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Mercedes Zündschloss Lenkschloss W123 W126 Automatik mit Schlüssel 280 SE 230 TE

Normaler Preis €219,00 EUR
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KFZTeile-Thot – Original-Gebrauchtteil
Mercedes Zündschloss Lenkschloss W123 W126 Automatik mit Schlüssel 280 SE 230 TE
Lenkschloss der älteren Bauform mit Gussprägung 0160 und Seilzug-Anschluss für Automatikgetriebe – mit Schlüssel.
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Zustand ehrlich beschrieben
Fotos zeigen das echte Teil
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Originalteil
kein Nachbau
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Genau dieses Teil
keine Symbolbilder
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Versand aus Deutschland
werktags täglicher Versand
Fahrzeugsystem und Funktion
Lenkschloss der älteren Bauform mit Gussprägung 0160: Druckguss-Gehäuse mit Schließzylinder, Sperrbolzen zur Lenksäule und rundem Zündanlassschalter mit acht Kontaktstiften. Beim Abziehen des Schlüssels fährt der Sperrbolzen aus und verriegelt die Lenkspindel. Seitlich am Gehäuse sitzt der Anschluss für einen Seilzug zum Automatikgetriebe.
Einbauort: Auf dem Lenkmantelrohr unter der Lenksäulenverkleidung, über den Klemmflansch verschraubt.
Zustand: Gebraucht und geprüft: Der beiliegende Schlüssel dreht sauber durch alle Stellungen, beim Abziehen des Schlüssels rastet die Lenkradsperre ein. Original-Mercedes-Schlüssel mit eckigem Griff. Der Zündanlassschalter mit der Prägung 828/41 ist montiert. Im seitlichen Gewindeanschluss steckt noch ein Rest des Seilzugs mit Mutter, angerostet. Guss mit Alterspatina, keine Brüche.
Teilenummern
Mercedes-Benz A 126 462 07 30 / A1264620730
Mercedes-Benz A 126 462 05 30 / A1264620530
Gussprägung 0160
Passend für folgende Mercedes-Modelle
Baureihe Modelle
W123 Benziner – Limousine, T-Modell S123, Coupé C123 (bis 1986) 230, 250, 280, 280 E, 230 TE, 230 CE
S-Klasse W126 / C126 Benziner (10/1979 bis 1991) 280 SE, 300 SE, 380 SE, 420 SE, 500 SE, 560 SE (auch SEL), 380 SEC, 500 SEC, 560 SEC
Wichtige Abgrenzung – bitte vor dem Kauf prüfen
⚠ Seilzug-Anschluss vergleichen
Dieses Schloss hat seitlich einen Anschluss für einen Seilzug zum Automatikgetriebe. Bitte prüfen Sie, ob Ihr Fahrzeug an dieser Stelle ebenfalls einen Seilzug hat, und vergleichen Sie Bauform und Anschluss mit Ihrem Altteil.
⚠ W116 und R107/C107
Für den W116 und den SL/SLC der Baureihe 107 führt der Teilekatalog eigene Schlossnummern (A 116 462 08 30 / 10 30). Bitte vergleichen Sie bei diesen Baureihen Bauform und Gussprägung vorab mit Ihrem Altteil.
⚠ Eigene Schließung
Das Schloss wird mit seinem eigenen Schließzylinder und dem beiliegenden Schlüssel geliefert. Türen, Handschuhfach und Heckdeckel Ihres Fahrzeugs lassen sich mit diesem Schlüssel nicht öffnen. Wer eine einheitliche Schließung behalten will, lässt den Zylinder seines alten Schlosses umsetzen.
⚠ Steckerbild vergleichen
Vergleichen Sie den runden Zündanlassschalter mit den acht Kontaktstiften anhand der Bilder mit Ihrem Altteil.
⚠ Nicht passend für:
  • W201 und W124 – jüngere Bauform mit Prägung 1900.01
  • W108, W109, W111, W114 und W115 – ältere Schlossfamilie
  • Diesel-Fahrzeuge mit Unterdruckventil am Lenkschloss
Unsicher, welche Ausführung Ihr Fahrzeug hat? Schicken Sie uns vor dem Kauf einfach Ihre Fahrgestellnummer, wir prüfen das kostenlos für Sie.
Häufige Fragen
Kann ich meinen bisherigen Schlüssel weiter verwenden?
Nur, wenn der Schließzylinder Ihres alten Schlosses in dieses Gehäuse umgesetzt wird. Ohne Umbau gehört zu diesem Schloss der beiliegende Schlüssel.
Ist das Schloss geprüft?
Ja. Der Schlüssel dreht durch alle Stellungen, und beim Abziehen rastet die Lenkradsperre ein.
Lieferumfang
Lieferumfang siehe Produktbilder.
Noch Fragen?
Sollten Sie Fragen haben oder zusätzliche Informationen benötigen, stehen wir Ihnen jederzeit gerne zur Verfügung per Nachricht oder Telefon. Sollten Sie unzufrieden sein mit dem genannten Artikel, schreiben Sie uns eine Nachricht. Sollten Sie einmal mit dem gekauften Artikel nicht zufrieden sein, nehmen Sie bitte vor Abgabe einer neutralen oder negativen Bewertung Kontakt mit uns auf. Wir werden sicher eine gemeinsame Lösung finden.

Passt das Teil in Ihr Fahrzeug? Senden Sie uns Fahrgestellnummer und Baujahr – wir prüfen es kostenlos: Kontaktformular oder thot.kfzteile@gmail.com.

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