Bosch Warmlaufregler 0438140136 Saab 900 i Turbo 8V Aero EMS K-Jetronic 84-89

Bosch Warmlaufregler 0438140136 Saab 900 i Turbo 8V Aero EMS K-Jetronic 84-89

Aufbereiteter Original-Bosch Warmlaufregler — Teilenummer 0438140136

Professionell überholt, geprüft und einsatzbereit. Original Bosch K-Jetronic-Komponente, kein Nachbau.

OE-Nummern (laut Bosch Classic Katalog 2017)

• Bosch: 0 438 140 136 / 0438140136
• Saab: 7551555
• Saab: 75515554

System / Eignung

• Bosch K-Jetronic Einspritzanlage
• Für Saab 900 8-Ventil-Motoren (B202) — sowohl Saugmotor als auch Turbo
• Funktion: Steuerdruckregler — senkt bei kaltem Motor den Steuerdruck, reichert dadurch das Gemisch in der Warmlaufphase an
• Elektrisch beheizt zur Anpassung an die Motorcharakteristik

Aufbereitung — folgende Arbeiten wurden durchgeführt

• Komplette Zerlegung in alle Einzelteile
• Reinigung im Ultraschallbad
• Neue Membran eingebaut
• Federn geprüft und bei Bedarf ersetzt
• Alle Dichtungen erneuert
• Heizwiderstand auf Funktion geprüft
• Auf Prüfstand nach Bosch-Originalspezifikation eingestellt
• Druckwerte protokolliert
• Lieferung mit neuen Kupferdichtringen

Passt auf folgende Fahrzeuge (Bosch Classic Katalog 2017)

Saab 900 I (Modellgeneration 1979–1993, Baujahre 1984–1989)

• 900 i / 900 GLi / 900 GL (Saugmotor) — 81 kW (110 PS), 2,0 l, Motor B202, BJ 09.1983 – 08.1989
• 900 Turbo — 100–103 kW (135–141 PS), 2,0 l, Motor B202 Turbo, BJ 09.1983 – 08.1989
• 900 Turbo 16 / Turbo Aero / SPG (frühe Versionen mit 8V-K-Jet vor Umstellung auf 16V) — gleicher Zeitraum
• 900 EMS (sportliche Saugerversion mit K-Jet) — 09.1983 – 08.1989
• 900 Cabrio Turbo (ab 1986) — 100–103 kW Motor B202 Turbo

Modellvarianten umfassen: 900 GL, 900 GLi, 900 GLE, 900 GLS, 900 EMS, 900 i, 900 SE, 900 Turbo, 900 Aero, 900 SPG, 900 Cabriolet — sofern mit 8-Ventil-Motor und K-Jetronic ausgestattet.

Wichtige Abgrenzung:

• Für Modelle vor 09.1983 wurde der 0438140084 (frühere Version) verbaut
• Für Modelle ab 09.1989 kam der 0438140159 zum Einsatz
• Für die späteren 16-Ventil-Motoren (B202i / B212) wird dieser Regler nicht benötigt, da diese Versionen auf Bosch LH-Jetronic umgestellt wurden
• Frühe „B"-Motoren der 99/early 900 Jahre 1979–1980 verwenden andere Regler (0438140032 / 0438140051)

Bitte vor dem Kauf prüfen: Vergleichen Sie die Bosch-Nummer auf Ihrem alten Teil mit der oben genannten Teilenummer, um sicherzugehen, dass der Regler in Ihr Fahrzeug passt. Bei Unsicherheit gerne vor dem Kauf anfragen — ich helfe gerne bei der Identifizierung anhand Fahrgestellnummer oder Motorcode.

Lieferumfang

1 × aufbereiteter Bosch Warmlaufregler 0438140136 mit neuen Kupferdichtringen

Sollten Sie Fragen haben oder zusätzliche Informationen benötigen, stehen wir Ihnen jederzeit gerne zur Verfügung per Nachricht oder Telefon.

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Sollten Sie einmal mit dem gekauften Artikel nicht zufrieden sein, nehmen Sie bitte vor Abgabe einer neutralen oder negativen Bewertung Kontakt mit uns auf. Wir werden sicher eine gemeinsame Lösung finden.