{"product_id":"mercedes-leerlaufsteller-a0001411425-vdo-408-202-w126-500-se-sel-sec-r107-500-sl","title":"Régulateur de ralenti Mercedes A0001411425 VDO 408.202 W126 500 SE SEL SEC R107 500 SL","description":"\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003eKFZTeile-Thot – pièce d'origine d'occasion\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eRégulateur de ralenti Mercedes A0001411425 VDO 408.202 W126 500 SE SEL SEC R107 500 SL\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eRégulateur de ralenti VDO d'origine, de l'ancienne conception avec collier de serrage, pour les V8 Mercedes-Benz 500 jusqu'en 1985.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003e✓\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eÉtat décrit en toute honnêteté\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eLes photos montrent la pièce réelle\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003e✓\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003ePièce d'origine\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003epas de pièce adaptable\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003e✓\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eExactement cette pièce\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003epas de photos d'illustration\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003e✓\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eExpédition depuis l'Allemagne\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eexpédition quotidienne les jours ouvrés\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eSystème du véhicule et fonction\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eLe régulateur de ralenti est monté dans le bypass autour du papillon fermé. Son tiroir rotatif ouvre une section d'air plus grande ou plus petite selon le signal du calculateur de ralenti et maintient ainsi le régime de ralenti constant – y compris moteur froid et avec des consommateurs enclenchés.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eEmplacement de montage :\u003c\/span\u003e Dans le compartiment moteur, dans le flexible d'air de ralenti entre le conduit d'air d'admission et le collecteur d'admission, raccordé par deux broches au calculateur de ralenti.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eÉtat :\u003c\/span\u003e Pièces d'origine d'occasion de l'ancienne conception VDO avec collier de serrage. Les boîtiers ont été repeints en argent, les autocollants de type ne sont plus présents ; selon nos documents A 000 141 14 25. Deux pièces en stock, les photos en montrent une. Le prix s'entend par pièce.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eÀ quoi reconnaître une pièce défectueuse\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003e●\u003c\/span\u003e Régime de ralenti fluctuant, trop élevé ou trop bas\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003e●\u003c\/span\u003e Le moteur cale au ralenti\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003e●\u003c\/span\u003e Le ralenti chute lors de l'engagement d'un rapport ou avec des consommateurs enclenchés\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eRéférences\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ctable cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMercedes-Benz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eA 000 141 14 25 \/ A0001411425\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVDO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e408.202\/004\/002\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cdiv\u003eCompatible avec les modèles Mercedes suivants\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003ePour les premiers V8 500 jusqu'à l'année de fabrication 08\/1985.\u003c\/div\u003e\n\u003ctable cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSérie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eModèles\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eClasse S W126 \/ C126 (1979–1985)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e500 SE \/ 500 SEL (126.036), 500 SEC (126.044)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSL R107 (1980–1985)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e500 SL (107.046)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cdiv\u003eDistinction importante – à vérifier avant l'achat\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003e⚠ A 000 141 13 25 et 12 25\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eLes régulateurs pour les 380 (13 25) et pour la version USA (12 25) sont identiques d'aspect. Veuillez comparer le numéro sur l'ancien régulateur.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e⚠ Pas A 000 141 16 25\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eRégulateur des V8 KE-Jetronic à partir de 1985\/86 (420, 500, 560), de conception plus récente, sans collier de serrage.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e⚠ Pas A 000 141 22 25 (Bosch 0 280 140 510)\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eRégulateur Bosch pour les moteurs KE M 102 et M 103.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e⚠ Non compatible avec :\u003c\/div\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e420, 500 et 560 SE\/SEL\/SEC et SL à partir de 1985\/86 (pour cela : A 000 141 16 25)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eW124 400 E \/ 500 E et R129 500 SL (pour cela : A 000 141 24 25)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW et VW T3 (régulateurs VDO de construction similaire avec d'autres numéros)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv\u003eVous ne savez pas quelle version équipe votre véhicule ? Envoyez-nous simplement votre numéro de châssis (VIN) avant l'achat, nous vérifions gratuitement pour vous.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eQuestions fréquentes\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003eLa pièce convient-elle à coup sûr à mon véhicule ?\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eEnvoyez-nous votre numéro de châssis avant l'achat. Nous le comparons avec le catalogue de pièces et vous disons de manière ferme si cette pièce convient.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003eVais-je recevoir exactement la pièce présentée sur les photos ?\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eOui. Les photos montrent la pièce réelle que vous recevrez.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003eDois-je renvoyer mon ancienne pièce ?\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eNon. Aucune consigne sur l'ancienne pièce n'est facturée et vous n'avez rien à renvoyer.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eContenu de la livraison\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eContenu de la livraison : voir photos du produit.\u003c\/div\u003e\n\u003c!--nur-ebay--\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003eEncore des questions ?\u003c\/div\u003eSi vous avez des questions ou si vous avez besoin d'informations complémentaires, nous sommes à votre entière disposition à tout moment par message ou par téléphone. Si vous êtes insatisfait de l'article mentionné, écrivez-nous un message. Si jamais vous n'étiez pas satisfait de l'article acheté, veuillez nous contacter avant de laisser un avis neutre ou négatif. Nous trouverons certainement une solution ensemble.\u003c\/div\u003e\n\u003c!--\/nur-ebay--\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLa pièce convient-elle à votre véhicule ?\u003c\/strong\u003e Envoyez-nous le numéro de châssis (VIN) et l'année de fabrication – nous vérifions gratuitement : \u003ca href=\"\/fr\/pages\/contact?thema=Ersatzteil\"\u003eFormulaire de contact\u003c\/a\u003e ou \u003ca href=\"mailto:thot.kfzteile@gmail.com\"\u003ethot.kfzteile@gmail.com\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"KFZTeile-Thot","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55616938508617,"sku":"60887","price":199.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0913\/5344\/8777\/files\/57_e98ecdc6-501b-42c6-b1fe-1656ac6ee243.jpg?v=1792059570","url":"https:\/\/kfzteile-thot.de\/fr\/products\/mercedes-leerlaufsteller-a0001411425-vdo-408-202-w126-500-se-sel-sec-r107-500-sl","provider":"KFZTeile-Thot","version":"1.0","type":"link"}