{"product_id":"bosch-warmlaufregler-0438140100-aufbereitet-mercedes-w123-s123-230-e-230-te-m102","title":"Régulateur de réchauffage Bosch 0438140100 reconditionné Mercedes W123 S123 230 E 230 TE M102","description":"\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003eKFZTeile-Thot – pièce d'origine reconditionnée\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eRégulateur de réchauffage Bosch 0438140100 reconditionné Mercedes W123 S123 230 E 230 TE M102\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eRégulateur de réchauffage Bosch K-Jetronic révisé pour les Mercedes 230 E et 230 TE (W123 \/ S123, M102).\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003e✓\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e2 ans de garantie\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003esur la pièce reconditionnée\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003e✓\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eTesté individuellement\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eavant la vente\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003e✓\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003ePièce d'origine\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003epas une pièce adaptable\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003e✓\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eExpédition depuis l'Allemagne\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eexpédition quotidienne les jours ouvrés\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eSystème du véhicule et fonction\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eLe régulateur de réchauffage (régulateur de pression de commande) règle, sur la Bosch K-Jetronic, la pression de commande agissant sur le piston de commande du doseur-distributeur de carburant. Moteur froid, il abaisse la pression de commande et enrichit ainsi le mélange ; un bilame chauffé électriquement ramène la pression à sa valeur de fonctionnement pendant le réchauffage. Cette version n'a pas de raccord de dépression.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eEmplacement de montage :\u003c\/span\u003e Vissé sur le moteur afin de prendre sa chaleur. Sont raccordés : la conduite de pression de commande et la conduite de retour vers le doseur-distributeur de carburant ainsi que le connecteur à 2 broches du chauffage.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eÉtat :\u003c\/span\u003e Reconditionné dans les règles de l'art, testé et pleinement fonctionnel. Le prix est valable par pièce.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eÀ quoi reconnaître une pièce défectueuse\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003e●\u003c\/span\u003e À-coups, broutement ou calage pendant les premières minutes après le démarrage à froid – le moteur tourne mieux à température de fonctionnement\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003e●\u003c\/span\u003e Fumée noire, bougies encrassées de suie, odeur d'essence ou forte consommation, parce que le mélange est trop riche\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003e●\u003c\/span\u003e Le moteur tourne trop riche même à chaud et la valeur de CO ne peut pas être réglée – souvent l'élément chauffant est interrompu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003e●\u003c\/span\u003e Régulateur humide de carburant à l'extérieur à cause d'une membrane ou d'un joint non étanche\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eCe qui a été fait sur cette pièce\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003e✓\u003c\/span\u003e Démonté jusqu'à la plus petite pièce – chaque régulateur dans sa propre caisse, rien n'est interverti\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003e✓\u003c\/span\u003e Microbillé et nettoyé aux ultrasons, y compris perçages et canaux\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003e✓\u003c\/span\u003e Tous les joints et membranes remplacés\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003e✓\u003c\/span\u003e Élément chauffant contrôlé et remplacé si nécessaire\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003e✓\u003c\/span\u003e Contrôle d'étanchéité : partie carburant sous pression sur le banc d'essai\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003e✓\u003c\/span\u003e Réglé sur les valeurs de consigne Bosch : pression de commande à froid et à chaud, avec mesure de la température\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv\u003eRéférences\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ctable cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMercedes-Benz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eA 000 070 27 62 \/ A0000702762\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMercedes-Benz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eA 102 070 03 62 \/ A1020700362\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBosch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0 438 140 100 \/ 0438140100\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBosch, même référence Mercedes\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0 438 140 150 \/ 0438140150\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRéférence d'échange Bosch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 026 TX2 103 \/ F026TX2103\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cdiv\u003eCompatible avec les modèles Mercedes-Benz suivants\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003ePour les 230 E et 230 TE, Bosch indique sur la même période trois versions (065, 097 et 100) avec leur propre référence Mercedes.\u003c\/div\u003e\n\u003ctable cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSérie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eModèles\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eW123 berline (04\/1980–12\/1985)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e230 E (M102, 100 kW \/ 136 ch)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eS123 break (04\/1980–12\/1985)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e230 TE (M102, 100 kW \/ 136 ch)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cdiv\u003eDistinction importante – à vérifier avant l'achat\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003e⚠ Comparer les derniers chiffres : 065, 097 ou 100\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003ePour les 230 E \/ 230 TE, il existe trois versions avec leur propre référence Mercedes. Veuillez comparer la référence sur votre ancien régulateur.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e⚠ Pas pour 230 CE et 230 GE\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003ePour le coupé 230 CE et le 230 GE, Bosch n'indique que la 0 438 140 065.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e⚠ Pas la 0 438 140 057 ou 103\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eCelles-ci appartiennent au six cylindres M110 (280).\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e⚠ Non compatible avec :\u003c\/div\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e230, 230 T et 230 C avec moteur à carburateur M115\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSix cylindres 280 E \/ 280 CE \/ 280 TE (M110)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVéhicules avec KE-Jetronic – ils n'ont pas de régulateur de réchauffage\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv\u003eVous ne savez pas quelle version équipe votre véhicule ? Envoyez-nous simplement votre numéro de châssis (VIN) avant l'achat, nous vérifions gratuitement pour vous.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eNotre garantie de 2 ans\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eGarant :\u003c\/span\u003e le vendeur de cette offre. Vous trouverez son nom et son adresse plus haut, dans les informations légales du vendeur.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eDurée et champ d'application :\u003c\/span\u003e 24 mois à compter de la réception de la marchandise, valable en Allemagne et dans le reste de l'UE.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eContenu :\u003c\/span\u003e Si un défaut de fonctionnement apparaît sur la pièce reconditionnée pendant la durée de la garantie, elle est, à notre choix, réparée ou remplacée. Sont exclus les dommages dus à un montage incorrect, à une force mécanique ainsi que les dommages consécutifs causés par d'autres composants défectueux.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eMise en œuvre :\u003c\/span\u003e Signalez-nous le cas en indiquant le numéro de commande. Nous vous indiquerons la suite de la procédure.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eVos droits légaux, en particulier les droits relatifs à la garantie légale de conformité vis-à-vis du vendeur, ne sont pas limités par cette garantie et s'appliquent gratuitement en plus de celle-ci.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eQuestions fréquentes\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003eLa pièce convient-elle à coup sûr à mon véhicule ?\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eAvant l'achat, envoyez-nous votre numéro de châssis (VIN) ou la référence de votre ancien régulateur. Nous la comparons avec le catalogue de pièces et vous disons de manière ferme si cette pièce convient.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003eVais-je recevoir exactement la pièce présentée sur les photos ?\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eVous recevez l'un des régulateurs de cette offre. Tous portent la même référence Bosch et sont révisés et réglés de la même manière ; les photos en montrent un.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003eDois-je renvoyer mon ancienne pièce ?\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eNon. Aucune consigne sur l'ancienne pièce n'est facturée et vous n'avez rien à renvoyer.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eContenu de la livraison\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eContenu de la livraison : voir les photos du produit. Vous recevez un régulateur de réchauffage révisé. Les photos d'atelier (régulateurs démontés dans des caisses individuelles, jeu de joints neuf, mesure de la résistance de l'élément chauffant, contrôle d'étanchéité, réglage de la pression de commande) montrent le déroulement de notre révision et ne font pas partie de la livraison.\u003c\/div\u003e\n\u003c!--nur-ebay--\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003eEncore des questions ?\u003c\/div\u003eSi vous avez des questions ou si vous avez besoin d'informations complémentaires, nous sommes à votre entière disposition à tout moment par message ou par téléphone. Si vous êtes insatisfait de l'article mentionné, écrivez-nous un message. Si jamais vous n'étiez pas satisfait de l'article acheté, veuillez nous contacter avant de laisser un avis neutre ou négatif. Nous trouverons certainement une solution ensemble.\u003c\/div\u003e\n\u003c!--\/nur-ebay--\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLa pièce convient-elle à votre véhicule ?\u003c\/strong\u003e Envoyez-nous le numéro de châssis (VIN) et l'année de fabrication – nous vérifions gratuitement : \u003ca href=\"\/fr\/pages\/contact?thema=Ersatzteil\"\u003eFormulaire de contact\u003c\/a\u003e ou \u003ca href=\"mailto:thot.kfzteile@gmail.com\"\u003ethot.kfzteile@gmail.com\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"KFZTeile-Thot","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55865507971401,"sku":"61003","price":499.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0913\/5344\/8777\/files\/57_68526d89-1231-4b21-bd8f-9ac302237716.jpg?v=1794046604","url":"https:\/\/kfzteile-thot.de\/fr\/products\/bosch-warmlaufregler-0438140100-aufbereitet-mercedes-w123-s123-230-e-230-te-m102","provider":"KFZTeile-Thot","version":"1.0","type":"link"}