{"product_id":"laso-olpumpe-6011800701-mercedes-om601-2-3-d-t1-sprinter-208d-308d-408d-vito-nos","title":"Pompa olio LASO 6011800701 Mercedes OM601 2.3 D T1 Sprinter 208D 308D 408D Vito NOS","description":"\u003cdiv style=\"background:#242833;border-radius:8px;padding:18px 20px;margin:0 0 14px;color:#ffffff;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003ePompa olio (LASO 6011800701) per il motore diesel Mercedes OM 601 D 23 (2,3 litri) su T1, Sprinter e Vito.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;color:#cfd3dc;\"\u003eNOS – mai usata  ·  Alloggiamento senza danni  ·  \u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003eSpecifica per OM 601 D 23 (diesel 2,3 litri)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f5f6f8;border-left:4px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:14px 18px;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-weight:700;\"\u003eCondizioni di questo ricambio\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003eNOS, mai usata, dalla giacenza di magazzino. L'alloggiamento presenta leggeri segni di giacenza, ma è senza danni.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"margin:22px 0 8px;\"\u003eFunzione e posizione\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa pompa olio è una pompa a ingranaggi azionata a catena. Aspira l'olio motore dalla coppa tramite il cestello di aspirazione con rete filtrante montato sopra e lo spinge sotto pressione nel circuito di lubrificazione verso albero motore, albero a camme e pompa di iniezione. La vite esagonale sul gomito del tubo chiude la valvola limitatrice di pressione integrata.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePosizione di montaggio:\u003c\/strong\u003e La pompa si trova nella parte anteriore inferiore del basamento, all'interno della coppa dell'olio, avvitata al blocco motore tramite il lungo braccio in fusione, ed è azionata da una catena propria dalla ruota dentata dell'albero motore.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"margin:22px 0 8px;\"\u003eCome si riconosce una pompa olio difettosa?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLa spia della pressione dell'olio si accende o la pressione dell'olio scende in modo percettibile\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRumori di funzionamento insoliti dovuti a lubrificazione insufficiente di albero motore e albero a camme\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNei casi estremi, danni ai cuscinetti causati da carenza d'olio prolungata\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"margin:22px 0 8px;\"\u003eVeicoli compatibili\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eT1 bus, furgone, pianale\/telaio (1988–1995):\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e208 D 2.3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e308 D 2.3\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eT1\/TN furgone, pianale\/telaio:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e408 D\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSprinter 2-T furgone, bus, pianale\/telaio (1995–2000):\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e208 D\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSprinter 3-T furgone, bus, pianale\/telaio (1995–2000):\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e308 D 2.3\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSprinter 4-T furgone, bus, pianale\/telaio (1995–2000):\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e408 D\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVito bus, furgone (1996–2003):\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003e108 D 2.3\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCodici ricambio:\u003c\/strong\u003e La pompa porta il codice LASO 6011800701 (601 180 07 01) per l'OM 601 D 23. La variante per autovetture dell'OM601 con 2,0 litri di cilindrata (OM 601 D 20) utilizza i codici diversi 601 180 01 01 ovvero 601 180 08 01, il 5 cilindri OM602 il codice 602 180 30 01, il 6 cilindri OM603 il codice 603 180 21 01 e il motore CDI OM611 il codice 601 180 14 01.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f5f6f8;border-left:4px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:14px 18px;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-weight:700;\"\u003e⚠ Importante: confronti il codice ricambio prima dell'acquisto\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;\"\u003eQuesta pompa olio è concepita specificamente per l'OM 601 D 23 (diesel 2,3 litri) dei veicoli commerciali. La preghiamo di confrontare, prima dell'acquisto, la forma costruttiva con il Suo pezzo usato – il lungo braccio in fusione e il contenitore filtrante montato sopra sono le caratteristiche di riconoscimento inequivocabili.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;font-weight:700;\"\u003eNon compatibile con:\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"margin:0;padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003eVarianti per autovetture dell'OM601 – 190 D (W201), 200 D (W124), C 200 Diesel (W202) con OM 601 D 20 da 2,0 litri e pompa diversa (601 180 01 01 \/ 601 180 08 01)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOM602 5 cilindri (602 180 30 01)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOM603 6 cilindri (603 180 21 01)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOM611 CDI (601 180 14 01)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eT1 207 D, 307 D e 407 D prima del 1988 (lì OM616 con 2,4 litri)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRuota dentata, catena di trascinamento e pattino di scorrimento – non inclusi nella fornitura\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIl ricambio è adatto al Suo veicolo?\u003c\/strong\u003e Ci invii il numero di telaio (VIN) e l'anno di costruzione – lo verifichiamo gratuitamente: \u003ca href=\"tel:+491798991069\"\u003e+49 179 8991069\u003c\/a\u003e (lun–ven 8–18 (CET)) oppure tramite il nostro \u003ca href=\"\/it\/pages\/contact?thema=Ersatzteil\"\u003emodulo di contatto\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"margin:22px 0 8px;\"\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;\"\u003e\u003cstrong\u003eIn cosa differisce questa pompa dalle varianti per autovetture dell'OM601?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 12px;\"\u003eQuesta pompa è costruita specificamente per il diesel 2,3 litri OM 601 D 23 dei veicoli commerciali. Le varianti per autovetture con l'OM 601 D 20 da 2,0 litri – ad esempio 190 D, 200 D o C 200 Diesel – utilizzano codici pompa diversi e non sono compatibili.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;\"\u003e\u003cstrong\u003eRuota dentata e catena di trascinamento sono incluse nella fornitura?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 12px;\"\u003eNo, ruota dentata, catena di trascinamento e pattino di scorrimento non fanno parte della fornitura di questa pompa olio.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePosso restituire la pompa se la forma costruttiva non è compatibile?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 12px;\"\u003eSì, si applica il diritto di reso di 60 giorni.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKFZTeile-Thot\u003c\/strong\u003e è specializzata in ricambi per Mercedes d'epoca e auto classiche. Spedizione gratuita all'interno della Germania, diritto di reso di 60 giorni.\u003c\/p\u003e","brand":"Mercedes-Benz","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54981941952841,"sku":"90112","price":179.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0913\/5344\/8777\/files\/57_6243f6f1-8807-4b4c-b7df-1d857846d7f7.jpg?v=1787304430","url":"https:\/\/kfzteile-thot.de\/it\/products\/laso-olpumpe-6011800701-mercedes-om601-2-3-d-t1-sprinter-208d-308d-408d-vito-nos","provider":"KFZTeile-Thot","version":"1.0","type":"link"}