Warmlaufregler-Überprüfung (Bosch K-Jetronic)
Bosch K-Jetronic · alle Marken
Warmlaufregler-Überprüfung zum Festpreis
Bevor Sie Geld in einen neuen oder überholten Regler stecken: Wir messen Ihren Warmlaufregler auf unserer Prüfstation durch und sagen Ihnen mit konkreten Messwerten, ob er noch in Ordnung ist.
und Rückversand – bei Überholung
voll angerechnet
- Steuerdruck kalt, warm und mit Unterdruck – gegen die Bosch-Sollwerte
- Membranen auf Dichtheit geprüft – Kraftstoffteil und Unterdruck
- 49,99 € werden angerechnet, wenn Sie bei uns überholen lassen
Unsere Prüfung
Was wir an Ihrem Warmlaufregler messen
Wir messen nur – zerlegt oder verstellt wird an Ihrem Regler nichts. So sehen Sie genau den Zustand, in dem er aus Ihrem Auto kam.
Steuerdruck kalt
Der Regler kommt kalt auf die Prüfstation. Wir messen den Steuerdruck zusammen mit der Temperatur und vergleichen ihn mit dem Bosch-Sollwert für genau diese Temperatur. Stimmt der Kaltwert nicht, startet der Motor schlecht oder läuft in den ersten Minuten unrund.
Steuerdruck warm und Heizelement
Dann wird das Heizelement bestromt, bis der Regler warm ist. Wir prüfen, ob der Steuerdruck auf den Betriebswert steigt, und messen den Widerstand des Heizelements. Ein unterbrochenes Heizelement lässt den Regler im Kaltlauf hängen – der Motor läuft dann dauerhaft zu fett.
Unterdruck und Unterdruckmembran
Bei Reglern mit Unterdruckanschluss messen wir den Steuerdruck mit und ohne Unterdruck – davon hängt die Anreicherung unter Volllast ab. Die Unterdruckmembran prüfen wir mit Vakuumpumpe und Manometer auf Dichtheit.
Dichtheit des Kraftstoffteils
Unter Druck zeigt sich, ob Membran und Dichtungen im Kraftstoffteil noch dicht sind. Ein undichter Regler verliert Kraftstoff – im heißen Motorraum ein echtes Risiko.
Nach der Prüfung
Sie entscheiden, wie es weitergeht
Regler in Ordnung
Er geht unverändert zu Ihnen zurück, Rückversand inklusive. Sie wissen jetzt sicher: Der Fehler liegt an anderer Stelle.
Überholung sinnvoll
Sie bekommen ein klares Angebot. Sagen Sie ja, bleibt der Regler gleich bei uns – kein zweites Einschicken – und die 49,99 € werden voll angerechnet.
Kein Auftrag
Kein Problem: Ihr Regler geht unverändert und ohne weitere Kosten an Sie zurück.
Bei Überholung kostet die Prüfung nichts extra
Lassen Sie Ihren geprüften Regler bei uns überholen oder reparieren, rechnen wir die 49,99 € voll auf den Preis an.
Die Anrechnung gilt auch mit Express-Bearbeitung oder 5 Jahren Garantie.
Jetzt Prüfung buchenFür wen
Wann lohnt sich die Prüfung?
- Der Motor läuft kalt schlecht, aber Sie wissen nicht, ob es am Warmlaufregler, am Kaltstartventil oder am Mengenteiler liegt.
- Sie haben ein Fahrzeug mit K-Jetronic gekauft und kennen die Vorgeschichte nicht.
- Sie haben einen gebrauchten Regler gekauft und wollen wissen, ob er funktioniert, bevor Sie ihn einbauen.
- Das Auto hat lange gestanden oder der Regler lag jahrelang im Regal.
- Sie haben keinen Druckprüfer für die K-Jetronic und wollen nicht raten.
Mehr zur Fehlersuche im Ratgeber: Warmlaufregler defekt? Symptome, Prüfung und Lösung
Jetzt buchen
Warmlaufregler-Überprüfung buchen
Ein Preis für jeden Bosch Warmlaufregler der K-Jetronic. Enthalten sind:
- Steuerdruck kalt mit Temperaturmessung
- Steuerdruck warm nach dem Aufheizen
- Steuerdruck mit und ohne Unterdruck (je nach Ausführung)
- Dichtheit des Kraftstoffteils unter Druck
- Dichtheit der Unterdruckmembran
- Widerstand des Heizelements
- Ergebnis mit Messwerten und Empfehlung
- Rückversand innerhalb Deutschlands
Warmlaufregler-Überprüfung
49,99 €Nach der Bestellung erhalten Sie sofort die Einsende-Anleitung per E-Mail.
Schon klar, dass überholt werden muss? Direkt zur Überholung
Ablauf
So einfach geht's
- Online buchenDie Einsende-Anleitung kommt sofort mit Ihrer Bestellbestätigung.
- Regler ausbauenZwei Kraftstoffleitungen, Stecker, zwei Schrauben. Kraftstoff vollständig ablaufen lassen und die Anschlüsse verschließen.
- Zettel beilegen und einschickenName, Adresse, Telefonnummer und Bestellnummer auf einen Zettel – Regler gut gepolstert verpacken.
- Wir prüfen und melden unsSie bekommen das Ergebnis mit den Messwerten und entscheiden, wie es weitergeht.
Einsendeadresse:
Widdersdorf 36
84079 Bruckberg
Passend für
Alle Marken, ein Preis
Ob Saug- oder Turbomotor, mit oder ohne Unterdruckanschluss: Jeder Bosch Warmlaufregler der K-Jetronic (Teilenummer 0 438 140 …) wird bei uns für 49,99 € geprüft.
- Mercedes-Benz
- Porsche
- BMW
- Volvo
- Ferrari
- VW
- Audi
- Saab
- und alle weiteren mit K-Jetronic
Gut zu wissen: Die spätere KE-Jetronic hat keinen Warmlaufregler – dort übernimmt der elektrohydraulische Drucksteller diese Aufgabe. Unsicher, was Sie haben? Schicken Sie uns ein Foto oder die Teilenummer.
Ihr Regler ist sicher fällig?
Dann direkt zur Überholung: komplett zerlegt, neue Membranen und Dichtungen, auf die Bosch-Sollwerte eingestellt – 400 € inkl. Rückversand und 2 Jahre Garantie.
Zur Warmlaufregler-ÜberholungFAQ
Häufige Fragen
Was kostet die Warmlaufregler-Prüfung?
49,99 € Festpreis inklusive MwSt. und Rückversand innerhalb Deutschlands.
Wird der Betrag auf eine Überholung angerechnet?
Ja. Lassen Sie Ihren geprüften Regler anschließend bei uns überholen oder reparieren, rechnen wir die 49,99 € voll an. Bei der Überholung zum Festpreis von 400 € zahlen Sie dann nur noch 350,01 €. Den Restbetrag stellen wir Ihnen in Rechnung, der Regler muss dafür nicht noch einmal verschickt werden.
Wie bekomme ich das Ergebnis?
Per E-Mail oder telefonisch – mit den gemessenen Werten, den Bosch-Sollwerten Ihrer Reglernummer und unserer Empfehlung.
Wird mein Regler bei der Prüfung verändert?
Nein. Wir messen nur – zerlegt oder verstellt wird nichts. Erst wenn Sie eine Überholung beauftragen, arbeiten wir am Regler.
Wie lange dauert die Prüfung?
In der Regel 3–5 Werktage ab Eingang Ihres Reglers, dazu kommt der Postweg.
Was ist, wenn mein Regler in Ordnung ist?
Dann geht er unverändert an Sie zurück – der Rückversand ist im Preis enthalten. Sie wissen dann sicher, dass der Fehler an anderer Stelle liegt.
Was muss ich beim Einschicken beachten?
Kraftstoff vollständig ablaufen lassen, die Anschlüsse verschließen und den Regler gut gepolstert verpacken. Legen Sie einen Zettel mit Name, Adresse, Telefonnummer und Bestellnummer bei. Einsendeadresse: KFZ Teile Thot, Widdersdorf 36, 84079 Bruckberg.
Prüfen Sie auch Regler mit Unterdruck oder für Turbo-Motoren?
Ja. Jeder Bosch Warmlaufregler der K-Jetronic wird geprüft – mit oder ohne Unterdruckanschluss, für Saug- und Turbomotoren, egal welche Marke.
Hat die KE-Jetronic auch einen Warmlaufregler?
Nein. Bei der KE-Jetronic übernimmt der elektrohydraulische Drucksteller die Gemischanpassung. Einen Warmlaufregler gibt es nur bei der K-Jetronic.
Fragen? Rufen Sie uns an.
Vor der Bestellung oder zwischendurch – wir helfen gern weiter. Erreichbar Mo–Fr 8–18 Uhr.