Bosch Warmlaufregler 0438140004 Lamborghini Countach Volvo 140 240 260 740 940

Steuerdruck ✓Heizwiderstand ✓Prüfstand ✓
Der Heizwiderstand wurde auf Funktion geprüft, der Regler auf dem Prüfstand nach Bosch-Originalspezifikation eingestellt und die Steuerdruckwerte protokolliert.

Ihre Optionen	Zustand	Garantie
Neuteil von Bosch	wird nicht mehr hergestellt	–
Ungeprüfter Gebrauchtregler	Steuerdruck und Membranzustand unbekannt	keine
Aufbereitetes Original (dieses Angebot)	zerlegt, gereinigt, neue Verschleißteile, auf dem Prüfstand eingestellt	5 Jahre ✓

Woran merkt man einen defekten Warmlaufregler?

Der Warmlaufregler ist Teil der Bosch K-Jetronic-Einspritzanlage und arbeitet als Steuerdruckregler: Bei kaltem Motor senkt er den Steuerdruck und reichert dadurch das Gemisch in der Warmlaufphase an. Eine elektrische Heizung passt die Regelung an die Erwärmung des Motors an.

Ist der Regler defekt, wird das Gemisch in der Kaltstart- und Warmlaufphase nicht mehr richtig angereichert. Das kann sich in unrundem Motorlauf oder Problemen beim Kaltstart äußern.

Ausführliche Diagnose-Anleitung im Ratgeber: Warmlaufregler defekt? Symptome, Prüfung und Lösung

Was bei der Aufbereitung gemacht wurde

• Komplette Zerlegung in alle Einzelteile
• Reinigung im Ultraschallbad
• Neue Membran eingebaut
• Federn geprüft und bei Bedarf ersetzt
• Alle Dichtungen erneuert
• Heizwiderstand auf Funktion geprüft
• Auf Prüfstand nach Bosch-Originalspezifikation eingestellt
• Druckwerte protokolliert
• Lieferung mit neuen Kupferdichtringen

Passend für folgende Fahrzeuge

BMW 3er E30

• 318i — 77 kW (105 PS), 1,8 l, Baujahr 09.1982 – 10.1983

Lamborghini Countach

• 5,2 l, 309 kW (420 PS), Baujahr 09.1985 – 07.1990 (Countach 5000 QV / 25th Anniversary)

Peugeot 205 1.8 Turbo (205 T16 Rallye)

• 150–155 kW, 1,8 l, Baujahr 06.1983 – 12.2001

Volvo 140 (142 / 144 / 145 Kombi)

• 2.0, 85–91 kW, Motor B20E/B20F, BJ 08.1973 – 07.1974

Volvo 240 (242 / 244 / 245)

• 2.0, 82–86 kW, Motor B20/B21E, BJ 08.1974 – 07.1992
• 2.1, 66–90 kW, Motor B21A/B21E/B21F, BJ 08.1976 – 07.1984
• 2.3, 91–103 kW, Motor B23E / B230E, BJ 03.1979 – 07.1992

Volvo 260 (262 / 264 / 265)

• 2.7, 92 kW, Motor B27E (PRV-V6), BJ 08.1977 – 06.1979

Volvo 740 (744 / 745)

• 2.0, 86–88 kW, Motor B19E / B200E, BJ 08.1983 – 07.1991
• 2.3, 95–103 kW, Motor B23E / B230E, BJ 08.1983 – 07.1991

Volvo 940 (944 / 945)

• 2.0, 88–90 kW, Motor B200E, BJ 09.1990 – 07.1991

Bosch führt diesen Regler auch unter der Alternativnummer 0438140002.

Teilenummern: Bosch 0438140004 · Bosch-Alternativnummer 0438140002 · Volvo 460830 / 463971 · Renault 7400463971 · Citroën/Peugeot 90000290280

Passt das Teil in Ihr Fahrzeug? Senden Sie uns Fahrgestellnummer (FIN) und Baujahr – wir prüfen es kostenlos: 0179 8991069 (Mo–Fr 8–18 Uhr) oder über unser Kontaktformular.

Häufige Fragen

Welche Garantie gibt es?

5 Jahre Garantie auf diesen aufbereiteten Regler. Bei einem Problem schicken Sie ihn ein – wir reparieren oder ersetzen ihn. Dazu kommen 60 Tage Rückgaberecht und kostenloser Versand innerhalb Deutschlands.

Passt der Regler in mein Fahrzeug?

Vergleichen Sie die Bosch-Nummer auf Ihrem alten Teil mit der oben genannten Teilenummer 0438140004. Bei Unsicherheit prüfen wir das anhand Fahrgestellnummer (FIN) und Baujahr kostenlos für Sie.

Was wurde an dem Regler gemacht?

Der Regler wurde komplett zerlegt, im Ultraschallbad gereinigt und mit neuer Membran sowie neuen Dichtungen versehen. Federn wurden geprüft und bei Bedarf ersetzt, der Heizwiderstand auf Funktion geprüft. Anschließend wurde der Regler auf dem Prüfstand nach Bosch-Originalspezifikation eingestellt und die Druckwerte protokolliert. Die Lieferung erfolgt mit neuen Kupferdichtringen.

Warum kein Neuteil?

Bosch liefert diesen Warmlaufregler nicht mehr neu. Deshalb bereiten wir Original-Bosch-Teile professionell auf, statt einen Nachbau zu verwenden.

KFZTeile-Thot ist auf Ersatzteile für Mercedes-Oldtimer und Klassiker spezialisiert – mit eigener Aufbereitung für Komponenten der Bosch K-Jetronic.