{"product_id":"vw-audi-pleuelbuchsen-kolbenschmidt-87344690-glyco-55-3443-4-1-6-d-td-nos-ovp-4x","title":"Bagues de pied de bielle VW Audi Kolbenschmidt 87344690 Glyco 55-3443\/4 1.6 D TD NOS emballage d'origine 4x","description":"\u003cdiv style=\"background:#242833;border-radius:8px;padding:18px 20px;margin:0 0 14px;color:#ffffff;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003eJeu de bagues de pied de bielle (4 pièces) de Kolbenschmidt, référence 87344690 (Glyco 55-3443\/4), pour diesels à chambre de turbulence de 1,6 et 1,7 litre dans de nombreux modèles VW et Audi comme Golf, Jetta, Passat et Audi 80.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;color:#cfd3dc;\"\u003eNOS – sachet plastique soudé d'usine  ·  Jeu de 4 complet pour un moteur  ·  \u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003eDétail pour collectionneurs : fabrication antérieure à 1990\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#f5f6f8;border-left:4px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:14px 18px;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-weight:700;\"\u003eÉtat de cette pièce\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003ePièce neuve de stock ancien (NOS) dans la boîte bleue Kolbenschmidt d'origine avec l'impression d'usine « AG – West Germany » – indice d'une fabrication antérieure à 1990. Les quatre bagues sont intactes dans le sachet plastique KS soudé d'usine, conservées à l'huile, avec des surfaces de glissement brillantes. Le carton présente des traces de stockage marquées : étiquette jaunie, arêtes cabossées, léger gauchissement du couvercle. Les bagues sont vendues non testées.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch3 style=\"margin:22px 0 8px;\"\u003eFonction et emplacement\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa bague de pied de bielle est le palier lisse entre l'axe de piston et la bielle. Elle est emmanchée dans le petit œil de bielle et absorbe le mouvement pendulaire de l'axe de piston. Un dos en acier assure un montage serré, une couche de glissement en bronze au plomb frittée permet la forte pression surfacique en fonctionnement diesel. La version proposée SEMI est préusinée avec une sous-cote au diamètre intérieur et doit, après emmanchement, être alésée ou rodée à la cote finale – une pièce classique de rectifieur de moteurs.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa bague se trouve dans le petit œil (supérieur) de chaque bielle, directement sous le piston. Il en faut 4 par moteur 4 cylindres, ce jeu est complet pour un moteur. Alésage du logement 27,000–27,052 mm, largeur 25,0 mm, cote finale de l'axe 24,0 mm. Le remplacement n'est possible que moteur démonté et doit être effectué par du personnel qualifié.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"margin:22px 0 8px;\"\u003eVéhicules compatibles\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCompatible avec les modèles VAG suivants équipés d'un diesel à chambre de turbulence de 1,6 litre et de 1,7 litre :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf I (1980–1983) : 1.6 D, 1.6 TD\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf II (1983–1991) : 1.6 D, 1.6 TD\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Jetta I (1980–1991) : 1.6 D, 1.6 TD\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Jetta II (1980–1991) : 1.6 D, 1.6 TD\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat \/ Passat Variant (1980–1993) : 1.6 D, 1.6 TD\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Santana : 1.6 D, 1.6 TD\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Caddy I (1982–1992) : 1.6 D\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Transporter III Bus \/ fourgon \/ plateau (1981–1992) : 1.6 D, 1.6 TD, 1.6 TD Syncro, 1.7 D\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi 80 (1980–1986) : 1.6 D, 1.6 TD\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi 90 : 1.6 TD\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRéférences :\u003c\/strong\u003e Kolbenschmidt 87344690, référence de comparaison Glyco 55-3443\/4.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#f5f6f8;border-left:4px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:14px 18px;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-weight:700;\"\u003e⚠ Important : comparez la référence avant l'achat\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;\"\u003eCes bagues sont conçues exclusivement pour les diesels à chambre de turbulence de 1,6 et 1,7 litre. Il s'agit de la version SEMI : le diamètre intérieur est préusiné avec une sous-cote et doit, après emmanchement, être alésé ou rodé à la cote finale – non prête à monter. Veuillez comparer la référence de l'ancienne pièce avant l'achat.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;font-weight:700;\"\u003eNon compatible avec :\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"margin:0;padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003eMoteurs essence de 1,6\/1,8 litre (bague spécifique OE 053 105 431 B ou KS 87 324 690)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMoteur boxer refroidi par eau du T3 (OE 025 105 431)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1,9 D\/TD\/TDI (codes moteur 1Y, AAZ, 1Z) – une autre version est nécessaire pour ceux-ci\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLa pièce convient-elle à votre véhicule ?\u003c\/strong\u003e Envoyez-nous le numéro de châssis (VIN) et l'année de fabrication – nous vérifions gratuitement : \u003ca href=\"tel:+491798991069\"\u003e+49 179 8991069\u003c\/a\u003e (lun.–ven. 8 h–18 h (CET)) ou via notre \u003ca href=\"\/fr\/pages\/contact?thema=Ersatzteil\"\u003eFormulaire de contact\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"margin:22px 0 8px;\"\u003eQuestions fréquentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCombien de bagues le jeu contient-il ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 12px;\"\u003eLe jeu comprend 4 bagues de pied de bielle (voir photos du produit) – complet pour un moteur diesel 4 cylindres.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;\"\u003e\u003cstrong\u003eLa bague est-elle prête à monter ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 12px;\"\u003eNon. Il s'agit de la version SEMI avec sous-cote au diamètre intérieur. Après emmanchement, elle doit être alésée ou rodée à la cote finale par du personnel qualifié.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;\"\u003e\u003cstrong\u003eÀ quoi reconnaît-on l'âge de fabrication de ces bagues ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 12px;\"\u003eL'emballage porte l'impression d'usine « AG – West Germany », indice d'une fabrication antérieure à 1990. Les bagues sont intactes dans le sachet plastique soudé d'usine et sont vendues non testées.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCatégories associées :\u003c\/strong\u003e \u003ca href=\"\/fr\/collections\/weitere-marken\"\u003eAutres marques\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKFZTeile-Thot\u003c\/strong\u003e est spécialisé dans les pièces détachées pour Mercedes anciennes et voitures de collection. Livraison gratuite en Allemagne, droit de retour de 60 jours.\u003c\/p\u003e","brand":"Kolbenschmidt","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54978671575369,"sku":"90085","price":24.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0913\/5344\/8777\/files\/57_103692da-133c-4434-a3a4-7a17043171c6.jpg?v=1787304346","url":"https:\/\/kfzteile-thot.de\/fr\/products\/vw-audi-pleuelbuchsen-kolbenschmidt-87344690-glyco-55-3443-4-1-6-d-td-nos-ovp-4x","provider":"KFZTeile-Thot","version":"1.0","type":"link"}