Mercedes Steuerkettenspanner A1160501811 M116 M117 W126 C126 R107 380 420 500 SL

Mercedes Steuerkettenspanner A1160501811 M116 M117 W126 C126 R107 380 420 500 SL

Fahrzeugsystem / Funktion:
Der hydraulische Kettenspanner hält die Duplex-Steuerkette des V8 über die gefederte Gleitschiene ständig unter definierter Vorspannung und dämpft Kettenschläge über einen ölgefüllten Rückschlagventil-Kolben. Lässt der Spanndruck nach, äußert sich das durch Kettenrasseln beim Kaltstart und beim Lastwechsel. Auf Dauer schlagen die Gleitschienen aus und die Kette kann überspringen.

Einbauort: Rechts vorn am Motorblock im Steuergehäusebereich, von außen zugänglich, mit zwei Schrauben am Block verschraubt. Anzugsmoment der Schrauben 25 Nm, der Überwurfmutter des Spannerkolbens 90 Nm.

Zustand: Neuteil aus altem Lagerbestand (NOS), unverbaut. Aluminium blank, Druckstange verzinkt und ohne Rost, rote MB-Prüfmarkierung auf der Überwurfmutter vorhanden. Karton alt und vergilbt, Etiketten angerissen, Kanten bestoßen. Die im Originalkarton beiliegende Flachdichtung ist asbesthaltig und wurde entfernt und fachgerecht entsorgt – geliefert wird ausschließlich der Kettenspanner. Passende Ersatzdichtung ist A 117 052 03 80. Ungeprüft verkauft, da kein Prüfstand vorhanden.

Passend für folgende Modelle:

Mercedes-Benz R107 und C107 (SL und SLC), V8 M116 und M117, 1980 – 1989:

• 380 SL (107.045)
• 380 SLC (107.025)
• 420 SL (107.047)
• 500 SL (107.046)
• 560 SL (107.048)

Mercedes-Benz W126 Limousine, V8 M116 und M117, 1979 – 1991:

• 380 SE, 380 SEL (126.032, 126.033)
• 420 SE, 420 SEL (126.034, 126.035)
• 500 SE, 500 SEL (126.036, 126.037)
• 560 SE, 560 SEL (126.038, 126.039)

Mercedes-Benz C126 Coupé, V8 M116 und M117, 1981 – 1991:

• 380 SEC (126.043)
• 420 SEC (126.043)
• 500 SEC (126.044)
• 560 SEC (126.045)

Wichtige Abgrenzung – bitte vor dem Kauf prüfen:

⚠ Bitte vor dem Kauf prüfen: Diese Nummer gehört zum Aluminium-V8 der Ausführung .96x. Motoren mit Bohrungen für die Sekundärluft-Einblasung, überwiegend US-Ausführungen, benötigen A 117 050 10 11 – dort ist die Dichtfläche anders. Auch A 116 050 16 11 unterscheidet sich an der Dichtfläche. Bitte die Nummer Ihres alten Spanners und die Motornummer 1:1 vergleichen.

⚠ Nicht passend für:

• 6-Zylinder-Motoren M110 (280 S, 280 SE), M103 (260 SE, 300 SE, 300 SEL)
• Dieselmotoren OM603 (300 SD, 300 SDL, 350 SD)
• Motoren mit Sekundärluft-Einblasung – dort A 117 050 10 11
• A 116 050 16 11 (andere Dichtfläche)
• Frühe Grauguss-V8 M116.98 3,5 Liter und M117.98 4,5 Liter
• Die asbesthaltige Originaldichtung ist NICHT im Lieferumfang – Ersatzdichtung A 117 052 03 80 separat bestellen

Lieferumfang: Lieferumfang siehe Produktbilder.

Passt das Teil in Ihr Fahrzeug? Senden Sie uns Fahrgestellnummer und Baujahr – wir prüfen es kostenlos: Kontaktformular oder thot.kfzteile@gmail.com.