¿Velocímetro W201 defectuoso? Cambiar el cuadro de instrumentos 2.0E de 220 km/h
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Respuesta breve: Si la aguja del velocímetro del W201 está en cero, el cuentakilómetros no cuenta o el indicador falla esporádicamente, la causa casi siempre está en el propio cuadro de instrumentos o en su regleta de conexión, no en el motor. Compruebe primero el fusible, la masa, el conector y el generador de impulsos. Si el fallo persiste, la solución es cambiarlo por un instrumento original reacondicionado en versión 2.0E con escala de 220 km/h, indicador ECO y reloj: Referencia A2015421606, 194,99 € con 5 años de garantía incluidos.
El cuadro de averías se describe rápido en el 190: el coche funciona perfectamente, pero la aguja se queda parada, o la aguja funciona y el kilometraje lleva semanas marcando la misma cifra. Sin un indicador de velocidad que funcione no se pasa la inspección técnica, y un cuentakilómetros parado acaba siendo un problema, a más tardar, al vender el coche. El fallo se puede acotar con medios sencillos y en la mayoría de los casos está en el instrumento, es decir, en un punto que se puede sustituir sin complicaciones.
Síntomas
| Síntoma | Causa probable |
|---|---|
| La aguja del velocímetro se queda en 0 y el cuentakilómetros tampoco cuenta | Sin señal de velocidad: generador de impulsos, cable o regleta de conexión del cuadro |
| La aguja tiembla, salta o cae brevemente | Falso contacto en la regleta de conexión o soldadura envejecida en la placa del cuadro |
| La aguja indica correctamente, pero el cuentakilómetros está parado | Mecanismo contador desgastado en el instrumento: procedimiento en la guía Reparar cuentakilómetros y aguja del velocímetro |
| Delimitación: Los indicadores funcionan, pero la iluminación del cuadro parpadea o permanece oscura | No es el instrumento, sino el regulador de intensidad luminosa del circuito de iluminación: véase W201: ¿parpadea la iluminación del velocímetro? Comprobar el potenciómetro |
| Reloj o indicador ECO sin función, el velocímetro funciona con normalidad | Defecto de un componente individual del soporte de instrumentos, no de la medición de velocidad |
Causas
Los cuadros de instrumentos del W201 llevan ya entre tres y cuatro décadas en servicio, y les afecta menos el kilometraje que simplemente el paso del tiempo. Se repiten tres fenómenos de envejecimiento. Primero, las soldaduras de la placa: las vibraciones y los constantes cambios de temperatura en el salpicadero hacen que con los años se abran microscópicamente. El contacto solo se mantiene de forma esporádica, lo que explica los saltos de la aguja y los fallos que vienen y van.
Segundo, los contactos de la regleta de conexión de la parte trasera del instrumento. Están en una zona cálida y polvorienta detrás del soporte del salpicadero y se oxidan con los años; si además entra humedad, la resistencia de contacto aumenta hasta tal punto que la señal ya no llega de forma fiable. Tercero, la mecánica del mecanismo contador: los pequeños piñones de plástico se vuelven quebradizos tras décadas, pierden dientes o se bloquean. El cuentakilómetros se para entonces aunque la electrónica funcione perfectamente: un cuadro de averías que desde fuera se atribuye fácilmente al generador, pero que está en el instrumento.
En el 190 se añade que muchos de estos coches acumularon kilometrajes elevados como vehículos de diario. Muchas cosas se pueden reparar; la vía más rápida suele ser un instrumento ya reacondicionado que se monta probado en el vehículo.
Comprobar por cuenta propia
- Comprobar el fusible y la masa. Primero el paso más económico: compruebe el fusible correspondiente y examine la conexión de masa detrás del salpicadero por si hay corrosión. Un fallo de masa produce con frecuencia varios fallos aparentemente independientes a la vez: velocímetro, reloj y otros indicadores juntos.
- Desmonte el instrumento y examine la regleta de conexión. El cuadro de instrumentos del W201 se extrae hacia delante. Compruebe si los contactos tienen cardenillo, zonas decoloradas y terminales sueltos; desconecte y vuelva a enchufar varias veces el conector para limpiar las superficies de contacto.
- Compruebe la fuente de la señal. El indicador de velocidad funciona electrónicamente: la señal procede de un generador de impulsos en el tren de transmisión. Compruebe que el generador, el cable y el conector estén bien fijados antes de sospechar del instrumento: un generador defectuoso provoca el mismo cuadro de averías.
- Acote el fallo. Si el cuentakilómetros funciona mientras la aguja está parada —o al revés—, la causa está en el instrumento, porque ambos reciben la misma señal. Si todo falla a la vez, compruebe primero la alimentación y la masa.
- Contraprueba con un instrumento que funcione. La prueba más clara: conectar un instrumento probado de la versión adecuada; el fondo de escala, el equipamiento y la referencia deben coincidir. Si indica correctamente, la causa era el instrumento antiguo.
Solución
Si se confirma la sospecha, lo correcto es cambiarlo por un instrumento original probado. Para el W201 2.0E ofrecemos la versión con escala de 220 km/h, indicador ECO y reloj, Referencia A2015421606. El instrumento se reacondiciona en nuestras instalaciones, se prueba por completo y se entrega con 5 años de garantía entregada. El precio es de 194,99 €, el contenido del envío corresponde a la imagen de la tienda.
Una nota sobre la numeración, porque suscita consultas con regularidad: este instrumento figura en la oferta con la referencia A2015421606 , y en el título de la oferta aparece además A2015420006 . Compare, por favor, antes del pedido el número de la parte trasera de su instrumento montado; si algo no encaja con claridad, envíenos el número de bastidor (VIN) y el año de fabricación. Cómo comparar de forma sistemática la escala, el equipamiento y la referencia se explica en la guía Comprar velocímetro W201: comprobar el valor K, la referencia y la compatibilidad.
Velocímetro / cuadro de instrumentos W201 2.0E, 220 km/h
Referencia A2015421606 · con indicador ECO y reloj · reacondicionado
194,99 €
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Segundo ejemplar probado en stock
Misma versión A2015421606 · reacondicionado · disponible de inmediato
194,99 €
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Cuadro de instrumentos W201 2.0E — probado y reacondicionado
Referencia A2015421606 · 220 km/h · ECO y reloj · 5 años de garantía
194,99 €
Ver instrumentoEncontrará más instrumentos probados y componentes individuales en la categoría Cuadros de instrumentos completos así como en la vista general de las series W201.
Vehículos compatibles
| Serie | Versión | Instrumento |
|---|---|---|
| W201 (190er) | 2.0E | A2015421606 · 220 km/h · con indicador ECO y reloj |
| W201 (190er) | otras motorizaciones y equipamientos | instrumentos distintos: comprobar la compatibilidad mediante la referencia y el VIN |
Solo está documentada la versión para el W201 2.0E. Para todas las demás variantes de la serie comprobamos la compatibilidad a partir de la referencia, el VIN y el año de fabricación antes de que haga el pedido.
Preguntas frecuentes
¿El cuadro de instrumentos A2015421606 es compatible con cualquier W201?
No. Está documentada la versión para el W201 2.0E con escala de 220 km/h, indicador ECO y reloj. Otras motorizaciones y equipamientos de la serie utilizan instrumentos distintos. Antes de comprar, compare la referencia de la parte trasera de su instrumento montado, o envíenos el VIN y el año de fabricación.
¿Por qué se mencionan dos referencias, A2015421606 y A2015420006?
El instrumento figura en la oferta con la referencia A2015421606; en el título de la oferta aparece además A2015420006. Lo determinante para la comparación es el número que figura en su instrumento montado. Si no coincide con ninguno de los dos o tiene dudas, aclaramos la versión de antemano a partir del VIN y el año de fabricación.
¿Cómo sé si lo defectuoso es el velocímetro o el generador de impulsos?
Si fallan a la vez la aguja y el cuentakilómetros, apunta a una señal ausente, es decir, al generador, al cable o al conector. Si uno de los dos sigue funcionando mientras el otro está parado, la causa está en el propio instrumento, ya que ambos reciben la misma señal.
¿Se conserva mi kilometraje tras el cambio?
No, un instrumento de intercambio trae su propio contador. Anote la lectura del instrumento desmontado y del montado y documente el cambio de forma comprobable, por ejemplo en el libro de mantenimiento o en el expediente del vehículo.
¿Cuánto cuesta el instrumento W201 reacondicionado y qué garantía tiene?
El instrumento original reacondicionado A2015421606 cuesta 194,99 €. Damos 5 años de garantía: si hubiera algún problema, envíe la pieza y la reparamos o sustituimos. Actualmente hay dos ejemplares probados de esta versión en stock.
KFZTeile-Thot es una empresa especializada en piezas Mercedes probadas y reacondicionadas, con bancos de pruebas propios: cada cuadro de instrumentos se prueba y se comprueba su funcionamiento antes del envío; más de 1.000 opiniones en eBay (casi todas positivas) avalan esta forma de trabajar. Si no está seguro de la versión, llámenos al +49 179 8991069 (lun.–vie. 8–18 h CET) o escríbanos a través del formulario de contacto — con el VIN y el año de fabricación aclaramos la compatibilidad antes de que haga el pedido.