{"product_id":"bosch-zundverteilerkappe-1235522193-4-zyl-vw-kafer-karmann-ghia-scirocco-nos-ovp","title":"Bosch Calotta spinterogeno 1235522193 4 cil. VW Maggiolino Karmann Ghia Scirocco NOS conf. orig.","description":"\u003cdiv style=\"background:#242833;border-radius:8px;padding:18px 20px;margin:0 0 14px;color:#ffffff;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003eBosch calotta dello spinterogeno 1 235 522 193, esecuzione 4 cilindri (DIN) – tra l'altro adatta alla Mercedes-Benz W123 230 con carburatore.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;color:#cfd3dc;\"\u003eRicambio nuovo di vecchio stock (NOS) nella scatola Bosch originale  ·  Contatti lucidi, nessuna traccia di dispersione superficiale  ·  \u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003eEsecuzione DIN, 4 segmenti\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#f5f6f8;border-left:4px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:14px 18px;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-weight:700;\"\u003eCondizioni di questo ricambio\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003eRicambio nuovo di vecchio stock (NOS – New Old Stock), mai utilizzato nella scatola Bosch originale. I contatti all'interno sono lucidi, senza bruciature e senza tracce di dispersione superficiale, il carboncino è inutilizzato ed elastico, la resina termoindurente non mostra microfessurazioni. La scatola presenta ingiallimento e segni di stoccaggio dovuti all'età, la calotta stessa è impeccabile.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch3 style=\"margin:22px 0 8px;\"\u003eFunzione e posizione\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa calotta dello spinterogeno funge da coperchio dello spinterogeno e trasmette l'impulso ad alta tensione, prelevato dal rotore dall'elettrodo centrale, ai quattro cavi candela nella corretta sequenza di accensione. La resina termoindurente altamente isolante separa i percorsi ad alta tensione tra loro e verso massa. Microfessurazioni, tracce di dispersione superficiale o contatti bruciati causano mancate accensioni, problemi di avviamento e strappi sotto carico.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa calotta è montata sopra lo spinterogeno sul basamento ovvero sulla testata, bloccata da due mollette laterali. Sotto si trova il rotore.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"margin:22px 0 8px;\"\u003eCome si riconosce una calotta dello spinterogeno difettosa?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMancate accensioni, in particolare con umidità o sotto carico\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProblemi di avviamento fino al mancato avviamento\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStrappi del motore sotto carico\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"margin:22px 0 8px;\"\u003eVeicoli compatibili\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMercedes-Benz W123:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e230 (09\/1976 fino a 08\/1978, carburatore, OE 000 158 28 02)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVolkswagen:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMaggiolino 1.6 (08\/1974 fino a 08\/1979)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1600 Tipo 3 1.5 (08\/1966 fino a 07\/1973)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKarmann Ghia 1.5 (08\/1966 fino a 07\/1969)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eScirocco 1.5 (02\/1974 fino a 09\/1975)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAlfa Romeo:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAlfetta GT 1.6 (05\/1976 fino a 12\/1980)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGiulia Super 1600 (01\/1969 fino a 10\/1978)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSaab:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e900 Turbo 2.0i (09\/1978 fino a 08\/1983)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSimca:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1309 1.6 (08\/1978 fino a 06\/1979)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eInoltre assegnata come gruppo tramite il codice di confronto Beru VK321 (non come omologazione singola vincolante, ma tramite l'abbinamento a catalogo Beru comune dei codici Bosch 1 235 522 185\/189\/193):\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMercedes-Benz \/8 (W115) 200, 220 e 230.4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePorsche 914 1.8, 924 2.0, 924 Carrera GT, 924 Turbo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Capri 1300 e 1700\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 1502 (E10), Serie 3 E21 316\/318\/320\/320i, Serie 5 E12 518\/520\/520i\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eCodice ricambio Bosch 1 235 522 193. Strettamente affini e catalogati con lo stesso numero di confronto Beru VK321 sono i numeri Bosch 1 235 522 185 e 1 235 522 189, gestiti separatamente – tra questi tre numeri sono possibili differenze di dettaglio nell'uscita dei cavi e nel tipo di fermaglio. Per le applicazioni a sei cilindri è previsto il numero Bosch 1 235 522 053. Per la Mercedes-Benz W123 230 è inoltre registrato il numero OE Mercedes 000 158 28 02.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#f5f6f8;border-left:4px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:14px 18px;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-weight:700;\"\u003e⚠ Importante: confronti il codice ricambio prima dell'acquisto\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;\"\u003ePer il numero Bosch 1 235 522 193 non è catalogato alcun codice tipo dello spinterogeno. Prima dell'acquisto La preghiamo di confrontare con il ricambio vecchio il diametro, la disposizione delle torrette e la sede dei fermagli. Bosch gestisce 1 235 522 185, 1 235 522 189 e 1 235 522 193 come numeri separati – sono possibili differenze di dettaglio nell'uscita dei cavi e nel tipo di fermaglio.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;font-weight:700;\"\u003eNon compatibile con:\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"margin:0;padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003eMotori a sei cilindri – questa calotta ha 4 segmenti. Per 6 cilindri vale ad es. il numero Bosch 1 235 522 053.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCalotte con attacco SAE – questa è la versione DIN.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIl ricambio è adatto al Suo veicolo?\u003c\/strong\u003e Ci invii il numero di telaio (VIN) e l'anno di costruzione – lo verifichiamo gratuitamente: \u003ca href=\"tel:+491798991069\"\u003e+49 179 8991069\u003c\/a\u003e (lun–ven 8–18 (CET)) oppure tramite il nostro \u003ca href=\"\/it\/pages\/contact?thema=Ersatzteil\"\u003emodulo di contatto\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"margin:22px 0 8px;\"\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;\"\u003e\u003cstrong\u003eLa calotta è adatta anche ai motori a sei cilindri?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 12px;\"\u003eNo. Questa versione ha 4 segmenti per motori a 4 cilindri. Per 6 cilindri è previsto il numero Bosch 1 235 522 053.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSi tratta di una calotta DIN o SAE?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 12px;\"\u003eSi tratta della versione DIN. Questa calotta non è adatta agli spinterogeni con attacco SAE.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;\"\u003e\u003cstrong\u003eLa compatibilità con le marche elencate in aggiunta, come Porsche, BMW o Ford, è confermata con certezza?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 12px;\"\u003eQuesti veicoli sono catalogati come gruppo tramite il numero di confronto Beru VK321, non come omologazione singola Bosch. Prima dell'acquisto La preghiamo di confrontare con il ricambio vecchio diametro, disposizione delle torrette e sede dei fermagli.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCategorie correlate:\u003c\/strong\u003e \u003ca href=\"\/it\/collections\/weitere-marken\"\u003eAltri marchi\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKFZTeile-Thot\u003c\/strong\u003e è specializzata in ricambi per Mercedes d'epoca e auto classiche. Spedizione gratuita all'interno della Germania, diritto di reso di 60 giorni.\u003c\/p\u003e","brand":"Bosch","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54960879567177,"sku":"90026","price":44.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0913\/5344\/8777\/files\/57_2053fe77-4b19-4af4-aa64-49fa434cd4d4.jpg?v=1787304155","url":"https:\/\/kfzteile-thot.de\/it\/products\/bosch-zundverteilerkappe-1235522193-4-zyl-vw-kafer-karmann-ghia-scirocco-nos-ovp","provider":"KFZTeile-Thot","version":"1.0","type":"link"}