{"product_id":"glyco-passlager-72-2058-0-50-mercedes-m180-m127-m108-m129-220-s-250-se-230sl-nos","title":"Coussinet de butée Glyco 72-2058 0,50 Mercedes M180 M127 M108 M129 220 S 250 SE 230SL NOS","description":"\u003cdiv style=\"background:#242833;border-radius:8px;padding:18px 20px;margin:0 0 14px;color:#ffffff;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003eCoussinet de butée Glyco (palier à collerettes\/de guidage du vilebrequin) 72-2058 en sous-cote 0,50 mm, NOS\/OVP, pour les moteurs Mercedes-Benz M180 et M127.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;color:#cfd3dc;\"\u003eNOS – inutilisé dans son carton Glyco d'origine  ·  Fabriqué en Allemagne  ·  \u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003ese complète pour former le kit de coussinets de palier principal Glyco H 581\/4 complet\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#f5f6f8;border-left:4px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:14px 18px;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-weight:700;\"\u003eÉtat de cette pièce\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003eNOS\/OVP – pièce Glyco neuve et inutilisée (fabriquée en Allemagne) dans son carton Glyco rouge d'origine avec emballage intérieur imprimé (72-2058, 0,50 mm). Le carton est délavé, les coins sont émoussés, le ruban adhésif est jauni, avec en plus une note manuscrite au crayon ; l'emballage intérieur présente des traces d'ouverture. Les deux coquilles sont neuves d'usine : les portées sont brillantes et sans rayures, avec des résidus de conservation jaunâtres liés au stockage sur le dos en acier et les surfaces de collerette. La pièce est vendue non testée.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch3 style=\"margin:22px 0 8px;\"\u003eFonction et emplacement\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 12px;\"\u003eLe coussinet de butée (palier à collerettes ou de guidage) forme l'une des portées principales du vilebrequin. En plus du guidage radial, il reprend les efforts axiaux via ses collerettes latérales et fixe le vilebrequin dans le sens longitudinal, notamment lors du débrayage. La demi-coquille supérieure comporte la rainure et le perçage d'huile.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 12px;\"\u003eEmplacement de montage : à la portée principale du carter-cylindres avec dégagements de collerette – la demi-coquille supérieure (avec perçage d'huile) se loge dans le bloc, la demi-coquille inférieure dans le chapeau de palier. Le montage n'est possible que moteur démonté, par un personnel qualifié.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"margin:22px 0 8px;\"\u003eComment reconnaît-on un coussinet de butée usé ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"margin:0 0 16px;padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003eJeu longitudinal (axial) du vilebrequin nettement accru\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe vilebrequin « se déplace » dans le sens longitudinal, ce qui se remarque notamment lors du débrayage\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"margin:22px 0 8px;\"\u003eVéhicules compatibles\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePonton (220 S et 220 SE, 1956-1960) :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"margin:0 0 12px;padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e220 S\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e220 SE\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;\"\u003e\u003cstrong\u003eHeckflosse W111 (1959-1965) :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"margin:0 0 12px;padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e220 B\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e220 SB\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e220 SEB\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e230 S\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e250 SE\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;\"\u003e\u003cstrong\u003eW110 (1961–1968):\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"margin:0 0 12px;padding-left:20px;\"\u003e\u003cli\u003e230\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePagode W113 (1963-1967) :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"margin:0 0 12px;padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e230 SL\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e250 SL\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;\"\u003e\u003cstrong\u003eW114 (1968–1976):\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"margin:0 0 12px;padding-left:20px;\"\u003e\u003cli\u003e230.6\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;\"\u003e\u003cstrong\u003eHeckflosse W108 (1965-1969) :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"margin:0 0 16px;padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e250 S\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e250 SE\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 12px;\"\u003eIl s'agit du coussinet de butée Glyco 72-2058 en sous-cote 0,50 mm (une paire de demi-coquilles supérieure\/inférieure). Il complète le kit de coussinets radiaux principaux Glyco 72-0314 0,50 (3 paires), proposé séparément, pour former le kit de coussinets de palier principal Glyco H 581\/4 complet d'origine, à la cote de réparation 0,50, pour les moteurs M180 et M127 – les deux offres réunies constituent le kit complet. La désignation de la pièce mentionne également les moteurs M108 et M129.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#f5f6f8;border-left:4px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:14px 18px;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-weight:700;\"\u003e⚠ Important : comparez la référence avant l'achat\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;\"\u003eCe coussinet de butée convient à un vilebrequin rectifié à 59,50 mm (2e cote de réparation). Merci de comparer le marquage de votre ancienne pièce (72-2058) et la sous-cote avant l'achat.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;font-weight:700;\"\u003eNon compatible avec :\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"margin:0;padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003eM114 \/ M130 (250\/8, 280 S\/SE) – Glyco H859\/7 avec 72-2754 \/ 72-2753\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eM110\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eQuatre cylindres M121 \/ OM621 (kit H580\/5)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCote standard ou autres cotes de réparation (0,25 \/ 0,75 \/ 1,00)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ecomme remplacement d'un kit de coussinets complet – cette offre ne concerne que la seule paire de coussinet de butée\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLa pièce convient-elle à votre véhicule ?\u003c\/strong\u003e Envoyez-nous le numéro de châssis (VIN) et l'année de fabrication – nous vérifions gratuitement : \u003ca href=\"tel:+491798991069\"\u003e+49 179 8991069\u003c\/a\u003e (lun.–ven. 8 h–18 h (CET)) ou via notre \u003ca href=\"\/fr\/pages\/contact?thema=Ersatzteil\"\u003eFormulaire de contact\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"margin:22px 0 8px;\"\u003eQuestions fréquentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;\"\u003e\u003cstrong\u003eQu'est-ce qui est inclus dans la livraison ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 12px;\"\u003eUne paire de coussinet de butée (demi-coquilles supérieure et inférieure) Glyco 72-2058 en sous-cote 0,50 mm – convient à un vilebrequin rectifié à 59,50 mm.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCela couvre-t-il l'ensemble du kit de coussinets de palier principal ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 12px;\"\u003eNon, cette offre concerne uniquement la paire de coussinet de butée. Associée à notre kit de coussinets radiaux principaux Glyco 72-0314 0,50 (3 paires), proposé séparément, elle constitue le kit de coussinets de palier principal Glyco H 581\/4 complet d'origine à la cote de réparation 0,50.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;\"\u003e\u003cstrong\u003eLe coussinet a-t-il été testé ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 12px;\"\u003eLa pièce est NOS\/OVP et vendue non testée ; le carton et l'emballage intérieur présentent des traces de stockage liées à l'âge, les deux demi-coquilles elles-mêmes sont neuves d'usine.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKFZTeile-Thot\u003c\/strong\u003e est spécialisé dans les pièces détachées pour Mercedes anciennes et voitures de collection. Livraison gratuite en Allemagne, droit de retour de 60 jours.\u003c\/p\u003e","brand":"Mercedes-Benz","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54978671739209,"sku":"90091","price":69.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0913\/5344\/8777\/files\/57_f9367892-7fe8-4838-a619-1552edc3096c.jpg?v=1787304355","url":"https:\/\/kfzteile-thot.de\/fr\/products\/glyco-passlager-72-2058-0-50-mercedes-m180-m127-m108-m129-220-s-250-se-230sl-nos","provider":"KFZTeile-Thot","version":"1.0","type":"link"}