Bosch Zündschaltgerät TSZ-k 0227051015 A0005454132 Mercedes W108 W111 W113 280SL

Bosch Zündschaltgerät TSZ-k 0227051015 A0005454132 Mercedes W108 W111 W113 280SL

Fahrzeugsystem / Funktion:
Leistungs-Schaltgerät der kontaktgesteuerten Transistor-Spulenzündung TSZ-k. Der Unterbrecherkontakt im Verteiler steuert nur noch die kleine Basisstromschleife, die Leistungsendstufe im Gerät schaltet den Primärstrom der Zündspule. Das ergibt einen kräftigeren Funken und verlängert Kontakt- und Kerzenstandzeit deutlich. Klemme 15 ist Zündungsplus, Klemme 16 führt zur Zündspule, Klemme 7 zum Unterbrecherkontakt.

Einbauort: Motorraum, verschraubt über die beiden Aluminiumflansche an Radhaus oder Stirnwand, mit den Kühlrippen frei zur Luftströmung.

Zustand: Gebrauchtteil aus Lagerbestand ohne Originalverpackung, elektrisch ungeprüft, keine Funktionsgarantie. Optisch überdurchschnittlich sauber, in den Kühlrippen sitzt kein Motorraumschmutz und kein Öl. Auf Bodenplatte und Flanschen zeigen sich graue Verfärbungen und Lager-Oxidation, auf einem Flansch ein heller runder Kleberest eines früheren Etiketts. Die Kühlrippen weisen feine Kratzer und leichte Grate auf, die Schlitzschrauben der Bodenplatte leichte Werkzeugspuren, sind aber unbeschädigt. Die Deckelronde ist blank und intakt, ohne Aufplatzen oder Vergussaustritt. Das Gehäuse ist rissfrei, die Flanschbohrungen sind unverzogen, der Steckerkorb hat eine vorhandene Dichtlippe und alle drei Flachstecker sind gerade und korrosionsfrei.

Passend für folgende Mercedes-Modelle:

S-Klasse W108:

• 250 S
• 250 SE
• 280 S
• 280 SE, SEL
• 280 SE, SEL 3.5
• 300 SEL
• 300 SEL 3.5

Coupé und Cabriolet W111:

• 220 SEB
• 230 S
• 250 SE
• 280 SE
• 280 SE 3.5

Pagode W113:

• 230 SL
• 250 SL
• 280 SL

Strich-Acht W114:

• 230.6
• 250
• 250 2.8
• 250 C
• 250 C 2.8
• 250 CE

Strich-Acht W115:

• 200
• 220
• 230.4

Wichtige Abgrenzung – bitte vor dem Kauf prüfen:

⚠ Nicht verwechseln mit der Reihe 0 227 100 xxx – das ist die kontaktlose TSZ-i mit Induktivgeber. Die Stecker passen zwar zusammen, funktional sind die Geräte NICHT austauschbar.

⚠ Die Schwesternummern 0227051014 und 0227051024 bedienen W116, R107 und C107 – ob sie mit dieser Nummer tauschbar sind, ist nicht belegt und wird hier nicht zugesichert.

⚠ Laut Applikationsliste nur bis Fertigung etwa August 1972 und beim 280 SEL nur für 3,0 und 3,5 Liter – NICHT für die 4,5-Liter-V8.

⚠ Kein Einsatz an Dieselmotoren – die haben keine Zündanlage. Entsprechende Katalogeinträge sind Datenfehler.

Lieferumfang: Lieferumfang siehe Produktbilder.

Passt das Teil in Ihr Fahrzeug? Senden Sie uns Fahrgestellnummer und Baujahr – wir prüfen es kostenlos: Kontaktformular oder thot.kfzteile@gmail.com.