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Elring Ventilschaftdichtungen 413.470 Mercedes M111 W124 W202 W210 C 200 NOS OVP

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Elring Ventilschaftdichtungen 413.470 für den Mercedes-Benz M111-Vierzylinder in W124, W202, W210 und R170, unter anderem C 200.

NOS – Neuteil aus altem Lagerbestand · Original Elring, Made in Germany · Kompletter Satz: 16 Dichtringe & 8 Montagehülsen

Zustand dieses Teils

Neuteil aus altem Lagerbestand (NOS) im originalen rot-silbernen Elring-Karton, Made in Germany. Der Karton zeigt deutliche Lagerspuren: ein flächig angeschmutztes und vergrautes Etikett, Kratzer, Stauchungen und Abrieb an Kanten und Ecken – der Aufdruck bleibt aber vollständig lesbar. Der Inhalt selbst ist tadellos und unbenutzt: 16 FPM-Dichtringe mit dunkelgrüner Dichtlippe, Federring und Metallmantel, ohne Risse oder Verhärtung, dazu 8 orange Montagehülsen. Für die Produktfotos wurde der Inhalt ausgelegt, die Werksversiegelung ist daher nicht mehr vorhanden. Das Teil wird ungeprüft verkauft.

Funktion und Einbauort

Die Ventilschaftabdichtung sitzt als Miniatur-Wellendichtring auf der Ventilführung und streift das Motoröl vom auf- und abgehenden Ventilschaft ab. Sie lässt nur einen definierten Schmierfilm durch und verhindert, dass Öl in Brennraum oder Auslasskanal gesaugt wird.

Eingebaut wird sie im Zylinderkopf, aufgepresst auf den Führungsansatz der Ventilführung, direkt unter dem unteren Ventilfederteller – je eine Dichtung pro Ein- und Auslassventil. Die beiliegenden orangen Montagehülsen werden vor dem Aufschieben über die Keilnuten des Ventilschafts gestülpt und schützen die Dichtlippe vor Einschnitten.

Woran merkt man verhärtete Ventilschaftdichtungen?

  • Blauer Rauch beim Kaltstart
  • Blauer Rauch nach Schubbetrieb bzw. nach Ampelstopps
  • Erhöhter Ölverbrauch
  • Verölte Zündkerzen
  • Schädigung des Katalysators durch den erhöhten Ölverbrauch

Passende Fahrzeuge

W124 Limousine, S124 T-Modell (1984–1997):

  • 200 E
  • 220 E
  • E 200
  • E 220
  • 200 TE
  • 220 TE
  • 220 CE
  • E 200 T
  • E 220 T

W202 C-Klasse (1993–2000):

  • C 180
  • C 200
  • C 200 Kompressor
  • C 220
  • C 230
  • C 230 Kompressor
  • C 180 T
  • C 200 T
  • C 200 T Kompressor
  • C 230 T
  • C 230 T Kompressor

W210 E-Klasse (1995–2002):

  • E 200
  • E 200 Kompressor
  • E 230
  • E 200 T
  • E 230 T

R170 SLK (1996–2004):

  • SLK 200
  • SLK 200 Kompressor
  • SLK 230 Kompressor

Die Herstellernummer lautet Elring 413.470, die zugehörigen Mercedes-Benz OE-Nummern sind A 119 050 01 58 bzw. 1190500158.

⚠ Wichtig: Teilenummer vor dem Kauf vergleichen

Es existieren ähnliche Sätze mit abweichenden Endnummern und unterschiedlichen Dichtring-Größen. Bitte vergleichen Sie die Nummer Ihres alten Teils 1:1 mit Elring 413.470 bzw. OE A 119 050 01 58.

Nicht passend für:

  • Mercedes M102 8V (190 E im W201, W123, W124 200 E und 230 E vor 09/1992) – dort gilt Elring 764.019, OE 102 050 01 58, mit nur 8 Dichtungen je Kopf
  • Mercedes M103 Sechszylinder – dort gilt Elring 764.027
  • Vorkammerdiesel OM60x
  • 32V-V8-Motoren – hierfür werden zwei Sätze benötigt, dieser Satz deckt nur einen Vierzylinder-16V-Kopf

Passt das Teil in Ihr Fahrzeug? Senden Sie uns Fahrgestellnummer (FIN) und Baujahr – wir prüfen es kostenlos: 0179 8991069 (Mo–Fr 8–18 Uhr) oder über unser Kontaktformular.

Häufige Fragen

Was ist im Lieferumfang enthalten?

Der Satz enthält 16 FPM-Ventilschaftdichtungen mit dunkelgrüner Dichtlippe, Federring und Metallmantel sowie 8 orange Montagehülsen zum schonenden Aufziehen über die Keilnuten des Ventilschafts.

Worin unterscheidet sich dieser Satz von der Ausführung für M102 oder M103?

Für den Vierzylinder M102 8V (u. a. 190 E, 200 E, 230 E vor 09/1992) gilt Elring 764.019 mit nur 8 Dichtungen je Kopf, für den Sechszylinder M103 gilt Elring 764.027. Dieser Satz Elring 413.470 ist für den M111-16V-Vierzylinderkopf mit 16 Dichtungen bestimmt.

Kann ich das Teil zurückgeben, wenn es nicht passt?

Ja, es gilt ein 60-tägiges Rückgaberecht bei kostenlosem Versand innerhalb Deutschlands.

Passende Kategorien: W124

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