ATE Hauptbremszylinder 24.2120-0505.3 NOS 20,64mm Made in Japan Mazda RX-7 ab 80
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Original ATE Tandem-Hauptbremszylinder mit der Teilenummer 24.2120-0505.3, Kolbendurchmesser 20,64 mm (13/16 Zoll), neu aus altem Lagerbestand (NOS) aus Japan.
Originalteil (ATE / Alfred Teves) · NOS – neu aus altem Lagerbestand · Im Originalkarton, Made in Japan
Zustand dieses Teils
Neuteil aus altem Lagerbestand (NOS) im originalen ATE-Karton (Aufdruck: „Originalersatzteil aus Japan“). Zylinderkörper ohne Korrosion, Ausgleichsbehälter klar und unverfärbt, Deckel, Niveauwarnschalter und Stecker unbeschädigt. Der Karton ist alters- und lagerbedingt berieben und trägt alte Händlervermerke (RX7, Mazda ab 80). Nach der langen Lagerung sollte das Teil vor dem Einbau fachgerecht geprüft, mit frischer Bremsflüssigkeit befüllt und die Anlage entlüftet werden.
Funktion und Einbauort
Der Hauptbremszylinder wandelt die vom Bremskraftverstärker verstärkte Pedalkraft in hydraulischen Druck um und versorgt zwei getrennte Bremskreise. Fällt ein Kreis aus, hält der zweite das Fahrzeug bremsfähig. Der aufgesetzte Behälter mit MAX/MIN-Markierung bevorratet die Bremsflüssigkeit; der Niveauwarnschalter (2-poliger Stecker) meldet Flüssigkeitsmangel an die Warnleuchte.
Einbauort: im Motorraum an der Spritzwand, direkt am Bremskraftverstärker verschraubt (2-Loch-Flansch), mit zwei seitlichen Leitungsanschlüssen.
Woran merkt man einen defekten Hauptbremszylinder?
- Bremspedal lässt sich weit durchtreten oder fühlt sich weich/schwammig an
- Flüssigkeitsverlust am Zylinder oder ungewöhnlich sinkender Stand im Ausgleichsbehälter
- Warnleuchte für den Bremsflüssigkeitsstand leuchtet (Niveauwarnschalter meldet Mangel)
- Verringerte Bremswirkung, wenn einer der beiden Bremskreise ausfällt
Teilenummern: Die Teilenummer lautet 24.2120-0505.3 (ATE / Alfred Teves, Baureihe 24.2120), Kolbendurchmesser 20,64 mm (13/16 Zoll). Nicht zu verwechseln mit den Bohrungsgruppen 24.2119 (19,05 mm), 24.2122 (22,2 mm) und 24.2123 (23,81 mm) sowie weiteren Nummern der Reihe 24.2120.
⚠ Wichtig: Teilenummer vor dem Kauf vergleichen
Die Nummer ist seit Jahrzehnten ausgelaufen und in aktuellen Katalogen nicht mehr geführt – ein Katalog-Fitment lässt sich nicht mehr belegen. Auf Karton und Etikett trägt das Teil alte Händler-Lagervermerke „Mazda“ und „RX7 ab. 80“ (Mazda RX-7 SA22C/FB ab Baujahr 1980). Diese Vermerke geben wir als Hinweis weiter, nicht als Kompatibilitätszusage. Bitte vergleichen Sie vor dem Kauf zwingend die Teilenummer bzw. die Maße (Kolben-Ø 20,64 mm, 2-Loch-Flansch, Anschlussbild) mit Ihrem Altteil.
Nicht passend für:
- ATE-Nummern anderer Bohrungsgruppen (24.2119 = 19,05 mm, 24.2122 = 22,2 mm, 24.2123 = 23,81 mm usw.)
Passt das Teil in Ihr Fahrzeug? Senden Sie uns Fahrgestellnummer (FIN) und Baujahr – wir prüfen es kostenlos: 0179 8991069 (Mo–Fr 8–18 Uhr) oder über unser Kontaktformular.
Häufige Fragen
Was ist im Lieferumfang enthalten?
Der Lieferumfang ist auf den Produktbildern dargestellt.
Ist die Eignung für den Mazda RX-7 durch einen aktuellen Katalog belegt?
Nein. Die Angaben „Mazda“ und „RX7 ab. 80“ stammen von einem alten Händler-Lagervermerk auf Karton und Etikett und werden als Hinweis, nicht als Kompatibilitätszusage weitergegeben. Bitte vergleichen Sie vor dem Kauf Teilenummer und Maße (Kolben-Ø 20,64 mm, 2-Loch-Flansch, Anschlussbild) mit Ihrem Altteil.
Kann ich den Zylinder direkt einbauen?
Das Teil ist neu aus altem Lagerbestand (NOS). Nach der langen Lagerung sollte es vor dem Einbau fachgerecht geprüft, mit frischer Bremsflüssigkeit befüllt und die Anlage entlüftet werden.
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