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Timken Kegelrollenlager Laufring 02420A Cup Aussenring 68,263 mm NOS England OVP

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Timken Kegelrollenlager Laufring 02420A Cup Aussenring 68,263 mm NOS England OVP

Fahrzeugsystem / Funktion:
Der Laufring ist der gehärtete Außenring eines Kegelrollenlagers – die kegelige Laufbahn, in der die Rollen des Innenrings laufen. Er wird mit Presssitz in die Radnabe oder das Gehäuse eingeschlagen und bleibt dort sitzen. Laufring und Kegel bilden erst zusammen ein funktionsfähiges Lager.

Einbauort: Radnaben, Achsschenkel sowie Getriebe- und Spindellagerungen im Zollmaß-Bereich. Die verwandte Kombination 02475 mit 02420 ist als äußeres Radlager in Anhänger-Radnaben belegt.

Zustand: Neuteil aus Lagerbestand im Timken-Originalkarton, Prägung ENGLAND. Laufring unbenutzt: die sichtbaren Riefen sind gleichmäßige Fertigungsspuren, es gibt keine eingelaufene Laufbahn und keinen Rost. Karton mit Lagerspuren an Ecken und Verschlusslasche. Vorhanden sind 2 Stück, der Preis gilt pro Stück.

Maße und Lieferabgrenzung

Maße Laufring 02420A:

  • Außendurchmesser D 68,263 mm (2,6875 Zoll)
  • Ringbreite C 16,238 mm (0,6393 Zoll)
  • Baueinheit mit Kegel 02474A: Bohrung 29,987 mm, Gesamtbreite T 21,001 mm

Passende Kegel:

  • 02473 – Bohrung 25,400 mm
  • 02474 – Bohrung 28,575 mm
  • 02474A – Bohrung 29,987 mm
  • 02475 – Bohrung 31,750 mm
  • Die Bohrung des fertigen Lagers bestimmt allein der Kegel, nicht dieser Laufring

Was Sie erhalten:

  • Nur den Außenring / Laufring (Cup 02420A) – ein einzelner Stahlring ohne Rollen und ohne Käfig
  • Der Innenring mit Rollenkranz (Kegel / Cone) ist nicht enthalten
  • Der passende Kegel 02474A ist bei uns parallel als eigenes Angebot erhältlich

Wichtige Abgrenzung – bitte vor dem Kauf prüfen:

02420A ist nicht 02420 – der A-Ring ist 1,225 mm schmaler. Beide haben 68,263 mm Außendurchmesser, die Ringbreite beträgt aber 16,238 mm statt 17,463 mm. Daraus folgt eine Gesamtbreite der Baueinheit von 21,00 mm statt 22,225 mm. In Naben mit fester Distanzhülse oder definierter Einbaubreite ist das kein Ersatz; unkritisch nur dort, wo die Vorspannung über Mutter und Splint eingestellt wird.

Nicht passend für:

  • 02420 ohne Zusatz A – abweichende Ringbreite
  • Lagersitze mit 68 mm oder 72 mm Bohrung – erforderlich sind exakt 68,263 mm
  • Mercedes-Benz oder andere europäische Klassiker – eine Verwendung ist nicht belegt und wird hier nicht behauptet
  • Einbau eines gebrauchten Kegels in diesen neuen Laufring

Lieferumfang: Lieferumfang siehe Produktbilder.

Passt das Teil in Ihr Fahrzeug? Senden Sie uns Fahrgestellnummer und Baujahr – wir prüfen es kostenlos: Kontaktformular oder thot.kfzteile@gmail.com.

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