Mercedes Kraftstoffpumpenrelais KPR A0035452505 W126 R107 420 500 560 SEL SEC SL
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Original-Kraftstoffpumpenrelais (KPR) A 003 545 25 05 für Mercedes-Benz W126/C126 und R107, Serienstand ab 09/1989 mit Abregelung bei 6000/min.
Original-Relais · Passend für W126, C126 & R107 V8 · Serienstand ab 09/1989
Zustand dieses Teils
Gebrauchtes Original-Relais, ungeprüft verkauft, da kein Prüfstand für dieses Bauteil vorhanden ist. Das Gehäuse zeigt Staub- und Lagerspuren, die Beschriftung ist vollständig lesbar, die Stifte sind leicht angelaufen. Keine Risse, keine Brandspuren.
Funktion und Einbauort
Das Kraftstoffpumpenrelais schaltet die elektrischen Kraftstoffpumpen und die Lambdasonden-Heizung und gibt beide nur frei, solange der Motor dreht – bleibt das Drehzahlsignal aus, wird die Förderung sofort getrennt. Zusätzlich steuert es die Startanreicherung über das Kaltstartventil und begrenzt die Motordrehzahl, indem es die Kraftstoffförderung bei 6000/min abschaltet.
Eingebaut ist das Relais im Relaiskasten im Motorraum, unter der Abdeckung an der Spritzwand. Bei W126 und C126 sitzt es fahrerseitig neben dem Überspannungsschutzrelais und dem Klimarelais.
Woran merkt man ein defektes Kraftstoffpumpenrelais?
- Kraftstoffpumpe läuft nicht an – Motor springt nicht an oder stirbt sofort wieder ab
- Kaltstartventil bleibt ohne Ansteuerung – spürbar erschwerter Kaltstart
- Lambdasonden-Heizung bleibt ohne Strom
Passende Fahrzeuge
Mercedes-Benz W126 / C126 S-Klasse, V8 M116 und M117, Serienstand ab 09/1989, Abregelung 6000/min:
- 420 SE, 420 SEL (126.034, 126.035)
- 420 SEC (126.043)
- 500 SE, 500 SEL (126.036, 126.037)
- 500 SEC (126.044)
- 560 SE, 560 SEL (126.038, 126.039)
- 560 SEC (126.045)
Mercedes-Benz R107 SL, V8-Modelle ab Baujahr 1985:
- 420 SL (107.047)
- 500 SL (107.046)
- 560 SL (107.048)
Original-Teilenummer A 003 545 25 05 (KPR, Serienstand ab 09/1989). Diese Nummer ersetzt rückwärts die Vorgängerausführungen 003 545 01 05 und 002 545 16 05.
⚠ Wichtig: Teilenummer vor dem Kauf vergleichen
Diese Nummer ist der Serienstand ab 09/1989 und ersetzt rückwärts die Vorgänger 003 545 01 05 und 002 545 16 05. Bitte die Nummer Ihres alten Relais und die Polzahl 1:1 vergleichen – dieses Relais hat zehn belegte Stifte in einem 12er-Gehäuse.
Nicht passend für:
- 6-Zylinder W126 260 SE, 300 SE, 300 SEL – dort 002 545 15 05, 002 545 27 05, 002 545 51 05, 002 545 52 05
- Frühe eckige Relais des W126 von 09/1979 bis 08/1985 (001 545 07 05, 001 545 16 05, 001 545 05 05, 001 545 34 05)
- W124 und W201 – dort 003 545 24 05 und 003 545 19 05
- Überspannungsschutzrelais und Kickdown-/Klimarelais 003 545 56 05 trotz ähnlicher Bauform
Passt das Teil in Ihr Fahrzeug? Senden Sie uns Fahrgestellnummer (FIN) und Baujahr – wir prüfen es kostenlos: 0179 8991069 (Mo–Fr 8–18 Uhr) oder über unser Kontaktformular.
Häufige Fragen
Ist dieses Relais neu oder gebraucht?
Es handelt sich um ein gebrauchtes Original-Relais. Es wird ungeprüft verkauft, da kein Prüfstand für dieses Bauteil vorhanden ist; das Gehäuse zeigt Staub- und Lagerspuren, die Stifte sind leicht angelaufen, es gibt aber keine Risse oder Brandspuren.
Passt das Relais auch in den 6-Zylinder-W126 oder in frühe Baujahre?
Nein. Der 6-Zylinder W126 (260 SE, 300 SE, 300 SEL) benötigt andere Nummern (u. a. 002 545 15 05, 002 545 27 05). Die frühen eckigen Relais des W126 von 09/1979 bis 08/1985 sind ebenfalls andere Ausführungen (u. a. 001 545 07 05).
Kann ich das Relais selbst tauschen?
Das Relais sitzt im Relaiskasten im Motorraum, bei W126 und C126 fahrerseitig neben Überspannungsschutz- und Klimarelais. Bei Unsicherheit empfehlen wir den Tausch durch Fachpersonal.
Passende Kategorien: Relais · W126 · W107 / R107
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