{"product_id":"elring-ventilschaftdichtungen-316-482-mercedes-m110-m130-w123-w116-r107-teilsatz","title":"Joints de queue de soupape Elring 316.482 Mercedes M110 M130 W123 W116 R107 jeu partiel","description":"\u003cdiv style=\"background:#242833;border-radius:8px;padding:18px 20px;margin:0 0 14px;color:#ffffff;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003eJeu partiel de joints de queue de soupape Elring 316.482 pour six-cylindres en ligne Mercedes (entre autres W123, W116, R107) – 12 joints FPM noirs (316.474) et 1 joint PTFE blanc (253.693) avec 6 douilles de montage, pas un jeu complet pour culasse.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;color:#cfd3dc;\"\u003eInutilisé, de stock ancien  ·  Elring – Made in Germany  ·  \u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003eJoints noirs en quantité double\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#f5f6f8;border-left:4px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:14px 18px;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-weight:700;\"\u003eÉtat de cette pièce\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003eJeu partiel de stock ancien dans le carton Elring rouge d'origine, Made in Germany. Le carton porte une mention au feutre « Nicht vollständig » (« incomplet ») et est cabossé, les arêtes frottées, l'étiquette tachée.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003eLe contenu d'usine serait de 6 joints noirs, 6 joints PTFE blancs et 6 douilles de montage. Le contenu réel est de 12 joints FPM noirs avec armature en tôle chromatée jaune, 1 joint PTFE blanc avec ressort annulaire et 6 douilles de montage transparentes. Pour une culasse complète, 5 joints PTFE blancs supplémentaires (Elring 253.693) sont nécessaires en plus.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003eToutes les pièces sont inutilisées ; les joints en caoutchouc sont propres et souples avec de légères traces de stockage, le joint PTFE unique présente un matériau vieilli, légèrement jauni. Vendu non testé.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch3 style=\"margin:22px 0 8px;\"\u003eFonction et emplacement\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 12px;\"\u003eLes joints de queue de soupape sont montés comme de petites manchettes sur les guides de soupape et limitent la quantité d'huile qui parvient, le long de la queue de soupape, dans le conduit d'admission ou d'échappement. Les douilles de montage transparentes fournies sont enfilées sur les gorges de clavettes de soupape avant l'emmanchement, afin que leurs arêtes vives n'endommagent pas la lèvre d'étanchéité.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 12px;\"\u003eEmplacement de montage : dans la culasse, directement sur les guides de soupape sous les coupelles de ressort de soupape – accessible après dépose du cache-culbuteurs, de l'arbre à cames et des ressorts de soupape.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"margin:22px 0 8px;\"\u003eÀ quoi reconnaît-on des joints de queue de soupape défectueux ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"margin:0 0 16px;padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003eFumée bleue au démarrage à froid\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFumée bleue après des phases de décélération\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConsommation d'huile croissante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBougies encrassées d'huile\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"margin:22px 0 8px;\"\u003eVéhicules compatibles\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;\"\u003e\u003cstrong\u003eW110 \/ W111:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"margin:0 0 10px;padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e230 (W110)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e230 S (W111)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e250 SE (W111)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e280 SE (W111)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;\"\u003e\u003cstrong\u003eW114:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"margin:0 0 10px;padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e230.6\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e250 C\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e250 CE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e280\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e280 E\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e280 C\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e280 CE\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;\"\u003e\u003cstrong\u003eW113:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"margin:0 0 10px;padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e250 SL\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e280 SL\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;\"\u003e\u003cstrong\u003eW108 \/ W109:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"margin:0 0 10px;padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e250 S (W108)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e250 SE (W108)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e280 S (W108)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e280 SE \/ SEL (W108)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e300 SEL 2.8 (W109)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;\"\u003e\u003cstrong\u003eW123 \/ S123 \/ C123:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"margin:0 0 10px;padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e250 (W123)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e250 T (S123)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e280 E (W123)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e280 E (C123)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;\"\u003e\u003cstrong\u003eW116:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"margin:0 0 10px;padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e280 S\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e280 SE\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;\"\u003e\u003cstrong\u003eR107 \/ C107:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"margin:0 0 16px;padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e280 SL (R107)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e280 SLC (C107)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 16px;\"\u003eLe jeu partiel porte le numéro Elring 316.482. Il contient le joint noir Elring 316.474 (FPM ; diamètre intérieur 13 mm, diamètre extérieur 16,1 mm, hauteur 12 mm, pour queue de soupape de 10,2 mm) et le joint blanc Elring 253.693 (PTFE avec ressort annulaire ; diamètre intérieur 12 mm, diamètre extérieur 15 mm, hauteur 13 mm, pour queue de soupape de 9 mm).\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#f5f6f8;border-left:4px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:14px 18px;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-weight:700;\"\u003e⚠ Important : comparez la référence avant l'achat\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;\"\u003eL'impression du carton ne couvre que des six-cylindres en ligne. Il s'agit en outre d'un jeu partiel dont la quantité s'écarte de la norme d'usine (voir la rubrique État) – veuillez vérifier précisément le nombre de joints nécessaire avant l'achat.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;font-weight:700;\"\u003eNon compatible avec :\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"margin:0;padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003eQuatre-cylindres M115 (200, 230.4, 240 D)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMoteurs V8 M116 et M117 (280 SE 3.5, 300 SEL 3.5 et 6.3, 350 SE et SL, 450 SE, SL et SLC)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMoteurs diesel OM61x\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLa pièce convient-elle à votre véhicule ?\u003c\/strong\u003e Envoyez-nous le numéro de châssis (VIN) et l'année de fabrication – nous vérifions gratuitement : \u003ca href=\"tel:+491798991069\"\u003e+49 179 8991069\u003c\/a\u003e (lun.–ven. 8 h–18 h (CET)) ou via notre \u003ca href=\"\/fr\/pages\/contact?thema=Ersatzteil\"\u003eFormulaire de contact\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"margin:22px 0 8px;\"\u003eQuestions fréquentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;\"\u003e\u003cstrong\u003eS'agit-il d'un jeu complet pour culasse ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 12px;\"\u003eNon, expressément pas. C'est un jeu partiel : il contient 12 joints FPM noirs (Elring 316.474), 1 joint PTFE blanc (Elring 253.693) et 6 douilles de montage. Pour une culasse complète, 5 joints PTFE blancs supplémentaires sont nécessaires.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePour quels moteurs ce jeu convient-il ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 12px;\"\u003ePour les six-cylindres en ligne Mercedes listés ci-dessus – pas pour le quatre-cylindres M115, les moteurs V8 M116\/M117 ni les moteurs diesel de la série OM61x.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;\"\u003e\u003cstrong\u003eDans quel état se trouvent les joints ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 12px;\"\u003eInutilisés, de stock ancien, vendus non testés. Les joints en caoutchouc sont propres et souples avec de légères traces de stockage, le joint PTFE unique présente un matériau légèrement vieilli et jauni.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCatégories associées :\u003c\/strong\u003e \u003ca href=\"\/fr\/collections\/w116\"\u003eW116\u003c\/a\u003e, \u003ca href=\"\/fr\/collections\/w107-r107\"\u003eW107 \/ R107\u003c\/a\u003e, \u003ca href=\"\/fr\/collections\/w123\"\u003eW123\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKFZTeile-Thot\u003c\/strong\u003e est spécialisé dans les pièces détachées pour Mercedes anciennes et voitures de collection. Livraison gratuite en Allemagne, droit de retour de 60 jours.\u003c\/p\u003e","brand":"Elring","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54978672066889,"sku":"90096","price":19.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0913\/5344\/8777\/files\/57_36afd4db-dd52-4554-ab82-7df7b3d709f4.jpg?v=1787304372","url":"https:\/\/kfzteile-thot.de\/fr\/products\/elring-ventilschaftdichtungen-316-482-mercedes-m110-m130-w123-w116-r107-teilsatz","provider":"KFZTeile-Thot","version":"1.0","type":"link"}