Mercedes OM616 OM615 Kurbelwelle mit Schwungrad 240D 220D 240TD W123 W115 Diesel
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Mercedes OM616 OM615 Kurbelwelle mit Schwungrad 240D 220D 240TD W123 W115 Diesel
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KFZTeile-Thot – Original-Gebrauchtteil – nur Abholung
Mercedes OM616 OM615 Kurbelwelle mit Schwungrad 240D 220D 240TD W123 W115 Diesel
Mercedes-Benz Kurbelwelle des Vierzylinder-Diesels OM615/OM616 mit 92 mm Hub (220 D / 240 D) samt Schwungrad für Schaltgetriebe — als Einheit, wie abgebildet.
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Zustand ehrlich beschrieben
Fotos zeigen das echte Teil
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Originalteil
kein Nachbau
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Genau dieses Teil
keine Symbolbilder
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Nur Abholung
84079 Bruckberg (Lkr. Landshut)
Fahrzeugsystem und Funktion
Die Kurbelwelle setzt die Hubbewegung der vier Kolben in die Drehbewegung um und treibt über das Duplex-Kettenrad die Steuerkette an. Das vordere Gegengewicht trägt die Gradskala zum Einstellen des Förderbeginns, das Schwungrad den Anlasserzahnkranz und die Reibfläche der Kupplung.
Einbauort: Im Kurbelgehäuse des Diesels OM615 / OM616, fünffach gelagert. Das Schwungrad sitzt am hinteren Flansch zwischen Motor und Schaltgetriebe.
Zustand: Gebraucht, ausgebaut. Haupt- und Hubzapfen metallisch blank ohne grobe Riefen, mit leichten Öl- und Schmutzresten. Hub von uns gemessen: ca. 92 mm. Wangen roh mit gelber Markierungsfarbe. Schwungrad mit komplettem Zahnkranz, Reibfläche mit Laufspuren und Flugrost, Außenmantel rostig. Lagerzapfen nicht vermessen, ohne Riss- und Rundlaufprüfung — vor dem Einbau bitte von einem Motoreninstandsetzer prüfen lassen. Die Teile sind gebraucht und können nach Terminabsprache vor Ort in 84079 Bruckberg besichtigt werden. Nur Abholung in 84079 Bruckberg (Lkr. Landshut).
Teilenummern
| Vergleich: Kurbelwelle OM615 2,2 l / OM616 2,4 l | A 615 030 76 01 / A6150307601 |
Passend für folgende Mercedes-Benz-Diesel mit 92 mm Hub
Gemessener Hub ca. 92 mm = OM615 mit 2,2 l (220 D) bzw. OM616 mit 2,4 l (240 D). Nicht für den 200 D mit 83,6 mm Hub. Das Schwungrad ist für Schaltgetriebe. Für G 240 GD und Transporter bitte vorher anfragen.
| Baureihe | Modelle |
| /8 W115 | 220 D (1968–1976), 240 D (1973–1976) |
| W123 Limousine und T-Modell | 220 D (1976–1979), 240 D, 240 TD |
Wichtige Abgrenzung – bitte vor dem Kauf prüfen
⚠ Nicht für den 200 D
Der 200 D hat 83,6 mm Hub und eine eigene Kurbelwelle.
⚠ Nicht für Fünfzylinder
240 D 3.0 und 300 D (OM617) haben eine eigene Kurbelwelle.
⚠ Nicht passend für:
- 200 D (OM615 mit 2,0 l)
- 240 D 3.0 und 300 D (OM617)
- Benziner M115
Unsicher, welche Ausführung Ihr Fahrzeug hat? Schicken Sie uns vor dem Kauf einfach Ihre Fahrgestellnummer, wir prüfen das kostenlos für Sie.
Häufige Fragen
Kann ich das Teil vorher ansehen?
Ja. Die Teile sind gebraucht und können nach Terminabsprache bei uns in 84079 Bruckberg besichtigt werden.
Kann das Teil verschickt werden?
Nein. Wegen Gewicht und Größe bieten wir dieses Teil nur zur Abholung in 84079 Bruckberg an. Den Abholtermin stimmen wir nach dem Kauf per Nachricht ab, beim Verladen helfen wir gern.
Passt das Teil sicher an mein Fahrzeug?
Schicken Sie uns vor dem Kauf Ihre Fahrgestell- oder Motornummer. Wir gleichen sie ab und sagen Ihnen, ob dieses Teil passt.
Bekomme ich genau das abgebildete Teil?
Ja. Die Fotos zeigen das tatsächliche Teil, das Sie erhalten.
Lieferumfang
Lieferumfang siehe Produktbilder. Kurbelwelle mit Duplex-Kettenrad, vorderem Gegengewicht mit Gradskala und angeschraubtem Schwungrad, wie abgebildet. Ohne Lager, Riemenscheibe und Schwingungsdämpfer.
Noch Fragen?
Sollten Sie Fragen haben oder zusätzliche Informationen benötigen, stehen wir Ihnen jederzeit gerne zur Verfügung per Nachricht oder Telefon. Sollten Sie unzufrieden sein mit dem genannten Artikel, schreiben Sie uns eine Nachricht. Sollten Sie einmal mit dem gekauften Artikel nicht zufrieden sein, nehmen Sie bitte vor Abgabe einer neutralen oder negativen Bewertung Kontakt mit uns auf. Wir werden sicher eine gemeinsame Lösung finden.Passt das Teil in Ihr Fahrzeug? Senden Sie uns Fahrgestellnummer und Baujahr – wir prüfen es kostenlos: Kontaktformular oder thot.kfzteile@gmail.com.
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