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Bosch acumulador de combustible 0438170055 A0004760921 Mercedes W126 R107 W124 300 E-24 R129

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KFZTeile-Thot – pieza original usada
Bosch acumulador de combustible 0438170055 A0004760921 Mercedes W126 R107 W124 300 E-24 R129
Acumulador de combustible de la KE-Jetronic para los modelos Mercedes V8 y de 24 válvulas.
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Estado descrito con honestidad
Las fotos muestran la pieza real
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Pieza original
no es una réplica
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Exactamente esta pieza
sin imágenes ilustrativas
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Envío desde Alemania
envío diario en días laborables
Sistema del vehículo y función
Tras parar el motor, el acumulador de combustible mantiene durante un tiempo la presión en el sistema de combustible. Esto facilita el rearranque, especialmente con el motor caliente. Además amortigua el ruido de la bomba eléctrica de combustible; en la KE-Jetronic tiene un dimensionado mayor que en la K-Jetronic.
Ubicación de montaje: En la línea de alimentación de combustible, en la parte trasera de los bajos, en la zona de la bomba de combustible y el filtro. La entrada se realiza mediante un tornillo hueco con arandelas de cobre; el pequeño racor del fondo conduce mediante una manguera de vuelta a la tubería del depósito.
Estado: Pieza original Bosch usada, probada y verificada. El precio es por ud.
Cómo reconocer una pieza defectuosa
  • ● Arranque en caliente deficiente, giro prolongado del motor de arranque tras una parada breve
  • ● No se mantiene la presión residual, el motor arranca mal
  • ● Sale combustible por el pequeño racor del lado de la cámara del muelle (membrana con fugas)
Referencias
Mercedes-Benz A 000 476 09 21 / A0004760921
Mercedes-Benz (sustituido) A 000 476 10 21 / A0004761021
Bosch 0 438 170 055 / 0438170055
Compatible con los siguientes vehículos
Serie Modelos
SL R107 (1985–1989) 420 SL (107.047) 01/1986–08/1989, 500 SL (107.046) 01/1986–08/1989, 560 SL (107.048) 09/1985–08/1989
Clase S W126 / C126 (1985–1991) 420 SE, SEL, SEC (126.034 / .035 / .046), 500 SE, SEL, SEC (126.036 / .037 / .044) desde 09/1985, 560 SE, SEL, SEC (126.038 / .039 / .045)
Clase E W124 con motor de 24 válvulas (1988–1993) 300 E-24 (124.031), 300 CE-24 (124.061), 300 TE-24 (124.091), AMG 300 E / CE / TE 3.4
SL R129 (1989–1993) 300 SL-24 (129.061) 03/1989–06/1993, 500 SL (129.066) 03/1989–09/1992
Clase G W463 / W461 (1989–2001) 200 GE, 230 GE, 300 GE (W463) desde 09/1989, G 230 y G 300 hasta 1995, 500 GE / G 500 03/1993–09/2001, 230 GE (W461) 09/1989–08/1992
Otros fabricantes según Bosch Bentley Turbo R 1988–1998, Rolls-Royce Silver Spirit 1989–1993, Lancia Thema 8.32 1986–1990
Diferencias importantes – compruebe antes de comprar
⚠ No es A 000 476 05 21 / 06 21 (Bosch 0 438 170 035)
Los motores de 2 válvulas M102 y M103 necesitan el acumulador más pequeño 035. Confusión más frecuente: el 300 SL (12V) necesita el 035, el 300 SL-24 necesita el 055 – igualmente el 300 E (M103) con 035 y el 300 E-24 con 055.
⚠ No es A 000 476 04 21 (Bosch 0 438 170 017)
Acumulador de la K-Jetronic para W116, W123 280 E / CE, R107 380 / 450 SL, así como W126 380 y los primeros 500 hasta 1985.
⚠ Primeros 500 SL y 500 SE / SEL / SEC
El R107 500 SL hasta 02/1984 y el W126 500 hasta 08/1984 tienen K-Jetronic y necesitan el acumulador 017 – compruebe el año de fabricación o el número de bastidor.
⚠ No compatible con:
  • Mercedes con 4 cilindros M102 y 6 cilindros M103 (de 2 válvulas)
  • W126 380 SE / SEL / SEC (K-Jetronic)
  • R129 300 SL con motor de 12 válvulas
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Preguntas frecuentes
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