Mercedes Scherenwagenheber FRIES Bordwerkzeug Oldtimer Youngtimer mit Stern Guss
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Mechanischer Scherenwagenheber (Bordwerkzeug) mit FRIES-Prägung und Mercedes-Stern für Mercedes-Oldtimer und Youngtimer.
FRIES-Prägung mit Mercedes-Stern · Auf Funktion geprüft · Mechanik vollständig und gängig
✓ Auf Funktion geprüft
Zustand dieses Teils
Geprüft und voll funktionstüchtig. Es handelt sich um ein Gebrauchtteil mit altersüblichen Spuren; Mechanik, Spindel und Gelenkbolzen sind vollständig, intakt und gängig. Die Kurbel gehört nicht zum Lieferumfang.
Funktion und Einbauort
Dieser mechanische Scherenwagenheber dient dem Radwechsel: Über die Gewindespindel werden die beiden gegossenen Scherenarme gespreizt und das Fahrzeug angehoben. Das Bauteil trägt die Herstellerprägung FRIES sowie den Mercedes-Stern.
Als Bordwerkzeug ist der Heber üblicherweise im Kofferraum bzw. in der Reserveradmulde untergebracht.
⚠ Wichtig: Kopfform und Aufnahmepunkt vor dem Kauf vergleichen
Die Prägung am Heber lässt keine eindeutige Zuordnung zu einer bestimmten Mercedes-Baureihe zu, und die Bordwerkzeug-Ausstattung wechselte über die Baujahre. Vergleichen Sie deshalb den Auflagekopf mit der Aufnahme an Ihrem Fahrzeug, bevor Sie kaufen. Die Kurbel ist nicht im Lieferumfang enthalten, wird für den Betrieb aber benötigt. Vor jedem Einsatz sollten Sie Spindel, Gewinde und Gelenke prüfen und das Fahrzeug zusätzlich gegen Absacken sichern.
Nicht passend für:
- Fahrzeuge mit Einsteck-/Säulenwagenheber statt Scherenheber
- Fahrzeuge, deren Schwelleraufnahme eine Klaue statt eines gewölbten Auflagekopfs erfordert
Passt das Teil in Ihr Fahrzeug? Senden Sie uns Fahrgestellnummer (FIN) und Baujahr – wir prüfen es kostenlos: 0179 8991069 (Mo–Fr 8–18 Uhr) oder über unser Kontaktformular.
Häufige Fragen
Ist die Kurbel im Lieferumfang enthalten?
Nein, die Kurbel gehört nicht zum Lieferumfang und wird für den Betrieb zusätzlich benötigt.
Passt der Heber zu jedem Mercedes-Oldtimer?
Die Prägung lässt keine eindeutige Zuordnung zu einer bestimmten Baureihe zu. Vergleichen Sie deshalb Kopfform und Aufnahmepunkt mit Ihrem Fahrzeug, bevor Sie kaufen.
Wurde der Heber geprüft?
Ja, er wurde auf Funktion geprüft. Mechanik, Spindel und Gelenkbolzen sind intakt und gängig; es handelt sich um ein Gebrauchtteil mit altersüblichen Spuren.
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