{"title":"Régulateurs de réchauffage","description":"\u003cp\u003eTestés et révisés \u003cstrong\u003erégulateurs de réchauffage Bosch\u003c\/strong\u003e pour le K-Jetronic (références 0 438 140 …) – pour Mercedes-Benz de collection telles que W107\/R107, W116, W123, W126 ainsi que d'autres véhicules équipés du K-Jetronic Bosch. Chaque régulateur est testé avant expédition.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eVotre régulateur de réchauffage est défectueux ? Nous \u003ca href=\"\/fr\/pages\/warmlaufregler\"\u003erévisons votre régulateur à prix fixe de 400 €\u003c\/a\u003e retour inclus – ainsi la pièce d'origine avec la référence correspondante reste sur le véhicule. Régulateurs de réchauffage défectueux \u003ca href=\"\/fr\/pages\/warmlaufregler#ankauf\"\u003enous les rachetons à 50 € la pièce\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"warmlaufregler-reparatur","title":"Réparation et révision de régulateur de réchauffage – Bosch K-Jetronic – prix forfaitaire, réexpédition incluse","description":"\u003cdiv style=\"background:#242833;border-radius:8px;padding:18px 20px;margin:0 0 14px;color:#ffffff;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003eVotre régulateur de réchauffage, entièrement révisé.\u003c\/strong\u003e Vous nous envoyez votre régulateur de réchauffage Bosch (K-Jetronic), nous le révisons à prix forfaitaire – votre pièce d'origine portant la référence adaptée à votre véhicule est conservée.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;color:#cfd3dc;\"\u003e400 € prix forfaitaire  ·  Réexpédition incluse  ·  \u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003e5 ans de garantie\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 6px;border-bottom:2px solid #242833;\"\u003ePrestation\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 6px;border-bottom:2px solid #242833;\"\u003eÉtendue\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003e\u003cstrong\u003eTravaux\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eDémontage, nettoyage, remise en état de la surface du boîtier (aspect comme neuf), membrane et joints neufs (kit de réparation de marque), résistance chauffante neuve si nécessaire, remontage, contrôle de fonctionnement\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003e\u003cstrong\u003eTypes\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eAvec et sans dépression – sur les régulateurs à dépression, la membrane de dépression est systématiquement remplacée aussi\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003e\u003cstrong\u003ePrix forfaitaire\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003e400 €, réexpédition en Allemagne incluse\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003e\u003cstrong\u003eGarantie\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003e5 ans sur la révision effectuée\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003e\u003cstrong\u003eDélai de traitement\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eEn règle générale quelques jours ouvrés après réception\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003e\u003cstrong\u003eCompatible avec\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eTous les régulateurs de réchauffage Bosch 0 438 140 … (K-Jetronic) – Mercedes, Porsche, VW, Audi, Volvo et bien d'autres.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eComment ça fonctionne\u003c\/h3\u003e\n\n\u003col\u003e\n\u003cli\u003eRéservez la réparation ici – vous recevrez l'adresse d'envoi avec votre confirmation de commande par e-mail.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEnvoyez le régulateur de réchauffage bien emballé (démontage : 2 conduites de carburant, connecteur, 2 vis).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNous révisons entièrement votre régulateur et vous contactons en cas de question.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa réexpédition est comprise dans le prix – montez le régulateur, c'est terminé.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\n\u003ch3\u003ePourquoi réparer plutôt que remplacer ?\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eBosch ne livre plus de régulateurs de réchauffage neufs. Lors de la réparation, votre pièce d'origine portant la référence adaptée à votre véhicule est conservée – essentiel pour l'originalité et la valeur de conservation de votre voiture de collection. La surface remise en état fait aussi du régulateur, visuellement, un bijou dans le compartiment moteur.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f5f6f8;border-left:4px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:14px 18px;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-weight:700;\"\u003eVous préférez un échange immédiat plutôt que d'attendre ?\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003eNous avons aussi des régulateurs de réchauffage reconditionnés prêts en stock – avec 5 ans de garantie : \u003ca href=\"\/fr\/collections\/warmlaufregler\"\u003eVoir tous les régulateurs de réchauffage\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVous ne savez pas si votre régulateur est défectueux ?\u003c\/strong\u003e Symptômes et étapes de contrôle dans nos guides : \u003ca href=\"\/fr\/blogs\/mercedes-tacho-reparatur\/warmlaufregler-defekt-symptome-pruefung\"\u003eRégulateur de réchauffage défectueux ? Symptômes, contrôle et solution\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eQuestions fréquentes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003eQuelle garantie s'applique à la réparation ?\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp\u003e5 ans de garantie sur la révision effectuée. Si, pendant cette période, un problème survient sur le régulateur révisé, renvoyez-le-nous – nous nous en occupons.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003eCombien coûte la réparation ?\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp\u003e400 € prix forfaitaire, réexpédition en Allemagne incluse. Il n'y a aucun coût supplémentaire pour le kit de réparation ou la résistance chauffante.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003eCombien de temps cela prend-il ?\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp\u003eEn règle générale quelques jours ouvrés après réception de votre régulateur. En cas de question, nous vous contactons au préalable.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003eQuels régulateurs pouvez-vous réviser ?\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp\u003eTous les régulateurs de réchauffage Bosch de la série 0 438 140 … de la K-Jetronic – avec et sans dépression. Sur les régulateurs à dépression, la membrane de dépression est systématiquement remplacée également.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDes questions au préalable ?\u003c\/strong\u003e Appelez-nous : \u003ca href=\"tel:+491798991069\"\u003e+49 179 8991069\u003c\/a\u003e (lun.–ven. 8 h–18 h CET) ou écrivez à \u003ca href=\"mailto:thot.kfzteile@gmail.com\"\u003ethot.kfzteile@gmail.com\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKFZTeile-Thot\u003c\/strong\u003e est spécialisé dans les pièces détachées pour voitures de collection et classiques Mercedes – avec son propre atelier de reconditionnement pour les composants de la Bosch K-Jetronic.\u003c\/p\u003e","brand":"Bosch","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54848012386633,"sku":"SERVICE-WLR-REP","price":400.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0913\/5344\/8777\/files\/warmlaufregler-reparatur-bosch-k-jetronic_0aa502ec-25db-45e0-a15d-a079e5778f4a.jpg?v=1783963348"},{"product_id":"bosch-warmlaufregler-0438140084-saab-900-2-0-8v-k-jetronic-saugmotor-9312919","title":"Bosch régulateur de réchauffage (WLR) 0438140084 Saab 900 2.0 8V K-Jetronic moteur atmosphérique 9312919","description":"\u003cdiv style=\"background:#242833;border-radius:8px;padding:18px 20px;margin:0 0 14px;color:#ffffff;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003eRégulateur de réchauffage (WLR) Bosch reconditionné par des professionnels, testé et fonctionnel.\u003c\/strong\u003e Régulateur de réchauffage (WLR) Bosch 0438140084 pour le système d'injection K-Jetronic du Saab 900 2.0 à moteur atmosphérique (8V, moteur B201). Reconditionné par des professionnels, testé et entièrement fonctionnel.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;color:#cfd3dc;\"\u003eReconditionné par des professionnels  ·  Testé et fonctionnel  ·  \u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003e5 ans de garantie\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f5f6f8;border-left:4px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:14px 18px;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-weight:700;\"\u003e5 ans de garantie sur ce régulateur de réchauffage (WLR) reconditionné\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003eEn cas de problème : renvoyez-nous le régulateur, nous le réparons ou le remplaçons. S'ajoutent un droit de retour de 60 jours et la livraison gratuite en Allemagne.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 6px;border-bottom:2px solid #242833;\"\u003eVos options\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 6px;border-bottom:2px solid #242833;\"\u003eÉtat\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 6px;border-bottom:2px solid #242833;\"\u003eGarantie\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003ePièce neuve de Bosch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003en'est plus fabriquée\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eRégulateur d'occasion non testé\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003ePression de commande et état de la membrane inconnus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eaucune\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f6f8;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;font-weight:700;\"\u003e\u003cstrong\u003eOriginal reconditionné (cette offre)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;font-weight:700;\"\u003ereconditionné par des professionnels, testé et fonctionnel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;font-weight:700;\"\u003e5 ans ✓\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eComment reconnaître un régulateur de réchauffage défectueux ?\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eLe régulateur de réchauffage règle la pression de commande en fonction de la température du moteur et assure ainsi l'enrichissement correct du mélange pendant la phase de démarrage à froid du système d'injection Bosch K-Jetronic. Il est chauffé électriquement.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eIl est monté sur le moteur, dans la zone de la K-Jetronic, à proximité du doseur-distributeur de carburant. Si le régulateur est défectueux, le mélange n'est plus correctement enrichi pendant la phase de démarrage à froid.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eGuide de diagnostic détaillé dans nos guides : \u003ca href=\"\/fr\/blogs\/mercedes-tacho-reparatur\/warmlaufregler-defekt-symptome-pruefung\"\u003eRégulateur de réchauffage défectueux ? Symptômes, contrôle et solution\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatible avec les véhicules suivants\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSaab 900 I (Classic 900), 8V K-Jetronic, moteur B201\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e900 2.0 moteur atmosphérique – 81 kW (110 ch), 2,0 l 8V (B201), année de fabrication 09.1980 – 08.1983\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRéférences :\u003c\/strong\u003e Bosch 0438140084 · Saab 9312919\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f5f6f8;border-left:4px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:14px 18px;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-weight:700;\"\u003e⚠ Important : comparez la référence avant l'achat\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003eIl s'agit de la version pour moteur atmosphérique (référence se terminant par –084), sans raccord de pleine charge\/pression. Il existe plusieurs régulateurs de réchauffage similaires avec des références différentes pour le Saab 900. Comparez donc le numéro de votre ancienne pièce à l'identique avec celui indiqué ici (Bosch –084 \/ Saab 9312919) avant l'achat.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;font-weight:600;\"\u003eNon compatible avec :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSaab 900 8V Turbo (K-Jetronic) – nécessite le régulateur de réchauffage avec enrichissement pleine charge (raccord de pression supplémentaire vers le boîtier de papillon) : Saab 9314303 \/ Bosch 0438140085 ou Saab 9310921 \/ Bosch 0438140070\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eModèles 16 soupapes à partir de 1985 – version différente (par ex. 0438140102 \/ 0438140136 \/ 0438140159)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePremiers modèles 1978-1980 – version différente\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLa pièce convient-elle à votre véhicule ?\u003c\/strong\u003e Envoyez-nous le numéro de châssis (VIN) et l'année de fabrication – nous vérifions gratuitement : \u003ca href=\"tel:+491798991069\"\u003e+49 179 8991069\u003c\/a\u003e (lun.–ven. 8 h–18 h (CET)) ou via notre \u003ca href=\"\/fr\/pages\/contact?thema=Ersatzteil\"\u003eFormulaire de contact\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eQuestions fréquentes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003eQuelle garantie est proposée ?\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp\u003e5 ans de garantie sur ce régulateur reconditionné. En cas de problème, renvoyez-le-nous – nous le réparons ou le remplaçons. S'ajoutent un droit de retour de 60 jours et la livraison gratuite en Allemagne.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003eLe régulateur convient-il à mon véhicule ?\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp\u003eComparez le numéro de votre ancienne pièce à l'identique avec celui indiqué ici (Bosch –084 \/ Saab 9312919). En cas de doute, envoyez-nous le numéro de châssis et l'année de fabrication – nous vérifions gratuitement.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003eQu'est-ce qui a été fait sur le régulateur ?\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp\u003eLe régulateur a été reconditionné par des professionnels, testé et est entièrement fonctionnel.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003ePourquoi pas une pièce neuve ?\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp\u003eBosch ne fournit plus de régulateurs de réchauffage neufs. C'est pourquoi nous proposons des pièces d'origine reconditionnées.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKFZTeile-Thot\u003c\/strong\u003e est spécialisé dans les pièces détachées pour voitures de collection et classiques Mercedes – avec son propre atelier de reconditionnement pour les composants de la Bosch K-Jetronic.\u003c\/p\u003e","brand":"Bosch","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54850904228169,"sku":"60730","price":499.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0913\/5344\/8777\/files\/57_ef179ee9-0aae-412e-89fa-d861a99e7e98.jpg?v=1787305704"},{"product_id":"bosch-warmlaufregler-0438140064-k-jetronic-peugeot-505-gti-2-0-citroen-cx-2000","title":"Bosch régulateur de réchauffage 0438140064 K-Jetronic Peugeot 505 GTI 2.0 Citroën CX 2000","description":"\u003cdiv style=\"background:#242833;border-radius:8px;padding:18px 20px;margin:0 0 14px;color:#ffffff;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003eRégulateur de réchauffage Bosch d'origine reconditionné.\u003c\/strong\u003e Régulateur de réchauffage Bosch, référence 0438140064, pour Peugeot 505 2.0 Injection (SR\/STI\/GTI 2.0, moteur ZEJ-K) ainsi que Citroën CX 2000i \/ CX 20 RE Injection à moteur atmosphérique K-Jetronic. Le régulateur a été entièrement démonté, nettoyé et réglé sur banc d'essai selon les spécifications d'origine Bosch.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;color:#cfd3dc;\"\u003eEntièrement démonté et nettoyé  ·  Membrane et joints neufs  ·  \u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003e5 ans de garantie\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 14px;\"\u003e\u003cspan style=\"display:inline-block;background:#f5f6f8;border:1px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:5px 12px;margin:2px 6px 2px 0;font-weight:600;\"\u003ePression de commande ✓\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"display:inline-block;background:#f5f6f8;border:1px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:5px 12px;margin:2px 6px 2px 0;font-weight:600;\"\u003eRésistance chauffante ✓\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"display:inline-block;background:#f5f6f8;border:1px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:5px 12px;margin:2px 6px 2px 0;font-weight:600;\"\u003eBanc d'essai ✓\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eLa résistance chauffante a été testée, le régulateur réglé sur banc d'essai selon les spécifications d'origine Bosch et les valeurs de pression de commande consignées.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f5f6f8;border-left:4px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:14px 18px;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-weight:700;\"\u003e5 ans de garantie sur ce régulateur de réchauffage (WLR) reconditionné\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003eEn cas de problème : renvoyez-nous le régulateur, nous le réparons ou le remplaçons. S'ajoutent un droit de retour de 60 jours et la livraison gratuite en Allemagne.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 6px;border-bottom:2px solid #242833;\"\u003eVos options\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 6px;border-bottom:2px solid #242833;\"\u003eÉtat\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 6px;border-bottom:2px solid #242833;\"\u003eGarantie\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003ePièce neuve de Bosch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003en'est plus fabriquée\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eRégulateur d'occasion non testé\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003ePression de commande et état de la membrane inconnus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eaucune\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f6f8;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;font-weight:700;\"\u003e\u003cstrong\u003eOriginal reconditionné (cette offre)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;font-weight:700;\"\u003edémonté, nettoyé, pièces d'usure neuves, réglé sur banc d'essai\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;font-weight:700;\"\u003e5 ans ✓\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eComment reconnaître un régulateur de réchauffage défectueux ?\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eLe régulateur de réchauffage fait partie du système d'injection Bosch K-Jetronic et fonctionne comme régulateur de pression de commande : lorsque le moteur est froid, il abaisse la pression de commande et enrichit ainsi le mélange pendant la phase de chauffe. Une résistance chauffante électrique adapte le réglage à la montée en température du moteur.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSi le régulateur est défectueux, le mélange n'est plus correctement enrichi pendant la phase de démarrage à froid et de chauffe. Cela peut se traduire par un fonctionnement irrégulier du moteur ou des problèmes au démarrage à froid.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eGuide de diagnostic détaillé dans nos guides : \u003ca href=\"\/fr\/blogs\/mercedes-tacho-reparatur\/warmlaufregler-defekt-symptome-pruefung\"\u003eRégulateur de réchauffage défectueux ? Symptômes, contrôle et solution\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCe qui a été fait lors du reconditionnement\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDémontage complet en toutes ses pièces\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNettoyage au bain à ultrasons\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMembrane neuve installée\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRessorts vérifiés et remplacés si nécessaire\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTous les joints renouvelés\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRésistance chauffante testée\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRéglé sur banc d'essai selon les spécifications d'origine Bosch\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eValeurs de pression consignées\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLivraison avec bagues d'étanchéité en cuivre neuves\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatible avec les véhicules suivants\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePeugeot 505 2.0 Injection (SR \/ STI \/ GTI 2.0), moteur ZEJ-K\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e81-83 kW (110-113 ch), 2,0 l, année de fabrication 08.1979 – 12.1989\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCitroën CX (références croisées PSA 192404 \/ 7910024665)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCX 2000 i \/ CX 20 RE Injection — versions 2,0 l K-Jetronic du groupe PSA avec moteur identique\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRéférences :\u003c\/strong\u003e Bosch 0438140064 · Peugeot 192404 \/ 7910024665 · Citroën 192404 \/ 7910024665\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f5f6f8;border-left:4px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:14px 18px;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-weight:700;\"\u003e⚠ Important : comparez la référence avant l'achat\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003eCe régulateur de réchauffage convient exclusivement aux moteurs atmosphériques K-Jetronic sans turbocompresseur. La Peugeot 505 Turbo \/ Turbo Injection ainsi que la Peugeot 505 GTI 2.2 à moteur ZDJ-K nécessitent d'autres variantes de régulateur de réchauffage, par exemple le 0438140104 pour le moteur 2,2 litres. Sur la version L-Jetronic ultérieure de la 505 GTI, le régulateur de réchauffage est totalement supprimé. Comparez donc avant l'achat la référence Bosch de votre ancienne pièce à l'identique avec la référence 0438140064 indiquée ci-dessus.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;font-weight:600;\"\u003eNon compatible avec :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePeugeot 505 Turbo \/ Turbo Injection ainsi que Peugeot 505 GTI 2.2 (moteur ZDJ-K) — nécessitent d'autres variantes de régulateur de réchauffage (par ex. 0438140104 pour le 2,2 l)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVersion L-Jetronic ultérieure de la 505 GTI — le régulateur de réchauffage y est totalement supprimé\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLa pièce convient-elle à votre véhicule ?\u003c\/strong\u003e Envoyez-nous le numéro de châssis (VIN) et l'année de fabrication – nous vérifions gratuitement : \u003ca href=\"tel:+491798991069\"\u003e+49 179 8991069\u003c\/a\u003e (lun.–ven. 8 h–18 h (CET)) ou via notre \u003ca href=\"\/fr\/pages\/contact?thema=Ersatzteil\"\u003eFormulaire de contact\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eQuestions fréquentes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003eQuelle garantie est proposée ?\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp\u003e5 ans de garantie sur ce régulateur reconditionné. En cas de problème, renvoyez-le-nous – nous le réparons ou le remplaçons. S'ajoutent un droit de retour de 60 jours et la livraison gratuite en Allemagne.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003eLe régulateur convient-il à mon véhicule ?\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp\u003eComparez la référence Bosch de votre ancienne pièce avec la référence 0438140064 indiquée ci-dessus. En cas de doute, nous vérifions gratuitement pour vous à l'aide du numéro de châssis (VIN) et de l'année de fabrication.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003eQu'est-ce qui a été fait sur le régulateur ?\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp\u003eLe régulateur a été entièrement démonté, nettoyé au bain à ultrasons et équipé d'une membrane et de joints neufs. Les ressorts ont été vérifiés et remplacés si nécessaire, la résistance chauffante testée. Le régulateur a ensuite été réglé sur banc d'essai selon les spécifications d'origine Bosch et les valeurs de pression consignées. La livraison s'effectue avec des bagues d'étanchéité en cuivre neuves.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003ePourquoi pas une pièce neuve ?\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp\u003eBosch ne fournit plus ce régulateur de réchauffage à l'état neuf. C'est pourquoi nous reconditionnons professionnellement des pièces d'origine Bosch, plutôt que d'utiliser une pièce adaptable.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKFZTeile-Thot\u003c\/strong\u003e est spécialisé dans les pièces détachées pour voitures de collection et classiques Mercedes – avec son propre atelier de reconditionnement pour les composants de la Bosch K-Jetronic.\u003c\/p\u003e","brand":"Bosch","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54850904293705,"sku":"60731","price":449.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0913\/5344\/8777\/files\/57_04002dc4-a795-4772-9f53-b781bb001421.jpg?v=1787305706"},{"product_id":"bosch-warmlaufregler-0438140100-mercedes-w123-230e-230ce-230te-m102-k-jetronic","title":"Bosch régulateur de réchauffage 0438140100 Mercedes W123 230E 230CE 230TE M102 K-Jetronic","description":"\u003cdiv style=\"background:#242833;border-radius:8px;padding:18px 20px;margin:0 0 14px;color:#ffffff;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003eRégulateur de réchauffage Bosch d'origine reconditionné.\u003c\/strong\u003e Régulateur de réchauffage Bosch 0438140100 pour la K-Jetronic du moteur 4 cylindres en ligne Mercedes-Benz M102 E23 de la série W123\/C123\/S123 (230 E, 230 CE, 230 TE). Le régulateur a été entièrement démonté, nettoyé et réglé sur banc d'essai selon les spécifications d'origine Bosch.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;color:#cfd3dc;\"\u003eEntièrement démonté et nettoyé  ·  Membrane et joints neufs  ·  \u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003e5 ans de garantie\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 14px;\"\u003e\u003cspan style=\"display:inline-block;background:#f5f6f8;border:1px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:5px 12px;margin:2px 6px 2px 0;font-weight:600;\"\u003ePression de commande ✓\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"display:inline-block;background:#f5f6f8;border:1px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:5px 12px;margin:2px 6px 2px 0;font-weight:600;\"\u003eRésistance chauffante ✓\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"display:inline-block;background:#f5f6f8;border:1px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:5px 12px;margin:2px 6px 2px 0;font-weight:600;\"\u003eRessorts ✓\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eLa pression de commande a été réglée sur banc d'essai selon les spécifications d'origine Bosch et les valeurs de pression consignées, la résistance chauffante testée et les ressorts remplacés si nécessaire.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f5f6f8;border-left:4px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:14px 18px;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-weight:700;\"\u003e5 ans de garantie sur ce régulateur de réchauffage (WLR) reconditionné\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003eEn cas de problème : renvoyez-nous le régulateur, nous le réparons ou le remplaçons. S'ajoutent un droit de retour de 60 jours et la livraison gratuite en Allemagne.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 6px;border-bottom:2px solid #242833;\"\u003eVos options\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 6px;border-bottom:2px solid #242833;\"\u003eÉtat\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 6px;border-bottom:2px solid #242833;\"\u003eGarantie\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003ePièce neuve de Bosch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003en'est plus fabriquée\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eRégulateur d'occasion non testé\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003ePression de commande et état de la membrane inconnus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eaucune\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f6f8;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;font-weight:700;\"\u003e\u003cstrong\u003eOriginal reconditionné (cette offre)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;font-weight:700;\"\u003edémonté, nettoyé, pièces d'usure neuves, réglé sur banc d'essai\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;font-weight:700;\"\u003e5 ans ✓\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eComment reconnaître un régulateur de réchauffage défectueux ?\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eLe régulateur de réchauffage est un régulateur de pression de commande de la Bosch K-Jetronic pour le moteur 4 cylindres en ligne Mercedes-Benz M102 E23. Lorsque le moteur est froid, il abaisse la pression de commande et enrichit ainsi le mélange pendant la phase de chauffe ; la résistance chauffante électrique adapte le réglage aux caractéristiques du moteur.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSi le régulateur est défectueux, la pression de commande n'est plus correctement abaissée ni adaptée pendant la phase de chauffe, ce qui fausse l'enrichissement du mélange pendant le démarrage à froid.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eGuide de diagnostic détaillé dans nos guides : \u003ca href=\"\/fr\/blogs\/mercedes-tacho-reparatur\/warmlaufregler-w123-230e-endnummer-0438140065\"\u003eRégulateur de réchauffage W123 230 E : quelle référence convient\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCe qui a été fait lors du reconditionnement\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDémontage complet en toutes ses pièces\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNettoyage au bain à ultrasons\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMembrane neuve installée\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRessorts vérifiés et remplacés si nécessaire\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTous les joints renouvelés\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRésistance chauffante testée\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRéglé sur banc d'essai selon les spécifications d'origine Bosch\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eValeurs de pression consignées\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLivraison avec bagues d'étanchéité en cuivre neuves\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatible avec les véhicules suivants\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSérie W123 \/ C123 \/ S123 (1976-1986)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e230 E berline [W123] — 100 kW (136 ch), 2,3 l, moteur M102 E23, année de fabrication 04.1980 – 12.1985\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e230 CE coupé [C123] — 100 kW (136 ch), 2,3 l, moteur M102 E23, année de fabrication 04.1980 – 12.1985\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e230 TE break [S123] — 100 kW (136 ch), 2,3 l, moteur M102 E23, année de fabrication 04.1980 – 12.1985\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eLes références Bosch 0438140065, 0438140097 et 0438140150 sont compatibles avec le même fitment et directement interchangeables en cas de pénurie.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRéférences :\u003c\/strong\u003e Bosch 0438140100 · Mercedes 000 070 27 62 (A 000 070 27 62) · Mercedes 102 070 03 62 (A 102 070 03 62) · référence d'échange 0438140150 · n° service reconditionnement Bosch F 026 TX2 103\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f5f6f8;border-left:4px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:14px 18px;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-weight:700;\"\u003e⚠ Important : comparez la référence avant l'achat\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003eCe régulateur de réchauffage est destiné exclusivement aux modèles à injection E, CE et TE avec le moteur 4 cylindres M102 E23, et non aux versions à carburateur. La 230 GE (Classe G) utilise un autre régulateur de réchauffage (0438140065), et les modèles 6 cylindres 280 E, 280 CE, 280 TE utilisent d'autres régulateurs (par ex. 0438140057, 0438140067, 0438140147). La série W124 qui lui succède, avec KE-Jetronic, utilise des composants entièrement différents à partir de 1985. Comparez avant l'achat la référence Bosch de votre ancienne pièce à l'identique avec la référence indiquée ici.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;font-weight:600;\"\u003eNon compatible avec :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLes versions à carburateur (200, 230, 230 C, 230 T) n'ont pas besoin de ce régulateur — il est exclusivement destiné aux modèles à injection « E » \/ « CE » \/ « TE » à moteur M102\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa 230 GE [W460] Classe G utilise un autre régulateur de réchauffage (0438140065)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLes modèles 6 cylindres tels que 280E, 280CE, 280TE [W123] utilisent d'autres régulateurs (par ex. 0438140057, 0438140067, 0438140147)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa série W124 qui lui succède, à partir de 1985, avec KE-Jetronic, utilise des composants entièrement différents\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLes modèles Diesel (240D, 300D) n'ont pas de régulateur de réchauffage\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLa pièce convient-elle à votre véhicule ?\u003c\/strong\u003e Envoyez-nous le numéro de châssis (VIN) et l'année de fabrication – nous vérifions gratuitement : \u003ca href=\"tel:+491798991069\"\u003e+49 179 8991069\u003c\/a\u003e (lun.–ven. 8 h–18 h (CET)) ou via notre \u003ca href=\"\/fr\/pages\/contact?thema=Ersatzteil\"\u003eFormulaire de contact\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eQuestions fréquentes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003eQuelle garantie est proposée ?\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp\u003e5 ans de garantie sur ce régulateur reconditionné. En cas de problème, renvoyez-le-nous – nous le réparons ou le remplaçons. S'ajoutent un droit de retour de 60 jours et la livraison gratuite en Allemagne.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003eLe régulateur convient-il à mon véhicule ?\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp\u003eComparez la référence Bosch de votre ancienne pièce à l'identique avec la référence indiquée ici. En cas de doute, nous vérifions gratuitement la compatibilité à l'aide du numéro de châssis, de l'année de fabrication ou du code moteur.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003eQu'est-ce qui a été fait sur le régulateur ?\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp\u003eLe régulateur a été entièrement démonté, nettoyé au bain à ultrasons et équipé d'une membrane et de joints neufs. La résistance chauffante a été testée, les ressorts remplacés si nécessaire. Il a ensuite été réglé sur banc d'essai selon les spécifications d'origine Bosch et les valeurs de pression consignées. La livraison s'effectue avec des bagues d'étanchéité en cuivre neuves.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003ePourquoi pas une pièce neuve ?\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp\u003eBosch ne fournit plus de régulateurs de réchauffage neufs. C'est pourquoi nous misons sur le reconditionnement de pièces d'origine.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKFZTeile-Thot\u003c\/strong\u003e est spécialisé dans les pièces détachées pour voitures de collection et classiques Mercedes – avec son propre atelier de reconditionnement pour les composants de la Bosch K-Jetronic.\u003c\/p\u003e","brand":"Bosch","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54850905211209,"sku":"60736","price":549.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0913\/5344\/8777\/files\/57_936547a6-3225-4936-9bc9-20d61ce39a52.jpg?v=1787305710"},{"product_id":"bosch-warmlaufregler-0438140065-k-jetronic-mercedes-w123-230e-230ce-230te-230-ge","title":"Bosch régulateur de réchauffage 0438140065 K-Jetronic Mercedes W123 230E 230CE 230TE 230 GE","description":"\u003cdiv style=\"background:#242833;border-radius:8px;padding:18px 20px;margin:0 0 14px;color:#ffffff;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003eRégulateur de réchauffage Bosch reconditionné pour la K-Jetronic.\u003c\/strong\u003e Régulateur de réchauffage Bosch 0438140065 pour la K-Jetronic de la série Mercedes-Benz W123\/C123\/S123 (230 E, 230 CE, 230 TE) et du modèle G W460 230 GE avec moteur M102. Le régulateur a été entièrement démonté, nettoyé et réglé sur le banc d'essai selon la spécification Bosch.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;color:#cfd3dc;\"\u003eEntièrement démonté et nettoyé  ·  Membrane, résistance chauffante et joints neufs  ·  \u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003e5 ans de garantie\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 14px;\"\u003e\u003cspan style=\"display:inline-block;background:#f5f6f8;border:1px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:5px 12px;margin:2px 6px 2px 0;font-weight:600;\"\u003ePression de commande ✓\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"display:inline-block;background:#f5f6f8;border:1px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:5px 12px;margin:2px 6px 2px 0;font-weight:600;\"\u003eRessorts ✓\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003eLa pression de commande a été réglée sur le banc d'essai selon la spécification Bosch et les valeurs de pression ont été consignées ; les ressorts ont été contrôlés et remplacés si nécessaire.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f5f6f8;border-left:4px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:14px 18px;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-weight:700;\"\u003e5 ans de garantie sur ce régulateur de réchauffage (WLR) reconditionné\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003eEn cas de problème : renvoyez-nous le régulateur, nous le réparons ou le remplaçons. S'ajoutent un droit de retour de 60 jours et la livraison gratuite en Allemagne.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 6px;border-bottom:2px solid #242833;\"\u003eVos options\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 6px;border-bottom:2px solid #242833;\"\u003eÉtat\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 6px;border-bottom:2px solid #242833;\"\u003eGarantie\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003ePièce neuve de Bosch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003en'est plus fabriquée\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eRégulateur d'occasion non testé\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003ePression de commande et état de la membrane inconnus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eaucune\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f6f8;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;font-weight:700;\"\u003e\u003cstrong\u003eOriginal reconditionné (cette offre)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;font-weight:700;\"\u003edémonté, membrane et résistance chauffante neuves, réglé sur le banc d'essai\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 6px;font-weight:700;\"\u003e5 ans ✓\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eComment reconnaître un régulateur de réchauffage défectueux ?\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eLe régulateur de réchauffage se trouve dans le circuit de carburant de la K-Jetronic Bosch, entre le doseur-distributeur de carburant et la conduite de pression de commande, et est vissé sur le bloc-moteur. Il régule la pression de commande en fonction de la température du moteur et assure ainsi l'enrichissement correct du mélange à froid.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eL'abaissement de la pression de commande s'effectue au moyen d'un élément bimétallique chauffé qui, à mesure que la température de fonctionnement augmente, relève de nouveau la pression de commande. Si cet élément ou l'enroulement chauffant est défectueux, la pression de commande n'est plus correctement régulée à froid et l'enrichissement du mélange n'est pas correct.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eGuide de diagnostic détaillé dans nos guides : \u003ca href=\"\/fr\/blogs\/mercedes-tacho-reparatur\/warmlaufregler-w123-230e-endnummer-0438140065\"\u003eRégulateur de réchauffage W123 230 E : quelle référence convient\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCe qui a été fait lors du reconditionnement\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDémontage complet en toutes ses pièces\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNettoyage au bain à ultrasons\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMembrane neuve installée\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRésistance chauffante neuve montée\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRessorts vérifiés et remplacés si nécessaire\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTous les joints renouvelés\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRéglé sur le banc d'essai selon la spécification Bosch, valeurs de pression consignées\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLivraison avec bagues d'étanchéité en cuivre neuves\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatible avec les véhicules suivants\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSérie W123 \/ C123 \/ S123 (4\/1980 – 12\/1985, moteur M102.980, 2,3 l, 100 kW \/ 136 PS)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e230 E berline (123.223)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e230 CE Coupé (123.243)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e230 TE break (123.283)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eModèle G W460 (4\/1982 – 8\/1985, moteur M102.981, 2,3 l, 92 kW \/ 125 PS)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e230 GE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePuch G 230 GE (de construction identique)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eLa référence d'échange Bosch 0438140146 est identique à notre référence et directement interchangeable.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRéférences :\u003c\/strong\u003e Bosch 0438140065 · Mercedes 102 070 01 62 · Mercedes 000 070 20 62 · Référence d'échange 0438140146\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f5f6f8;border-left:4px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:14px 18px;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-weight:700;\"\u003e⚠ Important : comparez la référence avant l'achat\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003eTrois régulateurs de réchauffage différents ont été montés sur le moteur M102 au cours de la production. Ce régulateur porte la terminaison -065 (référence Mercedes 102 070 01 62 ou 000 070 20 62) ; les variantes -097 (Mercedes 102 070 02 62) et -100 (Mercedes 102 070 03 62) sont d'autres versions. La référence d'échange Bosch 0438140146 correspond à cette référence et est directement interchangeable. Comparez 1:1 la référence figurant sur votre ancienne pièce avant de commander.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;font-weight:600;\"\u003eNon compatible avec :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVéhicules avec KE-Jetronic, par exemple W124 230 E à partir de 1985 – un actionneur électrohydraulique y assume cette fonction, aucun régulateur de réchauffage n'est monté\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eW460 230 GE à partir de 9\/1985 avec KE-Jetronic\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSix cylindres M110 (280 E, 280 CE, 280 SE, 280 SEL, 280 SL, 280 SLC, 280 GE) – pour ces moteurs : 0438140057, 0438140067 ou 0438140103\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eModèles V8 (380, 450, 500, 560) – variantes de régulateur spécifiques\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eModèles à carburateur 230, 230 C, 230 T avec moteur M115 – pas de système d'injection\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eModèles diesel (200 D, 240 D, 300 D, 300 TD) – pas de régulateur de réchauffage\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLa pièce convient-elle à votre véhicule ?\u003c\/strong\u003e Envoyez-nous le numéro de châssis (VIN) et l'année de fabrication – nous vérifions gratuitement : \u003ca href=\"tel:+491798991069\"\u003e+49 179 8991069\u003c\/a\u003e (lun.–ven. 8 h–18 h (CET)) ou via notre \u003ca href=\"\/fr\/pages\/contact?thema=Ersatzteil\"\u003eFormulaire de contact\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eQuestions fréquentes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003eQuelle garantie est proposée ?\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp\u003e5 ans de garantie sur ce régulateur reconditionné. En cas de problème, renvoyez-le-nous – nous le réparons ou le remplaçons. S'ajoutent un droit de retour de 60 jours et la livraison gratuite en Allemagne.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003eLe régulateur convient-il à mon véhicule ?\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp\u003eComparez 1:1 la référence figurant sur votre ancien régulateur avec la référence indiquée ici. En cas de doute, nous vérifions gratuitement la compatibilité à partir de votre numéro de châssis et de l'année de fabrication.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003eQu'est-ce qui a été fait sur le régulateur ?\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp\u003eLe régulateur a été entièrement démonté, nettoyé au bain à ultrasons et équipé d'une membrane neuve, d'une résistance chauffante neuve et de joints neufs. Il a ensuite été réglé sur le banc d'essai selon la spécification Bosch et les valeurs de pression ont été consignées. La livraison s'effectue avec des rondelles d'étanchéité en cuivre neuves.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003ePourquoi pas une pièce neuve ?\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp\u003eBosch ne fournit plus de régulateurs de réchauffage neufs. C'est pourquoi nous misons sur le reconditionnement de pièces d'origine.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKFZTeile-Thot\u003c\/strong\u003e est spécialisé dans les pièces détachées pour voitures de collection et classiques Mercedes – avec son propre atelier de reconditionnement pour les composants de la Bosch K-Jetronic.\u003c\/p\u003e","brand":"Bosch","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55106598961481,"sku":"60857","price":499.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0913\/5344\/8777\/files\/57_bad0bf12-642e-497f-88d9-1fbac5da39c9.png?v=1787221075"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0913\/5344\/8777\/collections\/bosch-warmlaufregler-0438140-ueberholt-draufsicht.jpg?v=1783963591","url":"https:\/\/kfzteile-thot.de\/fr\/collections\/warmlaufregler.oembed","provider":"KFZTeile-Thot","version":"1.0","type":"link"}