{"product_id":"glyco-pleuellager-71-3476-std-4-paare-mercedes-v8-m116-m117-350sl-450sl-w116-nos","title":"Glyco Pleuellager 71-3476 STD 4 Paare Mercedes V8 M116 M117 350SL 450SL W116 NOS","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGlyco Pleuellager 71-3476 STD 4 Paare Mercedes V8 M116 M117 350SL 450SL W116 NOS\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAngeboten werden 4 Lagerpaare, also 8 Halbschalen, in 4 originalen Glyco-Papierhüllen. Das ist ausdrücklich KEIN kompletter Motorsatz – ein Mercedes-V8 hat 8 Pleuel und benötigt 8 Paare. Dieses Angebot deckt damit den halben Bedarf eines V8 beziehungsweise den kompletten Bedarf eines Vierzylinders mit passendem Hubzapfenmaß. Drei der vier Hüllen sind ungeöffnet; die Stückzahl je Hülle wurde anhand der geöffneten Hülle mit zwei Schalen bestimmt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFahrzeugsystem \/ Funktion:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\nPleuellager sind zweiteilige Gleitlagerschalen, die im großen Pleuelauge zwischen Pleuelstange und Kurbelwellen-Hubzapfen sitzen. Sie tragen den hydrodynamischen Ölfilm, über den die Kolbenkraft auf die Kurbelwelle übertragen wird, und verhindern jeden Metall-Metall-Kontakt. Der Stahlrücken gibt Formstabilität und Pressung im Lagersitz, die weiche Laufschicht nimmt Partikel auf und verzeiht kurzzeitige Mischreibung. Verschlissene Pleuellager äußern sich durch Öldruckabfall und Klopfen unter Last.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEinbauort:\u003c\/strong\u003e Im großen Pleuelauge jedes Pleuels – je eine Schale in der Pleuelstange, eine im Pleuellagerdeckel, rings um den Hubzapfen der Kurbelwelle. Die Fixiernase greift in die Nut von Stange beziehungsweise Deckel, die Ölbohrung muss mit der Ölbohrung im Pleuel fluchten.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTechnische Daten:\u003c\/strong\u003e Nennmaß STD für eine ungeschliffene Kurbelwelle. Breite 22 mm · Wanddicke 1,81 mm · Gehäusebohrung im Pleuelauge 55,600–55,619 mm · Pleuelzapfen-Durchmesser 51,945–51,965 mm · Lagerspiel 0,02–0,08 mm · Dreistofflager auf Stahlrücken mit Ölbohrung und Fixiernase.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eZustand:\u003c\/strong\u003e Neuteil aus altem Lagerbestand (NOS) im originalen roten Glyco-Karton, Made in Germany. Die Lagerschalen liegen in den originalen bedruckten Glyco-Papierhüllen mit Aufdruck 71-3476 STD.; drei Hüllen sind noch werkseitig verschlossen, eine wurde für die Fotos geöffnet. Karton und Papier zeigen typische Lagerspuren: Kanten bestoßen, Papier vergilbt und knittrig. Die Schalen selbst sind unverbaut: Laufflächen sauber und mattgrau, Stahlrücken mit originaler Konservierung und leichter Lagerpatina, Prägungen STD, 3476 und Datumscode 12-92 klar lesbar, keine Riefen, kein Rost, keine Einbauspuren. Ungeprüft verkauft.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePassend für Mercedes-Benz V8 M116 und M117, 3,5 bis 5,0 Liter:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eW111 und W112 Coupé und Cabriolet (1968–1971):\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e280 SE 3.5\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eW108 und W109 Limousinen (1970–1972):\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e280 SE und SEL 3.5\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e300 SEL 3.5\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eW116 (1972–1980):\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e350 SE und SEL\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e450 SE und SEL\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eW126 (1979–1985):\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e380 SE und SEL\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e500 SE und SEL\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eC126 Coupé (1980–1985):\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e500 SEC\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eR107 und C107 Roadster und Coupé (1971–1985):\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e350 SL und 350 SLC\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e380 SL und 380 SLC\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e450 SL und 450 SLC\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e450 SLC 5.0\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e500 SL und 500 SLC\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWichtige Abgrenzung – bitte vor dem Kauf prüfen:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e⚠ \u003cstrong\u003eEs gibt die optisch fast identische Glyco-Nummer 71-3477.\u003c\/strong\u003e Sie hat einen Pleuelzapfen-Durchmesser von 47,945 bis 47,965 mm, während unsere Nummer 71-3476 für 51,945 bis 51,965 mm ausgelegt ist. Für die 380er- und 500er-Modelle ab 1979\/1980 führen die Kataloge teilweise beide Nummern; die Unterscheidung läuft ausschließlich über den Pleuelzapfen-Durchmesser, nicht über Modell oder Baujahr. Bitte vor dem Kauf den Zapfendurchmesser oder die Motornummer prüfen und die Nummer Ihres alten Teils 1:1 vergleichen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e⚠ \u003cstrong\u003eNicht passend für:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eGeschliffene Wellen – nicht für Untermaße von 0,25, 0,50, 0,75 oder 1,00 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVier- und Sechszylinder-Motoren M102, M110 und M103\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eKeine Hauptlager – nur Pleuellager\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLieferumfang:\u003c\/strong\u003e Lieferumfang siehe Produktbilder.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePasst das Teil in Ihr Fahrzeug?\u003c\/strong\u003e Senden Sie uns Fahrgestellnummer und Baujahr – wir prüfen es kostenlos: \u003ca href=\"\/pages\/contact?thema=Ersatzteil\"\u003eKontaktformular\u003c\/a\u003e oder \u003ca href=\"mailto:thot.kfzteile@gmail.com\"\u003ethot.kfzteile@gmail.com\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"KFZTeile-Thot","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54978672099657,"sku":"90097","price":89.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0913\/5344\/8777\/files\/1_ac9104fa-900f-4156-aa60-a24b6b0722c3.jpg?v=1785560910","url":"https:\/\/kfzteile-thot.de\/products\/glyco-pleuellager-71-3476-std-4-paare-mercedes-v8-m116-m117-350sl-450sl-w116-nos","provider":"KFZTeile-Thot","version":"1.0","type":"link"}