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Mercedes Druckspeicher A0004760421 Bosch 0438170017 K-Jetronic W116 W126 R107 SL

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Mercedes Druckspeicher A0004760421 Bosch 0438170017 K-Jetronic W116 W126 R107 SL

Fahrzeugsystem / Funktion:
Der Druckspeicher hält nach dem Abstellen des Motors den Kraftstoffdruck im K-Jetronic-System über Stunden aufrecht (Haltedruck). Die Leitung bleibt blasenfrei, der warme Motor springt ohne langes Orgeln an. Zusätzlich dämpft die federbelastete Membran die Druckpulsationen der Kraftstoffpumpe.

Einbauort: Unterflur am Kraftstoff-Förderaggregat nahe dem Tank, direkt hinter der Kraftstoffpumpe und vor dem Kraftstofffilter; Hohlschraubenanschluss mit Kupferdichtring, gebogenes Anschlussrohr zum Filter.

Zustand: Neuteil aus altem Lagerbestand (NOS), ohne Originalverpackung. Aluminiumgehäuse mit leichter Lageroxidation/heller Patina, keine Dellen oder Beschädigungen; Kupferdichtringe an beiden Anschlüssen vorhanden, Gewinde sauber und unverbaut. 2 Stück verfügbar, der Preis gilt pro Stück.

Passend für folgende Mercedes-Modelle:

S-Klasse W116 (1973–1980):

  • 280 SE, SEL (ab Fahrgestellnr. 113562)
  • 350 SE, SEL
  • 450 SE (ab Fahrgestellnr. 089514), 450 SE SEL
  • 450 SEL 6.9

SL/SLC R107/C107 (1972–1985):

  • 280 SL, 280 SLC
  • 350 SL (ab Fahrgestellnr. 053366)
  • 380 SL, 380 SLC
  • 450 SL, 450 SLC
  • 500 SL

E-Klasse W123/C123/S123 (1976–1985):

  • 230 E, 230 CE, 230 TE
  • 280 E, 280 CE, 280 TE (K-Jetronic)

S-Klasse W126/C126 (1979–ca. 1986):

  • 280 SE, SEL
  • 380 SE, SEL, SEC
  • 500 SE, SEL, SEC

Rolls-Royce / Bentley (1984–1991):

  • Silver Spirit, Silver Spur
  • Corniche II
  • Mulsanne S
  • Eight, Turbo R

Wichtige Abgrenzung – bitte vor dem Kauf prüfen:

Die exakte Endnummer ist entscheidend. Passt NICHT bei KE-Jetronic (dort A 000 476 06 21 – z.B. 300 SL R107, W124, 260/300 SE W126, W201), NICHT anstelle von A 000 476 09 21 (Anschluss M12x1,5), NICHT bei 560er-Modellen (A 000 476 10 21) und NICHT anstelle des frühen Speichers A 000 476 01 21 / Bosch 0 438 170 004 (frühe 450er bis Fahrgestellnr.). Vorsicht bei Universal-Nachbauten: Original-Varianten unterscheiden sich in System- und Haltedruck.

Nicht passend für:

  • KE-Jetronic-Fahrzeuge und Systeme
  • 560er-Modelle (separate Endnummer A 000 476 10 21)
  • Fahrzeuge mit Gewindeanschluss M12x1,5
  • Universal-Nachbauten mit abweichenden Druckbereichen

Lieferumfang: Lieferumfang siehe Produktbilder.

Passt das Teil in Ihr Fahrzeug? Senden Sie uns Fahrgestellnummer und Baujahr – wir prüfen es kostenlos: Kontaktformular oder thot.kfzteile@gmail.com.

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