Fahrzeugsystem / Funktion:
Der Tankgeber sitzt als Tauchrohr im Kraftstofftank und wandelt den Füllstand in einen Widerstandswert um: Ein Schwimmer führt den Schleiferblock am gespannten Widerstandsdraht entlang, die Tankanzeige im Kombiinstrument folgt diesem Wert. Ein separater Kontakt schaltet bei Erreichen der Reserve die Warnleuchte. Das Labyrinth im Rohr dämpft das Nachschwappen des Kraftstoffs bei Kurvenfahrt.
Einbauort: Von oben in den Kraftstofftank eingeschraubt, beim W123 aus dem Kofferraum unter der Abdeckung zugänglich.
Zustand: Fachmännisch aufbereitet, geprüft und voll funktionstüchtig. Komplett zerlegt, gereinigt und überprüft. Neuer originaler Widerstandsdraht eingezogen. Schleifer- und Steckkontakte überarbeitet. Der Preis gilt pro Stück.
Passend für folgende Mercedes-Benz-Modelle:
W123 Limousine (1976–1985), 65-Liter-Tank:
200 (123.020)
230 (123.023)
230 E (123.033)
250 (123.026)
280 (123.030)
280 E (123.033)
200 D (123.120)
220 D (123.126)
240 D (123.123)
300 D (123.130)
300 D Turbodiesel (123.130)
C123 Coupé (1977–1985):
230 C (123.043)
230 CE (123.043)
280 C (123.050)
280 CE (123.053)
300 CD (123.150)
Wichtige Abgrenzung – bitte vor dem Kauf prüfen:
⚠ Die Rohrlänge entscheidet. Dieser Geber ist die Ausführung für den 65-Liter-Tank mit dreipoligem Steckanschluss. Das T-Modell S123 mit 70-Liter-Tank hat eine eigene Teilenummer (123 542 03 04) mit abweichender Rohrlänge. Bitte vergleichen Sie die Nummer Ihres alten Gebers 1:1.
⚠ Nicht passend für:
S123 T-Modell mit 70-Liter-Tank (123 542 03 04)
W114/W115 (/8), W116, W126, R107 und W124 – gleiche Bauart, aber andere Rohrlänge und Teilenummer
