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Timken Kegelrollenlager 30204 20x47x15,25 mm Radlager DIN 720 NOS Originalkarton

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Timken Kegelrollenlager 30204 (20 × 47 × 15,25 mm) nach ISO 355 / DIN 720 – dokumentierte Anwendung u. a. bei Renault, Peugeot, Subaru und Volvo sowie bei PKW-Anhängerachsen; eine Verwendung an Mercedes-Benz-Fahrzeugen ist nicht belegt.

Neuteil (NOS) im Timken-Originalkarton  ·  Werkseitig gepaarter Kegel- und Laufring-Satz  ·  Maße nach ISO 355 / DIN 720 dokumentiert

Zustand dieses Teils

Neuteil aus Lagerbestand im Timken-Originalkarton, gefertigt im Timken-Werk Colmar. Unbenutzt, in werkseitiger Schutzfolie mit Konservierungsfett. Der Karton trägt neben der Typnummer die Codes 92KA1 und 0694 33; 92KA1 kennzeichnet bei Timken den werkseitig gepaarten Satz aus Kegel und Laufring in einer Verpackung.

Funktion und Einbauort

Das Kegelrollenlager nimmt gleichzeitig hohe Radial- und einseitige Axialkräfte auf, weil Rollen sowie Innen- und Außenlaufbahn kegelig zueinander stehen. Es wird deshalb immer paarweise gegeneinander eingebaut und beim Einbau über Mutter oder Distanzscheiben auf definiertes Spiel beziehungsweise Vorspannung eingestellt. Innenring mit Rollenkranz und Außenring sind trennbar.

Eingesetzt wird es in Radnaben, Getriebe- und Vorgelegewellen, Differentialgehäusen und Achsschenkeln. Mit 20 mm Bohrung handelt es sich um ein kleines Lager, typisch für leichte Radnaben, Nebenwellen und Anhängerachsen.

Woran merkt man ein defektes Kegelrollenlager?

  • Brummendes oder heulendes Geräusch, das sich mit der Geschwindigkeit beziehungsweise Drehzahl verändert
  • Spürbares Spiel oder Wackeln an Rad, Welle oder Achsschenkel
  • Vibrationen, die bei Radlagern oft über Lenkrad oder Karosserie wahrnehmbar werden
  • Schwergängigkeit oder ungleichmäßiger Lauf, wenn das Lager fest oder uneben eingelaufen ist

Passende Fahrzeuge

Belegte Anwendungen laut Quelle:

  • Renault Estafette und Dauphine – Radlager (OE 7700502547, 7701460637, 7703090269)
  • Peugeot Partner (OE 335016, 373507, 374811)
  • Subaru Justy 1.2 (1990–1994) und Loyale 1.8 (1990–1993) – Radlager hinten außen
  • Volvo (OE 19595, 238382, 240138), Ford, Mazda, Fiat, Alfa Romeo, Lancia, Skoda
  • PKW-Anhängerachsen nach DIN 720, unter anderem BPW 264012000

Eine Verwendung an Mercedes-Benz-Fahrzeugen ist nicht belegt und wird hier ausdrücklich nicht behauptet.

Timken 30204, Maßreihe 302, einreihig, offen, teilbar. Maße nach ISO 355 / DIN 720: Bohrung d 20,000 mm, Außendurchmesser D 47,000 mm, Gesamtbreite T 15,250 mm, Innenringbreite B 14,000 mm, Außenringbreite C 12,000 mm. Der Originalkarton trägt zusätzlich die Codes 92KA1 und 0694 33.

⚠ Wichtig: Teilenummer vor dem Kauf vergleichen

Verwechslungsgefahr mit den Nachbargrößen: 30204 ist nicht 32204 (Gesamtbreite 19,25 mm), nicht 30304 (Außendurchmesser 52 mm), nicht 30205 (Bohrung 25 mm) und nicht 30203 (Bohrung 17 mm) – maßgeblich ist der Maßvergleich, nicht die ähnliche Nummer. Manche Händler geben die Maße als 20 × 47 × 12 mm an; das ist die Außenringbreite, gemeint ist dasselbe Lager.

Nicht passend für:

  • Mercedes-Benz-Fahrzeuge – eine Verwendung ist nicht belegt und wird hier ausdrücklich nicht behauptet
  • Einbaustellen, die ein Lager der Maßreihe 322 oder 303 verlangen
  • Kombination des Kegels mit einem fremden, bereits eingelaufenen Außenring

Passt das Teil in Ihr Fahrzeug? Senden Sie uns Fahrgestellnummer (FIN) und Baujahr – wir prüfen es kostenlos: 0179 8991069 (Mo–Fr 8–18 Uhr) oder über unser Kontaktformular.

Häufige Fragen

Passt dieses Lager an Mercedes-Benz-Fahrzeuge?

Eine Verwendung an Mercedes-Benz-Fahrzeugen ist nicht dokumentiert und wird hier ausdrücklich nicht behauptet. Belegt sind Anwendungen u. a. bei Renault, Peugeot, Subaru und Volvo sowie bei PKW-Anhängerachsen nach DIN 720.

Wie unterscheide ich 30204 von den ähnlichen Größen 30203, 30205, 30304 oder 32204?

Über die Maße, nicht über die Nummer: 30204 hat 20 mm Bohrung, 47 mm Außendurchmesser und 15,25 mm Gesamtbreite. 30203 hat 17 mm Bohrung, 30205 hat 25 mm Bohrung, 30304 hat 52 mm Außendurchmesser und 32204 eine Gesamtbreite von 19,25 mm.

Werden Kegel und Laufring als zusammengehöriges Paar geliefert?

Ja. Der Karton trägt den Code 92KA1, der bei Timken den werkseitig gepaarten Satz aus Kegel und Laufring in einer Verpackung kennzeichnet.

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