Mercedes Leerlaufsteller A0001411625 VDO W126 420 500 560 SEL SEC R107 SL 500 GE
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Mercedes Leerlaufsteller A0001411625 VDO W126 420 500 560 SEL SEC R107 SL 500 GE
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KFZTeile-Thot – Original-Gebrauchtteil
Mercedes Leerlaufsteller A0001411625 VDO W126 420 500 560 SEL SEC R107 SL 500 GE
Original VDO Leerlaufsteller für die Mercedes-Benz V8 M 116 und M 117 mit KE-Jetronic.
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Zustand ehrlich beschrieben
Fotos zeigen das echte Teil
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Originalteil
kein Nachbau
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Genau dieses Teil
keine Symbolbilder
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werktags täglicher Versand
Fahrzeugsystem und Funktion
Der Leerlaufsteller sitzt im Bypass um die geschlossene Drosselklappe. Sein Drehschieber öffnet je nach Signal des Leerlauf-Steuergeräts einen größeren oder kleineren Luftquerschnitt und hält so die Leerlaufdrehzahl konstant – auch bei kaltem Motor und zugeschalteten Verbrauchern.
Einbauort: Im Motorraum im Leerlauf-Luftschlauch zwischen Ansaugluftführung und Saugrohr, zweipolig an das Leerlauf-Steuergerät angeschlossen.
Zustand: Gebrauchte Originalteile der neueren VDO-Bauform. Die Typaufkleber sind nicht mehr vorhanden; nach unseren Unterlagen A 000 141 16 25. Zwei Stück auf Lager, die Fotos zeigen eines davon. Preis gilt pro Stück.
Woran Sie ein defektes Teil erkennen
- ● Schwankende, zu hohe oder zu niedrige Leerlaufdrehzahl
- ● Motor geht im Leerlauf aus
- ● Leerlauf sackt beim Einlegen der Fahrstufe oder bei zugeschalteten Verbrauchern ab
Teilenummern
| Mercedes-Benz | A 000 141 16 25 / A0001411625 |
| VDO | 408.202/010/002 |
Passend für folgende Mercedes-Modelle
Nur V8 mit KE-Jetronic ab Modelljahr 1985/86.
| Baureihe | Modelle |
| S-Klasse W126 / C126 mit KE-Jetronic (1985–1991) | 420 SE / 420 SEL (M 116), 500 SE / 500 SEL (M 117), 560 SE / 560 SEL (M 117), 420 SEC, 500 SEC, 560 SEC |
| SL R107 (1986–1989) | 420 SL (M 116), 500 SL (M 117) |
| G-Klasse W463 (1993–1994) | 500 GE (M 117) |
Wichtige Abgrenzung – bitte vor dem Kauf prüfen
⚠ Nicht A 000 141 24 25
Steller der M 119-V8 (W124 400 E / 500 E, R129 500 SL) – Einlass mit kegelförmigem Speicheneinsatz und Mittelstift mit Kappe.
⚠ Nicht A 000 141 14 25 / 13 25
Ältere Bauform mit Spannring für die V8 bis 1985.
⚠ Nicht BMW 1 707 395 und VW T3 025 906 457 A
Bauähnliche VDO-Steller: BMW mit drittem Unterdrucknippel, VW mit rechteckigem Steckergehäuse.
⚠ Nummer vergleichen
Der Typaufkleber fehlt. Bitte die Nummer am alten Steller vergleichen.
⚠ Nicht passend für:
- 380 SE/SEL/SEC und 380 SL/SLC
- W124 400 E / 500 E und R129
- Vier- und Sechszylinder M 102 / M 103 (Bosch-Steller A 000 141 22 25)
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Häufige Fragen
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Lieferumfang siehe Produktbilder.
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