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Bosch Warmlaufregler 0438140065 K-Jetronic Mercedes W123 230E 230CE 230TE 230 GE

Normaler Preis €499,00 EUR
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Aufbereiteter Bosch Warmlaufregler für die K-Jetronic. Bosch Warmlaufregler 0438140065 für die K-Jetronic der Mercedes-Benz Baureihe W123/C123/S123 (230 E, 230 CE, 230 TE) und des G-Modells W460 230 GE mit Motor M102. Der Regler wurde komplett zerlegt, gereinigt und auf dem Prüfstand nach Bosch-Spezifikation eingestellt.

Komplett zerlegt und gereinigt · Neue Membran, Heizwiderstand und Dichtungen · 5 Jahre Garantie

Steuerdruck ✓Federn ✓
Der Steuerdruck wurde auf dem Prüfstand nach Bosch-Spezifikation eingestellt und die Druckwerte protokolliert, die Federn wurden geprüft und bei Bedarf ersetzt.

5 Jahre Garantie auf diesen aufbereiteten Warmlaufregler

Sollte es ein Problem geben: Regler einschicken – wir reparieren oder ersetzen ihn. Zusätzlich gelten 60 Tage Rückgaberecht und kostenloser Versand innerhalb Deutschlands.

♻ Altteil-Bonus: 50 € zurück für Ihren alten Regler

Kaufen Sie diesen Regler zum normalen Preis, bauen Sie ihn in Ruhe ein und schicken Sie uns danach Ihren alten Bosch Warmlaufregler – auch defekt, Hauptsache komplett. Nach Eingang erstatten wir Ihnen 50 € auf Ihr Zahlungsmittel. Altteil einfach innerhalb von 60 Tagen auf unserer Ankauf-Seite anmelden – dort stehen auch alle Bedingungen.

Ihre Optionen Zustand Garantie
Neuteil von Bosch wird nicht mehr hergestellt –
Ungeprüfter Gebrauchtregler Steuerdruck und Membranzustand unbekannt keine
Aufbereitetes Original (dieses Angebot) zerlegt, neue Membran und Heizwiderstand, auf dem Prüfstand eingestellt 5 Jahre ✓

Woran merkt man einen defekten Warmlaufregler?

Der Warmlaufregler sitzt im Kraftstoffkreislauf der Bosch K-Jetronic zwischen Mengenteiler und Steuerdruckleitung und ist am Motorblock verschraubt. Er regelt den Steuerdruck in Abhängigkeit von der Motortemperatur und sorgt so für die korrekte Gemischanreicherung im Kaltlauf.

Die Absenkung des Steuerdrucks erfolgt über ein beheiztes Bimetallelement, das mit steigender Betriebstemperatur den Steuerdruck wieder anhebt. Ist dieses Element oder die Heizwicklung defekt, wird der Steuerdruck im Kaltlauf nicht mehr korrekt geregelt und die Gemischanreicherung stimmt nicht.

Ausführliche Diagnose-Anleitung im Ratgeber: Warmlaufregler W123 230 E: welche Endnummer passt

Was bei der Aufbereitung gemacht wurde

  • Komplette Zerlegung in alle Einzelteile
  • Reinigung im Ultraschallbad
  • Neue Membran eingebaut
  • Neuer Heizwiderstand eingebaut
  • Federn geprüft und bei Bedarf ersetzt
  • Alle Dichtungen erneuert
  • Auf dem Prüfstand nach Bosch-Spezifikation eingestellt, Druckwerte protokolliert
  • Lieferung mit neuen Kupferdichtringen

Passend für folgende Fahrzeuge

Baureihe W123 / C123 / S123 (4/1980 – 12/1985, Motor M102.980, 2,3 l, 100 kW / 136 PS)

  • 230 E Limousine (123.223)
  • 230 CE Coupé (123.243)
  • 230 TE T-Modell (123.283)

G-Modell W460 (4/1982 – 8/1985, Motor M102.981, 2,3 l, 92 kW / 125 PS)

  • 230 GE
  • Puch G 230 GE (baugleich)

Die Bosch-Austauschnummer 0438140146 ist mit unserer Nummer identisch und direkt tauschbar.

Teilenummern: Bosch 0438140065 · Mercedes 102 070 01 62 · Mercedes 000 070 20 62 · Austauschnummer 0438140146

⚠ Wichtig: Teilenummer vor dem Kauf vergleichen

Am M102-Motor wurden über die Bauzeit drei verschiedene Warmlaufregler verbaut. Dieser Regler trägt die Endnummer -065 (Mercedes-Nummer 102 070 01 62 bzw. 000 070 20 62); die Varianten -097 (Mercedes 102 070 02 62) und -100 (Mercedes 102 070 03 62) sind andere Ausführungen. Die Bosch-Austauschnummer 0438140146 entspricht dieser Nummer und ist direkt tauschbar. Vergleichen Sie die Nummer auf Ihrem alten Teil 1:1, bevor Sie bestellen.

Nicht passend für:

  • Fahrzeuge mit KE-Jetronic, zum Beispiel W124 230 E ab 1985 – dort übernimmt ein elektrohydraulisches Stellglied diese Aufgabe, ein Warmlaufregler ist nicht verbaut
  • W460 230 GE ab 9/1985 mit KE-Jetronic
  • Sechszylinder M110 (280 E, 280 CE, 280 SE, 280 SEL, 280 SL, 280 SLC, 280 GE) – dort 0438140057, 0438140067 oder 0438140103
  • V8-Modelle (380, 450, 500, 560) – eigene Regler-Varianten
  • Vergaser-Modelle 230, 230 C, 230 T mit Motor M115 – kein Einspritzsystem
  • Diesel-Modelle (200 D, 240 D, 300 D, 300 TD) – kein Warmlaufregler vorhanden

Passt das Teil in Ihr Fahrzeug? Senden Sie uns Fahrgestellnummer (FIN) und Baujahr – wir prüfen es kostenlos: 0179 8991069 (Mo–Fr 8–18 Uhr) oder über unser Kontaktformular.

Häufige Fragen

Welche Garantie gibt es?

5 Jahre Garantie auf diesen aufbereiteten Regler. Bei einem Problem schicken Sie ihn ein – wir reparieren oder ersetzen ihn. Dazu kommen 60 Tage Rückgaberecht und kostenloser Versand innerhalb Deutschlands.

Passt der Regler in mein Fahrzeug?

Vergleichen Sie die Teilenummer auf Ihrem alten Regler 1:1 mit der hier angegebenen Nummer. Bei Unsicherheit prüfen wir die Passung anhand Ihrer Fahrgestellnummer und des Baujahres kostenlos.

Was wurde an dem Regler gemacht?

Der Regler wurde komplett zerlegt, im Ultraschallbad gereinigt und mit neuer Membran, neuem Heizwiderstand und neuen Dichtungen versehen. Anschließend wurde er auf dem Prüfstand nach Bosch-Spezifikation eingestellt und die Druckwerte protokolliert. Die Lieferung erfolgt mit neuen Kupferdichtringen.

Warum kein Neuteil?

Bosch liefert neue Warmlaufregler nicht mehr. Deshalb setzen wir auf die Aufbereitung von Originalteilen.

KFZTeile-Thot ist auf Ersatzteile für Mercedes-Oldtimer und Klassiker spezialisiert – mit eigener Aufbereitung für Komponenten der Bosch K-Jetronic.

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