{"product_id":"mercedes-druckspeicher-a0004760421-bosch-0438170017-k-jetronic-w116-w126-r107-sl","title":"Accumulatore di carburante Mercedes A0004760421 Bosch 0438170017 K-Jetronic W116 W126 R107 SL","description":"\u003cdiv style=\"background:#242833;border-radius:8px;padding:18px 20px;margin:0 0 14px;color:#ffffff;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003eAccumulatore di carburante usato per l'impianto di alimentazione K-Jetronic di numerose serie Mercedes (tra cui W116, R107\/C107, W123, W126) – n. Mercedes-Benz A0004760421, n. Bosch 0438170017.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;color:#cfd3dc;\"\u003ePezzo usato – testato per tenuta e funzionamento  ·  Filettatura pulita  ·  \u003cstrong style=\"color:#c69a3a;\"\u003eComprese guarnizioni in rame su entrambi i raccordi\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f5f6f8;border-left:4px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:14px 18px;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-weight:700;\"\u003eCondizioni di questo ricambio\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003eRicambio originale usato, pulito e testato per tenuta e funzionamento. Il corpo in alluminio presenta una leggera ossidazione ovvero una patina chiara, ma nessuna ammaccatura o danneggiamento. Le guarnizioni in rame sono presenti su entrambi i raccordi, la filettatura è pulita.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"margin:22px 0 8px;\"\u003eFunzione e posizione\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDopo lo spegnimento del motore, l'accumulatore mantiene per ore la pressione del carburante nel sistema K-Jetronic (pressione residua). In questo modo la linea resta priva di bolle e il motore caldo si avvia senza lunghi tentativi. Inoltre, la membrana precaricata a molla smorza le pulsazioni di pressione della pompa carburante.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePosizione di montaggio:\u003c\/strong\u003e Sottoscocca, sul gruppo di alimentazione carburante vicino al serbatoio, subito dopo la pompa carburante e prima del filtro carburante; raccordo a vite cava con guarnizione in rame, tubo di collegamento curvo verso il filtro.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"margin:22px 0 8px;\"\u003eCome si riconosce un accumulatore di carburante difettoso?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eProblemi di avviamento a caldo: a motore caldo il motorino di avviamento gira a lungo prima che il motore parta\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa pressione del carburante scende troppo rapidamente dopo lo spegnimento\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFormazione di bolle nella linea del carburante in caso di calore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStrappi ovvero funzionamento irregolare dovuti a pulsazioni di pressione non smorzate della pompa carburante\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"margin:22px 0 8px;\"\u003eVeicoli compatibili\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eClasse S W116 (1973–1980):\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e280 SE, SEL (dal numero di telaio 113562)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e350 SE, SEL\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e450 SE (dal numero di telaio 089514), 450 SE SEL\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e450 SEL 6.9\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSL\/SLC R107\/C107 (1972–1985):\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e280 SL, 280 SLC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e350 SL (dal numero di telaio 053366)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e380 SL, 380 SLC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e450 SL, 450 SLC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e500 SL\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eClasse E W123\/C123\/S123 (1976–1985):\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e230 E, 230 CE, 230 TE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e280 E, 280 CE, 280 TE (K-Jetronic)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eClasse S W126\/C126 (1979–ca. 1986):\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e280 SE, SEL\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e380 SE, SEL, SEC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e500 SE, SEL, SEC\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRolls-Royce \/ Bentley (1984–1991):\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSilver Spirit, Silver Spur\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCorniche II\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMulsanne S\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEight, Turbo R\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCodici ricambio:\u003c\/strong\u003e Mercedes-Benz A0004760421, Bosch 0438170017. L'accumulatore appartiene a una famiglia di numeri con terminazioni simili per altri sistemi di alimentazione e modelli – le differenze sono riportate nell'avviso più sotto.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f5f6f8;border-left:4px solid #c69a3a;border-radius:8px;padding:14px 18px;margin:0 0 16px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-weight:700;\"\u003e⚠ Importante: confronti il codice ricambio prima dell'acquisto\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;\"\u003eLa terminazione esatta del numero è determinante. Questo pezzo NON è compatibile con la KE-Jetronic (lì A 000 476 06 21 – tra l'altro su 300 SL R107, W124, 260\/300 SE W126, W201), NON al posto di A 000 476 09 21 (raccordo M12x1,5), NON sui modelli 560 (A 000 476 10 21) e NON al posto del primo accumulatore A 000 476 01 21 \/ Bosch 0 438 170 004 (primi modelli 450 fino al numero di telaio indicato). Attenzione ai ricambi non originali universali: le varianti originali differiscono per pressione di sistema e pressione residua.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;font-weight:700;\"\u003eNon compatibile con:\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"margin:0;padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003eVeicoli e sistemi KE-Jetronic\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eModelli 560 (terminazione separata A 000 476 10 21)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVeicoli con raccordo filettato M12x1,5\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRicambi non originali universali con campi di pressione diversi\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIl ricambio è adatto al Suo veicolo?\u003c\/strong\u003e Ci invii il numero di telaio (VIN) e l'anno di costruzione – lo verifichiamo gratuitamente: \u003ca href=\"tel:+491798991069\"\u003e+49 179 8991069\u003c\/a\u003e (lun–ven 8–18 (CET)) oppure tramite il nostro \u003ca href=\"\/it\/pages\/contact?thema=Ersatzteil\"\u003emodulo di contatto\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"margin:22px 0 8px;\"\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCosa è incluso nella fornitura?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 12px;\"\u003eÈ incluso l'accumulatore di carburante con guarnizioni in rame montate su entrambi i raccordi. Il contenuto esatto della fornitura è inoltre visibile nelle immagini del prodotto.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePerché la terminazione esatta del numero è così importante per questo accumulatore di carburante?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 12px;\"\u003eAccumulatori esteriormente simili vengono montati anche su KE-Jetronic, sui modelli 560 o con raccordo filettato M12x1,5 diverso – queste varianti differiscono per pressione di sistema e pressione residua. Confronti quindi il codice ricambio prima di ordinare.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;\"\u003e\u003cstrong\u003ePosso sostituire da solo l'accumulatore di carburante?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 12px;\"\u003eLa sostituzione avviene su un impianto di alimentazione sotto pressione e richiede conoscenze di base. In caso di dubbio consigliamo il montaggio da parte di personale specializzato.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCategorie correlate:\u003c\/strong\u003e \u003ca href=\"\/it\/collections\/w116\"\u003eW116\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/it\/collections\/w126\"\u003eW126\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/it\/collections\/w107-r107\"\u003eW107 \/ R107\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/it\/collections\/kraftstoffsystem\"\u003eImpianto carburante \u0026amp; iniezione\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/it\/collections\/druckspeicher\"\u003eAccumulatore di carburante\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKFZTeile-Thot\u003c\/strong\u003e è specializzata in ricambi per Mercedes d'epoca e auto classiche. Spedizione gratuita all'interno della Germania, diritto di reso di 60 giorni.\u003c\/p\u003e","brand":"Bosch","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54984556544329,"sku":"60769","price":185.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0913\/5344\/8777\/files\/57_3dc004c6-84b5-4cab-9a70-a75f85cb2b8a.jpg?v=1787304486","url":"https:\/\/kfzteile-thot.de\/it\/products\/mercedes-druckspeicher-a0004760421-bosch-0438170017-k-jetronic-w116-w126-r107-sl","provider":"KFZTeile-Thot","version":"1.0","type":"link"}