{"product_id":"mercedes-tankgeber-1245420004-aufbereitet-w124-c124-vdo-70l-e-klasse-300-e-230-e","title":"Mercedes Transmetteur de niveau de carburant 1245420004 reconditionné W124 C124 VDO 70L Classe E 300 E 230 E","description":"\u003cdiv style=\"background:#242833;border-radius:8px;padding:18px 20px;margin:0 0 14px;color:#ffffff;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003eTransmetteur de niveau de carburant Mercedes reconditionné A 124 542 00 04 (transmetteur à tube plongeur VDO) pour la jauge à carburant et le témoin de réserve dans le réservoir de 70 l de la Classe E W124 et C124.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;color:#cfd3dc;\"\u003ePièce d'origine – pas une pièce adaptable  ·  Testé individuellement  ·  \u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003e5 ans de garantie\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"display:inline-block;background:#f5f6f8;border:1px solid #e3e5e9;border-radius:16px;padding:5px 12px;margin:0 6px 6px 0;\"\u003e\u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003e✓\u003c\/strong\u003e Entièrement démonté\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"display:inline-block;background:#f5f6f8;border:1px solid #e3e5e9;border-radius:16px;padding:5px 12px;margin:0 6px 6px 0;\"\u003e\u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003e✓\u003c\/strong\u003e Nouveau fil résistif d'origine posé\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"display:inline-block;background:#f5f6f8;border:1px solid #e3e5e9;border-radius:16px;padding:5px 12px;margin:0 6px 6px 0;\"\u003e\u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003e✓\u003c\/strong\u003e Fonctionnement testé\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"display:inline-block;background:#f5f6f8;border:1px solid #e3e5e9;border-radius:16px;padding:5px 12px;margin:0 6px 6px 0;\"\u003e\u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003e✓\u003c\/strong\u003e Testé individuellement avant la vente\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f5f6f8;border-left:4px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:14px 18px;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-weight:700;\"\u003e5 ans de garantie sur cette pièce reconditionnée\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;\"\u003eEn cas de problème : renvoyez-nous la pièce, nous la réparons ou la remplaçons. S'ajoutent un droit de retour de 60 jours et la livraison gratuite en Allemagne.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;font-size:14px;\"\u003eDurée de la garantie : 60 mois à compter de la réception de la marchandise, valable en Allemagne et dans le reste de l'UE. Sont exclus les dommages dus à un montage non conforme, à la force mécanique ainsi que les dommages consécutifs d'autres composants défectueux. Veuillez signaler le cas en indiquant le numéro de commande. Vos droits légaux au titre de la garantie légale de conformité demeurent inchangés.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f5f6f8;border-left:4px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:14px 18px;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-weight:700;\"\u003eÉtat de cette pièce\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003eReconditionné dans les règles de l'art, testé et pleinement fonctionnel. Le prix s'applique par pièce.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3\u003eReconditionné plutôt que simplement d'occasion\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 10px 8px 0;border-bottom:2px solid #c69a3a;\"\u003eCaractéristique\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 10px 8px 0;border-bottom:2px solid #c69a3a;\"\u003eCette pièce (reconditionnée)\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 0;border-bottom:2px solid #c69a3a;\"\u003ePièce d'occasion non testée\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 10px 8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eDémonté\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 10px 8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003e✓ Entièrement démonté\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003einconnu\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 10px 8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eFil de résistance\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 10px 8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003e✓ Nouveau fil de résistance d'origine monté\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003einconnu\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 10px 8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eContrôle de fonctionnement\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 10px 8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003e✓ Testé pour vérifier son bon fonctionnement\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003enon testé\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 10px 8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eGarantie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 10px 8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003e✓ 5 ans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003eaucune\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eFonction et emplacement\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUn flotteur coulisse sur une tige centrale et prélève un fil de résistance. Cela produit le signal pour la jauge à carburant du combiné d'instruments. Un contact séparé se ferme lorsque le flotteur arrive en butée basse et commande le témoin de réserve. Le transmetteur à tube plongeur VDO possède 3 contacts enfichables.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEmplacement de montage :\u003c\/strong\u003e Vissé dans le réservoir par le haut. Accès depuis le coffre derrière l'habillage de la cloison ; le réservoir doit alors être rempli aux ¾ au maximum.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eComment reconnaître un transmetteur de niveau de carburant défectueux ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"margin:0 0 16px;padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003eLa jauge à carburant saute ou oscille\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJauge à carburant hors service ou fonctionnant seulement par intermittence (vérifier d'abord le connecteur et le fusible)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe témoin de réserve reste éteint\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProblèmes de contact dus à des contacts à ressort fatigués\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatible avec les modèles Mercedes suivants\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eValable pour le réservoir de 70 l. Les transmetteurs essence et diesel sont identiques.\u003c\/p\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 10px 8px 0;border-bottom:2px solid #c69a3a;\"\u003eSérie\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:8px 0;border-bottom:2px solid #c69a3a;\"\u003eModèles\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 10px 8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;vertical-align:top;\"\u003eW124 berline, essence et diesel, 1984–1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003e200 \/ E 200, 200 E, 220 E \/ E 220, 230 E, 260 E, 280 E \/ E 280, 300 E, 300 E-24, 320 E \/ E 320, 200 D \/ E 200 D, 250 D \/ E 250 D, 250 Turbo-D, 300 D \/ E 300 D, 300 Turbo-D\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 10px 8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;vertical-align:top;\"\u003eW124 4MATIC, 1986–1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003e260 E 4MATIC, 300 E 4MATIC, 300 D 4MATIC, 300 Turbo-D 4MATIC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 10px 8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;vertical-align:top;\"\u003eCoupé C124, 1987–1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:8px 0;border-bottom:1px solid #e3e5e9;\"\u003e200 CE \/ E 200, 220 CE \/ E 220, 230 CE, 300 CE, 300 CE-24, 320 CE \/ E 320, E 36 AMG\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRéférences :\u003c\/strong\u003e Mercedes-Benz A 124 542 00 04 \/ A1245420004 · VDO (numéro de comparaison) 224-817-028-004Z\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fbf6ea;border:1px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:14px 18px;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-weight:700;\"\u003e⚠ Important : comparez la référence avant l'achat\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"margin:0;padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNon compatible avec 500 E \/ E 500 :\u003c\/strong\u003e Porte le numéro spécifique 124 542 03 04.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eModèles V8 :\u003c\/strong\u003e Pour les 400 E \/ E 420, veuillez comparer la référence avec l'ancienne pièce.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBreak S124 et cabriolet A124 :\u003c\/strong\u003e Veuillez comparer la référence avec l'ancienne pièce.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVersion US 300 TE 4MATIC :\u003c\/strong\u003e Porte la référence 124 542 04 04.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLa pièce convient-elle à votre véhicule ?\u003c\/strong\u003e Envoyez-nous le numéro de châssis (VIN) et l'année de fabrication – nous vérifions gratuitement : \u003ca href=\"tel:+491798991069\"\u003e+49 179 8991069\u003c\/a\u003e (lun.–ven. 8 h–18 h (CET)) ou via notre \u003ca href=\"\/fr\/pages\/contact?thema=Ersatzteil\"\u003eFormulaire de contact\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eQuestions fréquentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe transmetteur convient-il à la 500 E ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNon. La 500 E \/ E 500 a son propre numéro 124 542 03 04.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe transmetteur convient-il aux modèles essence et diesel ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eOui. Les transmetteurs essence et diesel sont identiques. La pièce est valable pour le réservoir de 70 l.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eOù se trouve le transmetteur de niveau de carburant et comment y accéder ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVissé dans le réservoir par le haut. Accès depuis le coffre derrière l'habillage de la cloison ; le réservoir doit alors être rempli aux ¾ au maximum.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCatégories associées :\u003c\/strong\u003e \u003ca href=\"\/fr\/collections\/w124\"\u003eW124\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/fr\/collections\/kraftstoffsystem\"\u003eSystème de carburant \u0026amp; injection\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKFZTeile-Thot\u003c\/strong\u003e est spécialisé dans les pièces détachées pour Mercedes anciennes et voitures de collection. Livraison gratuite en Allemagne, droit de retour de 60 jours.\u003c\/p\u003e","brand":"KFZTeile-Thot","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55824526901577,"sku":"60983","price":149.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0913\/5344\/8777\/files\/57_741a335d-2ff9-48c6-9dc8-91ed264e3837.jpg?v=1793614937","url":"https:\/\/kfzteile-thot.de\/fr\/products\/mercedes-tankgeber-1245420004-aufbereitet-w124-c124-vdo-70l-e-klasse-300-e-230-e","provider":"KFZTeile-Thot","version":"1.0","type":"link"}