Mercedes Relé de la bomba de combustible KPR A0035452505 W126 R107 420 500 560 SEL SEC SL
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Relé de la bomba de combustible original (KPR) A 003 545 25 05 para Mercedes-Benz W126/C126 y R107, estado de serie a partir de 09/1989 con corte a 6000 r.p.m.
Relé original · Compatible con W126, C126 y R107 V8 · Estado de serie a partir de 09/1989
Estado de esta pieza
Relé original usado, vendido sin comprobar al no disponer de banco de pruebas para este componente. La carcasa muestra polvo y señales de almacenaje, la inscripción es totalmente legible, los pines están ligeramente deslustrados. Sin grietas, sin marcas de quemadura.
Función y ubicación
El relé de la bomba de combustible acciona las bombas de combustible eléctricas y la calefacción de la sonda lambda, y solo las habilita mientras el motor gira; si falta la señal de revoluciones, el suministro se corta de inmediato. Además, gestiona el enriquecimiento de arranque a través de la válvula de arranque en frío y limita el régimen del motor cortando el suministro de combustible a 6000 r.p.m.
El relé va montado en la caja de relés del compartimento motor, bajo la cubierta del mamparo cortafuegos. En el W126 y el C126 se encuentra en el lado del conductor, junto al relé de protección contra sobretensión (ÜSR) y el relé del climatizador.
¿Cómo se nota un relé de la bomba de combustible defectuoso?
- La bomba de combustible no arranca: el motor no arranca o se cala de inmediato
- La válvula de arranque en frío queda sin activación: arranque en frío notablemente más difícil
- La calefacción de la sonda lambda queda sin corriente
Vehículos compatibles
Mercedes-Benz W126 / C126 Clase S, V8 M116 y M117, estado de serie a partir de 09/1989, corte a 6000 r.p.m.:
- 420 SE, 420 SEL (126.034, 126.035)
- 420 SEC (126.043)
- 500 SE, 500 SEL (126.036, 126.037)
- 500 SEC (126.044)
- 560 SE, 560 SEL (126.038, 126.039)
- 560 SEC (126.045)
Mercedes-Benz R107 SL, modelos V8 a partir del año de fabricación 1985:
- 420 SL (107.047)
- 500 SL (107.046)
- 560 SL (107.048)
Referencia original A 003 545 25 05 (KPR, estado de serie a partir de 09/1989). Esta referencia sustituye retroactivamente a las versiones anteriores 003 545 01 05 y 002 545 16 05.
⚠ Importante: compare la referencia antes de comprar
Esta referencia corresponde al estado de serie a partir de 09/1989 y sustituye retroactivamente a las anteriores 003 545 01 05 y 002 545 16 05. Compare la referencia de su relé usado y el número de polos cifra a cifra: este relé tiene diez pines ocupados en una carcasa de 12.
No compatible con:
- El seis cilindros W126 260 SE, 300 SE, 300 SEL: en ese caso 002 545 15 05, 002 545 27 05, 002 545 51 05, 002 545 52 05
- Los primeros relés de forma cuadrada del W126, de 09/1979 a 08/1985 (001 545 07 05, 001 545 16 05, 001 545 05 05, 001 545 34 05)
- El W124 y el W201: en ese caso 003 545 24 05 y 003 545 19 05
- El relé de protección contra sobretensión (ÜSR) y el relé de kickdown/climatizador 003 545 56 05, pese a su forma similar
¿Es compatible con su vehículo? Envíenos el número de bastidor (VIN) y el año de fabricación – lo comprobamos gratis: +49 179 8991069 (lun.–vie. 8–18 h (CET)) o a través de nuestro formulario de contacto.
Preguntas frecuentes
¿Es este relé nuevo o usado?
Se trata de un relé original usado. Se vende sin comprobar, al no disponer de banco de pruebas para este componente; la carcasa muestra polvo y señales de almacenaje, los pines están ligeramente deslustrados, pero no hay grietas ni marcas de quemadura.
¿Es este relé también compatible con el W126 de seis cilindros o con años de fabricación anteriores?
No. El W126 de seis cilindros (260 SE, 300 SE, 300 SEL) requiere otras referencias (entre otras 002 545 15 05, 002 545 27 05). Los primeros relés de forma cuadrada del W126, de 09/1979 a 08/1985, son también versiones distintas (entre otras 001 545 07 05).
¿Puedo cambiar el relé yo mismo?
El relé se encuentra en la caja de relés del compartimento motor; en el W126 y el C126, en el lado del conductor, junto al relé de protección contra sobretensión y al relé del climatizador. En caso de duda, recomendamos que la sustitución la realice personal especializado.
Categorías relacionadas: Relés · W126 · W107 / R107
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