Aufbereiteter Mercedes Tankgeber 1245420004 VDO für W124 und C124

W124 indicatore livello carburante impazzito? Controllare il sensore livello carburante 1245420004

Risposta breve: Se sulla W124 o C124 l'indicatore del livello carburante salta, segna in modo permanente vuoto o pieno oppure la spia della riserva si accende senza motivo, spesso il sensore livello carburante (sensore a tubo di immersione) è usurato. Per il serbatoio da 70 litri è adatto il codice ricambio Mercedes 1245420004 (VDO). Soluzione: sostituzione con un sensore originale ricondizionato – da noi per 149,00 € con 5 anni di garanzia.

La lancetta del livello cade a zero in curva, la spia della riserva lampeggia con il serbatoio mezzo pieno, oppure l'indicatore resta semplicemente fermo dopo il rifornimento: chi guida una W124 conosce questi momenti. Molti sostituiscono per prima cosa il quadro strumenti – mentre la causa spesso si trova nel serbatoio. Questa guida mostra come distinguere il sensore livello carburante 1245420004 dallo strumento, che cosa può controllare da solo e a cosa prestare attenzione nella sostituzione.

Sintomi

Sintomo Causa probabile
L'indicatore del livello carburante salta o oscilla, in particolare in curva e in frenata Pista resistiva usurata nel sensore livello carburante, il cursore perde contatto in alcuni punti
L'indicatore segna sempre vuoto, anche se il serbatoio è pieno Interruzione nel sensore, connettore corroso o massa mancante
L'indicatore resta bloccato in una zona e non si muove più Il galleggiante o il cursore nel tubo di immersione si blocca a causa di depositi
La spia della riserva si accende senza motivo o non si accende affatto Contatto della riserva difettoso nel sensore livello carburante
Gli indicatori di carburante, pressione olio e temperatura impazziscono contemporaneamente Probabilmente non serve sostituire il sensore, ma c'è un guasto nel quadro strumenti – vedere Controllare gli indicatori di pressione olio, carburante e temperatura della W124

Cause

Il sensore livello carburante funziona come resistenza variabile: un cursore segue il livello del carburante e scorre su una pista resistiva. Questa pista viene sollecitata per decenni, a ogni viaggio, negli stessi punti – tipicamente nella zona in cui il livello del serbatoio si trova per lo più. Lì si consuma e l'indicatore comincia a saltare.

A ciò si aggiungono i periodi di fermo: nelle auto d'epoca che restano ferme durante l'inverno, depositi e umidità si accumulano nel serbatoio. Ciò può rendere duro il movimento del cursore e far ossidare i contatti. Anche il connettore in alto sul sensore si trova in una zona in cui umidità e sporco favoriscono la corrosione. Dopo oltre 30 anni un guasto è quindi più probabilmente usura che caso.

Controllare da sé

  1. Controllare brevemente fusibile e strumento: Gli altri indicatori nel quadro strumenti funzionano normalmente? In caso contrario, cercare prima lì.
  2. Controllare il connettore sul sensore: Staccare il connettore, controllare corrosione e contatti allentati, pulire e reinserire saldamente. Questo passaggio non costa nulla e risolve già diversi guasti.
  3. Controllare la massa: Un cattivo collegamento di massa provoca gli stessi sintomi di un sensore difettoso.
  4. Misurare la resistenza: Misurare sul sensore con un multimetro e osservare se il valore, muovendo il sensore (smontato), cambia in modo uniforme e senza interruzioni. Salti o interruzioni indicano una pista resistiva usurata.
  5. Testare il contatto della riserva: Se la spia della riserva si accende indipendentemente dal livello di riempimento, è interessato il contatto della riserva nel sensore.

Per lo smontaggio vale: svuotare il più possibile il serbatoio, scollegare la batteria, ventilare bene, nessuna fiamma libera. La guarnizione tra sensore e serbatoio andrebbe sostituita.

Soluzione

Se il sensore è usurato, un tentativo di riparazione della pista resistiva raramente vale la pena. La via sicura è un sensore originale ricondizionato: offriamo il sensore a tubo di immersione VDO con il codice ricambio Mercedes 1245420004 per il serbatoio da 70 litri. Fornisce il segnale per l'indicatore del livello carburante e per la spia della riserva e ha 3 contatti a innesto. Il prezzo è di 149,00 €, sul ricambio ricondizionato sono previsti 5 anni di garanzia. Attualmente sono disponibili a magazzino 5 pz.

Sensore livello carburante Mercedes 1245420004 VDO ricondizionato per W124 e C124 con serbatoio da 70 litri

Mercedes Sensore livello carburante 1245420004 – ricondizionato

Sensore VDO a tubo di immersione · serbatoio da 70 litri · W124 / C124

149,00 € · 5 anni di garanzia

Al sensore livello carburante 1245420004

Può trovare altri ricambi relativi a serbatoio e iniezione nella categoria Impianto carburante & iniezione, tutti i ricambi per la serie nella collezione W124. Chi guida una W123 trova le istruzioni adatte nella guida W123 controllo e sostituzione del sensore livello carburante.

Veicoli compatibili

Serie Modelli secondo i dati di prodotto
W124 (Classe E berlina) 200 E, 220 E, 230 E, 260 E, 280 E, 300 E, 320 E, 200 D, 250 D, 300 D
C124 (Coupé) tra cui 200 CE
S124 / A124 citato nella descrizione del prodotto – compatibilità solo con serbatoio da 70 litri e codice ricambio 1245420004

Nota: Determinanti sono il codice ricambio del sensore montato e il volume del serbatoio di 70 litri. Confronti entrambi prima dell'ordine – in caso di dubbio Le forniamo assistenza in base al numero di telaio (VIN).

Domande frequenti

Che codice ricambio ha il sensore livello carburante nella W124 con serbatoio da 70 litri?

Il sensore VDO a tubo di immersione qui offerto reca il codice ricambio Mercedes 1245420004 ed è progettato per il serbatoio da 70 litri. Confronti il codice prima dell'acquisto con il sensore montato sul Suo veicolo.

Come riconosco se è difettoso il sensore livello carburante o l'indicatore nel quadro strumenti?

Controlli prima connettore e cavi sul sensore. Se l'indicazione cambia staccando o ponticellando il connettore, di norma lo strumento funziona e il guasto è più probabilmente nel sensore. Se la lancetta non reagisce, la causa è più probabilmente nel quadro strumenti o nel cavo.

Il sensore livello carburante comanda anche la spia della riserva?

Sì. Secondo i dati di prodotto il sensore 1245420004 fornisce il segnale per l'indicatore del livello carburante e per la spia della riserva. Se entrambi vanno in tilt contemporaneamente, il sensore è un sospettato plausibile.

Quanto costa il sensore livello carburante ricondizionato 1245420004?

Il sensore livello carburante ricondizionato costa 149,00 €. Sul ricambio ricondizionato sono previsti 5 anni di garanzia.

Posso sostituire da solo il sensore livello carburante?

Con conoscenze di base, sì. Lavori solo con il serbatoio il più vuoto possibile, in un ambiente ben ventilato, senza fiamme libere e con la batteria scollegata. Sostituisca la guarnizione tra sensore e serbatoio e controlli poi l'indicatore nell'arco di diversi pieni.

KFZTeile-Thot è un'azienda specializzata in ricambi Mercedes testati e ricondizionati, con banchi prova propri, e vanta oltre 1.000 recensioni positive su eBay. Non è sicuro che il sensore livello carburante 1245420004 sia adatto al Suo veicolo? Ci chiami al numero +49 179 8991069 (lun–ven 8–18 CET) oppure ci scriva tramite il modulo di contatto.

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