Bosch Verteilerkappe 1235522382 Volvo 740 760 780 940 960 B230 4 Zyl abgeschirmt
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Zündverteilerkappe Bosch 1235522382, abgeschirmt, 4-Zylinder, für Volvo 740/760/780/940/960 mit B230-Motoren – neu und unbenutzt (NOS).
NOS – unverbaut · Funkentstört / abgeschirmte Ausführung · Passend für Volvo 700er und 900er B230
Zustand dieses Teils
Neuteil (NOS – New Old Stock), unbenutzt im originalen Bosch-Karton. Messingsegmente innen blank, ohne Abbrand oder Pitting, Kohlestift unverschlissen, Innenlackierung glänzend und unversehrt, rote Silikonabgänge ohne Kabelabdrücke, Halteschrauben mit unverschraubten Sternscheiben. Leichte Lagerkratzer auf der Kappenoberseite; der Originalkarton ist stark lager- und altersgeschädigt (eingerissen, aufgeplatzt, verschmutzt).
Funktion und Einbauort
Die Zündverteilerkappe verteilt den Hochspannungsimpuls der Zündspule über den rotierenden Verteilerläufer auf die vier Zündkerzen in der richtigen Zündfolge. Die Hochspannung läuft über den Mittelabgang und den federbelasteten Kohlestift auf den Läufer und von dort auf vier Messingsegmente, die mit den vier Kabelabgängen verbunden sind. Diese Ausführung ist zusätzlich funkentstört: Über dem rotbraunen, innen lackierten Duroplast-Körper sitzt eine leitfähige schwarze Abschirmkappe, die die Hochfrequenz-Störstrahlung des Zündsystems unterdrückt.
Die Kappe sitzt am hinteren Ende des Zylinderkopfs auf dem nockenwellengetriebenen Zündverteiler des Volvo-Vierzylinders. Sie wird mit zwei Schrauben und Sternscheiben auf dem Verteilergehäuse verschraubt; die vier Zündkabel gehen nach vorn zu den Kerzen, der Mittelabgang zur Zündspule.
Woran merkt man eine defekte Verteilerkappe?
- Zündaussetzer und unrunder Motorlauf
- Ruckeln unter Last
- Startprobleme bzw. schlechter Start
- Sichtbare Risse, Brandspuren oder Feuchtigkeit auf der alten Kappe
Passende Fahrzeuge
Volvo 700er-Serie – 740, 744, 745, 760, 765 (Limousine und Kombi) sowie 780, Modelljahre 1985 bis 1992.
Volvo 900er-Serie – 940, 940 II, 944, 945 (Limousine und Kombi) sowie 960 in den Vierzylinder-Varianten, Modelljahre 1991 bis 1998.
Motoren: 2.0 und 2.3 Liter Benzin, Vierzylinder – B230E, B230F, B230K, B230FK, B230ET, B230FB, B230FD, B230FT, B200F, B200FT, B204E, B204FT.
Für Volvo 240 und 245 mit B230-Motoren wird die OE-Nummer 1346788 von einzelnen Händlern ebenfalls für diese Kappe geführt; in den TecDoc-Katalogdaten zu dieser Bosch-Nummer erscheint diese Zuordnung jedoch nicht. Bitte vergleichen Sie die Nummer 1346788 vorab mit Ihrem eigenen Fahrzeug.
Die Verteilerkappe trägt die Bosch-Nummer 1235522382 (Bosch-Handelsnummer 03215, Bosch-Katalognummer GB894) sowie die Volvo-OE-Nummer 1346788.
⚠ Wichtig: Teilenummer vor dem Kauf vergleichen
Bitte vergleichen Sie vor dem Kauf die Bosch-Nummer 1235522382 bzw. die Volvo-Nummer 1346788 mit Ihrem eigenen Teil.
Nicht passend für:
- Die benachbarte Nummer Bosch 1235522380 – das ist die Mercedes-Verteilerkappe (Mercedes 000 158 49 02) für W124, C124, S124 und W201. Trotz fast gleicher Nummer ein anderes Teil
- Volvo-Sechszylinder B280 (760, 780, 960 V6) sowie den 16V-Motor B234F und den 2.4-Liter-Diesel – diese Kappe ist die reine Vierzylinder-Ausführung mit vier Segmenten und vier Abgängen plus Mittelabgang
- Volvo 850, S70, V70 und alle Modelle mit verteilerloser Zündung (DIS) – dort gibt es keinen Zündverteiler
- Die nicht abgeschirmten Verteilerkappen derselben Motorfamilie – erforderlich ist zwingend die abgeschirmte Version mit schwarzer Abschirmkappe
- Kompletter Zündverteiler, Verteilerläufer oder Zündkabel – verkauft wird ausschließlich die Verteilerkappe
Passt das Teil in Ihr Fahrzeug? Senden Sie uns Fahrgestellnummer (FIN) und Baujahr – wir prüfen es kostenlos: 0179 8991069 (Mo–Fr 8–18 Uhr) oder über unser Kontaktformular.
Häufige Fragen
Ist das ein Original-Bosch-Teil?
Ja – Bosch-Nummer 1235522382, neu und unbenutzt (NOS) im originalen Bosch-Karton.
Ist die komplette Zündverteiler-Baugruppe im Lieferumfang enthalten?
Nein. Im Lieferumfang ist ausschließlich die Verteilerkappe enthalten, kein kompletter Zündverteiler, kein Verteilerläufer und keine Zündkabel.
Ist das eine abgeschirmte Ausführung?
Ja. Über dem Duroplast-Körper sitzt eine leitfähige schwarze Abschirmkappe zur Funkentstörung; die nicht abgeschirmte Ausführung derselben Motorfamilie ist ein anderes Teil.
Passende Kategorien: Kraftstoffsystem & Einspritzung
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