Jabsco Impeller 920-0001 Neopren 8 Flügel Keilnabe Seewasserpumpe Yanmar Johnson
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Impeller aus Neopren mit Keilverzahnung (Teilenummer 920-0001) für Jabsco- und Johnson-Seewasserpumpen, unter anderem an Motoren von Yanmar und Volvo Penta.
NOS – unbenutzt · 8 Flügel aus Neopren mit Messing-Keilnabe · Keilverzahnung (Spline Drive)
Zustand dieses Teils
Neuteil aus altem Lagerbestand (NOS), unbenutzt. Das Neopren ist glänzend, die Flügel sind formstabil, keine Risse erkennbar, der Messing-Nabeneinsatz ist blank. Der Originalkarton stammt noch aus der ITT-Jabsco-Zeit und ist entsprechend gealtert: vergilbt, an den Kanten aufgerissen und rundum mit Klebeband gesichert, der Aufdruck teils verblasst. Das Neopren selbst ist lagerbedingt gealtert. Da kein Prüfstand vorhanden ist, wird das Teil ungeprüft verkauft.
Funktion und Einbauort
Der Impeller ist das flexible Flügelrad im Innern einer selbstansaugenden Verdrängerpumpe. Beim Drehen werden die Neopren-Flügel an einer exzentrischen Nockenbahn im Pumpengehäuse gestaucht und wieder entspannt und fördern so das Kühl- beziehungsweise Seewasser. Ein gerissener Impeller führt zu Kühlwasserausfall und damit unmittelbar zur Überhitzung des Motors.
Der Impeller sitzt im Pumpengehäuse der riemen- oder motorgetriebenen Seewasser- und Kühlwasserpumpe, hinter dem Frontdeckel mit Dichtung, auf der Keilverzahnung der Pumpenwelle. Ausführung mit 8 Flügeln, Außendurchmesser 65 mm, Breite 51 mm und Wellendurchmesser 16 mm, Nabe mit Messingeinsatz, Einsatztemperatur 7 bis 82 °C.
Woran merkt man einen defekten Impeller?
- Kühlwasserstrom an der Auslassseite lässt nach oder bleibt ganz aus
- Motortemperatur steigt ungewöhnlich schnell an, Überhitzungswarnung
- Gummiabrieb oder abgebrochene Flügelstücke im Kühlwasserkreislauf
Passende Fahrzeuge
Jabsco-Pumpen:
- 21140-2401, 21140-2601, 23010-0131, 23430-1641, 29600-1641, 29600-1741
- 29630-1001, 29630-1101, 29630-1141, 29630-1201, 29630-1241
- 50440-1401, 50540-1001, 17050-0001, 8170, 8170-9001, 9700-01, 9700-04, 2300-9005
Johnson-Pumpen:
- F7B-8007 (10-24572-51), F7B-3007 (10-24209-7), F7B-50017 (10-24577-98)
- F7B-5007 (10-24116-98), F7B-9 (10-24398-01, 10-24398-02), 10-24907-01, 10-24428-01
Motorenhersteller (über Vergleichsnummern):
- Yanmar 4LH- und 4LHA-Serie, 4BY150, 4BY180, 6BY220, 6BY260
- Volvo Penta Serien 30, 31, 32, 40, 41, 42, 44, 300 und D4
- Perkins 6354, Detroit Diesel 353, 453, 471, Caterpillar, Chrysler Marine
- Onan, Kohler, Solé Diesel, Nanni Diesel
Die Teilenummer dieses Impellers lautet 920-0001. Nicht zu verwechseln mit den Varianten 920-0003 (Nitril statt Neopren), 9200-0001, 964-0001 und 9400-0001.
⚠ Wichtig: Teilenummer vor dem Kauf vergleichen
Dies ist die Ausführung mit Keilverzahnung (Spline Drive). Impeller mit Passfeder- oder Vierkantantrieb passen nicht. Ebenso wenig die Varianten 920-0003 (Nitril statt Neopren), 9200-0001, 964-0001 und 9400-0001. Bitte Außendurchmesser, Breite und Antriebsart mit den Produktbildern vergleichen.
Nicht passend für:
- Kein Kraftfahrzeugteil – Marine- und Industriepumpen-Impeller
- 920-0003 (Nitril, andere Medienbeständigkeit)
- 9200-0001, 964-0001, 9400-0001
- Impeller mit Passfeder-, Nut- oder Vierkantantrieb
- Lieferumfang enthält nur den Impeller, keine Dichtung (Kit 920-0001-P enthält zusätzlich eine Dichtung)
Passt das Teil in Ihr Fahrzeug? Senden Sie uns Fahrgestellnummer (FIN) und Baujahr – wir prüfen es kostenlos: 0179 8991069 (Mo–Fr 8–18 Uhr) oder über unser Kontaktformular.
Häufige Fragen
Was ist im Lieferumfang enthalten?
Enthalten ist ausschließlich der Impeller 920-0001; das Kit 920-0001-P mit zusätzlicher Dichtung ist eine andere Variante.
Welche Antriebsart hat dieser Impeller?
Die Ausführung mit Keilverzahnung (Spline Drive). Varianten mit Passfeder-, Nut- oder Vierkantantrieb passen nicht.
Wurde der Impeller auf Funktion geprüft?
Nein. Da kein Prüfstand vorhanden ist, wird das Teil als Neuteil aus altem Lagerbestand ungeprüft verkauft; Neopren und Karton zeigen lagerbedingte Alterungsspuren.
Passende Kategorien: Heizung & Klima
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