{"product_id":"mazda-olpumpe-je16-14-100e-929-hc-mpv-lv-3-0-v6-je-sohc-original-frontdeckel","title":"Mazda pompe à huile JE16-14-100E 929 HC MPV LV 3.0 V6 JE SOHC d'origine couvercle avant","description":"\u003cdiv style=\"background:#242833;border-radius:8px;padding:18px 20px;margin:0 0 14px;color:#ffffff;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003ePompe à huile d'origine (référence JE16-14-100E) pour la Mazda 929 (HC), le MPV (LV) et la Luce avec moteur V6 de 3,0 litres JE SOHC.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;color:#cfd3dc;\"\u003ePièce d'origine Mazda · Boîtier et surfaces d'étanchéité intacts · \u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003eCompatible avec V6 3,0 l JE SOHC\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f5f6f8;border-left:4px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:14px 18px;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-weight:700;\"\u003eÉtat de cette pièce\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003ePièce d'origine Mazda d'occasion provenant d'une liquidation d'entreprise, stockée dans son ancien carton d'expédition B2B. Le carter en fonte d'aluminium présente de légères rayures de manipulation, les pattes de fixation et les surfaces d'étanchéité sont intactes. Sur la surface d'appui du couvercle de pompe se trouvent des résidus de joint séchés – à nettoyer avant le montage. Le joint spi de vilebrequin est bien en place et semble intact ; nous recommandons néanmoins de le remplacer lors du montage (référence JF01-10-602A). Deux vis de couvercle présentent un début de rouille superficielle.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"margin:22px 0 8px;\"\u003eFonction et emplacement\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa pompe à rotors entraînée par le vilebrequin est logée dans le couvercle avant du moteur, aspire l'huile du carter et la refoule dans la galerie d'huile principale du bloc-moteur. Le carter en fonte porte en même temps le joint spi avant du vilebrequin ; le couvercle vissé referme le jeu de rotors.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa pompe se monte sur la face avant du moteur, sur le bout de vilebrequin derrière la courroie crantée et la poulie, vissée au bloc.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"margin:22px 0 8px;\"\u003eComment reconnaît-on une pompe à huile défectueuse ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVoyant d'alerte de pression d'huile qui s'allume ou valeur en baisse sur l'indicateur de pression d'huile\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBruits de fonctionnement de type cognement ou cliquetis du moteur dus à un graissage insuffisant\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePerte de puissance perceptible et hausse de la température moteur\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÀ un stade avancé, dommages aux paliers pouvant aller jusqu'à la casse moteur\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"margin:22px 0 8px;\"\u003eVéhicules compatibles\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCompatible avec les modèles Mazda suivants :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMazda 929 (HC) 3.0i V6, moteur JE SOHC – env. 1988–1991\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMazda MPV (LV) 3.0 V6 SOHC – env. 1989–1995\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMazda Luce 3.0 V6 (marché japonais)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eLes indices JE16-14-100, -100B, -100C et -100D sont remplacés par l'indice actuel -100E. Veuillez comparer le code moteur et la référence avant l'achat.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRéférences :\u003c\/strong\u003e Cette pompe à huile porte la référence JE16-14-100E et remplace les indices précédents JE16-14-100, -100B, -100C ainsi que -100D. Elle est conçue pour le moteur V6 de 3,0 litres avec le code moteur JE (SOHC). Pour le joint spi de vilebrequin situé sur la surface d'appui du couvercle de pompe, la référence JF01-10-602A est indiquée comme pièce d'usure séparée.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f5f6f8;border-left:4px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:14px 18px;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-weight:700;\"\u003e⚠ Important : comparez la référence avant l'achat\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;\"\u003eCompatible uniquement avec les moteurs V6 de 3,0 litres mentionnés. Ne convient pas au 24V-DOHC (929 S \/ 929 HD Sentia, code moteur JE-ZE), ni au quatre-cylindres de 2,6 litres (MPV\/B2600), ni au MPV ultérieur (LW) avec moteur Ford 3.0.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;font-weight:700;\"\u003eNon compatible avec :\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"margin:0;padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003eMazda 929 S \/ 929 HD Sentia (code moteur JE-ZE, 24V-DOHC)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eModèles MPV avec moteur quatre cylindres de 2,6 litres (B2600)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSérie MPV ultérieure (LW) avec moteur Ford 3.0\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLa pièce convient-elle à votre véhicule ?\u003c\/strong\u003e Envoyez-nous le numéro de châssis (VIN) et l'année de fabrication – nous vérifions gratuitement : \u003ca href=\"tel:+491798991069\"\u003e+49 179 8991069\u003c\/a\u003e (lun.–ven. 8 h–18 h (CET)) ou via notre \u003ca href=\"\/fr\/pages\/contact?thema=Ersatzteil\"\u003eFormulaire de contact\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"margin:22px 0 8px;\"\u003eQuestions fréquentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;\"\u003e\u003cstrong\u003eQue signifient les différents indices de la référence ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 12px;\"\u003eMazda a fait évoluer la pompe à huile sur plusieurs indices. Les indices antérieurs JE16-14-100, -100B, -100C et -100D ont été remplacés par l'indice actuel -100E. Veuillez comparer le code moteur et la référence avant l'achat.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;\"\u003e\u003cstrong\u003eQu'est-ce qui est inclus dans la livraison ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 12px;\"\u003eLe contenu exact de la livraison est indiqué sur les photos du produit.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;\"\u003e\u003cstrong\u003eLa pompe convient-elle aussi à une Mazda Luce d'un autre marché d'exportation ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 12px;\"\u003eLa compatibilité indiquée concerne la Mazda Luce avec moteur V6 de 3,0 litres du marché japonais. Pour les véhicules d'autres marchés, comparez le code moteur et la référence avant l'achat.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKFZTeile-Thot\u003c\/strong\u003e est spécialisé dans les pièces détachées pour Mercedes anciennes et voitures de collection. Livraison gratuite en Allemagne, droit de retour de 60 jours.\u003c\/p\u003e","brand":"Mercedes-Benz","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54984556970313,"sku":"60778","price":119.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0913\/5344\/8777\/files\/57_51f91737-c388-4b22-9ded-8899637cfc17.jpg?v=1787304499","url":"https:\/\/kfzteile-thot.de\/fr\/products\/mazda-olpumpe-je16-14-100e-929-hc-mpv-lv-3-0-v6-je-sohc-original-frontdeckel","provider":"KFZTeile-Thot","version":"1.0","type":"link"}