{"product_id":"jabsco-impeller-920-0001-neopren-8-flugel-keilnabe-seewasserpumpe-yanmar-johnson","title":"Turbine Jabsco 920-0001 néoprène 8 ailettes moyeu cannelé pompe à eau de mer Yanmar Johnson","description":"\u003cdiv style=\"background:#242833;border-radius:8px;padding:18px 20px;margin:0 0 14px;color:#ffffff;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003eTurbine en néoprène à entraînement cannelé (référence 920-0001) pour pompes à eau de mer Jabsco et Johnson, notamment sur les moteurs Yanmar et Volvo Penta.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;color:#cfd3dc;\"\u003eNOS – jamais utilisée  ·  8 ailettes en néoprène avec moyeu cannelé en laiton  ·  \u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003eEntraînement cannelé (Spline Drive)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#f5f6f8;border-left:4px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:14px 18px;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-weight:700;\"\u003eÉtat de cette pièce\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003ePièce neuve de vieux stock (NOS), jamais utilisée. Le néoprène est brillant, les ailettes conservent leur forme, aucune fissure visible, l'insert de moyeu en laiton est brillant. Le carton d'origine date encore de l'époque ITT-Jabsco et présente un vieillissement correspondant : jauni, déchiré sur les bords et maintenu tout autour par du ruban adhésif, l'impression partiellement effacée. Le néoprène lui-même présente un vieillissement lié au stockage. En l'absence de banc d'essai, la pièce est vendue non testée.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch3 style=\"margin:22px 0 8px;\"\u003eFonction et emplacement\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa turbine est la roue à ailettes flexibles à l'intérieur d'une pompe volumétrique autoamorçante. En tournant, les ailettes en néoprène sont comprimées puis détendues contre une came excentrique dans le corps de pompe, ce qui refoule ainsi l'eau de refroidissement, c'est-à-dire l'eau de mer. Une turbine fissurée entraîne une perte de circulation d'eau de refroidissement et donc directement une surchauffe du moteur.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa turbine se loge dans le corps de la pompe à eau de mer et de refroidissement entraînée par courroie ou par moteur, derrière le couvercle avant avec joint, sur les cannelures de l'arbre de pompe. Version à 8 ailettes, diamètre extérieur 65 mm, largeur 51 mm et diamètre d'arbre 16 mm, moyeu avec insert en laiton, température d'utilisation de 7 à 82 °C.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"margin:22px 0 8px;\"\u003eComment reconnaît-on une turbine défectueuse ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLe débit d'eau de refroidissement diminue ou s'arrête complètement côté sortie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa température moteur augmente anormalement vite, alerte de surchauffe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDébris de caoutchouc ou morceaux d'ailettes cassés dans le circuit de refroidissement\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"margin:22px 0 8px;\"\u003eVéhicules compatibles\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePompes Jabsco :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e21140-2401, 21140-2601, 23010-0131, 23430-1641, 29600-1641, 29600-1741\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e29630-1001, 29630-1101, 29630-1141, 29630-1201, 29630-1241\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e50440-1401, 50540-1001, 17050-0001, 8170, 8170-9001, 9700-01, 9700-04, 2300-9005\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePompes Johnson :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eF7B-8007 (10-24572-51), F7B-3007 (10-24209-7), F7B-50017 (10-24577-98)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eF7B-5007 (10-24116-98), F7B-9 (10-24398-01, 10-24398-02), 10-24907-01, 10-24428-01\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFabricants de moteurs (via références équivalentes) :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSéries Yanmar 4LH et 4LHA, 4BY150, 4BY180, 6BY220, 6BY260\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSéries Volvo Penta 30, 31, 32, 40, 41, 42, 44, 300 et D4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePerkins 6354, Detroit Diesel 353, 453, 471, Caterpillar, Chrysler Marine\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOnan, Kohler, Solé Diesel, Nanni Diesel\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eLa référence de cette turbine est 920-0001. À ne pas confondre avec les variantes 920-0003 (nitrile au lieu de néoprène), 9200-0001, 964-0001 et 9400-0001.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#f5f6f8;border-left:4px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:14px 18px;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-weight:700;\"\u003e⚠ Important : comparez la référence avant l'achat\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;\"\u003eIl s'agit de la version à entraînement cannelé (Spline Drive). Les turbines à entraînement par clavette ou par carré ne conviennent pas. Il en va de même pour les variantes 920-0003 (nitrile au lieu de néoprène), 9200-0001, 964-0001 et 9400-0001. Merci de comparer le diamètre extérieur, la largeur et le type d'entraînement avec les photos du produit.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;font-weight:700;\"\u003eNon compatible avec :\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"margin:0;padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003eCe n'est pas une pièce automobile – turbine pour pompes marines et industrielles\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e920-0003 (nitrile, résistance chimique différente)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e9200-0001, 964-0001, 9400-0001\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTurbines à entraînement par clavette, rainure ou carré\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe contenu de la livraison comprend uniquement la turbine, sans joint (le kit 920-0001-P inclut en plus un joint)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLa pièce convient-elle à votre véhicule ?\u003c\/strong\u003e Envoyez-nous le numéro de châssis (VIN) et l'année de fabrication – nous vérifions gratuitement : \u003ca href=\"tel:+491798991069\"\u003e+49 179 8991069\u003c\/a\u003e (lun.–ven. 8 h–18 h (CET)) ou via notre \u003ca href=\"\/fr\/pages\/contact?thema=Ersatzteil\"\u003eFormulaire de contact\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"margin:22px 0 8px;\"\u003eQuestions fréquentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;\"\u003e\u003cstrong\u003eQu'est-ce qui est inclus dans la livraison ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 12px;\"\u003eSeule la turbine 920-0001 est incluse ; le kit 920-0001-P avec joint supplémentaire est une variante différente.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;\"\u003e\u003cstrong\u003eQuel type d'entraînement possède cette turbine ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 12px;\"\u003eLa version à entraînement cannelé (Spline Drive). Les variantes à entraînement par clavette, rainure ou carré ne conviennent pas.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;\"\u003e\u003cstrong\u003eLa turbine a-t-elle été testée fonctionnellement ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 12px;\"\u003eNon. En l'absence de banc d'essai, la pièce est vendue non testée en tant que pièce neuve de vieux stock ; le néoprène et le carton présentent des traces de vieillissement liées au stockage.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCatégories associées :\u003c\/strong\u003e \u003ca href=\"\/fr\/collections\/heizung-klima\"\u003eChauffage \u0026amp; climatisation\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKFZTeile-Thot\u003c\/strong\u003e est spécialisé dans les pièces détachées pour Mercedes anciennes et voitures de collection. Livraison gratuite en Allemagne, droit de retour de 60 jours.\u003c\/p\u003e","brand":"Mercedes-Benz","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54960900407625,"sku":"90073","price":65.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0913\/5344\/8777\/files\/57_577282f0-0cec-43f1-85f9-024880f21e9b.jpg?v=1787304303","url":"https:\/\/kfzteile-thot.de\/fr\/products\/jabsco-impeller-920-0001-neopren-8-flugel-keilnabe-seewasserpumpe-yanmar-johnson","provider":"KFZTeile-Thot","version":"1.0","type":"link"}