Mercedes Dichtring Kurbelwelle vorn A0069971247 45x67x12 M102 W201 W124 W123 NOS
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KFZTeile-Thot – Neuteil aus Lagerbestand
Mercedes Dichtring Kurbelwelle vorn A0069971247 45x67x12 M102 W201 W124 W123 NOS
Original Mercedes-Benz Kurbelwellendichtring vorn für den Vierzylinder-Benziner M102, 45 × 67 × 12 mm.
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Neuteil (NOS)
unbenutzt
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Originalteil
kein Nachbau
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Genau dieses Teil
keine Symbolbilder
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Fahrzeugsystem und Funktion
Der Radialwellendichtring dichtet das vordere Ende der Kurbelwelle bzw. die Nabe des Schwingungsdämpfers gegen den Austritt von Motoröl ab. Der Drall auf der Dichtlippe fördert Öl zurück in den Motor, die zusätzliche Staublippe hält Schmutz vom Riementrieb fern.
Einbauort: Im Steuergehäusedeckel vorn am Motor, hinter der Riemenscheibe bzw. dem Schwingungsdämpfer der Kurbelwelle.
Zustand: Neuteil aus Lagerbestand (NOS), unbenutzt, im Mercedes-Benz-Originalkarton. Außen am Gummimantel sind helle Lagerspuren (Abrieb vom Karton) zu sehen, der Karton hat Lagerspuren – siehe Bilder.
Woran Sie ein defektes Teil erkennen
- ● Ölverlust vorn am Motor hinter der Kurbelwellen-Riemenscheibe
- ● Ölverschmierter Riementrieb bzw. Ölspritzer im Bereich des Schwingungsdämpfers
- ● Tausch bei Steuerkettenwechsel oder Motorüberholung
Teilenummern
| Mercedes-Benz | A 006 997 12 47 / A0069971247 / 0069971247 |
| Mercedes-Benz (Alternativnummern) | A 008 997 52 47 / A 009 997 35 47 |
| Elring (Vergleich) | 305.529 |
| Victor Reinz (Vergleich) | 81-21023-30 |
| Corteco (Vergleich) | 12012247B |
Passend für folgende Mercedes-Modelle mit Motor M102
Vierzylinder-Benziner M102 mit 2,0 bzw. 2,3 Liter Hubraum.
| Baureihe | Modelle |
| W201 Baureihe 190 (1982–1993) | 190 (2.0 Vergaser), 190 E 2.0, 190 E 2.3, 190 E 2.3-16 |
| W123 (1980–1985) | 200 (123.220), 230 E, 230 CE (C123), 200 T (S123), 230 TE (S123) |
| W124 Limousine (1984–1993) | 200, 200 E, 230 E |
| G-Klasse W460 / W461 | 230 GE |
| T1 Bremer Transporter | 210 mit 2,3-Liter-Benziner, 310 mit 2,3-Liter-Benziner |
Wichtige Abgrenzung – bitte vor dem Kauf prüfen
⚠ Breite 12 mm mit Staublippe
Nicht verwechseln mit dem schmalen Ring 45 × 67 × 8 mm (A 120 997 03 46) – bitte die Breite des alten Rings vergleichen.
⚠ Nur vorn
Der Ring sitzt vorn im Steuergehäusedeckel. Der hintere Kurbelwellendichtring am Getriebeflansch ist ein anderes Teil.
⚠ W123 Diesel und W123 230 mit M115
Diese Motoren nutzen einen Ring 45 × 74,5 mm (A 009 997 45 47).
⚠ Nicht passend für:
- W123 Diesel und W123 230 mit Motor M115
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Lieferumfang siehe Produktbilder.
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