{"product_id":"bosch-warmlaufregler-0438140057-aufbereitet-mercedes-w123-r107-w116-w460-280e-sl","title":"Bosch Warmlaufregler 0438140057 aufbereitet Mercedes W123 R107 W116 W460 280E\/SL","description":"\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003eKFZTeile-Thot – aufbereitetes Originalteil\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eBosch Warmlaufregler 0438140057 aufbereitet Mercedes W123 R107 W116 W460 280E\/SL\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eGeneralüberholter Bosch Warmlaufregler der K-Jetronic für die Mercedes 280er mit M110-Sechszylinder ab 09\/1977.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003e✓\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e2 Jahre Garantie\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eauf das aufbereitete Teil\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003e✓\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eEinzeln geprüft\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003evor dem Verkauf\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003e✓\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eOriginalteil\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003ekein Nachbau\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003e✓\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eVersand aus Deutschland\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003ewerktags täglicher Versand\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eFahrzeugsystem und Funktion\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eDer Warmlaufregler (Steuerdruckregler) regelt bei der Bosch K-Jetronic den Steuerdruck auf den Steuerkolben im Mengenteiler. Bei kaltem Motor senkt er den Steuerdruck und fettet so das Gemisch an; ein elektrisch beheiztes Bimetall bringt den Druck während des Warmlaufs auf den Betriebswert. Über den Unterdruckanschluss fettet diese Ausführung zusätzlich bei Volllast an.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eEinbauort:\u003c\/span\u003e Am Motor verschraubt, damit er die Motorwärme aufnimmt. Angeschlossen sind Steuerdruck- und Rücklaufleitung zum Mengenteiler, der 2-polige Stecker der Heizung und ein Unterdruckschlauch.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eZustand:\u003c\/span\u003e Fachmännisch aufbereitet, geprüft und voll funktionstüchtig. Der Preis gilt pro Stück.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eWoran Sie ein defektes Teil erkennen\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003e●\u003c\/span\u003e Ruckeln, Sägen oder Absterben in den ersten Minuten nach dem Kaltstart – betriebswarm läuft der Motor besser\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003e●\u003c\/span\u003e Schwarzer Rauch, rußige Zündkerzen, Benzingeruch oder hoher Verbrauch, weil das Gemisch zu fett ist\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003e●\u003c\/span\u003e Motor läuft auch warm zu fett und der CO-Wert lässt sich nicht einstellen – oft ist das Heizelement unterbrochen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003e●\u003c\/span\u003e Regler außen kraftstofffeucht durch undichte Membran oder Dichtung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003e●\u003c\/span\u003e Leistungsloch bei Vollgas, weil die Volllastanreicherung über den Unterdruck nicht arbeitet\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eWas an diesem Teil gemacht wurde\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003e✓\u003c\/span\u003e Zerlegt bis aufs letzte Kleinteil – jeder Regler in seiner eigenen Kiste, nichts wird vertauscht\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003e✓\u003c\/span\u003e Gestrahlt und im Ultraschallbad gereinigt, auch Bohrungen und Kanäle\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003e✓\u003c\/span\u003e Alle Dichtungen und Membranen erneuert, einschließlich der Unterdruckmembran\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003e✓\u003c\/span\u003e Heizelement geprüft und bei Bedarf erneuert\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003e✓\u003c\/span\u003e Dichtheitsprüfung: Unterdruckmembran mit Vakuumpumpe, Kraftstoffteil unter Druck auf der Prüfstation\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003e✓\u003c\/span\u003e Auf die Bosch-Sollwerte eingestellt: Steuerdruck kalt, warm und mit Unterdruck\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv\u003eTeilenummern\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ctable cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMercedes-Benz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eA 000 070 16 62 \/ A0000701662\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMercedes-Benz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eA 110 070 02 62 \/ A1100700262\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBosch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0 438 140 057 \/ 0438140057\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBosch, gleiche Mercedes-Nummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0 438 140 144 \/ 0438140144\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBosch-Austauschnummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 026 TX2 087 \/ F026TX2087\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cdiv\u003ePassend für folgende Mercedes-Benz-Modelle\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eBosch ordnet 0 438 140 057 den 280ern mit M110 von 09\/1977 bis 08\/1981 zu. Für den W123 280 E nennt Bosch nur einen Sammelzeitraum.\u003c\/div\u003e\n\u003ctable cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\" border=\"0\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBaureihe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eModelle\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eW123 Limousine\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e280 E (M110, 130–136 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eC123 Coupé (09\/1977–08\/1981)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e280 CE (M110, 130–136 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eW116 S-Klasse (09\/1977–07\/1980)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e280 SE, 280 SEL (M110, 130–136 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eR107 \/ C107 SL (09\/1977–08\/1981)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e280 SL, 280 SLC (M110, 130–136 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eW460 G-Modell (11\/1979–08\/1981)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e280 GE (M110, 110–115 kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cdiv\u003eWichtige Abgrenzung – bitte vor dem Kauf prüfen\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003e⚠ Nicht 0 438 140 010\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eVorgänger für die 280er bis 08\/1977.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e⚠ Nicht 0 438 140 103\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eNachfolger für die 280er ab 09\/1981.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e⚠ Nicht 0 438 140 030, 031, 041, 067 oder 147\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eWeitere 280er-Ausführungen, unter anderem mit 101–105 kW und für den US-Markt.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e⚠ Nicht passend für:\u003c\/div\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eV8-Modelle 350, 380, 450 und 500 (M116 \/ M117)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVierzylinder 230 E \/ 230 TE \/ 230 CE (M102)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFahrzeuge mit KE-Jetronic – sie haben keinen Warmlaufregler\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv\u003eUnsicher, welche Ausführung Ihr Fahrzeug hat? Schicken Sie uns vor dem Kauf einfach Ihre Fahrgestellnummer, wir prüfen das kostenlos für Sie.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eUnsere 2-Jahres-Garantie\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eGarantiegeber:\u003c\/span\u003e der Verkäufer dieses Angebots. Name und Anschrift finden Sie oben unter den rechtlichen Informationen des Verkäufers.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eDauer und Geltungsbereich:\u003c\/span\u003e 24 Monate ab Erhalt der Ware, gültig in Deutschland und dem übrigen EU-Ausland.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eInhalt:\u003c\/span\u003e Tritt innerhalb der Garantiezeit ein Funktionsfehler am aufbereiteten Teil auf, wird es nach unserer Wahl instandgesetzt oder ersetzt. Ausgenommen sind Schäden durch unsachgemäßen Einbau, mechanische Gewalt sowie Folgeschäden anderer defekter Bauteile.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cspan\u003eGeltendmachung:\u003c\/span\u003e Melden Sie den Fall bei uns mit Angabe der Bestellnummer. Wir melden uns mit dem weiteren Vorgehen.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eIhre gesetzlichen Rechte, insbesondere die Gewährleistungsrechte gegenüber dem Verkäufer, werden durch diese Garantie nicht eingeschränkt und gelten unentgeltlich neben ihr.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eHäufige Fragen\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003ePasst das Teil sicher an mein Fahrzeug?\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eSchicken Sie uns vor dem Kauf Ihre Fahrgestellnummer bzw. die Nummer Ihres alten Reglers. Wir gleichen sie mit dem Teilekatalog ab und sagen Ihnen verbindlich, ob dieses Teil passt.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003eBekomme ich genau das abgebildete Teil?\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eSie erhalten einen der Regler aus diesem Angebot. Alle haben dieselbe Bosch-Nummer und sind auf dieselbe Weise überholt und eingestellt; die Fotos zeigen einen davon.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003eMuss ich mein altes Teil einschicken?\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eNein. Es wird kein Altteilpfand berechnet und Sie müssen nichts zurücksenden.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eLieferumfang\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eLieferumfang siehe Produktbilder. Sie erhalten einen generalüberholten Warmlaufregler. Die Werkstattbilder (zerlegte Regler in Einzelkisten, neuer Dichtungssatz, Widerstandsmessung am Heizelement, Dichtheitsprüfung, Einstellung des Steuerdrucks) zeigen den Ablauf unserer Überholung und gehören nicht zum Lieferumfang.\u003c\/div\u003e\n\u003c!--nur-ebay--\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003eNoch Fragen?\u003c\/div\u003eSollten Sie Fragen haben oder zusätzliche Informationen benötigen, stehen wir Ihnen jederzeit gerne zur Verfügung per Nachricht oder Telefon. Sollten Sie unzufrieden sein mit dem genannten Artikel, schreiben Sie uns eine Nachricht. Sollten Sie einmal mit dem gekauften Artikel nicht zufrieden sein, nehmen Sie bitte vor Abgabe einer neutralen oder negativen Bewertung Kontakt mit uns auf. Wir werden sicher eine gemeinsame Lösung finden.\u003c\/div\u003e\n\u003c!--\/nur-ebay--\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePasst das Teil in Ihr Fahrzeug?\u003c\/strong\u003e Senden Sie uns Fahrgestellnummer und Baujahr – wir prüfen es kostenlos: \u003ca href=\"\/pages\/contact?thema=Ersatzteil\"\u003eKontaktformular\u003c\/a\u003e oder \u003ca href=\"mailto:thot.kfzteile@gmail.com\"\u003ethot.kfzteile@gmail.com\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"KFZTeile-Thot","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55865507938633,"sku":"61002","price":499.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0913\/5344\/8777\/files\/57_30a5763b-d056-4b67-a685-c57a1dffd20b.jpg?v=1794046601","url":"https:\/\/kfzteile-thot.de\/products\/bosch-warmlaufregler-0438140057-aufbereitet-mercedes-w123-r107-w116-w460-280e-sl","provider":"KFZTeile-Thot","version":"1.0","type":"link"}