{"product_id":"mercedes-druckspeicher-a0004760421-bosch-0438170017-k-jetronic-w116-w126-r107-sl","title":"Mercedes Accumulateur de carburant A0004760421 Bosch 0438170017 K-Jetronic W116 W126 R107 SL","description":"\u003cdiv style=\"background:#242833;border-radius:8px;padding:18px 20px;margin:0 0 14px;color:#ffffff;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003eAccumulateur de carburant d'occasion pour le système d'injection K-Jetronic de nombreuses séries Mercedes (entre autres W116, R107\/C107, W123, W126) – référence Mercedes-Benz A0004760421, référence Bosch 0438170017.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;color:#cfd3dc;\"\u003ePièce d'occasion – testée en étanchéité et en fonctionnement  ·  Filetage propre  ·  \u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003eJoints en cuivre inclus sur les deux raccords\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f5f6f8;border-left:4px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:14px 18px;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-weight:700;\"\u003eÉtat de cette pièce\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003ePièce d'origine d'occasion, nettoyée et testée en étanchéité et en fonctionnement. Le boîtier en aluminium présente une légère oxydation ou une patine claire, mais aucune bosse ni dommage. Des joints en cuivre sont présents sur les deux raccords, le filetage est propre.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"margin:22px 0 8px;\"\u003eFonction et emplacement\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eL'accumulateur de carburant maintient la pression de carburant dans le système K-Jetronic pendant des heures après l'arrêt du moteur (pression de maintien). La conduite reste ainsi exempte de bulles, et le moteur chaud démarre sans long entraînement au démarreur. La membrane à ressort amortit en outre les pulsations de pression de la pompe à carburant.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEmplacement de montage :\u003c\/strong\u003e Sous caisse, au niveau du groupe d'alimentation en carburant près du réservoir, directement derrière la pompe à carburant et avant le filtre à carburant ; raccord à vis creuse avec joint en cuivre, tube de raccordement coudé vers le filtre.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"margin:22px 0 8px;\"\u003eComment reconnaît-on un accumulateur de carburant défectueux ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eProblèmes de démarrage à chaud : le moteur tourne longtemps au démarreur à chaud avant de démarrer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa pression de carburant chute trop rapidement après l'arrêt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFormation de bulles dans la conduite de carburant en cas de forte chaleur\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÀ-coups ou fonctionnement irrégulier dus aux pulsations de pression non amorties de la pompe à carburant\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"margin:22px 0 8px;\"\u003eVéhicules compatibles\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eClasse S W116 (1973–1980) :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e280 SE, SEL (à partir du numéro de châssis 113562)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e350 SE, SEL\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e450 SE (à partir du numéro de châssis 089514), 450 SE SEL\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e450 SEL 6.9\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSL\/SLC R107\/C107 (1972–1985) :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e280 SL, 280 SLC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e350 SL (à partir du numéro de châssis 053366)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e380 SL, 380 SLC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e450 SL, 450 SLC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e500 SL\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eClasse E W123\/C123\/S123 (1976–1985) :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e230 E, 230 CE, 230 TE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e280 E, 280 CE, 280 TE (K-Jetronic)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eClasse S W126\/C126 (1979–env. 1986) :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e280 SE, SEL\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e380 SE, SEL, SEC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e500 SE, SEL, SEC\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRolls-Royce \/ Bentley (1984–1991) :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSilver Spirit, Silver Spur\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCorniche II\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMulsanne S\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEight, Turbo R\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRéférences :\u003c\/strong\u003e Mercedes-Benz A0004760421, Bosch 0438170017. L'accumulateur appartient à une famille de références avec des numéros de fin similaires pour d'autres systèmes de carburant et modèles – les distinctions correspondantes figurent dans la remarque ci-dessous.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f5f6f8;border-left:4px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:14px 18px;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-weight:700;\"\u003e⚠ Important : comparez la référence avant l'achat\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;\"\u003eLe numéro de fin exact est déterminant. Cette pièce ne convient PAS aux véhicules KE-Jetronic (référence A 000 476 06 21 – entre autres 300 SL R107, W124, 260\/300 SE W126, W201), PAS à la place de A 000 476 09 21 (raccord M12x1,5), PAS aux modèles 560 (A 000 476 10 21) et PAS à la place de l'accumulateur précoce A 000 476 01 21 \/ Bosch 0 438 170 004 (premiers 450 jusqu'au numéro de châssis indiqué). Attention aux pièces adaptables universelles : les variantes d'origine diffèrent en pression de système et de maintien.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;font-weight:700;\"\u003eNon compatible avec :\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"margin:0;padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003eVéhicules et systèmes KE-Jetronic\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eModèles 560 (référence de fin distincte A 000 476 10 21)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVéhicules à raccord fileté M12x1,5\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePièces adaptables universelles à plages de pression différentes\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLa pièce convient-elle à votre véhicule ?\u003c\/strong\u003e Envoyez-nous le numéro de châssis (VIN) et l'année de fabrication – nous vérifions gratuitement : \u003ca href=\"tel:+491798991069\"\u003e+49 179 8991069\u003c\/a\u003e (lun.–ven. 8 h–18 h (CET)) ou via notre \u003ca href=\"\/fr\/pages\/contact?thema=Ersatzteil\"\u003eFormulaire de contact\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"margin:22px 0 8px;\"\u003eQuestions fréquentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;\"\u003e\u003cstrong\u003eQu'est-ce qui est inclus dans la livraison ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 12px;\"\u003eL'accumulateur de carburant est fourni avec des joints en cuivre montés sur les deux raccords. Le contenu exact de la livraison est également visible sur les photos du produit.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePourquoi le numéro de fin exact est-il si important pour cet accumulateur de carburant ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 12px;\"\u003eDes accumulateurs de carburant d'apparence similaire sont également montés pour le KE-Jetronic, pour les modèles 560 ou avec un raccord fileté M12x1,5 différent – ces variantes diffèrent en pression de système et de maintien. Comparez donc la référence avant de commander.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePuis-je remplacer moi-même l'accumulateur de carburant ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 12px;\"\u003eLe remplacement s'effectue sur un système de carburant sous pression et nécessite des connaissances de base. En cas de doute, nous recommandons de faire appel à du personnel qualifié.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCatégories associées :\u003c\/strong\u003e \u003ca href=\"\/fr\/collections\/w116\"\u003eW116\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/fr\/collections\/w126\"\u003eW126\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/fr\/collections\/w107-r107\"\u003eW107 \/ R107\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/fr\/collections\/kraftstoffsystem\"\u003eSystème de carburant \u0026amp; injection\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/fr\/collections\/druckspeicher\"\u003eAccumulateurs de pression\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKFZTeile-Thot\u003c\/strong\u003e est spécialisé dans les pièces détachées pour Mercedes anciennes et voitures de collection. Livraison gratuite en Allemagne, droit de retour de 60 jours.\u003c\/p\u003e","brand":"Bosch","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54984556544329,"sku":"60769","price":185.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0913\/5344\/8777\/files\/57_3dc004c6-84b5-4cab-9a70-a75f85cb2b8a.jpg?v=1787304486","url":"https:\/\/kfzteile-thot.de\/fr\/products\/mercedes-druckspeicher-a0004760421-bosch-0438170017-k-jetronic-w116-w126-r107-sl","provider":"KFZTeile-Thot","version":"1.0","type":"link"}