Relè 377 difettoso? Controllare l'intermittenza tergi-lavacristallo (VW e Audi)
Condividi
Risposta breve: Se il tergicristallo a intermittenza della Sua VW o Audi non funziona più o il tergicristallo non passa ancora una volta dopo l'azionamento del lavavetro, la causa è spesso il relè tergi-lavacristallo a intermittenza con il numero stampato 377 (codice ricambio 4B0955531A). Si può controllare con test del clic e controprova – la soluzione duratura è la sostituzione con un relè originale testato nel funzionamento.
Il tergicristallo è uno dei sistemi il cui guasto si nota solo quando serve davvero: lo stadio a intermittenza non reagisce più, la pausa di tergitura non si regola, oppure dopo l'azionamento del lavacristallo manca la consueta passata di tergitura successiva. In numerosi modelli Audi, VW, Seat e Skoda, dietro proprio questi sintomi c'è un piccolo relè a innesto nella scatola elettrica centrale: il relè tergi-lavacristallo a intermittenza con il numero 377. Le velocità fisse del tergicristallo spesso continuano a funzionare del tutto normalmente – cosa che inizialmente porta molti proprietari su una falsa pista verso il devioguida o il motorino del tergicristallo. Questa guida Le mostra come identificare con sicurezza il relè, controllarlo con mezzi semplici e sostituirlo correttamente – e perché per questo componente la desinenza esatta del codice ricambio è determinante.

Relè tergi-lavacristallo a intermittenza 377 originale (codice ricambio 4B0955531A): testato nel funzionamento, con normali segni d'uso – la stampigliatura leggibile rende l'assegnazione inequivocabile.
Sintomi: come riconoscere un relè a intermittenza difettoso?
| Sintomo | Causa probabile |
|---|---|
| Il tergicristallo funziona nelle velocità fisse, ma non a intermittenza | Intermittenza nel relè 377 guasta |
| La pausa di tergitura resta sempre uguale, non si può regolare | L'elettronica del relè non applica più la pausa regolabile |
| Nessuna passata successiva dopo l'azionamento del lavacristallo | Accoppiamento tergi-lavaggio nel relè non funzionante |
| L'intermittenza funziona solo sporadicamente, a volte sì, a volte no | Guasto incipiente del relè 377 – il funzionamento si interrompe a tratti |
Un'indicazione preziosa per circoscrivere il problema: se le velocità fisse del tergicristallo e la pompa del lavavetro funzionano normalmente, motorino del tergicristallo, fusibile e cablaggio sono di regola in ordine – il sospetto ricade allora sul relè a intermittenza o sul devioguida. Proprio questi due candidati vengono separati nettamente dalle fasi di controllo più in basso.
Cause: perché il relè 377 si guasta?
Per inquadrare i possibili guasti aiuta considerare la funzione del componente. Il relè 377 – la versione qui descritta con il codice ricambio 4B0955531A proviene da Siemens – è un relè a innesto a 12 volt con 11 contatti e comanda l'intero automatismo di intermittenza tergi-lavaggio del tergicristallo anteriore: sia l'intermittenza con pausa regolabile sia l'accoppiamento tergi-lavaggio, cioè la passata automatica successiva dopo l'azionamento del lavacristallo. Importante per l'assegnazione: questa versione è destinata a veicoli senza sensore pioggia e senza impianto lavafari (SRA) . In un compatto involucro a innesto si trovano così contatti di commutazione ed elettronica di comando – componenti che nei veicoli di questa generazione sono in uso da decenni e semplicemente invecchiano. Che i contatti a spina piatta si anneriscano con gli anni è del tutto normale negli esemplari usati; quale componente all'interno smetta di funzionare nel singolo caso non si può invece stabilire con certezza dall'esterno. Nella pratica questo è secondario – decisivo è circoscrivere con precisione se sia il relè la causa. Proprio in questo aiutano le seguenti fasi di controllo.
Controllo autonomo: come circoscrivere il guasto
- Individuare il relè – Cerchi sul portarelè della scatola elettrica centrale il relè con il numero stampato 377. A seconda del modello il portarelè si trova nel vano piedi ovvero dietro il vano portaoggetti lato guida o sotto il rivestimento del piantone dello sterzo.
- Controllo visivo – Estragga il relè e controlli involucro e contatti a spina piatta: tracce di bruciato, plastica scolorita o contatti fortemente corrosi sono chiari segnali d'allarme. I contatti leggermente ossidati si possono pulire con cautela.
- Test del clic – Reinserisca il relè, inserisca l'accensione e porti il devioguida sullo stadio a intermittenza. Un clic udibile indica che il relè si eccita. Attenzione: un clic non dimostra ancora che i contatti commutino correttamente.
- Controprova con un relè funzionante – Il controllo più inequivocabile è la sostituzione con un relè di comprovato funzionamento con identica marcatura: se intermittenza e passata successiva tornano a funzionare, il vecchio relè era difettoso. Se l'errore persiste, l'attenzione si sposta sul devioguida.
- Confrontare i numeri – Acquisti il ricambio esclusivamente con contrassegno identico: numero stampato 377 ovvero codice ricambio 4B0955531A. Perché questo è così importante lo mostra l'elenco delle differenze più in basso.
Soluzione: montare un relè originale testato
Un relè a intermittenza usurato non si può riparare in modo sensato – la sostituzione, però, è questione di pochi secondi: estrarre il vecchio relè, inserire il ricambio, testare intermittenza e passata successiva. Forniamo il relè originale 377 (codice ricambio 4B0955531A) usato e testato nel funzionamento: l'involucro presenta graffi e segni d'uso, i contatti sono anneriti in modo coerente con l'età, ma integri – e la stampigliatura è leggibile, così potrà verificare in qualsiasi momento l'assegnazione. Con il ricambio originale coincidono disposizione dei contatti, comportamento di commutazione e calzata nel portarelè.
Altri relè e centraline testati sono disponibili nella nostra categoria Relè & centraline; i ricambi per veicoli al di fuori della nostra specializzazione Mercedes sono raccolti sotto Altri marchi. E se in questo momento si sta comunque occupando della scatola elettrica centrale della Sua VW o Audi: per il relè VW con il numero 36 abbiamo una guida dedicata – Relè VW 36 difettoso? Funzione, controllo e sostituzione. In caso di sostituzione si affidi in ogni caso alla marcatura del Suo vecchio relè: fanno fede il numero funzionale stampato in grande e il codice ricambio.

Il numero funzionale stampato 377 e il codice ricambio 4B0955531A devono coincidere esattamente in caso di sostituzione.
Veicoli compatibili
Secondo i dati ricambio della nostra offerta, il relè tergi-lavacristallo a intermittenza 377 con codice ricambio 4B0955531A è stato montato nei seguenti modelli di Audi, Volkswagen, Seat e Skoda . I periodi di costruzione e le motorizzazioni non sono riportati nei dati ricambio; inoltre, all'interno degli stessi modelli sono stati montati relè tergicristallo diversi a seconda dell'allestimento – questa versione vale solo per veicoli senza sensore pioggia e senza impianto lavafari. Fa quindi sempre fede la marcatura del Suo vecchio relè: se il numero stampato (377) e il codice ricambio 4B0955531A coincidono, il ricambio è adatto.
| Modello | Tipo |
|---|---|
| Audi A2 | 8Z |
| Audi A3 | 8L |
| Audi A4 / S4 | B5 / 8D |
| Audi A6 | C5 / 4B |
| Audi A8 | D2 / 4D |
| Audi TT | 8N |
| Audi Cabriolet | – |
| VW Passat | B5 / 3B / 3BG |
| VW Golf IV / Bora | 1J / 1J2 |
| VW New Beetle | 1C |
| Seat Leon I / Toledo II | 1M |
| Skoda Octavia I | 1U |
Codici ricambio simili – confrontare esattamente
Esistono diversi relè tergicristallo simili, i cui codici ricambio si differenziano solo per la desinenza. Essi non sono identici al nostro numero e non sono direttamente intercambiabili:
- 4B0955531 (senza lettera finale A) – altro numero di catalogo VAG
- 4B0955531C (relè 389) – successore con diverso numero Siemens
- 4B0955531D (relè 602) – versione differente
- 4B0955531E (relè 603) – versione con circuito SRA
- 1J0955531 (relè 192) – codice ricambio completamente diverso, per veicoli con sensore pioggia
Non è sicuro che il ricambio sia adatto? Ci invii il Suo VIN tramite il modulo di contatto – lo verifichiamo gratuitamente.
Il ricambio adatto – acquistabile direttamente da noi
VW relè 377 relè di lavoro 4b0955531a lavavetri Audi Seat Volkswagen
Codice ricambio: 4B0955531A · Condizioni: usato – testato nel funzionamento
9,99 €
Domande frequenti
Come faccio a sapere che mi serve proprio questo relè?
Confronti due indicazioni sul Suo vecchio relè: il numero funzionale stampato in grande (qui 377) e il codice ricambio 4B0955531A. Se coincidono entrambi, è il ricambio giusto – la versione vale per veicoli senza sensore pioggia e senza impianto lavafari.
Il mio veicolo ha un sensore pioggia – il relè 377 è comunque adatto?
No. La versione 4B0955531A è espressamente destinata a veicoli senza sensore pioggia e senza impianto lavafari. Sui veicoli con sensore pioggia viene impiegato ad esempio il relè 192 con il codice ricambio completamente diverso 1J0955531 – i due non sono intercambiabili.
Posso montare un relè con desinenza C, D o E?
No. Le varianti 4B0955531C (relè 389), 4B0955531D (relè 602) e 4B0955531E (relè 603, con circuito SRA) sono versioni differenti e non direttamente intercambiabili. Confronti quindi esattamente il numero del Suo vecchio relè con l'indicazione 4B0955531A.
Come controllo il relè senza strumento di misura?
Con il test del clic e la controprova: se il relè non scatta quando si inserisce lo stadio a intermittenza, non si eccita. La certezza definitiva la dà la sostituzione con un relè di comprovato funzionamento con identica marcatura – se il tergicristallo a intermittenza torna a funzionare, il vecchio relè era difettoso.
KFZTeile-Thot è un'azienda specializzata in ricambi Mercedes testati e ricondizionati, con banco prova proprio per i quadri strumenti Mercedes e oltre 1.000 recensioni eBay (quasi tutte positive). Oltre alla nostra specializzazione Mercedes offriamo ricambi elettrici originali testati di altre marche – dal relè tergi-lavacristallo a intermittenza alla centralina. Ha domande? Ci chiami: +49 179 8991069 (lun–ven 8–18 CET) – oppure utilizzi il nostro modulo di contatto.