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003eLa pièce convient-elle à votre véhicule ? Envoyez-nous votre numéro de châssis (VIN) et l'année de fabrication – nous vérifions gratuitement : \u003ca href=\"tel:+491798991069\"\u003e+49 179 8991069\u003c\/a\u003e (lun.–ven. 8 h–18 h (CET)) ou via notre \u003ca href=\"\/fr\/pages\/contact?thema=Ersatzteil\"\u003eFormulaire de contact\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"margin:22px 0 8px;font-size:19px;\"\u003eQuestions fréquentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLa pièce convient-elle à coup sûr à mon véhicule ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEnvoyez-nous votre numéro de châssis avant l'achat. Nous le comparons avec le catalogue de pièces et vous disons de manière ferme si cette pièce convient.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVais-je recevoir exactement la pièce présentée sur les photos ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eOui. Les photos montrent la pièce réelle que vous recevrez.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDois-je renvoyer mon ancienne pièce ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNon. Aucune consigne sur l'ancienne pièce n'est facturée et vous n'avez rien à renvoyer.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCatégories associées :\u003c\/strong\u003e \u003ca href=\"\/fr\/collections\/kraftstoffsystem\"\u003eSystème de carburant \u0026amp; injection\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eKFZTeile-Thot est spécialisé dans les pièces détachées pour voitures de collection, livraison gratuite en Allemagne, droit de retour de 60 jours.\u003c\/p\u003e","brand":"KFZTeile-Thot","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55409403330889,"sku":"60729","price":499.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0913\/5344\/8777\/files\/57_cee7162f-d508-4366-bb6e-8bfae61b0651.jpg?v=1790072179"}],"url":"https:\/\/kfzteile-thot.de\/fr\/collections\/kraftstoffsystem.oembed?page=2","provider":"KFZTeile-Thot","version":"1.0","type":"link"}